KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
ลองขับ ISUZU MU-X ULTIMATE 2.2 MAXFORCE เทียบชัด 1.9 และ 3.0 อัตราเร่ง ความประหยัด การขับขี่ เป็นไง
32:22
ISUZU X-SERIES ขายใคร?? กับรุ่นใหม่ HI-LANDER 2024
27:02
So Cute 🥰 who is better?
00:15
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
00:10
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
00:49
ลองขับ 2024 Isuzu D-Max X-Series Hi-Lander 1.9 ราคา 1.017 ล้าน รุ่นใหม่ หล่อทะลุล้าน ขับเป็นไงมาดู
Рет қаралды 129,845
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 413 М.
Cokey P
Күн бұрын
Пікірлер: 288
@คนไทยหัวใจบันเทิง
11 ай бұрын
1.9 ตัวเตี้ยเกียร์ธรรมดาวิ่งดีอยู่นะ ไม่อายเพื่อนๆในรถเดิม ยิ่งตัวเก่าเดินปลายหนัก แค่ถ้าตัวสูงต้านลมรถเดินช้า จากการใช้งานรถตัวเองครับ
@BonZo-k3t
9 ай бұрын
คุณต้องคิดให้ดีเขารีวิวไม่กี่นาทีแต่คุณใช้รถหลายปีผมใช้มาแล้ว3ปี1-9เกียแมนนวดไม่อืดนะออกตัวดีอยู่นะปลายใหลดีด้วยส่วนใหญ่ผมขับยาวๆออกต่างจังหวัดถ้าจะบรรทุกไป3-0ครับหรือพี่โตถ้าเป็นรถนัง่1-9ก็เพียงพอแล้วประหยัดน้ำมันจริง
@Asover_11
2 ай бұрын
130 ในการเดินทางก็โครตเหลือเฟือแล้วลูกพี่ ตัวเตี้ยไม่อืดนะผมใช้อยู่ ทั้งประหยัดทั้งแรง ถ้าจะวัดความแรงอาจไม่จี๊ดเท่ารีโว่ มันอยู่ที่การจูนเกียร์ ท่าวิ่งทางเรียบยาวๆ รีโว่มาเถอะ ดีแม็กรอบแค่ สองพันกว่า รีโว่สามพันกว่า คือหนักเครื่อง แต่ดีแม็กไม่หนักชิวๆ
@tomorrow9313
10 ай бұрын
ล้านกว่ากล้อง360กับbsmน่าจะมีมาได้แล้วมังตัวนี้มันต้องชนกับ revo rocco แล้วแอร์ก็ยังเป็นแบบบิดแต่ก่อนว่าพี่โตกักตอนนี้ค่ายนี่โครตกักเลย
@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ
11 ай бұрын
เปลี่ยนมาใช้ 1.9 ยกสูง แคป ปี18 เกียร์กระปุก ประหยัดอัตราสิ้นเปลืองทำได้ 16.9/L เหยียบ 120-130 และไม่อืดอย่างที่คิด ก็ขับแซงหมด ขับตจว บ่อย ทั้งไปและกลับ โดยส่วนตัวคิดว่าใครอยู่หลังพวงมาลัยมากกว่า นานๆจะมีสักคันวิ่งแซง แต่ชอบตรงที่ประหยัด
@eadcnsp303
10 ай бұрын
ที่เครื่อง 3.0 มันดีกว่าคือความแรงอัตราเร่งแซงไม่ใช่ความเร็วครับ 120-130 รุ่นเก่าก็เหยียบได้ครับแต่ระยะเวลาในการขึ้นมันนาน ทางสวนเลนมันลำบาก
@BonZo-k3t
9 ай бұрын
นี่แหละคนใช้จริงไม่อืดครับผมใช้อยู่1-9เกียแมนนวดติดไฟแดงรีโว่ตามตูดผมครับ
@ghjxowhsgfrt
11 ай бұрын
ตัดเรื่องความสวยงามรูปร่างหน้าตาออกไปเพราะของเเบบนี่ชอบใครชอบมันไป สิ่งที่ isuzu ให้ได้ดีสุดก็เเค่รถมันดูเเลง่ายไม่จุกจิก ศูนย์บริการหลังการขายอะไหล่ค่าเเรงสบายกระเป๋า ที่เหลือก็คืองั้นๆครับ
@iridium1509
9 ай бұрын
ไม่ได้ดีเกินใครครับ ผมใช้อีซูซุอยู่ กลางๆพอใช้ ความแรงอยู่ที่จะชอบเลย ช่วงล่างนิ่มๆยวบๆหน่อย ส่วนออฟชั่นตัดไปเลยน้อยกว่าคู่แข่ง😂
