Je teste le booster LIDL à 49.99€ sur un V6 3L Renault "ULTIMATE SPEED"

[@ThePoypol]

Il est clair que tout est dans la bonne connexion des pinces aux cosses de la batterie. Car même avec une batterie externe bien chargée lorsque les pinces sont nazes ou que le contact n'est pas bon le courant de démarrage ne passe pas.

[@Alban-vu2vi]

Ouais, bien arrivé pour un véhicule que j’avais démarré parce que moteur était bloqué ça faisait faible et en fait j’ai branché Ma prise noire sur la carrosserie et ça marchait beaucoup plus fort

[@casablancaraja5462]

​@@Alban-vu2vibien sûr le noir c que pour la masse le négatif. Et surtout TOUJOURS mettre le plus en premier en suite le moins. Pour retirer toujours le moins en premier en suite le plus comme pour le montage et démontage de batterie

[@mkh5636]

Moi j'ai une couleur rouge et vert? Ça fonctionne pas

[@thymer2906]

Bonjour à tous pour ma part déjà utilisé l'ancienne version sur une Fiat 5000 et sur une moto 8Ah ça fonctionne impeccable je l'ai toujours et surveille de temps en temps l'état de la batterie, si elle est toujours chargée. Bon produit après on s'en sert pas tout les jours... Mais en général tout les outils Lidl que j'ai fonctionnent parfaitement.

[@michelmartin6739]

et les pièces détachées comment ça fonctionne ?

[@phla.2493]

J'ai le modèle précédent, il m'a dépanné 4-5 fois, pour redémarrer un 1,9 JTD, un 2.0 HDI et la voiture d'un collègue avec peut-être un 1.6 HDI, ça a marché à chaque fois. Je me sers aussi pour recharger mon téléphone, aucun problème mis à part que la charge maxi est a 2A.

[@lucas09497]

Déjà utilisé pour redémarrer un 525 tds e34 (6 cylindres, 2.5L diesel) au quart de tour pour un particulier cela est très convenable au vu du prix

[@wilfridkolarik6110]

Merci pour la vidéo diffusée, je viens de l'acquérir, j'ai branché un projecteur de forte puissance c'est le top et il me sert à brancher un fer à soudé pour mon électronique.

[@miko6901]

j'étais de passage et n'avais aucun besoin d'un booster mais m'étant retrouvé là j'ai regardé la vidéo et j'avoue qu'elle est bien faite, sincère, naturelle, pas de coupure (même lorsqu'au premier coup c'est à cause de la cosse) donc j'ai décidé de liker ! MERCI

[@gabyB25]

Salut, oui 👍, aussi, j'ai démarrer une 750cc du premier coup. En cas d'échec, il faut débrancher le petit bidule noir et recommencer.

[@gerardleca1769]

Oui il faut s'assuree que les pinces sont bien connectées. Mais surtout avant de tourner la clef attendre 30 secondes au moins! Et il faut lire la notice!

[@VOILIER-JOHNNY-CANCER]

ça fonctionne très bien et ça garde la charge longtemps , je l'ai en sécurité sur un bateau

[@hadriendabeille7884]

Pareil, il démarre mon yamaha 40cv injection sans même mettre une batterie Le trim hors moteur tournant non par contre faut pas abuser..

[@martin.68]

Le facteur déterminant ici c'était la qualité du contact entre les pinces et la batterie. C'est le maillon faible. Il faut pas hésiter à bien gratter pour avoir le meilleur contact possible, idéalement à deux c'est encore plus facile en faisant bouger les pinces si nécessaire.

[@patrickmouffle8105]

Bonjour LUNARIS merci pour le test super sympa merci

[@ubilux7903]

J’ai acheté le même il y a un an. J’ai fait un voyage avec une vieille LADA 1000 km avec tous les arrêts. La batterie de la LADA 1.7 essence était morte grâce a ce chargeur j’ai pu chaque fois redémarrer. (Au moins 6 fois durant le trajet) Pour le prix, je trouve que c’est vraiment un produit très valable

[@marcleblanc915]

Sur Internet suivant les batteries communes on trouve des batteries suivant le modèle entre 70 et 90 euros livrées, ( vendues en magasin ou en garage 90- 130, les mêmes bien sûr ) n'est-il pas plus judicieux d'en acheter une et être tranquille pendant 6-7 ans et d'économiser 50 euros pour un appareil qui perdra son utilité et sa performance dans le temps . De toutes les façons vous finirez par changer votre batterie.

