È lui il camper definitivo? Il test del nuovo VOLKSWAGEN CALIFORNIA 🏄‍♂️

[@Denilson5]

Io sono un appassionato e possessore di un Volkswagen Westfalia, un vecchio T4 di 30 anni che ancora oggi mi porta in giro. È il nonno di questo nuovo California. Cosa dire… da amante di questo mezzo ( e chi lo critica non ne ha mai posseduto uno per sapere cosa significa avere un California, che non è un camper ma un concetto diverso ) questa nuova versione mi piace, ma ci sono dei ma: non sono convinto della nuova cucina, due fuochi sono sempre utili, così come il portellone laterale sx apribile, una novità assoluta per il California ma a mio avviso poco sensato. È diventato poi un mezzo tanto, troppo, costoso. È sempre costato tanto, ma credo si sia andati un po’ oltre, tanto che se qualcuno lo vuole comprare, si rivolge inevitabilmente alle generazioni più vecchie, T4, T5 soprattutto, senza contare che per un T5 California servono ancora dai 32.000 per i più anziani ai 45.000 euro per quelli più recenti. Con il T4 si arriva a cifre poco sotto i 25.000 euro. E parliamo di mezzi che hanno minimo 21 anni nel caso di T4. Insomma bellissimo ma è diventato veramente un mezzo per pochi. Peccato. Quando il mio mi lascerà prenderò un altro California più recente ma sicuramente non potrò permettermi quello nuovo

[@MicheleGatto74]

D'accordo in tutto. Anche io T4.

[@Motordet]

esattamente, non ha senso paragonarlo a un camper. io penso che il california ocean precedente (il T6) sia il compromesso migliore...doppio fuoco e unica porta scorrevole e ancora su base transporter. spero si abbassino i prezzi

[@MicheleGatto74]

@@Motordet prezzi non si abbassano. Il t6 terra il valore. In alternativa vedo bene il Panama

[@SbObEmO]

50k per cacare all’aperto? Se mi dite che è un mezzo per andare in un campeggio allora è un’altra cosa.

[@ga86mg]

Ma con quello che costa mettere due zanzariere a proteggere i portelloni laterali dagli insetti quando si sosta? poi lo trovo un mezzo molto limitato per il fatto che manca un wc e quindi non si può sostare dove si vuole ma dove ci sono i bagni pubblici, cosa che su qualsiasi van invece c'è insieme alla doccia, idem per il riscaldamento e raffreddamento, trovo appunto che un van da 5,40 abbia più senso rispetto ad un California

[@adrianogatti7328]

Dove arrivi con questo non ci arrivi con un van enorme o peggio classico Camper, puoi cagare nel bosco, non spenderei né 80k per cagare nel bosco ne 30 per un camper grosso/furgone per cagare dove mangio in un parcheggio caldissimo con altri camper a fianco.

[@adrianogatti7328]

Mi sentirei veramente un pirla spendere 80 85k per sta roba claustrofobica

[@bobbylafurgoneta5727]

Compri un porta potti ( bagnetto chimico) e sei a posto.

[@alexandersupertramp7324]

​@@adrianogatti7328 come io mi sentirei un pirla a spenderne 3000 per fare 15 giorni di vacanza in un albergo

[@roizen1260]

Ma tientelo te il caldo, chi spende 80mila euro vuole il clima anche di notte altrimenti me ne sto a casa.

[@Bobacheck94]

Ho noleggiato un t6 Ocean per 7 giorni e in questo nuovo modello vedo un po' di passi indietro dal mio punto di vista. Rinunciare ad un fornello posso anche capirlo, ma rimuovere anche il frigo a pozzetto mi sembra davvero troppo. Hanno spostato il carico dell'acqua dentro e già mi immagino i disastri quando caricando arrivi al massimo e bagni dentro. Sul parabrezza le tendine erano integrate nei montanti e non si doveva avere un altro telo in giro per il van. Io pro di queste probabilmente è che oscurano meglio. I posti posteriori erano a panca e quindi immagino più comodi dei sedili separati. Il vecchio modello per quanto riguarda il raffrescamento era vincolato all'accensione del motore ma per il riscaldamento aveva il riscaldatore ausiliario a gasolio svincolato dal motore. La doppia porta laterale secondo me ha portato a troppi compromessi.

