Biztos jó videó lesz! És jó volt a nap végén összefutni Veletek, üdv innen is! :)
@harmanapalyan5 күн бұрын
Mi is örültünk! Pacsi! 😊🙋♂️
@tomifrank2684Күн бұрын
Sziasztok Srácok! Mi Zürichbe utaztunk CAF hálókocsival a Keletiből. Nekünk annyira nem jött be az éjszakai utazás. A magyar szakasz egyes részein (és néha sz osztrákon is) eléggé rázott a kocsi, ráadásul a kanyarokban ide-oda gurultunk az az ágyban. Nagyon keveset aludtunk, viszont a kiszolgálás kedves volt. További sok sikert a műsorhoz!
@harmanapalyanКүн бұрын
Köszönjük szépen! 😊
@EC1742 күн бұрын
1996 őszén 20 évesen voltam először éjszakai vonattal, a Metropol EuroNight akkor is Berlinig közlekedett, mint most, annyi különbséggel, hogy akkor minden országhatáron jöttek a határőrök, ami nem mindig volt kellemes. Mellesleg a pécsi CAF 30 rendezvényt illetően az éjszaka teljesen más egy álló és egy mozgó vasúti kocsiban.
@harmanapalyan2 күн бұрын
@@EC174 Ez teljesen jogos.😀
@gergelyhaga4 күн бұрын
Én kétszer is utaztam Berlinből bcmz-kkel. Kifejezetten jó élmény volt mindkettő, a vonat valóban álombaringatott, reggel pedig Szlovákiában keltem fel és kb 1 óra múlva már Budapesten is voltam. Drágább, mint a fapados repülőjegy az biztos, de azon a viszonylaton nem annyira, hogy ne lehessen kifizetni a felárat az élmény kedvéért 😊
@harmanapalyan4 күн бұрын
Köszi, hogy megosztottad velünk! 😊🙋♂️
@mohoskp3 күн бұрын
Adria IC oda-vissza Bcmz-vel, odafele a 200-as sorozatú német kocsikkal nagyon szuper volt, az ágy is kényelmes volt. Visszafele viszont CAF kocsi volt, az maga volt a szenvedés Pestig.. nagyon kemény és keskeny ágy.. többet nem szeretnék utazni vele ha lehet..😵
@laszlocsapo32792 күн бұрын
Ahogy nézem, ez előtt már az AKIEM Astrid mozdony van. Amikor még csak felmerült ezek bérlése, több helyről elhangzott, hogy ezek milyen csúnyák. Hát nem tudom, szerintem teljesen vállalható kinézetűek, a MÁV mozdony designja meg kifejezetten tetszik. Egyébként rendszeresen utazom vonattal, Bp és Székesfehérvár között, A Fehérvári állomáson nagyon sokat láttam ilyen típusú mozdonyt. Élőben is nagyon tetszettek, egy érdekes színfoltja lehet a MÁV-nak.
@harmanapalyan2 күн бұрын
@@laszlocsapo3279 Nem-nem. Egy bérelt Akiem Taurus volt a vonóerő! 😊
@AttilaSzebeni-i4g3 күн бұрын
A Magyar KZbin egyik, ha nem a legjobb közlekedési csatornája vagytok! 😉 Mikor várható Utasellátós együttműködés még? Javasolnám a Corona IC-t és az ottani szolgáltatást! 🇷🇴
@harmanapalyan3 күн бұрын
Köszönjük, az ilyen visszajelzésekért éri meg csinálni! ☺️ Konkrétumot még nem tudunk írni, de sok terv van kilátásban! 😎
@KornelKokoKovacs5 сағат бұрын
Sziasztok! Nagyon szívesen vennék részt hasonló különleges rendezvényeken, de jellemzően csak utólag értesülök ezekről. Esetleg meg tudtok osztani néhány olyan forrást, ahonnan tájékozódni lehet hasonló eseményekről?
@harmanapalyan5 сағат бұрын
Szia!😀 Ezeket mind előre promózzák a MÁV, MÁV START közösségi felületei. (Instagram, Facebook, Weboldal)
@GaborGabor-sl8lq3 күн бұрын
Informatív, érdekes anyag, gratula Srácok!!!🙂 Én is ott voltam az első kanyaron, láttalak is Titeket! 😮 Mikor jön a második rész?
