Lufthansa Allegris: Schlimm bis Toll - Alle Sitze und Suiten im neuen Lufthansa A350 Allegris

[@homer3152]

Wow!!! Ein absolute Weltklassevideo!! Ein absolutes "must see" für alle Menschen die planen, einmal mit Allegris zu fliegen..so viele hilfreiche Informationen. Und dazu ein nachvollziehbares durchgängiges Narrativ, vom Framing zu Beginn bis zum Fazit am Ende. Ja, stimme zu: ein (bis zu) 5 Sterne Produkt (5+ sicher nicht wenn ich mir die Weinliste ansehe)...wenn man auf dem richtigen Sitz sitzt.😂 Ganz ehrlich: statt eines Classic Seats ohne Fenster (brrrr..wäre für mich 4-) ) würde ich lieber Condor fliegen..ganz zu schweigen von einem Mondpreis von über 5k oneway. Da bin ich gespannt wie sich die Preise entwickeln. Überrascht hat mich echt dass selbst über Lifemiles Verfügbarkeit da war. Das Amenity Kit fand ich super chic..fast ein Grund um nach Toronto zu fliegen😅. Nochmals ganz herzlichen Dank für dies höchst unterhaltsame und informative Video!!!

[@henningcohrs2124]

Also, eines muss ich sagen, habe viele Reports über die erstflüge der allegris geschaut, aber deines war definitiv am informativsten. Danke dafür.. Daumen hoch und Glocke sind gedrückt, freue mich auf weitere Videos

[@TravelSingFly]

Danke dir von Herzen! Meine aufwändig erstellen und vor allem vollständigen Reports gehen leider immer total zwischen den vielen lauten Videos anderer Kanäle unter... Umso mehr freue ich mich über das Lob! Gerne weitersagen! Viele Grüße

[@Evelyn-tn4mc]

Lieber Chris, haben seit gestern einige Videos über die neue Allegris angeschaut. Dein Report war mit mega Abstand der informativste und detailreichste von Allen. Wir sind begeistert. Dein Video ist ein Muss vor Sitzbuchung. Vielen Dank für diesen Mehrwert. LG Evi und Mario

[@TravelSingFly]

Danke für das Lob! Das freut mich unglaublich! Meine aufwändigen Reports gehen ja leider meist zwischen den lauten Videos anderer Kanäle unter... Umso schöner ist das viele tolle feedback meiner wunderbaren Zuschauer

[@ralfkaestner8137]

Super Report! Aber man sollte sich mal klarmachen, dass diese Konfiguration in den nächsten mindestens 10, 15 Jahren kein Upgrade erhalten wird. Schon jetzt sind die Sitze zwar konkurrenzfähig aber stechen nicht hervor. Warum keine kleinen Suiten? Dann wäre man auch in 10 Jahren vorn dabei! Für die Preise, die LH aufruft, ist das viel zu wenig - auch bei Essen und Getränken. Klotzen statt Gleckern Lufthansa!

[@flok1997]

Es gibt kleine Suiten in der Business class und wenn man das Produkt mit z.b dem aktuellen Emirates Produkt vergleicht ist es mindestens genauso gut außer die Premium Economy die ist ne Katastrophe

[@Mario-ch9nl]

@@flok1997 Die aktuell wohl besten Business Sitze kriegst du aber nicht bei Emirates, sondern bei Qatar oder ANA, dicht gefolgt von denen, die für Aeroflot gebaut wurden und jetzt bei Turkish Airlines oder Air India fliegen. Und auf dieses Niveau kann LH mit Allegris bei weitem nicht aufschließen, vom Service mal ganz zu schweigen.

[@chrs1128]

Schönes video, Dankeschön. Ich bin insgesamt enttäuscht von der LH. Jahrelanges ankündigen und verschieben, dann ein riesen Tamtam nur um etwas zu präsentieren was einigermaßen auf dem stand der zeit ist. Fürchterlich finde ich, dass man innerhalb der BC 7(!) Verschiedene Sitze anbietet. Muss man dann künftig vor dem buchen die einzelnen Sitze studieren? Weiterhin dauert es so lange, bis man die neue BC auf vielen Flügen findet.. bisher habe ich auf Langstrecke immer versucht LH zu vermeiden (eigentlich traurig) und war froh, wenn condor, KLM und co auch die Strecke anbietet. Das wird wohl leider noch etwas so bleiben.. wenn die neue BC dann flächendeckend verfügbar ist dann werde ich LH leider noch immer nicht priorisieren, sonder dann nach dem Preis entscheiden...

