추천해주신 3개의 자전거 베터리 충전은 어떻게 하나요? 자전거 들고 집으로 들어가야하나요 아님 베터리만 분리해서 집에가서 충전해도 되는건가요? 앗 그리그 3개다 파스용 인가요? 자전거 전용도로에서만 와이푸가 탈꺼라서요
@구독홀릭5 жыл бұрын
@@zzinfishing 벨킨은 뒤에 배터리 빠지구요. 큐3이는 안장 밑에 둥근 부분이 배터리에요. 빼서 충전 가능합니다. 그루는 모르겠음.
@Jaduk_25 жыл бұрын
진짜 종류가 너무 많네요. 선택의 폭이 넓으니, 자신의 용도에 맞는 자전거 찾아서 구매 하면 좋겠네요. 그리고 그루가 전기 자전거도 있었네요
@roombyxx4 жыл бұрын
고민중인데 가장유익한 영상이었어요~~감사합니다
@푸른대나무3 жыл бұрын
진짜 깔끔한 설명 Q3 무게빼면 최고인듯
@유엔씨멘토-g1k4 жыл бұрын
늘 설명이 시원시원해서 맘에 듭니다 ~~ 군더더기가 없는 깔끔한 내용에, 시청자들이 원할 만한 부분만 꼭 집어서 자세하게 설명해주시는 게 아주 좋습니다. 영상 감사합니다^^
@최유진-j9u4 жыл бұрын
구동방식에 따라 도로이용이 다른 거 몰랐는데 공부하고 갑니다.
@lunaticcycling4 жыл бұрын
도움이 되었다니 뿌듯해요
@조정현-v6p4 жыл бұрын
자세한설명 참으로 감사합니다 나이든사람들이 안전하게 탈수있는 작으면서 앞바퀴나 혹은 뒤바퀴가 둘인 삼륜전기 자전거가있으면 소개부탁드립니다
@lunaticcycling4 жыл бұрын
제 채널에 저세상자전거 영상에 소개되긴 하는데 국내 출시 되었는지는 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ
@gatchupi81525 жыл бұрын
유익한 영상 감사합니다
@lunaticcycling5 жыл бұрын
도움이 되셨나요 ㅎㅎ 감사해요
@SaintKII5 жыл бұрын
역시 자동차던 자전거던 우리나라의 브랜드에서 만든 자전거가 가장 우리나라의 실정에 맞는 자전거라는 생각이 드네요^-^.. 비교적 고장이 잦은 전기부품을 사용하는 모빌이어서 AS를 생각하더라도 ㅎㅎ 전기자전거 구매시 꼭! 참고하겠습니다
@lunaticcycling5 жыл бұрын
맞아요 맞아요! AS는 정말 중요합니다 ㅎㅎ 꼭 이쁜 전기자전거 구매하세요^^
@브레이브검스5 жыл бұрын
전동킥보드 기계식브레이크 타다가 유압식브레이크로 바꿨는데요 기계식땐 로터가 휘어지고 장력도 너무 빨리 느슨해져서 샵에 자주 방문해야됐었는데 유압식으로 바꾸고나선 해결됐었거든요 요새 나오는 전기자전거가 기계식이 많던데 그럼 거기에서도 이런 문제가 계속 생길까요? 유압식 브레이크 까미노볼트디럭스 보고있는데 다른것도 국내매장에서 팔면서 수리용이한 제품으로 추천해주실수 있나요?
@lunaticcycling5 жыл бұрын
유압식이 기계식보다 가격이 높다보니 그런 것 같아요~ 한번 유압식 달린 것들로 찾아볼게요 ㅎㅎ
@유메르-r9z5 жыл бұрын
삼천리 팬텀xc 제품은 137만원 정도고 유압제품입니다
@Lee-pb9wf5 жыл бұрын
종류가 너무많아 어떻게 비교하나 머리아팠는데 정리가 딱! 됐어요!!
@lunaticcycling5 жыл бұрын
ㅎㅎ 도움이 되셨다니 다행이에요! 이쁜 자전거 구매하세요!
@Lee-pb9wf5 жыл бұрын
따릉이Cycling 방금 점심시간에 q3 데려왔다는!! 캄사해요ㅎㅎ
@lunaticcycling5 жыл бұрын
우왓! 축하드려요! 전 니모인데 ㅋㅋㅋ q3넘어가고 싶어요 ㅎㅎ
@choco83485 жыл бұрын
다양하게 잘 나와있네요. 전기자전거 많이 타시는 주된 이유는 작은 사이즈의 미니밸로같은 귀여운 디자인들, 접이식이 한몫하지 않을까 싶습니다. 어차피 자전거를 수시로 맨날 타는 '자전거인'들은 어차피 그들만의 리그라서 돈일이백이하는 부끄러워 안타겠지만, 일반 소비자입장에서 전기자전거 무난한거 찾아보면 가격이 최소 70-100이라서 엌....하거든요. 그런데 자전거의자 소파처럼 편안한거 없나요? 엉덩이가 아파가지고원.ㅋㅋ
q3가 좋아보이네요 as는 어떤 편인가요? 집 주변에 전기자전거만 전문적으로 취급하는 곳이 없어서 걱정입니다 그리고 q3에 쇼바는 안 달려있나요?
