ลองขับ Nissan Kicks e-POWER AUTECH จัดเต็ม อัตราเร่ง การขับขี่ ระบบช่วยเหลือ ขับเป็นไง ประหยัดมั้ย ?

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพามา ลองขับ New Nissan Kicks e-POWER รุ่น AUTECH รุ่นตกแต่งใหม่พิเศษที่เป็นครั้งแรกกับการนำมาติดตั้งบน Kicks
รุ่นนี้ทำตลาดด้วยกันทั้งหมด 4 รุ่นย่อย
Kicks e-POWER E 759,000
Kicks e-POWER V 829,000
Kicks e-POWER VL 899,000
Kicks e-POWER AUTECH 949,000
ขุมพลังเบนซิน 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร 79 แรงม้า แรงบิด 103 นิวตันเมตร ใช้ในการปั่นกระแสไฟฟ้าอย่างเดียว ไม่เกี่ยวข้องกับการขับเคลื่อน
มอเตอร์ไฟฟ้า EM47 แบบ AC3 Synchronous Motor ให้กำลัง 136 แรงม้า แรงบิด 280 นิวตันเมตร เกียร์แบบ Single Speed Gear
ความจุถังน้ำมัน 41 ลิตร
แรงม้า ปรับเพิ่มขึ้น 129 เป็น 136 แรงม้า
แรงบิด ปรับเพิ่มขึ้น 260 เป็น 280 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 ดีขึ้น 5%
อัตราเร่ง 80-120 ดีขึ้น 7%
Dimension มิติตัวถัง
ยาว 4,290 มิลลิเมตร AUTECH 4,330 คันที่รีวิว
กว้าง 1,760 มิลลิเมตร
สูง 1,615 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ Wheelbase 2,615 มิลลิเมตร
ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance 175 มิลลิเมตร
#์Nissan #NewNissanKicks #CokeyP
▲ชอบโปรดกด Like กด Subscribe เป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะคร้าบ จะทำอีกเรื่อยๆ สัญญา :D : / exirons
▲ช่องทาง Facebook : / cokey.exirons

[@CokeyPch]

แจ้งแก้ไขข้อมูลผิดพลาดในการรีวิว Nissan KICKS คลิปนี้จากผม Cokey P นะครับ ระบบ Intelligent Cruise Control (ICC) หรือ Adaptive Cruise Control คันนี้ช่วยเบรกจนถึงจุดหยุดนิ่งนะครับ และแก้ไขเรื่อง One-Pedal ที่ในคลิปผมยังพูดเป็นชื่อ e-Pedal ด้วยครับ ขอบคุณผู้ชมทุกท่านที่ทักท้วงเข้ามา น้อมรับความผิดพลาดทั้งหมดและขออภัยด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ โค้ก 🙏

[@user-rx9gh8hg7s]

นิสสันฉลาดที่เสริมแบตลูกเล็กๆไว้เพื่อปล่อยให้เครื่องดับบางครั้งเพื่อช่วยประหยัดน้ำมัน ถ้ามองตามตรงหลักการรถไฟฟ้าที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นกระแสไฟจริงๆแล้วมันคือหลักการเดียวกับหัวรถจักรในรถไฟที่เราเห็นๆกันต่างกันที่หัวรถจักรไม่มีแบตเครื่องเลยติดตลอดมันเลยกินน้ำมันแต่ได้เเรงขับที่ดุดันกว่า ทั้งหมดนี้แค่อยากบอกว่าระบบนี้มันทนทานมาก เครื่องยนต์ไม่ได้รับภาระต่อโหลดมากรอบกลางๆแต่ได้พละกำลังสูง นิสสันทำได้ดีกล้าเอาระบบนี้มาใช้ ชื่นชม

[@xnaiyanax]

ได้มาอาทิตย์กว่าๆ วิ่งจะพันโลแล้ว ขับสนุกมากๆครับ ทรงตัวดี เข้าโค้งดีมาก คันนี้ต้องลองครับ รักเลย

[@kritsookkerd1902]

ผมเดือนเดียวล่อไป 5000โล. 555+ ขับสนุกจริงครับ

[@xnaiyanax]

@@kritsookkerd1902 ขับเยอะจริงครับ55

[@waragritwarathongchai]

อยากลองเลยคับ ใช้อเมร่าอยู่ อยากขยับไปkick

[@pimsaen6527]

นั่งหลัง 3 แน่นมากไหมครับ

[@namoputhaya8888]

ไปลองมาแล้ว รถขับดีจริงครับ

[@pprnyktk]

e-power ของนิสสัน เหมือนเป็นการช่วยแก้ปัญหาที่ชาร์จไฟที่ตอนนี้ยังมีไม่เยอะเท่าไหร่ได้ ด้วยการมีเครื่องปั่นไฟในรถ (เอาใจช่วยนิสสันครับ😁)

[@cb5933]

แต่ถ้าจะไป honda hrv หรือ toyota cross ราคาตัวต่ำสุดมันก็ 950,000+ แล้วนะ ได้ความใหญ่ต่างกับแค่ มิลลิเมตร กับราคาที่ต่างกันเยอะมากๆ kicks ตัวต่ำ 750,000+ เป็นรถในไซส์เดียวกัน แต่ราคาต่างกัน toyota ไ่ม่มีเบรกมือไฟฟ้า honda ตัวท็อป 1,200,000

[@Beneyesight]

ถ้าใช้แค่เทคโนโลยี e-Power กับ ePedal รุ่นE คุ้มมากๆ

[@ClaSsaNoWeE]

Vlกับ Autech Cruise control ถึงจุดหยุดนิ่งครับ จะค้างอยู่นาน3 วินาที แล้วจะมีเสียงเตือนให้เบรค ถ้าไม่เบรคเองรถจะไหลต่อ แต่ถ้าหยุดไม่ถึง3วินาที รถจะออกตัวตามคันหน้าเองเลย เปลี่ยนเกียร์ กดปุ่มเฉพาะตอนเข้าเกียร์ R ได้ครับ