[@TravelSingFly]

Ja, was soll ich da sagen..... Einfach nur, dass ich dir da in vielen Punkten zustimmen muss....Danke dir für den ausführlichen Kommentar

[@DavidoffGF]

Das lange Warte hat endlich ein Ende! Ist das so? Ich habe mich sehr auf deinen Report gefreut. Ich mag deine direkte Art, manchmal freust du du dich wie ein kleines Kind über Dinge und das in Summe macht es so unterhaltsam. Man sieht mit wieviel Respekt du mit dem Personal umgehst, das unterscheidet dich oftmals von anderen KZbinrn. Genug Honig, kommen wir zum Inhalt. Das Design mag ich sehr, es ist sehr deutsch, klar und unaufgeregt. Was mich irritiert, diese vielen verschiedenen Sitze. Hauptsache noch den letzte Euro mitnehmen?! Ich bin da gespalten, zum einen sehe ich es positiv, das jeder genau den Sitz finden kann, der zu seinem Reiseanspruch passt. Statt zu versuchen, und zu scheitern, den einen perfekten Sitz anzubieten, trägt man den unterschiedlichen Anforderungen Rechnung und bietet eine Auswahl an. Den Gedanken dahinter mag ich. Der alleinreisende Geschäftsmann hat auf ner Reise sicher einen anderen Anspruch als das Paar auf dem Weg in den Urlaub. Was ich dagegen nicht gut finde, wie schlecht der Classic Seat wegkommt. Die Basis scheint Stiefkind zu sein, damit man "genötigt" ist, auf jeden Fall einen Aufpreis zu tätigen. Schade. Egal, Lufthansa probiert zumindest etwas. Statt allen den selben Sitz für alle als perfekt zu verkaufen, wird individualisiert. Es sollte auf den Aufpreis ankommen... Maßvoll wird es wohl nicht, wir reden von Lufthansa... Mal sehen, wann ich den Sitz testen kann. Und wann das Essen endlich mal ein upgrade bekommt? Danke für deine Mühe, es war jede Sekunde sehenswert ... #Travelsingfly #LufthansaAllegris

[@TravelSingFly]

Danke für den tollen, langen Kommentar. Bestimmt wertvoll für viele zu lesen. Ich kann dem komplett zustimmen... Schön dass du dabei bist bei TravelSingFly!

[@kilian9542]

Wie immer ein total schöner und kurzweiliger report von dir 👍 #lufthansaallegris #travelsingfly

[@XJonnyXMarleyX]

Stilvollster Reviewer auf ganz KZbin! Großes Lob und beste Grüße

[@TravelSingFly]

Oh toll. Bitte weitersagen! Wäre schön wenn der Kanal endlich mal etwas wachsen dürfte.....

[@endelight]

Toller Bericht 👌 Zu den Weinen und dem Blubberwasser ;) Es ist schon um die 20 Jahre her, da habe ich mal im Bordmagazin gelesen, dass der (damalige) LH Sommelier sinngemäß sagte, es wäre ihm nicht wichtig wie teuer ein Wein ist, allein er muss einfach gut schmecken. Und diesen Spruch habe ich bis heute in Erinnerung, wann immer ich an Bord einen Wein trinke. Daher wird z.B. der Schampus nur weil er 40-50 Euro kostet, es ihn nicht automatisch deswegen gut werden lassen :) PS: Die Aufnahme vom KLM Flieger sah einfach genial aus. Da geht das Airlinerherz auf.

[@manu_joon]

Ein Winzer aus Rheinhessen hat dasselbe zu mir gesagt.

[@TravelSingFly]

Danke für den schönen Kommentar! Ich war auch sehr begeistert, endlich mal in einem Flieger zu sein, der so nah an einem anderen entlang fliegt. Und das noch gut für 10 Minuten 😊

[@alexanderhoffmann7459]

Bestes Review Video ever! Endlich mal…Danke

[@TravelSingFly]

Danke für das Lob! Gerne weitersagen. Wie immer geht mein aufwändiges, ehrliches, balanciertes Video leider zwischen sehr lauten und nicht gerade vollständigen Videos unter....

[@AeroTravelAviation]

#LufthansaAllegris #TravelSingFly Ein Super Video. Das Amenity Kit sieht ja Mega aus! Das hat ja schon eher First Class Niveau!

