Rasanya Kok Begini?! TES JALAN LENGKAP BYD M6, JKT - BDG CUMA Rp.50.000! Tapi Apakah Layak Dibeli? 🤔

  Рет қаралды 123,479

LugNutz Auto Junkie

LugNutz Auto Junkie

Күн бұрын

Пікірлер
@gembonkdhesa
@gembonkdhesa 4 ай бұрын
ngitung kwh per km nya nggak keliru itu? boros bgt kalo segitu. itung2ngan saya ni : 221km ---> 48% battery = 34.46kwh yg terpakai dr kapasitas total 71.8kwh = 15.6 kwh/100km = 0.156 kwh/km alias 6.41 km/kwh koreksi saya kalau keliru, terima kasih
@alfhawirakoswara1236
@alfhawirakoswara1236 4 ай бұрын
Joss ini..
@LUGNUTZAutoJunkie
@LUGNUTZAutoJunkie 4 ай бұрын
ANDA BENAR, maaf ada kekeliruan ngitung kWh nya, maklum ngedit jam 3 pagi jd rada siwer, izin PIN ya om biar orang2 liat juga, thanks & cheers! ❤
@ATan199
@ATan199 4 ай бұрын
Untung ada yang benerin, uda shock gw lihat pemakaian listrik hampir 4kwh per km.
@ramasinta6827
@ramasinta6827 4 ай бұрын
Hitungannya 28ribuan / 100km Klo harga perKWH rp.1800
@asnitamilanisa
@asnitamilanisa 4 ай бұрын
Gokil 6.4km per kwh di jalan tol irit bgd. Itu mungkin wltpnya dapat 460km kali ya kalau full.
@hendrikm.3664
@hendrikm.3664 4 ай бұрын
Jakarta-Bandung jalanan nanjak, pasti konsumsi listrik jadi lbh boros. Kl rute sebaliknya, Bdg-Jkt pasti jauh lbh irit ya. Perlu tambahan info nih.
@thetaivovi
@thetaivovi 4 ай бұрын
Masukan aja perhitungan matematikanya salah, salahnya dimana, itu udah dibahas sama komentar dr netizen sebelumnya.. Untuk perhitungan Jakarta - Bandung, seharusnya diimbangi dengan jalur Bandung - Jakarta, kenapa ? supaya di dapatkan averagenya. Karena kita tahu, jalur Jakarta - Bandung itu cenderung nanjak, otomatis konsumsi listrik (dan juga bensin kl mobil ICE) akan besar, sehingga konsumsi cenderung boros. Conversely, jalur Bandung - jakarta cenderung turun, sehingga otomatis konsumsi listrik cenderung hemat, plus EV kan ada generative breaking, sehingga feature ini jadi kelihatan bagaimana impactnya.. Nah overall konsumsi listriknya nya baru bisa dilihat kalau sudah melewati jalur Batavia - Paris Van Java - Batavia.
@warassehat
@warassehat 4 ай бұрын
Akan lebih keren lagi, kalau dibandingkan dg tes drive beriringan sama mobil gasoline 7 seater yang harga 400 jt_an (Pakai pertam*x) Juga ditimbang berat pengemudi beserta bawaannya 😅
@thetaivovi
@thetaivovi 4 ай бұрын
@@warassehat bisa nih test drive bareng KIA Carens, harganya mirip2..
@satya.atmaja
@satya.atmaja 4 ай бұрын
@@thetaivovi dibandingin zenix atau cortez aja sih yg ukurannya mirip2
@Indrabagoes
@Indrabagoes 4 ай бұрын
Jarak Jakarta Bandung 221km menghabiskan 48% dari 71,74KWH (kapasitas baterai) aka 34,4KWH, harga per KWH 1700 rupiah.. biaya yg dikeluarkan 34.4 KWH X 1700 Rupiah/KWH = Rp.58.500 (sekali jalan Jkt-Bdg)… jd judulnya gak salah2 amat❤
@LUGNUTZAutoJunkie
@LUGNUTZAutoJunkie 4 ай бұрын
@@Indrabagoes Nah ini baru bener untuk itungan total biayanya, makasih banyak bro!
@Samuel-ft9hq
@Samuel-ft9hq 4 ай бұрын
di motlis 2000 bisa 50 km maka jasa online pake motlis cuannnn bgtttt..
@muhammedputra1184
@muhammedputra1184 4 ай бұрын
udah SPK di GIIAS kemarinn. ga sabarrr sampe rumahh 🥰
@jazzjazz3190
@jazzjazz3190 4 ай бұрын
Skrg cerdik ini reviewnya rame2 bareng opod.... jadinya ga jadi di-lacknat dech... 😁😁😁😁😆😆😆😆
@sdhardi1
@sdhardi1 2 ай бұрын
testingnya ada penumpang (minim 3/4 orang) dan bawa barang tas koper minimal menginap 3-4 malam... testnya minim semarang - jakarta, atau perjalanan dalam kota 4-5 orang... coba hitung kmnya berapa kwh... klo cuma 1 orang dan ndk bawa barang apa2 ya bukan mobil keluarga...
@rusminnuryadin4839
@rusminnuryadin4839 4 ай бұрын
semoga baterai Indonesia sdh bisa digunakan agar bisa lebih murah lagi dan jarak tempuhnya lebih jauh lagi
@kevinchen6870
@kevinchen6870 4 ай бұрын
BYD malah produksi baterai nya sendiri bos 😅. BYD malah merupakan salah satu produsen terbesar untuk kategori baterai bos.
@michaelalidjoyo2413
@michaelalidjoyo2413 4 ай бұрын
CEPAT /LAMBAT MOBIL LISTRIK AKAN MENJADI BANYAK. KALAU INGAT ZAMAN 1980 MOBIL DGN TRANMISI AUTO MATIC SANGAT SEDIKIT BAHKAN BANYAK KUATIR >>>>TETAPI. SEKARANG. MOBIL DGN TRANSMISI AUTOMATIC SDH BANYAKKK. MOBIL LISTRIK LEBIH NYAMAN. LEBIH BERSIH PRAKTIS
@Samuel-ft9hq
@Samuel-ft9hq 4 ай бұрын
bak sms vs wa..
