Luxury Mercedes G-Class Camper with Portal Axles

[@Aleks20007]

Ich bin verliebt. Echt G-Klasse dieses Auto.

[@mw2392]

Don't have to speak German to understand that this is one badass vehicle. Love it. Wish I could get some portals for my truck here in North Carolina. Nicely filmed video European friends.

[@explorer-magazin]

Thank you! There is a English subtitle for you guys

[@explorer-magazin]

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[@dianacarroll8860]

That is some piece of kit , fantastic, but come on over s400,000 dollars !!!! Be interesting to know if they have sold even one ?

[@explorer-magazin]

They did. More than one...

[@Maloy7800]

So you spend 419,000 USD to heavily modify G-klasse, and all you get is a VERY expensive car for which you will never find spare parts even in Germany, let alone Africa. I have a better idea. Why not buy an Unimog for 150,000, add an AMAZING camper for another 50,000, save 200,000 for souveniers and have 6 more inches of ground clearance? OR!!! You can buy a Mercedes-Benz Vario 4x4 for 50,000, modify it with Bundeswehr off-road kit, add the same 50,000 for the camper equipment and have a larger cabin, same 18" clearance and 250,000 USD for souveniers. In other words, this G-klasse camper is STUPID.

[@777jones]

Or buy a Toyota that will run. Oh wait... there is one, right in this video. Toyota is like the Rolls Royce of the third world.

[@aronbeast7]

@@777jones When he means Africa he means travelling in expedition vehicles not that he's from there stupid. And his remarks remain true, an expedition vehicle should go anywhere and should carry very less risk of causing trouble. It breaks the meaning of expedition vehicle when it cant be fixed in most parts of the world.

[@dorianjetzt6495]

Jeder der hier jammert der G sei zu teuer hat KEINE Ahnung😂 Das Teil wurde im Deutschland gefertigt, mit geringen Stückzahlen und aus deutscher Ingenieursarbeit. Ihr könnt den nicht mit einem Serienwagen vergleichen wie Ford Transit 4x4, Fiat Ducato usw. Alleine die Portalachsen mit den Sperren kosten ein Vermögen😂 Auch wenn ich persönlich das Geld lieber im ein Haus stecken würde, finde ich es geil das der Hersteller die Eier hat so ein gewagtes Projekt anzugehen. Hut ab!

[@eyeswideopen7450]

das ist auch eher so Beispiel was man machen kann. Bin mir nicht sicher ob die wirklich so einen verkauft haben. Aber als Präsentationsfahrzeug eigentlich top!

[@familycamper1857]

Bei camping geht es um Tauglichkeit... nicht um Kunst

[@barbarameier1937]

Ich will dieses Monster haben!!!!!!! ❤❤❤

[@brianthomsen1163]

I don't speak German, but I still want this RV.

[@alexk.8715]

Wahres Traumauto der G.

[@geoben1810]

This is the survival vehicle you want when the zombie apocalypse comes! 👍😉

[@thegloriousquran1208]

Not really You would need to go back to the basics for that one. Simple=reliable

[@janein5067]

Für den Preis des G bekomme ich einen Unimog 5023 mit allem was das Herz begehrt , und dann hält mich kaum was auf.

[@tobotron]

… aber der ist groß, schwer und kein G ;) Ich hab mal in dem Ding auf der Abenteuer&Allrad drin gestanden, ich war sehr erstaunt, wieviel Platz da drin ist. Klar ist das Ding von vorne bis hinten unvernünftig, aber trotzdem, oder gerade deswegen, ein Traumcamper.

[@darie99]

The G-class problem is the price. That's why Mercedes G-class has become an absurd feshion for millionaires, not a car that can be seen in safari. European laws have unjustly discriminated against the Toyota Land Cruiser 70, which is the only true Safari car that can be bought at a normal price. Sad but true, yes.

[@ericlindal8008]

This would be the only RV I would buy. I don't understand RVs in the USA, they make these giant tow behind trailers that you can't take anywhere. Seems like an RV should be mobile and compact to get you back into the woods.

[@jjames2162]

Eric Lindal Hi Eric, I agree but those tow behind trailers don’t cost as much as a house. I’d like to see someone do this with a full size RAM 1500 or 2500 crew cab. That MB would be super over priced - you don’t need 40 tires in the USA unless you are rock crawling

[@ooops372]

@@jjames2162 ... the G-Class IS! the ultimate vehicle. It was designed for rockcrawling. It is not a SUV.