[@TravelSingFly]

Es wurde aber auch nur 2 oder 3 Tage ausgegeben. Jetzt ist es wieder ein sehr einfacher Beutel

[@owncreation_noname]

Schönes Video, danke hierfür. Um Ehrlich zu sein sehe ich hier nur einen weltweiten Standard und keine Weltneuheit.. Die Preise unterirdisch , 5K und mehr kosten FirstClass Sitze bei Singapore und Co. zusätzlich darf man sich jetzt noch um die besseren Sitze kümmern und nach ein paar Monaten deutlich extra drauf zahlen. Zumindest kulinarisch scheint man wenigstens einen kleinen Schritt nach vorne gegangen zu sein. Jedoch , kann dies auch alles nur für die ersten Wochen in der Alegris zur "Schau" gestellt worden sein. Die Weinauswahl sah eher nach Sparmassnahme aus...Im gross und ganzen ganz okay jedoch weltbewegend ist hier nichts... Die Konkurrenz hat gelernt und ist immer noch deutlich vorne weg.

[@manu_joon]

Ja, das empfinde ich genauso. Hierzulande wird ganz viel geredet und gehyped ("Weltneuheit"), in diesem Falle ist es aber lediglich so, dass LH es endlich schafft (und das bisher auch erst einmal nur auf ganz wenigen Strecken), aufzuholen (wie ja im Video auch gesagt wurde, LH lag da laut Travel Singh Fly zehn Jahre (!) zurück).

[@TravelSingFly]

Danke für das lange Feedback! Ich muss dir da leider zustimmen

[@daviddifuccia9874]

Danke für das tolle Video - sieht das nur so aus oder ist man am Ende doch von recht viel wenig attraktivem grauen Plastik umgeben?

[@TravelSingFly]

Wenn du das so sagst, muss ich sagen: ja, das kann man durchaus auch so sehen..... 😅🙈

[@petraulrich5344]

Vielen lieben Dank für den Bericht, welcher Lust auf mehr macht. Freu mich schon jetzt auf meinen ersten Flug mit Allegris 😍

[@TravelSingFly]

Du must unbedingt bei der Buchung schauen, ob es #lufthansaallegris ist. Die meisten Flugzeuge werden es erstmal nicht haben...

[@berndhofmann752]

Ein geiles Flugzeug! Einmal Europa-Australien ohne Zwischenlandung. Der Hammer!

[@mauriceaviation]

Another great video! I was afraid that, I wouldn't live to see the new cabin at LH..😂 it took a lot of years😅 The new cabin looks great! Can't wait to try it! Hopefully, LH started a new successful chapter of its existence 😊

[@cookiemonster9542]

#LufthansaAllegris #travelsingfly Wieder ein Video der Extraklasse 😮😊

[@TravelSingFly]

Herzlichen Dank 🙏🏻

[@juuuwi]

Tolles ins Detail gehendes Video, sehr tiefgründig beschrieben, danke .

[@TravelSingFly]

Danke für das Lob! Das freut mich sehr

[@charlottelehn3404]

Super Video und toller Report #LufthansaAllegris #TravelSingFly

[@TravelSingFly]

Danke dir ganz herzlich, liebe Charlotte

[@klausreistrum]

Vielen Dank für das interessante Video, richtig großes Kino! Da bekommt man ja direkt Lust, mal wieder mit Lufthansa zu fliegen. Natürlich nur mit Allegris und auf dem richtigen Sitz. Welcher das ist, wissen wir ja jetzt. ☺️

[@TravelSingFly]

Danke für den schönen Kommentar und dein Feedback

[@andreaschumacher9901]

Zufällig heute Abend über das Video "gestolpert", aber direkt den Kanal abonniert. Sehr gutes Video!! Und Toronto - Mist - schon wieder 8 Jahre her. Danke, ich werde mit Sicherheit häufiger vorbeischauen! Mal sehen, ob es für mich selbst im nächsten oder übernächsten Jahr mit der Allegris klappt, aber leider aktuell ja nur über München und nicht ab Frankfurt. Schade

[@TravelSingFly]

Liebe Andrea, dann herzlich willkommen bei TravelSingFly! Viel Freude beim Anschauen meiner Beiträge. Und herzliche Einladung auch ein paar ältere Videos zu schauen. Fast alle sind im Inhalt noch ganz aktuell

[@philippzwick8036]

wie immer ein top Video von dir! Danke dafür!! #lufthansaallegris #travelsingfly

[@TravelSingFly]

Danke für das Lob! Liebe Grüße

[@silkemexx]