@BonZo-k3t
9 ай бұрын
แค่1-9จะเอาแรงไปถึงใหนชอบแรงๆก็ไปวีครอสแรงแน่นอนผซื้อรถไม่สนรีวิวนะผมใช้ปี2021-1-9รุ่นฮายสามปีใช้ดีมากๆ4?×2โดยสารเต็มบรรทุกสัมภาระโซฟาสองตัวขึ้นเขาปักสบายเกีย3+4ขึ้นได้ไมีปัญหาใช้ในชีวิตจริงไม่มีไครหักฟุบฟับแบบเขารีวิวดอกครับเกียธรรมดาไม่อืดครับรถเดิมๆออกตัวดีใช้เกียให้เหมาะสมขับยาวๆนุ่มสบาย100+120ประหยัดจริงครับคำนึงถึงความปลอดภัยทั้งตัวเอ็งและเพื่อนร่วมทางด้วยครับ
@BonZo-k3t
8 ай бұрын
ตัดความสวยงามออกไม่ได้ครับก็เหมือนเลือกเมียนั่นแหละคนส่วนใหญ่ก็ไม่ชอบคนขี้เหร่อยู่แล้วรถหน้าตาสวยเครื่องทนขับนุ่มสบายคนก็ซื้ออย่างเทศการคุณเห็นยี่ฮ่อใหนบนท้องถนนมากที่สุดนั่นแหละคือคำตอบคนซื้อรถราคาหลักล้านเขาคิดดีแล้วหละ
@windgree9258
8 ай бұрын
ค่ายอื่นเช่นฟอร์ดที่ว่าหล่อเทห์ขับดีกว่าใครๆ เป็นรถใหม่เจ้าของก็จะเห่อหน่อย อะไรก็ดูดีไปหมด แต่พอเริ่มเก่าตกรุ่นหน่อยประกันศูนย์ก็หมด คราวนี้แหละจะได้ขับรถที่เคยหล่อแบบหลอนๆ ส่วนเจ้าตลาดขับแบบชิวๆสบายใจใช้แบบยาวๆไม่ต้องกังวลเรื่องค่าดูแลรักษา นี่แหละคือข้อดีข้อเสียที่แท้จริงที่ควรเอามาพิจารณาในการซื้อรถ😎
@ghjxowhsgfrt
8 ай бұрын
@@BonZo-k3t ไปเอาคน 10 คนมาดูรถรุ่นเดียวกันก็จะมีคนชอบหน้าตาเเบบนี่กลับคนที่ไม่ชอบ ของพวกนี่เป็นจริตส่วนบุคคล ส่วนเรื่องการใช้งาน ความทนทานมันก็พิสูจน์ได้จริงไม่ใช่เรื่องของจริตครับ
@Sattha-kv2ki
10 ай бұрын
สืบจากรีวิวคุณ Cokey P พูดเฉพาะ 0 - 100 Preruner 2.4 = 14.16 วิ RANGER XLS (2.0โบเดี่ยว) = 10.8 วิ X-Series 1.9 = 13.01 วิ TRITON 2.4 ULTRA = 11.10 ** ทดสอบสถานที่ และวิธีที่ต่างกัน นั่งเยอะกว่าปกติ** *ดูจากตัวเลข 2.0 โบเดี่ยว เล่นตัว XLS ราคาไม่ถึง 9 แสน น่าจะคุ้มสุดแล้วนะถ้าพูดเฉพาะความแรง ประหยัดค่าตัว ประหยัดภาษีรายปี (4ประตู)*
@jirattikornpnm6207
Ай бұрын
Xls คุ้มสุดครับ ได้แอร์แบคตั้ง6ลูก ชุดไฟก็ไม่จุกจิก เพราะไม่ได้มีอ๊อฟชั่นเยอะ
@วันนี้มันว่าง
5 ай бұрын
ใช้2คันไฮปี11เอ้กซีรี่ปีเตี้ย13ก้งั้นๆละแต่ถ้าบรรทุกสัก1-200โลขับนิ่มดี รถกะบะก้คือรถกะบะไม่มีรุ่นไหนต่างกันมากนัก นอกจากจะปรับจูนช่วงล่างใช้ของเทพๆ แต่ก้เกินความจำเป็นไปออกSUV. ดีกว่า
@pathomphongpiyajinda5082
11 ай бұрын
ราคานี้กับอ๊อฟชั่นที่เห็นดูไปแล้วค่อนข้างจะแพงไปนะครับ ไว้รอดูปีหน้าว่าจะปรับให้คุ้มค่ากว่านี้หรือเปล่า (คันเก่าผ่อนหมดพอดี)
@อเวนเจอร์-ร4ฆ
11 ай бұрын
โอเค ดูจบคลิป จะรู้ว่ารถอืด และเป็นรถที่ออฟชั่นน้อยสุดในตลาดละ ถ้าเทียบราคานี้ กับยี่ห้ออื่น
@Nanha.Channal
11 ай бұрын
สวยแต่แพง ขอไปเล่นตัวเตี้ยธรรมดาแล้ว 1ล้านควรมีเบรคมือไฟฟ้าแล้ว
@พัชรพลบุญรักษา-ป9ฅ