@ntznbgzt
@ntznbgzt 4 ай бұрын
dan itu pun itungannya telat adopsi matic di indonesia, tahun 90an accord matic itu udah ada, sampe tahun 2000an pun mobil matic belum populer, belum massif, di tahun 2000an awal itu kijang kapsul panther masih merajai, dan itu semua rata2 manual. sampe muncul avanza xenia pun masih banyak manual. Dimana tahun 2000-2005 an mobil2 di singapore malaysia udah poopuler transmisi matic. Bahkan tahun segitu bis di singapore udah matic. Matic di indonesia baru masif di sekitar 2005-2010. Jadi di indonesia semua serba telat adopsi. Baru kali ini adopsi teknologi ev cukup catch up sama negara2 yang lain. Sejak 4g di tahun 2013 muncul semua serba cepat.
@imansetiadhi8750
@imansetiadhi8750 Ай бұрын
kek motor juga bray.. dulu cuma ada manual dan kopling.. sekarang 90an persen rata2 matic semua kan. padahal inget banget gw, dulu orang2 pada takut beli matic jaman kymco dan yamaha nuovo dan mio masuk pasar indonesia dgn alasan servisnya mahal dll.. ujung2nya apa? pada mampu semua tuh beli matic beserta maintaince nya.. untuk sekarang mungkin harga batre masih mahal tapi seiring waktu dan perkembangan teknologi ada kemungkinan harga batre jadi terjangkau dan ada jenis batre baru yg lebih murah,aman dan free maintance kek AKI mobil dari basah yg perlu maintance sampe muncul AKI kering yg free maintance.. teknologi berkembang terus mau gak mau suka gak suka yaaa ikut kebawa hehe..😁✌
@faktapijar
@faktapijar 4 ай бұрын
desainernya rajin dengerin reviewer mobil
@IpAntonio-es4ec
@IpAntonio-es4ec 4 ай бұрын
siap dibuat roadtrip kemana2 nih
@Muhajaedin
@Muhajaedin 4 ай бұрын
Semoga byd punya komitmen utk mengeluarkan new model setiap minimal 4 tahun sekali kayak mobil jepun. Gw spk sambil was2 khawatir dalam beberapa bulan atau tahun depan keluar generasi selanjutnya byd tang yg jauh lebih modern dan canggih krn byd tang udah mengaspal di beberapa negara lain.
@chandysartono5404
@chandysartono5404 4 ай бұрын
Dugaan ku bakal laris
@oEqyGh
@oEqyGh 4 ай бұрын
Akhirnya bisa menikmati video luknutz dengan Playback Speed Normal :) Semoga video selanjutnya sama
@UserMkw2024-b6k
@UserMkw2024-b6k 4 ай бұрын
Jelas mobil ini bakal laris manis..cocok buat taxi online
@ankyandikara2263
@ankyandikara2263 4 ай бұрын
Bukannya di baris pertama itu utk kaca BYD M6 udah double glass ya? Seingat saya waktu GIIAS saya lihat begitu. Tp disini diinfoin tidak double glass.
@samuelsigitsusanto6823
@samuelsigitsusanto6823 4 ай бұрын
blm double glass look memang gan
@ankyandikara2263
@ankyandikara2263 4 ай бұрын
@@samuelsigitsusanto6823 ok thanks gan
@javanessecoegking410
@javanessecoegking410 4 ай бұрын
setelah syuting jangan lupa jemur sepatunya ya koh 😊
@hau8072
@hau8072 Күн бұрын
Kami happy sekali dng Mobil BYD M6, tetapi sangat2 KECEWA dng customer service BYD Bintaro. Krn setelah 1 bulan, no plat sementara tidak diperpanjang, mobil hanya bisa di parkir digarasi krn STNk blm keluar. Di telp wa dsb hanya diabaikan oleh byd staff. Walaupun aneh, tp kami siap bayar biaya ybs. Apa yg harus kami lakukan? Any idea? Mksh🙏
@zidannemaulana1537
@zidannemaulana1537 4 ай бұрын
Berkat BYD: Sudah mengakhiri monopoli Wuling dalam penjualannya Chery udah senasib dengan DFSK
@MasboyRC
@MasboyRC 2 ай бұрын
Asli cakep bgt ini M6 apalagi yg warna item
@hepifoodofficial
@hepifoodofficial 4 ай бұрын
Analisa sy regen yg lemah itu buat ngejar durabilitas baterai...ini bagus menurutku...
@lifeisneverthesame910
@lifeisneverthesame910 4 ай бұрын
nggak juga lah. baterai LFP ini sudah paling durable. nggak perlu ada rasa khawatir degradasi.
@lifeisneverthesame910
@lifeisneverthesame910 4 ай бұрын
regen braking sangat penting untuk safety.
@26mei87
@26mei87 3 ай бұрын
semoga ada rejekinya buat memiliki M6
@MikaidenLubis
@MikaidenLubis 4 ай бұрын
Dengerin suara alex kok jadi serasa suara pilot lagi info ke penumpang sebelum terbang ya😂
@alifikri9803
@alifikri9803 4 ай бұрын
Ijin koreksi dan ijin menambahkan nfo perhitungan Om Mur Ban 221 km --> 48% berarti 34,46 Kwh artinya 1 kwh bisa menempuh 6,41 km 1 kwh itu 1.699 rupiah saat ini harganya dengan uang 13.700 (setara 1L pertamax) kita bisa mendapatkan 8,06 kwh berdasarkan perhitungan tadi dengan 8,06 kwh tersebut kita bisa mendapatkan 51,71 km ya kira kira 5 kali lebih hemat dibanding mpv bensin seukuran dia si iritnya kalo dibanding versi hybridnya kira kira 3,5 kali lebih irit
@DeltFresh
@DeltFresh Ай бұрын
duch tuch batere ... meledak model hp ga ya ....?
@mulyaadek
@mulyaadek 4 ай бұрын
M6 ini brandingnya mobil keluarga, tapi setiap ada yg review atau test drive gak pernah dikasih liat kalo diisi full penumpang gimana rasanya??