Ein tolles Video, Chris, wie immer mit klasse Musikauswahl 👍 Vielen Dank dafür. Über das amenity kit würde ich mich riesig freuen #lufthansaallegris #travelsingfly

[@TravelSingFly]

Danke dir herzlich für das Lob, liebe Silke

[@klausCast]

Hallo Chris, heute einmal mit Sakko 😊? Bin ja etwas neidisch dass du die neue BC schon buchen konntest 😮 Ansonsten, gut gemacht! Ich mag deine Berichte.Vielen Dank dafür. Gruß Klaus #Travelsingfly #lufthansaallegris

[@TravelSingFly]

Buchen konnte den Flug eigentlich jeder. Aber den Stress, den ich mir in der Vorbereitung, während des Fluges und im Hochgeschwindigkeits-Editing danach angetan habe (Toronto konnte ich natürlich nicht ansehen, sondern nur mein Hotelzimmer, weil ich sonst einen Tag zu spät mit dem Video gewesen wäre), wäre eigentlich einen Freiflug wert - den ich natürlich nie im Leben haben werde.... Also der Neid ist absolut unnötig bei mir - es ist schon ein irrer Stress, den ich so nicht wieder machen würde

[@dernoeler]

Wieso wird denn hier ein Oneway Preis herangezogen? Return ist bei LH (und anderen Airlines) meist immer billiger und die meisten Passagiere buchen kein Oneway. Die Route kostet als Return 3.8K und wenn man, was viele Privatreisenden machen, einen der günstigen Zubringer gleich mit bucht, wird es noch mal günstiger.

[@Tiusz196843]

komisch , bei uns sind meistens die Return teurer

[@herthaboomer2]

@@Tiusz196843 naja es kommt drauf an. Also wenn man den günstigst möglichen One Way Fare und den günstigst möglichen Return Fare heranzieht, dann ist Return, pro Strecke, immer günstiger. Das liegt daran, dass für One Way Fares die jeweils günstigste Buchungsklasse(n) nicht zur Verfügung stehen. Bei LH ist auf vielen Langstrecken ein One Way erst ab der Buchungsklasse D buchbar, bei manchen auch in Z, was aber am Ende des Tages heist, dass man mindestens eine Buchungsklasse höher kaufen muss, in vielen Fällen mindestens 2 höher, und das kann in der Business gleich mal einen Unterschied von ein paar Tausend Euro machen.

[@TravelSingFly]

Wie in allen meinen Reports habe ich den Oneway- und auch Return-Preis genannt und über eine Minute im Video stehen gelassen, um ganz fair und durchsichtig zu sein. Bitte nochmal anschauen 😊 Natürlich waren das die Preise für den Flug, den ich gebucht habe. Es gibt übers Jahr Tendenzen nach oben und unten.

[@emmebee4348]

Wieder ein tolles und informatives Video! Vielen Dank. Ich war sehr neugierig auf die neue Allergis. Nach Deinem Video bin ich jedoch etwas enttäuscht. Ein Sitz ohne Fenster geht gar nicht! Auch dass die Fußlelhne nicht hochgestellt werden kann zum Loungen finde ich ein absolutes No-Go! Da hat Lufthansa nicht gut gearbeitet. Ich sehe zwar die enorme Verbesserung zur aktuellen Business Class, aber im internationalen Vergleich fällt sie doch schon wieder ab! Die Suiten mögen da vielleicht das bessere Produkt bieten. Ich bin mir nicht sicher, ob es so viele verschiedene Sitztypen gebraucht hat. Wie ich dann Sitze In der Nähe für meine Familie buchen soll, finde ich schwierig.... Ich fürchte, Lufthansa hat mich damit nicht zurückgewonnen. Leider! Warten wir mal ab, ob die First Class mehr punkten kann, wenn sie denn irgendwann mal kommt!

[@TravelSingFly]

Danke dir für das ausführliche Feedback und deine Meinung zum Thema! Ich bin da ziemlich ganz bei dir.... Kein 100% gelungener Wurf. Besonders das mit der Beinstütze fand ich unangenehm

[@fernbahn]

Danke, dass auch einmal der Classic Seat samt Liegestellung begutachtet wurde. Sofern die Aufpreise wie vermutet kommen werden, wird dies die einzige Option ohne Aufpreis sein? Etwas zweifelhaft im Vergleich zu anderen Airlines (Emirates, Condor, Singepore...) und deren zeitgemäßen Businessprodukten ohne Aufpreis - auch vor dem Hintergrund, dass Lufthansa in C nun wirklich schon vom Grundpreis her nicht low cost ist. Hm...

