ลองขับ 2024 Isuzu D-Max X-Series Hi-Lander 1.9 ราคา 1.017 ล้าน รุ่นใหม่ หล่อทะลุล้าน ขับเป็นไงมาดู

  Рет қаралды 129,845

Cokey P

Cokey P

Күн бұрын

Пікірлер: 288
@คนไทยหัวใจบันเทิง
@คนไทยหัวใจบันเทิง 11 ай бұрын
1.9 ตัวเตี้ยเกียร์ธรรมดาวิ่งดีอยู่นะ ไม่อายเพื่อนๆในรถเดิม ยิ่งตัวเก่าเดินปลายหนัก แค่ถ้าตัวสูงต้านลมรถเดินช้า จากการใช้งานรถตัวเองครับ
@BonZo-k3t
@BonZo-k3t 9 ай бұрын
คุณต้องคิดให้ดีเขารีวิวไม่กี่นาทีแต่คุณใช้รถหลายปีผมใช้มาแล้ว3ปี1-9เกียแมนนวดไม่อืดนะออกตัวดีอยู่นะปลายใหลดีด้วยส่วนใหญ่ผมขับยาวๆออกต่างจังหวัดถ้าจะบรรทุกไป3-0ครับหรือพี่โตถ้าเป็นรถนัง่1-9ก็เพียงพอแล้วประหยัดน้ำมันจริง
@Asover_11
@Asover_11 2 ай бұрын
130 ในการเดินทางก็โครตเหลือเฟือแล้วลูกพี่ ตัวเตี้ยไม่อืดนะผมใช้อยู่ ทั้งประหยัดทั้งแรง ถ้าจะวัดความแรงอาจไม่จี๊ดเท่ารีโว่ มันอยู่ที่การจูนเกียร์ ท่าวิ่งทางเรียบยาวๆ รีโว่มาเถอะ ดีแม็กรอบแค่ สองพันกว่า รีโว่สามพันกว่า คือหนักเครื่อง แต่ดีแม็กไม่หนักชิวๆ
@tomorrow9313
@tomorrow9313 10 ай бұрын
ล้านกว่ากล้อง360กับbsmน่าจะมีมาได้แล้วมังตัวนี้มันต้องชนกับ revo rocco แล้วแอร์ก็ยังเป็นแบบบิดแต่ก่อนว่าพี่โตกักตอนนี้ค่ายนี่โครตกักเลย
@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ
@กําธรปงก๋า-ฎ6ฦ 11 ай бұрын
เปลี่ยนมาใช้ 1.9 ยกสูง แคป ปี18 เกียร์กระปุก ประหยัดอัตราสิ้นเปลืองทำได้ 16.9/L เหยียบ 120-130 และไม่อืดอย่างที่คิด ก็ขับแซงหมด ขับตจว บ่อย ทั้งไปและกลับ โดยส่วนตัวคิดว่าใครอยู่หลังพวงมาลัยมากกว่า นานๆจะมีสักคันวิ่งแซง แต่ชอบตรงที่ประหยัด
@eadcnsp303
@eadcnsp303 10 ай бұрын
ที่เครื่อง 3.0 มันดีกว่าคือความแรงอัตราเร่งแซงไม่ใช่ความเร็วครับ 120-130 รุ่นเก่าก็เหยียบได้ครับแต่ระยะเวลาในการขึ้นมันนาน ทางสวนเลนมันลำบาก
@BonZo-k3t
@BonZo-k3t 9 ай бұрын
นี่แหละคนใช้จริงไม่อืดครับผมใช้อยู่1-9เกียแมนนวดติดไฟแดงรีโว่ตามตูดผมครับ
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 11 ай бұрын
ตัดเรื่องความสวยงามรูปร่างหน้าตาออกไปเพราะของเเบบนี่ชอบใครชอบมันไป สิ่งที่ isuzu ให้ได้ดีสุดก็เเค่รถมันดูเเลง่ายไม่จุกจิก ศูนย์บริการหลังการขายอะไหล่ค่าเเรงสบายกระเป๋า ที่เหลือก็คืองั้นๆครับ
@iridium1509
@iridium1509 9 ай бұрын
ไม่ได้ดีเกินใครครับ ผมใช้อีซูซุอยู่ กลางๆพอใช้ ความแรงอยู่ที่จะชอบเลย ช่วงล่างนิ่มๆยวบๆหน่อย ส่วนออฟชั่นตัดไปเลยน้อยกว่าคู่แข่ง😂
@BonZo-k3t
@BonZo-k3t 9 ай бұрын
แค่1-9จะเอาแรงไปถึงใหนชอบแรงๆก็ไปวีครอสแรงแน่นอนผซื้อรถไม่สนรีวิวนะผมใช้ปี2021-1-9รุ่นฮายสามปีใช้ดีมากๆ4?×2โดยสารเต็มบรรทุกสัมภาระโซฟาสองตัวขึ้นเขาปักสบายเกีย3+4ขึ้นได้ไมีปัญหาใช้ในชีวิตจริงไม่มีไครหักฟุบฟับแบบเขารีวิวดอกครับเกียธรรมดาไม่อืดครับรถเดิมๆออกตัวดีใช้เกียให้เหมาะสมขับยาวๆนุ่มสบาย100+120ประหยัดจริงครับคำนึงถึงความปลอดภัยทั้งตัวเอ็งและเพื่อนร่วมทางด้วยครับ
@BonZo-k3t
@BonZo-k3t 8 ай бұрын