[@JonathanLong]

It's what I imagine a rich towns school bus would look like in a snowy area

[@eriingwinjum4610]

Why have the Thumbnail be in English and the Whole video in German?

[@explorer-magazin]

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[@ruk4606]

Absolutes Traumauto! Ich würde zu gern wissen, was das für eine Farbe ist. Sieht einfach hammer aus!

[@explorer-magazin]

Das ist RAL 1028 Melonengelb

[@myroadtours6147]

This thing rocks! It looks way more manageable than some of the larger explorer vehicles I've seen and the G Class is a brute.

Am spritzigsten ist wohl der Preis dieser engen Luxus - Kutsche :-)) 375.000 Euro ! Preis-Leistungsverhälnis 5 Minus

[@wernerzwiener5830]

Es soll Leute geben,die kaufen sich WoMo´s für eine Million. Und einen Anhänger für 20000€ und da kommt dann das gelbe Teil drauf! Die paar € sind doch kein Problem für die "Portokasse".

[@leonardobarbu773]

Mittlerweile hat das Auto ca. 10,000 km unten und kostet "nur" 300,000,-€....Abzocker, ohne Zweifel

[@explorer-magazin]

Andere würden sich über 20 % Nachlass nach 10tkm totlachen, den hohen Wertverlust beklagen (7,5 Euro pro gefahrenen Kilometer), aber wie man es macht, man macht es verkehrt...

[@alajana_alil8979]

Motorhome beautiful i love

[@jeep6242]

Incredible machine. One ting that was silly was that rear cargo hatch. Why do they have it open up and then you have to duck under it to see or get anything? Clearly it should open down like a tailgate. Then you could easily access the storage and would have a functional work surface with the door open. Strange oversight on such an epic vehicle.

[@LocoCoyote]

it's not storage..it's the technical bits....water heater, etc. But I get your point

[@verliebt3465]

it's so that while you're connecting the hoses and cables, no water will collect on that door.

[@elpocamadre9810]

With this car you dont need to get a home with wife and many problems. You can travel around the World wooow

[@timwedler9192]

Immer interessant zu sehen, was man so alles machen kann und der G sieht schon beeindruckend aus. Würde ich mit dem auf Weltreise gehen wollen? Eher nicht. 365k in Mauretanien, Nigeria, Kasachstan oder Pakistan spazieren zu fahren entspräche nicht meinem Konzept von unter dem Radar fliegen und sicherem Reisen. Und selbst in Südmarokko würde ich wohl lieber ein Ersatzteil für einen Toyota Hilux ordern und einbauen lassen, als für einen G. Wenn man wirklich das Geld hat und die Welt entdecken will, dann besser den Nestle Hilux kaufen und im Notfall mit dem Restbetrag Hilfe einfliegen oder sich selbst ausfliegen lassen. Und wenn das Auto mal ganz weg ist, einfach einen neuen kommen lassen. ;) Und sind wir mal ehrlich: Wer würde ein knapp 400.000 EURO teures Auto im Gelände schon soweit an seine Grenzen bringen wollen, dass man die Offroadqualitäten des Super-Gs auch alle wirklich braucht und man mit einem Hilux nicht mehr weiter käme. Ich würde es wohl nicht tun - vor allem nicht, wenn das Fahrzeug auch gleichzeitig mein Zuhause wäre. Aber toll steht er schon da mit seinen Portalachsen und den riesigen Rädern. Der unscheinbare Nestle / Exkab Hilux ist jedoch mein Gewinner in dieser ungleichen Gegenüberstellung.

[@erkan7573]

Aber sind 100 Liter nicht zu wenig?

[@tobiasburen8340]

Für 300 tausend Euro kein festes Bett und nur Seitz Kunststofffenster!? Da hab ich von Orangeworks mehr erwartet im Vergleich zu ihren früheren Aufbauten.

[@DriveLongRoad]

365.000 Euro, das wird ja immer perverser mit den Preisen. 😎

[@josephpotyka4450]

I would suggest a road test in Northern Ontario, or in some of the northern States just to see how it would do in extreme conditions weather wise & temp. Try it around Jan or Feb. Good luck...

[@robertb1742]

Half a mil for an suv with camper? What did I miss here?

