ลองขับ Nissan Terra ดูสิ แข่งกับคู่แข่งได้มั้ย?? by; autolifetailand

  Рет қаралды 501,273

autolifethailand official

autolifethailand official

Күн бұрын

Пікірлер: 302
@rachanonchoongjai1969
@rachanonchoongjai1969 6 жыл бұрын
ใครอยากใช้อะไรใช้ไป แต่ขับรถมา40ปี+ใช้มาเกือบทุกยี่ห้อ ยี่ห้อนี้ไม่เคยพาใจหาย ไม่ร่อนเข้าโค้งไม่พาไปตายแน่นอน เจอฝนก็ไม่ลื่นเหมือนยี่ห้อทำรถเบาคุยประหยัดน้ำมันเกียร์ก็ห่วยใช้อะไรมาทำ ใช้ยี่ห้อนี้มา 3 รุ่น ก็ไม่ได้อะไรจากเค้านะ แต่มันคุ้มครองชีวิตแน่นอน ไม่ต้องแพงเวอร์ ไม่มีอะไรเทห์หรอก แค่ใช้ในชีวิตประจำวัน
@บํารุงตับตับ
@บํารุงตับตับ 5 жыл бұрын
คิดเหมือนกันรับ
@thanakornmueangkao6812
@thanakornmueangkao6812 6 жыл бұрын
ไปนั่งมาทุกยี่ห้อในงานมอเตอร์เอกซ์โป รู้สึกว่า มิติรถ กว้าง นั่งสบายที่สุดครับ ยี่ห้ออื่นมีฟังก์ชั่นหลายอย่างเยอะกว่า อย่างปาเจโร่ กับฟอร์ด ล้ำกว่า ก็จริง แต่ฟังชั่นเหล่านั้น ไม่จำเป็นสำหรับเรา เพราะชอบความกว้างขวาง ช่วงล่างไม่โยน ไม่บ้าพลัง ขับสบาย คนนั่งสบาย เก็บของได้เยอะ ไปนั่งปาเจโร่ ชอบในความสปอร์ตกับฟังชั่นมันมาก ดีไซน์ภายในได้ล้ำ แต่เสียอย่างเดียวมคือมิติรถมันไม่กว้าง นั่งแล้วรู้สึกอึดอัด นิสสันรุ่นนี้เหมาะกับผุ้ขับขี่ ที่ ต้องการความโอ่อ่า กว้างขวาง ขับสบาย ไม่เน้นความเป็นสปอร์ต ไม่เน้นความล้ำสมัยของเทคโนโลยีมาก ผมพิจารณาสภาพถนนเมืองไทยจากประสบการณ์เดินทางแล้ว ขอบอกว่า มิติรถนั้นสำคัญกับความนุ่มนวล ยิ่งรถไซส์ใหญ่ ยางใหญ่ เจอหลุมของถนนเมืองไทยที่ซ่อมตลอดปีตลอดชาติ ทำทางได้ทั้งเหนือใต้อิสานออกตก แล้วความที่มิติรถใหญ่ นั้นช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางได้ ไม่ต้องกระโดกกระเดก คนขับไม่เครียด นิสสันรุ่นเค้าออกแบบมาแนวนี้เพื่อความสบาย ไม่ใช่เท่ หรือสปอร์ต ใครมาแนวนี้ ก็ตอบโจทย์ในราคาตัวท็อปที่ไม่แพงเท่า ปาเจโร่ โตโยต้า หรือ ตัวแพงสุดคือฟอร์ดตัวที่มีซันรูฟไปนั่งดูแล้วก็ยังรู้สึกอึดอัด จัดเต็มด้วยฟังชั่น แต่ราคาก็พุ่งไปล้านแปด ส่วนตัว ชอบความกว้างของเทอร่า ที่ตอบโจทย์ในใจที่สุด ส่วน เทคโนโลยีก็พอแล้ว จะต้อง adaptive cruise control หรือต้อง มีฝาปิดท้ายไฟฟ้าหรืออะไรต่อมิอะไร สั่งงานด้วยเสียง สำหรับเราคิดว่า ไม่ได้จำเป็นขนาดนั้น ไม่อยากขับรถจนสบายเกินเหตุ แค่มีครูสคอนโทรล กับระบบความปลอดหลายอย่างที่ จำเป็นใน ppv ก็มากพอแล้ว ข้อเสียที่ไม่มีทั้งหมดรับได้ เพราะชอบความกว้างสบาย ขับสบายเหนื่อยน้อย ความสปอร์ต ปี๊ดป๊าดไม่ใช่สิ่งจำเป็นสำหรับเรา ทุกวันนี้รถยนต์บนท้องถนนเยอะ ไม่อยากเสี่ยงภัยกับอุบัติเหตุ ไม่บ้าพลัง เน้นปลอดภัย สบายกายใจเมื่อถึงที่หมาย ก็พอใจที่สุดแล้ว
@thammasornpathummas5884
@thammasornpathummas5884 4 жыл бұрын
แม่น. ครับ.รถไว้ใช้ขับพาเราไปไหนมาไหนถึงที่หมาย...อันอื่นเรื่องรอง..
