ลองขับ BYD SEALION 6 DM-i ตัวท็อป 1.039 ล้าน อัตราเร่งได้ ขับเน้นสบาย ระบบครบ ประหยัดจริงมั้ย มาดู

Рет қаралды 251,049

Күн бұрын

Пікірлер: 475

@CokeyPch 4 ай бұрын

พอออนคลิป ตัวท็อป ก็เปิดราคาพอดี 1,039,900 บาท นะครับ สำหรับคันในคลิป เพิ่มข้อมูลที่ผิดพลาดอีกอย่างในคลิปครับ จอกลางในคลิปขนาด 15.6 นิ้ว ครับ 12.8 นิ้ว เป็นตัวเริ่มต้นนะครับ ขออภัยจริง ๆ ครับ

@sornramarpornrat4869 4 ай бұрын

ราคานี้ ตลาดแตก คุ้มค้ามากครับ

@Pongpol2535 4 ай бұрын

อยากเสียตังค์ 😂😂😂

@chatchaijetjumlong1737 4 ай бұрын

แบต 18.3 เท่ากันเหรอครับ ที่เปิดราคามา

@CokeyPch 4 ай бұрын

@@chatchaijetjumlong1737 เท่ากันหมดเลยครับ มอเตอร์ แบต กำลังแรงม้า แรงบิด ช่วงล่าง เทียบกับตัวเริ่มต้นนะฮะ

@jkaykumjun8283 4 ай бұрын

เค้าน่าจะทำตลาด3รุ่นย่อยตัวที่รีวิวอาจจะเป็นตัวกลาง

@ChoCoLaTaRot 4 ай бұрын

ทดสอบดีมากๆเลยครับ ดูตลอด เรียกได้ว่าการใช้งานจริง กระทืบเร่งแซง ต้องแบบบนี้ คนดูจะได้ตัดสินใจได้ครับ เป็นกำลังใจ

@CokeyPch 4 ай бұрын

ขอบคุณมากนะครับ ❤❤

@MinzyC 4 ай бұрын

กำลังหารีวิวเลย คุณโค้กไวมากกกก รักช่องนี้

@CokeyPch 4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ ดีใจที่ชอบนะครับ

@Thana_HK 4 ай бұрын

ชอบช่องนี้ ไม่มีอวย ดีบอกดี ไม่โอเค บอกไม่โอเค ขอบคุณครับ 👍

@CokeyPch 4 ай бұрын

ขอบคุณมากค้าบ

@chaiyasohasun2012 4 ай бұрын

ใช้ MG HS PHEV โฉมแรก 1.39M 2ปี แล้ว ใช้งานดีไม่มีปัญหา แต่เห็นแล้วแอบอิจฉาที่ระบบใหม่มี DC Charge ด้วย

@MotokiM 4 ай бұрын

ยินดีกะพี่น้องได้-รถดี-คันใหญ่-ราคาถูก-ปลอดภัย-รวยขึ้นทุกคนจากนี้ไป

@user-kl4yx2iv4h 4 ай бұрын

นี้และข้อดีของค่ายจีน ยิ่งผลิตราคายิ่งถูกคุณภาพเพิ่มขึ้น ไม่เหมือนค่ายญี่ปุ่นค่ายยุโรปเปิดตัวตัวใหม่ทีมีแต่แพงขึ้นแพงขึ้น

@klgo546 4 ай бұрын

ชอบการเทศรถแบบนี้ครับ ประกอบการตัดสินใจได้ดีมาก

@expextoz 4 ай бұрын

รอบนี้ ทีมการตลาดเจ๋งดีนะ เปิดตัวรุ่นถูกก่อน ให้คนรู้ราคาตัวถูกไม่ถึงล้าน ให้เป็นกระแสทุกสื่อ แล้วค่อยเปิดตัว TOP ราคาหลักล้านทีหลัง

@iamgod8019 4 ай бұрын

รถใหญ่มาก ใหญ่กว่า CRV. แต่ราคาถูกกว่า CRV ถึงแปดแสนบาท แถมตัวนี้ยังได้ ไฮบริดเต็มระบบ ใช้น้ำมันใช้ไฟฟ้าได้🙏👍👍👍

@freedomwarewebapplication6072 3 ай бұрын

รถพวกนี้มันเกรดเดียวกัน อ้างอิงราคาที่ขายในจีนแม้แต่สาวกหลายคนเริ่มตาสว่างแล้ว HONDA CR-V e:PHEV 681,000 บาท (6 ก.ค. 2567) Haval H6 2025 720,000 บาท (21 มิ.ย. 2567) YD Sealion 6 ราคา 681,000 บาท แต่เริ่มเห็นใจหลายคน ในคลับHONDA CR-V 2024 CLUB THAILAND ลองไปดูได้เลย คุณภาพรถห่วยมาก มีปัญหารายวันทั้งที่ยังป้ายแดงอยู่เลย แร็คพวงมาลัย หัวฉีด ฯ เพราะแต่ก่อนเราไม่มีทางเลือก ค่ายญี่ปุ่นฟันกำไรมโหฬารมาโดยตลอด แต่ทุกวันนี้โลกเปลี่ยนเทคโนโลยีเปลี่ยน