10 ай бұрын
ผมขับ Hi lander 2023 เติมลม 35 รู้สึกเร่งมาดีอยู่ครับ
@phongphattuthong2514
9 ай бұрын
ผมใช้ปี2019อยู่ครับ ว่าจะเปลี่ยนไปใช้ฟอร์ด xl+
@ilikeedc8246
10 ай бұрын
เกียร์AT พิกัดเดิมโรงงาน Mivec ขับมันกว่ามาก isu ต้อง 3.0 จากคนเคยใช้ 1.9
@siri1782
11 ай бұрын
แพงยังไงก็ขายได้ ไม่ใส่อะไรก็ขายได้....งั้นสิจะใส่มาทำไมขายแบบกำไรเยอะๆดีกว่า
@mansultarman9107
11 ай бұрын
ค่านิยมคนไทยแปลกมากก ชอบอะไรที่เอาเปรียบลูกค้า
@cantechth
10 ай бұрын
ถ้าไม่ติดแบรน ราคานี้ไป เรนเจอร์สปอร์ต+แพ็คเก็จคุ้มกว่า
@ศุภโชคพรมแดง-ฒ7ป
11 ай бұрын
ลายล้อสวยไม่แพ้ตัวปกติเลยครับ เท่ห์ดี ไมเนอร์เชนจ์นี้ครับพี่โค้ก Turbine Spiral 18 นิ้ว
@อยู่อย่างจงรัก-ท6ฏ
10 ай бұрын
ขอสอบถามครับ เมื่อเราลดเกียร์โดยใช้เพเทิลชิบ จากเกียร์5ลงมาเกียร์4 ......แล้วพอรอบถึงรถจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปเกียร์5อัตโนมัติเองไหมครับ หรือเราต้องใช้เพิ่มเกียร์จากเพเทิลชิบเองครับ ....พอดีไม่เคยใช้นะครับ
@KANNAChannal
11 ай бұрын
ไม่เป็นไรครับฝาท้ายผมติดปืนกล เปิดฝาท้ายปับยับทันที❤❤❤
@CokeyPch
11 ай бұрын
อย่างโหด 555
@KANNAChannal
11 ай бұрын
😂😂😂😂
@senseanyatv9899
11 ай бұрын
อีกหน่อยฟอดคงเต็มถนน ถ้าอีซูซุ ยังกักออฟชั้น
@BonZo-k3t
9 ай бұрын
ยากครับสำหรับคนไทยใช้รถหลายปีครับรถฝรั่งไม่ทนครับเขาใช้รถห้าปีเขาทิ้งแล้วไทยเราใช้ยาว20+30ปี
@jirattikornpnm6207
Ай бұрын
@@BonZo-k3tรู้ได้ไงไม่ทน ฟอร์ดt5 พ่อผม20ปีแล้ว ไม่พังเลย มันอยู่ที่คนรักษามากกว่านะ
@1rst-tq8bx
11 ай бұрын
นี่ถ้ายัดเครื่องใหญ่บล้อค ๓.0 มาให้นะรับรองขายดีเป็นบ้าเป็นหลั่งเลยล่ะ
@amornamorn3651
8 ай бұрын
ที่ติดกระจกบังลมหน้าอันเล็กๆ ด้านขวา คือกล่องอะไรหรือครับ
@EbaArj
11 ай бұрын
0-100 เร็วกว่า revo 2.4 at ตัวที่รีวิวก่อนหน้าอีดหรอครับ ไม่น่าเชื่อ เร็วกว่า 1 วิ ใช่หรอ แรงบิด 1.9 ก็น้อยกว่า
@Chanin-fk3yw
11 ай бұрын
อยากให้มี 1.9 ขับ 4 มากๆครับ
@Thanakritk-i4d
11 ай бұрын
ขอบคุณครับพี่ กำลังสนใจชื้อรุ่นนี้อยู่เลย
@ramseythailand4469
8 ай бұрын
คิดดีๆคับ.. ลองเปรียบเทียบ กับ ค่ายอื่น ที่ราคา เท่ากันดูคับ..แต่ถ้าชอบส่วนตัว ก็จัดเลยครับ ...ผมถอยมาได้ 4 เดือนละ รุ่นนี้ บอกเลย เห้อ
@sandyshadyth
6 ай бұрын
@@ramseythailand4469😂😂
@Walk-on-reds
Ай бұрын
มันเป็นยังงัยบ้างครับ ผมอยากรู้ เพราะผมคิดจะเอารถรุ่นนี้แหล่ะครับ อยากรู้ข้อมูลจากผู้ใช้จริงครับ @@ramseythailand4469
@จริยาภรณ์เลิศล้น-ญ8ศ
11 ай бұрын
สุดจัดครับ
@thapanawutthongpa3398
11 ай бұрын
1.9L เปลี่ยนกล่อง ECU ,คันเร่งไฟฟ้า แค่นี้อัตราเร่งก็มาแล้ว
@eadcnsp303
10 ай бұрын
ถ้าแต่งรุ่นไหนก็แรงครับ