[@CHAY-dt8qs]

ถ้ามี gen3 ผมอยากให้เพิ่ม 1.การปรับเบาะหลังได้อีก1ระดับ 2.แอร์หลัง 3.ที่พักแขนเบาะหลัง 4.ขนาดจอเครื่องเสียงให้ใหญ่กว่านี้ 5.ที่เก็บแว่นบนเพดานเหนือกระจกมองหลัง 6.ขอขนาดแบตสัก4kWh

[@chalermpol100]

เพิ่มปัดน้ำฝนออโต้ด้วย

[@rattapichttuntiwaschasuk9446]

ผมสาวกนิสสันนะ แต่ถ้าเทียบค่ายอื่นในคลาสเดียวกัน ดีไซน์มันไม่สู้ชาสบ้านเลย ผมว่ามาสด้า สวย โจไลอ้อนดูหรูแพง แต่ถ้าความลงตัว น่าใช้ คะแนนรวมหลายๆด้านและราคาสมเหตุก็ต้องคลิกส์ครับ

[@vjaychannel6977]

ถ้ามันย้ายแอร์ลงมา เอาจอขึ้นไป แล้วเข็มไมค์เป็นดิจิตอล มันจะดูแพงมากคับ เพราะ Kicks ภายในมันซอฟทัชเยอะอยู่แล้ว ที่เหลือถ้ามันมี เบาะไฟฟ้า แอร์หลัง ซันรูฟ คือจบมาก อาจจะอัพเป็น 999,000 ไม่ว่ากัน ถือเป็นตัวท๊อปกว่า

[@rattapichttuntiwaschasuk9446]

@@vjaychannel6977 ถูกครับ อัพอย่างที่พี่ว่า จะดูหรูไปอีก ซันรูฟ กับแอร์หลัง ตลาดนี้ดูจะเป็นตัวเลือกแรกๆด้วยซ้ำ ถ้ามีของเหล่านี้มาให้

[@alexmedilen2426]

ถูกต้องเลยครับ ดีไซน์มันผมก็ไม่ชอบนะ มันดูไม่ทันสมัยเหมือนยี่ห้ออื่น ผมชอบมาสด้าสุดแล้วครับ แต่คิกระบบขับเคลื่อนและช่วงล่างพอได้ลองแล้วทำให้หักกลบได้อยู่ครับ

[@rattapichttuntiwaschasuk9446]

@@alexmedilen2426 ถูกต้องครับ ตามนี้

[@huahintrainspotters]

น่าเสียดายที่เบาะโดยสารด้านหลังมันชันมากไปหน่อย เพิ่มเติมคือเบาะคนขับน่าจะเป็นไฟฟ้าสักหน่อยครับ ส่วนตัวชอบการใช้เบาะไฟฟ้าที่ค่อย ๆ ขยับทีละนิด สะดวกกว่าแบบมือหมุนครับ

[@vjaychannel6977]

เข้าเกียร์ N กับ D ไม่ต้องบีบก็ได้คับ ตัวบีบไว้เข้าเกียร์ R เพื่อป้องกันเข้าเกียร์ถอยแบบไม่ตั้งใจ

[@CokeyPch]

ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมนะครับ

[@boontanputla9525]

สุดเยี่ยมสุดคุ้มครับ ต่อทะเบียนก็ถูก ขับในเมืองสุดประหยัด

[@bdthi7017]

โค้กเล่นขับซะ อย่างโหด เด๋วกดเด๋วกด ยังเท่า 1.9 ผม ขับปกติเลย น่าสนแฮะ

[@EARTH.ARPINUT]

ผมชอบมากเลย kicks ขับดี ขับสนุก ช่วงล่างดี เบรคดี เจนแรก เวลาเข้าเกียร์ R มีเสียงเตือนเหมือนรถที่ญี่ปุ่นเลยครับ โดยรวมผมรักเลย ❤️😃🙏🏻

[@jamessant223]

อัตตาบริโภคน้ำมันที่พี่ใช้อยู่ที่ประมาณเท่าไหร่หรอครับบ

[@user-es5xz8tn9u]

สอบถามครับแอร์เย็นไหมครับ

[@spizyhead5987]

ขับดีขับสนุกขับสบาย จนชิน พอกลับไปขับรถ Subaru xv รู้สึกรถอืด หนักๆหน่วงๆ ไปเลยครับ

[@edwardnewlamzi8435]

ผมกำลังศึกษา2รุ่นนี้อยู่พอดี แต่ที่อ่านๆมาเขาว่าxv ขับสนุก มาเจอเม้นนี้เล่นเอาผมลังเล

[@rsu04442522]

@@edwardnewlamzi8435 หมายถึงในแง่อัตราเร่ง คันนี้มันออกแนวใกล้เคียงรถไฟฟ้ามันเลยเร่งดี

[@edwardnewlamzi8435]

@@rsu04442522 อ่อ พอเข้าใจแล้วครับ

[@silchaia.700]

เซลบอกคิว 3-4 เดือนครับ จองวันนี้รับรถปีหน้าเลย รถสวยมาก ลงตัวทั้งภายนอกภายใน

[@ms.serendipity]

จอง วันที่ 3กค.คิวแรก สีดำ โดนเลือนลุ้นไป ตุลา ยังไม่มีแว้วได้รถเลยค่ะ

[@mare-aura]

คุณโค้กยังไม่ได้ใช้โหมด sport จนติดครับ (เห็นท้ายคลิปขับ normal) ถ้าไม่ขับ normal เลย จะได้เห็น 20 km/l ขึ้นไป เป็นเรื่องปกติเลยครับ ถ้าเจอรถติด หรือฝนตก 25-30 km/l ก็จะเห็นบ่อยเช่นกันครับ

[@CokeyPch]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ เดี๋ยวมีโอกาส ถ้าได้โอกาสไปต่างจังหวัด หรือเอามาลองใช้จริงยาว ๆ อีกครั้งจะทดลองใช้โหมด Sport ยาว ๆ ดูอีกครั้งนะครับ หลังจากขับมาระยะนึง รู้เลยว่าใช้เก่ง ๆ เนียน ๆ ประหยัดแน่ ๆ พอดีในคลิปทดสอบคลิปนี้ เส้นทางไม่มีโอกาสได้เบรก หรือใช้งานในเมือง และคลิปนี้ผมอยากเน้นเรื่อง ฟีลลิ่งการขับขี่ อัตราเร่ง ความแรง เพดาน Top Speed ที่เพิ่มขึ้นจากเก่า ด้วยครับ เลยไม่ได้ลองใช้ Sport แบบยาว ๆ ขอบคุณครับ

[@mare-aura]

@@CokeyPch พอใช้จนชิน จะไม่อยากขับโหมด normal เลยครับ แต่มีข้อเสียคือพอเราชิน e-pedal แล้วไปขับรถรุ่นอื่น ... ก็จะไม่ชินไปด้วย (ผมเป็น ไม่รู้คนอื่นจะเป็นไหม) อย่างคุณโค้กเป็นนักรีวิวรถ ต้องทดลองรถรุ่นอื่นๆบ่อยๆ ขับ normal ก็อาจจะดีแล้วก็ได้ครับ

[@border4577]

เป็นคนที่ชอบความคุ้มค่า สนใจรุ่นนี้อยู่

[@nosza250]

ผมไปดูในเว็บ Nissan มา ระบบ adaptive cruise control (ICC) ที่ใส่มาใน kicks เป็น stop and go นะครับ แต่จะหยุดนิ่งแค่ 3 วินาที ภายใน 3 วินาทีถ้ารถคันหน้าออกตัวก็ตามไปด้วย แต่ถ้าหยุดเกิน 3 วิ รถจะไหลต่อ *ถ้าข้อมูลผิดพลาดก็ขออภัยด้วยครับ

[@alexmedilen2426]

เข้าใจถูกละครับ รถผมก็แบบนี้

[@nosza250]

@@alexmedilen2426 ขอบคุณครับ สนใจตัวนี้อยู่เหมือนกัน รอรถ EV นาน น่าจะย้ายมาคันนี้ละครับ

[@KarazP]

ถ้าระบบทำได้แบบนี้ผมถือว่าโอเคเลยนะ ส่วนตัวของไปแล้วเช่นกันครับ แต่ตอนแรกแอบสับสนกับระบบ ICC คันนี้เหมือนกัน ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

[@windnesss]

งง Nissan มากว่าทำไมต้องทำให้หยุดนิ่งแค่ 3 วินาที เบรคไฟฟ้าก็มี มันควรจะเบรคไปจนกว่าเราจะ resume ระบบ หรือ เหยียบให้รถไปข้างหน้าเอง ให้มาเกือบจะดีละ ดันมาตายที่หลักการทำงาน

[@CokeyPch]

แจ้งแก้ไขข้อมูลผิดพลาดในการรีวิว Nissan KICKS คลิปนี้จากผม Cokey P นะครับ ระบบ Intelligent Cruise Control (ICC) หรือ Adaptive Cruise Control คันนี้ช่วยเบรกจนถึงจุดหยุดนิ่งนะครับ และแก้ไขเรื่อง One-Pedal ที่ในคลิปผมยังพูดเป็นชื่อ e-Pedal ด้วยครับ ขอบคุณผู้ชมทุกท่านที่ทักท้วงเข้ามา น้อมรับความผิดพลาดทั้งหมดและขออภัยด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ โค้ก 🙏

[@prt2645]

อยากให้ขายตัวที่มีขนาดใหญ่กว่านี้ suv ส่วนตัวคือคิดว่านิสสันมาถูกทางแล้ว ถ้าเอาคิกส์ ไปติดตรา โตต้า ฮอนด้า มีล้านขึ้นแน่นอน

[@PPM35161]

จองแล้วครับ วันนี้ 31/10/66 จากคลิปนี้ที่ปล่อยมา 1 ปี

[@story2104]

ผมคิดว่าซื้อกิ๊กมาใช้ 3-4 ปีพอเขาใช้รถไฟฟ้ากันแล้วก็ไปอัพเกรดแบตเตอรี่ให้มีความจุมากขึ้นและถอดเครื่องยนต์ทิ้งคงได้นะครับ

[@user-kv1fo5oi5k]

รุ่นต่อไปถ้าทำสวยใหญ่อีกนิดเท่าเพื่อนเพิ่มความจุ​เบ็ดอีก​ ทำภายในให้ดูสวยทันสมัยมากขึ้น​ ยอดขายคงเยอะเเน่ๆ​ ตอนนี้เริ่มาถูกทางเเล้ว​

[@aaronT4443]

มีแล้วครับ ได้ทุกอย่างที่คุณอยากได้เลย เป็น X-Trail e-Power แต่ไม่รู้จะมารึเปล่า และราคาจะเท่าไหร่ kzbin.info/www/bejne/pnTWYqWdppeFi9U

[@tatchorboonphan9022]

ปกติการเข้าเกียร์N D ไม่ต้องกดสวิทช์ข้างๆครับ ยกเว้นเกียร์Rเกียร์เดียวครับ

[@CokeyPch]

ขอบคุณมากครับ

[@CHAY-dt8qs]

ถ้าขับทางไกลยาวๆ เช่น กทม.-เชียงใหม่ ควรขับด้วยโหมดใดดีที่สุดครับ

[@user-sc6uq7mq8d]

normal ดีเลยครับสำหรับทางไกล

[@alexmedilen2426]