[@explorer-magazin]

The portal axles. The costom made box. The G-Class. The Li-Ion-Batteries. The high-class walnut furniture. And many more ;-)

[@dickkehoe4740]

If Toyota can get there too, what is the point !!!!!!! No GPS, no details on windows ( elementary ), anybody can adapt big tyres.......

[@ChrizzzB]

Ihr vergleicht Äpfel mit Birnen!

[@levonh.378]

Roses are red, violets are blue, if the title's in English, the video should be too.

[@explorer-magazin]

There is an English subtitle for you

[@Visionery1]

+Levon H, the title's in German, not English.

[@explorer-magazin]

Depends from which country you are going to watch the video

[@explorer-magazin]

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[@freemind1229]

Sponsored by DHL

[@no0ne69_3]

I couldn't understand a word you said, however still watched the hole thing.

[@explorer-magazin]

An English subtitle is now available

[@no0ne69_3]

Thank you, I really appreciate it. 😊😘

[@explorer-magazin]

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[@Tsitsqa9297]

for that price i think you can buy fucking house

[@huss1205]

portal axles are the same found in the 4x4^2? same also found in the 6x6, I think...

[@Fabi_73]

Yes, they are the same. LeTech builds the portal axles and delivers them to Mercedes.

[@lennartbakker8826]

Ich find das Design vom Benz jetzt nicht so geil. Das kantige Fahrerhäuschen mit dem rundem Aufbau. Naja, ich wird mir so einen Karren sowieso nie leisten können )-:

[@hkredpill9661]

Every school kid would like to have a school bus like this.

[@juergen07091973]

Toll präsente Streben an den Bastelportalachsen. Richtig gute Ziele zum Zerdengeln an Felsen. Guckt mal am Unimog, da seht ihr, wie man's richtig macht...

[@kebe318]

Das sind (nahezu) die gleichen Achsen, die in ca. 180 Stk. G63 6x6 und in über 2300 Stk. G500 4x4² verbaut und erprobt sind. Eine Unimogachse ist deutlich schwerer, eher eine LKW Achse. In Sachen Stabilität/Massiv nicht gerade mit einer "PKW" Achse vergleichbar...

[@lanceroark6386]

Can it be fitted with a cold water boiler? I usually boil cold water, and use hot water.

[@chilar6]

that's one mean offroad school bus!

[@НуршатКуанов]

Данке Шён!!! Немцы как всегда на высоте! Мерседес рулит!🎷📣📣📣📣💪💪💪💪

[@the_happyroad5361]

Absolut heftiges Teil... Irre. Aber alleine der Preis für die Portalachsen????

[@billcallaway5736]

Don't understand much German that's an awesome awesome vehicle... Very good videoit took the time to show you one item at a time as to be flipping so fast you couldn't tell what they were looking showing you..

[@explorer-magazin]

Maybe this ist helpful for you kzbin.info/www/bejne/pmHTnn6hlJygb8U

[@zzzz-ok7733]

This definitely kicks ass on anything here in the USA...

[@savagelivemusic]

Wow! Bowing down to this incredible build right here. Although we'd also like to take this beast on in an off-road test ;) ... Custom Range Rover Camper in the U.S. will only run you about $25k !

[@Thomas-bj9qg]

360000€ und dann schlaf ich auf Sofapolstern. Ja nee, is klar

[@antonyborlase3965]

But can you get this on the 6x6 chassis with V6 diesel?

[@explorer-magazin]

Probably. Just ask the guys. It is the same company, which builds the 6x6.

[@hastingsdirect7300]

Very cool but Imagine having to swerve in an emergency that would not end well!!

[@lukek3953]

I thought that was a German school bus...!

[@roadracer247]

Thank you for the English subtitles. PS kill the music next time.

[@explorer-magazin]

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[@stevenyellow7638]

I like yellow and nice design but almost $500 thousand usd it’s over price ....

[@mexpuejmz6975]

Nice school bus....if it was painted black would be a camping monster

[@rickjames5998]

is there a shower and toilet

[@explorer-magazin]

of course there is. In the front, behind the drivers seat. Hot water included.

[@hkknd.digital]

Könnte ich mir prima als mein neues Fotomobil vorstellen...mal in die Portokasse schauen ;-)

[@wernerzwiener5830]

Eine dumme Frage: Ich habe neulich bei einem (Australien-Video) gesehen, daß die im Schne den Reifendruck senken. Macht das Sinn?