[@Motordet]

condivido in pieno. anche io noleggio il t6 da diversi anni e pensavo proprio le stesse cose.

[@michele4771]

Sono d'accordo con te, per una poeta in più si sta male

[@ezioluvisetto419]

Il frigo c'è sotto a cassetto e estraibile

[@PaulPastrello]

Per il bagno su questi veicoli normalmente ci si arrangia col chimico. Il portellone coi pistoni troppo forti e' fatto per poter stare aperto anche col portabiciclette montato. I pistoni del portellone e' una delle prime modifiche che fanno la gran parte dei proprietari del California

[@Humanature85]

Senza bagno perché lo chiamate Camper??? Non è un camper!!...Costa una fucilata...esistono i camper a furgone che hanno anche il bagno e costano uguale se non meno....quelli si che hanno senso!!....Mi fanno la cucina e poi per pisciare e fare la cacca devo cercare un anfratto....mezzo terribile!!!!

[@anadalet9885]

In Croazia e in molti comuni d’Italia la sosta libera dei camper è vietata quindi devi andare in campeggio, che soprattutto in Croazia hanno strutture di primo livello per pulizia e modernità. Il vantaggio rispetto ai vari furgonati è la guida, è un auto, molto più facile da guidare, parcheggiare e non si è costretti a fare i 30 all’ora alla prima salita (vivo in un comune molto turistico di montagna e alla prima salita tutti i camper fanno sempre km di code perché più di 30/40 km/h non fanno neanche se il limite è più di 70)

[@drivingcars80]

sono troppo grossi per girarci, se vuoi star comodo sotto i 6 metri e 2/2.20 di altezza è molto meglio.

[@menestrello6159]

Protesta contro Volkswagen.

[@bobbylafurgoneta5727]

Ha senso se hai posto per un camper e pure una macchina, pagare due assicurazioni etc. Il VW California fa da auto come da “camper”. Se vado a prendere i bimbi a scuola con il California non sembro un pirla, se vado con un camper di 6 metri etc penso proprio di sì 😅 Bisogna valutare diverse cose. Noi da 8 anni abbiamo un VW t6 California, ne siamo super felici! Non lo cambierei per nessun camper al mondo

[@Humanature85]

@@bobbylafurgoneta5727 Sono stato camperista per 20 anni avendolo in famiglia.....esistono camper Van sotto i 6 metri ed hanno il bagno....andare a prendere i bambini a scuola non ci andrà mai nessuno...ci andrai solo il giorno in cui vorrai partire e li andrai a prendere a scuola per partire subito. Siamo realistici...questo California è uno sfizio costosissimo e per me limitante....se poi si vuole fare i viaggiatori e pisciare e cagare per terra....bello!!!

[@anadalet9885]

Bellissimo video in bellissimi paesaggi, discretamente conosciuti per chi abita nel nord est, moltissimo per il Fvg. Per me è il veicolo definitivo: auto tutta la settimana e camper il fine settimana, senza i limiti dei camper (vedo che i soliti camper furgonati sono lentissimi in particolare in montagna). In Italia vende poco perché il campeggio qui è visto ingiustamente come una cosa “da poveri” pensando di essere ancora negli anni 60. Quindi chi spende 65 mila euro o più allo stesso prezzo prende un suv Audi per andare in un resort all inclusive, differente mentalità rispetto a quella tedesca fatta di vacanza avventurosa e libera infatti loro trainano roulotte con auto da 80 mila euro o hanno camper che costano come supercar. Io preferisco quest’ultimo tipo rispetto a quelle troppo impostate. Che poi i grandi campeggi croati non hanno nulla da invidiare ai nostri resort e hotel di mare, anzi sono meglio, molto più moderni e curati

[@luigimarzaro8915]

Nel mio california del 2008 ho 2 docce , 1 da usare in libera esclusivamente con bagnoschiuma bio e una per la citta con recupero dell acqua sporca in un serbatoio a parte,acqua calda tramite caldaietta a gas sia per le docce che per il miscelatore del lavello La piu grande ci sta in una borsa 65x65x 4 circa Per il discorso wc ,il chimico con bidet inseribile a scomparsa in una borsa anonima. Se si sta nella parte superiore apribile del tetto una volta chiusa la serranda non ci sono problemi ,oltre ai vetri con la pellicola scura ho le tendine oscuranti a rullo.

