ลอง!! Ford Ranger Raptor วิจารณ์ตรง เครื่อง-ช่วงล่างดี แต่....... by: autolifethailand official

  Рет қаралды 947,633

autolifethailand official

autolifethailand official

Күн бұрын

มาแล้วครับ กับผลการลองขับกระบะ Ford Ranger Raptor รถกระบะที่ร้อนแรงที่สุดในตลาดรถกระบะเมืองไทย จองวันนี้ รับรถปีหน้า กับหน้าตา และชุดแต่งที่ดุดัน แถมใช้งานในทางโหดๆ ได้จริง
เครื่องยนต์ ดีเซล ทวินเทอร์โบ 2.0 ลิตร แรงม้าสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ใช้งานได้จริง แรงจริง แต่ยังขาดความดุเดือดในการเร่งแซง
ช่วงล่างของ FOX ยาง BF Goodrich ทำงานในเส้นทางโหดๆ ที่วิ่งด้วยความเร็วสูงได้เป็นอย่างดี ดูดซับแรงกระแทกได้ดีมาก ไม่จำเป็นต้องไปแต่งอะไรมากไปกว่านี้แล้ว
การทรงตัวของรถอยู่ในเกณฑ์ที่ดี แม้จะขับด้วยความเร็วสูง พวงมาลัยแม่นยำ
แต่น่าเสียดายที่ option ด้านความปลอดภัยหลายอย่างถูกตัดออกไป
ราคาต่าตัวที่ 1.499 ล้านบาทคุ้มค่าหรือไม่ อยู่ที่การใช้งานของลูกค้าว่าจะสามารถเรียกพละกำลัง และสมรรถนะของรถออกมาได้มากเพียงใด
แต่ถ้ามองในเรี่องความหล่อ ความเท่ ให้ 3 ผ่านเลยครับ
อย่าลืมติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหว ในแวดวงยานยนต์ ได้ที่
www.autolifethailand.com
อย่าลืมกด like กด share เพื่อเป็นกำลังใจให้กับผมด้วยครับ

Пікірлер: 759
@boyleito7279
@boyleito7279 6 жыл бұрын
พูดชัด! จัดเต็ม! ชอบคับ! ขอบคุณข้อมูลดีๆคับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณที่ติดตามชมครับ
@user-mw9tb1fw4b
@user-mw9tb1fw4b 6 жыл бұрын
ป๋าพูดซะผมไม่อยากได้เลยทั้งๆที่รถในฝันเลยนะคันเนี้ย แต่ดีครับวิจารณ์กันตรงๆไปเลยดีบอกดีไม่ดีบอกไม่ดีผลประโยชน์เกิดกับผู้บริโภคล้วนๆชอบครับชอบมากติดตามอยู่นะครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณมากครับ
@user-fh5ww5eg3o
@user-fh5ww5eg3o 5 жыл бұрын
ถ้าผมดูคลิปที่มีคนรีวิว ทั้งหมด น้าเปนคนเดียวที่ไม่อวย ..นอกนั้น ชมยกยอกันจีง
@AcerZ-nz7uv
@AcerZ-nz7uv 4 жыл бұрын
ลุงจะเอาโน้นเอานี้ รถรุ่นนี้สร้างไว้ลุยครับ ตัดอุปกรณ์อำนวยความสะดวกออก เหมือนพวกรถตระกูลแรง เช่นอีโว และเกียร์ที่มากถึง10 ลุงต้องหารสองให้อัตราทดเท่ากับเกียร์ทั่วไป ลุงบอกวิ่ง110 ลงได้แค่เกียร์6 6หาร2เท่ากับเกียร์3ในรถทั่วไป ก็ถูกต้องแล้ว ต่ำกว่า6จะประมาณเกียร์2 เกียร์คงพังเพราะ เกียร์2วิ่งได้ถึง110
@maeteea.2577
@maeteea.2577 4 жыл бұрын
เขาแค่จะสื่อว่าราคาขนาดนี้ มันต้องมีอะครับ มันไม่เกี่ยวว่าลุยหรือไม่ลุย
@overclockit6185
@overclockit6185 3 жыл бұрын
ใช้เลย
@plawan00021
@plawan00021 2 жыл бұрын
มีมันก็ดีกว่าครับ รถไม่ได้ขับทางฝุ่นตลกเวลา มันก็มีเดินทางไกล ถ้ามีมามันจะช่วยเรื่องความปลอดภัยมากขึ้นซึ่งมันดี สำหรับคนใช้รถอยู่แล้ว
@Nakeo424
@Nakeo424 2 жыл бұрын
มาดู แรปเตอปี 2022 ดิยัดมาเพียบตามที่ลุงเขาพุดเลย
@iline99
@iline99 6 жыл бұрын
ส่วนตัวครับ ระบบความปลอดภัยที่น้าบอกมา ผมว่าไม่จำเป็นครับ คือเราต้องเข้าใจว่า แร็พเตอร์ออกแบบมาแบบแลนรี่ออฟโรดครับ เหมาะสำหรับสายลุย สายโหด ส่วนตัววายแทรคออกแบบมาแบบกึ่งออฟโรดครับ ใช้สภาพในเมืองมากกว่า ออฟชั่นความปลอดภัยที่น้าบอกจึงจัดใส่มาให้ครับ กระบะฟอร์ดเทียบกับค่ายอื่น ถือว่าให้ออฟชั่นมาเหนือกว่าทุกค่ายครับ
@user-fm9gy3hc1m
@user-fm9gy3hc1m 4 жыл бұрын
เข้าใจนะ แต่ความหมายของเค้าคือ รถมันแพงกว่า มันไม่น่าโดนตัดออฟชั้นออก ทั้งๆที่ตัวถูกกว่าเค้าใส่มาให้ และระบบพวกนั้นส่วนใหญ่มันปิด-เปิดได้
@jaoseen4230
@jaoseen4230 2 жыл бұрын
ใช่ครับถ้าไม่ตัดออกมี2ล้าน เพราะช่วงล่างเค้าจัดมาเทพมาก
@fordmustfdsfgsfd7194
@fordmustfdsfgsfd7194 6 жыл бұрын