ผมใช้ sport ครับ ส่วนมากใช้แค่เท้าเดียวได้ทั้งเร่งทั้งชลอรถ ไม่เมื่อยเท้ามาก ไม่ค่อยได้ใช้เบรคเยอะยกเว้นจอดไฟแดงทำให้ได้ทั้งชาจไฟกลับและประหยัดผ้าเบรค ส่วนโหมด eco อย่าใช้เลยครับแทบไม่ต่างกับโหมด sport เท่าไหร่ โหมดนี้เน้นปลอดภัยขับใกล้ๆหรือที่ชุมชน มันจะเนิบๆหน่อย

[@CHAY-dt8qs]

ขอบคุณมากครับ สำหรับข้อมูลจากผู้ใช้รถรุ่นนี้ ที่เป็นประโยชน์กับคนที่สนใจรถรุ่นนี้อยู่🙏🙏🙏

[@Thanalucky]

เป็นรถไฟฟ้าที่พ่วงเครื่องปั่นไฟเข้าไปให้ดูสวยงามลงตัว

[@parittiamsan9030]

เห็นภาพดีครับพูดแบบนี้555

[@totorct3702]

20:45 ช่วงล่างนิ่งจริง

[@user-xu1nz8vn5q]

เครื่องมีหน้าที่ปั่นไฟอย่างเดียวใช่ไหมครับแต่ทำไมดูในคลิปแบตเตอรี่ก็ยังไม่ลดลงเท่าไหร่เลยเครื่องก็ติดแล้วแล้วที่ดูในคลิปตอนเหยียบคันเร่งเสียงเครื่องดังมากใช่เสียงเครื่องใช่ไหมครับ

[@jakkit3466]

ระบบ ICC พอรถหยุดแล้ว เข้า auto brake hold ให้เลยน่าจะดี

[@pongsan2495]

นิสสันมาถูกทางแล้วครับ

[@mynamekok]

อยากดูรีวิว ขับคิ้กแบบนี้ มานานแล้ว 555

[@3naTTT]

ลงเขาใช้ ePedal ช่วยนะจะช่วยไม่ให้เบรคร้อนได้

[@user-qb1gb3oz3d]

พีคับช้วยรีวิว2ประตูv-cross(4×4)3.0 z หน่อยคับรอชมอยู่ ขอบคุณคับ

[@issarachaingarm5668]

น่าสนใจมากครับรุ่นนี้

[@user-tx7ts1ft2j]

ราคาน่ารักน่าลุ้น

[@thammasornpathummas5884]

Autechสวยม๊ากมากครับ

[@sabaisabai9073]

27:17 ถ้าพ่นกันสนิมแบบลดเสียง ก็น่าจะช่วยได้บ้างสินะครับ

[@pangpang685]

มันสามารถติดเครื่องจอดรถนอนแล้วใช้ไฟฟ้าได้ไหมคะ

[@HK-dw5rk]

ได้ครึ่งชั่วโมง แล้วเครื่องมันก็ติดขึ้นปั่นไฟฟ้าต่อเองอีกสัก3นาที แล้วก็แบตเต็มก็เครื่องดับไปเอง

[@SitthichaiSup]

เห็นรีวิวนี้ เริ่มไม่แปลกใจล่ะ ทำไมหลังๆเริ่มเห็นKicksขับปาดซ้ายปาดขวาแบบคุ๊กกี้ ถ้ายอดขายเยอะคงมีคุ๊กกี้2อ่ะ 😅😅

[@satapanakarnjanaprakorn8917]

ดูพี่โค้กรีวิวแล้วอยากได้เลยครับบบ

[@user-ki7mx1wv8p]

ตัดถึงแรก โครงรถ 4-5 ประตู 2 ข้าง

[@wiboonp4409]

มีoption stop and go และ len keeping จะเป็นตัวเลือกจะเลย คงต้องรอ gen3

[@bbkrits1079]

Lane เขียนแบบนี้ครับ อยากจะโชว์อิ้งค์ก็เขียนให้มันถูก

[@korn7490]

ผมสังเกตนะ รู้สึกว่านิสสันเสียงเข้าข้างในรถค่อนข้างเยอะ ยิ่งรถที่ใช้เครื่องยนต์ปกติยิ่งแล้วใหญ่ จะมีเสียงดังเข้าเครื่องด้วย นั่งทีไรแล้วเมารถทุกที จากที่นั่งรถกระบะที่บ้านสัมผัสได้ พอช่วงหนึ่งไปทำงานที่กรุงเทพตอนกลางคืนนั่งอีซูซุไป เครื่องเงียบกริบ ไม่เวียนหัวไม่อะไร ทั้งที่ขับไปร้อยกว่าๆ พอตอนเช้าคนขับคนเดิมเลย แต่รถคนละคัน นั่งนิสสันไปเวียนๆหัว รู้สึกมันกระเทือนและมีเสียงเข้าเยอะ รถกระบะนิสสันที่บ้านก็เหมือนกัน เหยียบไม่ถึง90เลย เสียงลมตีดังมาก

[@jlerts]

อยากเห็นคุณโค้กเอาคันนี้ไปขับเที่ยวต่างจังหวัดอีกค่ะ

[@lekgis]

เพิ่มแบตจาก 1.5 เป็น 10 กับมีช่องชาร์จจะดีมาก

[@somsaksompong689]

ใช่จะประหยัดน้ำมันมากขึ้นเพราะเครื่องยนต์ทำงานน้อยลงเพราะชาร์จไฟจากที่ชาร์จได้

[@cryptocurrencyinvestmentwo450]

อันนั้นจะเป็น pev แล้วครับ ราคาคงโดดไปไกลเลยครับ

[@sabaisabai9073]

ถ้าแบตใหญ่ขนาดนั้นมันจะกลายเป็น ปลั๊กอินไฮบริด(PHEV) ไปแล้ว ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าในอนาคตจะมีช่างที่สามารถดัดแปลงรถตระกูล Hybrid Series ให้สามารถกลายเป็นรถ PHEV ได้รึเปล่า แบบ Toyota Prius ในต่างประเทศแต่ระบบ Hybrid มันคนละแบบ