[@davidebevilacqua7660]

Bel video, bei posti!!! Fatene altri!!!

[@GB-sb8jv]

Personalmente, con queste gravi mancanze (riscaldamento e raffreddamento) preferisco tenda Thule da mettere su gancio traino

[@Motordet]

sono anni che noleggio il T6 ocean in estate e devo dire che per quanto mi riguarda sarebbe il mezzo definitivo.....ovviamente costa una fucilata quindi per il momento rimane nella lista dei desideri. è vero che non ha il bagno e le altre comodità del camper ma questo è un van e come tale è spettacolare, ha gli ingombri di un'auto famigliare (e ormai anche le auto famigliari premium costano una fucilata....ne di piu ne di meno del california). è agilissimo, percorre qualsiasi strada con consumi eccezionali e alla fine per la classica "settimana di ferie" non ho mai trovato dei limiti

[@MrRoberto984]

Mode ..a prezzi folli.. ricordiamoci che lo stipendio medio italiano e di 1400/1700

[@MicheleGatto74]

Bel video. Diciamo che non l rispetto al T4, (tecnologia di 30 anni fa) vedo qualche miglioramento tipo tende e doccino integrati, però il prezzo è raddoppiato... Insomma... A questo punto si vira sul Panama. Oramai l industria tedesca non è più competitiva. Ricordo che per quel mezzo andremo probabilmente sui 95000€, perché a meno ho il beach che è poco più di un furgone con letto a soffietto...

[@robertotudini4744]

Grande Ale, sempre bravissimo! Un gran mezzo con soluzioni veramente utili,

[@Kamosadventures]

Che spettacolo!! Noi viaggiamo in tenda da tetto sull'auto!!!

[@mrnozmbni4600]

La mancanza della A.C. non è un problema e infatti nessun camper c'è l'ha salvo i top di gamma. Ho da 3 anni il VW-ocean da 150cv, cambio manuale, 2WD. Vengo da 2 semintegrali: un Chausson con letti a castello in coda e dal Laika 595 serieX. È un mezzo pratico che uso come auto, perfettamente automobilistico, compatto e ben costruito, senza rumori e cigolii. Siamo una coppia, non facciamo camping libero, siamo con al + la nipotina al seguito. Sono un surfista, faccio 5/6 camping annui, ci carico attrezzatura da camping, 1kite +1ala, 1wingfoil +1ala, 2bike. Sono soddisfatto con qualche riserva. ACCESSORI COMPRATI: portabici da portellone (alto x 2bike max60kg), ruota di scorta sotto scocca, tendalino, moquette zona giorno e dietro, foderine sedili (si sporcano solo a guardarle). PREGI: veloce e maneggevole, faccio 7,2 l/100km e spesso a 140/150 km/h, pratico e veloce da installare in sosta, armadietti piccoli ma ben studiati. DIFETTI: 1)riscaldamento complicato, istruzioni skifose e poco funzionale, 2) serrature armadietti plasticose: rotta 1 dopo 20h uso, 3)viti del tavolino pieghevole si allentano subito: fai manutenzione! 3)portello di coda pesante senza apertura elettrica: accessorio impossibile nel mio acquisto, 4)manca zanzariera portellone centrale e x il suo prezzo me la sarei aspettata, 5)panketta posteriore poco pratica e troppo essenziale, meglio i 2 sedili, 6)guarnizioni in gomma esterne del tetto si sono 'rialzate', 7)prezzo esagerato.