@拂曉種花家 3 ай бұрын

PHEV就是BYD的原创技术，BYD研發創新的电平台DM混动技术的全名是可以外部充電放電的串聯式並聯式雙模式電平台混動-DM PHEV），在2007年申請的核心專利，2008年首台車子上市（F3DM，第1代BYD DM PHEV），如今已經開發到第五代技术了。本田的immd混动技术用的就是BYD的技术😂，其实理解很簡單，日本車都是傳統燃油平台技術，根本不可能去研發電平台（三電技術的EV，PHEV）汽車。。。

@ekkacham 4 ай бұрын

เราคนไทยใช้รถแพงยุโรปกับญี่ปุ่นจนเคย พอเจอรถจีนราคาสมเหตุสมผล(ราคาที่ขายในไทยแพงกว่าจีนไม่มากนัก)เลยสงสัยในราคา ทั้งที่ราคาคู่แข่งเจ้าตลาดขายในจีนก็ประมาณรถจีนแต่พอมาโผล่ที่ไทย กระโดดไป 1.5M-1.8M

@PTW_Lt 4 ай бұрын

ไปดูภาษีรถสิครับ จะรู้😂

@tsuwaza 4 ай бұрын

@@PTW_Ltดูทำไมครับ ถ้ามันแพงจริงมันไม่มีส่วนลดหรอก crvตัว1.5 turboทำไมลดมา2แสนได้ ไหนบอกภาษีแพง ไมไม่บวกเพิ่มอีก

@PTW_Lt 4 ай бұрын

@@tsuwaza อ้าว ถามมาได้ ก็ไปดูว่าภาษีกี่เปอร์เซ็นต์ แล้วมาดูส่วนลดที่เขายอมลด ทุนสร้างมันไม่เยอะขนาดนั้น เขาทำเป็นโรงงาน ไม่ใช่ทำขายคัน 2 คัน ราคาต้นทุนมันก็ลด เข้าใจยากตรงไหน

@กัมฟาตาขาว 4 ай бұрын

เข้าไปดูปัญหาในเพจหรือยัง ปัญหาเพียบ วัสดุห่วยมาก รถใหม่เเท้ๆ ดับกลางอากาศ บางวันแอร์ไม่เย็น บางวันเบรคทำงานเอง ลูกในรถหัวทิ่มเลย ปุ่มปรับเบาะหลุดติดมือ โช็คฝาท้ายอ่อนเเรงเป็นอัมพาตกางไม่อยู่ ฝาปิดที่ชาร์จเปิดไปออกตอนไฟหมด ผ้าเบรคแตก ไฟท้ายเเตก ลายงา เจ้าของอยากขายทิ้งเเต่ขายไม่ลง ราคาตกมาก ดอยไปเกือบ5แสน😂😂😂

@nikkip1602 4 ай бұрын

@@กัมฟาตาขาว crv ใช่มั้ยครับ เห็นบ่นพวงมาลัยกันอยู่ ล่าสุด 4000 โล ไฟโชว์ เครื่องสั่น เครมหัวฉีด 4 หัว 😂😂

@torhummer3582 4 ай бұрын

ที่บ้่าน ใช้Honda มาตลอด crv ตอนนี้ก็ใช้อยู่ เจอตัวนี้เข้าไป ต้องคิดหนักเลย น่าสนใจมากๆ

@lovedocomo 3 ай бұрын

CRV ไฮบริด ที่จีนราคาพอๆกับตัวนี้ไม่เกิน 7 แสนบาท

@freedomwarewebapplication6072 3 ай бұрын

@lalaba6666 4 ай бұрын

ได้ลองขับแล้ว ผมพอใจกับราคา dynamic 939,000 premium 1,039,000 สิ่งที่ได้รับ ติดแค่ ความทนทานของเครื่องยนต์ ปัญหาตัวรถ และการรับประกันของรถที่ไม่เท่ากันทั้งคัน นอกนั้นยอมรับและตัดสินใจได้เลย