ตัดความสวยงามออกไม่ได้ครับก็เหมือนเลือกเมียนั่นแหละคนส่วนใหญ่ก็ไม่ชอบคนขี้เหร่อยู่แล้วรถหน้าตาสวยเครื่องทนขับนุ่มสบายคนก็ซื้ออย่างเทศการคุณเห็นยี่ฮ่อใหนบนท้องถนนมากที่สุดนั่นแหละคือคำตอบคนซื้อรถราคาหลักล้านเขาคิดดีแล้วหละ
@windgree9258
@windgree9258 8 ай бұрын
ค่ายอื่นเช่นฟอร์ดที่ว่าหล่อเทห์ขับดีกว่าใครๆ เป็นรถใหม่เจ้าของก็จะเห่อหน่อย อะไรก็ดูดีไปหมด แต่พอเริ่มเก่าตกรุ่นหน่อยประกันศูนย์ก็หมด คราวนี้แหละจะได้ขับรถที่เคยหล่อแบบหลอนๆ ส่วนเจ้าตลาดขับแบบชิวๆสบายใจใช้แบบยาวๆไม่ต้องกังวลเรื่องค่าดูแลรักษา นี่แหละคือข้อดีข้อเสียที่แท้จริงที่ควรเอามาพิจารณาในการซื้อรถ😎
@ghjxowhsgfrt
@ghjxowhsgfrt 8 ай бұрын
@@BonZo-k3t ไปเอาคน 10 คนมาดูรถรุ่นเดียวกันก็จะมีคนชอบหน้าตาเเบบนี่กลับคนที่ไม่ชอบ ของพวกนี่เป็นจริตส่วนบุคคล ส่วนเรื่องการใช้งาน ความทนทานมันก็พิสูจน์ได้จริงไม่ใช่เรื่องของจริตครับ
@Sattha-kv2ki
@Sattha-kv2ki 10 ай бұрын
สืบจากรีวิวคุณ Cokey P พูดเฉพาะ 0 - 100 Preruner 2.4 = 14.16 วิ RANGER XLS (2.0โบเดี่ยว) = 10.8 วิ X-Series 1.9 = 13.01 วิ TRITON 2.4 ULTRA = 11.10 ** ทดสอบสถานที่ และวิธีที่ต่างกัน นั่งเยอะกว่าปกติ** *ดูจากตัวเลข 2.0 โบเดี่ยว เล่นตัว XLS ราคาไม่ถึง 9 แสน น่าจะคุ้มสุดแล้วนะถ้าพูดเฉพาะความแรง ประหยัดค่าตัว ประหยัดภาษีรายปี (4ประตู)*
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 Ай бұрын
Xls คุ้มสุดครับ ได้แอร์แบคตั้ง6ลูก ชุดไฟก็ไม่จุกจิก เพราะไม่ได้มีอ๊อฟชั่นเยอะ
@วันนี้มันว่าง
@วันนี้มันว่าง 5 ай бұрын
ใช้2คันไฮปี11เอ้กซีรี่ปีเตี้ย13ก้งั้นๆละแต่ถ้าบรรทุกสัก1-200โลขับนิ่มดี รถกะบะก้คือรถกะบะไม่มีรุ่นไหนต่างกันมากนัก นอกจากจะปรับจูนช่วงล่างใช้ของเทพๆ แต่ก้เกินความจำเป็นไปออกSUV. ดีกว่า
@pathomphongpiyajinda5082
@pathomphongpiyajinda5082 11 ай бұрын
ราคานี้กับอ๊อฟชั่นที่เห็นดูไปแล้วค่อนข้างจะแพงไปนะครับ ไว้รอดูปีหน้าว่าจะปรับให้คุ้มค่ากว่านี้หรือเปล่า (คันเก่าผ่อนหมดพอดี)
@อเวนเจอร์-ร4ฆ
@อเวนเจอร์-ร4ฆ 11 ай бұрын
โอเค ดูจบคลิป จะรู้ว่ารถอืด และเป็นรถที่ออฟชั่นน้อยสุดในตลาดละ ถ้าเทียบราคานี้ กับยี่ห้ออื่น
@Nanha.Channal
@Nanha.Channal 11 ай бұрын
สวยแต่แพง ขอไปเล่นตัวเตี้ยธรรมดาแล้ว 1ล้านควรมีเบรคมือไฟฟ้าแล้ว
@พัชรพลบุญรักษา-ป9ฅ
@พัชรพลบุญรักษา-ป9ฅ 10 ай бұрын
ผมขับ Hi lander 2023 เติมลม 35 รู้สึกเร่งมาดีอยู่ครับ
@phongphattuthong2514
@phongphattuthong2514 9 ай бұрын
ผมใช้ปี2019อยู่ครับ ว่าจะเปลี่ยนไปใช้ฟอร์ด xl+
@ilikeedc8246
@ilikeedc8246 10 ай бұрын
เกียร์AT พิกัดเดิมโรงงาน Mivec ขับมันกว่ามาก isu ต้อง 3.0 จากคนเคยใช้ 1.9
@siri1782
@siri1782 11 ай бұрын
แพงยังไงก็ขายได้ ไม่ใส่อะไรก็ขายได้....งั้นสิจะใส่มาทำไมขายแบบกำไรเยอะๆดีกว่า
@mansultarman9107
@mansultarman9107 11 ай бұрын
ค่านิยมคนไทยแปลกมากก ชอบอะไรที่เอาเปรียบลูกค้า
@cantechth
@cantechth 10 ай бұрын
ถ้าไม่ติดแบรน ราคานี้ไป เรนเจอร์สปอร์ต+แพ็คเก็จคุ้มกว่า