[@ubilux7903]

@@marcleblanc915 batterie changée. C’est sûr il est toujours préférable acheter de la qualité…. En tout cas il m’as bien sauvé les f… J’avais pris ce chargeur qui sert aussi à gonfler les pneus de ma moto, par hasard la fois la. Et quand par coïncidence, j’ai eu ce problème à la LADA, j’étais très heureux de l’avoir avec moi.

[@nolanr1400]

Il y a aussi l'idée d'acheter une batterie pour s'en servir comme booster. Le vrai problème est de démarrer quand la batterie est en décharge profonde. Il est possible qu'un booster arrive à redémarrer alors qu'une batterie additionnelle flechirait, vaincue par la batterie déchargée... Après je doute qu'un booster à 50 balles fasse beaucoup mieux qu'une batterie, effectivement.... Mais pas sûr

[@Marco.Z.63]

Une batterie peut lâcher à n'importe quel moment, on est pas toujours chez soi et on a pas toujours une 2ème batterie sous la main , ce powerbank est bien pratique pour dépanner et avoir le temps de racheter la bonne batterie au meilleur prix

[@ubilux7903]

@@Marco.Z.63 raison à 100%

[@gerardlambert8141]

J'ai essaye une autre marque un peu plus cher et plus compact dans le rangement et c'est assez puissant ce type de booster,par contre j'ai remarqué qu'avant de lancer un démarrage il faut brancher les pinces et attendre 5 minutes environ le temps que le véhicule fasse un chek des organes et différents capteurs moi c'est un Citroën C4 Grand Picasso 2,0l hdi 140 cv et donc tout cela bien en tension le démarrage se fait directement sinon comme tout j'ai voulu brancher les pinces et que dalle pas de démarrage possible de suite, Donc c'est peut être la méthode zen 👌😉 pour assurer un bon démarrage du premier coup 💪👍 Merci beaucoup pour ta vidéo et très jolie voiture de prestige

[@didineberbo7460]

Moi j'ai pas attendu 5mn pour lancer le démarrage sur ma C4 essence phase phase1 1.4 16v .la batterie etait totalement a plat , j'ai démarré au quart de tour .

[@momolabricot84]

Salut ! Je l’ai acheté il y a qqs mois et il m’a bien dépanné 3 fois dans la même journée pour aller au taf l’hiver dernier ( sur ma PIJO 107 1.0L 😂) le temps que j’aille racheter une nouvelle batterie 🪫 car celle que j’avais datait d’au moins 4 ans 😅 Bon Booster Portable et Garantie 3 ans LIDL 🤩

[@isaneterrier6678]

Salut Lunaris, oui moi non plus je n'y croyais pas trop. Avec ces petites pinces, ce n'est pas évident de bien faire contact. Mais bon il l'a fait, chapeau bas. Kris

[@christophef6953]

Salut Lunaris, super merci 👌😉

[@mauricealiasmomo528]

MercI pour la vidéo, néanmoins j'aurai aimé voir le test sur une voiture diesel de 2000 cc. S'il vous répetez le test sur une diesel d'au moins 1900 cc, ce serait super. Bonne année 2024

[@amero2407]

Produit toujours très utile, surtout en cette période. En plus chez LIDL GARANTIE 3 ans respectée.(très bon rapport qualité/prix) Attention à l'ordre de connexion des pinces et de la qualité des contacts. J'ai en plus un TOPDON acheté en ligne

[@josemanuelduarte]

Salut lunaris un test bien pratique sur ce produit de Lidl qui ne prend de place et qui peux nous dépanner le jour ou on a besoin merci a toi de nous l'avoir démonter son efficacité 👍

[@garytalass7660]

Alors : - il existe les booster de batterie qui permettent de redémarrer rapidement sur un parking mais nécessite d'être recharger avant d'être utilisé. (50-100€ en général garanti 2-3 ans) - Il existe aussi des boitier remplis de condensateurs qui se chargent sur la batterie de la voiture (ça récupère ce qu'il reste) et renvoie tout ce courant en une seule fois (ou 2 max) peut être laissé dans la voiture ça prend juste 3-4 min à se charger. (+ de 100 000 cycles garanti 10 ans mais 160€) - Puis il y a les chargeurs de batterie intelligent qui permettent de recharger la batterie en profondeur et d'augmenter sa durée de vie (pour ceux qui roule peu), ça prend plusieurs heures et une ligne de courant mais la batterie gagne quelques années de vie en plus. (50-80€ garanti 2-3 ans) Je pense qu'avant de proposer un produit il est bien de rappeler l'éventail de ce qui existe :). Sinon bonne vidéo^^.

