ลองขับ 2021 Suzuki Ciaz RS ขับดี ประหยัดใช้ได้ นั่งสบาย แต่ออปชั่นน้อยไป ในยุคนี้

ลองขับ 2021 Suzuki Ciaz RS ขับดี ประหยัดใช้ได้ นั่งสบาย แต่ออปชั่นน้อยไป ในยุคนี้ | POV154

Рет қаралды 158,467

Күн бұрын

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา ลองขับ Suzuki Ciaz 2021 รุ่น RS ราคา 675,000 บาท กับรุ่นท็อปตกแต่งพิเศษของรุ่น
โดยการทำตลาด Suzuki Ciaz 2021 จะมีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ได้แก่
1.2 GL MT 523,000
1.2 GL AT 559,000
1.2 GLX CVT 625,000
1.2 RS CVT 675,000
ความน่าสนใจคือในทุกรุ่นย่อย ตั้งแต่ตัวเริ่ม 523,000 คุณจะได้
จอทัชสกรีนกลางขนาด 8 นิ้ว
Apple CarPlay / Android Auto / Bluetooth / USB / HDMI
ครบทั้งหมด
รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ K12B 4 สูบ ขนาด 1.25 ลิตร ให้กำลัง 91 แรงม้า แรงบิด 118 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติ CVT รองรับน้ำมันสูงสุด E20
ทำไมผมถึงบอกว่ารุ่นนี้น่าสนใจ และเป็นรุ่นที่ใช้งานง่ายไม่จุกจิก คลิปนี้มีคำตอบให้ทุกท่านทราบอย่างแน่นอน
#Suzuki #SuzukiCiaz #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons

Пікірлер: 207

@veerayootduangphui1415 7 ай бұрын

Suzuki ประกาศลดราคาวันนี้ปี 2024 ตั้ง150k ถึงกับต้องมาหาดูรีวิวเก่าๆดูเลย😂😂

@tightlinethailand4512 7 ай бұрын

มาจาก ที่เดียวกันคับ555

@AllSpark-ot1jf 7 ай бұрын

มาหาดูรีวิวเพราะลดราคาเหมือนกันครับ55555

@canxas555 7 ай бұрын

เหมือนกันครับ😂

@torverysmart 7 ай бұрын

อันนี้จริง 😂😂😂

@นครเมืองใต้ 7 ай бұрын

เมียส่งให้ดู จนต้องเข้ามาดูรีวิว

@paizolsuzukiciaz9847 2 жыл бұрын

ซื้อมา 1 เดือน ช่วงล่างโครตเฟิร์ม กระชับมาก ขับจาก กรุงเทพ ไป นครศรีธรรมราช ไม่พักรถเลย ไม่มีปัญหาอะไรสักอย่าง ภายในคุ้มมากคับ ไม่ผิดหวัง เกือบไปได้ตัวตลาด Hon... เห็นจุกจิกเยอะ เจอเซียส สบายใจไปเลย ภายในกว้างสุดใน Segment

@RevampSpeed 3 жыл бұрын

เป็นรถที่ดีมากๆ แต่คนไม่นิยมเพราะมันเป็นรถธรรมดา แต่ในคำว่าธรรมดามันคือความคุ้มค่าประหยัดทั้งน้ำมันและการซ่อมบำรุง สำหรับผมมันคือรถที่ทน ประหยัดสุด การซ่อมบำรุงสบายกระเป๋า ติดตรงที่ แบรนด์นิยม และการออกแบบ

@ponlapatkaewsumrit5233 3 жыл бұрын

ไม่ทราบว่าอัตราเร่งอืดไหมครับ ขอบคุณครับ

@RevampSpeed 3 жыл бұрын

@@ponlapatkaewsumrit5233 ไม่อืดไม่พุ่ง กลางๆครับ เป็นรถที่ไปได้เรื่อยๆ

@ณัฐธัญสุวรรณกิจ 3 жыл бұрын

ขับทางไกลคิดว่ายังไงบ้างครับ สอบถามเพื่อเป็นข้อมูลครับ 🙏

@newsappa49 2 жыл бұрын

มันไม่ใช่รถสำหรับ Car guy คนบ้ารถ เหมาะสำหรับคนใช้ทั่วๆไปจริงๆ ไม่เน้นออพชั่นสุด สวยงามสุด เครื่องแรงสุด

@cuttom1293 2 жыл бұрын

@@ponlapatkaewsumrit5233 สำหรับผมต้นๆอาจไม่ทันใจเท่าไหร่ แต่หลัง60ไป ไหลยาวๆเรยคับ ขับดีคับ ตัวGL

@user-ds8ox4wb4v 3 жыл бұрын

Suzuki เป็นรถที่ทางผู้บริหารให้ความคุ้มค่า กับ " ความทน " ไม่ใช่ออฟชั่น หรูๆ แพงแต่ทน อะไหล่ถูก ใช้ระยะยาวคุ้ม กว้างนั่งสบาย แต่งก็สวย นี่คือรถระดับ ฐานะกลางๆสำหรับ ขับคนเดียวก็ได้ ไปกับครอบครัวก็ดีเพราะกว้าง ที่บ้านใช้อยุ่ แจ่ม

@boss444555 2 жыл бұрын

Suzuki ชื่อเสียงเรื่องความทนนี่มีมาตั้งแต่มอไซค์เลย คนยังพูดดันเลยว่ามอไซค์ฮอนด้ายังทนไม่เท่าซูซูกิ

@SupachaiSNO 11 ай бұрын

@@boss444555 rc สุดทน

@pungpond301 3 жыл бұрын

ได้มือสอง GL ตอนนั้นอายุรถปีนึง ได้มา 300,000 ไมล์ 16,000 กม ตั้งแต่ใช้มาก็โอเคนะ ตอนนี้แสนโลละ ประหยัดอยู่ ความเร็วสูง ถ้าไม่เปลี่ยนแม็ก หรือยางให้หน้ากว้างขึ้น ไม่ค่อยมั่นใจ หวิวๆ โช๊คเดิมนุ่มไป ขับช้าๆสบายๆ แต่ผมขับเร็วต้องเปลี่ยนโช๊ค ค่อยดีขึ้นหน่อย สรุปก็ดีครับ ถ้าได้เครื่อง Turbo จะน่าใช้มากกว่านี้

@kasidit085 6 ай бұрын

รุ่นนี้จริงๆไม่เคยอยู่ในหัวผมเลยแต่ตั้งแต่ไปเช่าขับที่เชียงใหม่แล้วต้องไปขึ้นเขาร้านกาแฟต้นไม้ยักษ์ (The Giant Chiangmai) กับ กิ่วฝิ่นจากแม่กำปอง ที่ขึ้นชื่อเสียงทางสุดโหดและชันมากถึงขนาดมีรถกะบะบริการอยู่ข้างล่าง มันกลายเป็นเป็นว่าเจ้า Ciaz นี่แหละพาผมไปถึงจุดหมายได้หมดผมอึ้งมากและตกใจ eco car 1.2 ลิตรแต่มันกับพาผมไปถึงจุดหมายสุดโหดได้ ขอบอกกิ่วฝิ่นนี้โหดจริง ต้องปิดแอร์ และกดคันเร่งสุด มันก็ไหลขึ้นไปได้ ดีจริงซื้อเหอะ

@cuttom1293 2 жыл бұрын

คนชื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ เป็นเรื่องปกติ สำหรับผมแล้ว ซื้อเพราะกว้าง ใหญ่ ประหยัดคับ โดยรวมๆแล้วดี ขับดี แอร์เย็นมาก เก็บเสียงได้ดีคับ เงียบมาก ถ้าอยากได้แรงๆเน้นออฟชั่นก็ไปรุ่นอื่นเรยคับ รถมีดีในแต่ละรุ่นอยู่แล้ว อยู่ที่ว่าชอบการใช้งานแบบไหน

@tp8657 7 ай бұрын

ตอนนี้ไม่มีใครบ่นแล้วครับลด1.5แสน ตัวเริ่มต้นแค่3แสนกว่า คนหารีวิวดูกับพรึ่บ

@siwa05056 3 жыл бұрын

Suzuki เป็นยี่ห้อนึงที่ค่าดูแล ค่าเข้าศูนย์ ย่อมเยาว์ที่สุดในท้องตลาดแล้ว

@Joe-yz3qk 3 жыл бұрын

ถ้าในคลาสEco car 1.2 Su Mit To Nis ไม่ต่างกันค่าบำรุง ส่วนHon ไม่เคยใช้

@boss444555 3 жыл бұрын

ถือว่าถูกกว่ายี่ห้ออื่นแต่ไม่เยอะมาก ถือว่าใกล้เคียงกัน ยกเว้นฮอนด้ากับมาสด้านี่จะโดดเกินเพื่อนๆไปหน่อย

@Chon8889 2 жыл бұрын

อันนี้ เป็นรุ่นใหม่ ล่าสุด เลยใช่มั้ยครับ ปี 2021 ส่วนรถที่เราไปซื้อ ก็ต้องดูอีกทีผลิต ปีไหนใช่ป่ะครับ

@siwa05056 2 жыл бұрын

@@Chon8889 ใช่ครับผม

@Chon8889 2 жыл бұрын

ผมบอสอบถามอีกนิดนึงครับ ปกติคิ้วกันสาด เขาแถมให้หรือมีมาอยู่แล้วครับ พรุ่งนี้ ผมจะไปซื้อรถเเล้วครับ

