Luz da injeção acesa do Peugeot 206 1.0 16 válvulas 2006,TBI troca das engrenagens parte 2

Desmontagem e troca das engrenagens

[@Ivancito950]

Obrigado pelo video, vou conseguir realizar a subistituição da engrenage da TBI com precisão.

[@marciooliveira7545]

Obrigado Onildo pela dica da desmontagem da engrenagem do corpo borboleta Peugeot 206

[@fabiomoreiras5750]

Parabéns ótimo vídeo,tinha trocado vários sensores e nada de resolver,o problema estava nessa engrenagem.

[@n4nzin915]

ja tinha visto esse teu video e fiz o procedimento mas nao resolveu.amanha vou da uma olhada no pedal do freio e acelerador,desde de ja muito obrigado.

[@titodorecife]

kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk faça esse teste também

[@titodorecife]

kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk veja esse vídeo aí também OK

[@diaconojosecarlos6770]

Amigo tem como eu dar so uma limpeza no tbi sem ser preciso tirar ele. E tirar toda a adimisao. Tem como eu tirar so a parte da tampa onde ele esta

[@titodorecife]

Opa, boa noite, não tem rapaz, porque fica dentro da tampa do coletor, de todo jeito vai precisar desmontar tudo! Mas tente a mangueira da válvula do canister, eu tenho oitro vídeo mostrando, apresenta o mesmo sintoma.

[@vaniaoliveira7272]

Muito boa a aula

[@nilsongoncalvesdasilva2567]

Valeu pelas dicas obrigado

[@paulistapaulista350]

Tenho Peugeot do mesmo ano e a mesma potência do q o seu meu conta giro não funciona a luz da injeção não apaga e tbm ele está com um pouco de fumaça parte de força ele está desejando um pouco tem alguma opinião meu caro??? Fico aqui a sua espera vlw deus abençoe um abraço..

[@titodorecife]

Boa tarde, veja, o problema da luz da injeção e conta giros pode ser esse das engrenagens que falo no vídeo ou o problema da válvula do canister que falo em outro vídeo que tenho, vou te mandar o link. Agora, o problema da fumaça e perda de força pode ser já o motor que precisa ser retificado, aí só um mecânico vai poder te ajudar, abraço. kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk

[@emanuelvieiracandido4670]

Vc podia fazer um vídeo montando tudo novamente oque vc desmontou , estou com dúvidas

[@titodorecife]

Boa noite, eu já não estou mais com o Peugeot, por isso não tenho como fazer mais, mas tente retirar a mangueira da válvula do canister, é uma mangueirinha preta que fica enganada na tampa do coletor, isso também faz os mesmos problemas, vou te mandar o link

[@titodorecife]

kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk veja esse vídeo é tente pra ver se resolve, um abraço

[@emanuelvieiracandido4670]

Ok muito obrigado

[@adilsonsantos8782]

Amigo tenho um Peugeot 206 ano 2002 motor 1.0 16v meu veículo aprincipio ele funcionava após uns 40 segundo ele acelera e fica a 2mil giros o acelerador não funciona agora ele não liga mais.

[@titodorecife]

Boa noite, você dá na partida e não pega ou pega e dica morrendo?

[@titodorecife]

Você tem que testar a bobina de ignição pra ver se tá vindo corrente, é só tirar cabo por cabo de vela e colocar perto da lataria, e peça pra alguém da partida, se der faísca tá boa, depois você tem que ter certeza que tá vindo combustível, você pode retirar a mangueira que vem combustível e colocar uma vasilha, e pedir pra alguém dar partida, se sair bastante combustível tá normal, as outras coisas ele funciona irregular, mas não funcionar o principal é isso

[@titodorecife]

kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk faça esse teste aqui também desse vídeo

[@emanuelvieiracandido4670]

O meu faz assim . Ele aquece . Logo perde a aceleração aí desligo ele logo ligo ele fica como se nada tivesse acontecido! Agora ele acende a luz do motor e não tem aceleração parelha ele morre sem força. Já abri como vc fez , os dentes da engrenagem estão meio gastos os três primeiros

[@flaviosantos-uk9gr]

Boa dica obrigado

[@maxuelsantos2195]

flavio santos a minha troquei só pelo o que você falou e deu certo a velha vou reforma como você fez valeu

[@paulobento7228]

Tá beleza então, amanhã vou acordar cedo pra ver isso, achei que tinha que desconectar o módulo também. Valeu pela ajuda, qualquer dúvida te perturbo ai. Um grande abraço.

[@titodorecife]

paulo bento e a cara, conseguiu aí?

[@paulobento7228]

Onildo Silva consegui, tirei na 6a e olhei mas o corpo de borboleta nao tinha nenhuma engrenagem quebrada, recoloquei no lugar e até deu uma ligeira melhorada no gnv, coloquei gnv no carro também pois ele é só gasolina, ontem peguei aquele conector de um outro corpo de borboleta que eu tenho mas a luz da injeçao continua acendendo, na gasolina ele mal funciona, no gnv ela acende maa eu volto a chave e ela apaga e consigo andar mais um pouco.

[@paulobento7228]

Ai vou ver se consigo um corpo de borboleta emprestado ou sei lá, como nao tinha nenhuma engrenagem quebrada fiquei meio bolado. Quando levei no rapaz pra ver o que era no scanner dele tinha aparecido que o prolema era o sistema de admissao, ai o rapaz disse que era entrada de ar no motor.

[@titodorecife]

paulo bento cara, tem muitas coisas que pode acontecer, isso é uma delas a outra é a válvula do canister, que dá problema é acontece a mesma coisa, eu tenho outro vídeo falando, e uma coisa muito simples de ver, tem uma mangueirinha que vem junto com a mangueira de combustível, ela vai pra tampa do coletor, você tira ela do encaixe do coletor e vê se muda alguma coisa, se mudar é porque o problema é o canister, enquanto você não trocar basta fazer uns furinhos com uma tesoura na mangueira, perto do encaixe, faça uns 6 furos pequenos, só a ponta da tesoura, ao redor da mangueira e encaixe novamente, depois quando você trocar e só cobrir com fita izolante, foi outra coisa que aconteceu comigo e deu o mesmo problema na luz da injeção, e não acelerava, ficava uma rotação mais alta mas não saia do lugar na aceleração, faça o teste aí.

[@titodorecife]

paulo bento kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk qualquer coisa da uma olhada nesse outro vídeo

[@brunopanda2343]

Show de bola amigo! Tenho um Clio 2003 com o mesmo motor. Ele anda tranquilo mas as vezes perde aceleração, ai tenho que deixar a rotação baixar pra poder voltar aceleração. Acontece mais quando ando em baixa, na alta ele vai bem. Tem vezes que faz tanto ISO que o carro morre. Será que é o tbi?

[@titodorecife]

Pode ser, o problema é parecido, mas quando as engrenagens estão muito gastas não acelera mais nada, pois o motor dentro do tbi não tem como girar a borboleta. Mas pode ser a válvula do canister também, veja meus outros vídeos que tem um que fala disso! 👍

[@mariogomes4111]

para bens

[@mateuscardoso6712]

Só profissional pra trocar essa peça aí muito difícil dependo do ano do Peugeot compensa comprar esse corpo de borboleta inteiro nesse Peugeot 2001 custa 150 reais o corpo inteiro

[@titodorecife]

Mateus Almeida Cardoso novo é uns 800 , usado pode ser esse preço, mas você vai correr o risco de está com as engrenagens já gastas também, já que será uma peça com vários anos de uso

[@titodorecife]

Mateus Almeida Cardoso muito fácil trocar, poucas ferramentas e um pouco de curiosidade já é o suficiente, não sou profissional e consegui 🖒

[@falodoqforpreciso6890]

Manda o link do site que vc comprou essa engrenagem

[@titodorecife]

@@falodoqforpreciso6890 .mercado livre amigo!

[@n4nzin915]

Parabens pelo video.no meu 206 1.0 16v 2002 acontece o seguinte: quando bombeio o freio oscila a lenta e logo acende a luz da injeçao e o carro fica acelerado,vc ja viu esse tipo de problema?

[@titodorecife]

RenanGamerExpert_BR se isso só acontece quando freia de uma olhada lá no pé do pedal de freio e do acelerador, porque o acelerador dele é sensor, não é por cabo, pode estar causando alguma interferência, agora, se acontece aleatoriamente, mesmo sem pisar no freio pode ser a válvula do canister, uma mangueira que vem do lado esquerdo e vai pro coletor, quando oscilar retire a mangueira e veja se para, se parar é a válvula

[@titodorecife]

RenanGamerExpert_BR kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk veja esse outro vídeo meu

[@robertgrand9562]

Como faz para trocar o motor desse tbi???

[@titodorecife]

Tem que fazer todo esse procedimento, depois que desmontar ele todo aí você Vai ter acesso a todas as peças de dentro do tbi, mas se tiver com esse problema, falhando e morrendo toda hora, e sem aceleração o problema pode ser outro também, vou te mandar um link de outro vídeo que tenho! 👍

[@titodorecife]

kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk da uma olhada nesse aí também!