[@nicolaaquili1497]

Sono 15 giorni che giro tra Slovenia e Croazia. A fianco al mio camper nel campeggio c'è proprio questo modello preso a noleggio da una giovane coppia tedesca. In determinati stati europei se si è in 2 senza figli si può sopravvivere con quel mezzo perché non è consentita la sosta notturna libera e nei campeggi trovi tutti i servizi che mancano al California, bagni nuovi e puliti, ristoranti ecc.. Da noi che è una realtà completamente diversa è un vero schifo usare quel mezzo. Aggiungo che in molti campeggi ed aree di sosta da privati della Slovenia ti chiedono già prima di entrare se il tuo mezzo è provvisto di toilette perché non voglio ritrovarsi con escrementi umani e altro intorno casa o nel campeggio. Vi consiglio di ripetere la prova per più giorni 2 adulti e due bimbi piccoli in Italia e vedere quanto ci mettete a prendervi un esaurimento. 🤣

[@anadalet9885]

@@nicolaaquili1497 in Croazia e Slovenia è assolutamente vietata la sosta libera dei camper, poi i campeggi croati (parlo dei 4/5 stelle) sono appunto il meglio che ci può essere per la cura, i servizi e la pulizia, cose a noi sconosciute negli hotel, nei villaggi e tanto più nei campeggi perché non si investe poi il campeggio è visto “da poveri” quando non è vero. Io infatti vado sempre lì in vacanza, in campeggio, perché di andare in resort in Italia che pur essendo 4/5 stelle sono fermi agli anni 90 e dopo 11 mesi in cui devo rispettare orari e mettere pantaloni con camicia ogni giorno, farlo anche in vacanza anche no. Quest’anno sono stato in un campeggio in Istria che aveva ben 5 ristoranti e case mobili di lusso

[@GiuliaGiacopuzzi]

Noi abbiamo viaggiato in tutta Europa con un T4, facendo libera e mai sporcando in giro con i nostri escrementi.

[@100paris]

Excelente video. Saludos desde CDMX 🥑🌶🌽🌵👀

[@lucassitanggang5154]

If you want More features, And More than Volkswagen California, try Volkswagen Grand California

[@HeresTheGenZFlorentineFolks.]

Troppo piccolo e limitato dalla mancanza del bagno e dall’inverno che di certo non si può dormire sul tetto in tenda… da 4 posti per dormire diventano 2. Io vado di Earthroamer

[@bobbylafurgoneta5727]

Si vede che non sai e non l’hai mai provato. C’è il riscaldamento stazionario, di sopra si dorme da Dio in inverno 🤙🏻 Islanda, Norvegia, Svezia, Alpi in inverno… nessun problema. Il bagno si può acquistare con pochi soldi.

[@lusontr]

80 mila euro per cacare nei prati.

[@adrianogatti7328]

Io lo faccio anche gratis

[@andreapinton8868]

Sempre meglio che cagare a 40 gradi mentre la moglie prepara la pastasciutta 😂. Nei prati soprattutto di notte il godimento è massimo

[@muccamuccaa]

Sei griiiiiin😂🤷‍♀️💃👠

[@bobbylafurgoneta5727]

Si può comprare un piccolo cesso chimico. 😮

[@albezan4732]

⁠@@andreapinton8868io non ho mai girato in camper ma ho fatto almeno 15 anni di nautica. Ho avuto 2 barche a vela. Sembra strano ma moltissimi articoli da camper li trovi per la nautica. Perché bene o male hanno la stessa filosofia. Il discorso del bagno è un po’ relativo. Ossia c’è ma si cerca sempre di usarlo il meno possibile. Come scritto da te la situazione che uno c@ga mentre la moglie fa la pastasciutta non si fa. Si cerca sempre di usare il bagno nelle darsene dove si ormeggia. Molti la fanno in mare. Però è una cosa che difficilmente si può fare a meno come optional. Metti caso qualcuno sta male. O cattivo tempo. Situazioni in cui si ha necessità di un servizio. Quindi si non è fondamentale avere un bagno però resta sempre una cosa in meno. Poi mi sembra davvero molto sacrificato a livello di spazi. Per 80 carte credo si trovi di meglio.

[@drivingcars80]

Ho caperizzato il mio T2 del 1973…quello si che è un viaggiare

[@andreapinton8868]

Dopo 50 km in estate sei gia con l acqua in ebollizione

[@drivingcars80]

@@andreapinton8868 ci ho fatto 3500km durante l’estate del 2022…per di più in montagna, neanche mezzo problema. Certo, altri ritmi di viaggio. Non conosci il mezzo, è evidente.

[@ilcorvobianconero3690]

è un veicolo strepitoso,quel t2

[@drivingcars80]

@@ilcorvobianconero3690 Grazie!

