Лунфэй -предпусковой подогреватель, опыт установки и эксплуатации на примере Hyundai i40

hyundai-i40.ru... - подробное описание что необходимо для установки.
Для установки мне понадобилось: 1м шланги с внутренним диаметром 20мм, 2 уголка аллюминьевых на 16мм, 2 ВАЗовских уголка шланги под 90гр, 8 хамутов под крестовую отвертку. 10см шланги диаметром 16мм.
Вывод: данный подогреватель выполняет свою функцию, но он не нагреет вам двигатель за 30мин, ему на это потребуется больше времени. Я включал его заранее, и часа вполне хватало чтоб завести спокойно машину. Рекомендовать его не буду, выбирать вам, но точно знаю, что данный подогреватель подходит для этого двигателя.

[@stef7627]

Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая ввнизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.

[@РифМуратов-п4л]

Я поставил вообще без всяких переходников, снимаешь штатный шланг с печки обратку на 19 диаметр и второй конец к помпе подходит тоже на 19, покупаешь силиконовый шланг на 16, 1 метр длиной это для Санта фе,на подогреве диаметр на 16.Силиконовый шланг легко засаживается на 19 в печке и возле помпы,я шланг мазал мылом чтобы легко вошёл в патрубок 19.Ненадо искать переходники всякие а они стоят не хило,цена 1метра шланга 600р +4 хомута.

[@АлександрШтраус-е4ъ]

На все свои машины ставлю эл.подогрев, 1.5 кВт, часа полтора, два и температура антифриза градусов 50, заводится хорошо в любой мороз, прошлой зимой в - 50 заводил, но оставлял его на всю ночь, ещё один плюс, аккумулятор тёплый! Всем рекомендую. У кого есть доступ к эл.сети) и особенно у кого жена учитель в сельской местности) у них электроэнергия бесплатная, возврат приходит в 100% объёме)

[@АндрейПетров-и5у5ж]

Вечер добрый, вы пишите ставите на всю ночь. На таком кипятильника нету датчика температуры. Так может и сгореть. А так нагрел и выключился, то уже не так страшно

[@AlexF1ght]

@@АндрейПетров-и5у5ж ничего там не закипит даже летом. это очень маленькая мощность

[@АлександрШтраус-е4ъ]

@@AlexF1ght закипит ещё как!) Объём антифриза же маленький! Вот отопление не может у меня закипеть в квартире:D объем воды большой и тена 1.5 кВт его максимум нагревает до 40 градусов) Но этого достаточно, чтоб уехать из дома зимой в любой мороз и не переживать за отопление.. Вообщем и на машины тены ставлю и в отопление врезаю)

[@ooobars583]

@@AlexF1ght всё там есть , греет до определённой температуры и отключает тэн, но при этом помпа работает , как только температура падает тэн включается заново.

[@BUHOI-MAKAK]

@@АндрейПетров-и5у5ж там даже два термореле, не надо ляля

[@ВикторК-г2ю]

Болтология рулит, полезной инфы 15 секунд

[@user-ku6ep_2024r]

9:30😢😮😅😊.....✍️

[@Dok44.C]

Спасибо.Тоже Hyundai ,все думал как лучше установить...Теперь буду ставить.

[@ДамирСейлханов-г7ь]

Супер штука! Поставил 3-рёх квт-ный. Лунфей. (снузу, вертикально) До этого безпомповый стоял "Альянс, на 3 год начал уже слабо греть. В любой мороз с пол тычка 👍👍👍

[@LOBAN64]

Может кому пригодится. На случай протечки помпы, как ни странно такое бывает, что приводит к выходу из строя всего аппарата. Это принцип из обыкновенной помпы, догадались? Чтобы вся электро часть была на контроле на случай протечки, я просверлил отверстие в корпусе напротив помпы.

[@АнатолийСултонов]

Лунфей со встроенной помпой проработал неделю

[@romichromka832]

Лунфей 1.5 кв врезал с пески в голову пять лет эксплуатации и все было норм и в -50 заводил дизель.

[@SkiffUA]

Если вы не понимаете как работает двигатель и его система охлаждения, темболее когда не присутствует логическое мышление - не ПЫТАЙТЕСЬ ДУМАТЬ, просто прочтите руководство и сделайте так, как там написано...

[@АнтонДмитриев-п2е8ю]

Нужно обязательно использовать армированные шланги! Был опыт использования шланга не армированного от жигулей от системы атопления и что вы думаете он лопнул на ходу и весь антифриз на улицу, чуть мотор не перегрел. Использовать только армированные шланги!.