@ccjccncncdhxbxbbd9314
@ccjccncncdhxbxbbd9314 4 жыл бұрын
@@Kadikten มันก็มีนะครับ
@HS3JZbzx
@HS3JZbzx 4 жыл бұрын
ระบบความปลอดภัยดีกว่าจูนอีกที่ด้อยกว่าคือถุงลมเข่าอย่างเดียว ยิ่งตอนนี้ราคาล้านสองได้ขับสี่คุ้มสุดล่ะ
@ccjccncncdhxbxbbd9314
@ccjccncncdhxbxbbd9314 4 жыл бұрын
@@HS3JZbzx ใช่ครับ1.2ล้านที่GT Auto car นี้คุ้มๆมากๆสำหรับเงินสดได้ของเเถมเยอะมากครับ
@itti-polvongsakul542
@itti-polvongsakul542 4 жыл бұрын
Jack The Ripper ออฟชั่นก้อมีส่วนครับ ตามราคา. แต่ก่อนอื่นได. ความปลอดภัยนั้นอยุ่ที่คนขับครับ
@ตี๋ใหญ่ใจนักเลง-ศ4ฉ
@ตี๋ใหญ่ใจนักเลง-ศ4ฉ 6 жыл бұрын
คนเรานี้ก้อแปลกก่อนจะว่าราคารุ้นนี้ขายต่อราคาดีกว่าคิดก่อนสิครับ สมุติว่าชื้อดีแม็คอ้อปชั่นคล้ายๆกับนาวาร่า ราคาดีแม็คชื้อมา8แสน แต่นาวาร่าชื้อมา7แสนพอไปขายต่อดีแมคได้7แสนนาว่าร่าได้6แสนนี้หรอที่ว่าดีแมคขายต่อได้ราคาดีกว่ามันต่างกันหรอครับชื้อมาแพงกว่ากันเปนแสนแล้วมาขายต่อได้เยอะกว่าเขาแสนนึงมันต่างกันรึที่นาวาร่าชื้อมาถุกกว่าดีแมคแสนนึง
@jiran.643
@jiran.643 6 жыл бұрын
คิดเหมือนกันเรยซื้อถูกกว่าขายถูกกว่าก้อปกติน่ะ กดไลย์ให้เรย
@SMSM-bg2xw
@SMSM-bg2xw 6 жыл бұрын
ยังไม่ทันใช้เลย คิดเรื่องขายละ ตกลงซื้อมาขาย หรือซื้อมาใช้หนะ
@ตี๋ใหญ่ใจนักเลง-ศ4ฉ
@ตี๋ใหญ่ใจนักเลง-ศ4ฉ 6 жыл бұрын
@@SMSM-bg2xw ที่พุดหมายถึงก้อชื้อมาใช้ละครับแต่บางคนมักพุดว่าขายเลยเปรียบเทียบครับผมใช้รถไม่เคยคิดขายคนเราถึงวันจำเปนจริงไก้อต้องขายในยามไม่มีที่พึ่งผมไม่ได้รวยครับ
@อานุคุณสมพรม
@อานุคุณสมพรม 6 жыл бұрын
K
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 4 жыл бұрын
แสดงว่ายังไม่เข้าใจกลไก ตลาด ต่อ ให้ นิสสันถูกกว่า 2แสนถามหน่อย ใครจะจอดอยู่เต้นนาน กว่ากัน เข้าใจคำว่าซื้อง่ายขายคล่องไหม ?
@sskkooppnggyqoeiuyskmxn72
@sskkooppnggyqoeiuyskmxn72 6 жыл бұрын
ไม่ทราบท่านพิธีกรเคยทำรายการโทรทัศน์หรือเปล่าหน้าคุ้นจัง แต่ยังไงก็ขอชมว่ารีวิวได้ถูกใจที่สุดใน youtubeเท่าที่ดูมา น้ำเสียงน่าฟัง ภาษากายพองาม ไม่มากไม่น้อย รีวิวแบบผู้ใช้งาน ไม่รีวิวแบบโฆษณา เสียดายว่าเพิ่งเริ่มต้นยังมีไม่มากรุ่น อีกสัก4-5ปีฐานข้อมูลเยอะๆสามารถเปรียบเทียบได้จะสมบูรณ์เลยครับ
@pommirujhs8701
@pommirujhs8701 3 жыл бұрын
ถูก คุณภาพดี ปลอดภัย อึดทน พอแล้ว รถคู่ใจ ส่วนรูปลักษณ์จะเป็นรองค่ายอื่น ก็พอยอมรับได้ด้วยความสบายใจ สวยที่สุดก็ไม่เพอร์เฟค
@channel4439
@channel4439 6 жыл бұрын
ยุคนี้คุณต้องซื่อตรงต่อผึ้บริโภค คนที่ซื่อสัตย์ติดตามคุณ อะไรดี ไม่ดีบอกมาเลย ผู้บริโภคจะได้มีข้อมูลในการตัดสินใจ ไม่ใช่พูดออกแนวเกรงใจบริษัทรถแบบน่าเกลียด ติดตามมาหลายครั้งแต่ชอบครั้งนี่มาก มีข้อมูลมาก เราๆท่านๆที่เป็นคนซื้อยังไงๆก็ไม่มีทางได้เปรียบ ก็มีคุณสื่อนี่แหละจะช่วยให้เราได้อย่างตรงใจที่สุด คุ้มกับเงิน ขอบคุณอีกครั้งครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณที่ติชมครับ คำชมนี้คือกำลังใจของผมครับ อย่าลืม กด ไลค์ กด แชร์ เพื่อเป็นกำลังใจให้ผมครับ ขอบคุณครับ
@ppsops2033
@ppsops2033 4 жыл бұрын
Zs
@prakardsaktaninpong9269
@prakardsaktaninpong9269 4 жыл бұрын
ผมเห็นNissan Terra ตอนกลางคืน ไฟท้าย ไฟหน้า ออกแบบสวยมากครับ สวยกว่าหลายยี่ห้อ
@chokchanthakoon5649
@chokchanthakoon5649 6 жыл бұрын
บู้ได้ ทนมือทนเท้า เครื่องแรง แซงสั่งได้ แค่นั้นพอ อย่างอื่นขอแค่พอดีๆกลางๆ..ล้านสี่ได้ขนาดนี้น่าสน
@บํารุงตับตับ
@บํารุงตับตับ 5 жыл бұрын
ใช้นิสสันมาสองรุ่น ไม่ได้ดีทุกเรื่อง แต่มีความรุ้สึกปลอดภัยในการขับขี่
@prakardsaktaninpong9269
@prakardsaktaninpong9269 4 жыл бұрын
วิศวกรควรรับฟังข้อวิจารณ์ของคุณนิธิ แล้วนำไปปรับปรุงแก้ไขในรุ่นต่อไปๆ
@thanaang1455
@thanaang1455 4 жыл бұрын