[@kositsupansa861]

ปัญหาที่เห็นกันในเฟส เรื่องยางปริง่ายหละครับ คิดว่ายังไง

[@bmobile850]

ลืมเอาช่วงขับกลางคืนมาลงมั้ยครับ เห็นต้นคลิปว่าจะมี

[@user-pq3kr4lm3l]

ดีน่าใช้ทุกอย่างแต่จอกลางผมว่าเล็กไป

[@tastlessbutthole]

ใช่ครับ จอควรจะใหญ่ๆไปเลย เพื่อเพิ่มอัตราการเกิดอุบัติเหตุจากการมองจอมากขึ้น

[@kittifriend7057]

ขับสนุกมากแต่กลัวอย่างเดียว พวกจิ้มหลังพอขับแบบช้าๆไฟเบรคติดช้า

[@Guitarfai-zz8kc]

ถ้าไฟเบรคติดช้าเป็นอันตรายต่อคันหลังแน่แบบนี้ ทำคันอื่นเดือดร้อนด้วย

[@kittifriend7057]

@@Guitarfai-zz8kc มันก็ไม่ถึงช้ามากครับแต่ว่าด้วยปัจจุบันคนไท่ค่อนเว่นระยะห่างชอบจี้ก้น เวลารถติดๆมันจะจึกๆ ต้องกดเบรคถึงจะติดด้วยความเร็วในขนะที่ค่อยๆยึกๆเลยกลัวคันหลังไม่ทันมองเพราะไฟจะติดตอนเหยียบเบรค

[@user-ml4gc8gg9k]

@@Guitarfai-zz8kc เหนื่อยไหมถามจริง

[@Guitarfai-zz8kc]

@@user-ml4gc8gg9k ไปถามติ่งยุ่นดีกว่าว่าเหนื่อยมั้ย

[@jim-csethook8628]

มันก้อเหมือนขับรถสันดาบแหละครับ เวลายกเท้าจากคันเร่ง ไฟเบรคก้อไม่ติด ครับ

[@Sornwisit]

รถในฝันเลยครัช

[@user-xu7mi1wl1u]

สอบถามครับอุปกรณ์ที่จับความเร็ว 0-100 เรียกว่าอะไรครับ?

[@yuttct4272]

เก็บเงินดาวน์ได้ gen3 น่าจะออกพอดี lol (x-trail e-power มีลุ้นเข้ามั้ยครับเนี่ย)

[@Vertigo-eq6pq]

แต่ละช่องรีวิวkicksซ้ำหลายช่องมากเหมือนรับงานรีวิวมา เหมือนที่ญี่ปุ่นใช้วิธีนี้ในการทำการตลาดที่ญี่ปุ่น

[@tumapichat6310]

เขาเพิ่งปล่อยรถให้สื่อไปรีวิวครับ ก่อนนี้ตอนเปิดตัว gen2 แค่ทดลองขับในสนามแคบๆ ตอนนี้ปล่อยรถให้ไปทดลองยาวๆตามใจสื่อ

[@SKK2PRC3]

ไง ๆ ผมก็ว่าจ้างแหละครับ เพราะต้องการสื่อสารให้คนซื้อเข้าใจระบบ e-power มากขึ้น อะไรบ้างที่ปรับปรุงจากตัวเก่า เรื่องการสื่อสารกับลูกค้าผมว่าเป็นจุดอ่อนใหญ่ของนิสสันยุคนี้เลยละ

[@user-oc6tg2ic3o]

ถ้าทำช่องสำหรับเสียบชาจไฟมาให้ด้วยจะแจ่มมากเลย

[@sodinskzmaoleps3867]

ตัวนี้กับ cx 3 ตัวไหนคุ้มค่ากว่ากันครับ

[@Lung-Ton]

Kicks เวลาเข้าเกียร์ D หรือเวลารถวิ่ง ประตูมันไม่ Auto Lock ให้เหรอครับ

[@waraneekitti3550]

Thanks!

[@CokeyPch]

ขอบพระคุณมากครับ หวังว่าจะได้ประโยชน์ช่วยในการตัดสินใจนะครับ

[@nirutthaiprasert2079]

มันส์เลย

[@user-vb1qq6ul6d]

เทียบกับcx3 คันไหนดีค่ะ สำหรับผญตัวคนเดียว 🤣

[@peerasakt3]

อยากดูรีวิว dodge challenger คับ

[@Love-vq1vm]

ดีกว่าซื้อbrv

[@wichanwongmanotham1607]

ผมรอช่องนี้ช่องเดียวเลยครับ

[@easily4u]

เรื่องการขับขี่ เทียบกับ cx3 เป็นไงมั่งครับ

[@prachakprachakilovegtr8481]

ถ้าบอกให้ดูพวงมาลัยบอกได้เลยว่านาวาร่าชัดๆบิ๊กเอ็มยังจะสวยกว่าอีก

[@rotchart8788]

นาวาร่าแล้วไง มีปัญญาซื้อมั้ยครับ (ช่างติไปเรื่อย)

[@prachakprachakilovegtr8481]

@@rotchart8788 ใช้บิ๊กเอ็มอยู่เว้ยแล้วฟรอนเทียร์ก็มีnp300ก็มีแล้วติแค่นี้เป็นอะไร?แค่พวงมาลัยถ้าไม่สามารถก็พิจารณาได้แล้วนะ

[@prachakprachakilovegtr8481]

@KᖇᑌᗩᖇTTᖇᗩIᑎᗴᖇ ซื้อมาตั้งนานแล้วเว้ย

[@BY-kp1ol]

น่าใช่มากๆๆคับ

[@sakman-woo]

ขับแช่140-150บนทางด่วนเป็นไงมั่งครับ

[@jaktipnarapinijmongkol6591]

แบตเต็มวิ่งได้ระทางเท่าไหร เครื่องถึงจะติดครับ

[@kawitaauewijitarun4260]