[@Lunaris2142]

Tout ce que tu décrit à déjà été testé sur cette chaine : kzbin.info/www/bejne/bHWwhYWbd6uSldU kzbin.info/www/bejne/apW5d419Z69ggaM kzbin.info/www/bejne/eYjdo3V3d92tmpI

[@carpentier4]

bonne petite vidéo vite fait bien fait merci Lunaris

[@jacquesferry524]

sur une batterie complétement déchargée , après et avoir branché les pinces , il faut attendre au moins 30 secondes avant de lancer le moteur .

[@e.junger4603]

bonjour. C'est valable pour un diesel a cause du préchauffage des bougie et du rechauffeur de gazoil? Vous avez essayé sur quoi comme voiture? Merci pour votre réponse.

[@AZERTY-wf5rl]

Bonjour, il écrivait ça surtout car le booster agit comme chargeur auprès de la batterie, mais beaucoup plus puissant qu'un chargeur banal Bien qu'il soit puissant, sur une batterie complètement déchargée, il est préférable d'attendre quelques dizaines de secondes avant de mettre le contact et démarrer. Sur un diesel qui n'a pas tourné depuis un moment, en hiver, il sera préférable de mettre le contact quelques dizaines de secondes aussi avant de démarrer, voire même de le couper et le remettre plusieurs fois, pour que les bougies de prechauffage préparent bien la chambre de combustion​@@e.junger4603

[@dominikusadober4825]

J’ai testé cela , j’ai fait 1 démarrage avec mon cadis ww , ça à fonctionné , le 2 emes essais n’a pas fonctionné, j’ai passé à un vrai booster, que j’ai payé 7 fois le prix et ça fonctionne, rien de tel qu’une bonne batterie pour le booster , le bon marché et toujours trop cher avec mon booster suis maintenant toujours à l heures au travail tester à -7 degrés, maintenant le problème de ma batterie à été résolu et je garde mon booster p3 au chaud , une anecdote si vous laissez ce sois disant booster après le démarrage de la voiture je vous garantis que cela lui va prendre feux et votre voiture aussi , bonne soirée ❤

[@erichhh-vf6rf]

tres bon produit qui ma servis pour redemarre ma moto se matin ! nickel

[@facel57]

J’avais l’ancien modèle. Je m’en sers régulièrement pour démarrer un Land Rover 2,3D, ou une Mercedes 6 cyl 2,5l, voire un vieux Massey Ferguson 3,3d (sans aucune électronique). Ou d’autres modèles plus simples à démarrer. Hormis les câbles un peu courts, je ne lui vois pas de défaut. Surtout qu’à l’époque le chargeur était fourni. Merci pour ce test.

[@AL-CAPONE-71-YTB]

Tu as bien fait de préciser direct moteur 3l MAX ça m’as fait gagné du temps merci ! Le V8 5.0 démarrera pas 😢

[@Lunaris2142]

kzbin.info/www/bejne/bHWwhYWbd6uSldU

[@robertallaire432]

Bravo pour le test mais il eut été important de savoir quel est le process actif de cet outil, ultracapacitor, batterie ou autre. Cela est important pour la durée de vie de l'engin, un supercondensateur est pratiquement inusable contrairement aux autres systèmes !

[@marcyvon8404]

C'est marqué dessus : Lithium-ion. Au fait, un supercondensateur conserve sa charge combien de temps ?

[@robertallaire432]

@@marcyvon8404 Un super condensateur de bonne marque et de faible ESR (résistance interne) aura une décharge naturelle assez faible. J'ai constaté, 1/10 de volt par semaine ou moins, sur des "MAXWELL" d'occasions qui constituent les boosters que j'ai monté pour démarrer des voitures (6x2.7v - 3000F). J'ai aussi constaté moins de 1/10 de volt par mois sur des supercapa haut de gamme, neuve. Lorsque que vous les montez, n'oubliez pas les systèmes d'équilibrages de tensions, sans cela ... adieu capas, elles sont irrémédiablement perdues en cas de surtension !

[@robertallaire432]

@@marcyvon8404 En fonction de la qualité des ultra capacitors, la tension reste stable (perte de 2 à 4% par mois) et utilisable entre 6 mois et 1 an. Gros avantage, aucun entretien ni recharge n'est nécessaire si vous n'utilisez pas vos capas et la durée de vie est de plusieurs dizaines d'années pour les "Maxwell" ou certaines autres marques de qualité.

[@Onekev1752]

Je l’ai il est ouf ! Du gros diesel même ça part. Acheter 30 balles en promo même !

[@damiendemarez9135]

Salut, avec ce booster lidl j'ai réussi a redémarrer du premier coup ma jaguar x-type 2 litres turbo diesel et une Toyota Corolla 1.6 litres 16s essence. Le booster tient bien la charge, cordialement Damien.