[@TravelSingFly]

Da bin ich in allen Teilen bei dir!

[@andie.90]

Schönes Video #lufthansaallegris #travelsingfly

[@anjakaltwasser6612]

Wieder ein toller Report....Danke dafür

[@TravelSingFly]

Danke für das Lob!

[@ralfhanke263]

Bin dieses Jahr auch viel in der Welt unterwegs, darunter auch mit Lufthansa. Vielleicht hab ich ja Glück und ich erreiche eine mit Allegris

[@TravelSingFly]

Da drücke ich Dir die Daumen! Nur bitte nicht den Classic Seat...

[@REMYDANN]

Sehr Interessant. Vielen Dank

[@robiKA-Spotter]

Wie immer ein toller Bericht von Dir, vielen Dank! Die vielen unterschiedlichen Sitze würden mich eher von einer Buchung abhalten, generell sehr nervig wenn man hoffen muss einen guten Platz oder eine gute Konfiguration zu bekommen.

[@TravelSingFly]

Danke fürs Feedback! Ja, es ist eine schwierige Sache. Aber ich glaube das war den Entscheidern bei Lufthansa auch klar...

[@walkwithjonas7920]

Dürfen Väter mit Kind da nicht sitzen 😢 😂 danke für das Video, hoffe, dass ich irgendwann mal da drin sitze!

[@TravelSingFly]

Ja, da hast du mich erwischt.... Natürlich dürfen auch Väter mit dem Kinde hier Platz nehmen 😊😊😊

[@FrankausChemnitz]

ersteinmal wieder Kompliment zu diesem tollen Video! ob es nun Not tut 4-5 verschiedene Businessclass sitze zu kreieren... ich weiß nicht. der Preis der hier regulär auf gerufen wird ist schon ganz schön heftig und ich vermute wenn dann alle Flugzeuge mit Allegris ausgestattet sind dass dann der Aufpreisliste Tür und Tor geöffnet sind

[@TravelSingFly]

Da gebe ich Dir Recht, Frank. Deshalb fällt mein Fazit so aus wie es ausfällt. Ich fände es nicht okay, wenn dann tatsächlich für alles außer Classic Seat, der meiner Meinung nach wirklich nicht gut ist, nochmal extra die Hand aufgehalten wird... - aber bis jetzt ist das nicht bestätigt, sondern sind nur Annahmen irgendwelcher Blogger...

[@arnebrauer]

Sehr schön. Gerade noch das Video von Pascal „Aeronews“ angesehen und als das angeschaut war, war Deines hochgeladen. Da wart Ihr aber super schnell. Und so toll finde ich die Allegris nicht; zumal ja zu Beginn nach der Buchung nur die Classic-Seats ohne Aufpreis gebucht werden können.

[@TravelSingFly]

Ich habe halt einfach nicht geschlafen. Zumal meine Videos ja extrem aufwändig sind (also nicht einfach nur gesprochene Szenen hintereinander gereiht, das wäre ja einfach und schnell) und ich das Niveau nicht verlassen wollte zugunsten von Schlaf...

[@davidmuller3827]

#lufthansaallegris #travelsingfly Danke dir wie immer für diesen Tollen Bericht. Ich selbst freue mich sehr auf den ersten Flug mit dem neuen Produkt. Hoffentlich noch in 2024. VG

[@TravelSingFly]

Viel Glück wünsche ich dir dafür, lieber David! Danke dir dein Feedback! Chris

[@frankboger8304]

Schönes Video, lieber Chris! Die Einblendung bei der Weinverkostung.....🤣🤣🤣🤣

[@TravelSingFly]

😂😂😂 Ich muss auch immer lachen, wenn der vorbeischaut - das erste Mal war der im Qatar First Class Report dabei

[@frankboger8304]