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Channel lain uda ada, cari aja
@ansosboy8687
@ansosboy8687 4 ай бұрын
coba sesekali ngetes mobil listrik di Jakarta dipakai macet macetan kasih satuan konsumsi energinya berapa jam untuk per KWH nya biar tau konsumsi idle untuk mengetahui seberapa efisien step down DC to DC charger untuk aki 12V nya dan juga inverter ac untuk supai ke AC motornya nya karena setau saya Inverter pas mobil posisi nyala harusnya ngk pernah mati
@rifa.3307
@rifa.3307 4 ай бұрын
Setahu saya 1 jam macet2an cuma habis 5kwh,
@UserMkw2024-b6k
@UserMkw2024-b6k 4 ай бұрын
Kamu nanya langsung ke driver blue bird..mrk SDH pakai mobil listrik BYD 7 tahun buat taxi online....biar kau puas
@gandhyprabowo9229
@gandhyprabowo9229 4 ай бұрын
Mantap Ko review nya, Tks, aku mau mobil BYD M6 tsb...❤
@guz3108
@guz3108 4 ай бұрын
Rasanya soal setir di buat untuk safety. Ingat torsinya besar . Ini front wheel drive . Pengemudi ga semua punya skill sama
@hendrik3097
@hendrik3097 4 ай бұрын
Test nya yg bener kl kebandung bawa MPV. Muatin Full penumpang bawa barang bawaan ampe full. Pergi ke lembang lewat punclut, terus puter2, turun lagi ke Kotanya ke hotel. Test pas long weekend Jgn di irit2 pakenya. Sisa brp % batrenya. Anggap Test mpev buat liburan bareng keluarga.
@3rif1857
@3rif1857 4 ай бұрын
Semoga ada yg bermesin bensin 1500cc Turbo .. akan menarik nih bisa lebih murah ..
@HestiKarinan
@HestiKarinan 3 ай бұрын
sy nunggu neta vII lite, rumorny hrg 250jt, range ttp sama, yg dkurangi hnya fitur2 ny aj
@ayipsaripudin9991
@ayipsaripudin9991 Ай бұрын
Apapaun yg di tes mobil baru pasti enak2 aja..coba aja kalau udah 5 tahun 😂😂😂😂
@suprayitnosuprayitno5989
@suprayitnosuprayitno5989 4 ай бұрын
Ini mobil bakal laris manis di Indo. Tinggal perbayak tempat layanan after sale nya aja.
@barayevbeall-z5m
@barayevbeall-z5m 4 ай бұрын
Kualitas produknya & ketersediaan spare partnya juga perlu dijamin lho, bukan cuma layanan after sales. Dari 3 poin ini menurutku BYD masih belum teruji..
@kevinchen6870
@kevinchen6870 4 ай бұрын
​@@barayevbeall-z5mAnda ini melawak saja. Anda sudah tahu belum, BYD penguasa pangsa global untuk EV. It's mean Tesla masih dibawah BYD dari segi penjualan. Selanjutnya adalah BYD memproduksi sendiri semua komponen mobilnya, kecuali ban dan kaca. CMIIW.
@FreddyGunawan
@FreddyGunawan 3 ай бұрын
Sampai habis . Mumpung belum ada yang bikin
@SalaNET-rk7ys
@SalaNET-rk7ys 4 ай бұрын
23:08 bang lu jangan bilang gitu dong , ntar BYD nyesel kasih harga segitu dan harganya malah dinaikin, hadehhhh
@AndiYanianto-eg6yx
@AndiYanianto-eg6yx 4 ай бұрын
Kirain bakal Alex yg ngehost sampe abis. Alex dicoba dong jadi host, kayaknya lbh bagus dibanding yg kemaren2 gantiin Opod. Anyway, kalo diliat2, Alex kyknya kecilnya anak baik2 ya? Beda sama Opod yg udah keliatan kecilnya pasti buuaandel banget 😂😂😂
@LUGNUTZAutoJunkie
@LUGNUTZAutoJunkie 4 ай бұрын
Kami berdua sama2 pendiam dan anak baik di masa muda kok om... Anti sosial genk, gak pernah bandel 😇
@reebud
@reebud 4 ай бұрын
justru Saya suka desain interiornya, lebih berasa mobil daripada BYD yg lain... ini ada tombol² fisik kalo yg lain ngatur semua serba touch screen. panel instrument justru bagus, bukan sekedar flat screen do'ang.....
@bussemeru
@bussemeru 4 ай бұрын
Justru karna ini EV bukannya emang seharusnya serba canggih ya om? Kalo mau yg banyak tombol fisik yaa mobil konvensional
@mikimooz4057
@mikimooz4057 2 ай бұрын
@@bussemeru di Eropa ada aturan kudu ada tombol fisik utk safety, takutnya pas mencet2 jd ga fokus
@suwandiwijaya4576
@suwandiwijaya4576 4 ай бұрын
Suka sama review bro alex..
@taslimindayang4659
@taslimindayang4659 3 ай бұрын
Wess modelnya cantik.
@Steven_Zhang_
@Steven_Zhang_ 4 ай бұрын
Coba tesnya ke jalanan yg lebih rame/macet om misal kalimalang gitu, tarikan saat stop and go apa masih nyaman?
@UserMkw2024-b6k
@UserMkw2024-b6k 4 ай бұрын
Pertanyaan yg membagongkan...mobil listrik itu paling enak sekali buat stop n go...blok GOBLOK
@hernadopanjaitan7226
@hernadopanjaitan7226 4 ай бұрын
Saya minta tolong kepada orang2 kaya Mari kita Ramai2 Membeli Mobil2 Listrik Made in Luar negeri dan segala2 Merek2 Mobil2 Listrik di seluruh Republik indonesia, Hormat saya = Hernando Panjaitan.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 4 ай бұрын
Ga harus ah. Tergantung merk dan typenya
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
​@@mr.febrian9248citroen prindapan gak laku kan?
@g.n.tofficial
@g.n.tofficial 4 ай бұрын
Sy ngiler banget ampuun andai punya uang beli.. Nunggu deh 3 tahun hayal atau nabung x bisa
@ranggarizkylaramadhan153
@ranggarizkylaramadhan153 4 ай бұрын
Di tahun ke 3 mungkin dah facelift. Ini m6 listrik pertama di dunia buat pasar indo yang butuh 7 seater. Soalnya di negara asal china mesin hybrid makanya masih ada tonjolan penggerak belakang dibaris kedua
@deniarifiyanto3862
@deniarifiyanto3862 4 ай бұрын
Ayok beli sekarang Pak, mumpung masih CBU Cina, yang udah dipakai 10-20 tahunan. Nt 3 tahun lagi jadi CKD... pabrik baru, tenaga kerja baru... masih perlu waktu untuk dapat pengalaman dapat kualitas seperti CBU... terutama baterai sih... kalo rakit lokal... Indo masih harus belajar banyak...