[@explorer-magazin]

Klaro. Je geringer der Luftdruck, umso größer die Auflagefläche des Reifen, umso höher die Traktion und umso geringer die Gewichtsbelastung pro Quadratzentimeter auf den Boden, also auch weniger tiefer einsinken.

[@tinosenf6937]

Deswegen haben ja auch alle ordentliche Militär-LKW´s eine Reifendruck-Regelanlage.

[@linus5791]

dieses ding hollt man sich auch nur für sachen wo es sich lohnt also kein freizeit offroader schätze ich

[@plecko187]

so where is the luxury part??..its more like abandoned shed in the back..

[@shredmcflow]

100L Frischwassertank? Welchen Einsatzzweck hat das Ding denn?

[@rechtschreibungistsexy2202]

Shred McFlow Damit man in Österreich auf'm Campingplatz nicht die Jedermanns-Duschen benutzen muss.

[@78a67h]

What must be understood is that heavy modifications to a vehicle while enhansing some aspects seriously compromises other. In engineering one cannot have everything at once and this must be evaluated along with the additional cost for the mods.

[@romalevin999]

Sorry I don't speak German. But this is eine wondabar thingy.

[@irfan1373]

The Toyota Hilux was there in case something goes wrong!

[@BoukieMcbridger]

Best comment

[@dickkehoe4740]

To carry the spare parts too......

[@daenerystargaryen2526]

klasse der nächste urlaub

[@paracite187]

Ich hab mich verliebt.

[@ЕркинБайтас]

молодцы,машина отличная!

[@TinShackVideos]

First thing to be destroyed are those two gusset things with the holes in them. 2:51

[@ar1701]

If is so awesome off road... why didn't they ?

[@explorer-magazin]

Because we did not have enough time. The forest was a nature reserve so it is strictly forbidden to leave the roads.

[@izhswap-355]

Очень крутой жёлтый великан! Супер!

[@mellenthinmedia9423]

Schicker Schulbus.

[@jeffinphx517]

400K and you're sleeping on shit couch cushions. Fuck that, when I win Mega Millions Friday I'm buying five Earthroamers for me and my harem.

[@6x6Australia]

Right on Jeffrey.

[@drfeelgood8702]

Fuer das geld kauf ich einen unimog

[@Tonne7]

Echt coole Karre, aber wer kann sich so ein Teil noch kaufen ????

[@patstaffer1331]

Du wirst nicht glauben wieviel wohlhabende Weltreisende unterwegs sind, wir haben in der letzten 39 Monaten unserer Weltreise, so einiges gesehen und staunten immerwieder....Neidisch? Nein im Gegenteil die Kisten schreien nur nach Geld, und ziehen dementsprechend die "falschen" Menschen an. All dieser Schnick Schnack wie Gasdruckdämpfer in der oberen Schränken lebt nicht lange, die GFK Karosse muss nur einmal einen Baum oder dicken Ast berühren, am besten noch im Regen...spätestens dann merkt man wie unsinnig ein GKF Aufbau auf Weltreise ist.

[@tanello2]

i like that mercedes remains in the proper price tag over 400k :D

[@guitarlearningtoplay]

Way too expensive! I like the door front he drivers cabin to the camper. I like the materials. But the toilet doesn't look comfortable. The bed is more like an RV guest bed and for that price it's not worth it. The back compartment door needs to open more. Just things are off especially for this price

[@robolinoschmidt8676]

Geil Geil Nochmal geil Übergeil Hammergeil

[@HuanSon97]

Und dann finde mal in der Wüste jemanden der dir deine portalachse reparieren kann ...

[@marombestander2616]

Alter ist der geil

[@ferdinandbaum2191]

Echt geiles Design echter luxus

[@jojuntgen7393]

Wow Toll gemacht Technisch ausgereift. Tolle Offroad Performance. Da brauch ich kein Leder Geraffel. Für das Geld Sitz ich lieber im Unimog. CHEEEERS DEF90

[@eland65]

Looks like a 20th century school bus...

[@5amH45lam]

Only one of them has made it to the North Pole. And it isn't yellow.

[@burnerjack01]

When getting to those far off Outerlands, you might need to put some serious highway miles on the odometer. Portal axles are notorious for low top speeds. I'd be curious as to the top speed allowed.

[@flattwintreiber]

With above 3,5 Tons in EU your Speed Limit is 80 km/h

[@prank-o-mat]

Plus they tend to make noise and require attention

[@joelglaze5545]

Really cool but not worth 400,000 no way

[@punitm85]

when kids make fun of you for riding the short bus. Then you grow up in life and then...........BAM !!! you say something?

