ลองขับ 2024 New Toyota Corolla Cross ตัวท็อป เปลี่ยนมอเตอร์โมฯ เครื่องยนต์ ระบบความปลอดภัยอย่างเนียน

Рет қаралды 42,163

Күн бұрын

Пікірлер: 47

@Patpon58 10 ай бұрын

ผมใช้ cross gr ปี 2023 เวลากดเร่งเครื่องแฟนผมจะบอก "เธอๆเบาๆหน่อยสงสารรถ"😁 ส่วนเก็บเสียงภายนอกดีกว่า crv g4 ของแม่เยอะครับ😅

@bicjabicja2780 10 ай бұрын

เทียบกับ hrv gr ชอบขับคันไหนกว่า

@likeasomebady 10 ай бұрын

ด้านหน้าไฟเท่สวยดูไฮโซ พอเดินมาดูด้านหลังไฟหลอดสมัยโบราณ ทำให้ผมซื้อไม่ลง

@chickenzoup2152 10 ай бұрын

8:36 หาตั้งนาน นี่คือคลิปแรกเลย ที่เห็นคันสีดำชัดๆ

@rasarakampaipast 10 ай бұрын

ถ้าใช้รถน้อย เฉลี่ยปีละหมื่นควรใช้รุ่นไหนคะ

@amnajun 8 ай бұрын

เรื่องการเก็บเสียงห้องโดยสาร เทียบกับ Yaris cross เป็นยังไงบ้างครับ

@ltslts8174 5 ай бұрын

ผมมี Corolla Cross Top เพิ่งออกเดือนที่แล้ว และ CHR Top ปี 2018 Test Yaris Cross มาแล้ว แย่กว่าสองคันที่ผมใช้

@nanofrederick7492 10 ай бұрын

ขอบคุณครับ มาเร็วกว่าที่คิดครับ😊

@punchaisangdao1650 10 ай бұрын

เพิ่งซื้อตัวGR sportมาได้สามวันขับแล้วดีจริงๆพวงมาลัยเทพสุดๆมีความมั่นใจเวลาขับแน่นๆ

@amn17-p 10 ай бұрын

รอคู่นี้อยู่เลยครับ 😊

@fhai_15 10 ай бұрын

ตัวเบนซินกับตัว hybrid เวลาออกตัวตัวไหนออกตัวได้ไวกว่า

@garinjintamate8960 9 ай бұрын

อยากระบบของตัวtopแต่ไม่ชอบหลังคากระจกเลยร้อนมาก เลือกไม่เอาได้มั้ยหรือพี่โตแก้ปัญหาให้ได้มั้ยคะ😂

@magic88ohm50 10 ай бұрын

Adaptive cruise control ถ้าเทียบกับ Honda hrv ตัวไหนใช้งานดีกว่ากันครับ

@มานพเกรียงสมุทร 10 ай бұрын

เปลี่ยนแต่ด้านหน้าด้านหลังเหมือนเดิมเปลี่ยนทั้งที่ให้มันว๊าวหน่อยก็ไม่ได้กั๊กเหมือเดิมเลิฟๆ

@alexz2333 10 ай бұрын

พอๆ กับ yaris ตัวใหม่เลย หน้าสวยนะแต่ไฟท้ายเปลี่ยนหน่อยก็ไม่ได้

@chatchaivitduangtipsakul934 10 ай бұрын

ช่วงล่าง และการเก็บเสียง เทียบกับ Xpander hev เป็นอย่างไรบ้างครับ ราคาต่างกันเป็นแสน

@GEARUP-TH 10 ай бұрын

Xpander HEV ยังไม่มีโอกาสได้ลองบนถนนทั่วไป ขอติดเรื่องช่วงล่างไว้ก่อนนะครับ แต่ที่ลองมาคร่าวๆ ปรับมานุ่มขึ้นเยอะแล้วก็ไม่ย่วยเท่า Cross ส่วนเรื่องการเก็บเสียง XP เก็บเสียงได้ดีกว่า ตั้งแต่ตัวสันดาปปกติแล้วครับ ตัว XP HEV มีการเพิ่มวัสดุซับเสียงเข้าไปอีกด้วยครับ