รถผมใช้มีปีนึงแล้ว สองหมื่นกว่าโล ผมก็ชอบนะเครื่องแรง ช่วงล่างดี ประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอภัยก็ให้มาเต็มๆ มีม่านถุงลมข้าง เตือนนอกเลน เตือนมุมอับ กล้องรอบคัน วัดลมยาง รถไม่จุกจิกเลย เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 2 หมื่นโล ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพง เสียดายไม่ได้จัด 4x4 เพิ่มอีกไม่กี่หมื่น
@sirinjarasiralin8998
@sirinjarasiralin8998 3 жыл бұрын
คนนั่งแถวสาม ขี้เมารถ นั่งไหวมั้ยคะ กำลังเล็งๆอยู่ แต่ลูกชายเมารถ กลัวลูกนั่งไม่ไหว
@ทุยลุยทุ่งChanel
@ทุยลุยทุ่งChanel 4 жыл бұрын
เท่าที่ดูพี่ริวิวรถppv ทุกยี่ห้อ เหมือนพี่ให้เครดิตพี่ชมเทอร่ามากกว่าทุกยี่ห้อมากเลยครับ น่าจะดีคุ้มราคาจริงๆ
@s.leelapatanadish483
@s.leelapatanadish483 6 жыл бұрын
ดูแล้ว​ถ้าไม่มีส่วนลดเป็นแสน​ คงไม่ซื้อ​ เพราะนิสสันพยายามลดต้นทุนด้วยการใช้ชิ้นเดียวกับนาวาร่าค่อนข้างเยอะ​ ราคาขายควรจะถูกกว่านี้เป็นแสน​ ถึงจะสมเหตุสมผล​
@artz43
@artz43 4 жыл бұрын
ดีสิคับ อะไหล่หาง่าย ราคาถูก แถมทนถึก
@TAILUKTHUNG
@TAILUKTHUNG 6 жыл бұрын
ลดต้นทุนเพื่อให้ได้ราคาขายที่ถูกลง...อุปกรณ์มันเลยขาดๆเกินๆยากต่อการตัดสินใจซื้อ..แทนที่จะขายดีกลับทำให้ขายยากขึ้น..ทำไมไม่ลองคิดเหมือนฟอร์ด.ราคาค่าตัวแพงกว่าเพื่อนรถออกมา5วันก็เจอปัญหาแต่คนไม่สนใจยังแห่กันซื้อทั้งที่ราคาก็แพง...เพราะเขาออกแบบมาโดนใจลูกค้า ออฟชั่นก็อัดแน่นๆล้ำๆ ขอให้ถูกใจยังไงคนก็กล้าซื้อ..ถ้าปีหน้าราคาบวกอีก ห้าหมื่น ตัวเลือกที่คนจะซื้อคงหนีไม่พ้นเจ้า ปาเจโร่
@lwysparagon8109
@lwysparagon8109 6 жыл бұрын
ปาเจโรปอร์ต มีตัวเลือกให้ในช่วงกว้างมาก ขาออฟโรดจะลุยก็มีดิฟล็อคหลังให้ ส่วนขาหรู cruising บนถนนก็มีระบบ Fulltime 4WD เกาะถนนมากขึ้น ซื้อคันเดียวจะเลือกใช้styleไหนก็ได้
@Bank9597
@Bank9597 6 жыл бұрын
ผมชอบให้พูดตรงแบบนี้ครับ มีประโยชน์กับคนจะซื้อมาก อย่าสนใจคำด่าครับ ทำดีต่อไป
@mrs.chanokpornnitm.6768
@mrs.chanokpornnitm.6768 5 жыл бұрын
ยิ่งดูยิ่งชอบการรีวิวคะ จริงใจดี ตัดสินใจได้เลยคะ..ชอบนิสสันตัวนี้อยู่พอดีคะ ขอบคุณนะคะ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณเช่นกันครับ
@สงัดคําเรืองศรี
@สงัดคําเรืองศรี 6 жыл бұрын
ผมไปทดลองขับมาแล้ว เห็นด้วยกับแอดมินเรื่องแฮนลิ่งพวงมาลัย ไม่คมและขาดความแม่นยำ(เดิมขับโตโยต้า กระบะวีโก้ 4 ประตู 4x4 พวงมาลัยถือว่าดีกว่านี้) อื่นๆชอบมาก เราจะให้ศูนย์หรือร้านข้างนอกปรับรีเซ็ทระบบพวงมาลัยให้ดีขึ้นกว่านี้ได้มั๊ยครับ หรือการรีเซ็ทเดิมๆจากศูนย์เป็นข้อดีในการบังคบเลี้ยวเมื่อต้องขับออฟโรด ขอความกรุณาแอดมินช่วยให้ความกระจ่างด้วยครับ
@tinhinkla7445
@tinhinkla7445 6 жыл бұрын
ชอบครับ รีวิวได้ตรงดี ชอบก็บอกชอบไม่ชอบก็บอกไม่ชอบ ดูไว้เป็นข้อมูลการตัดสินใจซื้อรถได้พอสมควร
@สมศักดิ์รัตนา-ภ1ต
@สมศักดิ์รัตนา-ภ1ต 3 жыл бұрын
ใช้มาปีกว่าแล้ว ชอบครับรู้สึกปลอดภัยดี อบอุ่น คุ้มราคา
@กาสะลองนวดไทยสปา
@กาสะลองนวดไทยสปา 4 жыл бұрын
ที่รู้ๆจัดมาล่ะ4*4เข้าโค้งหนึบ วิ่งทางไกลสบายสุดๆ รถครอบครัว
@pph5887
@pph5887 4 жыл бұрын
ผมว่าจะรอ mc
@pumguitarleft
@pumguitarleft 4 жыл бұрын
terraเห็นตัวจริงแล้วมันก็สวยดีนะ
@waxathometh
@waxathometh 6 жыл бұрын
ตัวTOPไม่แพงนะ1.427ลบ. ถ้ามีadaptive cruiseกับประตูหลังไฟฟ้าจะเยี่ยมมากเลย
@ccjccncncdhxbxbbd9314
@ccjccncncdhxbxbbd9314 4 жыл бұрын
ถ้าเงินสด1.3ลบครับ
@dewzlife3943
@dewzlife3943 6 жыл бұрын
ชอบการรีวิวแบบนี้ ชอบบอกชอบ ไม่ชอบก็บอกไม่ชอบ ^_^
@ศริยาเทียมทัด
@ศริยาเทียมทัด 6 жыл бұрын
ตัวท้อปล้านสื่ต้น.....เขาให้มาในระดับทืพอใจมืดืฟร็อกมาให้ด้วย
@thanakornsriya4340
@thanakornsriya4340 3 жыл бұрын