@tatangsupryatna2205
@tatangsupryatna2205 4 ай бұрын
Om test drivenya kenapa gak diisi full penumpang aja? Biar makin real penilaian soal suspensinya
@superreviewindonesia
@superreviewindonesia 4 ай бұрын
Meski baru keluar di indo tapi ini model lama jadi ya desainya memang agak kuno, bisa jadi ga lama lagi face lift atau malah keluar model barunya
@adrianeisme
@adrianeisme 4 ай бұрын
Siap2 aja nyesel nih yg fomo ambil M6 kalo tiba2 keluar model baru. Di Thailand aja tiba2 byd kasih diskon besar2 setelah beberapa bulan, jadi kasian sama yg udah ambil produk byd duluan.
@destavines373
@destavines373 4 ай бұрын
lah m6 ini aja udah facelift dari songmax om, makanya designnya kelihatan kuno. ga kebayang jadulnya gmna lagi kalau beberpa tahun ke depan masih d facelift lagi
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Ok aja kok desain nya simple, timeless. Yang aneh kayak voxy, tuh bumper banyak ukiran
@sarwinhenry2979
@sarwinhenry2979 3 ай бұрын
Moga2 pabrikan membuat mobil base gimmick, tanpa ADAS tapi best battery capacity karena pertimbangan lalu listas di Indo yang cukup semrawut selain potensi ribet perawatan diluar Jakarta.
@rekalaya1208
@rekalaya1208 3 ай бұрын
Apa hubungannya lalu lintas semrawut dg battery capacity bos? 😂😂😂 Mobil listrik mah klo lalu lintas macet malah lebih irit. Kan tidak ada pembakaran mesin 😂😂
@nuginukginuk
@nuginukginuk 4 ай бұрын
aturan "start your...battery" pas awal tuh
@pg-ponkygaming2399
@pg-ponkygaming2399 4 ай бұрын
punya linekeep gak ya?
@Niko-yv2sf
@Niko-yv2sf 4 ай бұрын
Mobil listrik mahal meski hny 370 jt an. Krn rata2 konsumen Indonesia beli mobil di range hrg 200-300 jt
@portgasTas
@portgasTas 4 ай бұрын
Tapi Pajak per tahun gak sampe 500rb
@karelferdinand8142
@karelferdinand8142 4 ай бұрын
Anda bukan pasar nya kalo begitu.. sekedar info, mobil top selling tahun ini itu innova zenyx yg harga nya malah kisaran 400-500jt 😂
@alifvindo9644
@alifvindo9644 4 ай бұрын
mahal? brarti abang belum mengerti soal "value" ..
@Niko-yv2sf
@Niko-yv2sf 4 ай бұрын
@@alifvindo9644 ya mungkin anda berduit ya silakan beli tetapi mayoritas org gak akan beralih ke mobil listrik krn hrgnya mahal.
@Niko-yv2sf
@Niko-yv2sf 4 ай бұрын
@@karelferdinand8142 memang gw dan sebagian mayoritas org berbudget dibwh 300 jt akan tetap stay di mobil bensin konvensional
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
EV yang belum ada lawan di sini... Banyak yang mencela gak dapat gratis jasa dan servis? Bodo amat. Harga nya uda lebih murah dari zenix bawah. Dan kalau pakai free service bakalan lebih mahal dari 429. Lagian orang 62 masih mikir kayak mesin ICE mesti servis tiap 6 bulan
@ramadhanisme7
@ramadhanisme7 4 ай бұрын
Maka nya sama bingung gw juga, gratis servis buat ev itu duit receh doang, jelas lebih menarik diskon puluhan juta dari pada servis gratis 🤣🤣
@mfazri3069
@mfazri3069 4 ай бұрын
Kalo yakin sama kualitas produknya harusnya kasih aja gak sih jaminan garansi servisnya?
@mfazri3069
@mfazri3069 4 ай бұрын
Kalo yakin sama kualitas produknya harusnya kasih aja gak sih jaminan garansi servisnya?
@ramadhanisme7
@ramadhanisme7 4 ай бұрын
@@mfazri3069 salah, kalo yakin sama produk itu dari warranty bukan dari free service, gimana sih 🤦‍♂️🤦‍♂️
@rifa.3307
@rifa.3307 4 ай бұрын
EV mah service nya 2 tahun sekali, itu pun cuma ganti coolant dan service kaki2, beda dengan ICE
@irfancool3967
@irfancool3967 4 ай бұрын
Minus desain instrumen cluster spidometernya aja sie msh pke mobil bensin
@ujangjuhana8778
@ujangjuhana8778 4 ай бұрын
Maklum om, kan M6 ini masih pake platform dari songmax produk lama byd"
@bristolcute
@bristolcute 4 ай бұрын
Material interiornya juga masih plastik om, jadi kurang mewah
@didikkwok
@didikkwok 4 ай бұрын
Setelah testdrive, menurut saya suspensinya agak keras dan stiff, terutama kalau dibandingkan saudaranya Atto 3 dan Dolphin
@UserMkw2024-b6k
@UserMkw2024-b6k 4 ай бұрын
Ini buat keluarga 7 penumpang...sengaja di bikin keras dikit lah...
@DeddyKoeshandono
@DeddyKoeshandono 4 ай бұрын
Byd M6 ini bisa dikasih anti karat ga? Karena si omoda itu gaboleh dikasih anti karat, kata salesnya akan bermasalah dengan per garansi void dan per kanan bunyi
@hidupbaru4062
@hidupbaru4062 4 ай бұрын
BANG,AWAS SEPATU LISTRIKNYA KORSLET INJAK GENANGAN AIR...😅😂
@Mbaerni
@Mbaerni 4 ай бұрын
klo area makassar ( sul-sel ).. ini di mn dealernya di jln mn ?
@williamschnl
@williamschnl Ай бұрын
charger nya narek berapa watt di home outlet ya?