@rapeephantanjaya 10 ай бұрын

กำลังตัดสินใจระหว่างรุ่น GR กับ Luxury แนะนำรุ่นไหนค่ะ

@Maxim_Mihalov 10 ай бұрын

ที่เด่นชัดมากคือช่วงล่างที่ต่างกันครับ ลองไปทดลองขับทั้ง 2 ตัวดูก่อนครับ

@ltslts8174 5 ай бұрын

GR ช่วงล่างดีกว่า แต่หน้าเหมือนกระบะ ผมซื้อ Luxury เดือนที่แล้ว

@YOCK613 10 ай бұрын

ภายใน มาสด้า cx30 เก็บเสียงดีกว่าเยอะ

@firstmiracle 10 ай бұрын

มาสด้าแคบมาก นั่งแล้วเวียนหัว

@SatangIGent 7 ай бұрын

มีรีวิว Premium Luxury เทียบกับ GRSport มั๊ยครับอยากทราบว่าราคาทำไมต่างกัน50000ครับ

@GEARUP-TH 7 ай бұрын

มีพาชมตอนเปิดตัวในคลิปเดียวกันครับ

@miniomc 10 ай бұрын

หล่อ

@baansuanporpiang9430 10 ай бұрын

รุ่นต่อไป น่าจะดีกว่านี้

@francisvanlangenhove1731 10 ай бұрын

24.8 corolla cross 2023

@kanin2473 Ай бұрын

การประหยัดน้ำมันขึ้นกับชนิดน้ำมันที่เติมด้วยมั่ยครับ เช่น เติม 91 กับ E20 น่าจะมีผลนะ

@siratsaratipkonglart7233 10 ай бұрын

ทำไมดูไม่พรีเมี่ยมตามราคาเลย yaris cross ดูดีกว่าในหลายๆส่วน

@tipswong3744 5 ай бұрын

ไม่จริงงง

@ltslts8174 5 ай бұрын

กล้าพูด😅

@YOCK613 10 ай бұрын

หลังคากระจกหรูหราหรอ...ไม่จำเป็นเลย เมืองไทยเมืองร้อนนนนน

@vishnubalanand2560 10 ай бұрын

มีรีวิวรุ่นน้ำมัน ใหม ครับ

@GEARUP-TH 10 ай бұрын

รอก่อนนะครับบ

@tipswong3744 5 ай бұрын

@@GEARUP-THรอ ค่ะ

@shomukenken9405 7 ай бұрын

HRV สวย กว่า

@krisdhach7852 10 ай бұрын

Cross รุ่นแรก ใช้งานจริงในเมือง ส่วนใหญ่ก้อได้ 20+ โล/ลิตร เป็นปกติอยู่แล้วครับ…

@ltslts8174 5 ай бұрын

แต่คันนี้ประหยัดกว่าชัดเจน รวมถึง CHR ตัว Top ที่ผมใช้อยู่ ก็ยังสู้ MC ไม่ได้ ผมเพิ่งออก Cross ตัว Top เมื่อเดือนที่แล้ว 24-25 km/l โดยขับขี่ตามปกติ เพราะเขาปรับจูนใหม่

@chartzapp4214 10 ай бұрын

แดม รอบคัน

@kit-3588 10 ай бұрын

ดูจากกล้อง ก็รู้ว่ารถวิ่งนิ่งมาก

@vishnubalanand2560 10 ай бұрын

ไม่ทราบว่า มีหน่วยงานหรือองค์กรที่ทำการศึกษาและตรวจสอบรับรองเรื่องสนามแม่เหล็กที่ปล่อยออกมาตอนมอเตอร์หมุนว่าปลอดภัย ไม่มีผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์ระยะยาวหรือเปล่า และไม่ทราบว่ารถมีระบบฉนวนกั้นสนามแม่เหล็กจากมอเตอร์หรือเปล่า ครับ