ลองจับ - 2025 Royal Enfield Shotgun 650 รถห้างคัสต้อมจากโรงงานเป็นฉะนี้

[@kondedehomsara5811]

ทรงดูแน่นๆ หนาๆ รู้สึกชอบเลยครับ นี้ถ้าใส่พวกกันล้ม พนักพิงหลังอีก กันกระเเทกเครื่อง จะเต็มๆแน่นๆมากๆ ชอบเลย

[@ktp155]

ชอบมากครับทรงนี้ เสียดายไม่มีสีดำที่ดำจริงๆ สีนี้ออกเทาๆ ส่วนตัวท็อปก็เป็นขาวลายดำ

[@ธนพนธ์ศรีสถิตย์]

ชอบเลยครับ ดูแน่นดีครับ

[@naruesornwattanapipat9718]

เรื่องโช็คหลัง ยังไม่ได้ลองขับ แต่ลองคร่อมนั่งทิ้งน้ำหนักแล้วฟีลเกียวกันกับ super meteor เลยครับ แน่นๆหน่อย ไม่ได้นุ่มเหมือน interceptor

[@ozdepuzz609]

@@naruesornwattanapipat9718 น้ำหนักใกล้เคียง SMTE ครับ ผมหมายถึง riding stance/riding triangle ที่เหมือน INT

[@naruesornwattanapipat9718]

@ozdepuzz609 คงเป็นเพราะพื้นฐานเดียวกัน น้ำหนักเท่าๆกันกับ super meteor มั้งครับ ช่วงล่างเลยเซ็ตมาฟีลเดียวกัน ส่วน position จำความต่างไม่ได้ครับ ตอนนั้นจับแต่ฟีลช่วงล่าง 555

[@firstmanu2705]

สีนี้กับสีดำเจียว. สีไหรสวยกว่าคับ

[@ozdepuzz609]

@@firstmanu2705 ต้องแล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลครับ

[@nfmobile8051]

ถ้าโช๊คเดี่ยวแบบ ไทรอั้มบับเบอร์สวยเลย เหมือนรถทำไม่เสร็จแต่สวยแหละ แต่งสวยก็สวยเลย แต่งไม่ลงก็ขี้เหล่เลย

[@ozdepuzz609]

@@nfmobile8051 มันไม่ใช่บ๊อบเบอร์สิครับ RE คงไม่อยากทิ้งโช๊คคู่กับหูยึดโช๊คหลังทรงโค้งด้วย เพราะเป็นจุดขายของ "รถที่ใช้สวิงอาร์มหลังแบบผลิตจำนวนมากรุ่นแรกของโลก" ไปด้วย ทรงแบบนี้แหละ

[@NAEOneway]

ใส่เบาะซ้อนแล้วดูแปลกๆเลย

[@chaoticroadthailand-ef7or]

ผมโดนตัว bear 650 มากว่าเยอะเลย

[@ozdepuzz609]

@@chaoticroadthailand-ef7or ผมก็ชอบทรงปกติแบบนั้นมากกว่าครับ

[@jackteedad3876]

สายต่างๆไว้แบบนี้กลัวหนูกัดมากครับ5555

[@ozdepuzz609]

@@jackteedad3876 Ducati Desert X สายยิ่งกว่านี้อีกครับ

[@JcCom-i4k]

เสียงเบา

[@kungvanshuyshay494]

240 โล หนักไป😅

[@ozdepuzz609]

ค่อนข้างหนักครับ แต่ sportster ก็ 248 กก. lowrider ก็ 300กก. adv ส่วนใหญ่ก็ราว 240กก.+