@surasukphuangmala4069
8 ай бұрын
ราคานี้ซื้อZPดีกว่านะ ได้ออฟชั่นดีนิดหน่อยราคาพอๆกัน
@แบล็ค-ผ5ช
10 ай бұрын
อีซูซุดีแมคซ์เอ็กซ์ซีรีส์ ไม่มีเครื่อง3.0ใช่มั้ยครับ
@จริยาภรณ์เลิศล้น-ญ8ศ
11 ай бұрын
เป็นสีที่ชอบมาก
@จิณณวัตรรัตนชีวกร
10 ай бұрын
ราคาเท่านี้ ถ้าใครบ่นไม่คุ้มให้ไปมองตัว M 3.0 เลยครับ เพราะเป็นผมก็ทำแบบนั้น
@---gg6wz
11 ай бұрын
ในคู่มือ เครื่องแค่1,800 กว่าซีๆเองครับจะให้แรงเท่ากับรุ่นอื่นเพราะซีๆมันน้อยครับ ทุกยี่ห้อ มีข้องดี ข้อเสียครับ
@patzaoo
11 ай бұрын
ราคาขนาดนี้ ไฟท้ายดันถอดโคตรง่าย ลำบากคนซื้อมาใช้จริงๆ จอดทีต้องระวัง 😅
@monomin485
8 ай бұрын
1.9 ไม่อืดถ้าไม่เทียบกับ 2.4 เคยใช้ 1.9 ออกตัวอืด ออกตัวยาก น่ารำคาญ 2.4 สบายกว่าเนอะ
@ramseythailand4469
8 ай бұрын
ราคานี้ ควรได้ กล้องรอบคัน..เบาะไฟฟ้า เครื่อง 2.5 +
@Jarin775
11 ай бұрын
ตั้งแต่ดู อิสุมาไม่เหน มีออฟชั่นไร เหมือนเดิมทุกอยา่ง เว้นแต่เปลี่ยน รูปลัก . ออฟชั่น ล้าหลังเหมือนเดิม
@ร่วมคลิปสนุกฮ่าๆ-ฮ8พ
11 ай бұрын
เทียบ 2.4 โตโย กับ ไตรตัน 150 ม้า ตัว ไหน เจ๋งกว่าครับ
@Northeastern779
11 ай бұрын
2.4 ครับ
@ฉันเรียนไปเรื่อย
11 ай бұрын
เอา 3.0 ซักคลิปหน่อยครับผม
@rattapongjareun976
11 ай бұрын
อยากเห็นเอา subaru xv มาบ้างครับ
@puiparade1391
8 ай бұрын
หน้าจอมีGPS มั้ยค่ะ
@vijitvijittavee-mb9jk
11 ай бұрын
ขับใช้งาน ในชีวิตจริง คงไม่มีใคร โยกพวงมาลัยแรงขนาดนั้นแน่นอน เพราะมันไม่ใช่อยู่ในสนามแข่ง ถ้าโยกแบบนั้น คนนั่งด้วย ไม่เกินสามครั้งอ๊วกแตก เมารถกันระนาว
@patchisarakul6966
11 ай бұрын
สอบถามคนที่ใช้เครื่อง 1.9 ค่ะ เครื่องมีอาการอืดไหมค่ะ
@Weera-tj2np
11 ай бұрын
ชอบประหยัด ไปเรื่อยๆ ภาษีถูกก้จัดครับ ส่วนตัวพอใจกับการใช้งานครับ
@kornmankong6558
11 ай бұрын
ออกตัว 1.9 hr lda4door2023 มา เดิมๆไม่ถึงกับอืดหรอกครับ ออกตัวเกียร์ 2 ได้ค่อนข้างดี รอรอบนิดๆ เชนเกียร์ดีๆก็มีหลังติดเบาะได้เหมือนกันลองอัดดู 180-190 สบายๆ ตัดที่ 190นิดๆ
@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ
11 ай бұрын
อึดครีบ
@WeRe-kg4et
2 ай бұрын
@@kornmankong6558ถ้าเป็นออโต้อ่ะครับ
@TikMisuki
10 ай бұрын
ราคาแรง ออฟชั่นน้อยมาก ช่วงล่างควรทำให้ดีๆๆ ก็ได้
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
11 ай бұрын
เทีบยกับรีโว้ไม่ได้ดอกคับ เหมือนของแท้กับของก็อปปี้ ผมยังเสียใจทุกวันนี้ ที่เลือก1.9 แต่ผมรอโตโยต้า ไฮบริด ตัวใหม่ คงจะเป็นการเลือกที่ดีที่สุด
@ชีวิตติดดิน-ฦ2ป
11 ай бұрын
ต่างกันยังไงครับ
@Fhurxjiivdeckcckiddvl
10 ай бұрын
@@ชีวิตติดดิน-ฦ2ปการออกตัวการเร่งแซงก็ต่างกันเยอะแล้วครับเอาเรื่องจริงมาพูดไม่ใช่ว่าเรื่องโม้
@crosslapper3921
10 ай бұрын
@@ชีวิตติดดิน-ฦ2ปรีโว 2.4 ขับสบายกว่าเยอะ 1.9 เหนื่อยต้องเค้นรอบเยอะ จากใจคนใช้ Mu x1.9 555
@siripongsuwankrua9563
10 ай бұрын
ล้านกว่าบาท ไปฟอร์ด ไปรีโว จะดีฃะกว่า
@suwatdetthammarong7985
11 ай бұрын
ถ้าราคานี้ ผมไปฟอร์ดดีกว่าครับ
@hinheehin5576
9 ай бұрын
แร้วแต่ชอบเรยคับไม่ต้องพุดชอบตัวใหนก้จัดสิ
@motosports2850
9 ай бұрын
เชิญเลยครับ,อย่าลืมหารถสไลด์ด้วยนะ😂
@ภัคพลพระบุญมี
11 ай бұрын
แซงมีลุ้น😮😮
@nutna6060
7 ай бұрын
รีโว้ 2.4 ไม่ลุ้นกว่าอีกหรอครับ
@nxjjdjbfbddn2512
11 ай бұрын
ถ้าเปรียบเทียบกับมิตรซูค่ายไหนดีกว่ากันครับอีซูซุ(ช่วงล่างเครื่องยนต์)มิตรซูมิชิตัวใหม่
@gunalcohol4670
11 ай бұрын
ถ้าตัดเรื่องหน้าตาออกไป เครื่องยนต์ ช่วงล่าง มิตซูบิชิเหนือกว่ามาก
@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ
11 ай бұрын
มืตซูดีกว่าครับ
@tehjamnong9310
11 ай бұрын
มิสซูน้ำดันครับ@@gunalcohol4670
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
11 ай бұрын
มิตชูขับดีกว่าหลายพันเท่า
@paramethsuktast8702
11 ай бұрын
ถ้าไม่ดูเรื่องหน้าตามิตซูดีกว่าครับ สดใหม่กว่า
@สมชายพุดเหียง
11 ай бұрын
รถอีสุนี่มันคนชืัอไม่บ่นคนบ่นไม่ชื้อจริง😅
@Traveler-Cool
11 ай бұрын
เห็นคนซื้อไปแล้วบ่นกันยับก็มีนะครับ 😂😂😂
@Fhurxjiivdeckcckiddvl
10 ай бұрын
ความเชื่อเก่าๆของ isuzu
@nutna6060
11 ай бұрын
1.9 0-100 ได้ 13.1 รีโว้ 2.4 ได้ 14.3 ฟิวมันต่างกันมากไหมครับ
@CokeyPch
11 ай бұрын
จริงภาพรวมต่างไม่เยอะครับ แต่ช่วงจุดหยุดนิ่งขยับไป 50 ตัว 1.9 จะช้ากว่าหน่อย ขณะเดียวกัน 2.4 ออกตัวจะดีดตัวออกเร็วกว่า แต่จะเริ่มไปอืด ๆ หลัง 50-60 ครับ
@nutna6060
11 ай бұрын
@@CokeyPch ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลครับ
@iherenee264
11 ай бұрын
วีโว่2.4 เป็นเครื่องที่เเรงบิดมาเร็ว เเละหมดเร็ว(1600รอบถึง2000รอบต่อนาที) เเตะคันเร่งนิดเดียวก็พุ่งเเล้ว หลังติดเบาะ ดึงดีมาก เเต่พอความเร็วเริ่มสูงๆ จะเริ่มเหี่ยวๆตื้อๆตันๆ เป็นรถที่เหมาะสำหรับใช้งานหนักๆ บรรทุกของ ขึ้นเขา ออฟโร้ดลุยโคลน อะไรเเบบนั้น . ส่วน1.9ดีเเมค เป็นเครื่องที่เเรงบิดมาช้า เเละหมดช้า (1800รอบถึง2600รอบต่อนาที)เวลาจุ่มคันเร่ง จะรู้สึกอืดๆ หน่วงๆ ขับไม่สนุกเหมือนรีโว่ เเต่พอความเร็วสูงๆ 1.9จะไหลได้ลึกกว่า2.4 เพราะการทำงานของเเรงบิด1.9จะลึกกว่า2.4 1.9จะเหมาะสำหรับ ขับเที่ยว เดินทางไกล ขับความเร็วสูงบ่อยๆ เน้นโดยสาร บรรทุกนิดหน่อย หรือไม่บรรทุกเลย
@nutna6060
11 ай бұрын
@@iherenee264 ขอบคุณที่ร่วมแชร์ข้อมูลกันนะครับ💛
@iherenee264
11 ай бұрын
@@nutna6060 ยินดีครับ 👍
@focutto
6 ай бұрын
หลักล้านแต่ทุกอย่างโบราณมาก
@nutna6060
3 ай бұрын
รีโว้ไม่โบราณกว่าหรอ
@สืบทอดเจตนาต่อไป
11 ай бұрын
0-100 เร็วกว่ารีโว่นะ ไม่อืดนะแบบนี้
@ยิ้มหวาน-02
11 ай бұрын
ดูออฟชั่นแล้วเหนื่อยใจ ขายดีได้ไงว่ะ คนไทยก็เนาะ
@joethethailandroblox4899
11 ай бұрын
ใช่ครับค่ายนี้กั๊กสุดๆผมเห็นมิตซูตัวใหมสีดำหน้าเข้มสุดๆ
@surachaisrisaard5943
11 ай бұрын
รอเทสมิตซูไทรทัน
@narinhoudkatok9332
8 ай бұрын
ค่ายอื่นๆกำลังมาสู่ค่ายญี่ปุ่น?!!!😊😊😊
@จ่ากุ้งไสแคมิวสิค
11 ай бұрын
ฟอร์ดดีสุด
@ตี๋ไข่อ้วน
11 ай бұрын
เกียร์พังๆ
@AMPM365days-bu8sp
11 ай бұрын
@@ตี๋ไข่อ้วน อยากพังจังวิ่งมาจะ2ปี 5หมื่นกว่าโลยังไม่เห็นจะพังซะที เคยใช้แล้วหราครับหรือว่าฟังคนอืนที่ ชื่อว่า เค้าบอกว่า ไอคนชื่อเค้า นี่มันอยู่ที่ไหนหว่า
@eadcnsp303
10 ай бұрын
@@AMPM365days-bu8spยินดีด้วยครับที่ได้ของดีไป แต่ผมไม่กล้าใช้จริงๆ ผมจน
@CrezyfuncChannel
10 ай бұрын
@@ตี๋ไข่อ้วนเคยใช้? ไหนเอาหลักฐานมาดูสิ พังจริงไหม 😂😂😂
@จารุวัฒน์ทองชูใจ
11 ай бұрын
👍
@zone-it
10 ай бұрын
เอาจริงนะไม่สมราคา อีสุโครตดูถูกคนไทยเลย ต้นทุนแค่ 290000 เอง
@Kritsadaboonchai
9 ай бұрын
ราคานี้ฟอดกับนิสสันคุ้มกว่า
@pat4071
11 ай бұрын
พวงมาลัย..ไม่เป็นไฟฟ้า😢😢😢😢เหมือนฟอร์ด
@phetkung9152
11 ай бұрын
จะกั๊กไปไหน
@wiboonpura4174
11 ай бұрын
ตามนั้นครับ ราคานี้ ผมซื้อ รีโว่ร๊อคโค ดีก่าอ๊อฟชั้นครบ เก็บรอ ร๊อคโค ตัวใหม่5555
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
11 ай бұрын
พี่เลือกถูกที่สุดคับ ผมใช้1.9 เคยได้ขับRocco ขับดีกว่ากันมาก
@WeRe-kg4et
2 ай бұрын
เกียร์ ออโต้ ไปรุ่นไหน ดีครับ @@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
@เสี่ยอ้นน
11 ай бұрын
ถ้าชอบก็จัด ประหยัดทำไม ผมไม่ซื้อครับ เพราะไม่มีตัง5555😂
@กําแพงแพน้อย
11 ай бұрын
ผมว่า x-series ตัวเก่า 2023 สวยกว่า
@โจแปปเเฮ็ค-ช9ญ
11 ай бұрын
ไม่สวยครับ2024 2:07
@Narokman1
10 ай бұрын
ขอผ่าน ระบบเก่ามาก แต่ขายแพง
@chaivichitjaengsuk6199
8 ай бұрын
พวงมาลัยเอียงขวาหน่อยนึง นึกว่าเป็นแค่ผม” ดูคันในคลิปก็รู้สึกได้ว่าเป็นเหมือนกัน”😅
@dome5871
11 ай бұрын
ไม่ adas เหรอ ไม่เห็นมีกล้องเลย
@CokeyPch
11 ай бұрын
ไม่มีครับ
@ไพรวัลย์หวานเขียง
6 ай бұрын
ท่อไอดีตันเร็มาก และเวลาโยกมันไม่ค่อยตามพวงมาลัย
@baansuanporpiang9430
11 ай бұрын
ผู้โดยสารเวียนหัว แถมคนขับยังเวียนหัวเลย isuzu 😂
@เสริมศักดิ์พิลาสุข-พ2ห
10 ай бұрын
สิ่งที่ได้เพิ่มคือราคา
@kaoza911
11 ай бұрын
ฝาท้ายจะทำให้ล็อคได้ด้วยก็ไม่ทำ
@popopk8783
11 ай бұрын
ชื่อเพราะออกแบบมาสวยสะดุดตา.สวยงามลงตัว.เรื่องอื่นชั่งแม่งมัน.
@chayap4937
11 ай бұрын
ซื้อรถขับคับไม่ได้ซื้อรถแข่ง
@user-pj1yw4zi1m
11 ай бұрын
อันนี้โคตรจริงเลยคับ ขับ120นี้ใบสั่งก็วิ่งตามหลังแล้วคับ
@Teerapong-lb4bp
7 ай бұрын
พูดโดนใจจัง😂😅😊
@Ysr55
2 ай бұрын
คลาสสิค❌ กั๊ก✅
@Jakapan-l3g
11 ай бұрын
ฮะ ราคาทะลุล้านเบาะคนขับปรับมือ บ้ากะละมัง😅😅😅
@SamsungGalaxy-lh3mc
10 ай бұрын
ออฟชั่นยังไม่เท่าไหร่ ยังกักไว้เยอะ รถตลาดแท้ๆ ขายยี่ห้อ ออฟชั่นให้มาไม่เยอะ กล้องรอบคันควรมีแล้ว ระบบช่วยถอยจอด มันควรมีน่ะ มันสมัยไหนแล้ว อีซูซุไม่ปรับสักที
@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ
11 ай бұрын
เอาตัวเตี้ย เกียร์ธรรมดามารีวิวด้วยครับ
@Princeultra_Incofficial
11 ай бұрын
ถ้าเป็นสื่อเขาจะเอาให้ตัวท็อปมาอย่างเดียวครับ ไม่ค่อยให้เอาตัวธรรมดามา
@CokeyPch
11 ай бұрын
ปกติ จะไม่ค่อยมีรถทดสอบเป็นตัวเริ่มครับ แต่ข่าวดี รุ่นนี้มี รถทดสอบตัวเตี้ย MT ด้วย รอชมได้เลยค้าบบบ เร็ว ๆ นี้
@Princeultra_Incofficial
11 ай бұрын
@@CokeyPch โอ้ว ผมจะรอครับพี่
@โกโก้คนดีคนเดิม-ฑ9ช
11 ай бұрын
สีขาวดูเด่นกว่านะผมว่า
@mosth4909
11 ай бұрын
ราคาทะลุล้านแอร์ไม่ออโต้
@kowitngamchantr134
10 ай бұрын
ไฟท้ายนึกถึงรถเด็กเล่นเลย
@fishing2341
11 ай бұрын
ไม่มีห่านอะไรเลยย ราคาเป็นล้าน
@nuengjittiwut
10 ай бұрын
อืด กินน้ำมัน ช่วงล่างก็แบบเนีย พวงมาลัยก็แบบนี้ ราคาก็แบบนี้ คนไทยซื้อกันเต็มเลย งง ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง อะไรกัรครับเนีย
@Lopbe_007
11 ай бұрын
อีซูสุ ผมว่าดี น่ะ ถึงของให้มาไม่เยอะ แถมช้า แต่เราก็สามารถ เอาไปแต่งได้ง่ายจริงๆน่ะ เครื่องก็ปรับเอา ปรับจนช่างเซียนล่ะ เพราะฉะนั้น ใครชอบ ไม่ชอบ มันอยู่ที่พวกคุณล่ะ ไม่ต้องเอานู่นมาเทียบเรอะ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อ ถึงมันจะสื่อไปไม่ถึงพวกคุณก็เถอะ 😊😊
@ศุภวัตร์ตลับทอง
11 ай бұрын
ราคาเกินล้านairbag 2ลูก
@โชคเจริญสิมาโคตร
10 ай бұрын
เป็นล้าน ออฟชั่นน้อยมากๆๆ
@faroscivic
11 ай бұрын
เกลียดเบรคมือ😂
@eadcnsp303
10 ай бұрын
ดีแล้วครับ ผมใช้ mu x ยังอยากได้แบบดึงเลยครับ ไฟฟ้าพังง่าย
@bnx5155
11 ай бұрын
ราคาล้าน เซนเซอร์ก็ไม่ให้😅
@สุริยาคนฉลาด-ถ7ฅ
10 ай бұрын
เวลาไปออกรถเชลล์เขาแถมครับเซนเซอร์หน้าหลังผับกระจกด้วยครับ
@superMan-yg1ep
10 ай бұрын
อืดมาก เร่งแซงน่ากลัว
@David-xn3kc
11 ай бұрын
อืดจัด
@nutna6060
11 ай бұрын
อืดเเล้วหรอครับ เจ้าตลาดอีกค่ายไม่อืดกว่าหรอครับ
@David-xn3kc
11 ай бұрын
@@nutna6060 ใช้งานจริงขับเหมือน ในวีดีโอไหมครับ
@WeRe-kg4et
2 ай бұрын
@@nutna6060ถ้าเทียบกับ 2.4 ต่างกันมากมั้ยครับ เกียร์ออโต้อ่ะ
@nutna6060
2 ай бұрын
@@WeRe-kg4et ไวกว่า 2.4 เกือบ 2 วิ ครับ
@nutna6060
2 ай бұрын
@@WeRe-kg4et 2.4 จับเวลาได้ เกือบ 15
@user-kanbsbxk
11 ай бұрын
ราคาอย่างแพง 😂 ชาวอีสานบอก ชอบ
@พีรพัฒน์ราชดา-ว5ฃ
11 ай бұрын
เกี่ยวไรกับชาวอีสานครับ
@กําลังโตว
11 ай бұрын
สวยครับ ผมไม่มีเงินซื้อด้วยครับ ตอนนี้ยังผ่อนถุงยางอยู่เลยครับ
@นาคมณีเกี้ยวทรัพย์กษณะโสภกุล
11 ай бұрын
เรื้อนจริงๆ
@สมชายพุดเหียง
11 ай бұрын
ก็คนอีสานแบบผมรวยไงครับคันเป็นล้านอ่ะ
@กําลังโตว
11 ай бұрын
ที่คนอีสานไปหนักแผ่นดินบ้านคุณ ผมเดาว่าคงต่อคิว....ที่บ้านคุณอยู่ ผมพอเข้าใจ
@มลวรรณ์-ห2ช
10 ай бұрын
รถราคาเป็นล้านแอร์นี้กากมาก
@สุวิทย์ศรีชัย-ฏ3ส
11 ай бұрын
ออฟชั่นขนาดนี้น่าจะขายสักแปดแสนเก้าพอ
@joethethailandroblox4899
11 ай бұрын
ถูกต้องครับมันจะกั๊กไปเผื่อ
@ทศกัณฐ์1994
11 ай бұрын
👍
@camp4983
11 ай бұрын
รอรีวิวไททัน4ประตูตัวเริ่มต้นอยู่นะครับ
@CokeyPch
11 ай бұрын
มีรถทดสอบเมื่อไหร่ จัดให้แน่นอนครับ
@เจษฎากรกายะสิทธิ์-ฑ6ซ
11 ай бұрын
ดีไซน์สวยหล่อเท่ชอบตั้งแต่ปี2009แต่ออฟชั่นกั๊กมาก1ล้านควรได้ออฟชั่นเท่าตัวท็อปรุ่นธรรมดาแต่ราคาแพงทุกค่าย1ล้านมิตชูตัวใหม่ตัดครุซคอนโทรลออกแบบก็ห่วยกว่าisuzu1ล้านnissanน่าจะคุ้มสุดออฟชั่นจัดเต็มแต่หน้าตาโบราณ
@tchb8514
11 ай бұрын
ผมมีรถเก่าๆแอร์เย็นๆพอใจละทุกวันนี้
@user-pj1yw4zi1m
11 ай бұрын
มันคือไฮแลนเดอร์ตัวZนั้นแหละแค่เอามาแต่งบวกค่าของไปแสนนึ่ง
@paramethsuktast8702
11 ай бұрын
ราคาตั้งล้านกว่าที่ปรับแอร์ี้เหร่มากๆๆๆ
@ทศพลแซ่เฮ้อ-น9ด
11 ай бұрын
ชอบนะสวยดีแต่ไม่รู้ทำไมออกรีโว่เฉย😅
@จันคาร์ออดิโอ
11 ай бұрын
แพทเทินชิพคือจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับรถราคานี้ต้องมีคนซื้อเพราะสิ่งนี้
@TheAlonelyify
11 ай бұрын
ใช่ครับ ผมยังชอบเลย Paddle Shift เพราะผมใช้ x-series ตัว 2020 ไม่มีเลย555
32:22
ลองขับ ISUZU MU-X ULTIMATE 2.2 MAXFORCE เทียบชัด 1.9 และ 3.0 อัตราเร่ง ความประหยัด การขับขี่ เป็นไง
Cokey P
Рет қаралды 8 М.
27:02
ISUZU X-SERIES ขายใคร?? กับรุ่นใหม่ HI-LANDER 2024
MassAutoCar
Рет қаралды 87 М.
00:15
So Cute 🥰 who is better?
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
00:10
Пилот обманул смерть ракета пролетела рядом с ним #shorts
ТАЙНА НЛО
Рет қаралды 5 МЛН
00:26
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
00:49
Тренировка памяти 🧠 #boardgames #настольныеигры #умныеигры #игры #настолки #логическиеигры
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 48 МЛН
24:47
ลองขับกลางคืน Toyota Fortuner LEADER S รุ่นเริ่ม 1.239 ล้าน ไฟหน้าเป็นไง แยงตาอยู่มั้ย มีคำตอบ
Cokey P
Рет қаралды 20 М.
5:59
แนะนำ Isuzu d-max x-series 2024 ยกสูงตัวท็อปหล่อสุด #คุณตรีอีซูซุ
BYD MAN TH
Рет қаралды 26 М.
5:17
Isuzu D-Max 3.0 CAB-4 Vcross M 4WD 2022📲0984218464#รถมือสอง #ฟรีดาวน์ #isuzuมือสอง #dmax
Nong_A & Pom
Рет қаралды 466
36:37
【เทียบสเปค】Mitsubishi Triton Athlete 2.4 4WD VS Isuzu D-Max Vcross 3.0 M 4x4
Z-Element Channel
Рет қаралды 96 М.
23:00
รีวิว Isuzu D-Max X-Series Speed 4 ประตู 2024 บอดี้แต่งให้..ที่เหลือแต่งเอง
MassAutoCar
Рет қаралды 26 М.
24:04
ลองขับ ISUZU D-MAX Hi-Lander 2.2 MAXFORCE 163 ม้า เกียร์ใหม่ 8สปีด 1.137 ล้าน ดีกว่าเดิมมั้ย
Cokey P
Рет қаралды 89 М.
27:44
ลองขับ 2024 FORD RANGER XLS ราคาล่าสุด 8.89 แสน กระบะยกสูง 4 ประตู 170 ม้า ที่ขับสบายที่สุด จริงมั้ย
Cokey P
Рет қаралды 170 М.
49:41
แรงดี ราคาได้ แต่..ก็ไม่ได้เหนือลิมิต นะ!! ลอง Isuzu D-Max V-Cross 3.0 M 6AT 4WD Minorchange
autolifethailand official
Рет қаралды 411 М.
10:04
รีวิวเรียลๆ ไฮแลนเดอร์ 4 ประตู เกรด ZP เกียร์ออโต้ สีขาวมุกราคา 1,047,000 บาท ตัว 2024 #dmax2024
ไมเคิล อีซูซุ
Рет қаралды 25 М.
39:56
ส่องใต้ท้องแบบชัดๆ ISUZU MU-X RS ขับ 2 | Auto X-Ray
Bangkok Auto Salon
Рет қаралды 185 М.
00:15
So Cute 🥰 who is better?
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН