ลองใช้ชีวิตกับรถเกียร์กระปุก 1 เดือน

วันนี้ผมจะพาทุกคนมาดูการฝึกขับรถเกียร์กระปุกกันครับ เป็นหนึ่งในสิ่งที่ผมอยากทำมานานมากๆ จะมีอุปสรรคอะไรที่รออยู่บ้างและถ้ารถดับมีวิธีรับมือยังไง โดยในคลปนี้ผมใช้เวลาเรียนและฝึกขับทั้งหมดเป็นเวลา 1 เดือน เรามาดูกันว่าหลังจากผ่านไป 1 เดือนแล้วผมจะสามารถขับรถเกียร์กระปุกได้สำเร็จหรือไม่ ไปดูกัน!!!
FOLLOW ME
on: / boomtharis
on: / boomtharis
on: / boomtharis
ติดต่อโฆษณา: [e-mail]

[@BoomTharis]

หลังจากอ่านคอมเม้นทั้งหมด ผมกลับมาฮึกเหิมอีกครั้งแล้วครับ 🤩

[@71497541]

mini ตัวรถมันสั้นไปครับ อยากให้ลองขับรถกระบะ6 เกียร์เกียร์ธรรมดา และการเข้าเกียร์ถอยของกระบะ6เกียร์ทุกยี่ห้อ

[@veerachonthanan6407]

อย่าได้กลัวเกียร์ธรรมดาครับ ผมเองก็เริ่มมาจากเกียร์ธรรมดา

[@supanutbobouthong6374]

สู้ๆๆครับ

[@TChuti]

Evo สักคันครับ

[@Maibokxsog]

มันยากแค่แรกๆ ถ้าเริ่มชินแล้วสบายมาก แต่ปวดขาหน่อยแค่นั้นเอง 5555

[@asriyapai]

ให้เวลาอย่างน้อย 3-6 เดือน เจอทุกสภาพจราจร แล้วรถจะเป็นส่วนหนึ่งของมือและเท้าคุณ คุณจะเป็นส่วนหนึ่งของสมองรถ ทุกอย่างสมูทจนลืมเกียร์ออโต้ไปเลย เมื่อไหร่ที่กลับไปหาออโต้ เท้าซ้ายคุณจะเหยียบลมๆๆ มือซ้ายจะเผลอจับหัวเกียร์ ยิ้มออกทุกครั้งครับที่ขับรถ ไม่เครียดเลย รถติดก็ไม่เครียด

[@scuderia4309]

ชอบความมุ่งมั่นในการพัฒนา Skill เพื่อให้ Content สายรถของคุณบูมดีขึ้นครับ ทุกคลิปที่คุณบูมทำเกียวกับรถ ผมสัมผัสได้ถึงความพยายามและพัฒนาการที่ดีขึ้นเรื่อยๆครับ ชอบความมุ่งมั่นนี้และขอเป็นกำลังใจให้ครับ

[@seanconnery9792]

นึกถึงตอนไปค่ายอาสา มีเพื่อนถูกงูกัด ต้องพาไปรพ. แต่คนขับรถของคณะดันไปทำธุระข้างนอกกับอาจารย์อีกคน และในบรรดาเพื่อนๆกับอาจารย์ทั้งหมด ไม่มีใครสามารถขับรถ MT ได้เลยนอกจากผม(รถคณะเป็นรถ 6 ล้อ)ใช่ครับ ผมคือคนขับรถพาเพื่อนไปรพ. รู้สึกเท่ห์ขึ้นมาทันที😂 ปล.ผมอายุแค่ 20 นะ

[@karinana8211]

ใช้มันจะมีประโยชร์เเบบนี้เเละ

[@nitimosang4871]

วีรบุรุษ

[@แหกกฎฟิสิกข์]

โม้😂

[@seanconnery9792]

@@แหกกฎฟิสิกข์ เรื่องของผมครับ ไม่ชอบก็เลื่อนผ่านเลย

[@kkoope11]

พ่อผมสอนขับรถให้ เขาใช้วิธีนี้ ให้เข้าเกียร์1 ตีีนขวาอยู่ทีเบรกอย่างเดียว ห้ามเหยียบคันเร่ง ค่อยๆปล่อยคลัชเกียร์1ให้เรารู้จังหวะ พอรถออกตัวได้ก็ให้จอดแล้วเริ่มออกตัวด้วยเกียร์1ใหม่ (ยังห้ามเหยียบคันเร่ง) ทำแบบนี้อยู่1เดือนเต็มๆ เราจะค่อยๆเข้าใจจังหวะของการปล่อยคลัช จากนั้นให้เหยียบคันเร่งได้นิดหน่อย แล้วเข้าเกียร์2 แต่พอเข้า2แล้วก็ยังไม่ได้เหยียบคันเร่งไปอีก1เดือน เราจะเริ่มรู้จังหวะคลัชมากขึ้น ที่ยากที่สุดของการฟหัดขับรถมีคลัชคือขึ้นเนิน วิธีของผมคือ เหยียบบเบรคให้สุด ค่อยๆปล่อยคลัช สังเกตุที่รอบเครื่อง ถ้ารอบเครื่องตก(มันจะตกจากตอนที่รถนิ่งลงมานิดๆ) ให้ปล่อยเบรกแล้วเหยียบคันเร่งได้เลย ไม่มีดับ ทำแบบนี้ไปเรื่อยๆบ่อยๆ เราจะจดจำระยะไปได้เอง แล้วจะสามารถขับขึ้นเนินได้โดยไม่ต้องมองรอบตกอีกต่อไป

[@Sunny-sb9df]

รถดีเซลมันไหลออกได้ แต่รถเก๋งเบนซิน มันต้องเร่งส่ง

[@wanloso9506]

รถอะไรน้อง ถ้ากระบะ เด็กประฐม ก้ขับได้ ปล่อยคลัทนิดเดียวไหลชิบหาย เเ้ต่นี่มัน เก๋ง เบนซิน เเรงบิดมันน้อย ขืนปล่อยคลัทเฉยๆอย่างเดียว รถดับเเน่ ต้องคอยเลี้ยงคันเร่งด้วย

[@Sunny-sb9df]

@@wanloso9506 ใช่ เบนซินออกตัวต้องเร่งทรงมันนิดนึงละปล่อยครัช

[@i.pemika4573]

นึกถึงตอนตัวเองเรียนขับรถเลยค่ะ555555 พ่อไม่ยอมให้เรียนเกียร์ออโต้ ให้เรียนเกียร์ธรรมดาให้เป็นก่อน55555ก็คือทุลักทุเล ครั้งแรกที่ขับเกียร์ธรรมดาออกถนนคือไปบางประอิน ขากลับขึ้นทางด่วนมีปัญหาตอนช่องจ่ายเงินเหมือนกัน555555 ตอนจะออกตัวจากไฟแดงก็ดับ คือขับเกียร์ธรรมดาดับกันเป็นเรื่องปกติ555555 เลี้ยงครัตช์ปล่อยเบรก เข้าเกียร์คือแบบบบบบสารพัดสิ่งง55555555 ตอนขับวันแรกในรรสอนขับรถคือเละเทะ😂 ความเร็วลงไม่เปลี่ยนเกียร์ก็ดับ ปล่อยครัตช์เร็วไปก็ดับ เหนื่อย55555555

[@porpongable]

เหมือนกันเลยค่ะ พ่อไม่ให้เรียนเกียร์ออโต้ ขึ้นสะพานสูงๆไม่ได้เลย แรกๆดับตลอด

[@aupiyachet]

ผมหัดขับรถเกียร์กระปุกจากแม่ ตอนนี้รถในบ้านก็ออโต้หมดแล้ว ดูคลิปนี้คิดถึงแม่มากๆ ครับ ❤

[@M.Scofield.]