คลิปนี้ถูกทำและตัดต่อหลายชอต ผู้ทำมีโอกาสทดสอบรถหลายครั้ง และถูกจำกัดเรื่องเวลาในการทดสอบบ้าง ทำให้ต้องมีการรวบรวมข้อดีข้อเสีย จุดเด่นจุดด้อย ซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้จัดทำได้ทำการบ้านมาอย่างดีมาก่อน ทำให้มีความสมบูรณ์แบบในเนื้อหามากๆนั่นเองครับ
@user-vm3ld8dy6x
@user-vm3ld8dy6x 5 жыл бұрын
ส่วนตัวใช้ ytrack คะ ยี่ห้ออื่นเคยใช่ แต่สิ่งที่เปลี่ยนไปจากความรู้สึก คืออุบัติเหตุในเมืองไทย คิดว่าถ้าเกิดกับเราจริงๆ ก็ช่วยด้านความปลอดภัย เพราะเคยขับรุ่นอื่นฝนตกถนนลื่น ล้อปัดเกือบตายมาครั้งหนึ่ง
@fordmustfdsfgsfd7194
@fordmustfdsfgsfd7194 5 жыл бұрын
แก้มข้างซ้าย-ขวาด้านหน้า เป็นวัสดุนำเข้าจากดาวอังคาร เป็นชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงในการถูกชนจนยับเยินจากเสาหลักลายข้างทางทั่วไป ข้างละ 26,000บาท(ไม่รวมค่าทำสี) และค่าคิ้วโป่งพลาสติคสีดำนั่นอีกราคาบานแน่นอน แต่มันน่าใช้จริงๆรุ่นนี้
@aarnonchantasaro784
@aarnonchantasaro784 4 жыл бұрын
จะติดตามพิธีกรต่อไปขอให้กำลังใจครับ ใช่เลย ผมชอบแบบนี้ ดีก็ว่าดี ไม่ดีคือไม่ดี ขอบคุณครับ....ได้ความรู้ล้วนๆ
@hardworkerstudio
@hardworkerstudio 5 жыл бұрын
เป็นรถที่คุ้มค่ามากครับ ถ้าใครแต่งรถจะรู้ว่าราคานี่ถือว่าถูกแล้ว ถ้าเอามาแต่งเองเพลอๆสองล้านยังไม่จบเลย
@opasthanaopas5969
@opasthanaopas5969 2 жыл бұрын
จริงครับ สมัยก่อนผมใช้วีโก้ 4 ประตู ตัวท็อปสุด แต่งช่วงล่างไปแสนกว่าบาท โดดคอสะพานก็ยังเก็บอาการไม่หมดอยู่ดี เหนื่อยจะแต่งกันไปเลยทีเดียว
@prapansakwongphan2252
@prapansakwongphan2252 6 жыл бұрын
ชอบหรูไปEverest ...ชอบลุยมาทางนี้!!!👍
@user-vy5vq1io2y
@user-vy5vq1io2y 5 жыл бұрын
ติดตามตั้งแต่มาสด้า2 2018แล้ว จนตัดสินใจออกมาและมาดูฟร๋อดอีก กำลังจะไปรับรถแล้ว ชอบมากกับการรีวิว ชัดเจนดีคับผม👍👍👍
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
@user-sd5tc5nu7c
@user-sd5tc5nu7c 5 жыл бұрын
สุขอยู่ที่ใจเรา ทุกก็อยู่ที่ตรงนี้แหละครับ ชอบก็ซื้อ ไม่ชอบก็ผ่าน..ส่วนตัวชอบนะครับ ดิบๆระบงระบบต่างๆที่เขาไม่ใส่มา ก็คงเพราะต้องการสื่อถึงอะไรที่มันง่ายๆดิบๆส่วนตัวผมกลับชอบระบบที่มันง่ายๆไม่ซับซ้อนอะไรมากมาย....ทุกอย่างบนโลกใบนี้ไม่มีอะไรสมบูรณ์แบบหรอกครับ ขนาดมาม่าที่ว่ามีสูดสำเร็จในซอง สำหรับบางคนยังต้องเติมน้ำปลาเลย โชคดีครับ ขอบคุณรีวิวดีๆชอบครับผม.
@channel4439
@channel4439 5 жыл бұрын
ผมว่าท่าทางคุณมีชีวิตชีวาดี น้ำเสียงชัดเจนจริงใจในการบรรยายย ดีว่าดี ไม่ดีก็ไม่ดี ควรปรับ ตำหนิ นั่นเป็นความเห็นของคุณในฐานะสื่อที่ไปลองไปสัมผัสจับต้องมา เราผู้ๅบริโภคก็ฟังแล้วเอามาเป็นข้อมูล ขอบคุณคนับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณที่ติชมครับ
@aarnonchantasaro784
@aarnonchantasaro784 4 жыл бұрын
ยอดเยี่ยมครับ พูดตรง โดนใจ วิจารณ์ตรง ครบเลย ดูแล้วดูอีกหลายรอบ ยอดเยี่ยมมาก ขอบคุณครับ
@user-hn3kg2cj5m
@user-hn3kg2cj5m 4 жыл бұрын
ใจถ้าผมนะถ้ากำลังผ่อนไหว(ตั้งเกือบ1.7ล.)ตัวนี้ผมก็โอเคครับชอบจริงๆ เลยเอาตามกำลังตัวเอง ชอบ สีส้ม ออเร้นจ์วายแทร็คมากกว่าครับ มันเด่นดีแต่ส่วนตัวใช้สีขาว (ดวงไม่เอื้ออำนวยครับสีส้ม) แต่ขัยไปคือ เทห์และทนอึดจริงๆ ตามบ้านนอก มีคันเดียว(ใน4หมู่บ้าน)เลยรู้สึก เด่นและคุ้มกับล้านต้นๆ4x4วายแทร็ค
@kajsiabxeemfaj4122
@kajsiabxeemfaj4122 6 жыл бұрын
สวย ดุ โดดเด่น ช่วงล่างดีจิง ข้างนอกสวยถูกใจมาก แต่เครื่องและการขับเครื่องควรจะแก้ไขค่ะ เพิ่งออกเรนเจอร์มาได้ 2 เดือนเอง ไฟ ABS เตือนแล้วเห้อปวดหัวจิงๆ ไม่รู้ว่าคิดผิดรึคิดถูกที่ตัดสินใจเอาฟอดร์ ยังรอเข้ทศูนย์พรุ่งนี้อยุ่ค่ะ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
มีอะไรแจ้งมาได้ เลยนะครับ ช่วยได้ผมช่วยครับ
@user-ec1go3xq5r
@user-ec1go3xq5r 5 жыл бұрын