@ศุภโชคพรมแดง-ฒ7ป
@ศุภโชคพรมแดง-ฒ7ป 11 ай бұрын
ลายล้อสวยไม่แพ้ตัวปกติเลยครับ เท่ห์ดี ไมเนอร์เชนจ์นี้ครับพี่โค้ก Turbine Spiral 18 นิ้ว
@อยู่อย่างจงรัก-ท6ฏ
@อยู่อย่างจงรัก-ท6ฏ 10 ай бұрын
ขอสอบถามครับ เมื่อเราลดเกียร์โดยใช้เพเทิลชิบ จากเกียร์5ลงมาเกียร์4 ......แล้วพอรอบถึงรถจะเปลี่ยนเกียร์ขึ้นไปเกียร์5อัตโนมัติเองไหมครับ หรือเราต้องใช้เพิ่มเกียร์จากเพเทิลชิบเองครับ ....พอดีไม่เคยใช้นะครับ
@KANNAChannal
@KANNAChannal 11 ай бұрын
ไม่เป็นไรครับฝาท้ายผมติดปืนกล เปิดฝาท้ายปับยับทันที❤❤❤
@CokeyPch
@CokeyPch 11 ай бұрын
อย่างโหด 555
@KANNAChannal
@KANNAChannal 11 ай бұрын
😂😂😂😂
@senseanyatv9899
@senseanyatv9899 11 ай бұрын
อีกหน่อยฟอดคงเต็มถนน ถ้าอีซูซุ ยังกักออฟชั้น
@BonZo-k3t
@BonZo-k3t 9 ай бұрын
ยากครับสำหรับคนไทยใช้รถหลายปีครับรถฝรั่งไม่ทนครับเขาใช้รถห้าปีเขาทิ้งแล้วไทยเราใช้ยาว20+30ปี
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 Ай бұрын
@@BonZo-k3tรู้ได้ไงไม่ทน ฟอร์ดt5 พ่อผม20ปีแล้ว ไม่พังเลย มันอยู่ที่คนรักษามากกว่านะ
@1rst-tq8bx
@1rst-tq8bx 11 ай бұрын
นี่ถ้ายัดเครื่องใหญ่บล้อค ๓.0 มาให้นะรับรองขายดีเป็นบ้าเป็นหลั่งเลยล่ะ
@amornamorn3651
@amornamorn3651 8 ай бұрын
ที่ติดกระจกบังลมหน้าอันเล็กๆ ด้านขวา คือกล่องอะไรหรือครับ
@EbaArj
@EbaArj 11 ай бұрын
0-100 เร็วกว่า revo 2.4 at ตัวที่รีวิวก่อนหน้าอีดหรอครับ ไม่น่าเชื่อ เร็วกว่า 1 วิ ใช่หรอ แรงบิด 1.9 ก็น้อยกว่า
@Chanin-fk3yw
@Chanin-fk3yw 11 ай бұрын
อยากให้มี 1.9 ขับ 4 มากๆครับ
@Thanakritk-i4d
@Thanakritk-i4d 11 ай бұрын
ขอบคุณครับพี่ กำลังสนใจชื้อรุ่นนี้อยู่เลย
@ramseythailand4469
@ramseythailand4469 8 ай бұрын
คิดดีๆคับ.. ลองเปรียบเทียบ กับ ค่ายอื่น ที่ราคา เท่ากันดูคับ..แต่ถ้าชอบส่วนตัว ก็จัดเลยครับ ...ผมถอยมาได้ 4 เดือนละ รุ่นนี้ บอกเลย เห้อ
@sandyshadyth
@sandyshadyth 6 ай бұрын
@@ramseythailand4469😂😂
@Walk-on-reds
@Walk-on-reds Ай бұрын
มันเป็นยังงัยบ้างครับ ผมอยากรู้ เพราะผมคิดจะเอารถรุ่นนี้แหล่ะครับ อยากรู้ข้อมูลจากผู้ใช้จริงครับ ​@@ramseythailand4469
@จริยาภรณ์เลิศล้น-ญ8ศ
@จริยาภรณ์เลิศล้น-ญ8ศ 11 ай бұрын
สุดจัดครับ
@thapanawutthongpa3398
@thapanawutthongpa3398 11 ай бұрын
1.9L เปลี่ยนกล่อง ECU ,คันเร่งไฟฟ้า แค่นี้อัตราเร่งก็มาแล้ว
@eadcnsp303
@eadcnsp303 10 ай бұрын
ถ้าแต่งรุ่นไหนก็แรงครับ
@surasukphuangmala4069
@surasukphuangmala4069 8 ай бұрын
ราคานี้ซื้อZPดีกว่านะ ได้ออฟชั่นดีนิดหน่อยราคาพอๆกัน
@แบล็ค-ผ5ช
@แบล็ค-ผ5ช 10 ай бұрын
อีซูซุดีแมคซ์เอ็กซ์ซีรีส์ ไม่มีเครื่อง3.0ใช่มั้ยครับ
@จริยาภรณ์เลิศล้น-ญ8ศ
@จริยาภรณ์เลิศล้น-ญ8ศ 11 ай бұрын
เป็นสีที่ชอบมาก
@จิณณวัตรรัตนชีวกร
@จิณณวัตรรัตนชีวกร 10 ай бұрын
ราคาเท่านี้ ถ้าใครบ่นไม่คุ้มให้ไปมองตัว M 3.0 เลยครับ เพราะเป็นผมก็ทำแบบนั้น
@---gg6wz
@---gg6wz 11 ай бұрын