@hocheolchoi-i4p5 жыл бұрын
q3s 모델이 쇼바있어요.
@루아미-c7n4 жыл бұрын
접이식은 보관은 편한데 미니벨로형태같은 경우에는 방지턱이나 싱크홀에 약해서 잘못박으면 접혀서 2차사고가 날수 있어서 저는 튼튼한걸로ㅎ
@lunaticcycling4 жыл бұрын
접혀지 않는 안정성 검증된 제품들을 구매할 필요가 있을 것 같아요! 그래도 오늘 영상에서 나오는 제품들은 아직까진 그런 이슈 없는 제품들입니당
@sungjinjung95604 жыл бұрын
잘보았습니다. 이렇게 비교해주니 정말 선택에 도움이됩니다. 퀄리q3 가 맘에 쏙 드는데 혹시 금년에 출시된 팬텀q하고 비교하면 어느쪽이 더 나을지요? 팬텀q하고 비교가 안되서 이건 별로인지? 아시는대로 알려주시면 감사하겠습니다
@lunaticcycling4 жыл бұрын
팬텀 시승해보고 말씀 드리겠습니다!
@김재성-d6f5 жыл бұрын
자전거 타는맛이 토크센서랑 스피드센서랑 천지차이라서.. 그부분도 비교해주셨으면 좋을것 같아요
@lunaticcycling5 жыл бұрын
원래 팬텀은 토크 어떤건 스피드 다 이야기 할까했는데 영상이 너무 길어져서 빼버렸어요 ㅎㅎ 다음에 특집으로 설명 영상 찍어볼게요!
@정현부-j7d4 жыл бұрын
토크센서와 스피드센서 라는것이 모터가 어느정도로 도와주는지, 어떤상황에서 도와주는지 차이를 말씀하시는걸까요? 너무 헛바퀴도는 느낌이 아니라 자전거로 어느정도 운동이 되는느낌을 받고싶으면 어떤센서가 좋겠습니까? 도움 부탁드려봅니다^ ^
@samy59304 жыл бұрын
루나틱님.... 7:22 에서.... 화면에는 알톤 니모 FD가 이날 팬텀제로네요.....
@JWKIM-jx7tk4 жыл бұрын
여러가지 모델 비교해보고 고민하다가, 저는 퀄리 Q3 신형 스포츠로 구매했습니다. 전기자전거 정말 신세계네요. Q3는 말씀하신대로 엄청난 무게 약간 투박한 디자인이 단점이긴한데, 기술적 성능 하나만큼은 최고입니다. 신형인 스포츠는 유압서스까지 달려있어서 충격흡수도 해주고, 베터리 용량도 14Ah까지 늘어나서 진짜 베터리 걱정이 없이 맘 놓고 다닐수 있습니다. 그루 E4도 검토했었는데, 브롬튼 카피한 디자인은 참 이쁜데, 성능대비 가격이 너무 비싸요.
@lunaticcycling4 жыл бұрын
큐삼이는 정말 가성비가 좋죠 ㅎㅎ 안전하게 오래오래 타세요!
@user-BROhunt4 жыл бұрын
영상에 전기잔차 스펙을 그래프로 비교가능하게 보여줬으면 더 좋을꺼 같네요
@lunaticcycling4 жыл бұрын
조언 감사해요
@김경진-f5t5 жыл бұрын
선생님 배달대행 알바하는데요 정말 가성품 추천있을까요..,?
@윤형호-l9r5 жыл бұрын
아주 좋은 영상인거 같습니다 제가 평소에도 생각한 순위 그대로 인거 같습니다. 턴 에서 나온 전기 자전거도 추천드립니다
@lunaticcycling5 жыл бұрын
와 ㅎㅎ 극찬 감사합니다!!
@leechch92234 жыл бұрын
카카오바이크 타보고 전기자전거에 관심을 더 가지게되서 보게됐습니다 ㅎㅎ 자전거 특성상 페달만 밟아도 평지나 내리막길은 평이하게 가기때문에 오르막길쪽에만 전기로 가려고 저처럼 스로틀방식 선택하려하는 분들도 꽤 많을건데 자전거도로에서 못 타는게 아이러니 하네요 ㅠㅠ 그렇다고 차도에서 탈수도 없고
@손이김3 жыл бұрын
전기자전거가 입문용이 따로 필요한 자전거 인가요? ㅎ 형편에 맞게 기왕이면 좀더 좋은거 사는게 맞는거 아닌가요?