ชอบที่วิจารณ์ได้อย่างตรงไปตรงมา ไม่อวยกับฟอร์ดจนเกินไป อุปกรณ์อะไรที่ไม่ดีหรือประหยัดจนเกินไปกับราคารถขนาดนี้ที่ควรมีฟังค์ชั่นความปลอดภัยแต่ไม่ใส่ให้มา น้าก็พูดได้ถูกใจครับ
@user-fo7ie8do8z
@user-fo7ie8do8z 4 жыл бұрын
ชอบการวิจารณ์ของคุณมาก ตรงดีไม่มีอวยใคร ตรงไปตรงมา ดีมากครับ เป็นประโยชน์แก่ผู้ที่คิดอยากซื้อ ปิคอัพราคาเป็นล้านมันเหมาะกับคนมีเงินเหลือเฟือ ผมใช้งานตามปรกติเท่านั้นไม่กล้าลุยเพราะอะไหล่แพงมาก แถมเวลาไปซื่ออะไหล่ฟอร์ดทีไรปวดกระโหลกทุกที โตต้าอยากได้ชิ้นไหนชี้ไปที่รูปในComputerที่จอฝังอยู่ที่โต๊ะขายอะไหล่ได้เลยไม่พลาด อีซุหากคุยกันไม่เข้าใจเปิดพาสแคตาล๊อกได้เลย ชุดไหนมีมาพร้อมพนักงานขายก็บอกกันตรงๆไม่ต้องซี้อเพิ่ม แฟร์ดี ผมใช้ทั้ง FORD,TOYOTAและIZUSU ซ่อมเองจึงต้องซื้ออะไหล่เอง ใจผมชอบTOYOTA ส่วนIZUSUเครื่องยนตร์มีท่อน้ำเยอะไปเวลาเก่าแล้วน้ำชอบรั่ว รื้อเยอะ ดีตรงใช้โซ่และเฟืองใช้งานทนทานดี
@pongpongsosad5396
@pongpongsosad5396 2 жыл бұрын
We’re not doing well and I’m uquecruwpcueqfuyfuwywwwpyuwvuo
@pongpongsosad5396
@pongpongsosad5396 2 жыл бұрын
Importantly we are can I Get get A and get I have for A And I have a a little bit more of The and stuff like for the day I don’t think I Haven’t Do Butter 🧈 butcher And I just don’t 🤔 do it for the rest of my day android So And I have To in
@user-wi6gh5qr1k
@user-wi6gh5qr1k 5 жыл бұрын
หล่อจริงๆครับ รออีกสักสิบปี มือสองน่าจะไม่ถึงสี่แสน รื้อเครื่องเก่าทิ้ง วางเครื่อง 4jk รีแมป วิ่งกระฉูดแน่นอน ไม่ดับกลางอากาศแล้ว
@arayadaengchai4443
@arayadaengchai4443 6 жыл бұрын
Adaptive cruise control กับ Lane keeping system. ในอเมริกามันก็เป็น option นะครับ ไม่ได้อยู่ใน standard equipment. อยากได้ต้องจ่ายเพิ่ม $2,000 ราคานี้แลกกับช่วงล่าง Fox Racing เน้นออฟโรดแบบ Baja ถือว่าโอเคครับ
@pet5202
@pet5202 4 жыл бұрын
ผมว่านะแล้วแต่คนชอบ...ส่วนตัวก็ชอบนะ..เอาแบบตรงๆนะกะบะคนมีตังค์..มากกว่า..
@Nick-dw7uv
@Nick-dw7uv 6 жыл бұрын
ชอบรีวิวนี้ที่สุดคับ.พูดได้ชัดเจนมากคับ.เข้าความรุ้สึกของคนที่จะซื้อ.ราคานี้เทคโนโลยีหลายอย่างที่ขาดไปมันต้องมี..ไม่ใช่จะให้แต่ช่วงล่างอย่างเดียวเรื่องสติ๊กเกอร์ยิ่งไม่ชอบเลย..ถูกใจที่สุดคับรีวิวนี้😍😍😍
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
@wuttmodel3232
@wuttmodel3232 4 жыл бұрын
ชอบๆๆๆรีวิวตรงๆชัดเจนไม่อวดค่าย ผู้บริโภคได้ประโยชน์ ขอบพระคุณมากสำหรับข้อมูลดีๆครับ
@user-pe6mc2hc7z
@user-pe6mc2hc7z 6 жыл бұрын
ส่วนตัวของผม ผมจะรอให้อยู่ในเจนที่2ก่อนค่อยตัดสินใจชื้อครับ เพราะผมเคยมีประสบการณ์กับรถบางยี่ห้อมาแล้วครับในรถล๊อตเเรกๆของสายการผลิต เครื่องยนต์มีปัญหา แอร์พังทั้งๆที่ใช้งานได้แค่2เดือน และอีกหลายอย่าง ครับ
@Nognoieniput
@Nognoieniput 6 жыл бұрын
มีปัญหาจิงครับ
@Plaethai
@Plaethai 6 жыл бұрын
ผมก็รอเจน 2 ออฟชั่นสำคัญๆไม่มีเลย เครื่องธรรมดาไป
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ก็จริงครับ รอให้ชัวร์ก่อนค่อยตัดสินใจ รถราคาไม่ใช่น้อยครับ ขอบคุณที่ติดตามชมครับ
@user-pe6mc2hc7z
@user-pe6mc2hc7z 6 жыл бұрын
@@autolifethailandofficial ผมติดตามพี่มานานละครับ ดูแล้วได้ความรู้ดีครับ
@aaromorchids6215
@aaromorchids6215 6 жыл бұрын
รอมือสอง
@khritshanaphartarjyin2654
@khritshanaphartarjyin2654 6 жыл бұрын
ไวแทร๊คเหมาะทางเรียบคับ จะเอามากระโดดเนินแบบนี้ไม่ได้คับ กลับกันในทางเรียบแร๊พเตอก็ขับไม่ดีเท่าไวแท็คนะ เหตุผลที่เอาออฟชั่นออกหลายๆตัวเพราะกันไม่ให้ราคาถึง1.9ล้านคับ
@user-ey8cj4se3o
@user-ey8cj4se3o 6 жыл бұрын