@@TravelSingFly Daher kam der mir bekannt vor! 🙂 Muss natürlich auch noch was zu Allegris schreiben: Wir scheinen in Deutschland den Hang zum Komplizierten zu haben. Natürlich ist es schön, alle möglichen (angeblichen) Sitzplatzbedürfnisse zu befriedigen. Ich wittere da eher den Hintergedanken über Aufpreise noch mehr Geld abzuziehen. Die Verbesserungen in Eco und PremiumEco sind sicher fein....wenn auch der Service dann noch besser wird. Für Eco sehe ich da eher etwas mehr Sitzabstand, bei PremiumEco sollte es eine separate Kabine (nicht durch Vorhänge sondern durch Wände abgetrennt) geben und natürlich Essen und Trinken qualitativ dem (saftigen) Aufpreis entsprechen. Was die Business angeht: Da fehlt mir (obwohl nicht mit ausladender Körperform ausgestattet) die Sitzbreite, die einen guten Schlaf ermöglicht. (Vorbild: Der Singapore Airline-Sitz der älteren Art ....bei dem man leider aufstehen muss, um ihn ins Bett zu verwandeln) Amenity Kits, die bereits nach den ersten Flügen vergriffen sind, sind genauso unmöglich wie das Drama um die First. Mein Rat an LH wäre gewesen: Macht es einfach, aber gut! Ich bin gespannt, wie lange sich diese Sitzorgie halten kann.

[@Guido99]

Hallo Chris. Vielen Dank, dass Du uns Einblicke in "Allegris" ermöglichst. Sehr schönes Video. Ton super👍.Der BC Seat mit Bassinet gefällt mir besonders. Hoffe die Configuration gibt es bald Richtung SüdOst Asien.😊 P.S. Dein Sacko ist Hammer (Welche Marke ist das?)👍 Passt zu den LH Farben

[@TravelSingFly]

Danke dir! Das Sakko mag ich auch. War eine spontane Entscheidung. Marke....? Keine Ahnung, tut mir leid....

[@herthaboomer2]

Danke dir für dein Video. Das war sehr vollständig und bestimmt sehr Hilfreich für viele Leute. Ich muss sagen, dass ich mich auch mit dem Classic Seat anfreunden kann. Im Endeffekt ist der sehr ähnlich zu einem Außensitz im Dreamliner von LH. Da habe ich schonmal drin gesessen und muss sagen, ich könnte mich damit über 10 Stunden und mehr durchaus anfreunden. Klar, die Dreamliner wandern zu OS und außerdem ist dieser Sitz natürlich ein Downgrade im Vergleich zu den anderen, die es da so gibt, aber am Ende des Tages wäre ich nicht so Böse darüber darin Sitzen zu müssen. Ich kann das ehrlich gesagt nur dann verstehen, wenn man halt ein wirklich sehr teures Ticket (im Vergleich) erwischt hat, weil dann Fallen die einem die Unterschiede um einiges deutlicher auf. Als Prämienticket, oder Staff-Ticket für mich als Mitarbeiter wäre ich da deutlich entspannter. Muss aber auch zugeben, ich habe zwar auch einen Mindestanspruch, aber keinen enormen.

[@TravelSingFly]

Danke dir herzlich für den langen Kommentar! Die Sitze im Dreamliner haben eine deutlich längere Liegefläche. Ich bin nicht sehr groß und bin komplett am Ende angestoßen, und dazu noch mit den Fußspitzen oben auch.... Sonst wäre es okay

[@herthaboomer2]

@@TravelSingFly oh, okay das hat tatsächlich nicht so ausgesehen für mich. aber gut, wenn das so ist, dann ist das natürlich nicht geil. danke dir für die info.

[@TravelSingFly]

@@herthaboomer2 ich hab es in den Abschnitt gezeigt, wo ich über alle storie spreche. Da zeige ich wie es in den Classic Seat rein geht und dann ein Foto mit meinen an alle Seiten anstoßenden Füßen (und ich bin mit 1,80m und Größe 44 kein Riese)

[@herthaboomer2]

@@TravelSingFly okay dann hab ich da wohl nicht aufgepasst. alles klar, werde ich im kopf behalten ^.^

[@HansHarald]

Wie sieht es mit kostenlosem WLAN aus.?

[@TravelSingFly]

Um Gottes Willen, Hans Harald! Jetzt ist ein paar Lufthanseaten kurz der Atem gestockt..... Natürlich nicht gratis! Außer in First Class....

[@HansHarald]

@@TravelSingFly Traurig für 2024 🤷

[@StefanNitsche]

Vielen, vielen Dank für Deine echt tollen Reports! Mein erster eindruck den ich durch andere Reviews hatte wurde mir hier ausführlich bestätigt. Ich finde es schrecklich, was Lufthansa da macht, zig verschiedene Sitze Schaffen um extra abkassieren zu können, dann noch die Suiten zu einem extra Preis... Bei anderen Airlines ist das Standard und zwar ohne Aufpreis und auf allen Business Sitzen... Auch finde ich es schlimm, dass Lufthansa es nicht schafft bei einem komplett neuen Flugzeug mit "modernster Technik" eine ruckelfreie Außenkamera hinzubekommen. Für mich steht fest, Lufthansa sieht mich damit sicher nicht!