โคตรง่ายครับเกียร์ธรรมดา เวลาออกตัวก็แค่ค่อยๆถอนคลัทช์​ แล้วเติมคันเร่งให้สัมพันธ์​กัน เวลาอยู่เกียร์สูงแล้วรถเบาก็เหยียบคลัทช์ใส่เกียร์ต่ำ ไม่งั้นเครื่องจะสั่นแล้วก็ดับ เวลาจอดคาทางลาดชัน ก็ใส่เกียร์ ดึงเบรคมือขึ้นรอ แล้วเติมคันเร่ง พร้อมถอนเบรคมือ เป็นทริคคนขับ manual ที่ไม่มีตัวช่วยป้องกันรถไหลทางลาดชัน ดีแล้วครับมาฝึกขับ Manual รถออโต้มันอีซี่เกิน

[@direkpunto6647]

ขับขึ้นห้างคันหน้ามันเบรค ทางเอียงขึ้น ทำไงครับ

[@maprawpatomrat4400]

@@direkpunto6647แตะเบรค เลี้ยงคลัช กับเหยียบคันเร่ง ไปพร้อม กัน ภาษา รถบรรทุก เขาเรียก ถอนตอ

[@thanaidriving3291]

ยินดีต้อนรับสู่ สมาคมขาซ้ายครับ ผมขับ MT เป็นปีที่ 12 แล้ว อยู่กับมันจน... คือ ช่างแม่มรถติดไปแล้ว 🤣 ขับจนรู้ว่ายกคลัทช์ระดับนี้ รถออกตัวนะ สปีด เหลือแค่นี้คือกำลังจะดับนะ ขับจน ปล่อยสองเท้าออกจากแป้น ให้รถมันไหลไปเองบน ทางด่วนประชานุกูลยามเช้า แค่คอยเอาเท้าขวา เลียเบรคเหมือนรถเกียร์ออโต้ ถ้ารถหยุดก็เข้า N แล้วรอ ค่อยเหยียบคลัชนับ 1 ใหม่ ถ้าฝึกไม่เลี้ยงคลัชเป็นประจำ มันจะไม่ได้น่ากลัวแบบที่หลายคนเข้าใจกัน แต่ก็ไม่ได้แนะนำให้คนยุคนี้มาขับกัน ถ้าคุณไม่ได้ชอบมัน หรือเว้นแต่คิดจะสะสมรถซิ่ง JDM หรือรถสปอร์ตที่ยังมี เกียร์กระปุกวางจำหน่าย เช่น BRZ, WRX, Porsche 992 GTS BMWM2,M4 สำหรับผมถ้าให้กลับไปใช้ออโต้ ขอข้ามไป Full EV แล้วครับ 💜

[@JohnKickboxing]

ขับแบบไม่เลี้ยงคลัทช์ นั่นล่ะถูกแล้ว พวกโรงเรียนสอนขับรถชอบสอนนักเรียนกันแบบผิดๆ เลี้ยงคลัทช์บ่อยๆ พร่ำเพรื่อจนมันสึกไวมาก 👌

[@topsavage1]

ผมขับรถเกียร์ธรรมดามาตลอดครับ หัดขับตั้งแต่อายุสิบกว่าขวบ จนปัจจุบันก็ยังใช้รถประเภทเดิมนี้อยู่ เพียงแต่มันเป็นรถกระบะเครื่องดีเซลเกียร์ธรรมดา ไม่ได้รู้สึกว่ามันยากครับ เพราะเคยชินกับจังหวะคาแรคเตอร์ของเครื่องยนต์ประเภทนี้แล้ว และมีหลายๆครั้ง ที่มีโอกาสต้องกระโดดขึ้นไปขับรถเก๋งเครื่องเบนซิน เกียร์ธรรมดาบ้าง ก็มีเผลอทำเครื่องยนต์ดับในบางจังหวะเหมือนกัน เช่นจังหวะหยุดนิ่ง แล้วต้องไต่ขึ้นทางชัน เพราะว่ามันต่างกันเอาเรื่องเลยครับ เครื่องยนต์เบนซิน ตอนออกตัว ก่อนปล่อยคลัชท์ ต้องเหยียบคันเร่งเล็กน้อย เหตุเพราะช่วงกำลัง (ทอร์ค) ของเครื่องยนต์ดีเซลนั้น จะมีกำลังให้ใช้งานตั้งแต่ช่วงรอบต่ำ มีให้ตั้งแต่ตอนออกตัว แค่ยกเท้าออกจากคลัชท์ช้าๆ รถจะเดินหน้าออกตัวไปได้เอง ยิ่งเป็นเครื่องยนต์แบบคอมมอนเรลยุคปัจจุบันที่มีแรงม้าป้วนเปี้ยนเกือบๆ 200ตัว พร้อมทั้งแรงทอร์คมหาศาล จากโรงงานยิ่งหายห่วงครับ ส่วนเครื่องยนต์เบนซิน เกียร์ธรรมดานั้น อย่างที่บอกครับ ช่วงกำลัง ทั้งแรงบิด และแรงม้า มักจะสำแดงพลังออกมาในช่วงรอบเครื่องที่สูงขึ้นไปกว่าดีเซลมาก เวลาจะออกตัว จึงต้องอาศัยการเติมคันเร่งลงไปนิดๆ แล้วจึงยกเท้าออกจากแป้นคลัชท์ครับ ยิ่งถ้ารถที่ทำซิ่ง (สายเบนซิน) เวลาออกตัวที่เค้าเบิ้ลๆ แล้วออกรถ ไม่ใช่เอาเท่ห์อย่างเดียวหรอกครับ จริงๆแล้วคือ ถ้าไม่เบิ้ลออกตัว มันดับบบบจ้าาาา อีกหนทางที่อาจจะทำให้การเรียนรู้ระบบคลัชท์และเกียร์ธรรมดาง่ายขึ้นอีกนิด ผมมีความเห็นว่านั่นคือการหัดขี่รถมอเตอร์ไซค์ เกียร์ธรรมดา แบบมีคลัชท์นั่นเองครับ หากพี่บูมอยากทดลองขับรถเกียร์ธรรมดา แบบเล่นๆขำๆ ในแบบรถกระบะดีเซล หรือมอเตอร์ไซค์เกียร์ธรรมดา ทั้งขนาดเล็ก(125cc.) ไปจนถึงขนาดกลาง(500 cc.) และขนาดที่ใหญ่สุด ที่ผมจะหาได้ (ประมาณ 1000cc.) ใช้คอมเม้นท์นี้ในการติดต่อผมก็ได้ครับ ^_^

[@natusjansaenroj9238]

แนะนำให้ลองค่อยๆปล่อยครัช+เติมคันเร่งตอนออกตัวครับ (ขาซ้ายปล่อยครัชพร้อมกันขาขวาค่อยๆเหยียบคันเร่ง)ถ้ารถมันสั่นก้เหยียบคันเร่งเพิ่ม

[@funell422]

ผมชอบเกียร์ธรรมดาครับ ขับต่างจังหวัดสนุกมาก แต่ขับรถติดในกรุงเทพผมเหนื่อยมาก ต้องใช้เกียร์ออโต้ในเมือง 😂

[@kaosipa5511]

ใช้ในเมือง ปวดหัวเข่าเลยครับ 😂

[@inotplaying]

เห็นด้วยยยยยย

[@Iloveyourmom8888]

ผมขับไปภูเก็ตช่วงปีใหม่เหยียบคลัสจนขาอ่อน แทบร้องขอชีวิต ยิ่งจังหวะขึ้นเขาแล้วรถติด

[@sunpaekim]

ขับในเมืองเสร็จคือขาสั่นเลยค่ะ555555

[@แหกกฎฟิสิกข์]

ผมเฉยๆได้หมดทั้งในเมืองและนอกเมืองเกียร์กระปุกพวงมาลัยเพาเยอร์

[@lavacheese]

มันคลาสสิคมากๆ เลยนะพี่บูม ต่อๆ ไปคลิปนี้จะกลายเป็นความทรงจำมั้ย แบบรถยุคใหม่ไม่มีเกียร์กระปุกแล้ว พี่บูมก็ใจมากๆ ขอบคุณที่ทำคอนเท้นดีๆ มาให้ดูนะคะ

[@mick90s83]

รถกระบะยังไงก็มีอยู่ครับ

[@chairitthailand8737]

รถเกียร์ธรรมดามันมีเสน่ห์ในตัวของมันครับ และนี่คือสิ่งที่คนที่ประสบความสำเร็จในชีวิตมักมุ่งมั่นและทำมันจนสำเร็จ ชื่นชมครับยอดเยี่ยมมาก🎉🎉🎉

[@meayadiary8659]

เหมือนเป็นการฝึกประสาทสัมผัส ไปในตัวครับ คล้ายการแยกประสาทเหมือนการตีกลองชุดครับ หัวใจสำคัญคือการเรียนรู้รอบเครื่องในแต่ละเกีย เมื่่อใดที่ขับเกียกระปุกจนคล่อง จนชิน เราจะมาขับเกียออโต้ ได้ดีขึ้นกว่าเดิมมากๆครับ การคิดดาวน เราจะสมูทขึ้นอย่างเหนได้ชัด ครับ สู้ๆครับ

[@Fiatz191]