@Chevkub 4 ай бұрын

ถ้าเคยไปเที่ยวจีนที่ไม่ใช่ไปกับทัวร์อ่ะครับ ไปกับคนจีนแท้ๆพาไปตะลุยเมือง คุณพี่จะเจอรถแท็กซี่byd ที่เป็นรถน้ำมันครับ เค้าทำรถน้ำมันก่อนรถไฟฟ้าครับ ไม่ใช่แบรนด์ที่เริ่มจากรถไฟฟ้าล้วนๆแล้วพึ่งหัดทำเครื่องยนต์ ผมบอกเลยว่าขนาดรุ่นเก่าๆดีไซน์ยังเท่ และถ้าชำเลืองไปมองเลขไมล์ส่วนใหญ่ เกิน5แสนโลหมดครับ เคยเจอ2รอบที่เลขไมล์9แสนกว่า แต่ก็ตามสภาพครับเครื่องยนต์เสียงดัง และอืด ส่วนเรื่องรับประกันตัวรถ ในไทยอาจจะไม่โคเวอร์เหมือนจีนครับและ จีนมันงกknow how ครับ มีปัญหาอะไรมันส่งเรื่องไปให้คนจีนมาดูอาการรถ แต่ไม่บอกวิธีแก้ไขให้คนไทย ทุกวันนี้เลยเจอปัญหาช่างไทยแก้ปัญหาชุ่ยๆครับ ส่วนตัวใช้byd dolphin ครับ ออกเดือนแรกตอนเปิดตัว จนตอนนี้ไมล์3หมื่นโล ไม่มีปัญหาอะไรครับ

@pansinghaprathumsri7396 4 ай бұрын

เห็นด้วยกับการรีวิวทุกอย่างครับ..สิ่งที่ควรรู้ต้องบอก..ไม่ถือว่าเป็นการบลูลี่ใดๆมั่งสิ้นครับ...ดีมากๆ

@dreamsmoothy5045 4 ай бұрын

กำลังจะซื้อ corolla cross เจอคันนี้เข้าไปเเอบเปลี่ยนใจเลย - คันใหญ่กว่า ไม่อืด เสียงเบามาก - จอสวย กล้องชัด ต้องไปลองขับซะเเล้ววว

@rattaphongchaimeungchaun5854 4 ай бұрын

เช่นกันเลยครับ จอง Collora Cross ตัว Premium Luxury ไว้…พอเจอตัวนี้เบรกเลยได้รถไซต์ใหญ่คนละ segment เลย 😂 ต้องลองไป test drive ก่อน

@กัมฟาตาขาว 4 ай бұрын

เข้าไปดูปัญหาในเพจหรือยัง ปัญหาเพียบ วัสดุห่วยมาก รถใหม่เเท้ๆ ดับกลางอากาศ บางวัน แอร์ไม่เย็น บางวันเบรคทำงานเองลูกหัวทิ่มเลย😂 โช๊คฝาท้ายอ่อนเเรงเป็นอัมพาต ปุ่มปรับเบาะหลุดติดมือ ฝาปิดที่ชาร์จเปิดไม่ออก😂 ไฟท้ายเเตกลายงา ที่น่ากลัวที่สุดที่เป็นข่าวในเกาหลีคือไฟไหม้ไม่เว้นเเต่ละวัน ในเพจบ่นกัน 0แก้ปัญหาช้า ช่างไม่มี knowhowเลย เอาเเต่ขายอย่างเดียว หลายคนอยากจะขายทิ้ง แต่ยังทำใจกับราคาดอยไม่ได้ หายไปอย่างน้อย5แสน😂😂😂

@rattaphongchaimeungchaun5854 4 ай бұрын

@@กัมฟาตาขาว กำลังจะศึกษาข้อมูลในกลุ่มเลยครับ พอจะมีคลับแนะนำมั้ยครับ

@พยัคฆ์ภูพาน-ฎ6ร 4 ай бұрын

@@กัมฟาตาขาว นี่พึ่งออกตัวน๊ะ แน่ใจไม่ใช่วีออส 😂

@053285090 4 ай бұрын

@@กัมฟาตาขาวนั่น dolphin อันนี้ sealion นะครับ5555

@user-5775 4 ай бұрын

ชอบคลิปแบบนี้ครับ รีวิวตัวรถ และ ทดสอบจบในคลิปเดียว ยาวเป็น ชม. ก็พร้อมดูครับ 👌

@CokeyPch 4 ай бұрын

รับทราบ ขอบคุณมากครับ

@akkarawinchaiyakam6073 4 ай бұрын

แก๋วเลยพิโค้ก....รถคันต่อไปของผมเป็นพี่จีนแน่นวล บ๊ายยพี่ยุ่น

@wanchaisuwanchuto2463 4 ай бұрын

รีวิวได้ชัดเจนเข้าใจง่ายคัป อัตราสิ้นเปลืองยังไม่น่าสนใจพอๆกับแคปติว่าเลย.. รอไฟฟ้าล้วนก่อนดีกว่านะคัป

