Luxair | Economy | Dash 8Q-400 | Usedom - Rostock - Luxembourg

[@AviaMax]

I paid about €140 for this flight, which was part of a ticket from Heringsdorf to Hamburg via Luxembourg.

[@hanswurst117]

Du fliegst von Heringsdorf nach Hamburg über Rostock und Luxemburg? Wieso nicht über Miami? Hättest Du nicht in Rostock aussteigen und dann mit dem Zug weiterfahren können?

[@AviaMax]

@@hanswurst117 ich bin in Luxemburg geblieben (Städtetrip).

[@gutentag8042]

​@@hanswurst117bist wirklich so nen richtiger Hans Wurst 😂

[@BennyGeserit]

I love the Dash 8 Q400. The washroom position is poor but the two bulkhead rows are better than sitting 3 across in a 737. I like the climb power of Pratt and Whitney 150 engines.

[@MarkFox88]

This type is used for flights between Prague and Luxembourg and I am very satisfied. Even ordinary sandwich is more than delicious and the cabin crew is always doing it's best. Offering a glass of local wine to passengers is also a nice example how to represent this beatiful country. Thanks to all employees of Luxair.

[@AviaMax]

I agree in terms of the service, which is really good and the crew really friendly!

[@masonbastet]

Dash 8 -400 ist mein absolutes Lieblingsflugzeug und bin froh, dass sie noch von einigen genutzt wird

[@rederstreet]

Ich war oft als Passagier mit der Q400 unterwegs und habe es immer sehr genossen. Der Vergleich mit der Dornier hinkt, die Q400 hat stärkere Motoren und sind daher auch etwas lauter.

[@godekeklinge483]

Bin mit der Luxair Dash 8 von Amsterdam nach Luxemburg geflogen. Du hast recht, es war schon relativ eng für mich (1,81 m), aber für die Streckenlänge absolut ok. Das Personal war superfreundlich. Ich habe mich sehr gefreut, mal wieder Turboprpp zu fliegen!

[@rederstreet]

Es gab und gibt keine Linienflüge der Luxair von/nach Amsterdam oder war das ein Charterflug?

[@littleqoo3826]

Ich bin September mit der Dash 8 von LUX nach BER geflogen und war komolett begeistert. Klar, sie ist klein, aber flog sehr ruhig und toll. Garkein Vergleich mit ruppigen und unruhigen MAX8. Luxair ist sonst auch eine tolle Gesellschaft und finde die Ansagen auf Lëtzebuergesch auch immer cool. 😅

[@AviaMax]

Ja mit der Dash werde ich mich wohl nicht mehr anfreunden, denk ich, aber Luxair war an sich schon ziemlich gut! :)

[@radhou59]

I take these Luxair De Havilland Dash 8 very often. So nice, cool , shake very little and the personnel is very gentle. These planes are used for short haul flights, so it is not designed to be oversized.

[@AviaMax]

For short haul it’s fine, yes.

[@fikeiaki6498]

4:45 sehr rücksichtvoll, bravo 👍👍👍

[@AviaMax]

Danke!

[@EifelBlaulichtTV]

Danke für die Vorwarnung! Ich flieg im Herbst vom Findel nach Dublin, tatsächlich mit der Dash-8. Interessantes Video!

[@AviaMax]

Gerne und danke! Wünsche eine guten Flug!

[@exilsaarlander9813]

Ich hatte zweimal das Vergnügen mit der Dash-8 als Luxair noch Hamburg-Saarbrücken-Luxembourg angeboten hat. Also die Geräuschkulisse und Vibrationen sind zwar schon gut merkbar, aber auch Mal eine Nette Abwechslung zu den sonstigen Maschinen ähnlicher Größe. Aber die Sitze waren immer eine Katastrophe, selbst bei Ryanair und co kam ich mit nicht so gequetscht vor

[@AviaMax]

Ja die Sitze sind wirklich der größte Negativfaktor. Ansonsten finde ich auch den Rest mal schön, aber auf meinen Flügen war es irgendwie einfach vielleicht etwas zu viel. In der Do 328 bspw. war es dagegen Seher angenehm, trotz Vibrationen und dem Dröhnen. Aber das fällt vermutlich auch einfach wieder auf die berühmte Geschmacksache zurück!

