No video
ลองขับ Mitsubishi Pajero Sport รุ่นใหม่ตัวท็อป ของเล่นเยอะ ค่าตัว 1.599 ล้านบาท |
Рет қаралды 328,308
Күн бұрын#Mitsubishi #PajeroSport #MitsubishiPajeroSport
*****แจ้งก่อนนะครับในคลิปทั้งหมดผมพูดผิด จริงๆ เป็นเครื่อง 2.4 ลิตร ครับ แต่รายละเอียดแรงม้า แรงบิด เกียร์ ถูกต้องทั้งหมดครับ*****
รีวิวตัวเต็มสามารถติดตามรีวิวได้ที่ AutostationTH
ตามที่สัญญา สำหรับคลิปรีวิวการขับขี่ Mitsubishi PajeroSport GT-Premium 2.4 VG Turbo พลัง 181 แรงม้า
ส่วนเรื่องรายละเอียดอื่น ๆ ติดตามชมได้ในคลิปเลยครับผม
เช่นเคย การทดสอบภายในคลิปถือเป็นความคิดเห็นส่วนตัว ที่ได้ทดสอบขับขี่มาหลายๆ รุ่น หากใครมีความเห็นเพิ่มเติมอย่างไร มาพูดคุย แลกเปลี่ยนกันได้
ยินดีรับฟังทุกท่านนะคร้าบบ
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲Twitch : / cokeyp
▲Facebook : / cokey.exirons
@CokeyPch 4 жыл бұрын
คลิปนี้รวมไปถึง Mitsubishi Triton ผมพูดตัวเลขความจุเครื่องยนต์ Mivec Clean Diesel ผิดทั้ง 2 คลิปเลยครับ พูดว่า 2.5 ลิตร ที่ถูกต้องจริง ๆ คือ เครื่องขนาด 2.4 ลิตร ครับ ส่วนกำลังแรงม้า แรงบิด ถูกต้องนะครับ ต้องขออภัยด้วยจากใจจริงครับ
@user-hu1hs9cz6y 4 жыл бұрын
ครับ
@user-hu1hs9cz6y 4 жыл бұрын
ชอบกล้องครับ
@rathanont.kkhurowat8105 4 жыл бұрын
อยากให้พี่ทดลองขับขี่ mercedes c350eครับ
@Tupoommee 4 жыл бұрын
เล็กน้อยให้อภัยครับ เพราะส่วนใหญ่มาดูคลิปน่าจะมีข้อมูลพื้นฐานมาบ้างแล้ว
@user-jw5wl7hh8s 4 жыл бұрын
Admin ครับมีข้อสงสัยการใช้งานของ accถามได้ไหมครับ ผม set accไม่ได้
@petch958 4 жыл бұрын
ออฟชั่นดีเยอะ ชอบตรงเบรคหรือแปรผันตามคันหน้า ไปไกลๆอาจจะช่วยพักเท้าได้ดีเวลาเมื่อยขา แต่ดีไซรชอบ ฟอจุเนอมากกว่า หล่อสวยหรู ภายในกินขาดเลย ปาเจโรภายในธรรมดามาก
@bunapot1917 4 жыл бұрын
ทางผู้รีวิวควรจะทำการบ้านเรื่องระบบขับเคลื่อนด้วยครับ เพราะท่านอาจจะไม่รู้จักระบบ ขับสี่พาร์ทไทม์ ขับสี่ฟลูไทม์ ตัวนี้มีฟลูไทม์มาให้ เหมือนฟอร์ดเอเวอเรส ซึ่งจะทำให้เกาะถนนมากขึ้น แต่ดันใช้แบบขับสอง แล้วเอามาเปรียบเทียบกันซะงั้น
@user-zi4ye1pg3g 4 жыл бұрын
แม่นแล้วครับ
@boboboonkum7222 4 жыл бұрын
ใช่ครับ ต้องเที่ยบขับ4 ฟู
@PMNINESS 4 жыл бұрын
มุมกล้องแบบ Ultra wide ดีมากกกก🤟🏻
@fayyaragnarok3035 4 жыл бұрын