@rifalisme
@rifalisme 4 ай бұрын
salfok sama jam tangan lu bang, unik banget
@vincenttjia
@vincenttjia 4 ай бұрын
10:08 Kalau di bandingin zenix hybrid, tarikan nya gimana bang? Definisi cukup banget nya
@harisagustino4835
@harisagustino4835 4 ай бұрын
Klo liat spesifikasi nya jls jauh kynya zenix hybrid 150hp torsi 180nm sdgkan BYD M6 201hp torsi 310nm bagaikan langit n bumi 😊
@vincenttjia
@vincenttjia 4 ай бұрын
Saya sendiri sebenarnya udh SPK m6 di GIIAS, cuman jadi agak ragu pas denger" review dari beberapa media bilangnya gas nya agak lemot Kemarin si agak berasa antara injek dan beneran narik itu ada delay sedikit(ya tapi berasa) kek mobil diesel gitu, cuman mikirnya kemungkinan karena di giias di limit 40 kmh jadinya gk sesuai. Jujur saya pribadi selama sama/lebih cepet dari mobil bensin yaaa gk masalahlah gk se instant moblis lain. Cuman takutnya lebih lemot aja dari mobil bensin dan klo mau ngelewatin jadi susah Jujur jadi binggung, makanya minta pendapat orang lain yg udh nyoba jauh
@harisagustino4835
@harisagustino4835 4 ай бұрын
@@vincenttjia yg paling valid sie cb test drive aja bw ketol jd bs ngerasain bnr2 feel nya, saya jg dah test drive di giias tp gak puas Krn sgt terbatas wkt n lokasinya gak bs dpt feel berkendara yg sbnrnya. Tp sepanjang saya nonton di yt di review semuanya brpendapat positif ttg BYD M6 ini.
@Samuel-ft9hq
@Samuel-ft9hq 4 ай бұрын
semuaaa ev itu raja torsi..bensin sangatttt lelet bila di banding ev..
@ramadhanisme7
@ramadhanisme7 4 ай бұрын
​@@vincenttjiakalo ada delay sih paling nanti update software aja
@budigunawan7886
@budigunawan7886 3 ай бұрын
SANGAT DI SAYANGKAN MENGAPA HARGA TERSEBUT TIDAK SAMA DENGAN HARGA DI LUAR JAKARTA. TERIMA KASIH .
@haripamungkas7302
@haripamungkas7302 4 ай бұрын
Bang...sekalian aja syutingnya d sungai,biar dpt suasananya😅
@winianexus5995
@winianexus5995 4 ай бұрын
Kalau pabrik di Cikopo sdh jadi, apakah bakal lbh murah lg mobilnya?
@ranggarizkylaramadhan153
@ranggarizkylaramadhan153 4 ай бұрын
Enggak soalnya ini udah dapet insentif pajak dari pemerintah dimana syaratnya 2026 harus sudah jadi pabriknya di Indonesia. Makanya Hyundai ngamuk . Dulu mereka mobil listrik nya baru dapet insentif kalau dah ckd sedangkan byd masih cbu tapi dapet insentif😅 dengan syarat diatas
@lefinamage9504
@lefinamage9504 4 ай бұрын
​@@ranggarizkylaramadhan153 klo gitu BYD ngapain bikin pabrik disini klo lebih murah impor utuh dari cina. Kebijakan pajaknya bikin kecele 🤣🤣
@ranggarizkylaramadhan153
@ranggarizkylaramadhan153 4 ай бұрын
@@lefinamage9504 sebelum komen pahami lagi. Kebiasaan 😏SDM ren... syarat nya 2026 semua pabrikan harus bikin di Indonesia. Dan byd invest 20 triliun termasuk di thailand
@ramadhanisme7
@ramadhanisme7 4 ай бұрын
​@@lefinamage9504ya ga bikin pabrik ga dapet insentif pajak, otomatis harga naik, otomatis market share berkurang, belajar baca berita dulu gih biar ga makin keliatan darurat literasi nya 🤭🤭🤭
@chanxchanx
@chanxchanx 4 ай бұрын
Bisa jadi gak sih? Kayak di Thailand byd tiba2 jual murah, konsumen yg udah duluan beli jadi pada protes..
@teguhwibisono8076
@teguhwibisono8076 3 ай бұрын
Bagaimana dengan Air Condition nya? Apakah cukup nyaman sampai dbangku belakang ?
@elsan2380
@elsan2380 4 ай бұрын
Apa bener maksimal input yang charger AC cuma 3kW buat semua type BYD?????
@j3fron
@j3fron 4 ай бұрын
Emng sgitu buat ac Klo DC mAh jelas bisa 10-13x nya
@elsan2380
@elsan2380 4 ай бұрын
@@j3fron brarti s*mpah bgt ya, percuma pake charger 7, 11, ato 22kW
@deniarifiyanto3862
@deniarifiyanto3862 4 ай бұрын
Bukannya 7kw ya. Maks AC? DC 110kw?
@amsamelia4891
@amsamelia4891 4 ай бұрын
Utk BYD M6: Ac charger bisa 7,7 kW. DC charger bisa 115 kW. Tertulis di brosurnya.
@elsan2380
@elsan2380 4 ай бұрын
@@amsamelia4891 Bukan brosur yg saya tanya real use casenya. Beberapa owner byd complain masuknya cuma 3kW
@yudhisetyawan1134
@yudhisetyawan1134 4 ай бұрын
EV 379 jt.. kalo misal ada hybrid nya kira kira 279 jt, lalu yang ice sekitar.. 210 jt.. kelar sdh semuanya.. !!!!!!!!! Andaikan ada varian ice dn hybrid.. sayang gak masuk.. butuh itu sebenarnya..
@isocepek
@isocepek 4 ай бұрын
semoga masuk om... biar perang harga
@deniarifiyanto3862
@deniarifiyanto3862 4 ай бұрын
Yg ice gk mungkin 210jt. Karena ada ppnbm 30% dan ppn11%
@rufftoj
@rufftoj 4 ай бұрын
Halah..bangun..bangun tong.....mimpi terus, ayo kerja, dompet bokek, mimpi terooooss......sekalian kalo mimpi ada yg bagi2 mobil gratis gitu......mimpi kok nangggung.....wkwkwkwk.....