@busantravel27404 жыл бұрын
좋은영상 감사합니다 여쭤보고싶은게 있는데요 전 명퇴하고 마땅한 직장이 없어 편의점알바로 살고있는 50대입니다 편의점 일을 하다보니 체력이 약해졌어요 특히 다리가 너무 가늘어지고 빈약해졌는데 . . . 마땅히 운동할 시간도 없고 해서 출퇴근에 자전거를 타볼까하는데요 집이 언덕에 있어서(부산산복도로) 올라가는게 만만치 않아요 그래서 전기자전거로 운동도 하고 집에 올라갈땐 전기 힘좀 빌려 가려고 하는데요 좀 저렴하고 as잘되는 50만원대 전기자전거 추천좀 부탁합니다.
@busantravel27404 жыл бұрын
메일로 답주셔도 좋겠습니다 hapumkim@gmail.com
@김실장-s6c3 жыл бұрын
아 저두 ㅜ
@kwkim9734 Жыл бұрын
처음에 전기자전거 왜 사려고 하느냐 이후 멘트 듣고 뜨끔했음.... 마트갈려고 하는거였는데
@첨밀밀-e5k4 жыл бұрын
전기자전거이니 밧데리가 중요하겠죠.. 근데 W ,Ah ,V 높으면 머가 좋은지 알고 싶습니다.
@첨밀밀-e5k4 жыл бұрын
구독 좋아요 살포시...ㅅㅅ
@lunaticcycling4 жыл бұрын
더 멀리 더 강력하게 갈 수 있어요! 높을수록 좋습니다
@파이터674 жыл бұрын
w=와트 : 자전거에 장착되는 모터 용량임. 자동차로 따지면 몇 800cc냐, 1500cc냐를 생각하시면 됨 v=밧데리 전압 : 24v~48v가 많은데 높을수록 좋지만 거의 비슷함 36v ah=배터리용량 :. 예를 들어 10ah란 어느정도인가 ? 360w모터가 장착된 자전거를 36v배터리 사용시 전류 10A가 흐름 W/V=A 360/36=10 A X H(시간) 즉 1시간을 사용할수 있다는 뜻 만약 180W모터를 사용한다면 5A가 소모되므로 2시간을 쓸수 있다는 뜻임. 5X2=10AH
@rohjongho4 жыл бұрын
자세하고 친절한 정보 초보자인 제게 도움이 많이되었습니다.
@turbotuf3 жыл бұрын
초기에 나온 전기 자전거는 나 전거자전거야 하고 홍보하는 디자인을 가지고 있었지만, 결국은 일반 자전거랑 비교했을땐 크게 튀지 않는 자세히 보지 않으면 잘 알수 없는 디자인으로 점차 바뀔것임.
@gogossinga5 жыл бұрын
안지오 카모 타는데 정말 다좋은데 샥이없어서 자전거나 나나 둘다 관절부셔질거 같음
@빈살만-b2q5 жыл бұрын
근데 솔직히 입문용 수준의 센서라면 파스가 스로틀보다 위험한거 같네요
@루디샤5 жыл бұрын
구독눌렀어요. 전기자전거 공부 입문해봅니다.
@구봉조-c6d5 жыл бұрын
법이 참 우습네요. 전동킥보드도 자전거도로를 달릴 수 있게 되면 스로틀방식도 불법이 아니겠지요. 하반기에 실시한다고 하더니 감감 무소식이네요
@vovu26374 жыл бұрын
전기 자전거도 페달없이 그냥 25k 해줘야지 굴려야 해당 된다는게 .좀 이상 ㅎ
@김-h5d2c4 жыл бұрын
전동킥보드도 안되는걸로 알고있는데 단속을 안하는거 아니였나요...?
@ddingho003 жыл бұрын
@@김-h5d2c 되는데요
@trueno76695 жыл бұрын
바이로의 미니A는 어떻게 생각하세요?
@Jabberblabla5 жыл бұрын
말씀하시는것 듣다보니 청평가는 길에 전기바이크를 빌려주는곳이 있나 보던데 그곳에서 자전거 도로로 오토바이를 타고 다니더군요. 한두대가 아니라 지나가면서 수십대를 볼 정도로 엄청나게 많은 바이크가.....신고해도 경찰에 신고하라고 하고 경찰은 이곳을 찾을수가 없고 그냥 멋대로 하길 권고합니다. 어차피 신고해도 잡기란 불가능에 가깝고 사고시에나 적용될 테니까요.