รีวิวได้รอบด้านดีครับ เน้นการขับขี่ใช้งานจริง ผมชอบรีวิวแบบนี้นะเพราะมันเป็นธรรมชาติดี สุดยอดๆๆๆๆ
@CokeyPch 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากคร้าบบ :D
@masterart7355 4 жыл бұрын
ผมชอบตอน ตอนพี่ขับมาก ได้อารมณ์เร้าใจมากคับ
@su-kv9rv 4 жыл бұрын
จากประสบการณ์ ใช้pajero ข้อเสียคือช่วงล่าง ต้องเปลี่ยนโช๊ค ใช้ของprofender ใส่กันโครง paJero จะสุดยอดมาก
@user-zk8xu6dh4b 4 жыл бұрын
Armutt je ของเดิมก็นิ่มขับสบายแล้วไปเปลี่ยนให้มันเสียตังทำไมไอ้โง่
@user-vb9nc3zb8v 4 жыл бұрын
มึงนี่โง่มาก เปลี่ยนเพื่อ
@kanwichai9123 4 жыл бұрын
พี่เขาเปลี่ยนก็เงินเขานิครับ รถเค้า เป็นเดือนเป็นร้อนอะไร(เสือก)
@Hutporsche 4 ай бұрын
ทุกวันนี้ผมไม่ได้ใช้แล้วนะรถประเภท 7 ที่นั่งใช้มาแทบทุกยี่ห้อยกแล้ว เว้น Nissanยังไม่เคยใช้ บอกได้เลย Mitsubishi เป็นรถที่ผมรู้สึกขับแล้วสบาย มากที่สุดชอบมากที่สุด ตอนนี้ใช้รถ Toyota Cross Hybrid ไปก่อนน้ำมันมันแพงใช้รถเยอะ อนาคตเดี๋ยวก็จะกลับมาเล่นใหม่อีกครั้ง
@pirojkhampila7695 4 жыл бұрын
รถในดวงใจเลยเก็บตังค์รอ..ชอบมาก ส่วนตัวไม่ใช่คนขับรถเร็วเรื่องช่วงล่างรับได้ ชอบออฟชั่นที่จัดให้คุ้มค่าคุ้มราคาที่สุดละ..คลิปนี้เป็นประโยชน์มากครับ มุมกล้องโอเคนะ เห็นกว้างกว่าคลิปที่ผ่านมา..อยากให้เพิ่มเรื่องอัตราบริโภคเชื้อเพลิงครับ..ระยะทางอาจจะไม่ได้ยาวมากแต่ลองคุมความเร็วนิ่งๆสักช่วงน่าจะพอเป็นข้อมูลได้ขอบคุณครับ
@yimmy_pat2228 4 жыл бұрын
ชอบค่ะ นั่งรถเพื่อน ปรับเบาะไฟฟ้า กว้างขวาง เสียงเงียบ นิ่มนวลดี เซ็นเซอร์รอบคัน.
@sakolbutda 4 жыл бұрын
ปัญหาไม่ได้อยู่ที่มุมกล้องครับ ปัญหามันอยู่ที่ระดับที่ติดกล้องครับมันสูงไป เลยทำให้มุมกล้องมันดูอึดอัด ควรหาที่ติดกล้องให้ต่ำลงกว่านี้แล้วเงยหน้ากล้องขึ้นอีกนิดจบเลยครับ
@user-hn3oj8se8q 4 жыл бұрын
ชอบเสียงพูดพี่มากเลยครับ นุ่มนวลน่าฟัง ❤️❤️❤️
@lucky-m6918 3 жыл бұрын
เปลี่ยนโช๊คโปรเฟนเดอร์ชับแท็งปรับ8 หน้า-หลัง ใส่ACพาวเว่อร์กันโครงหน้า-หลัง แค่นี้ก็นุ่ม,นึบ,ไม่ย้วยแล้ว ชอบปาเจโร่ ออฟชั่นเยอะไม่กั๊กเหมือนบางค่าย ราคาก็ไม่แพง
@crountryman1633 4 жыл бұрын
ไล่ดูคลิปแทบทุกคลิปแล้วครับ อธิบายลื่นไหลน่าฟังน่าดูมากครับ
@user-eh7rb4wn9t 4 жыл бұрын
ขอบคุณที่รีวิวรายละเอียดดีมาก