@andreaswijaya89ify
@andreaswijaya89ify 4 ай бұрын
Ev bisa segitu karena tax nya ilang😅. Hybrid ama ice kan g d hilangin
@galihcikal3418
@galihcikal3418 4 ай бұрын
​@@rufftoj Joss bang
@Trump02
@Trump02 4 ай бұрын
Game over for Japanese car
@destavalley
@destavalley 4 ай бұрын
Game over gimana? BYD aja baru mulai kan? Kualitas produk BYD, ketersediaan spare part, layanan after sales, itu semua belum teruji kan?
@thunderdragon888
@thunderdragon888 4 ай бұрын
@@destavalley Kualitas boleh diadu dgn mobil kaleng kaleng jepang yg tukang boong dan tipu hasil testing mobil.
@UserMkw2024-b6k
@UserMkw2024-b6k 4 ай бұрын
​@@destavalley beli aj kaleng kerupuk jepang..hahahaa
@wahyuzulkarnain5548
@wahyuzulkarnain5548 4 ай бұрын
Interiornya mirip cortez
@milhamii
@milhamii 2 ай бұрын
kalau dibawa mudik pakai roof rack bisa nggak ya?
@Muhajaedin
@Muhajaedin 4 ай бұрын
Menit 12:29 daya terpakai 25,9 kwh per 100km. Berarti 3,86kwh per 1 km. Kalau daya baterai 71,8kw berarti cuma bisa jalan 277,22km dari full hingga habis. Bener ga ngitung gw ? Mohon penjelasan
@lefinamage9504
@lefinamage9504 4 ай бұрын
Ya kurang lebih sudah benar
@duabersaudara8398
@duabersaudara8398 4 ай бұрын
Sabar teman teman, kita hargai effortnya mereka Dan sdh minta maaf kok
@devgyros4081
@devgyros4081 4 ай бұрын
China pa lg ev image nya blom kuat, apa lg nyesuain market indo..ga cukup cm viral aja, cth wuling yg udh effort bgt, blom jd leader. Hrs teruji dl before n after sales ny..bru dimakan market nya, pdhal design oke bgt, p lg inovasi specs nya..wedan..smoga sukses byd
@UserMkw2024-b6k
@UserMkw2024-b6k 4 ай бұрын
Wkkwkwkw .sabar aj..semua akan cina pada waktunya....hahahahaa
@heryantolie6141
@heryantolie6141 4 ай бұрын
Gw heran,kenapa mobil listrik baru di wujudkan sekarang,padahal sejak 45 thn lalu gw punya mobil2an yg pake dinamo,disitu gw sdh berpikir...kenapa mobil dibuat pakai mesin yg ribet,kenapa tdk dibuat pakai dinamo (listrik) saja yg jauh lbh simple. Gw tanya ke org yg gw anggap pinter jawabnya...tenaganyagk ada klu pakai listrik (???). Ternyata gw lbh visioner 45 thn dari org kebanyakan.😂
@rian132ful
@rian132ful 4 ай бұрын
Jaman dulu belum ada keterpaksaan mengembangkan baterai karena minyak masih banyak dan orang2 belum peduli sama lingkungan. Belum lagi teknologi power electronics baru mulai ada di awal tahun 90an
@heryantolie6141
@heryantolie6141 4 ай бұрын
@@rian132ful Bukan masalah jaman itu minyak berlimpah,tapi kendaraan EV tdk perlu mesin yg ribet. Jelas ini semata hanya pertimbangan bisnis minyak.
@lefinamage9504
@lefinamage9504 4 ай бұрын
Karena tidak praktis. Belum ditemukan teknologi baterai yg lebih ringkas dan efisien seperti sekarang
@cahndeso-5758
@cahndeso-5758 3 ай бұрын
sptnya karena teknologi baterai belum semaju sekarang
@heryantolie6141
@heryantolie6141 3 ай бұрын
@@cahndeso-5758 Sama saja,di jaman itu juga teknologi mesin blm maju seperti sekarang. Suara mesin masih seperti suara mesin giling tebu apalagi yg diesel.
@amran229
@amran229 4 ай бұрын
Mirip Cortez versi listrik ga sih mobil ini 😊
@saxonhowry
@saxonhowry 4 ай бұрын
Emang design M6 pasaran sih yaa? Malah lebih mirip lagi sama songmax produk lama dari byd
@RendiMaulana-no6co
@RendiMaulana-no6co 4 ай бұрын
Lebih mirip songmax bro coba deh cek, produk lama dari BYD juga. Kurang kreatif design M6 ini..
@AYSC-hd6zl
@AYSC-hd6zl 4 ай бұрын
Nunggu 50 juta baru beli .kalo nggak ya nggak Usah saja lah .pakai yg ada saja GD 3 .gitu loh .😂
@rubystone668
@rubystone668 4 ай бұрын
Klo wuling masukin victory bakal seru sih😁
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Kayaknya gak akan. Ngapain juga? cortez aja dihujat padahal mirip. Jadi wuling uda main EV yang fanboy jepun gak bisa hujat
@ahmadhenrystudio6218
@ahmadhenrystudio6218 3 ай бұрын
Sound proof nya gi mana ya?