[@konstantinschmid79]

hm...das können die amies für billiger besser...(bezogen auf innenaustattung)

[@fernarias]

I bought a G class and painted it like a school bus.

[@HK-wq1ei]

i wonder if modding the G Wagon 4*4 squared would be easier?

[@explorer-magazin]

The Portal axles are the same.

[@christinaschmidbauer513]

The G Wagon 4*4 is not available as Diesel ;)

[@683dxwww8]

Great looking school bus 😜 Nice set up .

[@deltacharlie1321]

What i like about european rv, they always have Toilet in it, hygiene come 1st

[@oSJmee]

Die Kassetten-Toilette ist doch ein Witz. Ganz ehrlich, da hätte man auch noch nen Abwassertank reinsetzen können, dann wäre der Luxus perfekt gewesen.

[@yvonchateauneuf4032]

Do you have a English Channel?

[@explorer-magazin]

Most videos on our channel are still in German, but an English subtitle are now available for this video.

[@yvonchateauneuf4032]

EXPLORER Magazin yes ... Thank you

[@explorer-magazin]

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[@ГРИГОРИЙРЕДЬКО-е9к]

Молодцы немцы!

[@Handwerkskoenig]

Cooles Video. Macht weiter so! Gruss vom KüchenKönig😉👍

[@arielivanchenko4306]

Мне нравится! I like it! אהבתי

[@hierophante_132]

Mercedes G 320 CDI MJ 2007 Стоит 420 000 $.....неплохо..)

[@Артем-г8ч3щ]

Машина эта самая крутая в мире👍👍👍

[@Foxbat1155]

In my opinion, the inside if the mercedes is a piece of shit. So many luxury cars are better to sleep inside in the seats

[@leoczwiklinski7236]

G Love❤!

[@prank-o-mat]

Unfassbar viel Spielerei und Technik, die man mit einem 4x4 LKW oder Unimog sehr viel problemloser unterbekommt. Natürliche eine feine Arbeit aber ich verstehe den Sinn dahinter nicht. 360.000 EUR für ein Fahrzeug dass man mit dem gleichen Finish und den gleichen oder ähnlichen Gelände-Eigenschaften auf einem LKW Fahrgestell für um die 150.000 mit mehr Platz bekommt. Der einzige Vorteil der mir einfällt sind evtl. Verbrauch und Fährkosten, Verschiffung im Container aber bei dem Preisniveau ist das rein akademisch. Bei 200k Preisunterschied sind 2-3 RO-RO Transporte drin und einiges an KM-bezogene Mehrkosten. Jedem das Seine, und sicher tolle Ingenieurskunst aber für mich wäre das nix

[@eyeswideopen7450]

das ist eher ein Beispiel was alles so geht und nicht unbedingt als Serienfertigung angelegt....

[@dimamoto5937]

Боюсь даже представить сколько он стоит. Двух жизней не хватит его купить)))

[@MrTurborzr]

DIMA MOTO сказали же 365 к евро

[@AleksandrDiesel54]

Я подсчитал! С моим достатком необходимо 5 жизней, но при условии, что меня будут содержать мои родственники!

[@sergioandre8759]

English subtitles please.

[@brandonmckinstry7693]

haha i pray for this every time i click one of their videos!

[@アマ-p2l]

if there's enough demand I can translate.

[@アマ-p2l]

they summed it up like this: you can buy 4 excabs instead of buying this lennson but due to the build quality and capabilities of the lennson the presenter thinks the price and the work which went into it are justified. he said it's like comparing a beer to a nice wine.

[@explorer-magazin]

We will solve this in the following weeks, folks.

[@sergioandre8759]

Some videos are!

[@johndiaz7240]

Thanks

[@orcaflotta7867]

Den Sprecher, und ich glaube auch den Redakteur, kennen wir doch von Yacht TV, oder nicht?

[@aozorafreak]

i don't understand a single word but that is one hell of a good motorhome

[@explorer-magazin]

An English subtitle is now available

[@explorer-magazin]

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[@ahmadzakyfaishal]

no overlander gonna buy this yellow

[@FlorisvanEnter]

Lets agree to disagree :) By the way; liveworkwander.com/toyota-land-cruiser-troop-carrier-for-sale/

[@yudhoprabasatya9065]

School bus????