ใช้เทอร่ามา 1.5 ปี แล้วครับแรงมากครับดีๆๆๆๆ
@sirinjarasiralin8998
@sirinjarasiralin8998 3 жыл бұрын
แถวสามนั่งแล้วเวียนหัวมั้ยคะ ลุกชายขี้เมารถ แต่เล็งๆคะนนี้อยู่
@boyzj.7645
@boyzj.7645 6 жыл бұрын
Ford เองก็เหนื่อยนะตอนนี้ Ford เองระงับส่งมอบรถแหละสามรุ่น Raptor Ranger Everest ที่ใช้เครื่อง 2.0 เกียร์10 Speed เนื่องจากปัญหางานประกอบ และกระบะล้านเจ็ดไม่ทันจะวิ่งครบหมื่นก็ได้ขึ้นยานแม่ไปบางแหละจากปัญหาไดท์ชาร์จ ไหนจะปัญหาเรื่องศูนย์บริการที่ขึ้นชื่อเรื่องแก้ปัญหาไม่จบอีก บางทีอะไรที่เดิมๆแต่ทนๆอึดๆกับอะไรที่ล้ำอนาคตแต่เปราะบาง เราก็ต้องชั่งเอาว่าอะไรมันจะคุ้มกว่ากัน
@นายบันเทิง-ถ2ม
@นายบันเทิง-ถ2ม 6 жыл бұрын
ใช่ๆๆๆๆครับ
@khritshanaphartarjyin2654
@khritshanaphartarjyin2654 6 жыл бұрын
ผมเคยใช้นาวาร่า4ประตูปี50รถเดิมๆไม่แต่งอะไรเลย เคยทดสอบเหยียบ180กม.บนถนนที่ไม่เรียบเท่าไหร่มีคลื่นบ้างเล็กน้อย "สามารถปล่อยมือได้แบบชิวๆเลยคับ นี้เป็นข้อดีของพวงมาลัยที่หนัก และช่วงล่างที่ไวใจได้ และเคยดริบเล่นอยู่บ่อยครั้งอิๆเสียงยางลั้นมันเพราะจิงๆคับ55 "ผมขับเกิน1,000,000กม.โดยที่ไม่เคยเปลี่ยนหรือซ่อมอะไรเลย เปลี่ยนแค่สิ่งพิ้นฐานตามระยะเท่านั้นคับ เคยติดหล่ม2ครั้งจนครัทช์กลิ่นเหม็นในรถราวเกือบ10วันก็หมดกลิ่น แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยนครัทช์ออกคับ ลองใช้ไปเรื่อยๆคับสุดท้ายก๊ไม่ได้เปลี่ยน55 ปัจจุบันขายไปนานแล้วคับใช้ไป6-7ปีกรอไมล์ไป3ครั้ง มีคนชื้อต่อราคาเงินสด350,000บาทคับ .
@fangzjjr4652
@fangzjjr4652 6 жыл бұрын
ล้านกิโลเลยรึ
@khritshanaphartarjyin2654
@khritshanaphartarjyin2654 6 жыл бұрын
@@fangzjjr4652 ราวๆ1,200,000กม.คับ
@ชายยา-ย5ด
@ชายยา-ย5ด 6 жыл бұрын
แสดงว่าขับทุกวัน วันละหลายร้อยกิโลเมตรแน่ๆถึงใด้ใมล์เกินล้านในระยะ10ปี
@s.leelapatanadish483
@s.leelapatanadish483 6 жыл бұрын
ล้าน​ กม.​ โดยไม่ซ่อมอะไรเลย​ แล้วเบรค คลัช ไม่หมดเหรอ​ บอกตรงว่าไม่อยากจะเชื่อ
@fangzjjr4652
@fangzjjr4652 6 жыл бұрын
@@ชายยา-ย5ด ร้อยกิโลเมตรก็ยังไม่ถึงครับ ต้องพันกิโลครับ ผมว่าต้องทำอาชีพที่ใช้รถทั้งวี่ทั้งวัน
@สมเกียรติบุรี
@สมเกียรติบุรี 6 жыл бұрын
ขอชื่นชมการวิจารณ์รถได้แบบตรงๆดี พอดีกำลังมองรุ่นนี้อยู่ด้วยครับ
@jaruchatkantain3485
@jaruchatkantain3485 6 жыл бұрын
ขอชื่นชมในการรีวิว รายการรถ ครับ ..พูดตรงไปตรงมา
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@mrs.chanokpornnitm.6768
@mrs.chanokpornnitm.6768 5 жыл бұрын
ใช่คะ..ขอบคุณที่รีวิวแบบจริงใจนะคะ
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 5 жыл бұрын
PPV เป็นแทบทุกรุ่นเลย แถว 3 เหมือนทำมาไม่อยากให้นั่ง
@ศศิกาญจน์ผลสุข
@ศศิกาญจน์ผลสุข 4 жыл бұрын
ก็เขาไม่ค่อยอย่างให้นังหลอกเพราะแถว3ส่วนมากก็ไม่ได้นังเพราะครอบครัวส่วนมากมีกันแมี3-4
@sarawootkraiaum8274
@sarawootkraiaum8274 5 жыл бұрын
ติดตามมาพอประมาณ ดีครับตรงไปตรงมาเข้าใจง่าย ไม่ต้องมีความรู้เรื่องรถมากก็ฟังรู้เรื่อง สำคัญคือ พูดในแบบผู้บริโภคมากกว่าเซลขายรถ ทำให้ผู้ใช้รถด้วยกัน ตัดสินใจง่ายกว่าช่องอื่นๆ มาก ทำต่อไปครับเป็นกำลังใจให้
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 5 жыл бұрын
ขอบคุณครับ
@เอวา-ร7ส
@เอวา-ร7ส 3 жыл бұрын
จากที่ผมใช้อยู่นะครับ เทอร่า ไม่อยากเสียดายตังค์ หรือ เสียใจตามหลัง ซื้อรุ่นที่เราชอบดีกว่า ส่วน ตัว เทอร่า ถูกจริง แต่ ทุกอย่าง วุ่นวายคับ เทคโนโลยี ค่อนข้างยังโบราณอยู่ครับ การขับการใช้งาน ยังสู้ เจ้าตลาดไม่ค่อยได้ เวลา โยก จะแซง มีส่ายๆ นิด ที่เลือกซื้อ คือ ราคาย่อมเยา ผ่อนพอได้ แต่ มันไม่จบครับ
@เอวา-ร7ส
@เอวา-ร7ส 3 жыл бұрын
เบาะ หลัง นั่งไม่ต้องพูดถึง ทรมานมาก มันชันครับ
@birdchannel1295
@birdchannel1295 6 жыл бұрын