[@ENDERSON476]

Amigo precisava saber como trocar esse motorzinho dela, a minha TBI ta com esse motor cansado, vi no ML pra comprar bem barato, porém queria saber como trocar, prsxisa retirar todos esses componentes antes ? Não tem como tirar ele direto ? Será que é muito complicado tirar ele ?

[@titodorecife]

Bom dia, cono você sabe que é o motor cansado? Se a engrenagem estiver danificada vai girar um pouco e parar, dando a impressão de que é o motor! Se eu fosse você veificaria primeiro as engrenagens, até porque de toda forma você terá que desmontar tudo, seja para as engrenagens ou motor, já que você vai tirar ele fora aproveita e verifica tudo, o motor não cheguei a ver como se tira, abraço.

[@paulobento7228]

Amigo,boa noite. Tenho um clio 1.0 16v 2004 que o motor é o mesmo desse, para retirar o coletor fora tem q soltar o módulo ou não é necessário? Fui tentar fazer isso hoje, soltei as velas, desconectei o hidrovácuo, mas quando tentei desconectar o módulo ele não tava saindo, precisa tirar ele fora? Aguardo sua resposta.

[@titodorecife]

paulo bento não, o mudulo fica lá, nem mexe, só soltar os parafusos que segura a tampa do coletor e um conector que vai conectado na tampa, só apertar e puxar, mas no modulo não mexe nada, você tira a flauta, depois os parafusos que segura a tampa, depois vê tudo que tá conectado na tampa, depois que soltar tudo a tampa sai

[@titodorecife]

paulo bento retira o suporte do filtro de ar pra não atrapalhar, aí é só ir fazendo por partes blz

[@Mralegretti]

Muito bom esse vídeo, meu Peugeot está exatamente com esse problema, vou desmontar o tbi e verificar as engrenagens... Depois digo se realmente é esse msm problema, abç

[@titodorecife]

Beleza, mas antes veja se não é a válvula do canister, apresenta o mesmo sintoma e é mais fácil de ver, basta retirar uma mangueira Preta que vai em cima do lado esquerdo do coletor, se quando tirar parar o problema pode ser somente a válvula, vou de mandar um outro vídeo que tenho no canal

[@titodorecife]

kzbin.info/www/bejne/eKqYiWyerLOYosk veja aí e tente! 👍

[@leeohenrique6434]

​@@titodorecife opa blz ? Então o meu quando tira essa mangueira ele fica acelerado, será q problema no atuador da marcha lenta ?

[@titodorecife]

@@leeohenrique6434opa, beleza. Rapaz, acho que não, quando é o atuador de marcha lenta ele oscila com o carro parado, quando anda fica normal, mas acelerado não, com a mangueira no lugar o carro fica normal ou ta com o problema do vídeo?

[@brennosouza2306]

Boa noite, tenho um Peugeot 206 1.0 16V 2002 eu ando com ele de boa por muito tempo depois alguns km ele morre aí tenho desliga e liga-lo de novo aí ando muito depois Um dia viajei com ele foi tranquilo no reto tudo de boa 200 km andou dboa não apresentou nenhum defeito Quando cheguei na cidade passei nos quebra molas rotação baixou aí ele dar o problema tipo um erro leitura aí se desliga-lo e liga-lo anda dboa Quando ando dentro cidade com muitos pare tal vai dboa aí derepente pego uma rodovia ele anda aí morre falha alguma leitura aí vai embora em alta rotação na hora baixa rotação para ou algum ele morre aí se eu anda em baixa rotação vai dboa Resumindo não entendo Você acha tem alguma coisa a ver com o corpo borboleta dele? Me ajuda por gentileza Na minha opinião eu acho é alguma coisa a ver corpo borboleta E tem vezes quando ele falha aceleração e eu lhe desligo ele demora pouquinho pra pega mais depois pega Alguém pode me ajuda ??

[@titodorecife]

Brenno Souza bom, o meu tinha esses mesmos sintomas, e eram as engrenagens como mostro no vídeo, acontece isso que você diz porque são só os primeiros dentes da engrenagem que desgasta, aí quando o motor consegue pegar os dentes bons ele acelera normal, mas quando volta escapa dos dentes e roda em falso, é quase certeza ser a engrenagem

[@eliasmoura7999]

Opa, vai algum tipo de graxa?

[@titodorecife]

Elias Moura não tinha nenhuma graxa, eu joguei um car 80 e já era

[@diaconojosecarlos6770]

Tem como eu jogar o car 80 no tbi sem tirar a adimsao toda.