[@bougonjbougonj4239]

Très bonne vidéo et honnête merci pour les partages

[@ricou-uj7me]

merci pour cette video , peut etre les cables un peu court !! mais il a l'air de faire le job

[@tedraq6141]

J'ai un chargeur Norauto (plus chère) il démarre une batterie faible, mais jamais une batterie vide.

[@danieldevauvre2379]

ses normale moi j ai un gros booster sur 220 v quand une batterie et a 0 il faut beaucoup d Energie pour démarrer quand ses pas possible je mais en charge 15 minute a fond et après je la démarre sa ses pour les gros diesel les essence ses plus facile

[@aft-odet]

Moi j’en ai un aussi et pour la voiture qui fait 1,4l c’est pas top. Mais pour la moto c’est génial même avec la batterie morte. Comme j’utilise le plus la moto ça me va parfaitement.

[@BricoMatos]

il faut systématiquement débrancher enfin enlever la prise avec les 2 cosses du boîtier et cela sur beaucoup de boosters. Il doit être dispo sur Lidl en ligne; Euh.. ce produit vient aussi de Chine. La différence, c'est que Lidl sait que la réglementation exige de produire une notice en français chez nous, contrairement aux trucs qu'on importe via les plateformes qui ne sont pas en France, Genre Aliexpress et j'en passe..

[@alainlesaec847]

si la batterie est en court jus ,ça ne fonctionnera jamais vu le diamètre des câbles il ne doit pas passer grand chose dedans il faut attendre un peu que le booster recharge la batterie avant de tirer sur le démarreur

[@crapotin59]

Il faut de toutes les façons le laisser brancher sur la batterie une minute, le temps que les ions circulent. C'est la loi de la physique, et cela doit être marqué dans le mode d'emploi.

[@kolg2]

J'ai bien aimé le début. Pour vous prouver que la batterie est vide, je ne coupe pas la vidéo. Donc vous ne me voyez plus... ( en fait on te voit sur le côté ).. Je tourne la clé 🔑 le tableau de bord ne s'allume même pas... ( là pour le coup on ne voit rien... ) Et ça ne démarre pas... Ce début est très bon. Bisous 😚

[@mikebevilacqua8004]

Merci Lunaris pour ce test ... comme pour le chargeur intelligent de la marque le prix limite les capacités mais çà fait son job apparemment .. merci .. 😉👍

[@benk9557]

Très intéressant !

[@Doudou89]

bonjour, j'ai un autre model avec compresseur très pratique il suffit de mettre la pression et il s'arête tous seul, pratique quand ont a un clous ou une vis dans le pneu. et j'ai démarrer un espace 4 2l dci mais pas de charge en USB C un chargeur standard.

[@Maîtresaucisse]

Un outil Bien utile , pour une utilisation occasionnelle cela peut être sympa , j’en est un à 20 e et plus petit et pour du dépannage c’est suffisant.✌🏻✌🏻

[@alaint2811]

Bonjour, quelle est la capacité maximale en Ah de la batterie que l'on peut rechargée stp? Ce booster est il prévu pour une batterie de 62Ah? Merci pour le retour.

[@Lunaris2142]

Ce produit est un booster son rôle est de supplanter la batterie de démarrage temporairement et non pas de la recharger. La capacité de la batterie de la voiture n'a donc aucune importance.

[@alaint2811]

Merci pour l’info, 👍

[@rov2002]

Je les acheter et tester et sa fonctionne sur Renault fluence 15dci 110ch batterie vraiment vide en 2 fois

[@danielkleber2282]

Juste pour info j'ai acheté un booster dinkalen tu peux même démarrer Un camion avec moteur essence jusqu'à 4 litres et diesel jusqu'à 5,5 litres ça fait déjà 4 ans que j'ai acheté ce booster dinkalen et ça fonctionne très bien plusieurs personnes viennent chez moi pour me demander si je pouvais prêté mon booster a force j'ai leur ai dit qu'il devait acheter un booster a la place de venir chez moi pour prendre mon booster j'ai également une sécurité dessus c'est vraiment très bien

[@Bapman205]

Merci pour le test, il faut que je le trouve maintenant 😂

[@isaneterrier6678]

Salut, maintenant on peut faire des commandes par internet, je suppose sur leur site. Pas encore essayer mais bientot. Kris

[@nicolasozel1174]

j'aimerai bien connaitre sa durée de vie, car pour une batterie qui flanche à environ entre 4 et 6 ans en moyenne, si je l'acheté aujourd'hui pourra-t-il me dépanner dans 4 ans par example ?

[@HenrietteE-cn5ti]

Tu devrais consulter un oracle ou un gourou 👹

[@e.junger4603]

Bonjour . J'ai essayé sur une Mégane diesel 1.9. Pour l'instant ça n'a pas fonctionné . il faut que je recharge le booster. Je pense que le préchauffage des bougies et le réchauffeur de gasoil a utiliser toutes l'énergie du booster; Qu'en pensez -vous? Merci pour votre réponse.

[@marcraphael9286]

Pour que cela fonctionne correctement avec une batterie vide, il faut débrancher celle ci et brancher le booster en direct

[@cerisemustang]

Bizarre et tu fais comment une fois que tu as retiré le bosster sans batterie.

[@steveletanghatchi5335]

​@@cerisemustangTu débranches le ➕ dès que le moteur démarre et tu le mets sur ta batterie et ensuite le ➖. Comme le moteur tourne, il produit sa propre électricité donc normalement il ne s'arrêtera pas. Si jamais il s'arrête tu refais pareil mais avec quelqu'un qui maintient l'accélérateur quand tu débranches

[@isaneterrier6678]

Salut, il faut faire très attention, car si l'alternateur fournit du courant sana "tampon (batterie), tu le fais claquer !!!@@steveletanghatchi5335

[@francoisnavarro3068]

@@steveletanghatchi5335 Sur une voiture assez ancienne peut etre mais les recentes , avec l electronique , c est exactement ce qu il ne faut pas faire.Risque de "claquer" l alternaeur ou calculateur , ou les deux! Si le booster ne suffit pas cause batterie vide , il en faut un, + puissant , c est tout. Perso , le moteur diesel de mon bateau fait 3.5 l , j ai volontairement vidé la batterie et ai pu redemmarrer grace à mon booster les doigts dans le nez.Hulkman 85 S trois fois le prix du Lidl mais sans etui .Au branchement , pendant 3 minutes il fait une pre-charge de la batterie avant que s affiche ready . Un coup de clé et c es parti ! operation renouvellée 5 fois de suite sans recharge.

[@Biturbo47]

Merci pour ton retour. Je viens de voir une vidéo anglosaxone de ce booster démonté car batterie morte. A l'intérieur on a rien de plus qu'une Lipo 3S avec sa carte électronique qui fait l'équilibrage des cellules pour la charge ainsi que les fonctions USB etc. Côté sortie on a un connecteur qui va dans la cloison ou vient se brancher le gros connecteur noir avec les 2 fils des pinces. Dans ce bloc noir pense tu qu'il y a une diode pour empêcher l'alternateur d'envoyer 14V et plus dans la batterie une fois le moteur démarré ? Le Lipo ne doit pas dépasser 12.6V en charge. De ce fait il faudrait empêcher le courant de revenir à la batterie même si c'est un court instant le temps de sortir les pinces. Dans le bloc noir il y a un fusible c'est sur mais concernant la diode je ne peux pas contrôler et bcp font des montages DIY sans ce composant. J'ai des batteries Lipo de radiomodelisme qui donnent 225A et 360A en crête que j'aimerai utiliser. Si tu as la possibilité de faire un petit montage avec une ampoule H7 et une alim 12V et de voir si elle s'allume qqsoit la polarité, ça m'aiderai bcp ^^ (ou d'ouvrir le boitier noir s'il est juste clipsé ou vissé). Merciiii

[@jpat329]

Ok une batterie est dedans mais quelle est sa capacité?....

[@Biturbo47]

@@jpat329 je crois que c'est des 7000mAh mais ça c'est pas bien important. On peut se faire la même avec la prise qu'on trouve sur Amazon. Ils vendent le module connecteur avec les 2 fils et pinces. Branché sur une Lipo 6000mAh 80C ou plus et on a 500A à 700A de démarrage. L'avantage du booster Lidl c'est le prix global et son packaging sans oublier les fonctions annexes. Mais pour du home made on peut recycler des vieilles batteries en achetant le module connecteur qui a la diode et la protection intégrée.

[@heisenbergwalter3363]

salut, est ce vrai que sur une voiture récente avec beaucoup d'électroniques, il y a un risque d'abimer les composants électriques ?

[@ggcfc8761]

"""on pourrait faire plusieurs demarrages" ? alors pourquoi ne pas essayer , c'etait le bon moment

[@TicoqLaBricole]

Intéressant 👍👍

[@Marco.Z.63]

Super produit avec les sorties USB ki vont bien . J'ai un V 6 3,5 l quand la voiture reste 2 3 mois sans tourner ca aide bien la batterie qui se décharge un peu

[@danieldevauvre2379]

le mieux ses de débrancher le plusse quand un véhicule ne roule pas mais pour les voiture moderne ses dit mettre un petit chargeur intelligents pour maintien de charge sa préserve la batterie car celle si n aime pas du tout le froid 50 pourcent en moins et le chaud en été évaporation interne de l acide ou de l eau quand au batterie gel un peux moins mais quand même comme quoi une voiture a l'ombre ou au garage l hiver sa conserve

[@rogerbertrand341]

bonjour , je souhaiterais savoir quel type de chargeur utiliser pour recharger le booster et bien sur ses caractéristiques. Merci pour vos vidéo, dans l'attente d'une réponse de votre pars je vous souhaite une bonne journée.

[@Lunaris2142]

N'importe quelle alimentation USB fera l'affaire.

[@rogerbertrand341]

merci pour votre réponse doncun chargeur 5v/1A fera l'affaire.@@Lunaris2142

[@nr01vid]

bonsoir, comment on sait combien fait de "litres" notre véhicule ? merci

[@Lunaris2142]

C'est écrit sur ta carte grise : (P.1)

[@FifiFy]

Bonjour super juste un bémol câblage et court pour lés camping car où vous avez batterie à l intérieur ce position rouge dans le moteur et cherchez une masse pas toujours à côté merci encore vidéo sympas

[@JamesHuimy]

La vache! Faut un décodeur pour te lire. Dur! dur! Le français 😅

[@ladjaimimohandarezki480]

Bonjour merci pour là vidéo s'il vous plait comment là recharge merci

[@myrtilvindex1133]

Je voulais savoir si vous faites des livraisons en Guadeloupe

[@CHRISTIANBAZIN-c6s]

Bjr lunaris explique moi j'ai acheté cet appareil et je n'ai pas pu démarrer un tracteur tondeuse de 17cv merci de ta réponse . C b.

[@davidcuadrado8429]

Bonnes explications..👍

[@genaoboss3497]

Bonjours j'ai pri et bosster chez roady et en faite je comprend pas au niveau du chargement car je les laisser charger 24h il salume bien sur mais les points blue il reste toujours avec 1 seul petit point... par contre c'est pas le cable originale c'est a cause de ca vous pense . ?

[@hiper59]

Question si on et en panne de batterie peut on ce faire dépanner par une voiture électrique.

[@Lunaris2142]

Toutes les voitures ( même les électriques ) sont équipées d'une batterie 12 Volts. Donc en reliant la batterie vide à la batterie pleine tu peu redémarrer.

[@christineschapman2627]

bonjour, a 6.10 il semble que la cosse + semble mal fixé .

[@christiangilli3797]

J'ai testé ça fonctionne très bien

[@numero6_au_village]

Et quand la borne négative n’est pas accessible ?

[@faquir885]

Comment ça se fait que la cosse n'est pas bien serré ????!!!

[@philippebasilien6879]

Le premier que j'ai eu n'a pas fait long feu

[@didiercharente-maritime147]

Bonjour, j'espère que vous allez bien ? Super sympa votre test en direct, sans tromperie. Dites-moi s'il vous plaît, j'ai un acheter à Lidl un post à souder filaire j'ai pas pu le faire fonctionner et ils me le reprennent pas car j'ai dépassé le délai d'un mois , je pense que la masse que j'avais pris sur un poteau un peu rouillé était pas bonne, j'ai pas rien insisté pour essais . Avez-vous des astuces sur ce type de poste il a été acheté en 2022. Bien cordialement. Didier Charente-Maritime👋👋👋👌

[@alainaimedieu5634]

Dommage qu'on est pas l'indication de puissance. Parce que mes essais avec les versions précédentes, la dernière etant le 8000 (8A donc) se sont avéré de faire même tousser le démarreur d'un véhicule à moteur largement plus faibles (2,4 l de mon Mercedes 207 qui, avec une batterie au plomb demarre au quart de tour).

[@brunolescene4475]

Utilisé pour une essence,top !🖖

[@archangeluslucifer666]

Un bon conseil N'achetez pas ca car les bsi ne vont pas apprécié sur vos vehicules a partir de 2000 A bon entendeur utilisez une batterie

[@laxlax47]

"donc, je déballe le matos !" 🍌😂😂

[@matrottinettebleu580]

Bonjour Lunaris Merci pour le test, j'utilise la version précédente de temps en temps. 😊 Par contre il me semble qu'il est conseiller de connecter la masse sur le bâti moteur ou tout autre partie métallique du véhicule et non sur la borne négative de la batterie. Après on fait comme on peut, vue la longueur des câbles. 😅 A bientôt pour une prochaine vidéo.,✌️

[@walkaarace570]

Est-il normal que cet homme soit toujours en t-shirt ? 😂

[@paullescouff7997]

Il est vrai qu’en France, tous les cables sont toujours trop court, on achète n’importe quoi c’est 20 cm de cave dans les autres pays et presque 1 m

[@koba368]

TAKBIR !! 😍

[@josemifernandez]

il permet de redémarrer un moteur mais permet il par la suite de recharger la batterie ?

[@Lunaris2142]

Non, un booster n'a pas pour but de recharger la batterie.

[@jeancharlesmarquet9181]

Salut lunaris, action viens dans sortir un a 35€ , si tu pouvais nous donner ton avis sur le produit ça serait bien. Bonne fête de fin d'année

[@francoisnavarro3068]

Etui fourni , pour un appareil vendu 3 fois moins cher que mon Hulkman 85 qui est vendu sans , ça laisse reveur.

[@abeszehar7786]

Salut bonne vidéo juste si j'ai bien compris tu le recharge comme un téléphone apparemment il faut le recharger 1 fois par mois pour l'entretien moi je l'ai acheté j'ai une voiture tout électrique la batterie de 12 v se décharge vite si tu roules peu quand je tombe en panne de batterie l assistance vient et un coup de booster la voiture redémarre Dans le coffret tu as les pour le charger dans ta voiture cordialement

[@djamrans]

Merci pour la vidéo sauf que j'ai pas vu le tableau de bord batterie morte en revanche je ne doute pas de votre honnêteté

[@PainNoire]

Merci. Un relevé de voltage avec un multimètre avant et après aurait été bien.

[@Lunaris2142]

Tu voulais savoir la tension aux bornes de la batterie ou celle du booster ?

[@PainNoire]

Bonsoir, c'était histoire de dire, mais j'ai vue la vidéo ou tu prends le voltage et la tension. Donc tu t'est rattrapé. Bonne soirée.@@Lunaris2142

[@FaissalOthmani]

Salut j’ai un 2.2 diesel et j’ai galéré pour la démarrer pas terrible le booster

[@Lunaris2142]

En même temps il est clairement indiquée que ce booster peu redémarrer des moteurs diesel jusqu'à 2L de cylindré. Donc tu as de la chance que cela ai fonctionné sur un 2.2L.

[@rene5257]

je crois que maintenant on peut acheter sur leurs cite avant si on etait pas belge on pouvait pas mais sa a changer je est pas encore essyer de commande direct sur leurs cite voila se qur j est trouv Est-il possible de commander en ligne chez Lidl ? L'enseigne de grande distribution allemande, Lidl, fait sa révolution et a lancé ce dimanche 21 mai 2023 en France sa plateforme de vente en ligne. L'enseigne allemande de grande distribution Lidl ne figurait pas parmi les acteurs de l'e-commerce dans l'Hexagone. C'est désormais chose faite.22 mai 2023

[@rogerbertrand341]

donc 5V/1A fera l'affaire?

[@mohammedhamdani-su6in]

Est-ce même les 2.0 dci ?

[@DrJonesTHX]

Moi je l’ai essayé sur 1 1,9 diesel, mais la version Booster + compresseur. Ça dépanne ça fonctionne, par contre ça me l’a complètement vidé !

[@GabrielValentin-k8k]

Il faut mettre la pince moins autre que sur la batterie tout simplement.

[@taharzmamla1152]

Merci pour la vidéo

[@malucellidaniel222]

Si ta batterie du véhicule est complètement à plat tu ne pourras jamais démarrer ton véhicule faut pas rêver, c'est un petit plus si ta batterie véhicule est légèrement faible, c'est juste un problème de physique une petite batterie pleine ne peut pas remplir une grosse batterie vide😊

[@Lunaris2142]

Un booster n'est pas là pour redonner de l'énergie à la batterie. Il alimente temporairement le véhicule afin de démarrer puis c'est l'alternateur qui rechargera la batterie. Pour info, la voiture que je redémarre dans la vidéo était à l'arrêt depuis plus d'un an.

[@malucellidaniel222]

@@Lunaris2142 je m'explique,si ta batterie principale de par exemple 50 a/h est à plat tu vas brancher ton booster qui contient une batterie d'environ 7a/h(d'après le poids on est face à ce type de batterie) est-ce que tu devines le problème ?la batterie du booster va s'empresser d'essayer de recharger la batterie principale (principe des vases communicants)ce qui restera devrait actionner le démarreur ce qui est impossible en plus si une batterie de 7a/h pouvait démarrer un véhicule,pourquoi le constructeur installé une batterie de 50 ou 60a/h?

[@Lunaris2142]

Tu confonds la capacité de stockage d'une batterie qui ce compte en Ah (ampère heure ) avec le courant de démarrage qui lui ce compte en A ( ampère ). Il est tout à fait possible de démarrer une voiture avec une batterie de très petite capacité t'en que le courant de démarrage est suffisant pour faire tourner le démarreur. Ce booster a une capacité de 7Ah mais peu délivrer jusqu'à 500A lors du démarrage.

[@malucellidaniel222]

@@Lunaris2142 au vue de la section des câbles de ce booster cela m’étonnerait qu’il pousse débiter 500A,la seule façon de faire un contrôle efficace est de brancher un voltmètre aux bornes de la batterie et de relever tension à vide de la batterie véhicule,tension à vide du booster connecter le booster sur le véhicule lire nouvelle valeur de tension(puisqu’à cet instant le booster chargé va tenter de recharger la batterie vide)enregistrer la nouvelle tension(qui aura baissé)actionner le démarreur et lire la tension à ce moment (normalement l’alim va s’écrouler et ensuite le booster va se mettre en sécurité, pour éviter une surchauffe de sa batterie et la protéger d’une surintensité.Cet outil n’est valable que pour donner une pichenette à une batterie légèrement déchargée (mettons une batterie mesurée à vide à 12 v au lieu de 12,5v)

[@Lunaris2142]

Je t'assure que la batterie était totalement vide. Lorsque j'ai mis le contact le tableau de bord ne s'allumait même pas. Donc une tension bien en dessous des 12v.

[@pbgt755]

Il manque quelques informations par exemple le temps de recharge du booster.

[@Lunaris2142]

Il n'y a pas de chargeur fourni avec ce produit. Donc impossible de donner un temps de charge exacte.

[@pbgt755]

@@Lunaris2142 normalement sur la notice ça devrait être précisé. Quand j'ai eu à acheter des batteries et autres objets rechargeables des informations donnent sa capacité, le temps de recharge et d'autres choses utiles, comme l'exposition à la chaleur au froid..

[@pbgt755]

@@Lunaris2142 cette démonstration est intéressante je me suis trimbalé dans le passé avec un booster professionnel à 600 € de 18 kgs à cause d'un problème électrique sur mon utilitaire quand j'étais entrepreneur, j'avais des doutes sur ces petits boîtiers quand je les ai vu apparaître sur le marché. On trouve l'équivalent dans d'autres marques je pense de meilleures qualités avec un prix commençant à 80 €. Avec l'hiver qui arrive on devrait tous avoir ce matériel dans notre véhicule soit pour se dépanner soit pour rendre service à quelqu'un. Il faut aussi savoir un dépanneur pour vous redémarrer votre véhicule peut vous facturer jusqu'à 150 €

[@Vikos7170]

Tout le monde n’est pas familiarisé avec ce produit vous n’expliquez pas comment charger ce booster et le prix d’un chargeur et comment ça marche du coup ça n’a aucun intérêt .​@@Lunaris2142

[@mrstorm325]

Salut. Du coup pour mon bon vieux 350 chevrolet (5.7L) tu pense que c'est jouable ? 😅😂

[@renelaplanche7201]

Mais je débarque sans voiture depuis 5ans c quoi les batteries tombent en panne maintenant

[@habibzenasni-ls8sp]

J'ai le même franchement je mets au moins 7,8 fois pour démarrage pourrait faire mieux merci

[@chriscst7005]

Il est souhaitable de laisser en tension pendant une minute le temps de réveiller la batterie HS ou fatiguee

[@danieldevauvre2379]

moi j en possédait un de la marque TACKlife j en été content mais il ma lâcher avec 16500 Ah il démarrer mon camion sans problème j ai voulu en reprendre un mais sur AMAZON il le font pu j ai donc pris une autre marque mais il n et pas acer puissant comme l autre ses dommage car ses bien pratique quand tu a sa dans ta voiture et que personne a de câble j en possède aussi mais je prefaire le booster

[@yutuniopati]

A quand un test de ce gros gamos Avantime ?

[@detectionyvelines2876]

J ai acheté exactement le même. Et sa pas démarré ma voiture. Je vais leurs rendre

[@nl3007]

Bonjour. Une batterie à plat c'est pas forcément une batterie morte ? Par ailleurs, combien de fois peut-on utiliser un booster sur une batterie en moyenne durant toute sa durée de vie ?

[@corneilrosier4493]

C'est limite la longueur des cables vu que les batteries des moteurs diesels sont plus gros....