ผมชอบพิธีกร ที่รีวิว มากครับ เพราะพูดตรง ได้ความรู้มากๆ ขอบคุณพิธีกรมากครับที่ให้ความรู้
@MrZaxman99
@MrZaxman99 4 жыл бұрын
ยอมในความทึกของนิสสัน ปัจจุบันใช้นาวาร่า ไม่ผิดหวัง กำลังเล็ง terra
@pph5887
@pph5887 4 жыл бұрын
ผมรอ mc ครับ ไม่รู้มาตอนไหน
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 4 жыл бұрын
ทนแน่นอนครับ ยืนยัน
@MrZaxman99
@MrZaxman99 4 жыл бұрын
gru pakro สวยครับตัวนั้น
@pph5887
@pph5887 4 жыл бұрын
@@MrZaxman99ผมจะ รอครับ จะมาตอนไหนคับน้าตัว mc
@จีซูต่อยลิซ่า
@จีซูต่อยลิซ่า 4 жыл бұрын
ไฟท้ายหลอดไส้ เบครหลังเป็นดรัม เชิญอยู่ท้ายตารางต่อไป
@artz43
@artz43 4 жыл бұрын
อันนี้จิง
@kawindechapaiewpongthip3055
@kawindechapaiewpongthip3055 3 жыл бұрын
รีวิวตรงๆดี ไม่ได้อวย ชอบก็บอกว่าชอบ ไม่ชอบก็บอกว่าไม่ชอบ
@airveo
@airveo 6 жыл бұрын
รีวิวดี พูดดังฟังชัด กระชับ ตรงเป้า
@pattarawitchokdeepong5834
@pattarawitchokdeepong5834 5 жыл бұрын
ชอบการีวิวค่ะเข้าใจง่ายพูดตรง
@noihandsome454
@noihandsome454 6 жыл бұрын
เบาะแถว2 ฐานเบาะมันต่ำ นั่งนานๆ ไม่สบาย ทำไมนิสสันถึงไม่ทำให้ฐานเบาะสูงขึ้นอีกนิด จะได้นั่งสบาย ส่วนเบาะแถว3 ไม่ต้องพูดถึงอ่ะ คงเหมาะสำหรับเด็กๆ ไม่เกิน 10 ขวบ
@wsri-wn9rv
@wsri-wn9rv 5 жыл бұрын
แถวสองกะแถวสาม นั่งสบายสุดนะ ผมว่ารุ่นนี้
@พรเทพนามวงษ์
@พรเทพนามวงษ์ 6 жыл бұрын
Mu7กว้างสุดละเก็บของได้เยอะมว๊ากกกก
@cs0713
@cs0713 6 жыл бұрын
ชอบการรีวิวครับ ตรงไปตรงมา
@capt.supattarapongjaideeja9677
@capt.supattarapongjaideeja9677 6 жыл бұрын
ขอบคุณการรีวิวแบบนี้ครับ. 👍🏻 ก็ดีก็ดี. ไม่ดีก็พูดกันตรงๆครับ จะได้เลือกซื้อให้เหมาะกับตัวเองที่สุด ผมได้รถถูกใจเพราะรีวิวเฮียแกนี่แหละครับ #pajero2018
@popyaloha2366
@popyaloha2366 6 жыл бұрын
เห็นคันจริงแล้ว ดูใหญ่มาก อารมย์ประมาณ นิสสัน petrol โตโยต้า highlander เน้นความบึกบึน
@metsaaibutsakorn5931
@metsaaibutsakorn5931 4 жыл бұрын
บ้านเรามีไหมค่ะ Nissan Patro
@piyangkulpapiromrat3295
@piyangkulpapiromrat3295 6 жыл бұрын
ไอ้ตัวกระจกมองหลังก็ไม่ต้องปิดไว้สิครับเวลาใช้เกียร์r มันก็ออโต้ครับ ถึงเวลาเปิดตลอดมันจะลอกๆตาหน่อยแต่ขับไแสักพักก็โอเองล่ะครับ
@thejokerpp4267
@thejokerpp4267 6 жыл бұрын
เห็นด้วย
@Byrdzabza
@Byrdzabza 6 жыл бұрын
รีวิวดีมากครับ เห็นด้วยกับจุดที่ติมากครับ...
@อนุชาขันชัยภูมิ
@อนุชาขันชัยภูมิ 4 жыл бұрын
รีวิว ดีครับได้ความรู้จริง
@surachai9927
@surachai9927 6 жыл бұрын
ผมว่าขายได้แต่ถ้าจะไปเเข่งค่ายอื่นคงลบากเช่าฟอร์ดเอวเวอร์ ฟอร์จูนเนอร์ ปาเจโร่ แต่ถ้าขายคนที่ชอบบ่างส่วนผมว่ามีแต่ต้องทำใจกะยอดขายคนที่จะชื้อเอาที่ใช่เอาที่ชอบครับเงินคุณ ส่วนไอ้พวกติ่งปัญญาอ่อนหัดทำดีให้เด้กมันดูครับโคขึ้นประเทศจะได้ม่วุ่ยวายเหมือนทุกวันนี้ นานาจิตตัง
@อู่ช่างตี๋เครื่องมือช่าง
@อู่ช่างตี๋เครื่องมือช่าง 6 жыл бұрын
ฟอร์ดตัดออกไปเลยครับตอนนี้
@Jjaylifestyle
@Jjaylifestyle 3 жыл бұрын
เคยขับเข้าโค้ง นิ่งมาก หรือตอนเบรคเพราะมีรถตัดจะตัดหน้า โห พวงมาลัยแทบไม่ขยับ หัวก็ไม่ทิ่ม แต่รถผม มันเป็นรถค้างสต๊อก เลยเจอปัญหาจุกจิก เซ็งเหมือนกัน มันควรจะไม่มีที่ติสิ แต่ก็ยังต้องโดนติ เพราะคาดหวังไว้มากพอสมควรเหมือนกัน กับนิสสันเทอร่า
@nipitpol1
@nipitpol1 4 жыл бұрын
รีวิว navara แบล็คเอดิชั่น 4x2 MT หน่อยครับพี่
@Mr.KhowPuN
@Mr.KhowPuN 6 жыл бұрын
รีวิวดี ตรงไปตรงมาดีคับ รักษามาตรฐานแบบนี้ไว้ตลอดนะคับ
@khritshanaphartarjyin2654
@khritshanaphartarjyin2654 6 жыл бұрын
ด้วยชื่อชั้นแบรนด์ ออฟชั่นขนาดนี้ ความสวยงามประมานนี้ ประโยชน์ใช้สอยขนาดนี้ ผมว่าตั้งราคามาสูงไปหน่อยคับ คงขายลำบาก ♡เห็นด้วยและชื่นชมการรีวีลคับพี่.
@เทพเจ้าดาวเหนือ-ฆ8ด
@เทพเจ้าดาวเหนือ-ฆ8ด 6 жыл бұрын
นิสสันชื่อชั้นระดับโลก ไม่ได้กระจอกเหมิอนบางยี่ห้อด้วยซ้ำ
@thechallengers1383
@thechallengers1383 6 жыл бұрын
ถามชาวโลกดูนะคับระหว่างอีซูซุกับนิสสันเขาจะเลือกอะไรอีซูซุขายดียุบ้านเรานี้แหละ
@banjobditechadvance1603
@banjobditechadvance1603 6 жыл бұрын
ISUZU GTR รู้จักมั้ย
@ทิพเกสรทํามะวง
@ทิพเกสรทํามะวง 6 жыл бұрын
@@banjobditechadvance1603 55555+
@minmi8567
@minmi8567 3 жыл бұрын
GWM ดูไว้ รถดี มาตรฐานทุกอย่าง งานเนียบ ยังขายไม่ออก GWMมาเป็นล้านๆ เตรียมตัวแป๊กได้เลย ที่จีนขาย 2-4 แสน มาเมืองไทยจะมาขายเป็นล้าน
@chaiwatcst8809
@chaiwatcst8809 6 жыл бұрын
ชอบการรีวิว สุดท้ายอยู่ที่เราตัดสิน
@kananekpongthanit4451
@kananekpongthanit4451 6 жыл бұрын
ขอให้ฟันธงหน่อยครับ ระหว่างตัวนี้ 4x4 กับ เทลเบเซอร์ Z71 4x4 ตัวไหนน่าซื้อกว่ากันคร้บ ขอบคุณครับ
@demontong
@demontong 6 жыл бұрын
โดนใจมากเรื่องการตำนิจุดเสีย (ขอด้อย) นิสสันน่าจะเอาไปปรับปรุ่งในรุ่นต่อไป
@man30473
@man30473 6 жыл бұрын
A : ชอบมากเลยครับ B : ชอบรถรุ่นนี้ ????? A : ป่าวๆ ชอบการรีวิว.............. ชอบและติดตามการรีวิวของช่องนี้ตลอดครับ
@KruMenn
@KruMenn 4 жыл бұрын
อยากให้รีวิว นิสสัน นาวาร่า แบ็คอิดิชั่นหน่อยครับ
@maymaymonmon523
@maymaymonmon523 6 жыл бұрын
มีเงินซื้อมีเงินผ่อนมีเงินเติมน้ำมัน รุ่นไหนยี่ห้อไหนก็ขับดีทั้งงั้นแหละ
@นายบันเทิง-ถ2ม
@นายบันเทิง-ถ2ม 6 жыл бұрын
ถ้าคิดได้แค่นี้ มีเงินอย่างเดียวไม่พอ มันต้องโง่ด้วย
@pph5887
@pph5887 4 жыл бұрын
@@นายบันเทิง-ถ2ม ควยเถอะทำไมว่าอย่างนั้น
@atinutbundit4510
@atinutbundit4510 6 жыл бұрын
ขอบคุณครับสำหรับรีวิวดีๆครับ
@mydarkworld9918
@mydarkworld9918 6 жыл бұрын
ช่วงนาทีที่ 3 ลองฟังดูเหมือนมีเสียงคลื่นแทรก เป็นเสียงประหลาดๆ เป็นเสียงคนพูด ลองเปิดฟังดูน่ะครับ น่ากลัวเชียว
@bobmarley1984ful
@bobmarley1984ful 4 жыл бұрын
ได้ยินเหมือนกัน แทรกมาจากอะไรคับ
@SOSo-dc4je
@SOSo-dc4je 5 жыл бұрын
ชอ่งด้านหน้าไว้ตั้งพระประธาน ได้องค์ใหญ่เลย
@rattanapornhanafee9722
@rattanapornhanafee9722 6 жыл бұрын
เอาแบบตรงๆขายใด้แน่ๆแต่ๆจะขายใด้ตามเป้าที่วางแผนการตลาดใว้ใด้ใหมผมว่ายากครับเพราะหน้าตามันไม่สวยเหมาะกับผู้มีอายุ50+มากๆไม่ตอบโจทในกลุ่ม30+เพราะรูปทรงพายนอกนี่แหละรถมัแรงราคาถูอ๊อปชั่นครบอย่างเดียวไม่พอต้องสวยขาดควมสวยควาหล่อยากครับ
@xonedgg6221
@xonedgg6221 6 жыл бұрын
5555 ชอบในอารมณ์ ออกอาการผู้บริโภค ส่วนตัวครับ..
@tonzaaracing7000
@tonzaaracing7000 3 жыл бұрын
นิสันเทอร่า​ เทอร์โบ​คู่​รึเปล่า​ครับ​
@kitchenandcar6500
@kitchenandcar6500 6 жыл бұрын
มีรีวิว วีโก้แช้มป์2012ไหมครับ อยากดูย้อนหลัง😊😊😊
@por6413
@por6413 6 жыл бұрын
รีวิวข้อมูลผิดนะครับ ล้อขอบ18 ไฟเค้าเปิดอัติโนมัตได้
@lae9566
@lae9566 5 жыл бұрын
บริษัทต้องฟังครับ ให้รายละเอียดดีมากๆเลยชอบ
@binladenslot1247
@binladenslot1247 4 жыл бұрын
ถ้าNissan terra มันออกมาพร้อมๆ mu7 ตัวแรก ผมว่าขายดีกว่า mu7 นะ แต่มันออกมาช้าเกินไป และอีกอย่างวิศวะกรขี้เกียจออกแบบ ผมว่าNissan ควรจะหันไปหานักออกแบบอิสระออกแบบให้นะ
@วรารัตน์มิเร
@วรารัตน์มิเร 6 жыл бұрын
ช่วยตัดสินใจด้วยค่ะระหว่าง มิวxกับ นิสสันเทอร่าอะไรดีคะ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
มิวx ได้เปรียบที่ราคาอะไหล่ครับ กับศูนย์ฯที่เยอะกว่า ส่วนเทอร์ร่าได้เปรียบภายใน นั่งสบายกว่า เครื่องเร่งดีกว่า ช่างล่างนุ่มนวลกว่าครับ ส่วนอัตราประหยัดน้ำมัน ไม่ค่อยต่างครับ
@วรารัตน์มิเร
@วรารัตน์มิเร 6 жыл бұрын
ขอบคุณมากค่ะ ตัดสินใจว่าชอบเทอร่าแต่แรก คงไม่เปลี่ยนใจค่ะ ยิ่งได้ฟังคำแนะนำมั่นใจค่ะ เทอร่า100คะแนนเต็ม หาฤกษ์งามยามดี พร้อมจองค่ะ
@สุรภัทรตุมา
@สุรภัทรตุมา 3 жыл бұрын