ได้ลองของ Mazda CX8 ยังคะ

[@user-kb3lj5so1n]

สอบถามระหว่าง kick กับ HRV ตัว 2023 การเก็บเสียงตัวไหนเงียบกว่าครับ

[@sodinskzmaoleps3867]

kick ครับ

[@reboxone]

Kick

[@user-wz4xb5ur5s]

สวย

[@testofamilynana3402]

สอบถามคับพี่โค้ก.. ตรงนี้คือเส้นไหนคับจะไปลองตามคับ

[@jim-csethook8628]

ขอตอบแทนพี่โค๊กนะครับ..เส้นเลียบสุวรรณภูมิ ครับ

[@ppmcbp8259]

เห็นหลายรีวิวหลายคอมเม้น s คิกไม่ใช่ sport รึป่าวคับแต่เป็น smart

[@namoputhaya8888]

เดิมเรียก smart ครับ พอมาkicks ปี 2022 เปลี่ยนมาเรียก sport

[@ekaweesivaraks8587]

คุณโค๊ก ตัวนี้กับ CX30 C ใช้รถเกิน 7 ปี ไม่ห่วงค่าน้ำมัน ตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ

[@Gianlugibuffon]

cx30 ครับ เหมาะกว่า

[@user-nl6re1jy7e]

จอ ทำให้รถโดนตัดคะแนน😅😅 ดูไม่ทานสมัย😆😆

[@suleelachotikamas2585]

รุ่นเริ่มต้น เจ็ดแสนกว่า เป็นอย่างไรบ้างคะ การขับขี่

[@Phoenixs8338]

การขับขี่เหมือนกันทุกรุ่นย่อยครับ ต่างที่ออปชั่นภายใน และการตกแต่ง ระบบช่วยบางอย่างไม่มีสำหรับรุ่นต่ำสุดครับ

[@user-ki7mx1wv8p]

เดี๋ยวริบทำรถก่อนนะครับ NEW NISSAN KICKS e:POWER 1.8L AUTECH CVT สีนําเงิน ไนท์ บลู + หลังคา สีดำ แบล็ค สตาร์ NIGHT BLUE+BLACK STAR 🔵+⚫

[@NoppadonPhanpanawan]

เอาแค่รุ่น e แล้วไปเปลียนจอเป็นจอแอนดรอย+กล้องมองหลัง จะคุ้มไหมครับ หรือว่าจ่ายเพิ่มไปเล่น V ดีว่า

[@Phoenixs8338]

ตอนแรกผมก็จะเอา e สุดท้ายจองจบที่ v 😄 แต่ถ้าเอา e นิสสัน gt แถมเยอะมากครับ ทั้งจอทั้งกล่องแอนดรอย

[@user-sc6uq7mq8d]

ตัวvจะเพิ่มมาในเรื่องของระบบความปลอดภัย ถือว่าคุ้มกว่าครับ

[@alexmedilen2426]

เอา v เถอะครับคุ้มเรื่องความปลอดภัย

[@cryptocurrencyinvestmentwo450]

ไป VL เถอะครับ ICC สบายกว่าเยอะครับ

[@anuwatworrarak3256]

s sport หรือ s smart

[@Tee-bu7od]

ใครพอรู้ส่วนลดบ้างครับ คันนี้มีแคมเปญส่วนลดเท่าไร

[@origanooo]

น้อยครับ ดอกเบี้ยขึ้น รถขาดตลาด ผมจองไปแล้วจะรับรถโดนตัดของแถมหลายอย่างเลย

[@user-iz2is1qp5s]

ไม่มีรถส่งมอบ อาจต้องรอนานกว่า 7 เดือน

[@darkmastercc5176]

เบาะเป็นไงบ้างครับ ถ้าหุ่นแบบคุณแพนนั่งขับไกลจะสบายไหมครับ

[@artta3906]

เอาตัว e ก็พอใจล่ะ.

[@yo440688]

ลงอัลเมร่าจี๊ดแน่นอน

[@somsaksompong689]

เขาจะเอาลงทุกรุ่นรอติดตาม

[@yo440688]

@@somsaksompong689 แจ่มเลยครับ

[@winaiklomjai2178]

ในตปท.นิสสันมีE-POWERวางในรถเก๋งมั่งยังครับ

[@mare-aura]

ที่ญี่ปุ่นขายมา เกือบ 7 ปี ยอดขายรวมกว่า 6 แสนคันแล้วครับ (ที่นั่นใส่ e-power ใน Nissan Note และอีกหลายๆรุ่นรวมทั้ง Kicks ด้วยครับ)

[@sabaisabai9073]

หมายถึงพวก Sedan อย่าง Almera กับ Sylphy ใช่ไหมครับ Almera อดทนรออีกหน่อยนะครับ คาดว่าปีหน้าจะออกมาโลดแล่น ส่วน Sylphy เมื่อเร็วๆนี้มีรายงานยอดขายในจีนเฉพาะรถรุ่น 4 ประตู Nissan Sylphy ทำยอดขายได้อันดับ1 43,810 คัน รุ่นนี้เองก็มี e-Power ด้วยเช่นกัน แต่สำหรับประเทศไทยเลิกหวังไปได้เลยเพราะเลิกจำหน่ายไปแล้ว Nissan นี่พอไปอยู่จีนหรืออเมริกาเข้าขั้นลูกรักไม่ก็หลานรัก แต่พอมาอยู่ที่ไทยเท่าที่ผ่านมา...... เหอ~

[@wiboonp4409]

ทำไมไม่ใช้เครื่องตำ่กว่า1200 ปันไฟครับ

[@motosmith1997]

เขาคงคำนวนมาหลายๆอย่างแล้ว ทั้งความคุ้มทุน ภาระกำลัง บลาๆๆ ครับ ขนาดตัวนอก มอเตอแรงกว่านี้ ยังต้องใช้ 1.5 เทอโบ ในการปั่นไฟเลยครับ ชื่อรุ่น nissan qashqai ลองหาดูครับ

