"Test" AUSSI BELLE QUE PERFORMANTE 🤩 "Triumph Daytona 675 SE de 2009"

[@claude01800]

Salut LUNARIS, alors moi j'adore tes essais de 0 à 100 dans chaque vidéo moto, c'est le moment que j'attends le plus. C'est le pied 😂. Sinon que ce soit voitures, motos et tout le matériel, elles sont pertinentes et ont un réel intérêt. V à toi !

[@SFOneil]

Je pense que ce serait vraiment intéressant si tu pouvais mentionner le modèle des pneus a chaque fois que tu testes une moto, en effet ça peut vraiment influencer tes ressentis (confort, maniabilité, stabilité en virage)

[@Farsightful]

j'avoue que c'est plus interessant que de savoir si la moto reprend à 500 tours en 5 ième. OU à quel point la sportive ne tourne pas OU passer une heure dans les menus des motos avec de l'éléctronique OU de prendre des dos d'ânes à 30. Mais bon, s'il le fait c'est que ça intéresse quelqu'un. Il n'est ni fou ni idiot.

[@jjacqueszucco1744]

Très bonne moto que j'ai acheté il y a 8 ans .Elle est rouge et est comme neuve avec ses 125 ch et démultiplication raccourcie. Elle n'a que 20000km .Le 3 cylindres est fabuleux , couple, puissance et la machine a une tenue de route fabuleuse. Je la trouve même confortable comparé à d'autres motos que j'ai essayé. Elle a la facilité d'un 250 Rs Aprilia ( que j'ai vendu il y a 1 an) avec une puissance très supérieure et un plaisir de conduite décuplé. Lunaris a bien résumé les sensations que l'on ressent sur cette moto. ah oui cela fait 49 ans ( passé à 16 ans) que j'ai mon permis et j'adore toujours autant les sportives légères. et bravo à Lunaris pour ses vidéos excellentes en général

[@danielllooouuuuppp]

J'en ai gardé une quatre ans et 12000 kms. Moto fantastique et très fiable. Ton ressenti est excellent et correspond bien à la machine. Bon essai : je valide ! 😁

[@giovanniricci2869]

Super moto !!! Ce bruit me rend nostalgique de mon ancienne Street Triple RS. Très bon test comme d’habitude 👍 c’est ce qu’il faut pour illuminer un triste après midi de travail ✌️

[@riiider1985]

Toujours un plaisir de regarder tes vidéos, cette chaîne est d’utilité publique 😜

[@kristof9090]

Encore un excellent test ! Il me semble que la presse de l’époque classait la Daytona 675 comme la meilleure super sport de la catégorie. Ce moteur semble réunir toutes les qualités. Moteur qui a bien servi la street également. Par contre, quand on est quiqua comme moi, ce genre de bécane, c’est plus possible. Bravo Lunaris et merci à l’abonné pour avoir dégoté un si bel exemplaire

[@geraldine7959]

Je pense qu'il n'y a tjrs pas de sportive ds la catégorie des 600 a la hauteur de la dayto.... !!

[@Niitro64]

Ah cette vidéo je l'attendais ! j'espere en avoir une un jour, c'est une deuxième moto parfaite !

[@massam3990]

La Daytona 675 est une machine quasi parfaite . Pour en avoir possédé une il y a bientôt 10ans , c’est clairement un rail ! Le moteur est quant à lui performant avec de belles reprises et comme toi , on a l’impression qu’il est infatigable . Et surtout avec un son inimitable ! 🥰 Il faut penser à vérifier l’entrée d’air électrique de temps en temps ( éviter le grippage) Et la « maladie » connu des 675 ( Tout modèles confondus) c’est le régulateur . Normalement depuis 10ans c’est sûrement passer en rappel pour les motos concernées . Mais à prendre en compte malgré tout .