จะกั๊กไว้เพื่อ?ครับ
@m.b24
@m.b24 6 жыл бұрын
ชอบพี่คนนี้รีวิว.ถามดีตอบดีถามหมาๆด่ากลับ..ตรงๆ555😀😀
@wattananoyachai6076
@wattananoyachai6076 6 жыл бұрын
ที่เสียบไฟชาร์จมันซ่อนอยู่ภายในคอนโชลท้ายแต่บกไม่ทราบมาบ่นว่าไม่มี น่าขำมาก
@วรารัตน์มิเร
@วรารัตน์มิเร 6 жыл бұрын
ซื้อยังไงได้ส่วนลดคะ
@tripakaha5523
@tripakaha5523 6 жыл бұрын
ดูหลายคลิปแล้วครับ เสียงพูดเบามากกก ไมไม่ดี หรือปรับให้เบาหรือป่าวครับ
@pitak1839
@pitak1839 6 жыл бұрын
แต่งหล่อใช้ขอบ20คงลำบากกว่าชาวบ้านเขาแน่ๆ ขับ2หรือขับ4ก็ทำมาเตี้ยมาก เหมือนนาวาร่าใส่หลังคามากเลย.เบาะหลังสุดนั่งยังไม่ทันเมาหรอกครับตะคริวกินก่อน
@samemean1737
@samemean1737 5 жыл бұрын
ร้อยละ60....ของ คอมเม้น..จะมี คำว่า รีวิว
@thejokerpp4267
@thejokerpp4267 6 жыл бұрын
คืองงมากกับกระจกมองหลังที่บอกงงว่าทำไมไม่เปิดตลอดหรอค้ะ?เพราะนี่ก็ขับอยู่ก็เปิดไว้ตลอดเวลาเข้าเกียร์Rก็ออโต้ปกติน้ะค้ะแต่มันไม่ค่อยชินแค่ช่วงแรก
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 жыл бұрын
เปิดตลอด มันจะหลอกๆ ตาครับ
@anupong956
@anupong956 6 жыл бұрын
ยางเป็น Hi-Way Terrain รึป่าวครับ นาทีที่ 1:59
@thekopthailand2885
@thekopthailand2885 6 жыл бұрын
วันนั้นไปเซนทรัลขอนแก่นชั้นล่าง มีงานเปิดตัว คนสนใจน้อยมาก เหตุผลเดียวนะ มันไม่สวยยยและดูแก่มากกก
@บุญมีทองสร้อย
@บุญมีทองสร้อย 5 жыл бұрын
ชอบใครชอบมัน
@fordmustfdsfgsfd7194
@fordmustfdsfgsfd7194 6 жыл бұрын
Clip เสียงดังสะใจมากๆเลยพี่
@CyberXeed
@CyberXeed 6 жыл бұрын
ขำนิสสัน ... ให้จอมอนิเตอร์เพดาน แต่ไม่มี USB ให้ที่นั่ง แถว2 ... ให้กระจกมองหลังอัจฉริยะ แต่เข้าเกียร์ถอยหลัง ไม่มีภาพด้านหลัง ขึ้น AUTO ... สติ สตัง ไปหมดละ !!!
@thejokerpp4267
@thejokerpp4267 6 жыл бұрын
ถ้าเปิดไว้ตลอดเวลาเข้ามันออโต้ค่ะไม่ใช่มันไม่ขึ้นautoแค่เจ้าของช่องเค้าไม่เปิดไว้ตลอด
@stigvanloo4902
@stigvanloo4902 6 жыл бұрын
which is the best suv ford everest .nissan terra .chevrolet trailblazer .toyota fortuner .mitsubishi Pajero Sport.isuzu mux. ?
@lwysparagon8109
@lwysparagon8109 6 жыл бұрын
None of these is perfect. One's reason for choosing is always different from other's. Study all specifications then do the test drive by yourself to make final decision.
@sarojpiyasiriyanon1626
@sarojpiyasiriyanon1626 4 жыл бұрын
Every car has good side and bad side, hence buying a car would fall under each person taste, satisfaction and requirement. At the end of the day, we only buy the car we like no matters price or no matter quality... There is a saying that if we love the same thing, we may need to marry the same lady...
@วรรณสาวพิจิตร
@วรรณสาวพิจิตร 6 жыл бұрын
ขอบคุณมากค่ะ ได้ความรู้เกี่ยวกับรถมากๆเลยค่ะ
@sathalo
@sathalo 6 жыл бұрын
4h ของเทอร่า มันใส่วิ่งได้ตลอดมั้ย เช่นฝนตกๆ จะใส่ตลอดตอนเดินทางไกลๆขึ้นเขาเช่นเชียงใหม่ มันจะอะไรยังไง จะใช้ดีเหมือนซุปเปอร์ซีเล็กของปาเจโรป่าว
@lwysparagon8109
@lwysparagon8109 6 жыл бұрын
ไม่ได้ครับ รถที่จะใส่แล้ววิ่งได้บนถนนแห้งต้องมีระบบขับสี่แบบ ตลอดเวลา (Full time Four wheel drive) ของนิสสันทุกรุ่น(กระบะ PPV) เป็นแบบ Part Time four wheel drive วิ่งไม่ได้ ใช้ได้เฉพาะทางลูกรังหรือทางดิน ทางโคลน ไม่งั้นจะทำให้เฟืองเกียร์พังเราะขืนกันระห่างล้อหน้าและหลังเวลาหักเลี้ยวแคบๆ อาจจะพอวิ่งได้แต่ต้องคอยระวังไม่ให้เลี้ยวมุมแคบ วิ่งตามโค้งกว้างบนถนนใหญ่หรือเปลี่ยนเลนยังพอได้ แต่ต้องเวลาฝนตกหนักๆเท่านั้น
@chjames6744
@chjames6744 6 жыл бұрын
ระหว่าง Terra กับ Pajero เล่นตัวท๊อปไหนดีครัลลังเล 2 ตัวนี้
@LongHairTeacher
@LongHairTeacher 6 жыл бұрын