@lunaticcycling5 жыл бұрын
문제가 많아요 아직... 불법을 즐기는 소수 몇명 때문에 너무 많은 유저가 손해를 봅니다 ㅜㅜ
@byongholee18393 жыл бұрын
까미노 썬더는 왜 볼트보다 인기가 없어보일까요? 포스팅이 정말 없어서 이게 망작인건지 참고할만한게 없네요..
@getlucky777774 жыл бұрын
형님 일레클이나 카카오t바이크 라이언은 몇암페어정도 되는지 아시나요?
@lunaticcycling4 жыл бұрын
음~ 글쎄요! 저번에 타보니 막 엄청 약하진 않던데요 ㅎㅎ
@clapeyon5414 жыл бұрын
top2가 무게도 가볍고 브롬톤같아서 디자인도 이쁘네요
@lunaticcycling4 жыл бұрын
맞아요 진심 이쁜 자전거입니다
@arcyoon4 жыл бұрын
다 보고 나니 탑3가 아니라 탑 열 댓개?가 머리 속에서 맴도는 것 같네요;;;
@lunaticcycling4 жыл бұрын
좋은 자전거 구매하시길 바랄게요! 궁금증 있으면 카페에 오셔서 질문글 남겨주셔도 좋아요
@BLESS-54 жыл бұрын
알톤 벤조24와 모토벨로 g7 둘중비교하면 어느것이 더낫습니까??성능 as,가격다따졋을
@lunaticcycling4 жыл бұрын
그나마 추천드릴 수 있는 건 마지막 top3... 나머지는 끌리는 거 구매하세요 ㅎㅎ
@user-mivelrider5 жыл бұрын
알톤 니모 설명하시는데... 사진은 삼천리 팬텀 제로.... 수정이 필요합니다...
@lunaticcycling5 жыл бұрын
맞아요 ㅜㅜ 그래서 백방으로 수정할 방법 찾아보고 있습니다 죄송해요!
@이강석-s3o4 жыл бұрын
물건 구입할때 물건이 좋으냐 디자인이 마음에 드느냐는 중요하지 않아요. 어떤 물건이든지 쓰다보면 고장 나고 고쳐야 하는 일이 발생하는데 국내 제품 아니면 as가 안됩니다. 아까운 거금 주고 산 물건이 쓸수 없는 쓰레기가 되고 맙니다. 디자인 마음에 안들고 가격 비싸 더라도 as 되냐 안되냐를 우선적으로 따지고 물건 구입하시기 바랍니다. as 안되면 그토록 좋아서 산 물건이 쓰레기가 되고 맙니다
@눈곱을마시는새4 жыл бұрын
독서실이며 주로 밖에 세워두는데 1500원짜리 다있소 라이트도 훔쳐가는데.. 10-20만원하는 바때리는 보이면 눈돌아갈듯.. 바때리 탈부착쉬운 자전거를 구입하던가 해야겠음
@홍주식-n8j4 жыл бұрын
숨좀 쉬면서 설명해 주세요 🙏🏾
@deadcat93715 жыл бұрын
아무리 생각해봐도 여기 소개된 모든 자전거 보다 랑케 T8이 더 가성비 좋은듯... 81만원 주행거리 90km pas모드 26인치 광폭타이어 mtb전기 자전거임에도 무게가 무려 17kg 500W 모터에 시속25km까지 지원하여 자전거 도로 가능 유압식 브레이크 등.. 이정도 스팩을 국산으로 사려면 150만원은 줘야 할듯 하네요... 아직 국산은 성능대비 가격이 너무 비쌈
@lunaticcycling5 жыл бұрын
T8 가성비는 정말 알아주죠 ㅎㅎ 자전거도로을 이용할 수 있는 자전거로 추천하다 보니 가격대비 성능들이 조금씩 부족한 거 같긴해요 ㅎㅎ
@JeongJaeWoo5 жыл бұрын
@@lunaticcycling PAS전용 이던데...잘 못 아신듯...
@seungjongpark92655 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다. 그루 E2T는 스로틀/파스 겸용방식이라 자전거전용도로 불가할 것 같은데 스로틀 탈착하고 타면 가능하는건가요?
@lunaticcycling5 жыл бұрын
넵 맞습니다! 스로틀 제거한 버전 구매 가능해요 ㅎㅎ
@fact-killer5 жыл бұрын
모두스포츠 부릉이 고급형은 어떤가요? 사견이 궁금합니다.
@lunaticcycling5 жыл бұрын
아마 자전거도로 진입 못하지 않나요..? ㅎㅎ 부릉이는 타본 적이 없어서 잘 모르겠습니다
@fact-killer5 жыл бұрын
@@lunaticcycling 자전거도로 진입 가능하다고 하더라고요. 부릉이는 공구 행사중이라.. 퀄리 Q3, 곧 새로나온다는 랑케 K650G, 모두 부릉이 고급형. 3가지 중에서 고민중이라 여쭤봤습니다 ㅠ
@lunaticcycling5 жыл бұрын
개인적으로 랑케는 별로 안 좋아해요 ㅎㅎㅎ 큐삼이나 부릉이 중에 고르시면 후회 안 하실 거 같은데요!
@fact-killer5 жыл бұрын
@@lunaticcycling 랑케를 안 좋아하시는 이유를 여쭤봐도 될까요??
@TV-gm4ng5 жыл бұрын
현재 Q3 전기자전거를 한달 반 째 타고 있는 1인입니다. 무게 빼면 그냥 반칙 of 반칙이에요. 즉, 입문용이라고 하기엔 너무 좋습니다. 참고로 소비자가 99만 원은 10.5Ah고 14Ah는 109만 원입니다. 물론 서스펜션이 있고요.
@jaglns21825 жыл бұрын
이제 전기자전거 자전거 도로에서 탈 수 있다던데여? 아니였나여? 저렇게 구분된 것만 되나여?
@lunaticcycling5 жыл бұрын
스로틀이 달려있거나 30키로가 넘거나 등등 몇가지 원칙을 어기면 자전거도로 못 들어와요 ㅎㅎ
@yesho24 жыл бұрын
국내에서 동탄신도시 빼고 파스 전기자전거만 탈수 있어요 동탄신도시는 파스이든 스로틀이든 듀얼이든 상관없이 탈 수있어요 하지만 과속하면 안되겠죠
@롤스로이스타고싶다5 жыл бұрын
자전거 알아보는중인데 어렵네요. 일단 10만원대의 싸구려로 10 11월 2달만 타보고 내년봄에 전기자전거로 업그레이드 해야겠습니다. Q3이 좋아보이는데 가격 언급이 없네요. 가격이 마지막에 등장. 99만원. 지름신 올거같습니다.
@yjm6255 жыл бұрын
26인치면 180도 탈수있나요 가용범위가 175여서
@kor12time5 жыл бұрын
Airwheel R5 구매할 생각인데 사후 관리가 힘들것같아 걱정입니다
@lst64664 жыл бұрын
자전거 법 바뀌었다고 합니다. 지금은 스로틀 방식의 전동 킥보드도 한강공원에 진입 합법입니다. 물론 전기 자전거도 마찬가지구요. 스트롤이든 파스든 관계없이 25KM던가? 일정수준 이상의 속도와 350W던가? 출력이 넘지 않으면 다 합법이라고 하더라구요...
@lunaticcycling4 жыл бұрын
아직은 영상 만들던 시기와 비교해서 법이 바뀐 게 없습니다 인증 받지 않은 전기자전거는 자도 들어오면 안돼요~ 법개정 실질적으로 현실화 되려면 올해 말은 되어야 할 거 같습니다~
@TV-gm4ng5 жыл бұрын
잘못된 정보가 있어서 댓글을 달게 되었습니다! Q3의 경우 36V 14Ah에 서스펜션이 없거나 36V 10.5Ah 서스펜션이 있을 때 99만원이고 36V 14Ah 서스펜션까지 있는게 109만 원 입니다. 참고하세요^^
@lunaticcycling5 жыл бұрын
가격이 변했군요! 정보 감사해요!!!
@TV-gm4ng5 жыл бұрын
이게 기준이 배터리의 용량과 서스펜션 유/무에 따른 가격이라 참 다양하다고 볼 수 있어요^^;; 실제로 Q3(36V 14Ah / 서스펜션 유)로 [배민커넥트]를 하고 있습니다!
@테트리스_TV4 жыл бұрын
@@TV-gm4ng 엔젤릭님 완충시 실제 주행거리가 어느정도 나오나요? 저도 전기자전거로 배달대행하려고 알아보고있어서 너무 궁금하네요!
@TV-gm4ng4 жыл бұрын
@@테트리스_TV 제 자전거 기준이면... 오르막길 포함한다면 50~60km, 더 달리면 60~70km정도 달릴 수 있죠. 이 부분은 입문용 중에서도 정말 튼튼한 자전거 기준이고요. 자전거타고 대행하는건... 전업처럼 한다면... 올해 2월 이전에 하셨어야 합니다. 자전거 잘 타는거랑 배달을 잘하는 건 엄연히 다른 영역이거든요. 저는 현재까지 배민커넥트를 Q3전기자전거를 타고 5천건 이상 배달을 한 1인입니다.
@테트리스_TV4 жыл бұрын
@@TV-gm4ng 답글 감사해요 하나 더 여쭤볼게요 배터리 방전시 자전거 페달링만 했을경우 속도가 어느정도 나오나요?
@j86635 жыл бұрын
요번에 삼천리에서 새로 나온 삼천리 에너젠16도 추천이요
@lunaticcycling5 жыл бұрын
옙! 감사합니당
@syh89555 жыл бұрын
여쭤볼게 있어요 미니벨로가 집에 두대 있는대 전기자전거로 개조하면 별로 일까요 개조 부품은 얼마안하던대
@lunaticcycling5 жыл бұрын
개조하면 진입 불가로 알고 있어요~
@gmvisck5 жыл бұрын
파스방식만 되면 되게찌요.뭐
@elan12275 жыл бұрын
q3 단점 많습니다. 배터리가 무거워서 잘 고정이 안됨. 타다보면 싯트가 주저앉아요. 또 소음이 심합니다. 특히 흙탕물 받이 라고 하나? 휀다가 떨려서 소음이 더 심해요. 또 베터리가 무거워서 베터리 들고 다니기 힘듭니다. 자전거 아래 세워놓고 배터리만 들고 집 계단을 올라올때면. 자전거 한대 들고 올라오는기분입니다. 또 미니벨로에 광폭 타이어다 보니 25키로 이상 달리면 일반 자전거 보다 더힘들어요. 그렇다고 마실용으로 쓰기엔 일반 로드자전거만큼 무거운 베터리를 매번 들고 날라야 하니 전기세만 나가고 잇점이 하나도 없습니다. 전기자전거에 대한 환상을 버리시고. 마실용으로 좋은 배터리 작은 전기자전거를 사세요. 전기자전거는 오토바이가 아닙니다.
@parkgyoseon305 жыл бұрын
안녕하세요. Q3에 대해 문의하려는데 답변 가능할까요? 다름이 아니라 Q3의 배터리 성능이 워낙 좋아서 구입 생각중인데. . 1. 싯포스트를 단단히 고정해도 주행중에 찬호박님 말처럼 주저앉나요? (찬호박님 몸무게가 궁금합니다) 2. 안장 무게가 몇 kg 나오나요? 3. 180cm 80kg인 성인이 타기에 자세가 나올까요? (안장 높이, 핸들 높이, 안장과 핸들 거리 등등)
@donghyeonkim64985 жыл бұрын
@@parkgyoseon30 저도 Q3타고 다닙니다. 집이 아파트여서 현관앞에 보관할 공간이 있고 엘리베이터가 있다면 무게는 고려안해도 됩니다. 차량 트렁크에 실을 수는 있으나 무겁고 미니벨로 치고 큰 크기 때문에 불편합니다. 그리고 공식 홈페이지나 동영상에는 폴딩해서 끌고 다니는데요, 그건 연출된 모습이고 절대 불가능합니다. 싯포스트를 뽑아서 충전하게 되면 매번 QR레버를 조여서 싯포스트를 고정시켜야 하기 때문에 불편하죠. 이 때 꽉 조이지 않으면 싯포스트가 주저앉는 문제가 발생합니다. 그래서 저는 아예 싯포스트를 볼트방식으로 꽉 조여놓고 분리하지 않은 상태에서 충전합니다. 배터리 무게는 저울로 재보지는 않아서 모르겠지만 꽤나 묵직합니다. 머드가드의 소음은 조립할 때 균형 맞춰서 잘 조립하면 안납니다. 저도 처음에 탈 때 덜덜거리는 소음이 나서 봤더니 머드가드가 떨리면서 나는 소리더군요. 핸들높이랑 안장높이는 높여서 타시면 180cm에 80kg인 성인이 타기에도 괜찮습니다. 싯포스트 배터리 길이가 꽤 깁니다. 그리고 자전거를 바깥에 둘 경우 배터리가 QR레버다 보니까 도난의 위험성도 있습니다. 요약하자면 휴대성을 포기하면 가성비 좋은 전기자전거라고 할 수 있겠네요. 아 그리고 체인스테이가드 하시길 바랍니다 체인이 출렁 거리면서 프레임 다 까집니다.
@parkgyoseon305 жыл бұрын
@@donghyeonkim6498 감사합니다! 실사용자의 생생한 경험담이 와닿네요
@김정운-v6y5 жыл бұрын
법이 참 우습네 스로틀방식을 25키로제한을 걸어두면서 일반 자동차 도로를 달리라는 말이 참우습네 ㅋㅋ
@vovu26374 жыл бұрын
킥보드랑 다른건 그냥 속도가 25k인데 자전거만 굴려야 해당 되는지 좀 이해가 안가는 부분이네요..ㅎ
급제동이 어려우니까요. 이 이상으로 가면 스쿠터로 판정되어 번호판과 여러 법적문제에 직면해야 합니다.
@System.Error.4 жыл бұрын
2021년에 시행되는 개정된 도로교통법에서 혼용방식도 허용해준다고 하는 것 같은데 혹시 관련 정보 알고 계신 분 있을까요..? 그리고 개정되는 도로교통법에서 혹시 PAS방식 속력 제한이 바뀌나요?
@lunaticcycling4 жыл бұрын
아직 구체적인 법이 나온 게 없어서 기다리고 있어요 ㅎㅎ 시행령급까지 나오면 영상으로 정리해 드릴게요!
@韓国食堂海雲台ヘウンデ5 жыл бұрын
알톤니모 FD 소개 이미지가 삼천리 팬텀 제로 이미지가 들어 갔어요 ㅜㅜ
@TV-ox6mk3 жыл бұрын
배달용자전거는 고르기 힘드네요
@쏘우쿨3 жыл бұрын
어치피 자전거는 차로 취급됩니다, 자도 출입과 상관없어요. 사고원인행위는 별개,,,
@고주찬-h4j5 жыл бұрын
모토벨로 tx8 이랑 삼천리 팬텀 마이크로 랑 고민이되네요 제가 지방에 살아서 as 나 주기점검 생각하면 삼천리가 편하겠지만 인터넷보니까 삼천리는 거른다라는 말이 있어서 고민되네요 조언좀 부탁드려요!
@lunaticcycling5 жыл бұрын
팬텀이 아무래도 삼천리라 주변에 많고 부품 수급이 수월하기도 하죠!
@조희성-l1h5 жыл бұрын
전기자전거 카페 같은데 가보면 가성비로는 N4와 랑케 G660s 가 인기가 좋은듯 하네요. 25km속도로 탈려고 전기자전거 구입하면 후회할 가능성이 높습니다. 그냥 로드바이크도 30~40km로로 자전거 도로 달리는데요. 그냥 가성비 좋은 중국제 사서 봉인해제 하세요. 베터리는 타시다가 국산셀 제품으로 구입해서 쓰심 됩니다.
@lunaticcycling5 жыл бұрын
꼭 꼭 법적으로 문제 없는지 알아보셔야 해요~~ 진짜 사고나는 순간 너무 큰 손해가 발생됩니다
@hyunjhe5 жыл бұрын
Q3와 까미노 볼트 디럭스 보고있는데요 Q3도 생활 방수되는건가요? 가격차이가 나서 그리고 까미노 야간 라이팅 밝기는 어떤가요
@lunaticcycling5 жыл бұрын
Q3는 생활방수 수준만 되는 걸로 알아요~ 그래서 우중라이딩은 가능한 피하시는 걸 추천드립니당
@TV-gm4ng5 жыл бұрын
Q3가 생활방수는 되는데 폭우가 아닌 이상 정상적으로 운영이 가능합니다. 실제로 배민커넥트할 때 비가 너무 심히게 내리지 않으면 그냥 뜁니다. 즉, 어느 정도선에서의 우중라이딩은 가능하다고 보시면 되요.
@sogalhead5 жыл бұрын
전기 자전거 타본 사람은 허브모터는 별로라는거 안다.
@lunaticcycling5 жыл бұрын
하지만 허브모터가 가격이 저렴해서 많이들 쓰네요 ㅎㅎ
@njkim09095 жыл бұрын
까미노볼트 타고다닙니다. 개좋네요 이쁘고
@lunaticcycling5 жыл бұрын
전기 미니벨로 중에 제일 이쁜 거 타시네요!
@Shark_farm274 жыл бұрын
나는 알톤 벤조 중에서 골라야지
@xellossn66834 жыл бұрын
3:20 오롯이...
@user-uv4mc3vc9v5 жыл бұрын
E3T는 브레이크 이슈가 해결되어야 합니다.
@gmvisck5 жыл бұрын
전기잔차 나오기전부터 타던 MTB...애매허다.. 전동 오토바이 수준이라...ㅡ..ㅡ
@lunaticcycling5 жыл бұрын
점점 자신만의 자리를 잡아갈 거 같아요 ㅎㅎ 아직 초기니깐요
@gmvisck5 жыл бұрын
@@lunaticcycling 난감합니다...전동 자전거 꾸며 놓으니 법이 바껴 버려서......캐나다 같은 나라는 안전띠없는 자동차도 운행이 가능합니다..안전띠 의무법 나오기전에 구입한 차량이라면...