@raftaliaPila
@raftaliaPila 4 ай бұрын
5:39 eh motor listrik fox R ngintilin M6 Listrik😅
@amareamar9389
@amareamar9389 4 ай бұрын
BYD sengaja kasih harga irasional biar tekor yang penting sohor biar ekosistem BYD cepat meluas efeknya adalah didapatkannya TRUST
@ariewijaya1679
@ariewijaya1679 4 ай бұрын
Tp klo kurang laku lawn zenix bahaya juga
@yansenmaruli7195
@yansenmaruli7195 4 ай бұрын
yah itu namanya Marketing Strategy
@sidik7234
@sidik7234 4 ай бұрын
@@ariewijaya1679 kata siapa nggak laku orang ribuan pada tahan ngantri inden berbulan bulan kok
@ariewijaya1679
@ariewijaya1679 4 ай бұрын
@@sidik7234 lawanya laku puluhan ribu 🤣
@sidik7234
@sidik7234 4 ай бұрын
@@ariewijaya1679 kalo Anda cermati pabrik belum ada dealer juga masih minim pencapaian seperti itu sudah luar biasa menurut ku gimana nanti kalau 3s dealer sudah merata pabrik juga sudah ada bisa jadi seperti di Thailand Suzuki Honda Subaru tutup pabrik karena kalah bersaing Di Indonesia tinggal nunggu waktu sepertinya
@karelferdinand8142
@karelferdinand8142 4 ай бұрын
Nice car.. kutunggu jandamu 3-4 taun lagi 🥰
@rendyxyz1
@rendyxyz1 4 ай бұрын
Buat byd lover terutama byd m6 , sy sendiri dari dulu memang bukan fanboy byd , beli karena terpaksa karena merek lain blm ada 7 seater , apa lagi di tembah kekecewaan terhadap byd , maka sy putuskan mau beralih ke merek lain aja kebetulan memang sy spk 2 merek mobil di gias hari ke 2 Sy mau jual spk byd m6 sy , spk hari ke 2 di gias urutan spk kurang lbh 120an , info A1 byd m6 sudah ada di priok 200 unit so no urut spk sy kemungkinan besar di kirim di Batch 1 di bulan agustus or sep 2024 Untuk di ketahui byd mengirim unit sesuai no antrian , buat yg baru mau spk kemungkinan butuh 3 sd 6 bulan lg dari skrg baru dpt unit Transaksi di lakukan di showroom byd resmi di saksikan org2 byd so ngk niat sy ada tipu tipu ya buat yg minat silakan tingalkan no wa atau balas koment sy , nanti sy hubungi terima kasih
@lilian9625
@lilian9625 4 ай бұрын
Hi @rendyxyz1
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Halah bilang aja lu emang calo antrian. Kalau gak ada yg minat, lu buntung DP kan. Makan dah
@mataranesthy
@mataranesthy 4 ай бұрын
Dear BYD, semoga menyertakan free service 4 tahun dalam paket penjualan, walaupun wall charger TIDAK termasuk dalam paket penjualan.
@mr.febrian9248
@mr.febrian9248 4 ай бұрын
Ntar kalo ga garansi gimana😅😅
@mataranesthy
@mataranesthy 4 ай бұрын
@@mr.febrian9248 garansi baterai 8 tahun, garansi mesin 4 tahun
@ramadhanisme7
@ramadhanisme7 4 ай бұрын
Lebih butuh wall charger, harga nya lebih mahal itu dari pada gratis servis 4 tahun 🤣🤣🤣
@mataranesthy
@mataranesthy 4 ай бұрын
@@ramadhanisme7 tergantung kebutuhan masing-masing sih, jika tidak ada wall charger masih ada portable charger, walaupun proses charging baterainya pasti super lama. Dari info yang saya dapat, wall charger harganya 10 jt, paket service 5 tahun harganya 6 jt. Jadi menurut saya seharusnya harga BYD M6 di up 16jt. CMIIW
@mataranesthy
@mataranesthy 4 ай бұрын
@Sitkhum iya sih, agak menyayangkan saja, kenapa ga seperti brand lain dengan produk nya yang harganya All in. Saya pribadi lebih menerima harga di Up 16 juta tapi sudah include semuanya. Mungkin BYD butuh Gimmick "harga" untuk mendongkrak engagement
@embong934
@embong934 2 ай бұрын
menurut kita menit 23:13 adalah marketing frued.
@denysujono6027
@denysujono6027 4 ай бұрын
bangku nya se,pit ya pak....
@abibirawa4119
@abibirawa4119 4 ай бұрын
Bang Alex harus lebih sering ngehost biar tambah nyaman di depan kamera
@sidhartadimas4070
@sidhartadimas4070 4 ай бұрын
AC nya sepertinya dingin, kaca sampai ngembun
@lefinamage9504
@lefinamage9504 4 ай бұрын
Cuacanya jg abis hujan itu. Keliatan jalanan basah
@xp2autocare
@xp2autocare 4 ай бұрын
Memang dingin bgt om saya udah coba
@GalenJauzan
@GalenJauzan 4 ай бұрын
Tapi ada lho yg dapet unit M6 ACnya gak dingin (direview test drive bareng), berarti QCnya kurang ok yaa?
@anggaprasetya592
@anggaprasetya592 23 күн бұрын
Gmn jognya..? Ktnya ga nyaman
@anggidwisantoso1833
@anggidwisantoso1833 4 ай бұрын
pas akselerasi di menit 4:12 koq ada suara besi beradu ya
@IbrahimAkbar
@IbrahimAkbar 4 ай бұрын
kaya suara tabung apar
@lefinamage9504
@lefinamage9504 4 ай бұрын
Suara botol minum aluminium terlempar itu di baris ketiga. Cek aja 19:07
@tzalie1
@tzalie1 4 ай бұрын
sdh dibilang barang2 berterbangan
@drsuryakumara
@drsuryakumara 4 ай бұрын
Pertamax naek 😅
@edysutikno7314
@edysutikno7314 4 ай бұрын
Klo buat jalan yg naik2 gunung gmana yaa??..
@santososujono3737
@santososujono3737 4 ай бұрын
Mohon info ground clearance nya berapa cm?
@fadlier
@fadlier 4 ай бұрын
Empev 🔥
@rianprimaridanto6934
@rianprimaridanto6934 4 ай бұрын
Kenapa harus becek becekan koh
@lefinamage9504
@lefinamage9504 4 ай бұрын
Cwo kuku panjang buat apa sih koh? 😅
@cbtv6731
@cbtv6731 4 ай бұрын
Sayang banget ga ada ban serepnya.
@ferryharsono8308
@ferryharsono8308 4 ай бұрын
Sama kayak mobil electric lain mereka dikasih cairan anti bocor ban tubeless. Model kayak tabung gas kecil. Omoda dkk sama semua
@sandihwan3452
@sandihwan3452 4 ай бұрын
Kl ada dana lbh ganti dgn RFT kl takut bocor di jln terutama utk trip luar kota
@yudhisetyawan1134
@yudhisetyawan1134 4 ай бұрын
Tinggal beli velg lagi 1 biji buat cadangan.. done..
@eliustuabutarbutar5842
@eliustuabutarbutar5842 4 ай бұрын
GAC Aion Y Plus ada ban serepnya walaupun space saver.
@JackGuan-e3n
@JackGuan-e3n 4 ай бұрын
Ini ngetestnya cuma dijalan ice bsd, mana bisa ambil kesimpulan suspensinya enak atau ga.. ga relevan ulasannya.. minimal kasih tau ke audience hasil tesnya belum secara detail. Nanti test dijalan beneran baru bisa ambil kesimpulan.
@gresonpratama
@gresonpratama 4 ай бұрын
Setuju, di review ini (dan review2 M6 yg lain) kondisi testnya juga cuma diisi 2-3 orang gak ada yg full penumpang. Padahal kan ini katanya mobil buat keluarga, perlu ditest juga kalo kondisi full penumpang gimana suspensinya
@JackGuan-e3n
@JackGuan-e3n 4 ай бұрын
Terus terang senang sih ada 7 seater listrik harga segini.. tapi beneran ragu sama suspensinya.. kayaknya ga mungkin senyaman mobil 7 seater 500-600jtan.. ya mungkin sama dengan mobil sekelasnya saja.. jangan berharap lebih.. saya paling utama dikenyamanan suspensi, buat apa beli kalau bikin mabok, ini utk 5 tahun kedepan loh.
@mulyasurya
@mulyasurya 4 ай бұрын
Jujur agak takut digetok harga saat servis berkala karna M6 gak ada garansi gratis servis, siapa yg tau kan??
@ekajatnika2202
@ekajatnika2202 4 ай бұрын
Kmrn nanya salesnya.. untuk KM 5000, 10K, 20K, 30K ktnya biaya servis cmn 500rb, br gedenya di 40K yg sampe 2jt.. yah masih murah lah yah tanpa gratis biaya servis jg di 40rb senilai total 5jt. Masa servis gratis senilai 5jt bisa jd deal breaker, sementara mobil ICE meski gratis servia 4 thn, tp 4 thn itu bayar pajaknya mngkn udah 20an jt
@deniarifiyanto3862
@deniarifiyanto3862 4 ай бұрын
macam jualan lele penyet omm.. di getok...
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Kebiasaan dikibulin bengkel sih. Mobil listrik cuma servis rem sama isi coolant
@HendraMahyuni-qk5xn
@HendraMahyuni-qk5xn 3 ай бұрын
Wuling air ev per 6 bulan kena biaya 200rb servisnya
@djinggo2296
@djinggo2296 2 ай бұрын
Keliatan sekali blum pernah pakai mobil listrik,,setahun gak habis 1 JT buat Service..kwkwkk Mobil ICE bisa 5 JT lebih biaya service & ganti oli...salam CERDAS
@rep_
@rep_ 3 ай бұрын
10:06 ada alex tuh😂
@hanifahsoeparno2266
@hanifahsoeparno2266 4 ай бұрын
Crash test EURO NCAP dapet berapa bintang ??? Bisa jawab ngga ???
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Pasti lebih bagus dari zenix yang cuma buat 5 negara Asia Tenggara aja
@DaiLoo888
@DaiLoo888 3 ай бұрын
Di indonesia saat ini murah untuk konsumsi listrik karena kita masih di racun dan masih disubsidi termasuk pajaknya, lihat di china sekarang 60% lebih pengguna mobil listrik dengan 1jt lebih SPKLU saat ini rakyatnya di palak, pengisian di spklu listrik 11-12 dengan harga BBM karena rakyatnya sudah ketergantungan mau ga mau harus bayar, belum lagi depresiasi baterai, ini bakal jadi pemiskinan masal 😂😂, di china untuk baterai 60KWH pengisian 80-100% = 210 yuan, silahkan hitung sendiri, hanya di indo saja listrik masih murah karena subsidi, kita lihat 5 tahun keatas apakah skemanya bakal spt china?
@rekalaya1208
@rekalaya1208 3 ай бұрын
Ya pasti sama. Kan dibuat "kebutuhan" dan "ketergantungan" dulu 😂😂
@DaiLoo888
@DaiLoo888 3 ай бұрын
@@rekalaya1208 ya kondisi indonesia saat ini sama persis dengan china 10 tahun lalu, saat mobil listrik di subsidi murah, SPKLU dibawah 1000 buah, dan listrik disubsidi, hanya saja bedanya di sana korupsi = hukuman mati, SDM yang tangguh dan pintar, kalo disini bisa2 buyarrrrr 🤣🤣🤣
@Ralimazhar
@Ralimazhar 3 ай бұрын
Subsidi sudah pasti bakal dicabut rakyat miskin yg pakai 450 aja sudah dicabut.
@djinggo2296
@djinggo2296 2 ай бұрын
Klo untuk Indonesia subsidi listrik bakal smpai kiamat Krn rakyat kecil yg Makai listrik smpai pelosok,,klo subsidi BBM gua gak yakin, mungkin Thun depan dah di cabut subsidi nya..hahahahaha
@sam4D
@sam4D 4 ай бұрын
diketawain sama karimun...Gocap dapat 5 liter pertalite, udah hampir sampe bandung. 1:20km
@lucky889s9
@lucky889s9 4 ай бұрын
Oh yang beda tipis sama bajaj itu ya
@Samuel-ft9hq
@Samuel-ft9hq 4 ай бұрын
oli kampas kopling busi dll pajak juga teknologi jadul kompor pak..bumi makin rusak..listrik banyakkk pembangkutnya jangan bilang batu bara aja..
@beyyohh2866
@beyyohh2866 4 ай бұрын
Yaelah kolotnya
@andrikristianto2577
@andrikristianto2577 4 ай бұрын
@@lucky889s9: 😂 epic!
@deniarifiyanto3862
@deniarifiyanto3862 4 ай бұрын
idih M6 disamain sama karimun.... secara M6 bobotnya 2ton, muat 7 orang, fitur safety ADAS dlll... 8 airbag, dibandingin sama mobil 500kg...ampun
@Mbaerni
@Mbaerni 4 ай бұрын
di bwh harga ini adakah
BYD M6 | MPV Listrik Proper Murah Berfaedah
26:09
Motomobi
Рет қаралды 90 М.
Hilarious FAKE TONGUE Prank by WEDNESDAY😏🖤
0:39
La La Life Shorts
Рет қаралды 44 МЛН
Fitur Banyak, Tapi Biasa Saja? Review Jujur BYD M6 | Moladin
28:13
PART 3 | BYD M6 | POV TEST DRIVE 🏎️
5:49
royseelsreviews
Рет қаралды 1,2 М.
Huawei Makin Perkasa. Blokade AS Blunder Besar.
14:17
Dr. Indrawan Nugroho
Рет қаралды 485 М.
Testing Chinese Car BUILD QUALITY! | BYD Atto 3 Review
29:40
Nick O'Leary
Рет қаралды 19 М.