[@ReedEyees]

+1 pour le régulateur et/ou stator, j'ai eu le stator a changer sur ma Dayto de 2009

[@nigo1787]

@@ReedEyees stator sur ma Street :( pas bien grave mais ne l'achetez PAS chez Triumph ce sont des voleurs

[@crezychameau]

J'adore cette moto, tout à l'air réussi dessus : l'esthétique, la prise en main, le fun, les perfs... Et la R était tellement performante que dans les tests des magazines c'était commun de la retrouver avec les 1000 parce que les chronos correspondaient plus ^^

[@FreddySpr]

Oh my got, wat a cool pearl white ^^ 🤍💙 Super test comme d'hab ! Juste je ne kiffe pas le sifflement , mais alors juste ça ... ( chacun ses goûts ) Lol la déposition de la BM sur l'autore 😄✌

[@livo2163]

Tip top cette machine, moi j'ai un street R 675, c'est vraiment un super machine pour la route.... La position roadster en plus !

[@davidfarrez1689]

Je connaissais pas ce modèle avec cette config ou cette finition et je la trouve vraiment belle..! 👍

[@To-pj2in]

Je vien tout juste de m’offrir mon street triple 660s et j’ai tellement hâte de l’essayer !!

[@DSPEE999MOTOVLOG]

Cette bécane en couleur or !!! 🥰❤

[@jeanbaptistethomas9517]

voui

[@johnattend8987]

Vraiment jolie dans ces coloris ! Avec ce rapport poids/puissance, et ce poids plume, sur circuit ça doit être franchement sympa, et plus raisonnable vu le pousse au crime ! Certainement une des meilleures sportives qui procure du plaisir vu ses caractéristiques, mais encore une fois, surtout sur circuit, sinon bonjour la frustration...

[@vilcoyote921]

C'est avion cette moto... Rapport poids puissance c'est du délire ,je ne pense pas qu'il y ait vraiment mieux aujourd'hui, à part l'électronique pour novice✌

[@gaelmoquereau1491]

Salut Lunaris, superbe moto. Merci pour cet essai.

[@julienlp3205]

Une daytona quelle bécane à sensation 🤩 bon test lunaris 👌✌️

[@scuderiarsv2599]

La classe a la sauce anglaise ! Magnifique machine et de plus ca marche !

[@Dridri00406]

J’adore le bruit de la moto 😍

[@angeperdu8056]

mdr l'enfumage de BM. c'est une superbe moto, si je devais repartir en sportive d'occase c'est le modèle que je prendrais sans aucun doute, j'ai actuellement un 675 street de base (montée avec des demis guidons et freins en PR19) et j'en suis super content et pas prêt d'en changer, je l'a.do.re !!! attention à l'achat, le fait de ne pas avoir d'huile (à froid) ne veut pas qu'elle en consomme ou roule sans, il faut regarder sur le manuel constructeur, il vous explique que c'est un carter sec et qu'il faut donc laisser tourner le moteur quelques minutes et la laisser reposer quelques minutes pour avoir le bon niveau, si vous reprenez le même niveau le lendemain il sera au mini voir en dessous, donc gaffe de ne pas faire le plein inutilement et passer à travers les joints moteur, ça serait trop con !!! 🙂

[@RBiker-oh4hv]

Elle est vraiment magnifique cette Daytona !!!

[@gillespetithuguenin3062]

cela me rappelle ma DAYTONA675R , vendu avec de gros regret (achat immobilier) la sonorite , et les petites routes de montagne , un vrai regal (suspension , freinage , et couple a mi-regime) on a l'impression de piloter une 125 avec un moteur de 1000 🙂

[@brsenvy4818]

En regardant cette vidéo qui a atterri dans mes recommandations au pif, je ne m'attendais pas a reconnaître Pont de l'arche et Igoville.

[@kglorieux59]

Très bon essai comme d'habitude... Par contre le 0 à 100 peut se faire en première en dessous des 4 secondes (je dirai 3,6 secondes). Tu as passer ta 2 à peine as tu atteins les 10 000 trs alors qu'elle prend 14 000 mais ça fait toujours ça la première fois :-) ! Si je ne me trompe pas ce modèle a le shifter en montée de rapport, non ? V à toi !

[@lefantome7775]

Le Shark sur deux roues !🦈🙌🏽✌🏾

[@JimLac]

Rho oui le Dayto ! J'en ai eu 2, une route une piste, pendant 2ans. Une formidable moto ! J'ai désormais 2 RC8, je ne regrette pas mon changement. Mais la Daytona a tout. Moteur, esthetique, elle est génial. Par contre, faut pas etre trop grand, car c'est petit et compacte, donc les grands sont pas super bien installés.

[@JimLac]

Dommage par contre sur les SE, c'est l'ancien compteur. Le nouveau, celui à partir des phases 2 est bien plus joli.

[@JimLac]

Effectivement, le Dayto ca braque très mal. En sportive qui braque de fou : Ducati 848 et 1098, et les RC8. C'est abusé ! on dirait des roadster.

[@JimLac]

Elle est bridée en 106 cv non ? la première quasi au rupteur à peine à 100klm/h... C'est étrange. Mon Daytona de 2011 ruptait à 134klm/h sur la 1iere.

[@MrOlivio67]

Magnifique souvenir avec cette bécane 😍😍😍🥰🥰🥰🥰🤘🤘🤘⚡️⚡️💥🤩🤩

[@weedytc73]

Une des meilleures motos de tout les temps, aucun doute possible !

[@captainenemo5200]

j’adooooore cette moto! Elle m’a toujours fait rêver! Quand #Triumph a annoncé la speed Triple RR, j’ai cru qu’ils annonçaient la descendante de cette moto en grosse cylindrée… mais non 😭 En tout cas, super essai!!! @Lunaris2142, cela se passe comment lors des essais? Tu as une assurance exprés pour les tests? Ou c’est l’assurance du proprio?

[@majacajat2290]

Salut Lunaris, pour moi, même aujourd’hui, elle reste la plus belle en mid- size. D’ailleurs, je pense en acquérir une en seconde moto pour compléter mon 1400 ZZR et avoir une sportive plus légère.

[@matthieul5392]

La moto que je me rêve depuis des années 🙂

[@tw20ty68]

Super test comme d'hab 👍👍👍😉

[@yohanpayet7989]

Il me semble que sur les versions se des cette année le pot arow est d'origine c'est l'une des différences

[@VadvadorR]

Ca faisait longtemps qu'on t'avais pas vus faire une folie comme ça sur autoroute 😅

[@alexandrelapiculteur3497]

Merci Lunaris. En tout cas elle est magnifique;

[@mecaniquerockabilly]

Merci pour tes vidéos je viens de découvrir ta chaîne j'ai roulé avec une Kawasaki zxr stinger modèle 89 et 90 aujourd'hui je voudrais me trouver un zzr Kawasaki modèle 96 j'ai eu l'occasion l'essayer et malgré ma petite taille j'étais super bien dessus encore mieux que le stinger j'espère que tu auras l'occasion de l'essayer le zzr Kawasaki ✌️🏍️

[@Lunaris2142]

kzbin.info/www/bejne/nHWqlXZodp5_arc

[@Clovisja]

Elle mérite bien son nom cette bécane ✌️✌️🏍️🏍️🏍️🏍️

[@MUSELCAR]

Salut, super et c'est comme d'hab très belle machine, qu'est-ce que c'est que le boîtier sur la droite ? Merci 👍👍👍👍👍👍

[@Lunaris2142]

C'est le boitier de commande des poignées chauffantes.

[@monotach665]

Très belle moto ✌️

[@sylvainroyere]

@Lunaris2142 Bonjour Lunaris, les mains dans le cambouis dans un accès sur tes vidéos moto et voiture ? Cordialement

[@Mangkonsikaow]

Elle me donnerai presque envie de la changer contre ma street, juste un petit bémol esthétique, dommage qu'il n'y ai pas de capot de selle.

[@sebmth6068]

Pas fan de la bécane mais il en faut pour tout le monde 😅 Bon test ✌️

[@gargoul7710]

On a pas fait mieux !

[@030JAK]

Oh le bijou !! 😲

[@mototracer8202]

CP3 Engine or Triumph Triple Engine ? ;)

[@mikecanaque]

Superbe machine.

[@yanlgy8326]

L'autoroute t'as fait perdre toute lucidité 🤣✌🏻

[@douds0013]

Magnifique moto

[@bertrand1678]

As tu essayé les après 2013 ?

[@JulienMR]

128ch non homologués non ? Y'a pas d'ABS là-dessus, ça doit pas être débridable légalement

[@nigo1787]

exact, non homologué. Et puis arrêtons de dire qu'il suffit que la moto ai l'ABS pour pouvoir la débrider, c'est toute une procédure que (presque) personne ne fait

[@JulienMR]

@@nigo1787 on est d'accord mais l'abs est un des prérequis

[@six_mono_me]

Est-ce que la Daytona 955 est une bonne machine ?