[@TravelSingFly]

Ich kann jeden deiner Punkte voll nachvollziehen, Stefan!

[@ingomueller9216]

Ja, bei der Hardware hat LH aufgeholt bzw. manche Airlines überholt, aber… da im Bereich Bordverpflegung sich nicht wirklich was getan hat, Essensqualität, Auswahl an Weinen etc. bleibe ich bei meinen Golfairlines bw. Asienairlines da dort das Gesamtprodukt nach dem derzeitigen Stand besser ist. Gerade wenn ich hier ein Preis,- Leistungsverhältnis heranziehe was bei der LH sicher nicht besser wird, wenn dann mal die Zusatzkosten für die Sitzauswahl zum Flugpreis noch hinzukommen. Aber generell ein sehr schönes und objektives Video 😊

[@TravelSingFly]

Danke dir für das Feedback und deine Meinung zum Thema! Ich finde auch dass es große Möglichkeiten nach oben gäbe beim Catering..... Wird wohl nicht kommen.

[@djdag2000]

Das Sitzangebot in der A350-900 wurde um mehr als 33 % reduziert, von 48 auf 30, was das ab Herbst für die Preise bedeuten wird, dürfte jedem klar sein.

[@jurgendietrichkeit2506]

Zu zweit fliegen und dabei einen Fensterplatz zu haben ist somit nicht mehr möglich - eine absolute Verschlechterung aus meiner Sicht. Da ist ja die PrEco besser! Werde das im Juli mal testen, mein Flug von Chicago wurde auf Allegris umgeschaltet. Schau mer mal...

[@TravelSingFly]

Danke dir für deinen Kommentar. Das ist aber allgemein kaum mehr zu haben, zwei Sitze in Business an Fenster. Discover dürfte das noch eine ganze Zeit lang fliegen. Und natürlich auch Lufthansa, denn der Einbau der neuen Sitze wird lange dauern

[@HansHarald]

Wo ist der Raucherbereich.? 😅

[@TravelSingFly]

Draußen, Direkt hinter der Düse 😅

[@HansHarald]

@@TravelSingFly kein WLAN, keine Möglichkeit zu Rauchen. Entschuldige, aber das ist alles sehr dürftig. Luxus sieht definitiv anders aus. 😂🤷

[@martinbabica7863]

Ob ich es auch einmal in die #LufthansaAllegris schaffe, am liebsten natürlich mit Dir, lieber #travelsingfly , genügend Meilen hätte ich ja. Das neue Video macht schon ziemlichen Apetitt darauf 🎉ich hoffe ich bin für das Gewinnspiel Ltd Amenity Allegris Kit noch nicht zu spät daran. Anyways, herzlichen Gruss aus Deiner Heimat 😘

[@TravelSingFly]

Danke dir herzlich, Martin! Du bist nicht zu spät. Ich warte bis Ende Mai. Viele Grüße

[@NavyHusky]

Warst du auf den gleichen Flug wie AeroNewsGermany Pascal ????

[@flok1997]

Ja muss er gewesen sein das war bisher der einzige Flug inkl Rückflug..

[@saschapeischl4690]

Und wie Sam Chui 😁?

[@flok1997]

@@saschapeischl4690 und Dirk Nowitzki 😂

[@saschapeischl4690]

@@flok1997 echt war der da auch ? gibt's nicht aber der fliegt ja seit seinem Sport Rücktritt in der weltgeschichte rum 😁

[@flok1997]

@@saschapeischl4690 ja der war da um das 2,2 m Bett zu testen 😂

[@dorotheebrauner2871]

#LufthansaAllegris #TravelSingFly Ich liebe diese Amenity Kits, leider gibt es sie auf kurzen Flügen nicht. Viele Grüße

[@TravelSingFly]

Sie wurden allgemein nach zwei Tagen schon wieder eingestellt. Es gibt jetzt wieder die extrem einfachen Beutel....