ผมว่าลุงเค้าพูดตรงดีมากนะ ดีก็บอกว่าดีอันไหนไม่ดีก็พูดตรงๆส่วนตัวชอบมาก รอลุงรีวิวนิสสันเทอร่า อยู่นะ fcครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ภายในสัปดาห์นี้ครับ เพิ่งขับเมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ครับ
@user-ey8cj4se3o
@user-ey8cj4se3o 6 жыл бұрын
autolifethailand official รอติดตามชมเลยครับลุง
@pph5887
@pph5887 6 жыл бұрын
รอเทอร่าด้วยครับ มอง ๆ อยู่ครับ
@tongwoi1
@tongwoi1 6 жыл бұрын
ชอบรีวิวของพี่มากๆ ไม่อวย อันไหนดีก็ว่าดี อันไหนไม่ดีก็บอกผู้ฟัง ตรงๆแบบนี้ Fc ครับพี่
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณที่ติดตามชมครับ
@piyanatmk
@piyanatmk 6 жыл бұрын
ดูคลิปแล้ว ผู้ดำเนินรายการมีความรู้และฝีมือการขับที่ดีนะครับ แต่ถ้าเพิ่มเรื่องข้อมูลของรถยนต์ที่มาทดสอบให้มากกว่านี้ ผมว่าจะสามารถวิเคราะห์รถยนต์คันนี้ ได้ดีกว่านี้นะครับ เช่น เกียร์ที่มีสิบเกียร์มันทำมาเพื่อความสมูทและความทนทานสำหรับการลุยหนักๆตามหน้าที่เป้าหมายหลักของรถครับ ถ้ากระชากมากๆ ต้องยกชุดเกียร์ใหม่ที่แพงกว่า และแน่นอนราคาไม่ใช่แค่นี้แน่ครับ ขอบคุณที่ทำคลิปครับ ปรับปรุงกันไปครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ที่ติชม และติดตามชมครับ
@user-xc1bg7cs5w
@user-xc1bg7cs5w 5 жыл бұрын
ขับมา4เดือนแระ ไม่มีปันหาใดใดเลยคะ
@hardworkerstudio
@hardworkerstudio 6 жыл бұрын
เป็นรีวิวที่ดีมากครับ ตอนแรกคิดว่าได้เครื่องยนต์ที่แตกต่างจากรุ่นปกติ แต่พอรู้ว่าเครื่องแบบเดียวกัน แถมระบบสำคัญถูกตัดออก ก็รู้สึกว่าส่วนต่าง 5 แสนมันแพงเกินไปหน่อยครับ
@buddyiamp7879
@buddyiamp7879 6 жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ไม่น่าตัดหลายๆระบบออกไป เบาะหลังน่าจะปรับระดับความชันได้ รถออกแบบมาลุยไม่ใช่รถวิ่งเร็วบนทางเรียบความเร็วไม่น่าจะต้องเร็วมากเกินไปนัก แต่ให้แรงม้าน้อยไปหน่อยเมื่อเทียบกับนน.รถที่หนักมาก(กว่าไวลด์แทร็ก) ล้อน่าจะยื่นออกมาระดับโป่งล้อ จะได้ดูดุดันมากขึ้น รุ่นที่2 คงจะแก้ไขข้อบกพร่องต่างๆให้ดีขึ้นนะ ลดนน.ลงสักหน่อยก็ดีใช้วัสดุที่เบาลงมาผลิต จะได้ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น
@TSWJOHNY
@TSWJOHNY 5 жыл бұрын
Piaa Buddy ยื่นเกินไม่ได้ครับไม่ผ่านขนส่ง555
@user-sz6xi3me8f
@user-sz6xi3me8f 6 жыл бұрын
ชอบการรีวิวแบบนี้มากคับ เป็นประโยชน์มาก
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
@user-fh5ww5eg3o
@user-fh5ww5eg3o 5 жыл бұрын
น้าสุดยอดเรยครับ... ไม่อวย เปนกลางสุดๆๆ บอกส่วนดีส่วนเสีย fcครับ ..ผมดูทุกคลิปคนอื่นมีแต่ชมยกยอ มีน้าที่ไม่อวย
@pradubseeudon1053
@pradubseeudon1053 5 жыл бұрын
ถ้าเป็นเครื่อง 3.2 Turbo เกียร์ MT. จะขับมันมากกว่านี้อีก
@yamoto3995
@yamoto3995 6 жыл бұрын
ช่องนี้ จัดเจนครับ อะไรดีก็ชม อะไรไม่ดี ก็ติ เพื่อให้เจ้าของผลิตภัณฑ์เอาไปปรับปรุงสินค้า และพัฒนาให้ดีครับ ชอบมากๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
@user-lw7ny2nm6f
@user-lw7ny2nm6f 5 жыл бұрын
ขับสนุกมากค่ะ แต่ว่าแล้วแต่คนชอบ รถเราเองตัดสินใจเองค่ะ
@user-ny7mh4mf9b
@user-ny7mh4mf9b 6 жыл бұрын
ชัดเจนเพื่อผู้บริโภคอย่างนี่สิ ดีไม่ดีจัดหมด ชอบคุณนิธิรีวิวมากคับติดตามทุกคลิปมีประโยชน์ต่อการตัดสินใจ คุณไม่อวยใครเลยขอบคุณที่ทำรายการดีๆแบบนี้คับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม
@user-pu9dn1mg1i
@user-pu9dn1mg1i 6 жыл бұрын
ชอบการวิจารณ์รถมากครับไม่ เหมือนรายการอื่น....ติดตามครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณที่ติดตามชมครับ
@Cr.S9
@Cr.S9 6 жыл бұрын
รถโฉมใหม่มีปัญหา​กันทุกยี่ห้อ​แหละ ตอนนี้สำคัญ​ที่ว่าผู้ผลิต​จะดูแล​ลูกค้า​ถึง​ปัญหา​ที่เกิดขึ้น​อย่างไร CR-V ระบบเกียร์​ไฟฟ้า​รวน CX-5 ปั๊มติ๊กพัง ลองไล่ดูแต่ละคลับก็รถใหม่โฉมแรกมีปัญหา​ทั้งนั้น 😅
@user-nh2kg1jl1e
