ลองขี่ 2023 Honda Giorno+ ABS ไม่ได้มีดีแค่หน้าตา แต่ว่าขี่ดีสุดในคลาส!?

Рет қаралды 91,046

GEAR UP

Күн бұрын

Пікірлер: 103

@MrSatan1376 Жыл бұрын

รีวิวแบบ อวยดีไปทุกอย่างแบบนี้ไม่ค่อยมีประโยชน์ หวังแต่อยากให้ บ. ชอบเชิญมารีวิว

@user-T19 10 ай бұрын

👍😅🤣😂👍

@nuengmana7236 7 ай бұрын

จริง55

@fondomsom-ey5uu 3 ай бұрын

ใช่เลย

@bonsiy1 Жыл бұрын

พึ่งจัดมาคันนึงครับ เมื่อสีขาวAbs บอกได้คำเดียวหวานเจี๊ยบ ถูกใจมากครับ

@AGT-HuB Жыл бұрын

Yamaha ขี่85เกือบ90 เจอมอไซตัดหน้า ผมก็กำเบรคหน้าหลังสุดเหมือนกัน ก็ไม่เสียอาการ ล้อไม่ล้อค เบรคระยะกระชั้นชิด+ตกใจ กำจนสุดแต่รถก็ไม่เสียอาการ นิ่งๆเลย Yamaha นี่ของจริงครับ Nmax 2021 45,000โล มี*Absหน้า-หลัง+Tcsกันล้อลื่นไถล(กันล้อฟรี) วิ่งงานวันละ200โล+ ทุกวันนี้ก็ปกติแรงเหมือนเดิม ไม่ได้เข้าศูนย์เช็คระยะด้วยเปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง ก็ไม่มีอะไรเสีย จะมีแต่หัวเทียนที่เสื่อมสภาพ เพราะไปลุยน้ำท่วมสูงถึงขาเหยียบคนขับมา แค่นั้น เปลี่ยนหัวเทียนใหม่รถก็ปกติเหมือนเดิม Yamaha💙

@วีรพันธุ์ซุ้นสุวรรณ-ห2อ Жыл бұрын

esp+ นี้ทั้งแรงแหละประหยัด ขนาดไปอยู่ในตัว 160 อย่าง pcx adv click ยังไม่ค่อยกินน้ำมันเลยครับ

@sontayas1282 5 күн бұрын

เสียงเครื่องดัง ชิ้นส่วนพลาสติกมีเสียงเอี๊ยดๆ ความรู้สึกการใช้ ABS ไม่ต่างจากยี่ห้ออื่นที่ได้ใช้มา

@สถาพรดีพรม 2 ай бұрын

ขับดีมากครับ สนุกในการขับขี่ เครื่องเร่งดี คันเเร่งแรง แรงแบบนิ่มๆด้วย

@SuttichaiTH Жыл бұрын

ถ้าขี่แค่ใน กทม ขี่มันกว่า Forza เยอะเลยครับ แต่ถ้าบิดไปถึง 100 ได้ก็จะใช้เวลานิดนึง

@ปิยะนัฐเพ็งคง Жыл бұрын

ทำเทียบกันระหว่าง giorno กับ grand filano หน่อยครับ

@suchartanantasin4275 8 ай бұрын

ขี่ส่งอาหาร ลีดล125 กับ จีออโน่125 รุ่นไหนดีนะ😊

@GEARUP-TH 8 ай бұрын

แนะนำ Giono+ นะครับ เพราะประกอบไทย เรื่องอะไหล่อาจจะสะดวกกว่า Lead ที่มาจากเวียดนาม

@protyayhimel7880 5 ай бұрын

abs or cbs, which do u think is better

@GEARUP-TH 5 ай бұрын

I always prefer ABS

@Patpon58 Жыл бұрын

Honda ทำเครื่องมาดีตั้งแต่ตัว ESP👉Click 125i ผมใช้มา10ปี 47,000 km. เปลี่ยนอะไหล่ตามรอบนอกนั้นไม่ได้ทำอะไรเลยทนสุดๆครับ👍

@bicjabicja2780 Жыл бұрын

ผมใช้แกรนดตัวเก่า เกือบ 10 ปี 40000 โล ก็ไม่มีปัญหาเหมือนกันคับ แต่โคดอืด ขี่แล้วเหนื่อย ขายมือสองเต้นท์ไป 18000 บางร้านให้หมื่นเดียว 😂