นึกถึงสมัย ม.3 ไปฝึกเรียนขับรถเลย แม่ให้ขับเกียร์ธรรมดา สภาพนี้เลย ดับมันซะทุกจุด ผมว่าจริงๆมันคือเซนต์เลยนะ ถ้ารู้จังหวะนิดเดียว ก็จะทำได้ไปโดยปริยาย ทุกวันนี้ขับยังไงก็ไม่ดับ เปลี่ยนรถคันไหนก็เหมือนกัน ระยะปล่อยคลัชต่างกันเล็กน้อย ถ้าอธิบายง่ายๆคือ ปล่อยคลัชแค่รถไหล ที่เหลือเติมคันเร่งเบาๆ

[@ferr4gam0]

คลิปนี้เล่าสนุกมากๆเลยค่ะ รถที่บ้านเราที่คุณแม่ทิ้งไว้ให้ก็เป็นเกียร์กระปุกค่ะ พยายามเลี่ยงการขับรถมาโดยตลอดทั้งๆที่อยู่ต่างจังหวัด ไม่มีรถขับคือใช้ชีวิตลำบากพอสมควรเลยแหละ จนแฟนด่าให้หัดขับรถเองได้แล้ว พอดูคลิปนี้จบเริ่มมีความพยายามอยากขับรถเกียร์ธรรมดาให้ได้เลย

[@OngChy]

ได้ยังครับ

[@MrSuprashadow]

ดีใจที่กล้าลองหัดขับเกียร์กระปุกครับ ผมว่ามันสนุกมาก ๆ นะครับ การได้บังคับรถอย่างที่ใจต้องการ ไม่ใช่ให้รถมันมาบอกว่าเราควรขับแบบไหน ขอให้สนุกกับการขับรถเกียร์กระปุกนะครับ

[@aekracinglab586]

แนะนำกระบะดีเซลครับขับง่ายมากตัดเรื่องคันเร่งไปเลย ยกคลัทซ์อย่างเดียวรถก็วิ่งเลยเหมือนกับรถออโต้ที่ยกเบรกออกแล้วรถวิ่งเลย จอดคาเนินชันๆก็ไหวไม่ต้องเติมคันเร่งมันก็วิ่ง ถ้าขับคล่องแล้วจะพบกับความมันส์ครับ

[@ppautopart2565]

สู้ๆครับผม บอกเลย ถ้าคุณบูมขับจนชำนาญแล้ว เวลาเจอรถที่มีสมรรถนะสูงแล้วเป็นเกียร์แนวนี้ คุณบูมจะเป็นอีกคนที่ได้สัมผัสความสนุกนี้อีกมากเลยครับ ผมคนนึงก็เป็นคนที่ใช้รถเกียร์ธรรมดามาทั้งชีวิต ขับขึ้นเหนือลงใต้ รวมไปถึงมีโอกาสลง Track Day ด้วยครับ ขอให้สนุกกับสิ่งใหม่ๆที่ได้ลองครับ

[@thananonhk6834]

เกียร์กระปุก หัวใจที่สำคัญ❤คือการเลี้ยงคาร์ทต้องแม่น เลี้ยงไปอย่าให้เครื่องดับ 😳โดยต้องรู้จังหวะของเครื่อง เครื่องเบาไหม เครื่องแรงไหม 😊ก่อนหน้านั้นผมก็ขับเกียร์กระปุกมาก่อนครับ🌟แล้วถึงจะมาขับเกียร์ออโต้ในทุกวันนี้ครับ ดูพี่บูมไป อมยิ้มไป ลุ้นไปด้วยทุกครั้งเลยครับ😊😊 #อดเปรี้ยวไว้กินหวาน

[@armykung3679]

ของผมนี่ตรงข้ามเลยครับ คือ ผมหัดขับออโต้ก่อน ส่วนเกียร์ธรรมดาผมทำได้แค่หัดเข้าเกียร์ เลี้ยงคลัทช์ตอนรถอยู่กับที่เฉยๆ เพราะทางบ้านไม่ยอมให้หัดขับสักที🤣

[@thananonhk6834]

@@armykung3679 เยี่ยมเลยครับ 😊🌟

[@nanthawatsaibor9735]

อยากให้พี่บูมลองไปขับกะบะในต่างจังหวัดดูครับ มันจะสนุกกว่านี้มาก การขับรถเกียร์กระปุกเสน่ห์ของมันคือการที่เราได้ควบคุมมันจริงๆ มันได้สัมผัสเครื่องยนต์รู้สึกถึงรอบเครื่องที่เราควรเปลี่ยนเกียร์ มันคือรถที่เราต้องขับมันจริงๆเราต้องควบคุมมันอะ ต่างจากออโต้มากที่เหยียบแล้วไปอยากหยุดแค่เบรก 5555😂

[@pakinchuaypayoong3997]

เกียร์กระปุก คือการที่ร่างกายกับรถ หลอมรวมเป็นหนึ่งเดียวกันอย่างแท้จริง สุดยอดครับ 😂 มือซ้ายมือขวาขาซ้ายขาขวาใช้หมด

[@tumdakteekoal]

ถ้าขับเกียร์ธรรมดาได้ จะเข้าใจคำว่า”คนกับรถเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน” เพราะเราต้องสนิทกับรถของเรามากจิงๆ เราถึงจะทำได้ดี

[@nisareenrorseh8462]

เกียร์กระปุก ขับในเมืองเมื่อยเท้ามาก แต่ขับยาวๆนี่คือสุดมากกกก ชอบมากกกก

[@chalermridpatipanang8512]

เข้าใจความลำบากของคนกรุงเทพฯช่วงหัดขับรถเลยครับ ตอนผมหัดยังอยู่บ้านที่ต่างจังหวัด ได้เก็บชั่วโมงบินบนถนนชนบท รถโล่งๆจนคุ้นเคยกับรถถึงกล้าออกถนนเส้นหลัก นับถือในความกล้าและไม่กลัวความผิดพลาดครับ

[@mr.leeheer8067]

ถ้าหัดด้วยรถกระบะรุ่นใหม่ๆจะหัดง่ายมากครับ เพราะแรงบิดมันดี ดับยากมาก แล้วบางรุ่นตอนออกตัวเกียร์ 1 จะเบิ้ลเครื่องช่วยเราด้วย ทำให้ออกง่ายขึ้น ทั้งแรงบิดดีทั้งช่วยเบิ้ล จะถอนครัชเร็ว หรือตกใจเบรกแรงๆ ก็ดับยาก

[@Joshinkroomtattoo]

เคยขับ3Door ครัชทองแดงของเพื่อน บอกเลยขาซ้ายแข็งแรง พี่ต้องมีรถไว้ขับเล่นซักคันแล้วพี่จะหลงรักมันจริงๆ ไม่ต้องครัชแข็งมาก เอาแค่ขับสนุกลองเปิดใจรถ90'sดูคับแล้วจะหลงรักมัน

[@langmaslan4144]

สวัสดีครับพี่บูม ในฐานะผมเป็นคนหนึ่งที่พ่อตั้งกฏใว้เลยว่า ถ้าจะขับรถต้องอายุ18ขึ้นไปเเละหัดขับรถครั้งเเรกต้องรถเกี่ยร์ MT เท่านั้นพ่อบอกถ้าเราขับรถMTเป็นเเละเก่งหลังจากนี้เเล้วการขับรถAUTOก็เป็นเรื่องง่ายเเล้ว ตอนนี้ผมก็23ปีเเล้วเวลาขับรถไปMTกับพ่อ พ่อจะให้ผมขับคนเดี่ยว พี่ชาย หรือ น้องชาย ผมพ่อไม่ใว้ใจพ่อบอกคนอื่นขับเหมือนอยู่ในทางภูเขา5555555 ตอนนี้เวลาขับรถนอกเมืองผมใช้รถ civic fd mt ของพ่อขับเท่านั้นเเต่ถ้าในเมืองไม่ไหว ต้องขับรถautoอย่างเดี่ยวครับ 😂

[@Argthx]

ผมเองก็เริ่มต้นด้วยรถ MT เหมือนกัน ของผมเป็นกระบะ Isuzu รุ่นเก่าตั้งแต่ไม่มีพวงมาลัยพาวเวอร์เลย เริ่มขับตอน 18 เหมือนกัน ตอนนี้ 24 แล้ว ก็ยังมีจับ MT อยู่บ้าง

[@namja2628]

นับถือคอนเทนต์นี้มาก ใช้ชีวิตคุ้มดีครับอยากทำอะไรทำเลย....ผมมีรถเกียร์กระปุกเก๋งดีเซลเทอร์โบ ขับสนุกจริงดึงๆ ออกตัวดับยากมากแค่ค่อยๆปล่อยคลัชรถก็ดึงไปข้างหน้าเองแล้ว ขนาดบนเขายังไม่ต้องเหยียบคันเร่งส่งเลย....คุณบูมสนใจยืมไปลองได้ครับ

