Anillada de motor de chevy 1.6lts | Luis Her

Anillamos un chevy 1.6lts porque estaba scando humo azul.
Gracias por ver el video y q sigan teniendo un excelente dia!

[@fernandoguarneros7215]

Gracias Luis el tutorial es muy claro , gracias por compartir tus conocimientos con nosotros.Hasta pronto.

[@gabrielyupanqui2294]

UNA GRAN CLASE.., MAGISTRAL. GRACIAS AMIGO. TENGO ALGUNAS INQUIETUDES AUN, PERO SEGUIRÉ SUS VIDEOS. UN GRAN SALUDO DESDE CHILE 🇨🇱

[@joelmarroquin7828]

El primer vídeo tuyo que veo y Te ganaste mi suscripción Seguiré viendo los demás para los detalles de: los busos, torque, y algo que se me pase. Excelente mil gracias Saludos desde Apodaca Nuevo León

[@viendollutuve]

Excelente amigo Mexicano, se agradece las ganas por enseñar a los que no sabemos, yo tengo que hacer lo mismo con mi Corsa o Chevy , como le dicen por allá en esas tierras hermosas, igual me da miedo meter la pata pero tendré que hacerlo, un gran Saludo desde Chile.

[@alejandromartinez2424]

Gracias por compartir bendiciones amigo boi un poco atrasado viendo tus videos pero los veré todos

[@MENSAJEDSALVACION]

Soy mecanico principiante resien salido del colegio y que buenos consejos y lo mas sorprendente es que la herramienta que el señor usa estan sencilla y aca usa no quieren trabajar si no tienes snap on buen video mucho que saber muchas grasias por este video...

[@juanleyva7411]

Yo te recomendaría tambíen que cuando sea posible al anillár, (reparár) un motór uses compresor de anillos BLUE POINT, algunas otras marcas se raspan con los anillos y pueden dejar rallas en las paredes del cilindro..

[@pablittorocha9134]

Se ve re fácil! Gracias muy piola el vídeo. Saludos desde Argentina! 💪

[@franciscomezamartinez1276]

Gracias mi compa saludos desde NEW York ánimo puro pa delante viejon

[@israelmorin]

Buen video gracias por con partir tus conocimientos. Saludos.

[@Ninosinamor1]

EXCELENTE VIDEO ..y sin hacer perder wl tiempo alos demas, GRACIAS POR MOSTRAR CON CLARIDAD LOBDEL MOTOR ¡ ... y estos va para alguboss por ahi ..que.. nomas opinan y/o critican lo que hacen los otros, y yo digo que... los "que verdaderamente quieren enseñar y ayudar" ...HACEN VIDEOS ..y los que noo.. solo ponen comentarios "corriguendo" el video delos que SIII se esforzaron en hacer un video para enseñar, ahi selas dejo. JH

[@jesusgomcas8963]

Ganaste un suscriptor mas. Tengo una Chevy wagon 2000 y también salió en std al añillarla.

[@jonathanwilte8113]

Muy bueno tu trabajo saludos desde Argentina

[@santoschantana8997]

Saludos viejote me es de gran apoyo todos tu videos

[@jorgedeleon7759]

Te la sacas wey gracias por el video es uno de los mejores videos que he visto

[@michelaaronespinozahalabi5346]

Hila ...gracias porntus videos....tengo un daewoo lanos 1.5 ...motor GM...el mismo del chevy

[@butchermntrk1902]

Excelente video luis yo sigo tu canal! solo que bueno yo igual arreglo coches! solo que cuando son ajustes o anillada despues de eso yo sello bien y meto aceite sintetico! en mi caso me ha funcionado y los coches quedan mas suaves!

[@guaton0909]

Buen video de como lo explicas yo tengo un Fiat punto año 97 y lo estoy arreglando me falta solo hacerle el ajuste al motor y soy novato en esto tu video me sirve para poder anillar

[@camiloizquierdojaramillo5237]

muy bien explicado y excelente lo de la herramienta que le adaptaste al taladro,otra mas que me aprendo!!!

[@jorgecarls5582]

No esta adaptada , así es el bruñidor lo venden para taladro.. se le conoce como araña tambien

[@emanuelparejalopez377]

Excelente maestro se merece muchísimos likes saludos desde veracruz

[@amorosoelguru]

muchas gracias por tus videos son de muchisima ayuda y referencia saludos .

[@fabicogomez4178]

Excelente explicación bro Díos te bendiga

[@manemane659]

Buenos videos Bro excelente explicación bendiciones

[@jorgepablogomeperez8693]

Te as ganado un suscriptor bro con ese video

[@salvadormeza5219]

Muy buen video y educacional. Saludos y mas videos de este tipo.

[@porrasenaccion1340]

Tienes una idea pero lo ideal es mandar a rectificar las camisas y así poder garantizar bien tu trabajo y recuerda que los cilindros pueden estar un poco ovalados pero bueno quizás tu isiste lo que estubo al alcance del cliente suerte amigo y recuerda nadie es perfecto y siempre se aprende algo a diario

[@noahpadilla]

De maravilla tu video bro!! Gracias!!! 😎

[@reydavidvelazquez5471]

amigo he aprendido muchísimo con tus videos ..te agradezco que compartas tus conocimientos .. me gustaría si puedes compartir algún medio por el que puedas aclarar algunas dudas...gracias brooder

[@iloal100]

gracias y saludos desde bilbao.

[@oskrcajal]

muy bueno- me suscribo. saludos desde Argentina..

[@danil1617]

Estoy suscrito saludos amigo me gustan tus vídeos, bien explicado

[@j.guadaluperubio9172]

Eso es todo muy bien vídeo bien explicado te felicito carnal muy bueno

[@dferrerblogs8611]

Hoy aprendi algo nuevo gracias

[@pedropabloandrademejias3119]

Muy bueno el vídeo y claro para e aplicar desde Chile .la branza

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Eres bueno en lo que haces, *Felicidades* me gustó.

[@manueldelgado1089]

amigo buen video asi se trabaja y limpio saludos de venezuela

[@oscarhidalgo767]

Limpio de mugre!

[@enriquediaz4629]

Ecelente vídeo. Gracias por compartirlo. Saludos desde España.

[@gabriguzman5161]

Esta chida tu explicacion brother... Felicitaciones yo tengo un poderoso chevy c2. 2006. Ya lediste de comer a fitulais???

[@dariendiaz2827]

Excelente video saludos

[@rolandonicolasinojosasalin5485]

Excelente trabajo

[@bochofacil7595]

Sin palabras Felicidades..

[@jorgefud4861]

Gracias Dios té bendiga

[@jomhdz]

Muy buen video esto me ayudara ya que yo mismo haré la anillada de mi auto a ver cómo me va ya tengo todos los torques.

[@josealfredoperezgonzalez1960]

Como consigo los toques del motor 4.0 el trae la Explorer 96 edivaguer?

[@ramontirado5416]

Buen video amigo. Saludos..

[@adrianrenteriaramos340]

Excelente trabajo,, felicidades

[@isaelramirez8012]

Muy bueno el vídeo sólo me huvira gustado saber que hiciste al poner los anillos nuevos si los viejos tenía diferentes aberturas Ojalá y lo pudieras explicar gracias

[@MarcosGarcia-ul4pc]

Buen trabajo saludos

[@enaxxionlito3245]

excelente video 💪💪👍

[@betovazquez1]

gracias por compartir MUY buen video, hubiera estado super que midieras la compresión de los pistones después de haber cambiado los anillos.

[@oscarcastro8217]

Ya me suscribí excelente 👌

[@oduarte212]

Excelente video

[@pajaroquemamaiz2500]

excelente video bro

[@gerardog.5403]

Q tal. Solo comentar cuando indicas con tus lainas que hay holgura de 30 milimetros y 55 milimetros realmente son milésimas de pulgada. 30 milimetros equivalen a 3 centimetros y eso es bastante. Por otra parte me parecio que cuando pasaste el bruñidor tendrias que haber tapado los ductos para que no le entrara el polvo o la mezcla de gasolina aceite y polvo de las piedras del bruñidor. Saludos y espero no moleste las observaciones.

[@pxtrembike]

Muy buen video la neta salu2

[@mecanicaencasa9245]

Deberia sacar un video como desarmar un motor pero muy bien explicado los videos .

[@wicho_sr20]

muchas gracias me sirvió de mucho tu vídeo 👌

[@manusanchez1780]

Muy buen video y muy buen trabajo Luis, saludos desde España

[@agustingrana6924]

Como. Areglar. Las. Vujiyas. Mojas. Ceasefire

[@danielduran4884]

Amigo buen video una pregunta cuanto torque le das a la cabeza bielas y bancada

[@borilopez8581]

Buen video amigo me subscribo

[@reinaldomejias1097]

Excelente amigo !..

[@luisalbertoherrera981]

Muy buen video .gracias por enseñar Saludos desde Argentina

[@OmarVW]

Realizaste un buen video, te felicito de verdad!

[@juandelgadillo2803]

Ases trabajos o me das tu dirección de tu taller

[@juanmanuelaraujosimancas5313]

Excelente ! Gracias

[@iranmorales6282]

Carajo ehh saludos 👍👍

[@MrJavierurbina]

excelente videos

[@betoalva5543]

ta chingon el video

[@jorgeedosalazaronate420]

exelente video muy entretenido y practico felicitaciones

[@Samdalla10]

Te la hechaste compae. ☆☆☆☆☆

[@jesusgomcas8963]

Cabe destacar que si quieres puedes remplazar bomba de agua, polea tensora, termostato, retenes y kid de distribución. Y algunas mangueras que están detrás del motor que ya armado sería difícil a serlo. Mantenimiento a la marcha.. bueno eso fue lo que yo le hice al mío

[@antoni2152]

K8kikikikk

[@carlosrangel8489]

Saludos de monterrey N.L

[@dontflinch9572]

BUEN VIDEO QUE ACEITE LE PONES DESPUES DE ANILLAR EL MOTOR, ME REFIERO A LA VISCOSIDAD

[@ashleygiuliano]

excelente . tutotorial. te felicito . bueno estoy cansado de pagar mecánicos acá en Chile que so muy caros , y por lo que se ve no es tan complicado , muchas gracias y suerte

[@alejandroneu]

un genio

[@renecantu9021]

Muy buen bidet exelente

[@salvadormartinezsoto4005]

Buenas noches, Luis Her, muy bueno este video, , tengo un chevy, y vibra el motor, arranca bien y corre pero se siente una vibracion , le cambiamos el soporte del motor, derecho , sabes que tendrá?

[@hectorlema7496]

muy buenos vídeos amigo. me gustaría saber si tiene la información sobre la medida de los pernos de la culata del chevy el diámetro, el largo y la resistencia . gracias amigo saludos desde Chile.

[@maikidrums1282]

Chido luis

[@danielduran4884]

Amigo buen video cuanto torque le das a la cabeza bielas y bancada del cigueñal

[@maximinocantonvega3431]

Q. Chido. Q se ve. Q eres buena honda con los perros. No como aca. Unos mecanicos. Q son unos maltrata animales dios te bendiga

[@eduardomoro6116]

Excele te video gracias

[@alejandroneu]

muy bueno..muy muy bueno..

[@anbelsolis5175]

Buen video. La verdad hay que tener pasiencia,conocimiento y aspirinas. Aspirinas para los dolores d cabeza con los contratiempos y mucho más por que éste trabajo lo hiciste medio en "resumen" con abreviaciones de trabajo o sea saltándose los momentos de quitar tuercas,cables,los componentes y todo lo que estaría estorbando y tener que estar trabajando y grabando y supongo que editando etc etc la verdad muchos lo vemos fácil pero no lo es.

[@williamramirez4256]

lo felicito hermano lo que me pregunto el piston 4 tiene mucho desgaste porque no le metiste sobre medida y lo rebajaba puede quedar mejor el trabaqo pero igual me gustlo el video gracia por nt teoria lo felicito sigue a si dando mas videos soy de venezuela fracia por tu respuesta

[@christianivanmartinezlopez3675]

Buenas tardes amigo excelente video cuánto costaría esa reparación aver si me puedes ayudar ya que tengo un Chevy con algo similar para darme una idea gracias

[@fabianibarradaza6433]

Le recomiendo el canal de ( el garaje del negro ). Ese men trabaja muy bien y da mucha confianza a ojo cerrado .

[@javiersantosmoreno7018]

Muy bueno el video amigo saludos desde parral chihuahua

[@maad1087]

2:12 casi nos guacareas jajaja

[@jorgecarls5582]

Muy bien Luis hiciste un buen trabajo , lo mejor de esto es que no tenían desgaste las camisas de los cilindros y quedo standar como nuevo, una pregunta, rectificaste la cabeza o así igual la pusiste?

[@professorlanguagepartners3112]

buen video maestro. como se que anillo meter?

[@hipolitovalladaresmartinez8634]

Maestro muchas gracias por su enseñanza , y gracias por compartir su tiempo y conocimiento, me quedó una duda o en su defecto me perdí en el video: Pregunta en que medida quedaron los anillos y metales. Recibe cordial saludo desde el bello Puerto de Tampico Tamaulipas México.

[@elperaylamamalona661]

Saludos

[@angelabilez4966]

Que combine más la anillada de el chevy o el ajuste de motor amigo?

[@temomx1082]

Hola Maestro. Estoy empezando en esto de la mecanica con mi carro que es un Derby 96. Al anillarlo y probar los giros en un pistón o dos como a media carrera se amarra un poco. Crees que sea problema o con el uso se emparejará. No vi tu video antes para hacer esa prueba de pistón por pistón pero hubiera estado bien para identificar cual es.

[@facumonteleone2567]

hola luis tengo un fiat uno motor 1.6 tipo 8v, gasta mucho aceite y eso que le pongo uno pesado y larga bastante humo no mucho pero humea, el auto arranca a la primer vuelta a la mañana y anda muy bien...seran los anillos?

[@jorgebolanos362]

Hola buen dia,tengo mi chevy y lo anillaron pero dspues d un tiempo golpean km algo adntro talvez las punterias,km lo arreglo,cuando lo acelero se oye mas

[@dolymaryuhirisfuenteslizar6623]

otra cosa nunca e rectificado el cigueñal ni e cambiado vielas que me recomendaria

[@samsam2616]

El mejor trabajo es cortar camisa y meter piston en 20 o en 30 si se calento....al anillar rebajas material de la camisa al pulir y el taladro con el pulidor no deja un trabajo uniforme y quedan mas holgados los anillos en poco tiempo queda peor de como estaba , es segun criterios y presupuestos ....

[@Amilcars63]

que tal! buen dia! me auto moja las bujías con aceite, cuanto me tendrían que cobrar por anillar un motor de bmw 6cil 2.5 2010?

[@sammaks2657]

hola maestro disculpa tengo un Atos que humea pero ya se compró camisas en standar pistones nuevos y anillo ala medida de los pistones nuevos se instalaron y sigue una húmeda leve cuando aceleras a tope los sellos de válvulas también humean todo el tiempo?

[@GabrielGonzalez-pn3yx]

Una pregunta mi chevy cuando voy en carretera . Al pasar las 2500 RPM falla un cilindro y saca humo azul . Que podría ser . Aiuda los mecánicos de mi rancho no son muy buenos.

[@alejandroneu]

Muy bueno

[@santiagogarcia71]

Buen video Luis te felicito...una pregunta estoy anillando un chevy 1.4 medí la luz de anillo nuevo y me da 45 mm se puede anillar

[@oscarmontanolopez6890]

Ese travajo es reanillada una anillada completa es sacar motor y si tiene desgaste el bloke contar y meter anillos y pistones ala medida que de el corte del bloke