[@LuxFlightSimmer]

Persönlich mag ich das Flugzeug sehr. Ich fliege so ziemlich jedes Jahr mit meinen Eltern nach London (LCY). Mich stört die dauerhafte Vibration und Geräuschuntermalung der Motoren nicht. Gerade das macht es für mich jedes Mal zum Erlebnis, weshalb ich jeden Flug an Bord einer Dash-8 genieße. Der Service bei Luxair ist jedes Mal außerordentlich gut. Defnitiv eine Empfehlung, die nationale Airline von Luxemburg auszuprobieren.🛫🇱🇺

[@evelinekonowal8773]

J'ai adoré le vol Paris Roissy Luxembourg, l'avion semblait petit, il a roulé au bout de la piste, et tous les moteurs ont fait un bruit énorme, 😂si bien que mon fils s'est endormi profondément, on revenait de Punta Cana 🎉. Avion très agréable, rapide. ❤

[@WhiteAngelProMax]

Amazing Vibes 💫

[@martinwinhuysen777]

Dash 8 von Düsseldorf nach Dresden. War toll, mal was anderes als nen A320 oder eine 737 oder so :)

[@AviaMax]

Das stimmt natürlich, nur irgendwie war es mir bei der Dash einfach etwas zu „viel“. In der Do 328 bspw. war es deutlich angenehmer. Aber das ist vermutlich auch hier einfach Geschmacksache. :)

[@ER-fotografiert]

Schöne Aufnahmen! Die Landungen sind aber nicht die sanftesten gewesen :D Weiterhin happy landings!

[@AviaMax]

Danke! Ja, Tatsache. 😅

[@rederstreet]

Hängt ja auch von den Windverhältnissen ab. Schon bei etwas Seitenwind ist es ratsam die Maschine etwas positiver aufzusetzen.

[@j.h.arnold]

YMMV… Ich fliege gerne mit der Dash, eben wegen der Vibrationen, und daß nicht alles so glatt und geleckt ist wie beim Busfahren. Fliegen eben. Aber wieder ein sehr schönes Video, auch wegen der Auswahl der weniger benutzten Flughäfen.

[@AviaMax]

Normalerweise mag ich das auch, aber da war es irgendwie unangenehm… Ist vielleicht auch hier einfach Geschmacksache! Dankeschön!

[@nikheck7117]

Schon sehr oft mit luxair und ihrer dash 8 geflogen da Familie bei Luxemburg wohnt und liebe den Sound verstehe aber wenn nicht under Service ist deutlich besser als bei den meisten anderen europäischen Airlines

[@AviaMax]

Der Service ist auf jeden Fall gut!

[@sandrobigler9590]

Ich mag die Dash 8-300 bin öfters mit Liat oder Intersky geflogen. War immer ein tolles Erlebnis, eben noch fliegen

[@AviaMax]

Ist wohl doch einfach Geschmacksache.

[@pilotmariov]

Great video. And I get to improve my German. Danke schön!!

[@AviaMax]

Danke! You‘re welcome!

[@flcomedy7531]

Bei einem Direktflug kann die Airline beliebig oft zwischenlanden solange Du nicht umsteigen musst ist es "direkt", nur bei Nonstop-Flügen gibt es keine Zwischenlandung

[@AviaMax]

Stimmt, guter Punkt!

[@Transport_Air_Rail_Road]

Die Dash 8-400 ist doch ein super Flugzeug. Man kann eben keinen grossen Jet einsetzen, wenn es nur relativ wenige Passagiere für die Strecke gibt. Für einen modernen Turboprop ist die Maschine sehr schnell und hat ordentlich Steigleistung. Fast schon Luxus ist, dass diese Version eine APU hat und Klima schon ohne die Haupttriebwefke laufen lassen kann. Eng? Na ist ja auch eine kleinere Maschine, siehe oben.

[@timoswindowseat7045]

Also ich mag die Dash 8. Bin bis auf die -100 alle Versionen geflogen. Am meisten natürlich die Q400.

[@AviaMax]

Vielleicht gewöhne ich mich ja dran oder finde sogar gefallen, wenn ich mal öfter mit der Dash fliege. 🤔

[@timoswindowseat7045]

@@AviaMax Ich hab glaub ich ca. 40 Flüge mit den Dashs gemacht und fand es immer gut. Fliegen mit kleineren Fliegern ist halt noch mehr richtiges Fliegen. Die Q400 ist ja nun auch nicht soooo klein.

[@AviaMax]

@@timoswindowseat7045 ui nicht schlecht! Ja das stimmt schon.

[@mojabaka]

Ich mag die Dash 8. Bin damit letztes Jahr von Zagreb nach Dubrovnik geflogen und wollte schon immer mal mit Turboprop fliegen. Ist leider auch meine letzte schöne Erinnerung im Leben, da ich danach wegen der Covid „Impfung“ behindert geworden bin.

[@mstein3225]

Dash8, ein furchtbares Flugzeug.

[@AviaMax]

Wirklich nicht das angenehmste Flugzeug…