[@parinyayakettkorn1262]

ขับเป็นแล้ว สนุกเลยครับ ผมเริ่มหัดจากเกียร์มือ มาเกียร์กระปุก จบที่ Auto ขับฟิลมัน คนละแบบเลย แต่เกียร์ manual ได้ฝึกสมาธิ ความสัมพันธ์ประสาทร่างกายทุกส่วนจริงๆ

[@parinyayakettkorn1262]

ต่อยอดรถสปอร์ตได้เลยครับ

[@chaiyapatudomsapayakul2101]

ตอนผมหัดขับเกียร์กระปุกใหม่ๆนี้ จะไม่ค่อยถูกกับเนินสะพานเลยครับ ยิ่งถ้าจอดติดสะพานจะรู้สึกตื่นเต้นมาก ในการเลี้ยงครัช ให้พ้นสะพานไปได้ เเต่ฝึกๆไปซัก 1 เดือน จะเริ่มจับคาเเร็กเตอร์ของรถได้ เเละจะสนุกกับมัน ครับ

[@chaninboonnuj8218]

ยอมรับในความมุ่งมั่นที่ทำคลิปนี้เลยครับ ตอนผมหัดขับใหม่ๆเจอปัญหาเดียวกันเลย ด่านเก็บเงิน เข้าห้าง รถชะลอแต่ไม่ติด (ถ้ารถติดแล้วขยับเป็นจังหวะใช้วิธีเข้าเกียร์หนึ่งให้รถมีแรงส่งไปข้างหน้าแล้วปลดเป็นเกียร์ว่างครับ) เกียร์กระปุกมันต้องใช้จนเข้าเส้นครับถึงจะสนุก(น่าจะต้องใช้เวลาเกิน 1 เดือน) ใช้จน muscle memory ของเท้าซ้าย-ขวาสัมพันธ์ในการปล่อยคลัช - คันเร่ง การตบเกียร์ลงตอนเข้าโค้ง หรือถนนโล่งๆตอนไล่เกียร์ และยังมีเทคนิคระดับสูงของเกียร์กระปุกอีก เช่น Heel-Toe แต่สมัยนี้จะทำไปทำไมในเมื่อเกียร์อัตโนมัติไวกว่าคนเข้าเกียร์เองแล้ว ไวกว่าสะดวกกว่า แต่มันมีฟีลลิ่งบางอย่างที่รถเกียร์ออโตทดแทนไม่ได้ อาจเป็นความภูใจเล็กๆของคนใช้เทคโนโลยีที่กำลังจะหายไป T T สรุปว่าชอบคลิปนี้ครับ จากคนใช้เกียร์กระปุกคนหนึ่งครับ

[@seasky_2797]

ต้นคลิปเหมือนดูตัวอย่างหนังดีๆสักเรื่องเลยค่ะ ตัดต่อดีมาก

[@miniwodka1]

เราขับรถมา 12 ปี เกียร์ธรรมดามาตลอด เพราะที่บ้านมีแต่กระบะใช้งาน ทำให้ทุกวันนี้ยังขับเกียร์ออโต้ไม่เป็นเลย ขับปกติ อยู่ ตัวมันก็ไม่แตกต่าง ไม่คิดไรมาก แต่ถ้าเข้าเมือง รถติดนี่คือโคตรเมื่อย เลี้ยงครัชเอย ออกตัวเอย จนแบบอยากซื้อออโต้มาใช้บ้างละ

[@benzschannel9554]

ออโต้ชีวิตดีขึ้นเยอะมากแม่เวลารถติด แต่ถ้าไปเรื่อยๆเกียร์ธรรมดาก็เลิศจริงๆแหละ

[@monthitapongritsakda9305]

ความบันเทิง ต้องเลี้ยงคลัตช์กลางสโลป และรถดับกลางสโลป หน้าก็มีรถ หลังก็มีรถ 5555 แต่ชอบขับเวลากลางคืนรถน้อยๆ ยิ่งเปิดกระจกรับลมเย็นๆด้วย ขับให้เหมือนเหมือนกำลังเต้นไปตามคำนองดนตรีแบบสมูทไม่ติดขัด ขับตรงที เข้าโค้งเบาๆซ้ายทีขวาที ร่างกายเป็นหนึ่งเดียวกับรถ มีความสุขมาก 😂 แบบ อยากให้ช่วงเวลานี้ยาวนานไปอีก ถึงบ้านก็คือ เห้อ จบแล้วสินะช่วงเวลานี้ 555

[@เบื่ออีแก่ที่บ้าน]

ตอนนี้หาซื้อรถเก๋งใหม่เกียร์ธรรมดายากมาก ส่วนมากจะมีในรุ่นถูกสุด เกียร์ธรรมดาขับสนุก แซงทันใจ ยิ่งขับทางไกลยิ่งมันส์

[@jtanabodee]

ผมว่าที่รถดับบ่อย ๆ เป็นเพราะ Focus อยู่บนคลัชมากกว่า คันเร่ง มันต้องเร่งเครื่องไปพอสมควร แล้ว พร้อมเหยียบคลัชไปพร้อม ๆ กัน เหยียบคลัชค้างไว้ตอนรถติดไม่ควรทำเพราะ คลัชจะหมดเร็วมาก ตอนรถติดบนสะพาน ต้องใช้เบรคมือด้วย เหยียบคันเร่ง ปล่อยคลัช แล้วค่อย ๆ ปล่อยเบรคมือด้วย ทำไปสักพัก มันจะเป็นอัตโนมัติเอง บทสรุปถูกต้องเลยครับ รถเกียร์ธรรมดา เหมาะกับ รถสปอร์ต ขับวันเสาร์อาทิตย์ หรือไปต่างจังหวัดมากกว่า ขับไปทำงานในกรุงเทพ คือ นรก ดี ๆ นี่แหละ

[@streetkaiserxx8700]

ถ้าคุณมีpassion ลองหารถเกียร์M/Tที่ชื่นชอบซักคัน ไม่จำเป็นต้องแพง มันเปรียบเสมือนของเล่นของสะสมชิ้นนึง ที่ไม่จำเป็นต้องเล่นทุกวัน บางวันก็เอาไว้ในตู้โชว์บ้าง บางวันก็เอาออกมาเช็ดฝุ่นบ้าง มันจะไม่ใช่แค่รถธรรมดาทั่วไป แล้วคุณจะมีความสุขกับมัน

[@pitpongnampai7076]

ขึ้นเขา ลงเขา โค้งหนักๆ สนุกมากๆครับ ต้องไปลองแล้วจะรักเกียร์ธรรมดา

[@c.phutisanan]

ผมว่าที่ดับบ่อยอาจจะเพราะรถเครื่องยนต์เบนซิน ช่วงรอบต่ำจะไม่ค่อยมีกำลังทำให้จังหวะคลัทช์ คันเร่ง เบรค มันต้องไวมากๆ มือใหม่จะดับง่ายมากๆ ถ้าเป็นเครื่องยนต์ดีเซลรอบต่ำจะขับง่าย แค่ปล่อยคลัทช์ ยกเบรค รถก็จะเคลื่อนที่ไปเองโดยที่ยังไม่ต้องเติมคันเร่ง

[@LifeFunction]

ปัจจุบันผมใช้เกียร์ mt และที่ผ่านมาก็ mt มาตลอด มันเป็นรถที่ขับสนุกจริงครับ เร่งแซงได้ดั่งใจ แต่บอกได้เลยว่า คันต่อไปที่ผมเลือกก็จะเป็น ... เกียร์ออโต้ (ev) แน่นอน 555 + คืออย่างที่ว่าเลยครับ ชีวิตในเมืองกับเกียร์ mt คือนรกดีๆ นี่เอง ทั้งๆ ที่ผมขับจนชำนาญแล้ว ยังรู้สึกว่า ถ้าเจอรถติด = เซ็งแน่ๆ คันต่อไปขอสบายๆ ชิวๆ นุ่มๆ ส่วนรถซิ่งเกียร์ mt คงเก็บไว้ เอาไว้ขับแก้เบื่อเวลาว่างๆ ดีกว่าครับ

[@หลงประดิษฐ์วาทกรรม]

คุณเป็นคนที่สอนอยากมากหลานผมสอน2วัน วันแรกสอนท่าตาม ขนส่งสอบ วัน2ขึ้นถนนจริง วันที่3สอบ โดยใช้รถค้นที่หัดขับ ครั้งเดียวผ่าน ไว้ก็ว่าผมอีก ผมสอบ4ครั้ง 3คั้งแรก เกียร์at ครั้ง4 รถค้นที่หัดขับ ผ่านสบาย