[@BoardingCompleted1]

Wer fliegt schon freiwillig Lufthansa da haben andere Airlines eine wesentlich bessere Business und First Class und wesentlich besserer Service

[@TravelSingFly]

Ich versuche immer fair an so einen Report heran zu gehen - und hätte echt im Vorfeld Grund genug gehabt, von vornherein zu beschließen, einen Verriss zu bringen. Ich finde das jetzt ein in vielen Dingen sehr guter Produkt. Bei den Europäern gibt es kein besseres - aber dennoch sehr gute Alternativen, wie etwa die neue Business von Air France und KLM oder die von Finnair. Richtung Asien dann sowieso

[@saschapeischl4690]

Ich kann diesen ganzen Hype um diese sitze überhaupt nicht verstehen😮 im Gegenteil hat die Lufthansa beim Jumbo zum Beispiel massive Probleme weil die Sitze einfach zu schwer sind so dass sie den Jumbo ausbalancieren müssen es ist unglaublich😢 und überhaupt in sachen Komfort hinkt die Lufthansa auch mit dieser allegris meilenweit Singapur und qatar in der Business hinterher😢

[@flok1997]

Woher willst du wissen ob der Komfort hinter her hinkt ? Saßt du schon drin ?Das Prdukt ist mindestens gleich wertig und in manchen Sachen besser also Emirates und co…ich war auf dem Rückflug und der Sitz war super bequem man hatte genug Platz konnte die Sitzhärte einstellen (das hab ich noch nie gesehen genauso wie Sitzheizung und Kühlung) also das Produkt ist sehr gut geworden außer die Premium Eco mit ihrer komischen Hartschale

[@saschapeischl4690]

@@flok1997 okay es freut mich dass es dir gefällt 👌😊

[@Mario-ch9nl]

@@flok1997 Die Polsterhärte kann man auch schon in der aktuellen Business der LH einstellen, wenns denn funktioniert. Wenn es (und das ist nicht gerade selten) kaputt ist dann sitzt man auf dem Metall und erhält mit Glück ne extra Decke zum unterlegen. Wahrlich Premium.

[@TravelSingFly]

🙈

[@TravelSingFly]

Also bequem ist es schon - solange man nicht den Classic Seat hat

[@heikoschmidt3638]

Zweifellos ein quantensprung von LH . Da ich selbst aber so enttäuscht bei meinen LH Flügen in BC wurde, werde ich die neue BC wohl nicht erleben.

[@TravelSingFly]

Das ist schade, aber irgendwie auch verständlich

[@nilstole9341]

#lufthansaallegris #travelsingfly

[@mariang.5575]

Wow! Absolut unterirdisch. Wieviele Maschinen hat LH? In wie vielen wird Allegris sein? In den nächsten 12 Monaten!? Stimmt 12 von 280… Viel zu spät und wenn man ehrlich ist, einfach Standard. Crews und Service sind deshalb trotzdem nicht besser. In 8 von 10 LH Flügen erlebt man eine grumpy Crew und das Essen ist im Vergleich zu asiatischen top Airlines, mehr als lachhaft. Auch die Preis-Leistung entsprechend schlecht. Mich überzeugend das Produkt nicht.

[@TravelSingFly]

Also ehrlich gesagt habe ich immer sehr nette Crew bei Lufthansa gehabt. Der Rest leider nicht....

[@sebastianhabeichauch3254]

Ich muss sagen , das sie leider nicht wirklich viel Ahnung haben . Es sind mittlerweile nur noch 5 Sitzarten . Und der letzte gerade noch aktuelle Sitz ist gerade mal 12 Jahre alt . Der 359 war auch mit den alten sitzen schon leise mit besserer Druckkabine . Die letzen Sitze könnte man sehr wohl mit zwei Flugbegleitern zum Pärchen Sitz machen 🎉

[@TravelSingFly]

Selbst auf einen unhöflichen Kommentar antworte ich anstatt ihn zu löschen, wie es die meisten Kanäle tun würden. Dazu kann ich dann das Kompliment für mich ablehnen und gerne an Sie zurückgeben, ohne es auszusprechen. Hier also für die Auflistung: 1. Business Class Suites Mitte 2. Business Class Suite Fenster 3. Classic Seat 4. Privacy Seat 5. Privacy Seat with Bassinet 6. Double Seats 7. Extra Long Bed 8. Extra Space Seat Es sind im Grunde sogar 8 verschiedene Sitze, da selbst die Suiten am Fenster oder in der Mitte sehr verschieden sind. Aber das hätten Sie gesehen, hätten Sie das Video wirklich angeschaut. Was das Fluggeräusch angeht: Dass derselbe Flugzeugtyp akustisch innen relativ gleich ist, ist ja klar. Zumal wenn in beiden Kabinen keine extra-schallabsorbierenden Sitz-Verkleidungen eingebaut wurden. Ich habe von A350 allgemein gesprochen, was alte und neue Ausstattung inkludiert.