[@AnthonyPorteboeuf]

Avez vous essayer la triumph 600 sur votre chaîne ?

[@fds430]

Ma mienne , j’ai passé les 130000 km avec!!!

[@nigo1787]

Vraiment ? Super 😉

[@fds430]

@@nigo1787 Oui oui: vendue à la fin de l’été avec un peu plus de 135000 km même… Je l’avais eu avec à peine 15000…

[@stephenhochart4714]

Canon la moto

[@kiking78]

Je comprends pas qu'ils aient abandonné les Daytona, ces bécanes sont magnifiques avec l'échappement sous la scelle. Par contre 4.1 le 0 à 100 avec ce bestio, faut que tu le refasse l'ami, c'est ton passage de vitesse qui laisse à désirer.

[@JimLac]

De toute facon, T'as meme pas besoin de passer de vitesse pour faire le 0 à 100 avec un Dayto. Faut un bon laché d'embrayage, et tirer la 1iere (qui rupte vers 130klm/h)

[@27fablae]

J’en possède une de 2008 et oui c’est un vrai jouet cette moto. Malheureusement ce genre de moto est un pousse au crime sur nos routes françaises.

[@francoiszxr4806]

Magnifique, très bon moteur, très bon châssis. Mais je n'ai pas aimé justement ce dernier. Trop fin, trop rigide (pour la route). A mon goût.

[@geraldine7959]

Les pièces carbone ne sont pas d'origine sur la SE je confirme !!

[@atiroocky]

Ça a l'air d'être un vrai vélo. Mais j'accroche vraiment pas la sonorité du 3 cylindres avec ce sifflement insupportable. Et quel intérêt d'avoir une bulle opaque ? Sur une hypersport, passé les 200, on est plus confortable la tête derrière la bulle, et c'est encore mieux quand on voit à travers...

[@sylv06690]

Je n'aime pas les sportives mais si je devais en avoir une ce serait une Daytona

[@pascalgallet5931]

Bécane sympa.

[@CAMORAITALIA]

👍👍

[@divertissementfinance4356]

Bonne machine

[@BricolesRacagnac]

✌✌✌✌✌✌+1

[@jeromebriand9908]

C'est dingue t'as rien trouvé de bon alors que c'est une brêle que tout le monde s'arrache.....

[@Ultrabike125]

Ça y est j'ai envie de revendre mon Tracer 900 pour reprendre un 3 cylindres anglais. Tu fais chier Lunaris.

[@Lloyd-vu3zd]

Passionné de moto, je comprends que tu veuilles partager ta passion et visiblement tu as beaucoup d admirateurs, alors bravo à toi! Malheureusement j avoue que j ai coupé avant les 8 minutes devant l'inutilité de tes commentaires, la couleur du cadre, la teinte de la bulle, tes pieds qui ne touchent pas le sol, une sportive qui ne braque pas... peut mieux faire...

[@jjacqueszucco1744]

quand on aime pas on peut lire les magazines de jardinage, c'est très instructif ...aussi

[@mamodiver1975]

Change tes intros ! J'aime bien tes essais mais tu te répètes c'est dingue "j'ai une fois de plus la chance...."

[@JulienMR]

Il pousse à partir de 7000 ce moulin

[@SusakuOgi]

la moto de mes rêves, avant la ducati 1099 hypersport ou l'hayabusa, mais elle ne se vend plus :(

[@jeanfranck5533]

Les anglais ont tout compris

[@hakimlehaineux]

Il s'est fait plaize on dirait 😅

[@guillaumerochat8084]

Mon dieu mais ouvreeeeee

[@bdmx1261]

Elle n’a pas pris une ride

[@michelpognante3934]

La mécanique britich , bof ...

[@MsBoblardon]

Un de mes rêves de gosse... Un de ces 4 je vais m'en payer une Tèh! J'ajoute que malheureusement il est très compliqué d'en trouver une d'origine... Arrêtez de Jicky-iser vos meules un peu!!! La plupart sont dégueulasses en occase...

[@Darxfire]

Pareil, je finirais par en acheter une d'occasion dans quelques année, en esperant qu'il en reste !

[@6543-j9p]

first

[@claudefaramusique529]

[@mrdjozah]

Superbe machine