@user-ox3rv7je3r 4 жыл бұрын
รถสวยครับ รีวิวดีมีประโยชน์👍
@user-ok6wk4jd8k 4 жыл бұрын
กำลังเก็บตังค์อยู่กว่าจะได้คงได้เจนใหม่พอดีแต่ก็คงเลือก pajero เหมือนเดิม
@NTfanclub-scb 4 жыл бұрын
รีวิวได้ดี รถสวย อุปกรณ์ครบเครื่อง ตัดสินใจได้ละ
@user-jr6kz1li5e 4 жыл бұрын
*รีวิวแบบไม่กักเลย..เยี่ยมมากครับ*
@user-nh3rg3sc3n 4 жыл бұрын
ผมลองแล้วทีแรกจะจอง ปาเจโร พอดูภายใน จองฟอร์จูนดีกว่า วันที่4พย รับรถ ปาเจโร อ๊อฟชั่นเตมแต่ ภายใน บอบบางมากๆ ระยะยาว ไม่ผิดหวังแน่นอน TRD2.8
@banbu2502 4 жыл бұрын
รอฝนตกเถอะแพงก็แพงกว่า
@user-dm1kv2vy2b 4 жыл бұрын
ทีแรก เรา ก็จะออกปาเจโร่เพราะชอบที่ลูกเล่นระบบต่างๆเยอะ แต่ทำใจไม่ได้กับ บั้นท้าย ไฟท้าย และเมื่อได้ลองนั่ง มันแคบและอึดอัด เลยไปดูฟอร์จูนเนอร์ ลองนั่งดู ก็กว้างกว่า และสวยถูกใจมาก จนลืมปาเจโร่ สุดท้าย เลย ได้ออกฟอร์จูนเนอร์
@user-vr2vf3jj9g 4 жыл бұрын
ขับฟอจูน ระวังทางเข้าโค้ง กับถนนลื่นฝนตกช่วงล่างห่วยมาก ไม่ควรขับเร็ว
@user-dm1kv2vy2b 4 жыл бұрын
@@user-vr2vf3jj9g ส่วนตัว หลังจากใช้ แล้วปรับตัวเข้าหารถ และได้รู้ลิมิตรถแล้ว ก็okใช้ได้ยุนะ เราใช้ตัว2.8V Sigma4 รถเดิมๆ ช่วงล่างเดิมๆ ทุกอย่าง (นั่ง5คน มีแต่คนตัวใหญ่ๆ)วิ่ง120-140 ประจำ ( มีน้อยครั้งจะนั่ง2คน) ก็ใช้ได้ยุนะ ถ้าขับเร็วมากกว่านั้นจะเกรงมากๆ555
@user-nh3rg3sc3n 4 жыл бұрын
เพิ่งออก TRD 2.8 วันนี้ ขับ ขึ้นทางด่วน บางนา ชลบุรี 160-170 หายห่วง ตีโค้ง บางปะกง สบาย ทีแรก้อฟัง หลายๆคนพูด จน กัวไปหมด แต่ ทุก ยี่ห้อ น่ากัว ทั้งนั้น คัฟ เอาที่เรากัวน้อยที่สุด และ ขับยาวนาน โดยไม่ต้อง เรียก หา ศูนย์บ่อยๆ ปาเจโร หรอ ไม่เอาคัฟ แค่ เบาะก้อไม่ผ่านแล้ว อ๊อฟชั่น จัดมา คุนจะได้ใช้ ไรบ้าง,,,,
@theethawatphoasing7071 4 жыл бұрын
ลอง MU x ONYX ให้หน่อยครับ
@user-lr3qj5ek5p 4 жыл бұрын
ถ้าทำบอดี้กว้างกว่านี้จะดีมากเลย
@user-vb9nc3zb8v 4 жыл бұрын
รถตู้ รถบัส
@witoontumnium3782 2 жыл бұрын
ใช้มา 4ปีแล้วครับ มีปัญหาแค่โช้คหลังรั่วบ่อยเครมทุกครั้งที่เข้าศูนย์ แต่รวมๆดีครับ
@mamokeyas4288 4 жыл бұрын
ชอบที่สุดครับ
@user-wj2db9vm4y 4 жыл бұрын
รุ่นก่อน หน้าสวย หลังไม่สวย รุ่นนี้ หน้าไม่สวย หลังสวย
@H--rf8zl 4 жыл бұрын
Gafill Jomdi ตัวจริงสวยหมด
@pharanyu3334 4 жыл бұрын