@user-nh2kg1jl1e 6 жыл бұрын
ผมเคยเจอกับวีโก้ เครื่อง3.0 ล๊อคแรก ปี 2007 เครื่องเขก ฝุ่นเข้าตามขอบประตู ใช้ 3 ปีแก้ไม่หายเลยขายทิ้งไปแล้วครับ ตอนนี้ใช้เรนเจอร์ปี 2009 และปี 2016 สองคันไม่มีปัญหา ตอบกลับ
@CHILLBIKEJourney
@CHILLBIKEJourney 6 жыл бұрын
หนึ่งในไม่กี่คนที่ผมอ่านดูมีสมอง มีการคิดวิเคราะแยกแยะ ชอบคับ รู้สึกดีที่ยังมีคนที่คิดเหมือนกัน ถึงจะน้อยก็ตาม ^_^
@yuw2308
@yuw2308 5 жыл бұрын
@@CHILLBIKEJourney ใช่คับ
@tontanakrit3447
@tontanakrit3447 5 жыл бұрын
คลิปนี้ เป็นประโยชน์มาก ต่อผู้บริหารฟอร์ด
@wittaponhseesunam5776
@wittaponhseesunam5776 4 жыл бұрын
ผมว่านะ จะเลือกรถค่ายไหนก็ตาม ให้เลือกที่เข้ากับการใช้งานของแต่ละคน เพราะความต้องการจะไม่เหมือนกัน และสำคัญต้องใช้สติของตัวเองขับรถ อย่าพยายามหาตัวช่วยจากรถเกินไป เพราะเราเป็นผู้ควบคุมรถ ไม่ใช่รถความคุมเรา ทุกค่ายมีจุดเด่นจุดด้อยต่างกันขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละคนไป
@user-th6uh8mr7b
@user-th6uh8mr7b 6 жыл бұрын
ชอบนะ สวย แรงทั้งรถทั้งราคา กระบะคนที่มีอันจะกินเท่านั้นแหละ ราคานี้ ซื้อกระบะค่ายญี่ปุ่น ได้เกือบๆ 2 คัน ราคาแรงปั๊ยยยย
@jonhcemath9822
@jonhcemath9822 5 жыл бұрын
กระบะญี่ปุ่นที่ขายเมกา เเพงกว่านี้นะ
@user-po6zq9ht8n
@user-po6zq9ht8n 6 жыл бұрын
เอาจิงนะครับ ผมชอบมาก ตอนแรกตัดสิ้นใจจะซื้อไปแล้ว มาเจอข้าวว่าเคื่องมีปัญหาของเครื่อง. เลยหยุดความคิดไวเลย
@user-ni9gu9ns3q
@user-ni9gu9ns3q 5 жыл бұрын
เอาจริงแล้วมีอีกรุ่นนึงคือFORDรถไถดีแน่ๆไม่มีปํญหาลองดูระครับมีโฟวิวมาให้ดว้ย.55
@user-pg8dc6zj3c
@user-pg8dc6zj3c 2 жыл бұрын
แต่ผมว่ามีสติกเกอร์สวยครับ แล้วแต่คนชอบน่ะ
@user-qs2bh7wb6u
@user-qs2bh7wb6u 5 жыл бұрын
ขอเพียง3ิอย่างคือเดรื่องยนต์ต้องดีและประหยัด2.ช่วงล่าง3.อะไหล่และบริการหลังการขายต้องดี
@fangzjjr4652
@fangzjjr4652 6 жыл бұрын
ตอนที่ขับรถเสียงมันยังไงไม่รู้ ไม่ได้ใช้ไมค์เหรอครับ ใช้ไมค์จากกล้องเหรอ ฟังไม่รู้เรื่องเลยฝากปรับปรุงด้วยนะครับ
@kongmahacahd9202
@kongmahacahd9202 3 жыл бұрын
ใช่ๆ
@eakaratpachun2129
@eakaratpachun2129 6 жыл бұрын
สำหรับเกียร์ M สามารถตั้งล็อคระดับเกียร์ได้ครับ เช่น ล็อคสุงสุดที่ 6 เกียร์ เกียร์ 7-10 จะเข้าไม่ได้ครับ
@user-ji8nr3jf5m
@user-ji8nr3jf5m 5 жыл бұрын
เห็นหน้าปกคิดไปโน่นเลย พอเข้าดูชอบได้ความรู้เพียบ
@pmp-zc8xi
@pmp-zc8xi 6 жыл бұрын
ดูมาหลายช่องแล้ว แต่พี่สุดยอดมากครับ ดูๆอยู่ ครับ ปีใหม่จัดแน่
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@oleang7571
@oleang7571 4 жыл бұрын
ยางที่ใส่มากับรถไม่เหมาะกันถนนลาดยางเรียบอยู่แล้ว แล้วขนาดยางที่ใหญ่หน้ากว้างมากจะให้หลังติดเบาะได้ไง 2.0แค่นี้ก็สุดมากแล้ว คนเรามันมียี่ห้อในใจทุกคนละครับ อยู่ที่วิธีพูด อย่างคลิปนึง เบาะพับไม่ได้เพื่อให้มันนุ่น ถ้ายี่ห้ออื่นก็อาจจะใช้ว่าลดต้นทุนไม่ชอบก็เป็นไปได้ ผมขับแค่วีโก้ ท้ายดีดครับ
@adisakautchariinsee8439
@adisakautchariinsee8439 6 жыл бұрын
พูดตรงไปตรงมาดีนะ ส่วนตัว มันคือของเล่นของคนรวยคนรับ เอามาใช้งานจริง ๆ ก็ไม่กล้าซื้อหรอก คงไปใช้รุ่นอื่นดีกว่า อะใหล่ถูก ล้อก็โดนเส้นสองหมื่นกว่าต่อเส้น ถ้าผมซื้อผมรอมือสองดีกว่าซัก 3 ปี แล้วค่อยซื้อถูกลงมามากแน่นอน
@user-yc7fo2lm9u
@user-yc7fo2lm9u 5 жыл бұрын
พูดได้ชัดเจนมาก ผมชอบ ไม่โกหก
@sinbadbuengkan9193
@sinbadbuengkan9193 6 жыл бұрын
ชอบครับ รีวิวตามจริงไม่อวย สุดยอด
@witatop
@witatop 3 жыл бұрын
ผมว่าคนไทยด้วยกันนั้นมองข้ามความปลอดภัยของคนในประเทศมากกว่าเงินในกระเป๋าครับทั้งนี้ผมอยากให้รถในบ้านเราเทียบเท่าในต่างประเทศครับ เอาแบบตรงรุ่นที่ต่างประเทศเขาทำกันเลยครับ ผมว่าคนไทยซื้อได้หมด รับประกันครับ