ในคู่มือ เครื่องแค่1,800 กว่าซีๆเองครับจะให้แรงเท่ากับรุ่นอื่นเพราะซีๆมันน้อยครับ ทุกยี่ห้อ มีข้องดี ข้อเสียครับ
@patzaoo
@patzaoo 11 ай бұрын
ราคาขนาดนี้ ไฟท้ายดันถอดโคตรง่าย ลำบากคนซื้อมาใช้จริงๆ จอดทีต้องระวัง 😅
@monomin485
@monomin485 8 ай бұрын
1.9 ไม่อืดถ้าไม่เทียบกับ 2.4 เคยใช้ 1.9 ออกตัวอืด ออกตัวยาก น่ารำคาญ 2.4 สบายกว่าเนอะ
@ramseythailand4469
@ramseythailand4469 8 ай бұрын
ราคานี้ ควรได้ กล้องรอบคัน..เบาะไฟฟ้า เครื่อง 2.5 +
@Jarin775
@Jarin775 11 ай бұрын
ตั้งแต่ดู อิสุมาไม่เหน มีออฟชั่นไร เหมือนเดิมทุกอยา่ง เว้นแต่เปลี่ยน รูปลัก . ออฟชั่น ล้าหลังเหมือนเดิม
@ร่วมคลิปสนุกฮ่าๆ-ฮ8พ
@ร่วมคลิปสนุกฮ่าๆ-ฮ8พ 11 ай бұрын
เทียบ 2.4 โตโย กับ ไตรตัน 150 ม้า ตัว ไหน เจ๋งกว่าครับ
@Northeastern779
@Northeastern779 11 ай бұрын
2.4 ครับ
@ฉันเรียนไปเรื่อย
@ฉันเรียนไปเรื่อย 11 ай бұрын
เอา 3.0 ซักคลิปหน่อยครับผม
@rattapongjareun976
@rattapongjareun976 11 ай бұрын
อยากเห็นเอา subaru xv มาบ้างครับ
@puiparade1391
@puiparade1391 8 ай бұрын
หน้าจอมีGPS มั้ยค่ะ
@vijitvijittavee-mb9jk
@vijitvijittavee-mb9jk 11 ай бұрын
ขับใช้งาน ในชีวิตจริง คงไม่มีใคร โยกพวงมาลัยแรงขนาดนั้นแน่นอน เพราะมันไม่ใช่อยู่ในสนามแข่ง ถ้าโยกแบบนั้น คนนั่งด้วย ไม่เกินสามครั้งอ๊วกแตก เมารถกันระนาว
@patchisarakul6966
@patchisarakul6966 11 ай бұрын
สอบถามคนที่ใช้เครื่อง​ 1.9 ค่ะ​ เครื่องมีอาการอืดไหมค่ะ​
@Weera-tj2np
@Weera-tj2np 11 ай бұрын
ชอบประหยัด ไปเรื่อยๆ ภาษีถูกก้จัดครับ ส่วนตัวพอใจกับการใช้งานครับ
@kornmankong6558
@kornmankong6558 11 ай бұрын
ออกตัว 1.9 hr lda4door2023 มา เดิมๆไม่ถึงกับอืดหรอกครับ ออกตัวเกียร์ 2 ได้ค่อนข้างดี รอรอบนิดๆ เชนเกียร์ดีๆก็มีหลังติดเบาะได้เหมือนกันลองอัดดู 180-190 สบายๆ ตัดที่ 190นิดๆ
@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ
@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ 11 ай бұрын
อึดครีบ
@WeRe-kg4et
@WeRe-kg4et 2 ай бұрын
​@@kornmankong6558ถ้าเป็นออโต้อ่ะครับ
@TikMisuki
@TikMisuki 10 ай бұрын
ราคาแรง ออฟชั่นน้อยมาก ช่วงล่างควรทำให้ดีๆๆ ก็ได้
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ 11 ай бұрын
เทีบยกับรีโว้ไม่ได้ดอกคับ เหมือนของแท้กับของก็อปปี้ ผมยังเสียใจทุกวันนี้ ที่เลือก1.9 แต่ผมรอโตโยต้า ไฮบริด ตัวใหม่ คงจะเป็นการเลือกที่ดีที่สุด
@ชีวิตติดดิน-ฦ2ป
@ชีวิตติดดิน-ฦ2ป 11 ай бұрын
ต่างกันยังไงครับ
@Fhurxjiivdeckcckiddvl
@Fhurxjiivdeckcckiddvl 10 ай бұрын
​@@ชีวิตติดดิน-ฦ2ปการออกตัวการเร่งแซงก็ต่างกันเยอะแล้วครับเอาเรื่องจริงมาพูดไม่ใช่ว่าเรื่องโม้
@crosslapper3921
@crosslapper3921 10 ай бұрын
@@ชีวิตติดดิน-ฦ2ปรีโว 2.4 ขับสบายกว่าเยอะ 1.9 เหนื่อยต้องเค้นรอบเยอะ จากใจคนใช้ Mu x1.9 555
@siripongsuwankrua9563
@siripongsuwankrua9563 10 ай бұрын
ล้านกว่าบาท ไปฟอร์ด ไปรีโว จะดีฃะกว่า
@suwatdetthammarong7985