รีวิว ฟอร์ดเอเวอร์เรส หน่อยครับ
@user-bo6hb4mz3j 4 жыл бұрын
รอชม all new mazda 3 2019 อยู่นะค้าบ
@ardjanab7561 4 жыл бұрын
น่าฟังคับ กะลังสนใจจะก่อนสงกรานอยุ่ อยากได้รายละเอียดเพิ่มครับ ขอบคุณครับ
@user-xo1id4qg7r 3 жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ
@000dang00 4 жыл бұрын
เครื่องยนต์2.4ครับไม่ไช่2.5
@Phuraktubberk 4 жыл бұрын
เสียอย่างเดียว พวงมาลัยยังเป็นเพาเวอร์น้ำมัน ยังไม่เป็นไฟฟ้า ถ้าเป็นไฟฟ้า คงดีสุดๆครับพรี่
@banjongsingsai2233 4 жыл бұрын
บูรพา ภูรักษ์ทับเบิก เห็นด้วยอย่างยิ่งครับ จากการใช้งานมาแล้ว4 สัปดาห์
@user-vb9nc3zb8v 4 жыл бұрын
ใช้ไฟฟ้าไม้ได้ เพื่อ ความปลอดภัยของ มึงไง
@pramoteadi 4 жыл бұрын
ลองไปถามคนใช้พวงมาลัยไฟฟ้าหลายๆคนดูครับ แล้วจะรู้
@nanmolsukdee5270 4 жыл бұрын
สวยจังครับ
@plantsathomebypravit5146 4 жыл бұрын
ปรับปรุงเรื่องไมค์ด้วยนะครับจะดีมาก เด่วดังเด่วเบา เด่วใสเด่วขุ่น เสียอรรถรสในการฟังครับบ
@achitapangsrisarn1126 4 жыл бұрын
พี่ครับลองขับ toyota fortuner lagender หน่อยครับ ถ้ารถเข้ามาอะนะครับ
@goddevil1356 4 жыл бұрын
อยากเห็นรีวิว รถกระบะ อีซูซุ2020 ตัวท็อบคับ
@MrArchasit 4 жыл бұрын
เงินแบงค์ เขาเอามาก่อน ผ่อนทีหลัง ต่างหากครับ ถ้าผ่อนไม่จบ ตกงานรายไดหดหาย ก็โดนยึดรถ
@Channel-vg6ih 4 жыл бұрын
เอามุมมองแบบนี้ ลองขับโตโยกะอีซุหน่อยครับ
@naphakiad1331 4 жыл бұрын
สวยดี
@user-je3bf7gp4o 4 жыл бұрын
ดีไซด์ คอนโซลกลางทำให้รถดูเล็กและแคบมาก
@fristlove002 4 жыл бұрын
ใช้นานๆแล้วจะชอบครับ
@user-ji8hw7rq9t 4 жыл бұрын
ใช้อยู่ ดูยังใงก็ยังดูไม่เล็กและแคบนะครับ
@sommaikiattheeraporn6286 4 жыл бұрын
อนาคต จะมีแบบ ไฮบริด หรือเปล่าครับ
@MrArchasit 4 жыл бұрын
ชอบๆๆ ไว้มีตังเจอกัน
@chainarongpattanapongpitak704 4 жыл бұрын
ผมสนใจตัวล่างสุด น่าจะเพียงพอ ต่อการใช้งานครอบครัว^^
@jacp1857 4 жыл бұрын
เหลือๆถ้าเอามาใช้งาน ไม่ได้เอาไปอวด ไปวัดกับใคร คุ้มสุดละ ฝาท้ายเปิดเองนี่ล่ะมันสะดวกรวดเร็ว ทนไม้ทนมือที่สุดละ
@James30NRT 4 жыл бұрын
ขับได้ถึงใจมากครับ
@c.h.s.n9718 4 жыл бұрын
ผมจัดมาล่ะครับ ดูคลิปนี้ช่วยคำแนะนำได้เยอะมากครับ
@user-ws3sl5vi5e 3 жыл бұрын
ตอนนี้เป็นไงบ้างครับ
@c.h.s.n9718 3 жыл бұрын
@@user-ws3sl5vi5e ปกติดีครับ เพราะไม่ค่อยได้ขับ555
@user-ix5mo3qh5v 4 жыл бұрын
ท้ายมันสูงไปนิด1 ถ้ากดลงสักนิ้ว1 ลดการโยนไปได้หน่อย
@Nana-vo6cp 4 жыл бұрын
อยากไห้รีวิว Mirege ด้วยง่ะ จะขอบคุณมากเบย''
@ardjanab7561 3 жыл бұрын
มีล้านห้า มุเอก เอเวอเรสต์ ปาเจ รุ่นเดียวกันน่าเล่นตัวไหนครับ
@papannavatpapannavat4718 4 жыл бұрын
ผมเปลี่ยนโช๊คโปรเฟนเดอร์ใส่คันเร่งไฟฟ้ารีแมพ ขับสนุกขึ้นเยอะเลยปาเจโร่
@SSSSSS-gj7he 2 жыл бұрын
คันเร่งไฟฟ้า ประหยัดขึ้นมั้ยครับ
@user-hu1hs9cz6y 4 жыл бұрын
ชอบกล้องครับ
@jokeybooky 4 жыл бұрын
ตรงที่จับประตู กดปุ่มเปิดปิด กระจกยากมั้ยครับ
@user-xw4tw3qq5l 4 жыл бұрын
อยากให้เอารุ่นนี้ไปลองขับแบบออฟโรดบ้างครับ
@nanajittang4201 4 жыл бұрын
มุมกล้องดีคับ
@FARANG100 4 жыл бұрын
Hello! What can you say about suspension? Comfortable?
@imfalseforever 4 жыл бұрын
ตอนใช้ adaptive cruise เวลารถหยุดจนความเร็วเป็น 0 km/h ระบบ Auto hold ไม่ทำงานหรอ ยังต้องเหยียบเบรคอยู่อีก เห็นรุ่นนี้มีปุ่ม auto hold หรือว่าตอนทำรีวิวไม่ได้เปิดใช้
@fristlove002 4 жыл бұрын
ปุ่มอยู่ใหนครับ ผมใช้มา1ปีไม่เคยรู้เลย รบกวนครับ
@SSSSSS-gj7he 2 жыл бұрын
พอถึง 0 ต้องเหยียบเบรคครับ
@StandaloneDev 4 жыл бұрын
ถ้าเปลี่ยนโช้คที่ดีขึ้น ยังน่าเล่นไหมครับ ผมขับไม่เกิน 120
@aom_z_tanapum5849 4 жыл бұрын
ถ้าเปลี่ยนโช๊คถือว่าดีเลยครับ
@25phuritatpriwihok74 4 жыл бұрын
ชอบบ
@user-vr2vf3jj9g 4 жыл бұрын
C P เราก็ชอบ ชอบเทอ อ่ะ
@rebonekab1660 4 жыл бұрын
การใช้เกียร์ขึ้นเขาลงเขาควรใช้ยังไงครับ
@sompongpadungwiang5118 2 жыл бұрын
ถามหน่อยครับ หลังจากที่ระบบ ACC เบรคจนรถหยุดนิ่งแล้วมันสามารถส่งต่อให้ Auto Brake Hold ไหมครับ (ถ้าเราเปิดระบบ Auto Brake Hold) รบกวนช่วยตอบหน่อยครับ สงสัยอย่างมาก
@SSSSSS-gj7he 2 жыл бұрын
ได้คับผมลองแล้ว
@ggee9681 4 жыл бұрын
ขับเก่งมากอะ
@user-pf3id5bf3h 3 жыл бұрын
อยากให้ขับความเร็วแบบจมไมล์ดู ว่าได้เท่าไรคับ
@newmanstark3933 4 жыл бұрын
อัตราการสิ้นเปลืองเป็นไงบ้างครับ
@user-vi6um2gb5j 4 жыл бұрын
ค่ายนี่แหละตัวจุดประกายไห้เพื่อนทำตามไม่ว่าออฟชั่นเตือนจุดอับสายตากล้องจับความเร็วอยู่ที่ไหนเขาบอกหมดแม้แต่เราง่วงจะหลับในเขาก็เตือนเดี๋ยวนี้มีหมดทุกค่ายผู้บริโภคอย่างเราเลยคุ้มค่าหรือแม้แต่รับประกันห้าปีแต่ก่อนจะมีแต่รับประกันสองปีสามปีเท่านั้นแต่เดี๋ยวนี้มีรับประยนานกว่าเดิมถึงสิบปีบางยี่ห้อนะ