[@АхмедХарсиев-у9л]

Нащёт 1,5 квт лун фэй поддерживаю в Якутске -45 50 не подводил ещё не раз да тоже ставлю на таймер к утру на работу уже тёплый запуск без труда

[@армикшакарян]

Классный обзор .👍👍👍

[@Niknikich62]

Стоит горизонтально, без проблем?!)

[@ooobars583]

Вы герой не имея розетки под боком ,своего частного дома, решились на апгрейд авто. На счёт запуска пп ,только прсле того как выгонять весь воздух из ож , верное замечание. Иначе срок службы сокращается .

[@МаринаКозлова-к2с5в]

Не высоко ли он у вас стоит?

[@Shishko-yh5jh]

Согласен. Постоянно будет завоздушевать. Да и, че за прикол? Туда-сюда снемать, потом опять ставить.

[@ЮрийКузьмин-г6с]

У меня стоит на тойоте 5 лет пока без проблем.

[@RICO2070]

Почему Лунфэй лежа, надо стоя ставить , чтобы нагревающий элемент был погружен в антифризе , 😮

[@ПавелМерзляков-у7ц]

Здравствуйте, на видео 3.20 синей изолентой это у вас датчик температуры двигателя примотан? (датчик от сигнализации)

[@user-fu8xr4cr2s]

Хорошо когда есть розетка рядом, тогда да, этот кипятильник можно ставить . А так… лучше раскошелится на вебасту или Бинар. Я себе его поставил и не жалею.

[@defjoint2883]

Вебасто раз в 10-15 дороже стоит, чем этот кипятильник🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ + если у тебя аккумулятор сдохнет, а это в полне возможно на морозе, Вебасто не заведётся, и тачка потом тоже

[@Сергій-с6п6ю]

А не лучше покупать на 3 кВт.?

[@ДамирСейлханов-г7ь]

Лучше

[@KolonoScop]

Скорее всего, от объëма двигателя зависит.

[@user-Noname1975]

Вопрос: слышал от людей что конденсат собирается в карьере после установки предпускового обогревателя. Ни кто не открывал крышку картера???

[@ПапаКарло-т5х]

У него в инструкции написано, что устанавливается в нижней точке . НА тот случай, если помпа откажет.

[@Yudgin1982]

Этот с помпой, ему пофиг куда ставить

[@snakeyurga]

Если помпа откажет.

[@nikz6415]

@@Yudgin1982 Помпа может завоздушиться, и ведро с болтами сгорит

[@Yudgin1982]

@@nikz6415 будет крутить в холостую. А вообще если есть завоздушенность, ищите проблему. Просто так система не воздушится

[@_pahda2.6]

@@nikz6415 если датчик температуры его не вырубит... Будет печаль беда

[@АлександрМайоров-р5м]

Пол часа в минус 40 на ниссане без помпы, умно цеплять надо

[@зачемнадо]

Привет, а какой двигатель?

[@avto9688]

Привет, G4NA

[@АрунасБаракаускис-у7м]

Чел по ходу в охране работает,поболтать не скем😂

[@АлексейЛебедев-ь6т]

Ну ты съёмщик,просто жесть!!!Них...не показал

[@ЕвгенийДюканов-н9м]

А за каким х.. Его снимать на лето??????? 😢

[@sergin0v474]

Поставил Лунфей Литл Кью в трактор 320.4. врезался в ратрубок радиатора. При - 25 градусах за 20 мин нагревает до 20 градусов , за 40 мин до 55 градусов. Масло тоже немного греется. Трактор стоит в гараже из профлиста , отопления нет

[@РушанАтауллов]

На сколько квт ставил

[@sergin0v474]

@@РушанАтауллов 1,5 кВт

[@Влад-н7д5ж]

Сам-то понял что говорил?

[@ВладимирГорохов-ю4и]

МЕНЬШЕБЫ СЛОВЕСНОГО ПОНОСА СКАЗОЧНИК......🦡

[@АлексейКим-х5н]

Блин купил на 2кВт боюсь ставить говорят машины горят кто что посоветует по установке, по безопасности .

[@akkolka7fi2rk2t]

А зачем тогда купил

[@sergeypankov7975]

У меня на 2кВт стоит на пятнашке,всё греет,всё работает не чего не горит...\без помпы\..