@DAVID4408-u6y 4 ай бұрын

สวยครับ ดีครับไม่ต้องอวย อะไรดีก็ว่าดี อะไรไม่ดีก็บอกไม่ดี สนใจตรงราคานี่หละ

@tudoilvarieties1730 4 ай бұрын

ออฟชั่น ขนาด โดยรวมเจอราคานี้ก็ต้องยอมรับว่าคุ้มจริงค่ะ ขอบคุณสำหรับการทดสอบค่ะ

@phawatwattanaphanich 4 ай бұрын

รีวิวแบบที่ต้องการเลยครับ เพราะผมขับคันเดิมเน้นช่วงล่างที่หนึบแน่น เกาะถนนติดใจมากถ้าคันนี้ตอบโจทย์ผม ผมว่าน่าสนใจเลย

@Thailand-Servant-111 4 ай бұрын

รถทำราคามาได้ดีครับ ดูจากหลายๆช่องที่รีวิว พูดตรงกันว่า ให้ลืมข้อด้อยต่างๆไปซะ จะเอาอะไรมาก ก็รถราคาไม่ถึงล้าน 😊

@สุรินทร์-ฐ8ฐ 4 ай бұрын

รีวิวได้ถึงอกถึงใจมาก บู้ มัน สนุก

@roonkoong3706 4 ай бұрын

ชอบดูรีวิวคุณโค้กครับ ตรงไปตรงมาดี 👍

@CokeyPch 4 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ

@SivapornPiriyaudompong 4 ай бұрын

รีวิวแบบนี้ ชอบมากๆค่ะ

@taritbootpha3667 4 ай бұрын

ตัวท๊อปยังไม่เกิน1.1mเลย ได้ครบๆ ไซร์ใหญ่ ออปชั่นครบ ราคาดีงาม

@Jk-sh2wc 4 ай бұрын

MG hs phev ตอนนี้ 850,000 แล้ว ปลายรุ่น

@ThonDee-rc9ln 4 ай бұрын

ทดสอบได้โคตรดีเลยพี่ ต้องไปลองเทสครับ thx

@ธีระวุฒิวงศ์ษา 4 ай бұрын

ตอนแรกดูeverestไว้ พอตัวนี้เปิดมาราคานี้ บอกเลยครับว่ามีเป๋ ถึงแม้จะ5ที่นั่ง แต่ขนาดมันก็พอได้+ราคามันน่าดึงดูดใจสุดๆ😂

@AhBehThe 4 ай бұрын

ประหยัดมากจริงๆ CR-V G6 ผมขับในเมือง รถติดบ้าง ไม่เคยเหยียบหนัก 14.6km/L ส่วนตัวเก่า G5 เครื่องเบนซิน 2.4 ขับ 4 จำได้ว่า 9-10km/L 😅

@newtriton 3 ай бұрын

แก๊สสิครับ

@virojsaejeng3572 4 ай бұрын

น่าจะลองขับแบบปกติสายบางนา-ตราดเพื่อทดสอบช่วงล่างจะย้วยขนาดไหน จะได้เปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่นๆได้ เทสถนนแบบนี้ก็okทั้งนั้นแหละครับ

@One-world-ok 4 ай бұрын

สวยและคุ้มมาก ❤❤

@พจน์เทอร์โบพรหมลิขิตไพศาล 4 ай бұрын

รีวิวดีมากครับ ชัดเจน

@KaewchawiN 21 күн бұрын

สวยน่าใช้มาก ถ้าเทียบกับ MG HS PHEV X ต่างกันเยอะมั้ยครับ เพราะราคา MG ลดเยอะมาก เลยจอง MG ไปแล้ว

@TongLife 4 ай бұрын

น้องโค้กสุดหล่อ เหมาะกับคันนี้มากคับ 😊

@กฤษณภัทรอาจยิน 4 ай бұрын

โค้กเพิ่งซื้อcrvมา😅

@dominoaffabatelal6731 4 ай бұрын

อยากได้รุ่นนี้มากๆ แจ่มจริงๆ

@PraditVisitsobha 4 ай бұрын

ละเอียดดีมาก ขอบคุณครับ

@cupcakebiss 4 ай бұрын

กำลังจะจอง CRV เบรคเลย วันนี้ไปเทสมา ทั้ง 2 มีดีมีเสีย แต่จบด้วยคนนี้เลย

@freedomwarewebapplication6072 3 ай бұрын

@anuchatldk4917 4 ай бұрын

แว๊บแรกคันสีดำเหมือนมาก พอร์ชเช่คาเยน ประกอบมาเลย์ที่เปิดตัวล่าสุด😳

@CokeyPch 4 ай бұрын

ยิ่งผมเอา cayenne สีดำ มารีวิวล่าสุดด้วย

@imtoxicking 4 ай бұрын

ซื้อรถแถมแว่นท้อปเจริญ

@jarza179 4 ай бұрын

ในคลาสนี่คุ้มค่า/ราคาที่สุดตั้งแต่เคยมีมา ถูกว่ารถญี่ปุ่นเกือบครึ่ง ถูกกว่ารถยุโยป4-5เท่าตัว