@user-qg8od2pu7r 4 жыл бұрын
ผมว่าพี่คนใต้แน่นอน มีคำว่า เผือ กัน คือ เป็นยังไงละ คนใต้100%แน่นอน
@aekasitnot2973 4 жыл бұрын
ขอฟอร์ดเอเวอเรสต์หน่อย
@chaichai6475 4 жыл бұрын
รอชมฟอร์ดเอเวอร์เรส 2.0Bi-turboครับ
@kub6910 4 жыл бұрын
เอเวอร์เรทน่าจะดีสุดในคลาส..แต่ปัญหาโครตเยอะ เป้นผมเลือกปาฯ ค่อยปรับแต่งตามความชอบเรา
@sodaa8088 4 жыл бұрын
ตัวนี้แรง เร็วกว่าเอเวอร์เรสนะคับ555
@pramoteadi 4 жыл бұрын
ดีตรงไหนบ้างครับ ยอดขายอยู่ล่างๆเลยนะครับ
@zephyrus22072532 4 жыл бұрын
คือ Adaptive Cruise เป็นแบบ All speed range มี Stop and go ด้วยใช่ไหมครับ
@w_wunnatanaset841 4 жыл бұрын
InfnityX AP ไม่ go ครับ stop และต้องเริ่มใหม่เอง
@user-nr8cb5lb5m 4 жыл бұрын
กำลังคิดจะซื้อระหว่าง ฟอร์ดไทเทเนียม กับ ปาเจ sport พี่ว่า รุ่นใหนน่าใช้กว่าครับ
@chatrakulpromrak6568 Жыл бұрын
เทียบกับ Toyota ใครเด่นกว่าครับ
@thanakornpinsuwan5414 4 жыл бұрын
ภายในให้ความรู้สึก แคบ มันดูพอดีตัวมาก
@user-mo6cp9kb1w 9 ай бұрын
บอกตอนใส่เกียรด้วยครับ
@user-sp6oz6hk8b 4 жыл бұрын
มุมกล้องผมเดาว่าพี่ติดบนหมวก ผมว่ามันสูงไป อยากให้พี่ติดประมาณคางอะครับน่าจะดีกว่านี้นะ
@sandsunwind 4 жыл бұрын
ดูคลิปรีวิวรถของใครก็ตาม ได้ยินแต่คำว่า เรียบหรูยิ่งขึ้น สปอร์ตยิ่งขึ้น โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น ฟังแล้วเอียนยังไงไม่รู้ จริง ๆ บอกแค่สมรรถนะ สเป็ครถ และผลจากการทดสอบก็น่าจะพอแล้วมั้ง
@user-er4rc7sd6m 4 жыл бұрын
อาการแบบเดียวกันครับ เรียบหรูขึ้น สปอร์ตขึ้น เหลี่ยมสันขึ้น โค้งมนขึ้นดูสปอร์ต เอามาตรฐานไรมาตัดสิน
@kritsadasornyen7852 4 жыл бұрын
หือ หูช้าง ไม่ได้ยินคำพูดนี้มา 30 ปีได้ล่ะมั้ง คนขับอายุเท่าไหร่ครับ
@user-vb9nc3zb8v 4 жыл бұрын
มันกระจอกไง
@jepjungbeuy 4 жыл бұрын
รอชม all new almera จาก cokey p อยู่นะครับ 😄
@komsantananatpasit4271 4 жыл бұрын
รถราคานี้ก็หน้าจะโอนะครับพี่ หรือว่ารถราคานี้มันมีดีมากกว่านี้ครับ
@birdkrab7750 4 жыл бұрын
นั่งแล้วขาอึดอัด วิ่งรถติดๆ หรือไปไกล นี่น่าจะโคตรเมื่อยเลยครับ
@jeda-ru5cq 4 жыл бұрын
ก็ขับกระบะควันดำที่มีตัวค้ำฝาปิดกระบะท้ายต่อไปเถอะครับ
@dsadasdsa32 3 жыл бұрын
ขาใหญ่ขนาดนี้ก็ ตัดชาทิ้งครับ
@SSSSSS-gj7he 2 жыл бұрын
ไม่อึดอัดอย่างที่คิดครับ
@birdkrab7750 2 жыл бұрын
@@jeda-ru5cq ผมขับเอฟตัวท็อปครับ
@birdkrab7750 2 жыл бұрын
@@dsadasdsa32 น่าจะครับ 5555
@user-ik2ps4yn5t Жыл бұрын
น้ำตาลเบื่อท้องเบื่อแม็คเบื่อ
@w_wunnatanaset841 4 жыл бұрын
ระบบนำทางเป็นออนไลน์หรือออฟไลน์ ใช้ gps หรือ อินเตอร์เน็ตด้วยครับ
@sarinratcheerleeprom3517 4 жыл бұрын
w_wunna Tanaset ได้ทั้ง offline และ online ถ้าจะออนไลน์ ต้อฃโหลดแอพ tomtom navigation เพิ่มครับ แล้วก็เชื่อมกับืbluetooth แผนที่ของรถ จะแสดงข้อมูลการจราจร
@w_wunnatanaset841 4 жыл бұрын
Sarinrat Cheerleeprom อยากได้แบบ gps ดาวเทียมนั่นแหละครับไปไกลๆ ในชนบทจะได้ไม่มีปัญหาเรื่องอินเตอร์เน็ต ขอบคุณมากครับ
@chabua2345 4 жыл бұрын
มุมกล้องนี้ดีกว่าเดิมนะ
@pbtechno9109 4 жыл бұрын
มองไม่เห็นตั้งกล้องสูงไป มองเห็นน่องขาเข่าทั้งคลิป/กล้องถ่ายแบบวาย ดูคลิปจะเวียนหัวครับ
@CokeyPch 4 жыл бұрын
ขอบคุณมากนะครับ
@boonyanitissaranukool4708 4 жыл бұрын
ถนนไหนคะ โล่งจัง ดีด้วย
@nsf-1298 4 жыл бұрын
สุวรรณภูมิ
@ekaweeleela4529 4 жыл бұрын
น้ำมัน1ลิตร วิ่งได้กี่กิโลเมตร (โดยรวม อ่ะ )
@sarwutnonbounma5759 4 жыл бұрын
ผมว่าเวลาเข้าโค้ง มันโคงเกินไปไม่รู้ว่าเป็นที่รุ่นโฟวินหรือเปล่า
@user-rd2xx3xj8j 4 жыл бұрын
มันนุ่มครับแลกมากับการโคลง
@Phuraktubberk 4 жыл бұрын
รอบเครื่องสุงกว่าค่ายอื่นครับขนาด8เกียร์ครับพรี่
@danjarupath 4 жыл бұрын
หนึบก็จริง..แต่ย้วย แบบนี้คือมันย้วย..ไม่หนึบสิ ??
@meetaddy7390 4 жыл бұрын
คือว่ามันย้วยไม่ใช้ว่าไม่หนึบครับ
@wittayadaengsiyun2677 4 жыл бұрын
กล้องถ่ายอยู่สูงไปครับ
@ypornsak 3 жыл бұрын
เปลี่ยนคันกับรีวิวเหรอครับ
@user-yt5tf9sp1r 4 жыл бұрын
ประหยัดมั้ยครับ
@Phuraktubberk 4 жыл бұрын
ถ้าใสเทอร์ให้ใหญ่ขึ้นคงดีนะครับพรี่
@bewthanawat4592 4 жыл бұрын
รอ all new mazda 3 นครับ🙏😁
@SSSSSS-gj7he 2 жыл бұрын
ราคาท็อปสุด แต่เป็นราคาเริ่มต้นของเจ้าตลาด😅
@user-ny6nn4ug5v 3 жыл бұрын
เครื่อง2.4ครับ
@lacerbike5105 4 жыл бұрын
รุ่นนี้ยังสตาร์มีรีโมท หรือสตาร์ทผ่านแอพไม่ได้เหรอครับ?