@เมธเอ็มเอ็นเอ็ม Жыл бұрын

Click125 ผม ไป8หมื่นละครับ ทนมาาก ยังวิ่งได้120ยุเลย ยังไม่เคยผ่าเครื่อง

@fordnattanun1653 Жыл бұрын

ผมขี่ click 125 ปี 2016 วิ่งไป 133,000 แล้วครับยังดีอยู่เลย

@AGT-HuB Жыл бұрын

ผม nmax 2021 ขี่มา45,000โล ปกติทุกอย่างครับ แรงเหมือนเดิม Abs+Tcs โครตดี (วิ่งงานวันละ200โลทุกวัน) อึดถึกทนสมกับที่Yamaha เขาเครมจริงๆ ราคาก็โครตคุ้ม Absหน้าหลัง ละก็ได้ Tcs กันล้อฟรีทิ้งกันล้อลื่นไถล โครตคุ้ม

@KaitoDaikiKamenRiderDiend 8 ай бұрын

@@AGT-HuBจ้าติ่งแยม

@flushTH Жыл бұрын

สอบถามนะครับ แล้วขอโืทษ แฟนๆทั้ง2 แบรนด์ด้วยนะครับที่ถามแบบนี้ ความนุ่ม เวลานั่ง Grand filano กับ Giorno ไปทางไหนมากกว่ากันครับ

@GPT1257 Жыл бұрын

ที่บ้านมีทั้งสองตัว คนขับและคนซ้อนบอกเสียงเดียวกันว่าจีออโน่นุ่มกว่าจ้า

@KaitoDaikiKamenRiderDiend 8 ай бұрын

จีออโน่ดีกว่าเยอะ แกรนด์ฟีราโน่ที่เคยซื้อ ปัจจุบันเอาไปขายแล้ว

@boomkim8433 Ай бұрын

ทำไมไปซืัอที่ศูนย์ ฮอนด้าสีเหลือง75000คะ

@moneylevel9396 Жыл бұрын

ต่อไปจะมีรุ่น 160 ซีซี ด้วยเหรอครับ และไม่รู้ว่าจะมาเมื่อไหร่นะครับ

@Bullet-yu3sv 7 ай бұрын

อีกนานครับไม่มาตอนนี้หรอกครับน่าจะปีหน้า

@AUTO_TECH_TRAVEL_EAT Жыл бұрын

น่าจะทำทุกสีเป็น ABS หมด เพราะสีที่อยากได้ไม่มี ABS น่าเสียดาย

@ไพรัชปานธรรม-บ6ท Жыл бұрын

เหมือนผมอยากได้ขาว คอมบาย

@user-cl5bt5xk3g 7 ай бұрын

@@ไพรัชปานธรรม-บ6ทขาวมีทั้ง 2 แบบครับ

@rangsantongeim599 Жыл бұрын

จริง ยามา5นี่ดีดมือ แรงจนตกใจ😂

@jarabaha8888 Жыл бұрын

fino 115 เก่ายังแรงเลย(ตอนที่มันมีพลังใบ)

@pongumpaikumnerdsamut1709 6 ай бұрын

เป็นรถที่ดีช่วงล่างดีชอบ4วาล์วแต่ใจชอบแกรนด์มากกว่าดูหรูหรา

@keatisakdaroj9415 Жыл бұрын

ดีครับ ผลิตในไทย ชอบมาก

@HS_ROSÉ Жыл бұрын

เวียดนามค่ะ

@keatisakdaroj9415 Жыл бұрын

@@HS_ROSÉ ยังไงกันแน่ครับ กำลังเตรียมหาสักคัน ถ้าเวียตนาม จะงดไว้ก่อน

@GEARUP-TH Жыл бұрын

ผลิตไทยครับ Lead ผลิตเวียดนาม

@keatisakdaroj9415 Жыл бұрын

@@GEARUP-TH ขอบคุณมาก ข้อมูล

@puwanart10 Жыл бұрын

ผมรอตัว160 จะได้จบๆ แต่งทัวร์ริ่ง วิ่งยาวๆเลย ตอนนี้กลั้นใจอยู่ อิอิ

@palmm.9470 Жыл бұрын

จะมาตอนไหนหรือครับ😢

@puwanart10 Жыл бұрын

@@palmm.9470สิ้นปีครับ หน้าจะเปิดในงานมอเตอร์โชว์ อ.สุรชัยบอกมา100%

@AY-rw7vn Жыл бұрын

เหมือนกันเลย รอ160

@poomudx Жыл бұрын

+1ครับ

@Chill2077 Жыл бұрын

ในเมื่อ click125 มี giono 125มาเทียบแทน 160มีโอกาสแน่นอน

@bbkun3504 Жыл бұрын

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง?