@StandaloneDev 4 ай бұрын

ทำได้ดีจริงๆครับ ราคากับคุณภาพ

@kondedehomsara5811 4 ай бұрын

ตัวนี้ขอชื่นชมเลยครับ ไม่ต้องไปรถ EV ให้ปวดหัวเลย ตอบโจทย์โคตรๆๆ

@isseiman2324 4 ай бұрын

เอาคันนี้ไปเปลี่ยนช่วงล่างดีๆหน่อย น่าจะจบ ขับสนุกแน่นเกาะถนน

@9Num 4 ай бұрын

ตรงไปตรงมา ❤ เน้นย้ำเยอะๆ ครับ จะได้รู้กันทั่วถึง fc เลย

@H_Aekkapong 4 ай бұрын

ขับซีวิค ขนของได้น้อย อยากไปจัด PPV แต่ดูราคาแล้ว BYD ดูน่าขับขึ้นเยอะเลย😅

@Jaturong-pg4yh 4 ай бұрын

ตัวท็อปจัดเต็ม❤🎉

@toktickbanana8651 3 ай бұрын

ช่วงล่างนุ่ม ก็ต้องแลกกับอาการย้วยเป็นธรรมดา ใช้ในเมืองทั่วไป ผมว่ามันดีมากๆเลย ความเร็วสูงก็นิ่งดี แล้วเงียบมากๆ

@armjong2663 4 ай бұрын

SEALION 6 DM-i 宋PLUS DMI จีน6.5-7.5แสน ไทย9.4-10.3แสน (08/24) BYDรุ่นนี้ได้ใจครับเหมาะจัดได้เลยขายดีแน่นอน✨ แย่งยอดขายกระจายแน่นอน🎉 แต่ถ้ารอถึงปีหน้ารถแบบนี้ก็จะมีตู้เย็นให้ด้วย และอาจได้ACC Lv.2หรือ2+

@ParanUz 4 ай бұрын

โครตสวย ถ้าไม่ติดว่าเพิ่งออกไฟฟ้า Byd มา คันนี้โครตโดนใจ😂😂😂

@iceopomg6004 4 ай бұрын

ผมว่าแล้ว ทำไมตัว 939000ถึงไม่มี adas acc เพื่อชูโรงให้ตัวท็อปนี้เอง รถใหญ่ขนาดนี้ขายตัวเริ่มราคาถูกไม่เอากำไรเอานิดหน่อยแต่ส่วน ชอบภายในนะ แต่ไม่ชอบภายนอกไม่สวย มองๆแล้วนึก atto3ผสม byd seal

@GoShareYou 4 ай бұрын

ทำไมเอาเทคโนโลยีเก่า มาขายให้ไทยครับ

@stampthananya 4 ай бұрын

ว้าววว รออยู่เลยค่าา

@MrAliveNN 4 ай бұрын

รอรีวิวโค้กอยู่เลยครับ ไปทดลองขับมาแล้วชอบมากสงสัยจะได้จบคันนี้ล่ะ ยังไงรอชมคลิปขับยาวๆแล้วก็ฝากรีวิวการนั่งหลังสักนิดนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับผม 😊

@วีรุตม์พูลผล-ห2ฃ 4 ай бұрын

รอ คุณ coke reviw นี่แหละครับผม

@Nate4paul4869 4 ай бұрын

จีนทำรถไฟความเร็วสํงได้ ทำเครื่องบินรบได้ ทำเรือบรรทุกเครื่องบิน จรวด ยานอวกาศได้ รถแค่นี้จีนมันตามทันหมดแล้ว มันเหลือแค่คุณภาพแค่นั้น ญี่ปุ่นขายทุกวันนี้ก็ใช่จะเพอเฟค เปนสนิมยังมี

@patara1234 4 ай бұрын

ต้องเทียบระดับราคาเดียวกัน กำเงินล้านนิดๆ ซื้ออะไรได้บ้างในตลาด จะเห็นภาพชัด

@Macman-d7k 2 ай бұрын

สาเหตุที่เอียงซ้ายเพราะ software ตัวเดียวกันจากจีนที่พวงมาลัยซ้าย น่าจะยังไม่แก้ code เป็นขับขวา รอ updates น่าจะแก้ได้ครับ