@nishazaa 4 жыл бұрын
ได้ครับ
@lacerbike5105 4 жыл бұрын
ทำยังไงพี่ เมียซื้อมาใช้ไม่เป็น หาไม่เจอ
@shadowfreedom3906 4 жыл бұрын
รุ่นเก่าก็มีกล้องรอบคันนะคับ
@newmanstark3933 4 жыл бұрын
ความเร็วประมาณเท่าไหร่เริ่มโยนครับ
@user-uu3nr2do4g 3 жыл бұрын
แบบซุปเปอร์วายดีกว่า
@NifWitawas 4 жыл бұрын
พวงมาลัยไฟฟ้าป่ะครับ
@kum536 4 жыл бұрын
สวยน่าเล่นคุ้มค่าเหมาะสมกับราคาไม่แพงเวอร์อ็อฟชั่นเยอะสมกับราคา
@kopo8060 4 жыл бұрын
อยากให้ลอง ฟอจูน แบบ ปา บ้างเทียบช่วงล่างดูต่างกันมากไหม
@jesadapornkoonchan6886 4 жыл бұрын
ต่างคับปาเจโร่หนึบกว่าเยอะและ ฟอจูนนี้คือแบบโคง เคงมากคับ
@fdyujhdgcbbs5028 4 жыл бұрын
@@jesadapornkoonchan6886 คือถ้าไม่เข้าข้างตัวเองฟอจูนช่วงล่างดีกส่าเพราะช่วงล่างปาเป็นแบบ3ลิ่งแต่ฟอเป็น4ลิ่ง
@fdyujhdgcbbs5028 4 жыл бұрын
@@jesadapornkoonchan6886 ถ้าขับเร็วฟอขับนิ่งกว่าปาพวงมาลัยก้อนิ่งกว่าปาอีก
@DeeCoffee 4 жыл бұрын
@@fdyujhdgcbbs5028 ดีกว่าตรงไหน สั่นทีไส้แทบทะลัก ฟอร์ช่วงล่างยังกับรถขนผัก อย่ามโน ดูกี่ช่องเขาก็บอกปานุ่มกว่าหนึบกว่าหลายขุม
@aom_z_tanapum5849 4 жыл бұрын
@@DeeCoffee ฟอมันเเข็งไปที่บ้านผมเปลี่ยนโช๊คเเล้ว ส่วนปามันหนึบนะเเต่ออกย้วยหน่อยๆ
@preawpk5783 4 жыл бұрын
ทำกุญให้มันสมราคารถล้านกว่าจะโดนใจคนขับมากกว่านี้
@user-hu1hs9cz6y 4 жыл бұрын
เครื่องเท่าไรหรือครับ
@user-ch8qi1kz6e 4 жыл бұрын
2.4 Mivec Clean Diesel
@CokeyPch 4 жыл бұрын
@@user-ch8qi1kz6e ขอบคุณมากครับ แต่ในคลิปซึ่งอัดไว้ประมาณเดือนกว่าๆ แล้วผมพูดผิดทั้งคลิปเลยครับพูดว่า 2.5 แต่แรงม้า แรงบิด ถูกต้องทั้งหมดครับ
@user-hu1hs9cz6y 4 жыл бұрын
@@CokeyPch ขอบคุณครับ
@user-hu1hs9cz6y 4 жыл бұрын
@@CokeyPch คริปหน้าจะมีรถอะไรหรอครับ
autolifethailand official
Рет қаралды 1 МЛН
Cokey P
Рет қаралды 477 М.
Mechanic Diary
Рет қаралды 1,2 МЛН
เซลล์แชมป์มิตซูโคราช
Рет қаралды 1,3 М.
Cokey P
Рет қаралды 70 М.
คู่มือรถEP.3 รีวิว Pajero 2020 รุ่น GT 1,299,000 กับ รุ่นGT-P1,469,000 บาท ช่วยให้ตัดสินใจได้ง๊ายยยย
sale Best
Рет қаралды 89 М.
Cokey P
Рет қаралды 241 М.
sale Best
Рет қаралды 62 М.
Cokey P
Рет қаралды 333 М.
Quantum Tech HD
Рет қаралды 18 МЛН
autolifethailand official
Рет қаралды 736 М.