Chawan James ชอบช่วงล่างแน่นๆ เปลี่ยนเลนไปมาไม่ย้วย ห้องโดยสารเงียบ ขับทางทุรกันดารดีมาก เลือก Terra ชอบช่วงล่างนุ่มๆ พวงมาลัยแม่นกว่า พ่อตาแม่ยายไม่ด่า เบาะแถวสามไม่ต้องชันขามาก ออฟชั่นเยอะกว่า ยอมเพิ่มแสนนึง เอาPajero ครับ
@chjames6744
@chjames6744 6 жыл бұрын
เรื่องช่วงล่างปรับแต่งนิดๆหน่อยๆก็น่าจะเหมือน Terra ไหมครับ
@LongHairTeacher
@LongHairTeacher 6 жыл бұрын
Chawan James ส่วนตัวนะครับชอบแบบนิ่มนั่งสบาย แต่ต้องไม่ย้วย เจอหลุม เจอความต่างของถนน ที่ความเร็ว100-120 รถจะต้องไม่เหวี่ยงโยน ยิ่งเจอหลุมเจอความต่างของถนน ตอนที่เข้าโค้ง ด้วยความเร็ว รถต้องนิ่งไม่เหวี่ยงโยน พวงมาลัยต้องไม่โยกไปมา ตาม จนต้องเกรง หรือต้องหักพวงมาลัย แก้อาการตาม วิธีการเซ็ต ช่วงล่างของผมโดยปรับแต่งโช๊คเดิมคือถ้ารถเราเดิมๆมา มีความนุ่มอยู่แล้ว แต่รถมีอาการโยน เหวี่ยงบ้าง เวลาขับเร็วแล้วเจอหลุมหรือความต่างของถนน ให้เพิ่มความหนืดของโช๊คเพิ่มขึ้น โดยที่โช๊คหน้า จะเซ็ตให้หนืดกว่าโช๊คหลังเสมอ เพราะถ้าเซ็ตหนืดเท่ากัน หน้าจะหนึบพอดี แต่หลังจะกระด้าง ส่วนถ้าใครจะโหลดความสูงด้วย ให้ยังคงช่วงยุบตัวของ สปริงให้คงเดิม(ห้ามตัดสปริง) แต่ให้ ทำกระบอกและแกนให้สั้นลง และร่นเบ้ารับสปิงให้ต่ำลงไปตาม เช่น โหลด หน้า2นิ้ว ก็ให้ตัดกระบอกตัดแกนออก2นิ้วและร่นเบ้าสปิง ลงไป2นิ้วโดยตัวสปริงยังเดิมๆ วิธีนี้ จะทำให้รถยังคงความนุ่ม แต่จะหนึบ ขึ้น และการที่ยังคงระยะ ช่วงยุบของ สปริงคงเดิมอยู่แม้จะโหลดลง จะทำให้รถที่ความเร็ว เมื่อเจอ หลุม หรือความต่างถนน จะมีระยะให้ตัว และเก็บอาการได้มากกว่ารถที่ช่วงยุบสั้น
@LongHairTeacher
@LongHairTeacher 6 жыл бұрын
ลืมบอกไปผมว่าช่วงล่างเฟิร์มๆแบบ Terra ปลอดภัยกว่า Pajero เวลาที่รถเสียหลัก เหวี่ยงไปเหวี่ยงมา อาจจะคุมรถไม่ให้พลิกคว่ำ หรือตกข้างทางได้ดีกว่าครับ
@บุญรุ่งแสนงาม
@บุญรุ่งแสนงาม 6 жыл бұрын
แต่งขอบกระจกเป็นสเตนเลส รอบคันได้มั๊ยเท่ดีสวยดูแข็ง แรงบึกบืนขึ้น
@DoorLand-rl8vq
@DoorLand-rl8vq 5 жыл бұрын
โค๊ชอ๊อดเก่งหลายอย่าง..
@Nxwin29
@Nxwin29 5 жыл бұрын
หน้าตาไม่เท่าไหร่ แต่ไม่ชอบภายใน ที่เดิมเกินไป...
@wichayutnakwan8838
@wichayutnakwan8838 6 жыл бұрын
สวัสดีครับน้าป๋อง
@หนูน้อยคอยความรวย
@หนูน้อยคอยความรวย 6 жыл бұрын
ดูยังไม่ค่อยทันสมัยครับ
@anuwatworrarak3256
@anuwatworrarak3256 6 жыл бұрын
เสียงรายการเบาไปหน่อยครับ
@Channel-ht9kj
@Channel-ht9kj 5 жыл бұрын
ท้ายสวยแล้วแต่หน่าดูกระบะไป
@bizzel6buddy222
@bizzel6buddy222 5 жыл бұрын
ดีหมดนะ แต่พวงมาลัยมึงไม่ผ่านจริงๆ5555
@sabaideeenter
@sabaideeenter 5 жыл бұрын
กระจกมองหลังอัจฉริยะ เข้าเกียร์ถอยหลัง ไม่อัจฉริยะแล้ว หมายความว่างัย 555
@วุฒิชัยรองพล
@วุฒิชัยรองพล 4 жыл бұрын
สู้คู่แข็งไม่ได้หรอก
@wattananoyachai6076
@wattananoyachai6076 6 жыл бұрын
ที่ชาร์จไฟก้อมี4จุด
@methusist
@methusist 6 жыл бұрын
แม็ก 18ครับ
@วรารัตน์มิเร
@วรารัตน์มิเร 6 жыл бұрын
ชอบมากเลยค่ะ ลืมว่าตัวเองมีกล้อง555
@NissanEmperor
@NissanEmperor 4 жыл бұрын
รถยังเหลือเยอะสอบถามมาได้เลยครับ kzbin.info/www/bejne/rZWwep5rr9eKo80 รับข้อเสนอพิเศษได้ก่อนใคร lin.ee/dNyj5IF
@itti-polvongsakul542
@itti-polvongsakul542 4 жыл бұрын
ผมชอบนิสสัน. แต่ขับ อิสุ. ด้วยเหตุจำเป็น. โดน12ล้านจัดแน่ครับ
@tigerblue7998
@tigerblue7998 6 жыл бұрын
เบาะแถวสามนั่งแล้วเหมือนนั่งขี้เลย นั่งจริงคงไม่ไหว
@Hmongyajsab
@Hmongyajsab 4 жыл бұрын
Very good
@crazymanhandsome6672
@crazymanhandsome6672 6 жыл бұрын
นิสสันมันซดกว่าเพื่อน
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 8 МЛН
Deadpool family by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 26 МЛН
Nissan Terra ส่วนลดสูงสุด 180,000 บาท.-
7:10
VanNissanป้ายแดง
Рет қаралды 6 М.
How to treat Acne💉
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 8 МЛН