[@littletigerVIP]

เกียร์กระปุก พี่บูมต้องลองไปขับกระบะที่เครื่องใหญ่ๆ กำลังเครื่องเยอะๆ น่อย จะขับสนุกมากกกกกกกกก เครื่องที่กำลังเยอะหน่อยเวลาปล่อยคลัชแล้วได้รอบ รถมันจะแล่นไปเองเหมือนออโต้ ไม่ต้องเหยีบคันเร่งส่ง ครับ แต่ถ้าเก๋งกระปุกเครื่องมันเล็ก มันจะหลวมๆ ถ้าจับจังหวะไม่ดี จะดับบ่อยมากครับ ยอมใจคนขับแท็กซี ในกรุงเทพมากกกก ผมนี่ชอบขับกระปุกมากกกกก แต่ถ้าเป็นเก๋งเกียร์กระปุกนี่ ยอมเลย ไม่เอาเลย 🤣

[@weradech]

อันนี้จริง ขับกระบะแมนวล มาขับ Nissan March แมนวลดับตลอดเลย ยากมาก

[@littletigerVIP]

@@weradech เครื่องมันเล็กครับ กำลังน้อย ต้องอาศัยความคุ้นเคยมากกกกกกกกกกกก แบบนานนับปี ถึงจะรู้จังหวะ

[@populaowy]

เพิ่งได้ดูคลิป เอ็นดูความทำรถดับมากเลยค่ะ แรกๆทำรถดับเหมือนกันค่ะ ดูแล้วคิดถึงตอนเพิ่งหัดขับมาก เกร็งสุดๆ😂

[@JNicUrquine]

สุดยอดครับคุณบูม ยินดีด้วยที่ทำสำเร็จ ขอต้อนรับเข้าสู่สายสับเกียร์ ไหน ๆ ขับเป็นแล้ว อย่าลืมไปรีวิวรถอย่าง Subaru WRX ตัวเกียร์ธรรมดานะครับ รอติดตามเลยครับ

[@thirawetsukcharoen8644]

ผมก็เป็นคนนึงสมัย 4-5 ปีก่อนเริ่มหัดขับเกียร์กระปุก ท้อทุกวันครับ ดับบ่อยมาก โดนป๊าว่าทุกวัน รู้สึกว่าตัวเองเรียนรู้ช้ามากจนอยากจะเลิก ป๊าผมจึงสอนว่าให้ดูคนที่เด็กกว่าเรา แก่กว่าเราเช่นพวกป้าๆ หรือผู้หญิงบางคนยังขับได้ และขับเก่งด้วย เขาทำได้เราก็ต้องทำได้ มีมือมีเท้าเหมือนกัน หลังจากนั้นผมนั่งกับป๊าไปตลอดสังเกตุมือเท้าเขาเวลาเขาใส่เกียร์ เหยียบคลัช ให้ทุกอย่างมันสัมพันธ์กัน ดูสถานการณ์สภาพแวดล้อมรอบข้างจนตอนนี้สบายครับ สู้ๆครับพี่บูม❤

[@lwysparagon8109]

ใช่ครับ อยากเก่งเรื่องรถต้องช่างสังเกต ดูคนที่เป็นเค้าทำยังไง จังหวะไหน แต่ถ้าไม่ชอบเรื่องรถ มันจะฝืนตัวเองให้ต้องทำ

[@eye290834]

ลองกระบะนะคะ แล้วขับระยะไกล ขับต่างจังหวัด มันส์มาก ทุกวันนี้วิ่งเข้าหาแต่รถเกียร์ธรรมดา ยิ่งเกียร์ธรรมดาที่เป็นกระบะดีเซลใช่เลย กระบะเครื่องหนักเท้าเบาไม่เบา เถ้ารถเก๋งเวลาปล่อยคลัชจะดับง่าย คนขับกระบะประจำเกียร์ธรรมดา พอมาขับเก๋งยังดับเลย ไปลองกระบะนะคะ รอชม^^😊

[@hellhounds1930]

เคยขับครั้งแรกตื่นเต้นมากครับ ตรงที่มันกระตุกกลัวจะไปชนตูดคันหน้านี่และครับ 5555 ธรรมดาเส้นที่เคยขับใช้เวลา ไม่เคยเกินชั่วโมง กลายเป็นชั่วโมงกว่า เกือบสองชั่วโมง แต่ขับชินแล้วสนุกมากครับ แต่ถ้าในเมืองแบบรถติดแล้วมันเหนื่อย และเบื่อรถคิดยิ่งกว่าเดิมอีกครับ

[@Simnon-yn6rq]

ขับออโต้ก็สะดวก ขับเกียร์กระปุกก็สนุกเพราะโยกเกียร์ ส่วนตัวขับได้ทั้ง2แบบ ถ้าชอบจริงๆก็ต้องกระปุกครับ ใส่มันส์มาก

[@momaynavaporn336]

หัดขับรถครั้งแรก หนูใช้กะบะ ของที่บ้านเกียร์กระปุกสนุกมากค่ะ ประสบการณืเมื่อยขา ขาชา ขาล้า แถมพวงมาลัยหนั๊กหนัก แต่มันมากค่ะ สนุกสุดๆ

[@s.sapanmorn]

ขับขี่ปลอดภัยครับผม❤❤❤

[@MrDookDik]

เริ่มหัดจากเกียร์กระปุกก่อนมาออโต้ สิ่งที่เกลียดสุดคือรถติดแบบไหลเรื่อยๆ เหมือนกันครับ เข้า กทม. คือคิดแล้วคิดอีก ขับต่างจังหวัดถนนรถไม่เยอะมันขับสนุกจริงๆ นั่นแหละ

[@thanachard]

สำหรับผมที่ไม่ค่อยขับรถ แต่ก็ขับเป็นระยะทั้งเกียร์ Auto และธรรมดา ส่วนตัว เวลาขับเกียร์ธรรมดา เวลาลุ้นมากๆ คือ การที่รถติด ระหว่างขึ้นสะพาน กลัวดับกลางสะพาน แล้วระหว่างเร่งเครื่องแล้วรถถอยหลังไปชนคันหลัง เพราะถ้าเป็นเกียร์ Auto จะไม่ถอยหลัง ถ้าไม่ใส่เกียร์ R หรือ N แต่เกียร์ธรรมดา เวลาอยู่บนเนิน ถ้าไม่เร่งเครื่อง รถสามารถถอยหลังได้หมด ดังนั้นผมก็ชอบเกียร์ Auto มากกว่าที่ไม่ต้องมานั่งเหนื่อยตอนขับรถอีก แม้ขับรถเกียร์ธรรมดาออกต่างจังหวัด ช่วงไม่ติดที่ค้างที่เกียร์ 5 ก็โอเค แต่บางช่วงที่รถติดบ้างก็ไม่สนุกละครับ

[@anontaphan2004]

แนะนำสองระบบในคันเดียวครับ เช่น city 1.0 turbo เฉพาะรุ่น RS หรือ BMW M340i ปกติเป็นออโต้ แต่มีแป้นกดเกียร์เพดเดิ้ลชิบ +- ใต้พวงมาลัยเป็นเมนวลได้ ซึ้งอยากสบายก็ได้ ซิ่งก็ได้ครับ

[@runner7867]

ไม่มีครัช ถือว่าไม่ผ่านครับ555

[@Amore-9Aloha]

พี่บูม กล้าามาก สุดยอด ขับวัน เกียร์กระปุก วันแรกกก ออก ถนนใหญ่เลย😂😂 ความมันส์ 😂😂อยุ่ที่เรา เกียร์ กระปุก อยากสนุก ต้องมา เกียร์ นี้ แต่ ขับ แบบรถติด ต้อง กลับมา ออโต้😅

[@TheFiield]

ขอแชร์วิธีขับรถเกียร์ธรรมดา การออกตัว หรือค้างบนทางชัน - ลองค่อยๆ ปล่อยครัชจนเครื่องสั่นแต่ไม่ดับ แตะคันเร่งเพื่อเพิ่มรอบเครื่องยนต์ จะออกตัวง่ายขึ้นและไม่ดับ - ถ้าทำเร็วขึ้นเรื่อยๆ จะออกตัวเร็วมาก แถมล้อไม่ฟรีทิ้งด้วย ส่วนการเปลี่ยนเกียร์แบบสมูท - ยกเท้าจากคันเร่ง เหยียบครัชให้สุด เปลี่ยนเกียร์ขึ้น อย่าปล่อยครัชจนหมดเร็วเกินไป กดคันเร่งเข้าไปด้วย - ถ้าทำเร็วขึ้นเรื่อยๆ จะสับเกียร์เร็วมาก ต่อความเร็วได้สมูทลื่นไหล ลองดูเรื่อง Rev matching ถ้าความเร็วสัมพันธ์กับรอบเครื่องตอนเปลี่ยนเกียร์ลงรถมันจะไม่กระตุกครับ

[@buzzbunz]

ผมไม่ได้เรียนขับรถมา ตอนปี2 ก็โดดขึ้นไปขับรถที่บ้านเลย เป็นเกียร์ออโต้ จนปี4 ที่ผ่านต้องซื้อรถกระบะ เกียร์ธรรมดามาใช้ ก็ลองฝึกเข้าเกียรอยู่อาทิตย์นึงก็เริ่มชิน ขับสนุกมากครับ รถแรงมาก แต่คันนี้ผมไม่ได้ใช้เป็นคันหลัก คันหลักคือเกียร์อัตโนมัติ นี่ก็ครบสิบปีละเพิ่งขายกระบะเกียร์ธรรมดาไป แล้วซื้อแบบเกียร์อัตโนมัติมา แอบคิดถึงฟิลเหมือนกัน

[@RollerCoaster007]

เกียร์กระปุกมันไม่เหมาะกับกรุงเทพเลยครับ ทั้งรถติด ขึ้นเนินลงเนิน มีทั้งรถกระชาก รถดับกลางทาง บางคนสติแตก กระเจิดกระเจิง ก็เป็นอันตรายแก่คนใช้รถใช้ถนนได้ หรือขึ้นเขาลงเขาชันๆ ถ้าไม่มีความชำนาญพอมันอันตรายมากๆ แต่ถ้านำไปขับแข่งขัน ประลองความเร็ว เกียร์กระปุกเหมาะสมทุกประการครับ

[@kanagornhoontrakool]

R53 ปี 2002 คือรถคันแรกของผมครับ (รถเก่าคุณพ่อยกให้ตอนผม18) ตอนปี 2006, ก่อนจะได้ขับก็ต้องไปหัดขับกระบะเกียร์กระปุกให้คล่องก่อนกว่าคุณพ่อจะยก R53 ให้ครับ แล้วตั้งแต่ R53 เป็นต้นมา รถผมก็เป็นเกียร์กระปุกทุกคัน นั้บจากวันนั้นถึงวันนี้ เปลี่ยนมาแล้ว 4 คัน ก็ยังเกียร์กระปุกอยู่ครับ แต่มันสนุกขึ้นเรื่อยๆครับ ถ้าคุณบูมมีโอกาส หา BMW M3 ซักคันขับแล้วอาจจะติดใจมากเลยก็ได้ครับ เกียร์ Honda type R ก็เข้าดีสุดๆ MX5 ก็เนียนมาก เทพๆก็ พวก 997 เกียร์กระปุกครับ “ สุด” ยินดีด้วยที่ได้เปิดโลกได้ลองขับรถแบบที่รถควรจะเป็นครับ **ถ้าผมจำไม่ผิด R53 สุดเกียร์ 4 ที่ประมาณ 200นะครับ ไม่รู้คุณบูมลองยัง

[@user-sp9bx7yd5c]

ไม่เเน่ใจว่ารถครัชรุ่นนี้มันมีระยะปล่อยสั้นเลยทำให้ดับง่ายรึเปล่า เเต่ถ้าเป็นกะบะระยะครัชจะยาวกว่าประมาณครึ่งเท้าในการยกเลยจะกะจังหวะง่ายกว่า

[@moszcgg1880]

ขับเกียร์กระปุกข้อดีก็มีเยอะแยะ ใจเย็น และ ทำให้มีสติในการขับรถ มากขึ้น

[@belltubalitas5009]

เราก็หัดขับจากเกียร์กระปุกเหมือนกัน บันเทิงมาก ตอนนี้ชินแล้ว แต่ขับในเมืองที่รถติดๆ นี่เมื่อยจริง ตอนที่รถติดบนเชิงขึ้นสะพานตากสิน นี่ตื่นเต้นสุดดด 🤣

[@direkpunto6647]

มันมาก5555

[@twisme2561]

คลิปสนุกค่ะ สนุกตรงที่เห็นคุณบูมลำบากในช่วงแรก5555 เหมือนได้เรียนรู้ฟีลลิ่งเริ่มอะไรใหม่ๆไปด้วย

[@WD7TH]

ขับในเมือง เกียร์กระปุก เมื่อยสุด ๆ ครับ ยิ่งฝนตก รถติด โอ้โห สุด ๆ

[@kittipatsuebsen136]

ผมแนะนำให้ลองขับกระบะเกียร์ธรรมดาครับ พี่บูมจะติดใจเลยละครับ

[@wiroj66]

จริงๆถ้าหัดกับรถเกียร์ธรรมดาสมัยใหม่หน่อย อย่างเช่น รถกระบะปีปัจจุบัน มันมีตัวช่วยเยอะครับ เรียกว่า โอกาสถอนคลัชท์ออกตัวแล้วดับ น้อยลงมาก ต่อเกียร์กระชาก ก็น้อยลง เรียกว่า จะเอาฟิลลิ่งต่อเกียร์สับโดด ยังทำแทบจะไม่ได้เลย เพราะกล่องจะช่วยประคองคันเร่ง เรียกว่า ถ้าออกตัวไม่นรกเกิน ยังไงก็ไม่ดับ ซึ่งปกติ เกียร์ธรรมดาเครื่องดีเซล ขับง่ายกว่าเบนซินอยู่แล้ว แต่การไปเริ่มต้นกับเบสิคจริงๆอย่างรถเก๋งเกียร์ธรรมดาเก่าๆหน่อย อาศัยฝีมือล้วนๆ มันก็ดีครับ เพราะทุกวันนี้ผมก็ยังมีใช้เกียร์ธรรมดาในชีวิตอยู่คือรถกระบะเกียร์ธรรมดาครับ แต่ถ้าคันต่อไป มันอาจจะเป็นเกียร์อัตโนมัติแล้วก็ได้ครับ เป็นสิ่งที่ผมยังคิดเลย เพราะรถกระบะเกียร์อัตโนมัติ มีในทุกรุ่นแล้วแม้แต่รถกระบะหลังคาสูงนั่งสองคนตอนเดียว อย่างเช่นรถส่งพัสดุหลายๆคันก็ใช่

[@phatthadon]

เกียร์ธรรมดา ถ้าอยากง่ายต้องเริ่มจากรถกระบะก่อน แต่คุณเริ่มจากเก๋งเบนซิน บอกเลยว่าโหดจริง แต่พอจับจังหวะได้แล้วจะสนุกมาก

[@phatthadon]

รถติดในเมืองคือสับเกียร์สนุกสนานมาก

[@btbt7738]

เกียร์กระปุกมันยากจริงค่ะฮรื้อออ​ ที่ยากสุดสำหรับเราคือติดตรงเนินแล้วมีรถตามหลังแบบที่พี่บูมเจอเลย😭 หลังๆคือเราขับได้นะแต่ต้องมีคนนั่งข้างๆให้อุ่นใจไม่งั้นไม่ขับ55555555555​

[@wasinzz1086]

ต้องลองกะบะครับ เครื่องดีเซล จะอีกฟิลลิ่งนึงเลยครับ

[@liverpoolfcthailand5038]

น้องบูมเก่งมากๆคะ เราไม่ได้ขับรถเองมาเป็นสิบปีแล้วคะตั้งแต่มีครอบครัวมีลูกก็มีคนขับรถให้ตลอดๆเลยคะ จนตอนนี้ชักจะลืมแล้วคะว่าขับยังไง ถ้าจะต้องขับจริงๆคงต้องไปลองขับใหม่ในสนามก่อนออกถนนจริงๆ😁😁😁👍🏻👍🏻👍🏻

[@austa1904]

เคยหัดกระบะตอน ม.3 ดับกลางยูเทิร์นกลายเป็นคนกลัวมาก และไม่เคยขับรถกระปุกอีกเลย จนมามอปลายมีมอไซค์มีคลัช เริ่มเลีย(คลัช)เป็น มหาลัยเลยลองกลับไปขับกระบะอีกรอบ ขับออกต่างจังหวัด เข้ากรุงเทพได้สบายเลยผม ปัจจุบันเลียเก่งแล้ว

[@PaYeon]

ซี่รี่ย์หาทำของพี่บูมนี้ต้องมี ขับรถบรรทุก ขับรถบัส ขับเครน ขับเรือหางยาว ขับรถไถ อะไรเทือกๆนี้ครับ 😂

[@artitm1]

เราเด็กยุคเก่าเริ่มหัดจากเกียร์ธรรมดาก่อน พอหลัง ๆ มาใช้แต่รถออโต้แต่ถ้าได้กลับไปขับเกียร์ธรรมดาก็ไม่เคยลืม มันเหมือนwisdom

[@kengsaisuta2486]

จากเด็กบ้านนอก มาอยู่ กทม. ได้ 15 ปี ตอนเด็กขับมอไซค์คลัทซ์ ขับกระบะเกียร์กระปุกตลอด พอมา กทม. ก็ขับเก๋ง auto ตลอด 15 ปีถึงปัจจุบัน จริงๆขับเกียร์ธรรมดามันก็ได้แต่ลำบาก เหมาะกับขับต่างจังหวัด ถ้าให้เลือกก็เอาเกียร์ auto ครับ สบาย แต่จะกังวลสองอย่างคือความทนทานของเกียร์ auto กับราคาที่จะแพงขึ้น 4-5 หมื่นบาทในรุ่นที่สนใจครับ

[@nres2824]

ผมเริ่มฝึกจากเกียร์ Manual นี่แหละ พอไปสอบใบขับขี่เช่ารถสอบเลยต้องเป็น Auto หลังจากนั้นมาไม่คิดอยากกลับมาขับ Manual อีกเลยครับ 55555 ต่างจังหวัดคงขับสนุกมากจริงๆ เร่งรอบได้ตามใจหวัง แต่ใน กทม. กู้ดบายยย รถติด ขึ้นสะพาน หัวจะปวด

[@หลงประดิษฐ์วาทกรรม]

ต่างจากผม หัดmtมา ไปสอบ เป็นรถat เก๋งคันเล็กด้วย eco cat ชนไป3รอบรอบครั้งสุดท้ายที่ผ่านเอา vigo ค้นที่หัดขับไปสอบ ผ่านได้สบาย ไม่มีชนขับได้ทุก ท่าทดสอบ

[@musictplay9955]

ของจริงพี่บูมต้องไปลองเกียร์ manual รถกระบะครับ 😂😂

[@Maria_FOXY]

ตอนรถที่บ้านงอแงแล้วน้องเป็นรถกระบะอะคุณ บันเทิงงงงงง สตาร์ตกับที่ไม่ได้ ต้องเข็นสตาร์ตอีกกก

[@welzer]

พวงมาลัยแบบไม่มีพาวเวอด้วยยิ่งมัน หมุนกันมันเลย

[@suataoboy]

ผมว่าโดดเป็นกบแน่นอน 555555

[@jtanabodee]

ตายแน่ครับ เอารถกระบะขึ้นห้างเกียร์แมนนวล

[@pikmy]

ผมหัดและสอบด้วยเกียร์กระปุกมาตลอดเลยครับ (เพิ่งขับรถได้ประมาน 3-4 ปีนี้เองครับ) ด้วยเหตุว่า รถที่ซื้อเป็นเกียร์กระปุก (Ford Ranger XLT 2.2 6Speed 2018) ตามที่หลายๆ คนบอกว่า รถมันเหนียว พังยาก ดูและไม่จุกจิกเท่า Auto ซึ่งถ้าถามว่าจริงมั๊ย บอกได้เลยว่า ไม่รู้ 55555 สิ่งที่ได้จากการขับเกียร์กระปุกสำหรับคนชอบทำอะไรจุ๊กจิ๊กระหว่างทางตลอดเวลาคือความสุข ทุการเปลี่ยนความเร็ว การเลี้ยว การเร่งแซงนั้นมีอะไรให้ทำตลอด มีเรื่องตลกๆ เล่าให้แฟนฟังตลอด ว่าวันนี้เข้าเลี้ยวออกจากซอยด้วยเกียร์ 4 น้า แล้วมันดับ ซึ่งแฟนผมก็ขำตลอด (เข้าขับรถเป็นก่อนผมมาเป็น 10 ปี) ความมันส์ที่ใครเค้าว่ากันอย่างการ Kick Down เกียร์ลงเพื่อเร่งแซง อันนี้คือมันส์มาก แล้วติดมายันตอนขี่ BigBike เสียงเครื่องเสียงท่อทำให้เร้าใจมากๆ เร่งได้อย่างใจ กำลังเครื่องมาได้ตามสั่ง เรื่องปัญหาเกี่ยวกับความเหนื่อยล้าในการขับ สำหรับผมนั้นไม่มีเลย เพราะปกติแล้ว ผมเป็นคนชอบวางกระบวนการทำเรื่องต่างๆ ไว้ แล้วทำตามแบบเป็นธรรมชาติ อย่างเช่นการจอดรถ ถ้าไฟแดงเกิน 10 วิ ผมจะขึ้นเบรคมือตลอดเพื่อความปลดภัย จะไม่เลี้ยงเบรคไว้ มันทำให้ผมหันไปทำอย่างอื่นได้อย่างมั่นใจ ทำแบบนี้อยู่ตลอดจนติดเป็นนิสัย แล้วพอคล่องๆ ก็ไม่ได้มองว่าการต้องทำอะไรพวกนี้เป็นปัญหา เพราะมันเป็นไปโดนธรรมชาติ ทำให้ผมไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องเมื่อย (หรือด้านชาก็ไม่รู้ 5555) แต่ทั้งหมดนี้ มันแลกมาด้วยการที่เราจะไม่มีมือไปจับมือแฟนระหว่างขับรถ 555555 เพราะมือซ้ายเรา ต้องมัวแต่จับคันเกียร์อยู่เกือบตลอดเวลา (เพื่อความปลอดภัย มือควรอยู่ที่พวงมาลัยตลอด และเปลี่ยนไปจับเกียร์เฉพาะตอนที่ต้องเปลี่ยนเกียร์เท่านั้น)

[@pikmy]

แต่ชื่นชมคุณบูมมากๆ ที่มีความอยากลอง แล้วมีมานะลองอยู่ตั้งเดือนนึง 555

[@r.g.1277]

ขับเกียร์กระปุกสิครับมันมาก ขึ้นที่สูงก็ยังได้ ไม่จำเป็นต้องเป็นรถแรงหรือ ซีซีสูง ก็ขึ้นดอยได้ครับ ถ้าบวกกับ เบรคธรรมดา จะยิ่งดีใหญ่ครับ อยากให้ทุกคนได้ลองขับรถแบบเกียร์ธรรมดา และ เบรคธรรมดา แต่จะเมื่อยมากถ้ารถติด

[@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT]

เป็นคอนเทนต์ดูแล้วผมลุ้นไปด้วยตลอดมีอารมณ์รวมตลอด โดยส่วนตัวผมก็ขับรถเกียร์ธรรดาไม่เป็น มีความคิดอยากลองอยู่ขับให้เป็น เพื่อเพิ่มสกิลให้ตัวเองอยู่เหมือนกัน เคยมีความคิดอยากให้พี่ที่ทำงานสอนขับอยู่เหมือนกันแกมีรถกระบะเกียร์ธรรดา แต่ก็ไม่มีเวลาได้ลองซักที

[@eclairpimmy9049]

ยากที่สุดของเกียร์ธรรมดาคือ หยุดรถตอนขึ้นห้างฯหรือขึ้นสะพาน เป็นอะไรที่แอร์เย็นแต่เสื้อเปียกหลัง

[@patpat7065]

ใช้เบรคมือครับ ตอนจะออกใส่เกียร์1ปล่อยครัชเบาๆ เร่งเครื่องเบาๆ พอรู้สึกว่ารถเริ่มมีเเรงดึงเบาๆ ก็ปลดเบรคมือเบาๆ รถก็จะออกตัวบนเนินไปได้แบบเบาๆ ออกตัวได้แล้วก็ปล่อยครัช แล้วเติมคันเร่งเพิ่มแบบเบาๆเช่นกัน ลองดูครับ

[@kpskompisit666]

เหยียบเบรค ปล่อยครัชเบาๆจนรถเหมือนไกล้จะดับ แล้วเหยียบคันเร่งเบาก็ได้ครับ แต่มันจะเลียครัชเดียวไหม้

[@melemonlon]

คอนเท้นท์น่าสนใจมากครับ Challenge ตัวเองกับสิ่งใหม่ๆ แต่ถ้าคุณบูมขับรถกระบะเกียร์ธรรมดา ชีวิตจะง่ายกว่านี้ 50% 55555

[@thePeziie]

มุ่งมั่นสุดยอดเลยค่ะ เห็นด้วยว่าเกียร์ธรรมดานี่ยากจริงๆ แล้วยิ่งรถที่กำลังน้อยๆ อย่างนิสสัน มาร์ชก็คือดับเป็นว่าเล่น ดับจนท้อ จนอยากจะเลิกเรียนไปเลย 555 ปล. ขอนุยาดแซวช่วง 15:26 ตอนพูดว่า "เมื่อยอะ" ทั้งน้ำเสียงสีหน้าตั่งต่าง ทำให้นึกถึง 9arm มากเลยค่ะ 5555

[@แหกกฎฟิสิกข์]

รถมอไซค์ฝึกขับครั้งแรกก็รถมีครัชรถยนต์ครั้งแรกก็เกียร์กระปุกพวงมาลัยเพาเยอร์5555

[@kch.]

