ลองขับ VOLVO EX30 Twin Motor 428 ม้า 0-100 ใน 3.6 วิ ขับขี่ต่างจากมอเตอร์เดี่ยวขนาดไหน มีคำตอบ

สวัสดีครับ วันนี้ Cokey P จะพาทุกท่านมารีวิว ลองขับ VOLVO EX30 TwinMotor Ultra ราคา 1,790,000 บาท
รถไฟฟ้าไซส์จิ๋วของค่าย ที่มาพร้อมการดีไซน์ที่โดดเด่น และมีจุดเด่นคือ ความแรง การขับขี่ที่สนุก และความปลอดภัยที่ไว้ใจได้
EX30 Single Motor Core 1,590,000 บาท
272 PS | Battery 69 kWh | Range 600 km.(NEDC) / 480 km. (WLTP)
EX30 Single Motor Ultra 1,790,000 บาท (คันในคลิป)
272 PS | Battery 69 kWh | Range 600 km. / 480 km. (WLTP)
EX30 Twin Motors Ultra 1,890,000 บาท
428 PS | Battery 69 kWh | Range 590 km. / 463 km. (WLTP)
สำหรับคนที่กำลังหารถสวยคุณภาพดี การันตีราคาดีทุกคัน ต้อง SIA สยามอินเตอร์การประมูล คลิกลิงค์ได้เลย bit.ly/3Cl0RF6
www.caron.co.t...
#volvo #ex30 #cokeyp
ถ้าชอบคลิปนี้กด Like กด Subscribe ให้ผมเป็นกำลังใจในการทำคลิปต่อไปด้วยนะครับ

[@win14TH]

เรนจ์ราคานี้ น่าจะเป็นตัวที่ performance และช่วงล่าง ใกล้เคียงกับ model 3 ที่สุดแล้ว… ดีไซน์โดดเด่น สำหรับคนมีสไตล์🤩 อยากมองเรื่องความคุ้มค่าราคาถูก ไปรถจีนครับ😅

[@BlackPawGaming]

3.6 จะได้ต้องแบตเกิน 80% ด้วยครับ เข้าใจว่าแบบนั้น ตอนทดสอบเปิด performace AWD mode หรือยัง ถ้า one pedal ใช้ได้ แปลว่าไม่ได้อยู่ใน performace AWD mode เพระ ถ้าเปิดแล้ว มันจะใช้ one pedal ไม่ได้ครับ รุ่นนี้ เค้่า set มาแบบนี้

[@NutSangWoo]

นี่สิคนรู้จริง

[@kokungbiolife4367]

เห็นช่องพี่ต้อม Imod ทำได้อยู่ครับ 3.8 วิ นั่ง 2 คน ส่วนของพี่โค้กไที่ทำไม่ได้อาจเพราะอย่างที่กล่าวมานั่นเอง 😊

[@ss22076]

ไหนจะการอุ่นแบตอีก คนทดสอบรถน้ำมันยังต้องเรียนรู้กับอีวีอีกเยอะครับ

[@imtoxicking]

รีวิวดีมีมาตรฐานทุกคลิป

[@ackathos]

นาที 16:56 อยากสอบถามเพิ่มเติมในเรื่องระบบจับสายตา มันดีนะครับ แต่มันมีผลต่อตาของเราไหม เห็นหลายๆเจ้าน่าจะใช้ประเภท IR (Infrared) ในการเช็ค คือระยะยาว โดนคลื่น IR ยิงเข้าหน้าตลอดเวลาเนี่ยมีผลอะไรไหมกับสุขภาพ

[@huahintrainspotters]

ระยะทางของแบตเตอรี่ที่ 600 กิโลเมตรนี่ใช้ความเร็วเฉลี่ยเท่าไหร่ครับ

[@kondedehomsara5811]

ผมว่า ฉางอัน และ atto3 น่าสนกว่าเยอะครับ นั่งสบายกว่า กว้างกว่า เทคโนโลยีก็ไม่ได้ต่างกันมาก เเต่ช่วงล่างยกให้วอลโว่

[@ice-lemontea]

มีเงินมากไป vv มีเงินน้อยไปฉางอัน คนละกรุ๊ป เหมือนกระเป๋าไฮสตรีท 8000 ใหญ่กว่าใส่ถุงแกงได้กับกระเป๋าไฮเอน 80000 ใส่ได้แต่มือถือกับลิปสติก 1แท่ง

[@apitheparunin]

ถ้ามีเงิน แล้วชอบแต่งรถ ... น่าเอาตัวนี้ เซ็ทช่วงล่างใหม่ โหลดนิ้วนึง แล้ว ไล่เบา .... คงสนุกน่าดู

[@Knowhow38]

ผมก็คิดแบบนี้เหมือนกัน555

[@TongHahaa]

จะมีลองขับ lotus eletre บ้างไหมครับ

[@Gook.Kasisin]

เทียบกับ Tesla 3 HL ชอบคันไหนครับ

[@paknam536]

ลงไวจังครับ 😂

[@tanapholwitayasart4886]

MG x power แรงสมโฆษณามากกว่า หรือว่า 3.6 คือ 0-60 miles

[@ice-lemontea]

เคยขับตามรุ่นนี้ที่สระบุรี เห็นเล็กๆแต่อย่างซิ่ง เอาไปเทียบกับบีเอ็ม benz audi ได้ไงเล่า รุ่นนี้มันเล็กสุดแล้ว ราคามันล้านกว่าบาท ไฟฟ้าล้วนอีกต่างหาก ยี่ห้อคู่แข่งไม่มีไฟฟ้าล้วนที่ราคาล้านกว่าบาทสักคัน เทียบมั่วซั่ว