[@Юрийрыков-ъ9с]

Х трейл 2017, третий год стоит зам нет.в нем 2 датчика стоит,так что не переживай ставь

[@Юрийрыков-ъ9с]

Да самый простой вариант и лучший вариант установки в разрез обратки радиатора печки,то есть верхний патрубок

[@АлексейСерёгин-р4ш]

@@sergeypankov7975 здравствуйте, подскажите пожалуйста схему как у вас установлен

[@АндрейЧе-о1ц]

очень много лишних слофф...:(

[@ДжонГолд-в8б]

К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его. Внешне товар, его упаковка, маркировка, кабель, корпус - создают впечатление, что устройство не фуфло, и я признаться, был очень воодушевлённый тем, что теперь у меня не будет проблем с запуском двигателя. Но всё это воодушевление улетучилось после установки. Перед установкой проверил помпу устройства (лопастя помпы видны в отверстии штуцера, включив в разетку вилку устройства на пол секунды я убедился, что помпа работает). Далее следуя рекомендациям производителя установил подогрев в двигатель ( автомобиль Ларгус Кросс с вестовским движком): соорудил специальное крепление чтобы устройство не висело на патрубках, врезку зделал в патрубок, который идёт от ГБЦ к печке солона ( благо что этот патрубок до этого дополнительно удленнили газовики, когда устанавливали ГБО, чтобы антифриз тёк через газовый редуктор), и сам подогреватель установил как можно ниже относительно радиатора отопителя солона, ниже некуда, т.к. там уже выхлопной коллектор. На счёт положения подогревателя там было написано чёрным по белому: допускается устанавливать в любом положение. После установки долил антифриз, затем завёл автомобиль и прогрел двигатель до рабочей температуры. Потрогал подогреватель и газовый редуктор, - они были горячие, включил печку в салоне - подул горячий воздух, значит воздух из системы вышел. Я довольный заглушил машину, что всё готово. На следующий день мороз был 31 градусов, и я включил Лунфей в разетку, послышался тихий гул, устройство нагрелось, но патрубки, идущие от устройства не нагрелись ни через пять минут, ни через пол часа. Через час я решил завести автомобиль, и он завёлся как обычно с трудом, как до установки этого "чудо-аппарата". В общем, устройство не работает, вернее не идёт циркуляция. Возможно, что стоит попробовать переустановить по другому, чтобы миновать газовый редуктор и сделать короче патрубки, чтобы уменьшить сопротивление для циркуляции, но даже если и так, то что эта за помпа, что не может пробить такое незначительное сопротивление, как редуктор и лишние 15 сантиметров патрубков. Вобщем этот подогреватель Лунфей - фуфло. Не рекамендую.

[@ВасилийМалыхин-ц5н]

Поставь кран на патрубок редуктора) возможно он гоняет этот контур! У меня стоит 1,5кв уже 7 год всё работает отлично! Вчера включал на 30 мин мотор +21 гр на улице -32

[@Vlik_tech]

"К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его. " Если руки растущие из места на котором вы сидите помешали вам его правильно установить, то это не причина остальным отказываться от него.

[@РоманМиронов-мт9]

Схема:сливное отверстие -штуцер с резьбой 10мм шаг 1мм с наружным ёршиком 16мм-вход в ПП-обратный клапан-тройник в подачу в печку от термостата.

[@ИванЯкутск-е1ь]

Болтовня пустая

[@Ta-eq4vv]

Поговорить. инфы минимум

[@КуртПауль]

Неправильно установлен

[@ИгорьПушкарёв-л3к]

А зачем он? 7 лет без него родной аккумулятор еще. А это лишние провода---и замыкание!

[@nikz6415]

Съезди в Сибирь может поймешь

[@UserUser-yw5rf]

1. В плане износа двигателя: один холодный запуск двигателя=пробегу 100км по трассе. 2. Экономия топлива, т.к заводишь уже теплый двигатель 3. Не надо ждать пока мотор прогреется, завел и поехал, печка уже дует теплым И т.д

[@Атлант007]

Сгорит

[@СергейЛучка]

Что сгорит?

[@КучмекБаурсакович-ю3ж]

@@СергейЛучка тэн

[@АлимжанКарабалин]

Кратко, лаконично без лишней болтологии учись

[@Valeri-b8f]

Показал как не надо устанавливать👇,ставится вертикально☝️,почему..смотрите инструкцию или ютуб,думайте головой.

[@nikolakola2898]

Одни мычания

[@АлександрИванов-э7щ1е]

Нудно и долго.