เกียร์ธรรมดาถ้าขับทางไกล สนุกแน่นอนครับ ขนาดต่างจังหวัดสมัย บางคนยังเปลี่ยนเป็นออโต้หมดแล้วเลย หรือส่วนใหญ่ก็เอาไว้วิ่งเข้าสวนอย่างเดียว ถ้าเข้าเมืองจับออโต้กันทั้งนั้น

[@Fin_areefin]

สู้ๆครับ ผมชอบที่พี่ทำงี้ ผมชอบขับเกียร์กระปุกมากกว่า มันสนุกดี

[@noeyphalamat476]

หนูอายุ22 พ่อเสีย ที่บ้านไม่มีใครขับรถเป็นหนูก็เหมือนกันเเต่ลูกสาวคนโตต้องสู้ กระบะคันใหญ่เกียร์ธรรมดา ปวดขามากในกรุงเทพรถติด แถมบีบเเตรใส่ตลอด

[@Maime38]

คิดถึง MT เหมือนกันครับ ฝึกและโตมาด้วยกัน คือขับเกียร์ AT แรกๆไม่ชินเลย

[@Znx053]

ขับรถยนต์เกียร์กระปุกในกทม.มันไม่ยากครับ แค่มันเหนื่อย! เลยทำให้เราไม่อยากขับเกียร์กระปุกอีกเลย

[@krist.s]

หัดเกียร์กระปุกมาเหมือนกัน ขับคิดว่าคล่องประมานนึง ฝึกออกตัวบนเนินอะไรต่อไร คิดว่าจับจังหวะได้แล้ว แล้วขับกลับบ้าน เจอสะพานกลับรถที่รถติดบนเนิน... ดับครับ ทำไหลด้วย สตาร์ทไม่ขึ้นเพราะแพนิคจนพ่อต้องสลับมาขับให้ 5555 แต่ปกติขับออโต้ตลอด จนไปค่ายอาสา ไปต่างจังหวัดต้องเข้าอ.ไปรับของ ครูใหญ่ให้รถมาใช้ แต่เป็นแมนวล...ต้องขุดมือมาใช้ ทวนตัวเองแล้วก็สอนเพื่อนอีกคนนึงขับด้วย เพราะเป็นอีกคนที่อาจจะต้องรับผิดชอบตรงนี้ ขับแค่เกียร์ 2-3 ตลอดทาง 55 พอไปได้อยู่ ยากสุดคือกลับรถแบบถอยเข้าถอยออกในซอย สลับเกียร์ไปมานี่ยากสุดเลย 😅

[@phimnattharpikulhong8443]

คนขับกระปุกตลอดละขับออโต้นี่เเบบ ชิวๆ ขอยาดขิง😎😎😊 คือทุกอย่างเลย ขึ้นอยุ่กับความเคยชนให้เวลาตัวเองไม่รีบไม่มีอะไรยากครับ ขอบคุณครับ

[@lwysparagon8109]

รถสมัยยี่สิบปีก่อน บางคันก็มีปัญหา คลัทช์ลึกไปมั่ง แข็งไปมั่ง มันก็หัดขับยากเหมือนกัน แต่ถ้าเจอคันที่คลัทช์ปกติ นิ่มพอดีๆ มันหัดไม่ยากเลย แต่ก็ต้องให้เวลามันนิดนึง ตอนเรียนอาจารย์ที่สอนก็ให้เทคนิคมาหลายอย่าง ก็ยังใช้ได้ดีอยู่ อย่างเรื่อง จอดติดคอสะพาน หรือ เบรคไม่ให้รถดับ แต่บางเรื่องเราก็หาความรู้จากที่อื่นเอาเอง หรือ มันพัฒนาองก็ความรู้ขึ้นมาได้ด้วยตัวเอง เพราะไม่มีที่ไหนสอน ถ้ามีโอกาสหัดเกียร์ธรรมดาให้เก่งจะดีกว่าครับ แล้วเปลี่ยนไปเป็น เกียร์ออโตก็หมดห่วงไปเลย การหัดขับเกียร์ธรรมดาของผมแบ่งเป็นเฝสครับ เฝสแรกหัดบังคับรถ ในพื้นที่โล่ง หรือนอกถนนให้ชำนาญ กินเวลาประมาณ เดือนสองเดือนสมมติว่าหัดทุกวัน เฝสที่สอง คือ การหัดออกถนนหลังบังคับรถชำนาญแล้ว กินเวลาประมาณหกเดือนถ้าขับทุกวันถึงจะเรียกว่าขับเก่งแล้วสำหรับผู้เริ่มต้น

[@OngChy]

ผมขับ 3-4 ครั้ง เอง ออกต่างจังหวัด ทางปกติไปได้หมดละ แต่ยังไม่ชินเวลาขึ้นเขาทางชันๆ

[@พัสกรศุภประไพ]

เกียร์ธรรมดาถ้าเป็นกระบะจะขับง่ายกว่าขับ เพราะแรงบิดเยอะไม่ค่อยดับ แต่ถ้าเป็นเก๋งจะดับง่าย ต้องเติมคันเร่งช่วยเพื่อไม่ให้ดับ เก๋งถ้าคาเนินนี้หนังชีวิตดีๆนี้เอง ต้องสกิลดึงเบรกมือช่วย😅

[@tanakornungseng5999]

+1ครับ

[@pao3321]

รอชม Honda Civic Type-R คันใหม่ของคุณบูมเลยครับ:)

[@darakify]

คุณบูมต้องจัดกระบะ แล้วไปต่างจังหวัดขับยาวๆค่ะ ในกรุงเทพคือเหมื่อยแน่นอนรถติดมากกกก

[@สุธากรจะงาม]

จุดที่ผมคิดว่ายากที่สุดขั้นต่อไปของการขับรถเกียร์​ธรรมดา​คือการต้องหยุดรถบนสะพานสูงๆแล้วรถติดคากลางสะพาน จุดนั้นนี่คือนรกจริงๆ​ครับ ต่อให้ขับจนชินแล้วก็อาจเหงื่อตกได้ง่ายๆเลย

[@namohlendorf9173]

อยู่เยอเค้าใช้แต่เกียร์กระปุกกัน ทรมานมากกกก คิดถึงเกียร์ออโต้มาก

[@knightbaron6475]

เล่าเรื่องได้เก่งมากครับ อย่างกับดูซีรีย์ ดูหนังของ GDH

[@Reimure]

ถ้าจะซ้อม ใช้มอไซค์ซ้อมได้นะครับ ศูนย์ฝึกฮอนด้าไปเรียนได้เรื่อยๆ เกียร์แมนนวลผมหัดเรียนจากมอไซค์ก่อนแล้วเลื่อนขั้นไปเรียนบิ๊กไบค์จนหมด เสร็จแล้วไปเรียนขับรถแข่งของโตโยต้า ตอนมาขับรถคือปรับฟีลไม่เยอะจากบิ๊กไบค์ บิ๊กไบค์จะดับยากกว่าถ้าเจอจุดเพราะรถเบาปล่อยครัชช้าๆรถก็ไปชิลๆ บิดคันเร่งตามทีหลังได้

[@supertimzpp7591]

ทุกครั้งที่พี่บูมทำรถดับ ทำให้ผมนึกถึงตัวเองตอนหัดขับรถครั้งแรก เป็นรถตู้ เกียร์ธรรมดา บันเทิงสุด็เลยตอนลองออกถนนใหญ่😂 พอขับจนคล่องแล้ว รู้สึกสนุกมากเลย แต่ก็นั่นแหละครับ ให้ใช้งานเวลารถติด ต่อให้คลัทช์นิ่ม ยังไงก็ท้อ🤣🤣

[@Gokuzupp]

ผมก็ขับไม่เป็นครับ แต่ตั้งใจอยากจะขับเกียร์กระปุกมากๆ ใช้เวลา1อาทิตย์ ขับขึ้นถนนใหญ่ได้เลยครับ อยากซิ่งมากจนเป็น 😂