@suwatdetthammarong7985 11 ай бұрын
ถ้าราคานี้ ผมไปฟอร์ดดีกว่าครับ
@hinheehin5576
@hinheehin5576 9 ай бұрын
แร้วแต่ชอบเรยคับไม่ต้องพุดชอบตัวใหนก้จัดสิ
@motosports2850
@motosports2850 9 ай бұрын
เชิญเลยครับ,อย่าลืมหารถสไลด์ด้วยนะ😂
@ภัคพลพระบุญมี
@ภัคพลพระบุญมี 11 ай бұрын
แซงมีลุ้น😮😮
@nutna6060
@nutna6060 7 ай бұрын
รีโว้ 2.4 ไม่ลุ้นกว่าอีกหรอครับ
@nxjjdjbfbddn2512
@nxjjdjbfbddn2512 11 ай бұрын
ถ้าเปรียบเทียบกับมิตรซูค่ายไหนดีกว่ากันครับอีซูซุ(ช่วงล่างเครื่องยนต์)มิตรซูมิชิตัวใหม่
@gunalcohol4670
@gunalcohol4670 11 ай бұрын
ถ้าตัดเรื่องหน้าตาออกไป เครื่องยนต์ ช่วงล่าง มิตซูบิชิเหนือกว่ามาก
@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ
@เสนีย์เชื้อดวงผุย-ค9ญ 11 ай бұрын
มืตซูดีกว่าครับ
@tehjamnong9310
@tehjamnong9310 11 ай бұрын
มิสซูน้ำดันครับ​@@gunalcohol4670
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ 11 ай бұрын
มิตชูขับดีกว่าหลายพันเท่า
@paramethsuktast8702
@paramethsuktast8702 11 ай бұрын
ถ้าไม่ดูเรื่องหน้าตามิตซูดีกว่าครับ สดใหม่กว่า
@สมชายพุดเหียง
@สมชายพุดเหียง 11 ай бұрын
รถอีสุนี่มันคนชืัอไม่บ่นคนบ่นไม่ชื้อจริง😅
@Traveler-Cool
@Traveler-Cool 11 ай бұрын
เห็นคนซื้อไปแล้วบ่นกันยับก็มีนะครับ 😂😂😂
@Fhurxjiivdeckcckiddvl
@Fhurxjiivdeckcckiddvl 10 ай бұрын
ความเชื่อเก่าๆของ isuzu
@nutna6060
@nutna6060 11 ай бұрын
1.9 0-100 ได้ 13.1 รีโว้ 2.4 ได้ 14.3 ฟิวมันต่างกันมากไหมครับ
@CokeyPch
@CokeyPch 11 ай бұрын
จริงภาพรวมต่างไม่เยอะครับ แต่ช่วงจุดหยุดนิ่งขยับไป 50 ตัว 1.9 จะช้ากว่าหน่อย ขณะเดียวกัน 2.4 ออกตัวจะดีดตัวออกเร็วกว่า แต่จะเริ่มไปอืด ๆ หลัง 50-60 ครับ
@nutna6060
@nutna6060 11 ай бұрын
@@CokeyPch ขอบคุณสำหรับ ข้อมูลครับ
@iherenee264
@iherenee264 11 ай бұрын
วีโว่2.4 เป็นเครื่องที่เเรงบิดมาเร็ว เเละหมดเร็ว(1600รอบถึง2000รอบต่อนาที) เเตะคันเร่งนิดเดียวก็พุ่งเเล้ว หลังติดเบาะ ดึงดีมาก เเต่พอความเร็วเริ่มสูงๆ จะเริ่มเหี่ยวๆตื้อๆตันๆ เป็นรถที่เหมาะสำหรับใช้งานหนักๆ บรรทุกของ ขึ้นเขา ออฟโร้ดลุยโคลน อะไรเเบบนั้น . ส่วน1.9ดีเเมค เป็นเครื่องที่เเรงบิดมาช้า เเละหมดช้า (1800รอบถึง2600รอบต่อนาที)เวลาจุ่มคันเร่ง จะรู้สึกอืดๆ หน่วงๆ ขับไม่สนุกเหมือนรีโว่ เเต่พอความเร็วสูงๆ 1.9จะไหลได้ลึกกว่า2.4 เพราะการทำงานของเเรงบิด1.9จะลึกกว่า2.4 1.9จะเหมาะสำหรับ ขับเที่ยว เดินทางไกล ขับความเร็วสูงบ่อยๆ เน้นโดยสาร บรรทุกนิดหน่อย หรือไม่บรรทุกเลย
@nutna6060
@nutna6060 11 ай бұрын
@@iherenee264 ขอบคุณที่ร่วมแชร์ข้อมูลกันนะครับ💛
@iherenee264
@iherenee264 11 ай бұрын
@@nutna6060 ยินดีครับ 👍
@focutto
@focutto 6 ай бұрын
หลักล้านแต่ทุกอย่างโบราณมาก
@nutna6060
@nutna6060 3 ай бұрын
รีโว้ไม่โบราณกว่าหรอ
@สืบทอดเจตนาต่อไป
@สืบทอดเจตนาต่อไป 11 ай бұрын
0-100 เร็วกว่ารีโว่นะ ไม่อืดนะแบบนี้
@ยิ้มหวาน-02
@ยิ้มหวาน-02 11 ай бұрын