@harmanapalyan3 күн бұрын
Üdv, innen is! 🙋♂️ A második részt vasárnapra tervezzük! ☺️
@marklydavid43933 күн бұрын
Sziasztok! Elég érdekes és informatív videókat csináltok, csak az az egyetlen probléma, hogy mindig minden fasza. Teljesen a MÁV propaganda csatornája lett ez. A negatívumokról soha sincs szó. És lehetnek a videók bármilyen jók, az egyoldalúság tönkreteszi az összképet. Tudom, hogy valószínűleg meg van kötve a kezetek és nem azt teszitek ki amit akartok, hanem amit a MÁV megenged. Így volt ez annak idején a Kuhárral is, pl. a Keletis videóban, de ő rendszeresen fogalmazott meg kritikát. Remélem egyszer ti is eljuttok arra a szintre, hogy függetlenül működhessen a csatorna. (Annyit legalább bele lehetne tenni a videóba, hogy a MÁV támogatásával készült.)
@harmanapalyan3 күн бұрын
Üdv, köszönjük a kommented! A videó az Utasellátó támogatásával készült, ez elhangzik a videó második részében (egyben lett felvéve, csak ketté van vágva), illetve a videó leírásában is konkrétan fel van tüntetve. Pénzt nem fogadunk el videókért, az ilyen jellegű együttműködések, ezáltal az előre megírt reklám/reklámszövegek/fix pozitívumok is távol állnak tőlünk. Civil utasként mentünk a rendezvényre, ahol egy étkezésre a cég vendégei voltunk, amit elfogadtunk és elmondtuk az ŐSZINTE véleményünket a videóban. Isteni volt a kaja, remek volt a hangulat. A PÁLYAKÉP sorozatunk MÁV támogatással készül, nyilván nem a munka árnyoldalait fogjuk bemutatni egy alapvetően toborzó céllal készült videóban. Összegezve: semmilyen szerződésben nem állunk senkivel azt illetően, hogy mit mondhatunk, vagy mit nem. Maradunk tisztelettel lelkes vasút- és közlekedés barátok, akik imádják ezt csinálni és ezt igyekszünk átadni a nézőinknek is! ☺️ U.I.: Kuhári szintekre pedig nem szeretnénk lesüllyedni. 😀
@heavyshaman123310 сағат бұрын
Én is szoktam használni a MÁV szoláltatásait. Valahol még szeretem is. DE! Valóban nem az igazi mindennapokat mutatjátok be! Érthető okokból. Mert aki megmutatja az igazi mindennapokat, azt elhallgattatják/befejezik az együttműködést vele. Sajnálatos ez a hozzáállás egyébként.
@harmanapalyan9 сағат бұрын
Akkor fussunk neki mégegyszer… 😏 Ez egy különleges esemény volt. (CAF30) Egyedi étel- és ital kínálattal, programokkal és nem mindennapi szerelvénnyel. Ez lett bemutatva. Nem is értjük, hogy itt hogy jön képbe az “igazi mindennap”… Számos videónk van, ami az aktuális helyzettel, a mindennapokkal foglalkozik. Azért mert nem a késésekről, balesetekről, negatívumokról fröcsög az ember minden második videójában, már is hiteltelen? Gondolkozz már el! 😀
@marklydavid43937 сағат бұрын
Na akkor én is nekifutok mégegyszer. Nem arra gondoltam, hogy ebben a videóban kell megemlíteni a mindennapok problémáit. De azt mondjuk el lehetett volna mondani, hogy hány emberrel toltak ki azzal, hogy a nappali üzemmódban közlekedő fekvőhelyes kocsikba IC helyjegyet adnak ki. Aki beleült már abba az ülésbe az tudja, hogy attól még a fecske is jobb. A Kuhárról csak annyit, hogy valóban sajátos stílusú ember, de nem az a csatorna neve, hogy Objektíven a közlekedésről Bencével...
@harmanapalyan7 сағат бұрын
@marklydavid4393 De ha MI (Laci és Marci) nem tapasztaltunk ilyen problémát, amit említesz, akkor miért mondtuk volna azt el a videóban? Rengeteg résztvevővel beszélgettünk, az észrevételeket mind pozitív, mind negatív továbbítottuk az UE csapatának. Egyebekben ugyan engedtessék már meg, hogy a saját csatornánkon azt posztoljunk, arról beszéljünk, amiről mi szeretnénk. Továbbra is ajánlom, hogy nézz szét a csatornánkon és őszintén bízom benne, hogy fogsz Te is találni számodra tetsző, objektív, mindennapi tartalmat! 😌🙋♂️
@drek5262 күн бұрын
Nagyon jo video lett
@harmanapalyan2 күн бұрын
@@drek526 😇
@matthewp.1027Сағат бұрын
Koccintáskor azt hittem lesz puszi is😂😂😂😂
@gaborkovacs10242 күн бұрын
A késésekről problémákról a VALÓSÁGRÓL mikor lesz ADÁS???
@harmanapalyan2 күн бұрын
@@gaborkovacs1024 Meghívunk szakértőnek és kezdhetünk is! 😇😉
@gaborkovacs10242 күн бұрын
@harmanapalyan Milyen szakértelem szükséges??? 🤔 Csakhogy megfeleljek az elvárásoknak....😜 Semmi baj a videókkal, csak kicsit meseszagúak... A valőságtartalom javítja a nézettséget!!!Ajánlott témák;BÉREK, PÁLYAÁLLAPOTOK, BESZERZÉSEK... A VALÓSÁGRÓL VIDEÓZNI SOKKAL NAGYOBB ÉRDEM!!!
@harmanapalyan2 күн бұрын
Kedves Gábor! Ugye nem gondolod komolyan, hogy pl a bérekről nyilvánosan lehet beszélni egy KZbin videóban? Ezeket szerződésbe foglalják és nem nyilvános adatok. 😀 Több, mint 170 videónk van, egytől-egyig a valóságot mutatják be. Tájékozódj, nézz szét bátran! Találsz beszerzésről, pályaállapotról, múltról, jelenről, jövőről is tartalmat! 😊 Illetve javasoljuk a saját KZbin csatorna elkezdését, ha lesz tartalom és valóság, mi leszünk az első feliratkozóid!
@gaborkovacs10242 күн бұрын
@harmanapalyan Most aztán jól megmondtátok!!! Attól mert a MÁV támogatja a videót még nem lesz több a valóság tartalma!!!Nézd meg mennyivel több a felírtkozója annak aki a VALÓSÁGOT adja!!! Nézzétek olyan videókat ahol nem feltétel a MÁV dicsérete... Átlag utas milyen extrát kap a pénzéért??? De tapasztalt videósokat a számok igazolják... És Ti úgysem a pénzért csináljátok... 🤷
@harmanapalyanКүн бұрын
A videósokat a számok igazolják! 😊 🙋♂️ Szerencsére bármelyik videónk nézettebb, mint a nagyobb feliratkozó számmal rendelkező, általad magasztalt videós(ok)é! 😌 Ez az igazi siker!
@Vectronvezer4 күн бұрын
Felvettem az egész szerelvényt egy állomási áthaladásán. Csatornámon megtekinthető.
@MartinMárton-j1i4 күн бұрын
Sziasztok
@harmanapalyan4 күн бұрын
Hali!😊
@TamasKiss-bv9hz4 күн бұрын
HUNGARY THE BEST ❤🤍💚🙏🙏🙏
@harmanapalyan3 күн бұрын
🇭🇺🇭🇺🇭🇺
@sq7mrr3 күн бұрын
Ładna opowieść o podróży z dworca Kalety w Budapeszcie w latach 70 XX wieku kilka razy pociągiem z Warszawy dojeżdżałem do Kalettiego oraz odjeżdżałem w kierunku Polski, poraz ostatni byłem na dworcu Kaleti w roku 1987 ale z centrum Polski jechałem do Lwowa a dalej Prze Użgorod, Czop, Miszkolc do Budapesztu ale autokarem berliet PR120 jako szofer przewożąc wycieczkę pracowników zakładu w którym pracowałem , przy okazji odwiedziłem kwaterę gdzie się wcześniej zatrzymywałem na Utcy Dembiszki nie daleko dworca Kaleti . Pozdrawiam