[@SundanceGmail]

ต้นทุนค่าเครื่องต่ำ อุปกรณ์ สต๊อคใช้ร่วมกับรุ่นก่อนที่ ผลิตประกอบในไทย ไปหลายแสนคันแล้วได้เลย

[@user-be5pf5yn1z]

เครื่องเล็ก กำลังม้าไม่พอเพียงครับ ยิ่ง 1.5 จะยิ่งทำงานน้อยกว่านี้ แต่ 1.2 มันมีอยู่แล้ว

[@user-ub3cf1xt3x]

ขับในเมือง เพียงพอแล้ว

[@sabaisabai9073]

รอ Almera ePower แต่ไม่รู้ว่าจะใช้ 1.0 หรือ 1.2

[@projectfast]

แบบนี้เรียกทรงรถ ว่า suvไหมครับ

[@origanooo]

B sub จ้า

[@user-ki7mx1wv8p]

COKEY P สวัสดีครับ

[@ekpaibooncheuathonghua3811]

CHR 2021 กับ kick my 2022 ตัวไหนดีครับ

[@unknownmyname5390]

ถ้างบเหลือๆ CHR ครับ1.14ล้าน

[@takdanaiwuthisen7170]

ลังเลเหมือนผมเลยครับ สุดท้ายจบที่ C-HR

[@neozuzaax]

ขนของขนคนรึเปล่า ถ้าใช่ CHR ถ้าขับหาที่จอดรถง่ายในเมือง กดพุ่งๆ Kick

[@ekpaibooncheuathonghua3811]

CHR 2021 รถ test drive ไมล์ประมานหมื่น ครับ ราคา 870-880 เลยตัดสินใจไม่ได้

[@unknownmyname5390]

@@ekpaibooncheuathonghua3811 ไมล์หมื่นอย่าเรียกtest driveเลยครับ เรียกมือสองจะเหมาะสมกว่า

[@user-qd9on9ld7d]

ผมไม่รู้ว่าจะต้องบอกกับบางคนยังไงที่ไม่เค้าใจในระบบนี้ครับ บางคนก็ตั้งคำถามเลยว่าE powerแล้สทำไมต้องเติมน้ำมันเพราะหลายคนคิดว่าเราต้องเสียบช็าตไฟด้วยครับ เค้าก็พากันคิดว่าน้ำมันก็ต้องเติมไฟก็ต้องช็าตครับ...555

[@somsaksompong689]

บอกเขาขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าล้วนเครื่องยนต์มีไว้ปั่นไฟเข้าแบตเพื่อจ่ายให้มอเตอร์

[@don_raemo_bkk1385]

บอกไปว่าการทำงานคล้ายกับหัวรถจักรดีเซลนั่นแหละ

[@bikermtb6290]

เดวจัดตัว E เลย จบ

[@MaxRacingDC2]

ความเร็วสูงต่อเนื่อง(150++) เครื่องชาร์จแบตทันไหมครับ

[@user-xg8or3pd4h]

ทันครับ

[@acadamy555]

kick อัตราสิ้นเปลือง แพ้City ehev ไหมครับ

[@nicheyam4636]

พอๆกันเพราะเทคโนโลยีคล้ายๆกัน แต่ต่างกับไฮบริดของโตโยต้า

[@user-pf9dr4sn7t]

ประหยัดน่าจะพอกัน ...แต่แรงไม่แน่ใจ

[@NWO]

ประหยัดพอกันกันในเมืองคิกส์ประหยัดกว่าด้วย แต่ความแรงกินขาด

[@user-bo8gz2qq4m]

ช่วงล่างดีไหม

[@chaiwatjunchot716]

จากคนซื้อใช้มา 1 เดือน โคตรมีความสุขช่วงล่างดีครับ รับรองเลยเเต่ไม่ได้นุ่มมาก เน้นขับสนุกกินน้ำมันมากไหม ผมตอบได้ว่ามันเป็นรถที่จะให้ประหยัดมันก็ประหยัด ถ้าให้มันกินน้ำมันมันก็กินในที่บอกว่ากินนิคือเราขับเร็วๆเน้นมันๆ เเต่มันก็ไม่ได้กินรุนเเรงเท่าเครื่องสันดาบนะ กดๆกินมากสุดไม่เคยต่ำกว่า 12 กิโลลิตร ไปลองขับครับสุดจริงๆ

[@mooham16]

ไปลองขับมาแล้วครับ ยูเทิร์นที่ความเร็ว 50 กม/ชม รถนิ่งมากๆ ไม่ย้วยไม่สะบัดเลยครับ

[@user-us4hf5gn5i]

เป็นรถไฟฟ้าที่ดีมากคัลไม่ต้องชาทไฟ จัดเลย

[@ohhnoname]

จอดแปะ แล้วเข็นได้ไหมครับ?

[@kittauto4804]

ได้ครับ

[@user-vu8wf2ju9y]

ถ้าทำเครื่องมาปั่นไฟทำไมไม่ใช้เครื่อง 1 สูบ ก็พอ

[@somsaksompong689]

เครื่อง 1 สูบปั่นไฟพอเหรอ

[@fk7neverdie662]

ติงต๊องชิบหายยังไม่เข้าใจระบบ

[@guide1180]

เฮ้อกับคอมเม้นต์นี้

[@kuku888]

อยากรุ้ว่ารถระบบนี้จะทนไหมครับ

[@Guitarfai-zz8kc]

3-5 ปีรถก็โทรมแล้วครับระบบนี้ ถึงวันนั้นต้องเสียค่าใช้จ่ายหลายระบบทั้งแบต มอเตอร์ เครื่องยนต์ ระยะยาวจุกจิกแน่นอน

[@wittawatbunaudom9004]

@@Guitarfai-zz8kc แบตภายใน10ปี เปลี่ยนฟรีไม่เสียเงิน จะกี่ลูกก็ฟรีภายใน10ปี ระบบขับเคลื่อน5ปี จะซ่อมครั้งนึงมันไม่แปลกเลย เผลอๆเกิน5ถึงได้ซ่อม แต่เค้ารับประกัน5ปีอยู่แล้ว ทั้งระบบขับเคลื่อน และเครื่องยนต์ไว้ปั่นไฟ แต่ผมว่าเครื่องอึดแน่นอน ปั่นไฟอย่างเดียวไม่ช้ำ

[@somsaksompong689]

@@Guitarfai-zz8kc เอาข้อมูลจากไหนมา

[@rotchart8788]

@@Guitarfai-zz8kc มโนล้วนๆ ไม่มีวัวผสม55

[@alexmedilen2426]

ถามผมได้ผมขับ autech อยู่ผมศึกษามานานกว่าคนชื่อ Guitarfai 2516 คนนี้เค้าสาวกรถจีน เน้นออกรถมาแล้วซ่อมเลย ไม่เน้น 3-5 ปีซ่อม

[@notnovic]

ไม่ควรลองรถบนถนนจริง

[@Tony-gh4ek]

พึ่งได้รถมารีวิวอ้อครับ ? เพราะเห็นออกมา2เดือนละ เจ้าอื่นก็ยังไม่รีวิว รู้สึกว่าทาง Nissan เขาให้รถมารีวิวช้าจัง 😂

[@thanakhomseepinpao178]

รถขาดตลาด55555

[@guide1180]

แบ่งกันใช้ครับ

[@alexmedilen2426]

รถขาดตลาดครับ แม่งเล่นส่งออกญี่ปุ่นเกินครึ่ง 55 ในกลุ่มบ่นกันให้พรึ่บ ผมก็พึ่งได้มาไม่นานนี้จากจอง กรกฏาคมนะ แต่ผมบอกเลยว่าคุณจะได้รถมาตรฐานส่งออกของญี่ปุ่นไปใช้ ซึ่งงานเนี้ยบมากนะ Gen2 จองตอนนี้ได้ประมาณปีหน้าครับเซลล์บอกมา 😂

[@XYZ-dr8lg]

รถไม่มีครับ ไปดูคันจริงที่ 0 ยังไม่มีรถให้ดูเลยครับ ช่วงที่ผ่านมาส่งมอบลูกค้าไม่ทัน

[@Tony-gh4ek]

@@alexmedilen2426 เป็นไงบ้างครับ ขับดีประหยัดไหมครับ?

[@Guitarfai-zz8kc]

ดูแล้วอวยเกินเหตุครับ รถไม่ได้มีจุดเด่นอะไรเลย หน้าตาก็ไม่สวย รถก็คันเล็ก ภายในเชยมากๆ โดยเฉพาะจอกลางเล็กและโบราณมาก แถมไม่ประหยัดจริงดูมา 2-3 ช่องแล้วได้ 13-15 โลแค่นั้น และต้องมาดูแลหลายระบบอีก รถมีดีแค่อัตราเร่งอย่างเดียว รถราคาเก้าแสนห้า มันต้องคันใหญ่และฟีเจอร์ต้องมากกว้านี้ คิดแล้วไม่คุ้มที่จะซื้อ คงขายได้แค่สาวกเท่านั้น

[@MrJamesDDs]

13-15 นี่ขับในต่างจังหวัดนะครับ ถ้าในเมืองแบบ กทม. จริงก็เห็น 20 + จริงๆที่เขาชมกันส่วนใหญ่เป็นเพราะมันเกิดการเปลี่ยนแปลงทั้งตัวรถ และราคา จากรุ่นก่อน อย่างน้อยมันก็พัฒนาดูใส่ใจกับผู้บริโภคมากขึ้น เทียบกับรถบางค่ายกั๊กแล้วกั๊กอีก เปลี่ยนเป็นรุ่นใหม่ๆยังจะไม่สนใจผู้บริโภค สรุปไหนๆเขาก็เปลี่ยนแปลงหลายๆอย่าง ก็อวยบ้าง เอาตัวรองท๊อป vl หรือ v ก็คุ้มนะผมว่า ยิ่งอยู่ในกทม.หรือที่รถติดบ่อย ยิ่งคุ้ม

[@Guitarfai-zz8kc]

@@MrJamesDDs ถ้าใช้ในก.ท.ม.เล่นตัวล่างๆ ถ้าประหยัดตามที่ว่าจริง มันก็คุ้มและน่าสนใจ แต่คนอยู่ต.จ.ว.เดินทางบ่อยมันไม่ค่อยประหยัด และถ้าซื้อตัวสูงสุด ดูมันไม่คุ้มค่า ผมว่ารุ่นนี้เหมาะกับคนใช้ในเมืองรถติดมากๆน่าจะตอบโจทย์ และซื้อรุ่นเริ่มต้นใช้ ก็น่าจะเหมาะถ้ามันได้ 20 โลจริง

[@panitk4769]

เรื่องประหยัดเห็น ในคลับ ขับกัน 20+ ทั้งนั้น Option ทุกSegment แพ้ให้ค่ายจีนหมดยอมรับ คงมีแค่ MG VS กับ Haval Jolion ที่น่าจะตอบสนองความต้องการท่าน

[@somsaksompong689]

@@panitk4769 เขาไม่เอารถ 2 ระบบ เพราะไม่อยากดูแล ต้องแนะนำเขาไปรถไฟฟ้าล้วน งบน้อยก็เนต้าวี งบมากก็โอร่า

[@alexmedilen2426]

คุณน่าจะเหมาะกับรถจีนอ่ะครับแบบนี้ "แค่ออฟชั่นก็คุ้มแล้ว" 555 ไม่ก็อีกเจ้านึงที่แปะโลโก้หลังรถผิดสลับกันมาจากโรงงานอ่ะครับ