[@JK061996]

​@@andreapinton8868quale acqua?

[@lodo9787]

Mi piace campeggiare in tenda, montare e smontare tutto ogni volta è molto scomodo. Anche se non ha il bagno e la doccia sicuramente è comodo, apri la tenda e via. Però la cifra è veramente esagerata, per motivi economici ha molto più senso una tenda da tetto più una camping box.

[@GiuliaGiacopuzzi]

Scusa il frigo dov'è?

[@alessandroalessandro1698]

Per il bagno.come si fa?

[@andreadibitonto6709]

boh

[@drivingcars80]

usi quelli del campeggio o la natura

[@Cmax89]

Per forza campeggi o bagni pubblici. Manca anche un frigorifero, cucinare senza è un po un problema. Conq uello che costa meglio un camper vero

[@drivingcars80]

@@Cmax89 Il frigorifero puoi opzionarlo. Il camper normale è troppo limitante in certe situazioni perché eccessivamente grande e ingombrante.

[@g.n.1393]

Porta potti classico

[@manuelmilillo523]

Questi mezzi dovrebbero essere fruibili da utenti con stipendi di almeno 15000 € cosa che non è. Abbiate il coraggio di dire che è un prodotto di lusso.

[@dotslump]

Doamdna fuori tema..che orologiao hai? ne stavo cercando uno di quel colore da un bel po ti tempo

[@201042ts]

Secondo me la comodità del camper è imbattibile, questi mezzi fanno molto figo però per i viaggi lunghi alla fine ti riduci come un barbone. (di lusso)

[@Grifolore]

Sono passato da un Campster a un Van Ducato 5,99 e non tornerei mai indietro. Si vero, fanno figo, poi ti accorgi che hai speso un capitale per stare scomodo e cerchi il camper o un Van.

[@F51361]

Noo bhe il camper definitivo l'hano quelli di Stepsover... 👍👍 Il loro, pur non essendo perfetto, si chè un gran mezzo da giro del mondo!

[@raffaeleluxsury6685]

Bellissimo mezzo per andare a pesca ma peccato manchi un angolo cucina più attrezzato

[@andreapinton8868]

Ma se ho un attacco di dissenteria notturno?

[@__-ro5yq]

Senza poter usare la climatizzazione da spento è inutilizzabile

[@cx8397]

Apprezzo molto questa prova. Provate e di più di questi mezzi. Tutto ciò che è economico e funzionale, in una società sempre più ridotta verso la povertà grazie alle élite che ci governano, (...) sarà sicuramente, di largo interesse. Detto cio: che senzo ha portare acque e bombola del gas, dentro il van, perdendo spazio preziosissimo? Bello, anzi, spettacolare, il doppio portellone. Ma i compromessi sono troppi. Economici e funzionali. Tipo rinunciare ad un pozzetto frigo. Indispensabile. Poi, il riscaldamento/raffreddamento legato al motore, non accettabile su un mezzo premium come questo. Luci esterne, e ganci appendiabiti, concordo che siano fattori importanti, per la cifra richiesta. Insomma, è il più elitario dei van. Da sempre. Ma oggi, si è passato il limite dell'accessibiltà. Nessuno in Italia, si può permettere un mezzo così. A quella cifra ci compri altro o vai in albergo per 20 anni. "Sarete poveri e felici" - Claus Swhab. Suonava come una minaccia. Oggi è una realtà. Sempre più poveri, e inconsapevoli dei veri motivi per cui ci siamo ridotti così. I sogni sono una csa seria gente. Una cosa VITALE. Ci siamo fatti portare via pure quelli. Iniziamo a farci le domande giuste, per favore. O, altrimenti... #Andràtuttobene. 😅 🙏🏼 🌈 🦄

[@ettorezito2540]

Per favore la camera meno "agitata" a guardare fa venire il mal di testa (soprattutto gli interni)

[@francescolegnardi3276]

ho un camper da 7 metri di lunghezza su fiat ducato di nuova generazione e ti posso assicurare che in montagna non sei di intralcio a nessuno..anzi spinge molto di più di certe utilitarie o impediti con i suv che si fermano a ogni tornante. I video di camper dovrebbero farli persone che realmente hanno a che fare con questi veicoli e che almeno una volta nella vita li abbiano usati

[@nicolaaquili1497]

Giustissimo, il mio con 140cv e 320nM va su meglio di molti impediti che frenano di continuo. Inoltre aggiungo che al vero camperista interessa il viaggio, i posti da visitare e la libertà. Casa è il posto in cui decidiamo di fermarci e non c'è bisogno di correre alla meta perché altrimenti non si mangia, dorme ecc...

[@ago9614]

ottima e onesta la prova complimenti . Per me sono 100.000 euro buttati ma spero tu possa provare la versione plugin....

[@marcocava92]

Ma non ha nemmeno il frigo?

[@federicomartinoli3793]

Nel video sali mettendo il piede sul bracciolo (cosa che VOLSWAGEN sconsiglia vivamente in quanto si spaccano). Il punto critico di questo mezzo non viene evidenziato cioè la creazione del letto INFERIORE è macchinosa e non lascia più alcuno spazio di vivibilità nel mezzo (a differenza della variante precedente T6.1). Fin che si viaggia in 2 persone va tutto bene ma già in tre siamo in crisi ... sembra che chi progetta questi mezzi in campeggio non ci è mai stato. Tutta la vita il modello precedente.

[@MarKusssss74]

tralasciando il prezzo, l'unica vera pecca è la climatizzazione...

[@davidebevilacqua7660]

Bello ma prezzi folli! Il mercato offre meglio a meno!

[@michaelmorgan9678]

Mi aspettavo di più..

[@gabyzen88]

80K e non ha il cesso e non puoi manco usare il clima se non a diesel acceso (alla faccia del green). Insomma inutile.

[@commonman6790]

te pensa la notte se sei in alto a dormire e devi andare a fare pipì....ihhihiihhi

[@maldidus]

Mezzo utile in America, qui con quel che costa mi ci compro magari un'ottima golf e poi vado in albergo a vita

[@1A1B3C4D5E6F7G8H9I0L]

Preferivo il vecchio con la cucina più grande ed aveva pure il frigo

[@LEONIDA1899]

Costa 20.000/30.000 € in più di quello che offre

[@signorifelice3322]

In stile pozzetto taaac😅😅😅😅😅

[@Giospe]

Non ha le comodità di un camper, va detto, però permette un andatura decente, nel senso che non devi partire 6 ore prima perché hai un camper e sei fisso a 80 in autostrada. E sorpassi nel giro di 2/3 km facendoti odiare da tutti.

[@DaFunkyPorcini]

Mi sa che parli di camper di 20 anni fa, quelli recenti corrono da paura (e costano decisamente meno del California).

[@MARKSLAPPER]

Tutto molto più raffinato, ma meno funzionale, il fatto che si possano aprire entrambe le porte posteriori ti fa rinunciare ad una cucina più grande e altri vani di stivaggio, fare un modulo rimovibile e dare la possibilità di decidere di usarlo tenendo la porta sempre chiusa o toglierlo sarebbe stato più funzionale, quel tavolino è ridicolo, il mod precedenti avevano un bel tavolo che si poteva rimuovere e stivare nella portiera posteriore destra, i cassetti sotto i sedili sono ridicolmente piccoli. Comodi i sedili posteriori single ma l.ex divanetto post. sembrava più comodo… vogliamo integrare dli oscuranti direttamente nei finestrini anteriori? Anche a tendina ma togliere e mettere quei tre pezzi ogni volta oltre che è una noia occupano spazio inutile quando non servono almeno i finestrini laterali che diamine… prezzi esageratamente esagerati.

[@italiano7848]

A parità di costo preferisco un bel van tipo possl o clever

[@drivingcars80]

@@italiano7848 troppo grandi

[@jeanjeudi6364]

Mamma mia quanta plastica. Il Webasto ce l'ha questo automezzo?

[@AndrewCDiprose]

Buona domanda

[@paolodellizuani3239]

Molto indovinato l'accostamento col numero di Ferrari vendute in un anno............tra un po' California e Ferrari avranno pure gli stessi prezzi. P.S. Attenzione ai cinesi......stanno arrivando!

[@pollisparaco6659]

Prezzo senza senso.

[@mariokajin]

Ho notato che usavi il drone per riprese dal alto. Ma i permessi li avevi? Per caso hai avvisato gli uffici pertinenti? Ma la patente del agenzia (ministero dei trasporti) per traffico aereo per poter usare (volare) i droni c’è l’hai? Le domande sono state fatte in un spirito giocoso ma devi sapere se venissi “scoperto” a usare i droni (singolare o plurale) senza carte in regola, ci sono delle multe abbastanza pesanti.

[@drivingcars80]

@@mariokajin Dipende. Se si tratta di un mavic Mini può usarlo senza patente e senza permessi perché sotto il peso minimo. Oltre sarebbe necessaria la patente, ma qualora servisse immagino abbia provveduto a farla. Anche perché costa poco come l’assicurazione annuale (ho un Air 2s)

[@mariokajin]

@@drivingcars80 Si d’accordo ma molte delle riprese sono state fatte in Slovenia, dove la legislatura è veramente stringente e potenzialmente potresti andare anche in galera per 5(cinque) anni o aggiudicarti il premio di 11.000,00€. Soltanto i droni giocatolo sono parzialmente esclusi.

[@drivingcars80]

@@mariokajin Il Mavic mini penso sia considerato tale a livello europeo…visto che non necessita di patente.

[@anadalet9885]

@@mariokajin secondo me le riprese con il drone le ha fatte l’ufficio stampa Volkswagen perché le ho viste identiche su altri canali. Conosco molto bene la Slovenia e li non conviene trasgredire perché sono ben più intransigenti anche di Austria e Germania, nonostante abbia visto che a Koper/Capodistria c’è gente (slovena) che guida in modo pericoloso, soprattutto tra Koper e Srgaši

[@mariokajin]

@@drivingcars80 Vale per tutti i droni anche per quelli sotto i 250 grammi se sono accessoriati con camere o/e microfoni. Ma come detto in commenti sottostanti, ci sono quelli che non se ne sbattono delle regole e poi la legislazione diventa ancora più stringente. Ma se non ci sono le istituzioni che monitorano il traffico le misure non ci sono. E tutto su carta e niente di più.

[@paolowarszawa776]

Slovenia e Croazia quindi eri in Italia...

[@stefanobortolotti4260]

A me sembra un mezzo inutile e costosissimo Posso a limite capire un camper ma questo non lo capisco.

[@faunolabirint551]

Camper definitivo senza un bagno??? Ma di che cazzo stiamo parlando?

[@gabrieleditalia8428]

avere solo 1 fornello è scomodissimo

[@alessandrosanti1296]

mezzo senza senso! Con quei soldi ci fai un CamperVan Super

[@angelocanonico3775]

Si ma costa anche 80.000€

[@ilcorvobianconero3690]

eeee ma costa 80 mila euro ahahahahahahaha, lo hai visto il video? ahahahahahaha lo spiega il perchè costa tanto, pirla!

[@ilcorvobianconero3690]

i multivan italioti, come te, camperizzati, sono regalati? haahahahahahahahah

[@ilcorvobianconero3690]

se fosse stata italiana, avresti fatto solo complimenti, a questo van. haahahah capra

[@ilcorvobianconero3690]

da bambino,le vw, ti hanno fatto impazzire, cadevi sempre dal seggiolone haahahahahaha

[@drivingcars80]

sento se te ne regalano uno

[@emiliobaldassari5626]

Ma nemmeno se mi pagano. Non hai le palanche stai a casa

[@chavocegs]

70.000 € non aggiungo altro

[@FedericoPagliai]

camper?? manca wc, doccia, frigo camper???

[@Motordet]

è un van infatti.......non un camper

[@FedericoPagliai]

@@Motordet hai visto l’immagine di copertina del video? “CAMPER”

[@Motordet]

@@FedericoPagliai infatti…secondo me non ha senso…è un van camperizzato…non equiparabile a un camper vero e proprio

[@ilsergentemaggioreHartman]

Naturalmente no.. NON E' UN CAMPER

[@aldodelfrari7255]

Un camper mancato....

[@Peppe-k5b]

Auto inutile 😂

[@TheFadx]

Sovrapprezzato. Coibentazione inesistente. Bello solo esteticamente. Da lasciare nei concessionari.