@Weekendtraveltrip 3 жыл бұрын

รุ่นนี้ต้องซื้อมือสองครับ ผมซื้อมา 3.5 แสน วิ่งแค่ 5000 โล คุ้มมาก ทนมือทนตีน เหยียบ 5-6 พันรอบประจำ ไม่เป็นไรเลย ตอนนี้เกือบ 7 หมึ่นโลแล้ว ก้ยังใช้ดี ข้อดีคือ เก็บเสียงดีสุด กว้างสุดใน segment ช่วงล่างนุ่ม นั่งสบาย ข้อเสีย ออฟชั่นโล้นมาก พวงมาลัยไร้ชีวิตชีวา คุมให้อยู่ตรงกลางยาก รุ่นนี้เหมาะกับคนที่มีรถไว้ใช้งานจริงๆ

@ball0697 3 жыл бұрын

ใช้มือสองเหมือนกันค่ะ ปี2017ราคา2.9แสน รถกว้างนั่งสบายกว่าcity แอร์เย็น ลำโพงเสียงดีมาก(อันนี้สำคัญมากเพราะชอบฟังเพลงเสียงดังๆตอนขับรถ) เสียตรงพวงมาลัยนี้แหละค่ะ แต่ขับไปเรื่อยๆก็ชิน

@jaycobsiberian2349 Жыл бұрын

6:53 6:58 6:58 6:58 6:58 6:58

@กําธรปงก๋า-ป9ฬ 3 жыл бұрын

เป็นรถที่มีปัญหาน้อยที่สุด ทน แค่ไม่ใช่รถตลาด เข้าเช็กระยะก็ราคาถูก ใส่ยางแก้มเตี้ย 195/50 หนึบขึ้นมาก เข้าโค้งไม่ร่อน จากคนใช้จริง

@nradtakan9640 3 жыл бұрын

ขับทางไกล ต้องคอยประคองพวงมาลัยซ้ายขวาตลอดเวลาไหมครับ

@กําธรปงก๋า-ป9ฬ 3 жыл бұрын

@@nradtakan9640 เวลากลับรถ พวงมาลัยไม่ค่อยคืนให้ ต้องดึงกลับ ส่วนขับทางไกล แรกๆใหม่ๆจะเมื่อยปวดแขน แต่สำหรับผม ใช้แค่นี้มือข้างเดียวจับ ภายในกว้างที่สุด นั่งสะบายมาก ไม่เหมือนบางค่าย คนนั่งหลังอย่างหงุดหวิด แคบจัด

@visanyee 2 жыл бұрын

ใส่ 195/50 แก้ได้ ใช่มั้ยคับ ผมติดแค่เข้าโค้งร่อน ถ้าเปลี่ยนแล้วหาย ผมคิดว่า จะเอา ซูกิ นี่ละ

@กําธรปงก๋า-ป9ฬ 2 жыл бұрын

@@visanyee แต่ช่วงล่างจะเสียงตึงตังหน่อย แต่ได้ความมั่นใจขึ้นมาก รู้สึกว่าเกาะถนน ไม่ร่อน ยางเดิมๆไม่ไหว

@visanyee 2 жыл бұрын

@@กําธรปงก๋า-ป9ฬ ผมเคยเช่า สนามบิน เชียงใหม่ขับ มันร่อนๆ ถ้ายางเดิม ช่วงนี้ลดเยอะ ผมเลยว่าจะเอารุ่นนี้ ลด 97,000 เลยคับ

@kurikodudewe2734 3 жыл бұрын

เป็นรถที่โคตรทน บริษัทซื้อมาใช้ แสนโลละ เหยียบยังไงเกียร์ก็ไม่พัง มีหนักสุดถังน้ำมันรั่วเพราะขับเร็วเกิน แล้วลอยกระแทก เปลี่ยนแค่ 4-5 พันบาทราคาศูนย์ อะไหล่ถูกเว่อ

@one_man_shownutthawut671 3 жыл бұрын

เรื่องอะไหล่ถูกโคตรๆจริงๆ

@jjessica7582 3 жыл бұрын

เขาตั้งใจ ออกแบบ และวางราคา มาแบบนี้ตั้งแต่ต้นครับ นี่ละ แนวทาง ของ Suzuki

@burgerr.5599 3 жыл бұрын

ซูซูกิรถดีนะเคยใช้รุ่นกระป๋องสามสูบ 800 ซีซีเมื่อสี่สิบปีก่อนใช้หลายปีไม่ต้องทำอะไรเลยโคตรประหยัดไปเชียงใหม่ ขึ้นเขาใหญ่นั่งกันสี่คนสบายๆ มาใช้รถตู้ APV ตั้งแต่ปี 2005 จนทุกวันนี้ก็ดีมากเครื่องเกียร์ปกติ เปลี่ยนแค่ชิ้นส่วนเล็กๆน้อยๆ ตลอดเวลาที่ใช้มาสิบห้าปีผมจ่ายค่าดูแลไม่น่าเกินห้าหมื่นไม่รวมยางนะเพราะเปลี่ยนใหม่สองครั้ง แบ็ตก็ตามอายุมันแปลกมากลูกแรกติดรถมาผมใช้ถึงหกปีเลยไม่น่าเชื่อ

@กษวัตเล่าพะเนาว์ศรี 3 жыл бұрын

ผมจำได้ว่าเคยอ่านรีวิวAPV เค้าบอกว่ากินน้ำมันดุมาก ประมาณ8กิโล/ลิตรครับ

@burgerr.5599 3 жыл бұрын

@@กษวัตเล่าพะเนาว์ศรี ผมใช้รถไม่เยอะในเมืองก็ราวๆนี้แต่ถ้าวิ่งยาวๆก็ราว10-11 ความเร็วไม่เกินร้อย ข้อเสียคือรอบเค้าสูงมากสามพันนิดๆที่ร้อยนี่แหละกินน้ำมันถ้าสักสองพันห้ากำลังสวย ใช้ไปเกือบแสนโลแล้วครับรถสิบห้าปีถือว่าไม่เยอะเลย

@NENUGaming 3 жыл бұрын

ซื้อรุ่นนี้มาขับ นี่แบบขับสนุกปัญหาน้อยจริงๆ ขับเพลินสุดๆครับ พี่โค้ก

@nattiyaasa515 3 жыл бұрын

เป็นรถที่ชอบที่สุดแล้วในตอนนี้ สวย ราคาย่อมเยาว์

@chakeera7423 2 жыл бұрын

ถ้าสลับตำแหน่งแอร์กับ จอ นะจะสวยมากรถจะดูสปอร์ตมากเลยตำแหน่งแอร์อยู่ข้างบน ในความรู้สึกเรานะ ทำให้รถดูโบราณไปหน่อย

@hanumarn1226 3 жыл бұрын

รถสวยครับ แต่ถ้าเอาระบบช่วยการทรงตัวแบบที่สวิฟท์มีมาใส่ ยอดขายน่าจะไปได้ไกลกว่านี้เยอะเลย

@rockerpsr 7 ай бұрын

ใช่ครับ ขาดอยู่อย่างเดียว

@bowtangza4298 2 жыл бұрын

เลือกซื้อรุ่นนี้เพราะความคุ้มค่าเลย ไม่เน้นไปแข่งกับใคร ไปถึงจุดหมายเหมือนกัน ได้ส่วนลดเป็นแสน

@กัมฟาตาขาว 3 ай бұрын

ผมซื้อทันโปรลดราคาเเสนห้า รุ่น gl cvt ได้มา414000ขอเเถมเบาะหนังเค้าก็ให้ ลองขับเทียบกับ มิตซูบิชิ เเอททราจ ของภรรยา ผมชอบ caiz มากกว่า ช่วงล่างดีกว่า เฟิร์มกว่า เเต่จะกระด้างกว่า แอร์เย็นฉ่ำมาก การประกอบใช้ได้ กว้างขวางนั่งสบาย ติอยู่อย่าง ออกตัวอืด อันนี้แอททราจดีกว่า สรุปคุ้มครับราคานี้ คงต้องใช้ยาวๆไป เพราะโรงงานปประกอบปิดเเล้ว ศูนย์คงน้อยลงตาม

@กัณฑ์พสิษฐ์การพันธ์ 3 жыл бұрын

เป็นรถที่สวยดูแล้วสบายตาสมส่วนโดยเฉพาะคอนโซนแผงหน้าปัด..คลาสสิคจริงๆ

@almaatar8612 3 жыл бұрын

ช่องเเอร์มีความไมตี้555

@ravinpijitham5555 3 жыл бұрын

เครื่อง K12 รู้สึกว่าเป็นเครื่องที่วิจัยร่วมกับค่ายยุโรปมา เป็นเครื่องที่ดีตัวหนึ่งทีเดียวใครมีข้อมูลลองมาขยายหน่อยคับ

@almaatar8612 3 жыл бұрын

เป็นรถที่พวงมาลัยไม่นิ่ง เเล้วก็ไม่ค่อยคืน ขับทางไกลต้องคุมพวงมาลัยเยอะกว่ารถคันอื่นๆต้องมาคอยประคองซ้ายขวา

@sompartittharat807 3 жыл бұрын

แสดงว่าเหมือนสวิฟอีโครุ่นแรก รถคันแรกที่ผมเคยขับแล้วต้องคัดพวงมาลัยตลอดเวลาทางตรงไกลฯ

@กํานันเปาะ-ฏ4ต 3 жыл бұрын

สวิฟ2018ก็เปนครับ

@nradtakan9640 3 жыл бұрын

ผมเคยขับ สวิฟอีโครุ่นแรก อยุ่3ปี รุ้สึกว่าพวงมาลัยดี ขับสบาย คล่อง ขับทางไกล 200 โล ก็ไม่ได้รู้สึกต้องประคองตลอดนะ และดูรีวิวของจิมมี่ก็ชมพวงมาลัยสวิฟรุ่นใหม่ว่าดีขึ้นกว่าเดิมอีก แต่จิมมี่บ่นพวงมาลัยเซียสว่าต้องประคองซ้ายขวาตลอดจริง ไม่รู้คุณโค้กว่าไง แต่ในคลิปก็ว่าดี

@sompartittharat807 3 жыл бұрын

@@nradtakan9640 ทางไกลไม่ใช่ปัญหาครับ ผมไปมาทั่วแล้ว ยิ่งโค้งยิ่งมัน แค่มันทำให้วิ่งตรงฯนิ่งฯไม่ได้ จะเลยออกซ้าย ขวานิดนึ่งเสมอ ไม่มีตรงกลาง เข้าใจว่าเพราะระบบไฟฟ้าคงฝืดครับ

@วศินบัวสวัสดิ์ 3 жыл бұрын

ผมก็ว่ารู้สึกแบบนี้่เลยครับ ไปตั้งศูนย์ก้ไม่หายต้องคุมตลอดเลย

@kornsaenwa8415 9 ай бұрын

ขอบคุณรีวิวมากๆ มีประโยชน์มากครับ ผมกำลังมองหามือสองรุ่นนี้มาใช้เลยครับ

@checkerintertransport1917 3 жыл бұрын

เกียร์ MT ใช้ดี คันเล็กมุดง่าย บางและเบาไปหน่อย สำหรับใช้งานใช้ได้เลยนะ

@pzero5216 3 жыл бұрын

สาวกเกียร์ MT ถูกใจสิ่งนี้

@nitisakchantarapitak7989 3 жыл бұрын

ราคานี้ตัวท๊อปกัลรองขายยากครับต้องคนรักแบรนด์นี้จริงๆ เพราะราคากับออฟชั่นไม่สมกันเลยเครื่องก็ไม่ได้ปรับปรุงอะไรเพิ่ม ราคาเจ้าอื่นตัวราคาใกล้กันออฟเยอะกว่ามาก

@ดุษฎีอินทรพานิชย์ 2 жыл бұрын

เดี๋ยวพี่กำลังทำต่อไปพี่คูคีพี เดี๋ยวผมจัดการพับกระดาษทำรถยนต์ซีดาน NEW SUZUKI CIAZ 1.0L GL/CVT สีนํ้าตาล DIGNITY BROWN PEARL METALLIC (ZQU)

@Neptune-rq2if 11 ай бұрын

ขอบคุณมากครับสำหรับรีวิว ผมกำลังหามือสองไว้ใช้งานสักคันพอดีครับ

@วิมานดินเขตฺตคาม Жыл бұрын

Su เป็นรถที่ดีครับ ทั้งมอไซค์และรถยนต์

@mrter2011 3 жыл бұрын

ผมชอบเกียร์ manual เล่นรถตั้งแต่วัยรุ่น จนทำงาน และมีครอบครับ เล่นเกียร์ธรรมดา ตลอดตั้งแต่ toyota,honda,mitsu,ford,nissan เล่นทุกค่ายเลยครับปัจจุบัน ยังใช้ manual ครับ ผมคนต่างจังหวัด แต่ถ้าจะขับเข้า กทม.ผมมี jazz cvt คันหนึ่งไว้เข้า กทม. ตอนรถติดเท่านั้นเอง เหลือ suzuki ครับที่ยังไม่ได้ลองเพราะว่า ศูนย์ในจังหวัด มีแค่ 2 ที่แพ้ที่ศูนย์บริการ

@ongzanajaying4882 Жыл бұрын

บอกเลยใช้อยู่เครื่องดีและแรงมาก

@basictu4090 3 жыл бұрын

เป็นรถที่พวงมาลัยดี ขับทางไกลนิ่งไป พวงมาลัยเบา ควบคุมง่าย

@วันเฉลิมกาจันทึก 3 жыл бұрын

อยากดูรีวิวการขับเกียร์mt ครับ

@SarunThaeppunkulngam 6 ай бұрын

เพิ่งซื้อมา แอร์หนาวทะลุเดือนเมษา ต้องเปิดพัดลมแค่ 1 ขีด ไม่งั้นไข่แข็ง

@อําพลเอี่ยมมี 7 ай бұрын

ที่เข้ามาดูคลิปนี้กันเพราะเขาประกาศลดราคาลงใช่ไหม 😂😂

@tornultimaman7992 7 ай бұрын

ใช่เลยครับ 5555

@ohoh2228 2 жыл бұрын

ภายในสีเบสลายมากสวยมาก ในต่างประเทศ

@中国-w6e 3 жыл бұрын

สิ่งที่ซูซูกิเซียสให้มาและราคาแบบนี้ผมไปซูซูกิสวิฟท์ดีกว่าออปชั่นจัดเต็มกว่าเทคโนโลยีดีกว่าเห็นๆ👍👍👍👍

@kullokko1 3 жыл бұрын

ตัวล่างสุดคุ้มครับใหญ่ดี แต่ตัวสูงกว่านั้นออฟชั่นไม่ผ่าน

@peeranatsathaporn6138 3 жыл бұрын

ใช้XL7ใช้ดีครับ เครื่องปกติดีครับ ขับสนุก

@จรัญหนองยาว-ฉ8ฦ 3 жыл бұрын

เปลี่ยนหน้าซะหมดความสวยเลย

@Chanath1p. 7 ай бұрын

แอร์หลังนี่ออกแต่ลมหรือเปล่าครับ

@อุกฤษจันทเพ็ชร์ 3 жыл бұрын

พี่โค๊ก อยากดูรีโว่ตัวเตียแบบพี่รีวิว มาเร็วๆนะครับ

@wanaphutong 3 жыл бұрын

เกียร์ธรรมดาได้แอร์หลังไหมครับ

@jakkapongpakang1196 3 жыл бұрын

ใครจะออกรถใหม่แนะนำช่องนี้คับ😄👏

@onboardwn6390 3 жыл бұрын

อยากให้ขับตัวนี้ mtครับ อยากรู้ว่ามันขนาดไหน

@tanadornchatchalotorn1700 Жыл бұрын

Suzuki Ciaz เน้นความถึกทน

@SittinonBoonmen-u2h 8 ай бұрын

รอดูตอนไมเนอร์เชนจ์อยู่ด้วยครับ 2024😘

@briw1050 3 жыл бұрын

ชอบมากครับรถสวยมากครับ

@sakawduenseelakul9998 4 ай бұрын

จากการที่ขับรุ่นนี้มาเรื่องพวงมาลัยเวลาต้องมีสติดีๆๆทางไกลๆๆอย่าไว้ใจ ไวมาก และเดิมๆๆร่อนมาก

@ยมยานใหญ่-จ3ศ 3 ай бұрын

อธิบายหน่อยได้มั้ยคับมันเป็นยังไงทางไกลไม่ดียังไงตัดสินใจอยู่เอาไว้กลับต่างจังหวัด รถคันแรก

@montree2020 2 жыл бұрын

เกียร์ออโต้ปกติ กับCVT.ของรุ่นนี้ แตกต่างกันมากไหมครับ ในเรื่องของ ความแรง ความนุ่มนวล และ ความประหยัดน้ำมัน

@ppputmon7618 2 жыл бұрын

ความแรงอาจจะขัดใจบ้าง แต่ความนิ่มนวลกับความประหยัดจะดีกว่าเกียร์ออโต้

@montree2020 2 жыл бұрын

@@ppputmon7618 ขอบคุณครับ

@ppputmon7618 2 жыл бұрын

@@montree2020 ผมไม่เคยขับciazนะ แต่ยาริสผมนี่มันขึ้น120ไม่รู้ตัวเลย การทำงานของเกียร์CVTมันจะค้างรอบที่เราเหยียบไว้แล้วก็ทดรอบไปเรื่อยไม่มีจังหวะต่อเกียร์ แต่ก็เพราะแบบนี้แหละเลยรู้สึกว่ามันอืด ซึ่งเครื่อง1.2ก็คงไปเร็วได้เท่านี้แหละ แค่เรารู้สึกไปเองเฉยๆว่ามันเร่งไม่ขึ้น คิดว่าciazก็น่าจะตอบสนองเหมือนกัน

@mosziicx6511 2 жыл бұрын

อยากดูsuzuki switcf glx2021ครับ

@SnowPrinceYaHooooooo 2 жыл бұрын

ไม่มีอะไรเลย แต่ราคา 6.75 แสนบาท โอ้วแม่เจ้าโว้ย ต้องอินดี้ขนาดไหนเนี้ยถึงจะกล้าซื้อคันนี้

@CfW-kw7cc Жыл бұрын

ซื้อจริงๆ มีส่วนลด 70,000 ++

@เอกสิทธิ์เชิดไชย Жыл бұрын

ผมใช้มา6ปีประหยัดมากกว้างสบายทนมาก

@Nate4paul4869 7 ай бұрын

รุ่นท้อป6แสนต้น ถูกสุด3แสนกว่าหมดสต๊อกตอนนี้ ลดราคาสู้รถไฟฟ้าจีน

@ไอ้ทุยยตูบบบบ 3 жыл бұрын

ช่องนี้รีวิวดี

@เปี้ยวเฉลิมวงศ์ 2 жыл бұрын

ขับต่อเนื่องสุดโดยไม่พักสักกี่กิโลได้ครับ ถึงควรพัก ถามแบบไม่รู้เรื่องรถเลย

@ttxdchannel8133 3 жыл бұрын

รีวิวตัวMTให้หน่อยคราบ

@tnt1957 3 жыл бұрын

อยากให้พี่ลองปอเช่718จังครับ

@uminz173 2 жыл бұрын

ระหว่าง CIAZ GLX กับ Ativ 2022 รุ่นปัจจุบัน ตัวไหนน่าใช้กว่าครับ

@Guitarfai-zz8kc 2 жыл бұрын

Mg 5 ครับ

@paizolsuzukiciaz9847 2 жыл бұрын

Ciaz ครับ

@ดุษฎีอินทรพานิชย์ 2 жыл бұрын

อยู่ที่ศูนย์พนักงานซูซุกิใช่ไหมครับ? คูคีพี

@ทรงกลดสําราญเที่ยง 2 жыл бұрын

ผับกระจกไฟฟ้าหรือครับ

@nattornnivatvongs6217 3 жыл бұрын

มีกลิ่นลูกชิ้นปิ้งด้วยหรอคับ

@พลอยเเดนมังกร 3 жыл бұрын

มันมากค่ะ

@Madomaweea 3 жыл бұрын

ติด Curise Control ได้ไหมครับ

@nakoi2708 3 жыл бұрын

ทนมาก ใช้อยู่ 100000กว่าโลละ ไม่ได้เข้าศูนย์ตามระยะด้วย เปลี่ยนน้ำมันเครื่องอย่างเดียว

@pornpawitkotchawet6806 2 жыл бұрын

จารช่วยเทียบกับ MG5หน่อยครับ

@ศุภโชคชอบกิจ 2 жыл бұрын

ซื้อแล้วครับ..

@ช.อู๊ดท่าลาน 3 жыл бұрын

ลืมบอกอัตราบริโภคน้ำมันนะครับ 😭

@ช.อู๊ดท่าลาน 3 жыл бұрын

@โจ้ ไก่ย่าง ขอบคุณครับ

@cuttom1293 2 жыл бұрын

ของผมขับในเมือง ติดไฟแดง 16-17km/L

@ช.อู๊ดท่าลาน 2 жыл бұрын

@@cuttom1293 ทำไมเห็นแต่ละคนกัน16-17 นอกเมือง20ขึ้น ผมขับตัวเลขขึ้นเต็มที่ ไม่เกิน 14.5มากสุด ขับปรกติ

@bigworldtravel8528 2 жыл бұрын

คนที่เปิดใจ และทำตัวแบบน้ำไม่เต็มแก้วจะยอมรับยี่ห้อนี้ครับ...

@ตัวโกงดาวร้าย 2 жыл бұрын

สวิฟเป็นรถค่อนข้างอินดี้ บางรุ่นน่าจะแพงแต่ขายถูก บางรุ่นน่าจะถูกกูขายแพง งงกะเขาจริงจริง

@ดุษฎีอินทรพานิชย์ 2 жыл бұрын

ที่กรุงเทพมหานครเหรอครับ

@kruhamchannel1213 3 жыл бұрын

ถ้าเทียบกับมาสด้า 2 ละครับ ตัวไหนดีกว่าครับ

@中国-w6e 3 жыл бұрын

ซูซูกิกว้างกว่านั่งสบายกว่าแต่ช่วงล่างการเกาะถนนและความประหยัดน้ำมันต้องยอมรับสู้มาสด้า2ไม่ได้จริงๆพวงมาลัยมาสด้าดีกว่าเยอะแต่ห้องโดยสารแคบสุดๆเทียบกับซูซูกิเซียสนี้หนังคนละม้วนเลยครับไปลองขับดูทั้ง2คันว่าชอบแบบไหน

@boss444555 3 жыл бұрын

อยากได้ประสิทธิภาพกับออพชั่นก็มาสด้า อยากได้รถสบาย นั่งสบาย ซ่อมถูก ทน ก็ซูซูกิ

@sorawitthipbanna1601 3 жыл бұрын

ถ้าเทียบกับ Mazda2 ตัวท็อปเบนซิน ราคาไล่เลี่ยกันตัวไหนคุ้มค่ามากกว่ากันครับ

@almaatar8612 3 жыл бұрын

Mazda2จะดีกว่าเรื่ิองออปชั่นเเละการขับขี่วัสดุการตกเเต่งภายใน เซียสชนะเรื่อง ความใหญ่โต ของห้องโดยสาร

@บอลลิเวอร์พูล-ง2พ 3 жыл бұрын

ราคาเทียบกันไม่ได้ครับแต่ละแบรนจุดขายคนละอย่างออฟชั่นเต็มให้มาสด้าแต่เซียสส่วนรถเป็นแสนครับ

@almaatar8612 3 жыл бұрын

@@บอลลิเวอร์พูล-ง2พ มาสด้าก็มีเหมือนกันนิครับ 5ถึง8หมื่น ออปชั่นเซียสrsพอๆกับรุ่นsของมาสด้าอ่ะ

@jetnapusthongrod9360 3 жыл бұрын

Mazda 2 ครับถ้าไม่ติดเรื่องห้องโดยสาร อย่างอื่นดีกว่าcaiz แทบทั้งหมดเลย

@中国-w6e 3 жыл бұрын

@@jetnapusthongrod9360 จริงครับที่พูดมาแต่ห้องโดยสารมาสด้า2แคบจริงๆเซียสนั่งสบายกว่าเยอะแต่อย่างอื่น2เหนือกว่าจริงๆ👍👍👍

@reddevil1586 3 жыл бұрын

รถดี เครื่องดี แต่เสียดาย ตัว GLX / GT ถ้าราคานี้ ต้องมีดิสหลัง ระบบรักษาการทรงตัวต้องมีติดมาทุกรุ่น พวงมาลัย ยกของสวิฟมาใส่เลย ราคาอย่าเกิน 650000 บ.ผมว่ายังสู้ค่ายอื่นใด้น่ะตอนนี้ เพราะได้เปรียบตัวถังและมีแอร์หลัง เท้าแขนวางแก้วหลังมาให้ แต่ที่ไม่ชอบสุดฯ โครเมี่ยมเยอะไปดูแล้วลิเก ถึงผมจะอายุเลยเลข 5 แล้ว แต่มันเยอะเกินไป ครับ...

@bmw1009 3 жыл бұрын

ไม่ได้ครับผมว่ารถmgดีกว่าครับ

@korkung3161 3 жыл бұрын

ติดกล้องรอบคันได้มั้ย ค่าติิดตั้งเท่าไหร่

@serafim190 2 жыл бұрын

แอร์ฉ่ำมั้ยครับ

@ธนพลบัวกระโทก 3 жыл бұрын

ลืมบอกครับสิ้นเปลืองกี่โล/ลิตรครับ

@BankyModernVintage 7 ай бұрын

ขอปี 2023 ครับพี่โค้ก

@คุณชายจริตสนิทวงศ์ 3 жыл бұрын

เลทราคานี้เลือกอเมร่า รถขับผิดกันเยอะครับ

@theezeed6878 3 жыл бұрын

อะไรน่ะครับ พิมพ์อีกที รถขับผอดกันเยอะ คือไรครับ

@CfW-kw7cc Жыл бұрын

ซื้อจริงๆ ส่วนลด 70,000++

@Torudesu350 3 жыл бұрын

เป็น 1.25 ที่ผมเคยดูถูกไว้ว่า มันจะวิ่งไหวเหรอวะทางไกล… พอไปลองขับจริงแม่งได้หว่ะ 555 ไม่ได้เต่าอย่างที่คาดไว้ หมายเหตุ ผมขับไมตี้เครื่องสองแอลประจำ

@jommaji 3 жыл бұрын

รถซูซูกิทั้งหมดที่ขายในไทย พี่ว่ารุ่นไหนเก็บเสียงภายในรถได้ดีที่สุดครับ

@pangpond414 3 жыл бұрын

ไช่ที่สุดครับเก็บเสียงได้พอๆกับฮอนด้ารุ่นไหญ่ๆเลย

@Takamine.x 3 жыл бұрын

ราคาเท่าๆ กับ ativ แต่ไม่ใครบอกว่าแพง ทั้งๆที่ ativ ให้อะไรเยอะกว่า งงใจ

@CfW-kw7cc Жыл бұрын

Ciaz ถ้าไปซื้อจริงๆ เค้ามีส่วนลดครับ 70,000++ ถ้าใครไม่รู้ ไม่เข้าไปคุยก่อน ก็นึกว่าแพง ส่วนลดพอๆกัน ทุกรุ่นย่อยด้วย

@PillowWorldTT 9 ай бұрын

ลองดูราคารุ่นล่างครับ โคตรถูก แต่ตัวบนสุดไม่คุ้ม

@TonGlock26Gen4 3 жыл бұрын

ลองแครี่หน่อยครับ

@daisychombhuwiset3748 3 жыл бұрын

👍🏻👍🏻

@bararice3387 3 жыл бұрын

cityดีกว่าเยอะ

@queenphuwakunakorn106 2 жыл бұрын

กดซัพเรียบร้อย กดตามเพราะอะไร? สรุปเพราะเสียงค่ะ 5555 โดนตกเรียบร้อย

@queenphuwakunakorn106 2 жыл бұрын

@Cokey P รถรุ่นนี้เทียบกับ แอททราจได้มั้ยคะ หรือแอททราจเทียบไม่ได้

@ธนกรมั่งสูงเนิน-ท8ฤ 3 жыл бұрын

สวัสดีครับ

@mrtswift 3 жыл бұрын

Airbags 2 ใบ ขอบาย

@เฉลิมเดชคําแฝง-ผ7ฬ 3 жыл бұрын

ราคานี้mg5เอาไปกินหมด

@julioannukgo3997 3 жыл бұрын

สมราคาครับ

@เก๋เรด-ง8บ 2 жыл бұрын

พวงมาลัยมันไม่ค่อยเที่ยงเลย อะไหล่ก็ไม่ค่อยทนด้วย

@เพิ่มเพิ่ม-ช1ศ 3 жыл бұрын

ผมว่าส่วนใหญ่น่าจะชอบหน้าเก่า ถึงจะโบราณแต่ก็ไม่เท่าอันใหม่ แถมแต่งสวยผู้ชายชอบ เคยอยากได้รุ่นนี้ แต่พอออกเจนนี้ไม่อยากได้ละ รีวิวอื่นติเรื่องพวงมาลัยแทบทุกคน