@user-ly5mp1zk5r
@user-ly5mp1zk5r 4 жыл бұрын
ถาม บก. ครับ ผมสงสัยว่าทำไมพวก รถเชิงพานิช ส่วนใหญ่เค้าไม่ใช้รถฟอด กันละคับ เพราะอะไรคับ เห็นแต่ใช้อิสุ โตต้า นิสสัน น่าจะทำคลิปไปสัมพาท คนกลุ่มนี้ด้วยนะคับ
@Kritsada8735
@Kritsada8735 4 жыл бұрын
ผมแท้ ผมตัดสด น่าจะเป็นเพราะค่าบำรุงรักษาสูงกว่ายี่ห้ออื่นครับ
@user-hl1mg4uq8v
@user-hl1mg4uq8v 6 жыл бұрын
รอ เจน 2สิ ราคาเท่าเดิม แต่ ออฟชั่น มาเต็มแน่ๆ มันชอบ เป็น แบบนี้ทุกค่าย โดย เฉพาะ ค่าย ผมใช้อยู่ นังREVO
@hadee123456
@hadee123456 6 жыл бұрын
ชอบการรีวิวแบบไม่อวยแบบนี้มากครับ ดีว่าดี ไม่ดีว่าไม่ดี ติดตามชมครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-nk5vr3fz9p
@user-nk5vr3fz9p 5 жыл бұрын
คุณปีเตอร์ ฟรีด แก ลงเครื่องบินที่ดอนเมืองแกรุ้สึกเวียนหัว แกเลยไปซื้อมะม่วงดองที่ตลาดไท แกไปเห็นพวกรถคอกสายซิ่งติดสติกเกอร์ซิ่งกันแทบจะทุกคัน แกเลยคิดว่าถ้าจะเอาเจ้า raptor มาขายในเมืองไทยต้องมีสติกเกอร์ แกเลยเกิดแรงบันดาลใจออกแบบเอง โดยลายสติกเกอร์ได้แรงบันดาลใจมาจาก ผิวหนังของไดโนเสาร์พันธุ์แรพเตอร์
@user-hw7cs9uj9b
@user-hw7cs9uj9b 6 жыл бұрын
ชอบพิธีกร พูดตรง ไม่อวย
@user-pc2wx3sm4w
@user-pc2wx3sm4w 6 жыл бұрын
ผมชอบ wildtrack ทรงมันดูดุดัน เเถมเเต่งนิดเดียวใส่เเม็ก ยาง สวยเลย เเต่ง่ายๆฝันเอาครับไม่มีตังเวฟเก่าๆวิ่งชมวิวตามท้องทุ่งก็พอ
@user-eh9pl5lb3i
@user-eh9pl5lb3i 6 жыл бұрын
ช่วงล่างมันดีอยู่แล้ว ฟอดโฟกัสก็เน่าทุกคันจนขายไม่ออกมาขายกระบะแทนทำมันดีๆหน่อย
@maeteea.2577
@maeteea.2577 4 жыл бұрын
ถ้ามีตังซื้อแบบไม่คิดเลย ชอบมาก สไตล์เมกา ต้องจัด
@apstract9567
@apstract9567 6 жыл бұрын
ใจไปอยู่ที่ไวแทคแล้วครับใช้เครื่องตัวเดียวกัน ฟังชั่นจัดเต็ม ตัวนี้คงจะใช้งานมันไม่คุ้มเต็มศักยภาพที่มันมีให้ ระบบโหมดคงจะไม่ได้เล่นอะไรขนาดนั้น
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ครับ ตามที่เราใช้ได้สูงสุดครับ
@gulfzy1001
@gulfzy1001 3 жыл бұрын
ออกแบบมาเพื่อท่องเที่ยว ลุยป่า กีฬา ออฟโรด
@dasa8572
@dasa8572 2 жыл бұрын
สุดยอด​ช่วงล่าง💪 แรงม้า​ แรงบิด👍
@suppachais3274
@suppachais3274 5 жыл бұрын
ไช้มาทุกรุ่นครับไม่เคยมีปัญหาแต่รุ่นนี้หาตังยุครับสายลุยสายแรงต้องฟร็อตครับช่วงล่างตัวถังสุดยอดแต่ยี่ห้ออื่นผมว่าไม่แตกต่างจากเอาสังกะสีมาทำ
@user-ym9ou3jq9q
@user-ym9ou3jq9q 5 жыл бұрын
ตามบาย
@eak_Navigator
@eak_Navigator 5 жыл бұрын
ถ้าเครื่อง 2.8+ ผมว่าจะเหมาะสมกับรูปร่างรถน่ะครับ
@sorakritkasetsin7971
@sorakritkasetsin7971 2 жыл бұрын
แต่พนง.อีกทั้งศุนย์บริการแผลเยอะ. เยอะจนน่าวิตก ไม่น่าจะพลาดนะ.. ขอบคุนครับ
@user-ix6jg8pv2t
@user-ix6jg8pv2t 6 жыл бұрын
ก็เห็นพังกันแล้วหลายคันแล้วนะ เจ้าของลงคลิปให้ดูชัดเจน พึ่งซื้อได้5-6 วันก็มี
@prapansakwongphan2252
@prapansakwongphan2252 6 жыл бұрын
พี่อิน น้องอาย ตายแล้วๆๆๆๆไ
@user-dr1nd2pk3b
@user-dr1nd2pk3b 6 жыл бұрын
@Rattasorn Jirapattanapuwanon สามครับ คันแรกเอาไปทดสอบที่โคราช พัง แต่ปิดข่าวได้มิด
@panyakulchaisiri5361
@panyakulchaisiri5361 6 жыл бұрын
เครื่อง2000แต่กินน้ำมันเยอะกว่าเขาถ้าวิ่งความเร็วเท่ากันนะเรื่องเครื่องเรื่องศูนย์ก็อย่างที่ได้ฟังมาแล้วที่รีบเคลมเรื่องพังน่ะเป็นการตลาดเขาลองไม่เคลมให้สิขนยี่ห้อฟอร์ดกลับบ้านได้แค่รถเก๋งฟอร์ดศาลตัดสินใช้จ่ายเจ้าของรถไปตั้ง23ล้าน..พังไปกี่คันล่ะจ่ายขนาดนั้นน่ะ
@MrWizpark
@MrWizpark 6 жыл бұрын
@Rattasorn Jirapattanapuwanon มันเป็นธรรมชาติของคนที่ฟังเขา(มีเขาครับ) ไม่ตัวเอง ส่วนใหญ่จะรู้ดีมากกว่าคนที่เห็นจริงและเข้าใจมัน
@user-ix6jg8pv2t
@user-ix6jg8pv2t 6 жыл бұрын
@@panyakulchaisiri5361 ใช่ครับ. ถ้าทำเหมือนเดิมให้ลูกค้าไปฟ้องเอา รับรองว่าเกมส์ครับ ดังนั้นก็ต้องกัดฟันเปลี่ยนให้ครับ
@user-io8ql3yu3l
@user-io8ql3yu3l 5 жыл бұрын
ไมมีรถรุ่นไหนตอบคำถามในใจคนซื้อได้ทุกคนหรอกครับ...มันอยู่ที่รุ่นไหนจะข้อเสียน้อยกว่ากันเอามาเทียบกันเลย
@top5top574
@top5top574 4 жыл бұрын
ใช่เขาคงไม่สร้างมาเพื่อเราคนเดียว
@monbeeyoutube8070
@monbeeyoutube8070 4 жыл бұрын
พูดถูกใจผมเลย
@chaiwatasonklang8525
@chaiwatasonklang8525 6 жыл бұрын
ได้ยินค่ายางแล้วฮิตเลย กระบะคนรวย อย่างเราๆก็ wildtrak 2.0 เงินเดือน3หมื่นเอาอยู่ Raptor คงไม่ไหว ต้องค้าขายถึงจะได้ขับไม่ก็เงินเดือนเยอะๆ
@user-po6se1xn1i
@user-po6se1xn1i 6 жыл бұрын
สอบถาม บก. หน่อยครับ รถคันไหน ในไทย ที่ถูกใจ บก. ที่สุดครับ ที่ข้อติ หน่อยที่สุด หรือขึ้นอยุ่กับความชอบส่วนตัว ของผู้ขับ ขอบคุณครับ อยากได้ความคิดเห็นในการตัดสินใจครับ
@user-oq4xi7ss2i
@user-oq4xi7ss2i 5 жыл бұрын
ชอบรีวิวมากค่ะ มีประโยชน์มากค่ะ
@mamatyakisusiwea5785
@mamatyakisusiwea5785 6 жыл бұрын
ฟังจากเสียงเข้าห้องโดยสารดังมากๆ ราคาประมาณนี้ ควรจะดีกว่านี้
@efhvgudgh779
@efhvgudgh779 4 жыл бұрын
ชัดเจนแบบตรงๆเลยครับป๋าชอบครับ
@nigthanit3008
@nigthanit3008 4 жыл бұрын
ขอบคุณครับ เคยคิดจะใช้อยู่.
@khritshanaphartarjyin2654
@khritshanaphartarjyin2654 6 жыл бұрын
ที่ออฟชั่นถูกตัดทอนออกไปเพราะระบบช่วงล่างรวมยางมันเกิน400,000แล้วคับ
@CarbyMonsri
@CarbyMonsri 4 жыл бұрын
Khritshanaphart Arjyin ใช่คะ โช๊คfoxไม่แน่ใจว่าคู่ละ150,000บาทหรือข้างละ150,000บาทคะ ยังไม่รวมยางbfอีกคะ
@kosintainta3746
@kosintainta3746 5 жыл бұрын
เข้าใจ​นะอารมณ์​หลายๆคนก็อยากได้หลายๆอย่างให้สมราคา​ แต่ก็ต้องเข้าใจนะว่าแรพเตอร์​มันทำมาเหมาะกับสายลุยจะให้ถูกใจสายซิ่งคงไม่ได้ดั่งใจหรอก​ ไม่งั้นเขาจะทำหลายรุ่นให้คุณเลือกกันทำไมละ
@user-dk8xc8mj7f
@user-dk8xc8mj7f 5 жыл бұрын
เหมือน​ไอ้พวกเอารุ่นปกติไปลุยแล้วบอกรถห่วยนั่นแหละครับ​ ซื้อรถไม่เหมาะสม​กับการใช​้​งาน​
@juttinaknan9654
@juttinaknan9654 3 жыл бұрын
ฟังมัน สะใจในละเอียด
@TheArmmania
@TheArmmania 5 жыл бұрын
ชอบครับติดตามรีวิวทุกรุ่น ตรงไปตรงมาดี
@USERPLAM
@USERPLAM 6 жыл бұрын
ผม ชอบ การ รีวิว เเบบ นี้ น๊ะครับ มันจะได้เอาไปเปรียบเทียบ กับ รุ่น อื่นๆได้ ผมกดติดตาม เเล้ว น๊ะครับ ชอบการรีวิว เเบบ ตรงๆ ไม่อวย
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ไอร่ปาล์ม น๊ะจ๊ะ ขอบคุณครับผม
@user-vj9ex1hl1u
@user-vj9ex1hl1u 5 жыл бұрын
ปกติรุ่นอื่นเปื้อน สกปรก แต่รุ่นนี้เปื้อนแต่เท่ คุณว่าไหม🤔🤔
@user-ve7rl5wr2z
@user-ve7rl5wr2z 5 жыл бұрын
มนต์เสน่ห์ของฟอร์ดครับอิอิ😊
@Cat-su7st
@Cat-su7st 5 жыл бұрын
ใช้มา1ปี ปัญหาจุกจิก รวมถึง เกียร์ ืไม่อยากมีปัญหา ซื้อค่ายอื่นดีกว่าคับ
@kkk8675
@kkk8675 5 жыл бұрын
ใช้จิงปะหรือมะโน่เอาฮึสู.คึคึ
@aau007nnkk6
@aau007nnkk6 6 жыл бұрын
ยุคนี้ต้องเรนเจอร์ อยากจัดสักคัน โฉมหน้าเครื่อง1.5 มีหนาว ศูนย์บริการดีๆหน่อยไม่เป็นรองใคร
@WitchaSuwaparp21october1956
@WitchaSuwaparp21october1956 5 жыл бұрын
ไปๆมาๆ ขายดีเกินคาด ไปที่ไหน จังหวัดไหนก็เห็นวิ่งและจอดเกือบทุกที่ (รถตีทะเบียนเรียบร้อย)
@NJ621Thailand
@NJ621Thailand 6 жыл бұрын
ซื้อมาแล้วมาลุ้นเหมือนซื้อหวยอย่าซื้อ เอาที่สบายใจ ทุกวันนี้เค้าไม่ลุยกันหรอกเสียของหมด
@user-fr7fu4zj4g
@user-fr7fu4zj4g 3 жыл бұрын
ใช้งานจริง ขึ้นดอยไปไม่เป็นเลย ครับ ต้องให้Roccoลากให้ กำ
@starlikh6342
@starlikh6342 6 жыл бұрын
อยากรู้จักว่าคนรีวิวขับรถรุ่นอะไร ต้องดิบขนาดไหนถึงจะพอ
@panyapolmartsri1984
@panyapolmartsri1984 3 жыл бұрын
วิจารณ์คือวิจารณ์ ขับรถอะไรไม่สำคัญครับ
@ekasits.8058
@ekasits.8058 5 жыл бұрын
ถูกต้องสำหรับข้อมูลเลยครับผม ราคาต้องเหมาะสมกับออฟชั่นครับผม ติดตามผลงานตลอดครับผม ขอบคุณครับ
@user-wd5eg3bv4f
@user-wd5eg3bv4f 5 жыл бұрын
หยุดขายแต่ปากครับยังลงโปรลดแลกแจกแทมกันยุเลยครับส่งสัยรีบขายออกให้หมดตะได้ปิดศูนย์ไปขายยีห้ออื่น บ.แม่สั่งให้หยุดขายแต่ไม่สนขายให้หมดจะปิดขายยีห้ออื่น55555
@user-pu8nk2ze5b
@user-pu8nk2ze5b 5 жыл бұрын
เห็นบ่นกันไม่รู้กี่คันแล้วคับ มีปัญหาเกียร์ ระบบไฟรวน ในข่าวบอก บ. สั่งหยุดขายไปแล้วนิ
@wipopsiri6152
@wipopsiri6152 6 жыл бұрын
เห็นรถแต่งออพโลด สูงกว่านี้ตั้งเยอะครับ
@user-fd2ur9ze6t
@user-fd2ur9ze6t 5 жыл бұрын
ผมชอบมากในุทุกๆด้าน แต่ไม่ชอบอย่างเดียว สติ๊กเกอร์โคตรบรมมะเชยเลย แต่ซื้อแน่แล้วลอกสติ๊กเกอร์ทันทีครับ
@nuwatjuthaii916
@nuwatjuthaii916 5 жыл бұрын
วิจารณ์ได้ดีมากครับ ดีว่าดี ตรงใหนแย่ก็ว่ากันตรงๆครับ รถราคาล้านกว่าควรจะครบเครื่องมากกว่านี้ รอเจน2ว่าทางฟอร์ดจะแก้ไขยังไง
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@user-ro5ci5xo2g
@user-ro5ci5xo2g 4 жыл бұрын
รถราคาขนาดนี้ควรมีแอร์ตอนหลัง เพราะเมืองไทยอากาศข้อนข้างร้อน และกล้อง360น่าจะมีมาให้เพราะเป็นรถที่สูงและใหญ่จุดอับสายตาก็มีมากกว่ารถธรรมดาทั่วไปและเพื่อความสะดวกสบายเบาะไฟฟ้าคู่หน้าน่าจะมีมาให้ในรถราคา1.7ล้าน #ชอบมากเจ้าแร็ฟเตอร์
@wayugreen
@wayugreen 6 жыл бұрын
วายแทรคคุ้มสุด ถ้าเทียบกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน กับราคาค่าตัว
@user-mw9tb1fw4b
@user-mw9tb1fw4b 6 жыл бұрын
wayu phanitkulsiri เห็นด้วยครับถ้าไม่ได้เอาไปลุยโหดๆวิ่งทางเรียบเป็นหลัก ไวลด์แทรคนี่ล่ะคุ้มสุด
@jiranuwats5081
@jiranuwats5081 5 жыл бұрын
+1เสียงครับ ตัวขับ2มีล๊อคล้อหลังกันล้อฟรีให้ด้วยสำหรับคนที่ไม่ได้ลุยหนักเท่าไร
@anusktee5396
@anusktee5396 5 жыл бұрын
รถใช้งานทั่วไปก็ลุยได้เหลือเฟือแล้ว ถนนเมืองไทยก็มีแค่นี้ ไม่รู้ว่าต้องเสียเงินแพงไปเพื่ออะไร
@user-ig1lx5xx3w
@user-ig1lx5xx3w 4 жыл бұрын
สวยสุดๆครับชอบมากเลยครับ แต่กินน้ำมันเกินตัวนะครับ เครื่องเล็กแต่ทำไมกินเกินตัวละครับ ตัวใหญ่เมืองนอกไม่เห็นกินขนาดนี้เลยอะ ถ้าเป็นเครื่อง3.5 ลิตร 320Hp จะไม่ว่าเลยครับ ถ้าได้เครื่อง3.5 ลิตร320Hp เอาแน่นอนครับ
@user-px8or9ng9k
@user-px8or9ng9k 2 жыл бұрын
จัดครับตัวใหม่เกือบ400ม้า
@ammaritn822
@ammaritn822 4 жыл бұрын
สิ่งผมเห็นแล้ว จำต้องชลอความอยากไว้ก่อน 1.ราคาขนาดนี้ไม่มี adaptive cruise control 2.ไม่มี adaptive high beam LED 3.ไม่มี ระบบถอยจอดอัตโนมัติ 4.ไม่มีกล้องรอบคัน 5.ไม่ทีระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ 6.ไม่มีระบบเตือนก่อนแซง ผมว่าทางFord thailand น่าจะวิจัยตลาดในไทยผิด เพราะในประเทศไทยคนที่มีความสามารถที่จะครอบครองรถรุ่นนี้ เป็นคนในเมืองซะมากกว่า และมักจะมีเพื่อเป็นรถคันที่สองคันที่สาม หมายถึงซื้อมาเพื่อขับเล่นมากกว่าที่จะนำมาใช้บรรทุกประจำวัน ดังนั้นเจ้าของ ย่อมต้องการความความสะดวกสบาย ตามความเคยชินที่มีกับรถคันแรก รถดิบๆ ความสะดวกสบายต้องย้อนกลับไปเมื่อ20ปีที่แล้ว สรุป ไม่ตอบโจทย์ครับ
@user-pt7wc2lo8e
@user-pt7wc2lo8e 5 жыл бұрын
คุณนิธิพูดตรงพูดเป็นกลางไม่เข้า ข้างไคร อะไรดีว่าไปตามดี อะไรไม่ดีว่าไปตามนั้น แบบนี้แหละที่ผมนับถือคุณจริงๆครับ👍👍👍💖
@kitchenandcar6500
@kitchenandcar6500 5 жыл бұрын
แช้มที่ผมใช้อยู่ก็เยี่ยมพอแล้ว เพียงแต่มนุษไม่มีเมืองพอ
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 64 МЛН
POV: Your kids ask to play the claw machine
00:20
Hungry FAM
Рет қаралды 10 МЛН
รีวิว FORD RANGER RAPTOR 2022 โดย MassAutoCar
1:16:38
Magic or …? 😱 reveal video on profile 🫢
00:14
Andrey Grechka
Рет қаралды 64 МЛН