@lokstotoro5 жыл бұрын
전 갠적으로 .. 타본 느낌은 1, 알톤니모 fd 80만원대 출시 되나 실제 구매가는 상황에 따라 천차 만별 ... 싸게 구할수 있다.비교적 가벼운 편에 속하며 접이식이다. as가 그나마 용이하다. 2 까미노볼트 ... 무겁다. 장점인 디자인이 차에 넣을때는 힘들게 한다. 3 그루 ... 가볍다. 가장 작게 접어진다. 브레이크 에바... 브레이크 교체 비용이 추가로 들어간다. 비싸다 . 139만원이면 이 가격대 일반 미니벨로 삼 더 잘나가고 가볍고 휴대가 용이해짐...
@lunaticcycling5 жыл бұрын
저 알톤 니모 18인데 ㅋㅋㅋ 너무 무거워요 록스님 ㅜㅜ
@lokstotoro5 жыл бұрын
@@lunaticcycling 센터드라이브 같은 튜닝 제품이나 니모fd 이전의 알톤 전기자전거와 비교하면요... ㅋㅋ 타사나 다른 자전거는 안타봐서 모르겠지만 여기서 더 가볍게 만들면 내구성에 의심이 가져야 되지 않을까 생각이 듭니다. ㅋ
@querkka91583 жыл бұрын
법바뀌었어요~
@gmvisck5 жыл бұрын
법령 이전 자전거는 우째 되는 거임??
@jinhyukkim91964 жыл бұрын
유투브에 나온 알톤 니모 사진은 알톤이 아니라 삼천리 팬텀 입니다 한참 찾았네요 참고하세여 ^^
@do90465 жыл бұрын
이번에 나온 19버전 마이크로16이랑 20은 차이가 많이날까요? 마이크로 16이랑 니모 고려중인데 ㅜ
@lunaticcycling5 жыл бұрын
바퀴가 클 수록 라이딩 자체는 안정적이게 돼요~~ 다만 트렁크나 뒷자석에 넣을 때 부피차지가 많아지죠 ㅎㅎ
@ytk71914 жыл бұрын
알톤 니모에 팬텀이 나오네요..
@건실나무4 жыл бұрын
어른들이 타기 좋은 전기자전거 추천해주세요
@zrc2475 жыл бұрын
근데 전기자전거는 미니벨로가 왜이렇게 많은느낌이죠? 이유가 있나요? 별로 좋아하지 않는 디자인인데
@lunaticcycling5 жыл бұрын
전기 로드만 다룬 영상도 올려 놨답니다!
@user-td8yp9sc5d4 жыл бұрын
난 평생 미니벨로만 탔는데 ㅋㅋㅋㅋ
@ksk63984 жыл бұрын
알톤이 우리나라껀 지 오늘 첨앎ㅋㅋㅋㅋ
@gangnagang3 жыл бұрын
엘파마도!
@박종구-y4p4 жыл бұрын
만도는어떤가요
@kimdg15654 жыл бұрын
참 이상하네 똑같이 전기 자전거이고 비슷한 무게인데 25키로로 달리다 사고나면 어떤건 덜아프고 어떤건 많이아프고 그러나? 법이 참 뭐같네요
@야채토마토4 жыл бұрын
pas는 페달 어시스트 시스템이 아니라.. 파워 어시스트 시스템입니다
@lunaticcycling4 жыл бұрын
그렇군요! 감사합니다^^
@야채토마토4 жыл бұрын
@@lunaticcycling 잘못쓰고 있는 것 중 하나죠
@망히-z9z3 жыл бұрын
Pedal Assist 가 맞습니다
@야채토마토3 жыл бұрын
@@망히-z9z 야마하에서 애초에 상표출원할 때 파워어시스트 시스템이라고 했습니다
@야채토마토3 жыл бұрын
@@망히-z9z 이후 사람들이 쓰면서 페달링 할때 힘응 준다고 생각해서 페달이겠거니 하고 쓴거죠 애초 이거 개발한 회사가 야마하이고 용어도 야마하에서 처음 만들었습니다
@kim21t5 жыл бұрын
179에 85키로입니다 출퇴근용도로 사용하고싶은데 어떤게 좋을까요 출퇴근거리는 편도 3km정도고 급하지 않은 오르막이 있습니다 엘리베이터를 이용해서 집에 보관하고싶습니다
@lunaticcycling5 жыл бұрын
집에 보관용이라면 일단 폴딩 가능한 자전거 구매하세요~ 몸무게 85정도면 대부분 자전거에는 충분히 허용 가능한 무게이니 걱정 하지 않으셔도 됩니다 다만 키가 좀 크시니 미벨보다는 바퀴 사이즈 큰 자전거가 좋을 거 같아요