ดูออฟชั่นแล้วเหนื่อยใจ ขายดีได้ไงว่ะ คนไทยก็เนาะ
@joethethailandroblox4899
@joethethailandroblox4899 11 ай бұрын
ใช่ครับค่ายนี้กั๊กสุดๆผมเห็นมิตซูตัวใหมสีดำหน้าเข้มสุดๆ
@surachaisrisaard5943
@surachaisrisaard5943 11 ай бұрын
รอเทสมิตซูไทรทัน
@narinhoudkatok9332
@narinhoudkatok9332 8 ай бұрын
ค่ายอื่นๆกำลังมาสู่ค่ายญี่ปุ่น?!!!😊😊😊
@จ่ากุ้งไสแคมิวสิค
@จ่ากุ้งไสแคมิวสิค 11 ай бұрын
ฟอร์ดดีสุด
@ตี๋ไข่อ้วน
@ตี๋ไข่อ้วน 11 ай бұрын
เกียร์พังๆ
@AMPM365days-bu8sp
@AMPM365days-bu8sp 11 ай бұрын
@@ตี๋ไข่อ้วน อยากพังจังวิ่งมาจะ2ปี 5หมื่นกว่าโลยังไม่เห็นจะพังซะที เคยใช้แล้วหราครับหรือว่าฟังคนอืนที่ ชื่อว่า เค้าบอกว่า ไอคนชื่อเค้า นี่มันอยู่ที่ไหนหว่า
@eadcnsp303
@eadcnsp303 10 ай бұрын
​@@AMPM365days-bu8spยินดีด้วยครับที่ได้ของดีไป แต่ผมไม่กล้าใช้จริงๆ ผมจน
@CrezyfuncChannel
@CrezyfuncChannel 10 ай бұрын
@@ตี๋ไข่อ้วนเคยใช้? ไหนเอาหลักฐานมาดูสิ พังจริงไหม 😂😂😂
@จารุวัฒน์ทองชูใจ
@จารุวัฒน์ทองชูใจ 11 ай бұрын
👍
@zone-it
@zone-it 10 ай бұрын
เอาจริงนะไม่สมราคา อีสุโครตดูถูกคนไทยเลย ต้นทุนแค่ 290000 เอง
@Kritsadaboonchai
@Kritsadaboonchai 9 ай бұрын
ราคานี้ฟอดกับนิสสันคุ้มกว่า
@pat4071
@pat4071 11 ай бұрын
พวงมาลัย..ไม่เป็นไฟฟ้า😢😢😢😢เหมือนฟอร์ด
@phetkung9152
@phetkung9152 11 ай бұрын
จะกั๊กไปไหน
@wiboonpura4174
@wiboonpura4174 11 ай бұрын
ตามนั้นครับ ราคานี้ ผมซื้อ รีโว่ร๊อคโค ดีก่าอ๊อฟชั้นครบ เก็บรอ ร๊อคโค ตัวใหม่5555
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
@บุญตาสมสุข-ย2ฟ 11 ай бұрын
พี่เลือกถูกที่สุดคับ ผมใช้1.9 เคยได้ขับRocco ขับดีกว่ากันมาก
@WeRe-kg4et
@WeRe-kg4et 2 ай бұрын
เกียร์ ออโต้ ไปรุ่นไหน ดีครับ ​@@บุญตาสมสุข-ย2ฟ
@เสี่ยอ้นน
@เสี่ยอ้นน 11 ай бұрын
ถ้าชอบก็จัด ประหยัดทำไม ผมไม่ซื้อครับ เพราะไม่มีตัง5555😂
@กําแพงแพน้อย
@กําแพงแพน้อย 11 ай бұрын
ผมว่า x-series ตัวเก่า 2023 สวยกว่า
@โจแปปเเฮ็ค-ช9ญ
@โจแปปเเฮ็ค-ช9ญ 11 ай бұрын
ไม่สวยครับ2024 2:07
@Narokman1
@Narokman1 10 ай бұрын
ขอผ่าน ระบบเก่ามาก แต่ขายแพง
@chaivichitjaengsuk6199
@chaivichitjaengsuk6199 8 ай бұрын
พวงมาลัยเอียงขวาหน่อยนึง นึกว่าเป็นแค่ผม” ดูคันในคลิปก็รู้สึกได้ว่าเป็นเหมือนกัน”😅
@dome5871
@dome5871 11 ай бұрын
ไม่ adas เหรอ ไม่เห็นมีกล้องเลย
@CokeyPch
@CokeyPch 11 ай бұрын
ไม่มีครับ
@ไพรวัลย์หวานเขียง
@ไพรวัลย์หวานเขียง 6 ай бұрын
ท่อไอดีตันเร็มาก และเวลาโยกมันไม่ค่อยตามพวงมาลัย
@baansuanporpiang9430
@baansuanporpiang9430 11 ай бұрын
ผู้โดยสารเวียนหัว แถมคนขับยังเวียนหัวเลย isuzu 😂
@เสริมศักดิ์พิลาสุข-พ2ห
@เสริมศักดิ์พิลาสุข-พ2ห 10 ай бұрын
สิ่งที่ได้เพิ่มคือราคา
@kaoza911
@kaoza911 11 ай бұрын
ฝาท้ายจะทำให้ล็อคได้ด้วยก็ไม่ทำ
@popopk8783
@popopk8783 11 ай бұрын
ชื่อเพราะออกแบบมาสวยสะดุดตา.สวยงามลงตัว.เรื่องอื่นชั่งแม่งมัน.