@sakvsp5666 5 ай бұрын

ด้วยน้ำหนักตัวเพียงห้าสิบนิดๆขับอยู่60-70ได้ประมาณ55กม.ต่อลิตร

@fadilameen9647 Жыл бұрын

สาย เดินทางไกล ไหวไหมครับพี่

@ezpubgaming9326 11 ай бұрын

ผมว่าไหวนะครับมีหม้อน้ำ

@Chill2077 Жыл бұрын

พี่คร้าบ ช่วงล่างเดิมๆ จีออโน กับ แกรนฟิลาโน อันไหนดีกว่าครับ

@GEARUP-TH Жыл бұрын

ส่วนตัวชอบช่วงล่าง Giorno+ มากกว่าครับ มั่นใจกว่า ไว้ขอมีโอกาสลองบนถนนจริงก่อนนะครับ

@nawatadulsutthapak6984 Жыл бұрын

ทำไม scoopy เครื่องยังไม่เป็น esp+ ซักทีในขณะที่รุ่นอื่นอัพเกรดไปหมดละ

@zennerziz Жыл бұрын

ก็ต้องรอก่อน ไม่แน่ในอนาคตอาจจะใช้เครื่องรุ่นนี้ก็ได้

@SAVETHEOCEAN-t9c 9 ай бұрын

ถ้าเทียบกับพวก เวฟ การขี่การใช้งาน รถคนละประเภทมันต่างกันมากมัย

@sakvsp5666 5 ай бұрын

บอกเลยว่าต่างกันมาก ความนิ่งการทรงตัวความนิ่มนวลของรถถือว่าดีกว่าเวฟ เวลาเข้าโค้งก็มั่นใจกว่า

@INTHA.T Жыл бұрын

😂 สงสัยจะโดนป้ายยาก็คราวนี้แหละ เพราะต้องการซื้อทีเดียว จบ

@PuttipongKuharatkan-mb3rx Жыл бұрын

ขอเทียบกับอีกรุ่นด้วยครับGPX Tuscany150 กับGiorno+ เจ้าตัวGPXพอจะสู้ได้มั๊ยในด้านความเร็ว ประหยัดน้ำมัน เบรค กล่องใส่ของใต้เบาะ

@ดอกฟ้าหวิน-ฤ8ท Жыл бұрын

เทียบกันไม่ได้หรอกครับของเรามันแรงกว่าอยู่แล้วครับเพราะทัชคานี่150ครับ

@วรากรเกตุขุนทด-ฅ2ส Жыл бұрын

⁠⁠⁠@@ดอกฟ้าหวิน-ฤ8ทเดิมๆวิ่งเท่าไรทัชคานี่

@ThaweesuP-cw5br Жыл бұрын

ประสิทธิภาพดี แต่ดีไซน์เรียบง่ายเกินไม่มีจุดเด่นไรเลย จะให้ดูดีต้องมีแต่งแน่นอน

@mojijomkan3745 Жыл бұрын

ตัว160ขอดิสหน้า-หลัง

@Madaigai Жыл бұрын

อยากให้ลองขี่ไกลๆดูมั่งครับ

@gigkapoo6832 Жыл бұрын

เอาสกูปปี้ต้วล่าสุดไปเทรินดีไหม 😅😅

@Kengwisit Жыл бұрын

ผมชอบ แดง กับ ฟ้า

@สุธิพจน์บัวใบ-จ6ธ 8 ай бұрын

เหมือนโฆษณาสินค้าเลย

@Jutarlak Жыл бұрын

ของใหม่อ่ะพี่

@tootoo350 Жыл бұрын

หวังว่าโฉม2 LEDรอบคันไม่รีบครับ

@จิ้งเหลนไฟ Жыл бұрын

มีดิสหลังคงซื้อไปแล้ว

@zejunqin5411 Жыл бұрын

喜欢，很想买

@ooo4509 Жыл бұрын

ABSพังมาซ่อมแพงจานเบรกก็แพง

@lpgsai8368 Жыл бұрын

Plis translate bahasa Indonesia 🙏😄

@rithtichaikongkaew1308 Жыл бұрын

โอเครจองเลย

@mi9tk207 Жыл бұрын

ตัดสินใจได้แล้วว่า ซื่อhonda

@Mountaincat316 Жыл бұрын

พี่อย่าปั๋นเยอะ อยากได้ๆๆๆๆๆ

@potaphun Жыл бұрын

ก็รถใหม่

@HS_ROSÉ Жыл бұрын

ตั้งสติดีๆ เด้อ ป้ายยาจัด😅

@KaitoDaikiKamenRiderDiend 8 ай бұрын

จ้าติ่งแยม

@user-yj2dd3pw2g Жыл бұрын

รีวิวนี้ รถไม่มีจุดไม่รู้สึกดีเลยหรอ ขนาดเห็นรีวิรถหลักล้าน ยังบ่นจุดไม่ชอบอย่างเยอะ

@KaitoDaikiKamenRiderDiend 8 ай бұрын

มันแล้วแต่คนป่ะ

@poomudx Жыл бұрын

เบาะแข็งมั่ยครับ ผมไม่เข้าใจว่าทำไม Honda ชอบทำเบาะแข็ง

@johnjuss3442 Жыл бұрын

ไม่แข็งครับพี่นั้งสบายเลยทั้งคนขับคนซ้อน

@TheTopKisser Жыл бұрын

ผมถอยมาแล้ว เบาะถ้าใช้ในเมืองนิ่มสบาย ชิลๆครับ แต่ถ้านั่งนานๆ50โลต่อเนื่อง จะเริ่มปวดตูดนิดๆ คิดว่านั่งยาวๆได้ถึง100โลครับ เบาะไม่ใช่ปัญหา ปัญหาคือโชคหลังมันไม่มีให้ปรับรีบาวครับ มันยุบละมันเด้งคืนไวเกินไป แก้ได้ด้วยการใส่พวก yss, profender ให้ปรับรีบาวได้ ถึงจะพร้อมออกทริปยาวๆได้ ส่วนโชคหน้าแฮนเดอริ่งดีจริงครับ ดีจนน่าตกใจเลย

@Sky-bq4jq Жыл бұрын

1.หลักการง่ายๆ รถใหม่ๆช่วงล่างดีหมด การสึกหรอต่างๆยังไม่มี ผมให้เลย 10000 - 15000 กิโล เดี๋ยวรู้เลยถ้าคนที่ขับมอเตอร์ไซค์ประจำเขาจะรู้ 2.Abs และระยะเบรค มันขึ้นอยู่ที่ยางด้วยครับว่ายางที่ให้เกรดไหนและการที่บอกว่าค่ายอื่นๆ Abs น่ากลัวเบรคแล้วเหว๋อๆน่ะ มั่วละ ประเด็นนี้ต้องคนที่เข้าในระบบ Abs จริงๆ เขาจะรู้ ไม่มีหรอกขับเทสแค่นั้นแล้วบอกเป็น Abs ที่ดีที่สุด ต้องจำลองเหตุการณ์จริงๆขับไปเทสไปเลยถนนทั่วไป 90-120 แล้วสนามเทสมันต่างจากถนนทั่วไปนะครับแหม๋ อวยก็อวยซะเวอร์วังอลังการ

@AGT-HuB Жыл бұрын

จริงครับ โครตอวย Yamaha ผมขี่85-90 เจอมอไซค์ตัดหน้า ผมก็กำหน้าหลังสุด ก็ไม่เสียอาการ รถเบรคอยู่ ในระยะแค่ไม่กี่เมตร ช่องนี้เขาก็อวยเกิน ขี่แค่นี้ไม่รู้หรอกว่า Abs ดีกว่าเจ้าอื่น รถผม nmax2021 45,000โล วิ่งงานวันละ200โล++ ระบบทุกอย่างก็ทำงานปกติไม่มีออะไรเสีย นอกจากหัวเทียนเพราะผมไปลุยน้ำท่วมถึงที่วางขาคนขับ

@KaitoDaikiKamenRiderDiend 8 ай бұрын

จ้าติ่งแยม