@waewwaew1132 4 ай бұрын

รีวิว ดีมากๆเลยค่ะ

@peterwindsor8322 4 ай бұрын

ตอบโจทย์สำหรับคนอยากได้ไซส์ใหญ่แต่งบน้อยแล้วไปปวดหัวกับค่าซ่อมและราคาขายต่อทีหลัง อยากให้รู้ว่าไม่มีอะไรได้มาฟรีๆ ของถูกไม่มีดี ของดีไม่มีถูกเว่อแน่นอน มันคือสัจธรรม รถไฟฟ้ารถไฮบริดที่จีนพอแบตเสื่อมเขาทิ้งแล้วเปลี่ยนคันใหม่ แต่คนไทยเปลี่ยนไหวไหม ในขณะที่รถยุ่น10ปียังวิ่งได้สบายๆ

@WimpOrin 4 ай бұрын

ยุ่น เสือนอนกินมานาน ถ้าให้ใจลูกค้า คงคิดหนักกว่านี้ พอมีมาแข่งก็แบบค่อยใส่มาให้ ราคาก็ไป ดวงจันแล้ว

@lazylifekit5314 4 ай бұрын

นี่แหละรถที่ต้องการ ราคาอัลติส ได้รถ suv ขนาดใหญ่ ได้เทคโนโลยีล้ำๆ ยี่ห้อ byd คนใช้เยอะ ศูนย์ทั่วไทย ไม่มีไรต้องกังวล 😅

@Kungphaochannel 4 ай бұрын

9แสนแต่ออฟชั่นไม่ได้นะ

@ratchadetkhuntongphun3164 4 ай бұрын

@@Kungphaochannel เพิ่ม 100,000 ได้รุ่นนี้ประกาศราคามาเเล้ว 1,030,000

@โกโก้แมวน้อย 4 ай бұрын

Cokey p เหมือนพาคนดูไปนั่งขับจริงๆ ช่องนี้รีวิวรถเข้าถึงอารมณ์ขับได้ดีจริงๆ

@paknam536 4 ай бұрын

Cayenne จอหมุนได้ด้วยยย

@jackjericho7395 4 ай бұрын

รถน่าใช้น่าขับมาก แต่ยังหนีจากแบรนด์ญี่ปุ่นยังไม่ได้คือบริการหลังการขายและประกันนี่แหละ

@montirajanan5868 4 ай бұрын

รออยู่เลย🎉

@dechawattananamkun7981 4 ай бұрын

รบกวนสอบถามครับ ยังจะมีตัว Performance ที่ขับ 4 มาอยู่ไหมครับ

@Hnuzaa001 4 ай бұрын

วันนี้ผมไปลองขับมาแล้วคับขับสนุกมากชอบมากๆคับ เซลขายบอกตัวTopบวกเพิ่ม100,000บาทคับ

@ไกรฤกษ์คนขยัน 4 ай бұрын

ภาพสวยมากคับ

@sofiamudnui 14 күн бұрын

Seal lion6 ถ้าชาร์จไฟชั่วโมงกว่าๆประมาณกี่บาทครับ

@taninkanphudee8857 4 ай бұрын

ขณะช่วงเครื่องยนต์ส่งกำลังลงล้อ..ต้องผ่านระบบเกียร์CVTหรือไม่ครับ

@thanadolsahasoontaravuti 4 ай бұрын

❤ ตามคับ

@xzaazakudo 4 ай бұрын

รอพี่รีวิวxpeng g6 นะครับ

@DghdGdg-hy9il 4 ай бұрын

ต้องจับมาเปลี่ยนโช็ค😆

@icepurinat3585 4 ай бұрын

อยากให้พี่โค้กทดสอบขับsealion6 ทั้งในเมืองและนอกเมืองในกรณีที่ใช้รถแบบหาโอกาสและเวลาเสียบที่ชาร์จไฟไม่ได้เลยครับ(ขอทราบอัตราเร่ง,อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง)ขอบคุณครับ *อันนี้ผมแอบแปลมาจากรีวิวรถที่ขายในออสเตเรียนิวซีแลนด์ฟังเข้าใจบ้างไม่เข้าใจบ้างและได้ข้อมูลน้อยไป ถ้าผิดจากข้อเท็จจริงไปประการใดต้องขออภัยครับ รถตัวเริ่มต้นบ้านเขาชื่อรุ่นไดนามิคเหมือนของบ้านเราแต่บ้านเขามีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ADASมีถึง20รายการ ซึ่งน่าจะเต็มที่แล้วครับยกเว้นการแสดงข้อมูลจำเป็นบนกระจกหน้ารถของผู้ขับขี่จะมีเฉพาะตัวพรีเมี่ยม, รุ่นไดนามิคบ้านเขาถังน้ำมัน60ลิตรแบตev18.3kwh บ้านเราใช้ถังน้ำมัน45ลิตรแบตev18.3kwh,บ้านเขาเบาะคนขับปรับ8ทิศทาง บ้านเรา6ทิศทาง ไม่มั่นใจเรื่องเบาะเป่าลมร้อนเย็นต้องขออภัยฟังไม่ออก ส่วนอื่นๆที่เหลือก็น่าจะเหมือนรุ่นไดนามิคบ้านเรา ในส่วนของเครื่องยนต์และมอเตอร์รุ่นไดนามิคที่บ้านเขากับบ้านเราใช้เหมือนกันคือใช้เครื่อง1.5ไม่มีเทอร์โบ,มอเตอร์เดี่ยว,0-100เทสได้ที่8.5วิ,ถ้าวิ่งแบบแบตevเต็มเขาวิ่งevเทสได้83กิโลเมตร แต่เมื่อแบตevเหลือ25%แบตevจะถูกล็อคค่าให้ต่ำได้แค่นั้น และเมื่อวัดการกินน้ำมันในส่วนที่ล็อคค่าแบตevไว้25%นี้ได้ประมาณ+-ที่19กิโลลิตร ส่วนตัวท็อปบ้านเขาใช้ชื่อรุ่นพรีเมี่ยมจะเป็นเครื่อง1.5เทอร์โบ,มอเตอร์คู่,มีขับ4AWDไม่แน่ใจว่าขับ4ตลอดเวลาไหมนะครับ,ถังน้ำมัน60ลิตรแบตev18.3kwh,0-100ที่5.9วิ,ถ้าแบตevเต็มวิ่งevเทสได้ที่80กิโลเมตร เมื่อแบตevเหลือต่ำสุดเท่าที่ล็อคค่าไว้(25%)จะแสดงการกินน้ำมันเทสได้ประมาณ+-ที่16กิโลลิตร ปล.ตอนวิ่งด้วยระบบevล้วนเหมือนจะใช้น้ำมันด้วยครับแต่ไม่ทราบว่าใช้ตอนไหนเพราะดูแล้วใช้น้อยมากๆคิดออกมาได้อัตรากินน้ำมัน50กิโลลิตร+ ก็เลยคิดเอาเองว่าระบบคงใช้น้ำมันตอนความเร็วสูงมากๆเท่านั้นในโหมดev,ตอนเทส0-100เจอแต่รถที่มี%แบตevเกือบเต็ม เลยไม่รู้ว่าถ้าแบตevเหลือเท่าค่าที่ล็อคแบตevไว้ที่25%จะทำได้เท่ากันหรือไม่ครับ

@sonkjungwatloei 4 ай бұрын

ขอบคุณข้อมูล ดีดี ครับผม

@jiratataweepunsuk5749 4 ай бұрын

ชอบยี้ฮ้อก็ไปชอบความคุ้มค่าก็มา คนชอบขับรถเร็วเกเห็นเอาไปแต่งทุกยี่ฮ้อ

@PP-nu8kz 4 ай бұрын

ชอบระบบนี้มากกว่า ev ล้วนอีก สงสัยต้องจัดสักคัน

@PaPaWee999 4 ай бұрын

เห็นชื่อรุ่นเป็น Sea Lion 6 ทีแรกก็เข้าใจว่ามี 6 ที่นั่ง อยากได้ที่นั่งสามแถวทำไมไม่ทำมาบ้างนะ

@จิรพัลลภ์พิมพล 4 ай бұрын

น่าสนใจเหมือนกัน แต่ให้ท่านผู้กล้าขึ้นดอยไปก่อน ว่าเป็นยังไงกัน ทั้งคุณภาพรถและบริการหลังการขาย เอาไว้สักปี-2ปีคิดว่าน่าจะมีลดราคาอีกแน่ๆ

@K.Weerapon 4 ай бұрын

ใช้ GPS รุ่นไหนจับความเร็วครับ

@paulaia9525 4 ай бұрын

31:50 มีแอบแขวะ ที่ผมใช้คันละ ล้านเจ็ดด้วยอ่ะ😅

@ttww-o2p 4 ай бұрын

ชาร์จไฟทุกวัน ใช้วันละไม่เกิน50โล คือไม่ต้องติดเครื่องเลยใช่ไหมครับ

@CokeyPch 4 ай бұрын

สามารถวิ่งเป็นรถไฟฟ้า ได้เลยครับ แต่ถ้าใช้ไปนาน ๆ แล้วเครื่องติดไม่ต้องตกใจนะครับ มันเป็นกลไก ที่เครื่องต้องติดมาทำงานบ้าง เพื่อไม่ให้เสีย ครับผม อันนี้เป็นปกติของรถ PHEV อยู่แล้วครับ

@nott2539 4 ай бұрын

ติดตามครับ

@magic88ohm50 4 ай бұрын

ระบบ Adas ปล่อยมือได้กี่วินาทีครับ

@puchitmee7731 4 ай бұрын

เทียบ crv คราวๆได้มั่ยครับ ให้ภาพรวม

@armjong2663 4 ай бұрын

ถังนํ้ามันไม่ใช่ปัญหาอะไรเลย ปั้มนํ้ามันบ้านเรามากมายจอดเติมได้สบาย แต่จำนวนแบตสำคัญกว่าถ้าได้30-40kwจะดีมาก

@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 4 ай бұрын

ใช่ครับถ้าได้ขนาดนั้นเพิ่มอีกสามแสนนี่ตลาดแตกแน่นอน

@armjong2663 4 ай бұрын

@@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ เพิ่มแบตจาก18เป็น30 เพิ่ม12kw เอา3แสนเลยหรอครับ

@วุฒินันท์โพชะโน-ฉ3ฐ 4 ай бұрын

@@armjong2663 ถ้ามันถูกได้เท่าไหร่ยิ่งดีครับผมหมายถึงเพิ่มอีก22เป็น40ครับก็ตกล้านสามแสนสามหมี่นเก้าพันก็น่าสนนะครับวิ่งไฟฟ้าได้สัก220-250กิโลเมตร

@RID_Thailand 4 ай бұрын

เอาขนาดนั้นต้องไป โจไลอ้อน ของ เกตวอ แล้วละครับ แบตเพียววิ่งเกือบ200โล😂

@ลลิตสวัสดิมงคล 4 ай бұрын

คุ้มค่า

@binly2208 4 ай бұрын

รบกวนขออนุญาตสอบถามครับ ตอนขับมุดใช้ความเร็วที่เท้าไหร่ครับ พอดีผมชอบขับมุด

@panradamyk7762 3 ай бұрын

เหมือน ตงฟงที่เคยเอาเข้ามามั้ยคะ

@superkvga8357 4 ай бұрын

ขอ Test Drive เองก่อนได้มีโอกาสเป็นรถคันที่3ของบ้านแน่ๆ

@Winwin-ds7cc 4 ай бұрын

หน้ารถเมื่อ Proteus cayenne 😊

@KiKi-gw9ci 4 ай бұрын

ลองอัตราสิ้นเปลืองวิ่งไกลๆความเร็ว 110-120 modeb Normal ให้หน่อย ถ้า 10.5 km/l นี้กินดุไม่น่าสนใจ

@anonymous-td7ty 4 ай бұрын

เล็ง crv ตัวนี้มา เปลี่ยนใจ seal อย่างไว พี่ฮอน bsm ยังช่องหนเล้ย 555

@angelosnotti3074 4 ай бұрын

ไม่ไก้บูลลี่นะครับ ตั้งแต่กรพจังหน้ายันไฟท้ายเหมือนพอร์ช คาเยน หรือ แมคเคน เอามากๆ เลย

@asadaboontham3568 4 ай бұрын

พอมาดูรีวิวแล้วมันก็ไม่ได้ว้าวขนาดนั้น แต่ที่ว้าวน่าจะเป็นตรงที่ราคามันถูกกว่าคู่แข่งเท่านั้น ถ้าขับดีคงสู้ crv ไม่ได้ ส่วนระยะทางวิ่งไฟฟ้า h6 phev วิ่งได้ไกลกว่า ส่วนตัวใช้ CX-5 2.5 Turbo แต่ให้เลือกนาทีนี้เลือก crv ดีกว่า แต่ต้องให้แก้เรื่องแร็คก่อน

@amornjiralucksanawong3002 4 ай бұрын

ไม่น่าจะสู้ CRV ได้อยู่แล้ว อันนั้นมันรถ ที่ผ่านมาไม่รู้กี่รุ่น แม้แต่คนขับ CRV รุ่นแรกๆ เมื่อขับ รุ่นใหม่ ก็ชมว่าขับดีขึ้น ส่วน BYD Sealion ราคานั่นแหละ คือ จุดเด่น PHEV ราคาประมาณ 1 ล้าน ยิ่งถ้าเทียบกับ รถราคาเดียวกัน มันคือ ที่สุดละ

@เศียรองคชาต 4 ай бұрын

สันDานเซลส์หยั่งมึngThorแหLไปเรื่อย Gูไม่เชื่อมึngi ้Kวา€

@tsuwaza 4 ай бұрын

ราคาเท่านั้น ราคานี่แหละครับ ที่เขาต้องมารีวิว ถ้าราคาแพง รถดีกว่านี้ คนเขาก็ไม่มาดูมาซื้อหรอกครับ เขาไปซื้อญี่ปุ่นหมดแล้วแหละ

@demongunner4737 2 ай бұрын

ปัญหาเยอะชิบหาย crv เสียงก็ดัง แร็คก็กาก แพงกว่าเท่าตัว 555