@chayap4937
@chayap4937 11 ай бұрын
ซื้อรถขับคับไม่ได้ซื้อรถแข่ง
@user-pj1yw4zi1m
@user-pj1yw4zi1m 11 ай бұрын
อันนี้โคตรจริงเลยคับ ขับ120นี้ใบสั่งก็วิ่งตามหลังแล้วคับ
@Teerapong-lb4bp
@Teerapong-lb4bp 7 ай бұрын
พูดโดนใจจัง😂😅😊
@Ysr55
@Ysr55 2 ай бұрын
คลาสสิค❌ กั๊ก✅
@Jakapan-l3g
@Jakapan-l3g 11 ай бұрын
ฮะ ราคาทะลุล้านเบาะคนขับปรับมือ บ้ากะละมัง😅😅😅
@SamsungGalaxy-lh3mc
@SamsungGalaxy-lh3mc 10 ай бұрын
ออฟชั่นยังไม่เท่าไหร่ ยังกักไว้เยอะ รถตลาดแท้ๆ ขายยี่ห้อ ออฟชั่นให้มาไม่เยอะ กล้องรอบคันควรมีแล้ว ระบบช่วยถอยจอด มันควรมีน่ะ มันสมัยไหนแล้ว อีซูซุไม่ปรับสักที
@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ
@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ 11 ай бұрын
เอาตัวเตี้ย เกียร์ธรรมดามารีวิวด้วยครับ
@Princeultra_Incofficial
@Princeultra_Incofficial 11 ай бұрын
ถ้าเป็นสื่อเขาจะเอาให้ตัวท็อปมาอย่างเดียวครับ ไม่ค่อยให้เอาตัวธรรมดามา
@CokeyPch
@CokeyPch 11 ай бұрын
ปกติ จะไม่ค่อยมีรถทดสอบเป็นตัวเริ่มครับ แต่ข่าวดี รุ่นนี้มี รถทดสอบตัวเตี้ย MT ด้วย รอชมได้เลยค้าบบบ เร็ว ๆ นี้
@Princeultra_Incofficial
@Princeultra_Incofficial 11 ай бұрын
@@CokeyPch โอ้ว ผมจะรอครับพี่
@โกโก้คนดีคนเดิม-ฑ9ช
@โกโก้คนดีคนเดิม-ฑ9ช 11 ай бұрын
สีขาวดูเด่นกว่านะผมว่า
@mosth4909
@mosth4909 11 ай бұрын
ราคาทะลุล้านแอร์ไม่ออโต้
@kowitngamchantr134
@kowitngamchantr134 10 ай бұрын
ไฟท้ายนึกถึงรถเด็กเล่นเลย
@fishing2341
@fishing2341 11 ай бұрын
ไม่มีห่านอะไรเลยย​ ราคาเป็นล้าน
@nuengjittiwut
@nuengjittiwut 10 ай бұрын
อืด กินน้ำมัน ช่วงล่างก็แบบเนีย พวงมาลัยก็แบบนี้ ราคาก็แบบนี้ คนไทยซื้อกันเต็มเลย งง ถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง อะไรกัรครับเนีย
@Lopbe_007
@Lopbe_007 11 ай бұрын
อีซูสุ ผมว่าดี น่ะ ถึงของให้มาไม่เยอะ แถมช้า แต่เราก็สามารถ เอาไปแต่งได้ง่ายจริงๆน่ะ เครื่องก็ปรับเอา ปรับจนช่างเซียนล่ะ เพราะฉะนั้น ใครชอบ ไม่ชอบ มันอยู่ที่พวกคุณล่ะ ไม่ต้องเอานู่นมาเทียบเรอะ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อ ถึงมันจะสื่อไปไม่ถึงพวกคุณก็เถอะ 😊😊
@ศุภวัตร์ตลับทอง
@ศุภวัตร์ตลับทอง 11 ай бұрын
ราคาเกินล้านairbag 2ลูก
@โชคเจริญสิมาโคตร
@โชคเจริญสิมาโคตร 10 ай бұрын
เป็นล้าน ออฟชั่นน้อยมากๆๆ
@faroscivic
@faroscivic 11 ай бұрын
เกลียดเบรคมือ😂
@eadcnsp303
@eadcnsp303 10 ай бұрын
ดีแล้วครับ ผมใช้ mu x ยังอยากได้แบบดึงเลยครับ ไฟฟ้าพังง่าย
@bnx5155
@bnx5155 11 ай бұрын
ราคาล้าน เซนเซอร์ก็ไม่ให้😅
@สุริยาคนฉลาด-ถ7ฅ
@สุริยาคนฉลาด-ถ7ฅ 10 ай бұрын
เวลาไปออกรถเชลล์​เขาแถม​ครับเซนเซอร์​หน้าหลังผับกระจกด้วยครับ
@superMan-yg1ep
@superMan-yg1ep 10 ай бұрын
อืดมาก เร่งแซงน่ากลัว
@David-xn3kc
@David-xn3kc 11 ай бұрын
อืดจัด
@nutna6060
@nutna6060 11 ай бұрын
อืดเเล้วหรอครับ เจ้าตลาดอีกค่ายไม่อืดกว่าหรอครับ
@David-xn3kc
@David-xn3kc 11 ай бұрын
@@nutna6060 ใช้งานจริงขับเหมือน ในวีดีโอไหมครับ
@WeRe-kg4et
@WeRe-kg4et 2 ай бұрын
​@@nutna6060ถ้าเทียบกับ 2.4 ต่างกันมากมั้ยครับ เกียร์ออโต้อ่ะ
@nutna6060
@nutna6060 2 ай бұрын
@@WeRe-kg4et ไวกว่า 2.4 เกือบ 2 วิ ครับ
@nutna6060
@nutna6060 2 ай бұрын
@@WeRe-kg4et 2.4 จับเวลาได้ เกือบ 15
@user-kanbsbxk
@user-kanbsbxk 11 ай бұрын
ราคาอย่างแพง 😂 ชาวอีสานบอก ชอบ
@พีรพัฒน์ราชดา-ว5ฃ
@พีรพัฒน์ราชดา-ว5ฃ 11 ай бұрын
เกี่ยวไรกับชาวอีสานครับ
@กําลังโตว
@กําลังโตว 11 ай бұрын
สวยครับ ผมไม่มีเงินซื้อด้วยครับ ตอนนี้ยังผ่อนถุงยางอยู่เลยครับ
@นาคมณีเกี้ยวทรัพย์กษณะโสภกุล
@นาคมณีเกี้ยวทรัพย์กษณะโสภกุล 11 ай бұрын
เรื้อนจริงๆ
@สมชายพุดเหียง
@สมชายพุดเหียง 11 ай бұрын
ก็คนอีสานแบบผมรวยไงครับคันเป็นล้านอ่ะ
@กําลังโตว
@กําลังโตว 11 ай бұрын
ที่คนอีสานไปหนักแผ่นดินบ้านคุณ ผมเดาว่าคงต่อคิว....ที่บ้านคุณอยู่ ผมพอเข้าใจ
@มลวรรณ์-ห2ช
@มลวรรณ์-ห2ช 10 ай бұрын
รถราคาเป็นล้านแอร์นี้กากมาก
@สุวิทย์ศรีชัย-ฏ3ส
@สุวิทย์ศรีชัย-ฏ3ส 11 ай бұрын
ออฟชั่นขนาดนี้น่าจะขายสักแปดแสนเก้าพอ
@joethethailandroblox4899
@joethethailandroblox4899 11 ай бұрын
ถูกต้องครับมันจะกั๊กไปเผื่อ
@ทศกัณฐ์1994
@ทศกัณฐ์1994 11 ай бұрын
👍
@camp4983
@camp4983 11 ай бұрын
รอรีวิวไททัน4ประตูตัวเริ่มต้นอยู่นะครับ
@CokeyPch
@CokeyPch 11 ай бұрын
มีรถทดสอบเมื่อไหร่ จัดให้แน่นอนครับ
@เจษฎากรกายะสิทธิ์-ฑ6ซ
@เจษฎากรกายะสิทธิ์-ฑ6ซ 11 ай бұрын
ดีไซน์สวยหล่อเท่ชอบตั้งแต่ปี2009แต่ออฟชั่นกั๊กมาก1ล้านควรได้ออฟชั่นเท่าตัวท็อปรุ่นธรรมดาแต่ราคาแพงทุกค่าย1ล้านมิตชูตัวใหม่ตัดครุซคอนโทรลออกแบบก็ห่วยกว่าisuzu1ล้านnissanน่าจะคุ้มสุดออฟชั่นจัดเต็มแต่หน้าตาโบราณ
@tchb8514
@tchb8514 11 ай бұрын
ผมมีรถเก่าๆแอร์เย็นๆพอใจละทุกวันนี้
@user-pj1yw4zi1m
@user-pj1yw4zi1m 11 ай бұрын
มันคือไฮแลนเดอร์ตัวZนั้นแหละแค่เอามาแต่งบวกค่าของไปแสนนึ่ง
@paramethsuktast8702
@paramethsuktast8702 11 ай бұрын
ราคาตั้งล้านกว่าที่ปรับแอร์ี้เหร่มากๆๆๆ
@ทศพลแซ่เฮ้อ-น9ด
@ทศพลแซ่เฮ้อ-น9ด 11 ай бұрын
ชอบนะสวยดีแต่ไม่รู้ทำไมออกรีโว่เฉย😅
@จันคาร์ออดิโอ
@จันคาร์ออดิโอ 11 ай бұрын
แพทเทินชิพคือจุดเปลี่ยนสำคัญสำหรับรถราคานี้ต้องมีคนซื้อเพราะสิ่งนี้
@TheAlonelyify
@TheAlonelyify 11 ай бұрын
ใช่ครับ ผมยังชอบเลย Paddle Shift เพราะผมใช้ x-series ตัว 2020 ไม่มีเลย555
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН