Видео с полным разъяснениям, что это за ГОСТ и как это работает kzbin.info/www/bejne/sGfLXmSZqJxmhqs
@АлексейГладков-к7м Жыл бұрын
Александр вы просто молодец, большая работа, удачи вам во всем
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Приветствую вас Алексей 🤝 Спасибо. НФ тоже скоро будет и с отработкой тоже.
@Pasha-Saranskii11 ай бұрын
Отличное начало ❤👍🤝👍
@TRANSITPRO11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@Aleksei_Shakin8 ай бұрын
Гаражный тест - самый технологичный! Сразу всё понятно! Не то что все эти вот инженеры.....
@spacetruckdriver Жыл бұрын
Ещё вопрос - меняется ли визуально цвет масла-"отработки" ? Может есть смысл сравнить первоначальное масло и "отработку" наглядно ?
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Цвет меняется, масло темнеет незначительно.
@rum596R14 Жыл бұрын
нормально получилось👍
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Да, я думаю это что-то среднее!
@yurii10914 Жыл бұрын
Всё отлично!👍
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Благодарю🤝
@ЭдгарАкопджанян Жыл бұрын
Саня спасибо 👍
@TRANSITPRO Жыл бұрын
🤝
@transcendentalapperception Жыл бұрын
Здравствуйте, можно ли вас попросить протестировать разные пары трения ? Например медь + сталь, аллюминий(или сплав) + чугун, цинк + силумин.
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Здравствуйте. Пара трения у меня ГОСТ овская, шарики 12.7 мм и сталь Шх15. По ГОСТ 9490 размер шарикоа может меняться, а вот сталь нет! Только Шх15
@transcendentalapperception Жыл бұрын
@@TRANSITPRO ну ради спортивного интереса. Можно не обязательно брать 4х шариковую машинку, на предыдущем агрегате. Я вот щас коленвал ремонтировать хочу понятно что лучше выкинуть и купить новый проще. Но я ещё хочу поэкспериментировать. Там подушка шатуна алюминий, а шейка коленвала сталь + баббитовое напыление. Вот думаю из чего сделать самодельный вкладыш. Народ в основном делает из фольги.
@TRANSITPRO Жыл бұрын
@@transcendentalapperception Старый агрегат больше не работает, я его разобрал.
@arteomng1 Жыл бұрын
Жду тесты Shell
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Сделаю. Тут запечатанных канистр собралось с десяток, дали друзья и знакомые, нужно их сделать с начала, ну и уже отснято четыре масла вроде, от подписчиков.
@sambasise76716 ай бұрын
В итоге какие это масла ? Можно егт лить или нет ?
@TRANSITPRO6 ай бұрын
В итоге надо слушать.
@rum596R14 Жыл бұрын
в разделе температура у лукойла что это написано?
@TRANSITPRO Жыл бұрын
86.5 Ой, спасибо, изменил! С мм на °
@polarisRZR9008 ай бұрын
Почему таблица с тестами не доступна?
@TRANSITPRO8 ай бұрын
Зайдите под одним из последних видео.
@ВладимирПьяных-й5э4 күн бұрын
Не дай Бог встретиться на дороге с таким блогером, которой за руль не держится. Это единственное, что я вынес из видео(((
@TRANSITPRO3 күн бұрын
Детский сад зашёл! За плачь ещё! С такой истерикой , тебе вообще за руль нельзя!
@areht865 Жыл бұрын
Ни хрена не понятно. Что значат эти 0.9 мм ?! В сравнении с чем эти 0.9мм учитывать? Почему именно 40 кг? Муть в массы несете гражданин!
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Что-бы тебе стало понятно, нужно посмотреть вот это видео, оно как бы вступительное, кг могут быть практически любые в сравнительном тесте, в самом ГОСТ 9490 есть нагрузочные ряды с разными кг и износом и 40 кг там тоже есть! kzbin.info/www/bejne/sGfLXmSZqJxmhqs
@Макс-д4з8и9 ай бұрын
Ну что скажите то? Масло хорошее?
@TRANSITPRO9 ай бұрын
Не знаю, я на нём не езжу, это сосед по гаражу залил , как увижу спрошу.
@АдылКелдибеков5 ай бұрын
А можно просто сказать стоить заливать? Или нет не особо понятно
@TRANSITPRO5 ай бұрын
Если видео смотреть со звуком и без перемоток, то всё очень хорошо понятно!
@rum596R14 Жыл бұрын
🙋🏻♂️
@TRANSITPRO Жыл бұрын
🤝
@transcendentalapperception Жыл бұрын
можно еще взвесить сколько металла ушло....
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Могу, но шарики с данного экземпляра уже в общей коробке. Позже сделаю, но не скоро, так как уже протестировано, около 10 масел.
@user.googlegovno7375 Жыл бұрын
Короче, большой геморрой 😂
@TRANSITPRO Жыл бұрын
Есть такое дело!
@ИльяЛатохин-ж7п4 ай бұрын
Это как можно было др этого бреда додуматся.
@TRANSITPRO4 ай бұрын
Ты о чем?
@bmwm523710 ай бұрын
ВИДЕО ПРОСТО ШЛЯПА
@TRANSITPRO10 ай бұрын
Ха-ха, зашёл к тебе на канал, Иди уроки делай, школьник!