[@KATORISME]

พื้นที่ภายใน ถ้าเทียบกับ ora good cat คันไหนใหญ่กว่าค่ะ กำลังมองๆอยากขยับจาก good cat ไปคันนี้ค่ะ

[@yupyup8060]

ด้านหลัง good cat ใหญ่กว่า นั่งสบายกว่าครับ ex30 เหมาะกับขับ 2 เบาะด้านหน้านั่งแล้วกระชับสบายดี

[@dajinxuan8795]

เบาะหลังแคบมากกกกกกกกกกกกกกกกกก ต้องชั่งใจในเรื่องนี้ ถ้าเน้น 2 คนคู่หน้า ก็ขยับรุ่นได้เลย

[@mooyongtp9152]

ขนาด c40 ด้านหลังยังแคบกว่า good cat เลยครับ

[@tppchanel8972]

อย่าเลยคับ good cat ใหญ่

[@ackathos]

อันนี้เห็นด้วยเลย การตั้งค่าต่างๆ พวกการขับขี่อะ เวลาอยู่บนหน้าจอกลางมันใช้ยากมาก มันดูไฮโซ หรูหราเวลารีวิว โชว์รถแหละ แต่พอใช้งานจริงตอนขับรถอยู่ ปุ่มแบบกดๆๆนี่แหละใช้ง่ายที่สุดแล้ว ละสายตาจากถนนแค่แปบๆไปตั้งค่านี้ เกิดอุบัติเหตุได้เลย

[@winpongtunkul]

อยากจะข้อร้องคนที่ขับรถไฟฟ้า อย่าพยายามเล่น auto pilot มากนักเลยครับ ท้ายแถวเดือกร้อนมากครับ หากอยากเล่น รบกวนซ้ายสุดเลยครับ เมืองไทยรถเยอะครับ คุณทิ้งระยะคันหน้ากันที ไกลมาก แล้วช่วยรักษาความเร็วในเลนกันหน่อยเหอะครับ เดี๋ยวกระชากๆๆๆ คนตามนี่เบรกสนุกเลยครับ

[@user-du4rw7yx6n]

ยกขาไฟเบรคก็ขึ้นครับ ไม่ได้กระชาก คิดไปเอง มันขับแบบ แป้นเดียว

[@tee77]

เครื่องวัดความเร็วติดกระจกของอะไรครับ

[@Surry_PJ]

เดาว่าไม่เกินปีหน้าทางค่ายต้องลดราคาแน่นอน สเปกแค่นี้ถือว่าราคาสูงไปถ้าเทียบกับรถรุ่นใหม่ๆที่กำลังจะเปิดตัว

[@putthabhumipoonsawas]

😂 Volvo ครับ ไม่ใช่รถจีน ที่เทตลาดด้วยการลดราคา เค้ามีเกรดครับ ไม่ใช่ไก่กา

[@ice-lemontea]

​@@putthabhumipoonsawas +1 ไม่เคยเห็นรถกลุ่มพวกนี้ลดราคาแบบเอาเป็นเอาตายเลย นอกเสียจากรถ demo

[@huahintrainspotters]

05:57 ลดคาร์บอน หรือลดต้นทุน 😅🤣

[@solohi-ug6xt]

คันนี้ผ่าน 0-100 ต่ำกว่า 4 วิ 😅😅😅

[@sssbbb688]

เสียชื่อ volvo ไหมน้อ ขับความเร็วสูงแล้วหวิว

[@dajinxuan8795]

มันหวิวน่าจะเกิดจากช่วงสั้นของรถมากกว่า

[@Whitezombie-jtp]

มันเป็นรถบ้านที่ให้ม้ามาเยอะกว่าชาวบ้านครับ ช่วงล่างไม่เหมาะกับสายซิ่งหนักๆ แต่เหมาะกับถนนไทย นิ่มนั่งสบายแต่ก็ไม่นิ่มจนเวียนหัว แต่ถ้าอยากซิ่งก็ทำช่วงล่างใหม่ครับจบๆ😊

[@TheKorndodo]

Tesla M3H ก็หวิวครับตอนกด

[@cocoaiscool2709]

เขาคือ ทุกชีวิตปลอดภัยใน volvo ไม่ใช่ ทุกชีวิตซื่งได้ใน volvo

[@coolapp7134]

อยากขับหนักจริงๆ ยังไงก็ต้องเปลี่ยนโช๊คแหละครับ

[@user-nd3dl1oy4s]

คุ้มคนขายอิกแร่ะรุ่นนี้ 🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄

[@user-bj8rv9mq8r]

ไม่ซื้อบ่นเยอะ น้ำลายบูด

[@กูเองยายศรี]

​@@user-bj8rv9mq8r อย่าไปให้ค่ามันเลยครับ เห็นมันเม้นแบบนี้ หลายคลิปละ บ่นอย่างกับมีตังซื้อ

[@seanshieldna7860]

ไม่คุ้มแล้วเขาจะทำมาขายทำไมธุรกิจไม่ใช่การกุศร อักอย่างถ้ารถนี้คุ้มคนขาย รถญี่ปุ่นนี่โคตรๆๆคุ้มคนขายกว่าหลายเท่า

[@mookkangomon854]

แนะนำผลิตใช้เอง จะได้คุ้มค่า

[@ศรัณย์สุขโต]

รถsuv0-100 4วินาทีถ้าเมื่อก่อนก็ต้องมีเงิน6ล้านแล้วถึงจะได้0-100ขนาดนี้ ถ้าให้คุ้มคนซื้อต้องเป็นรถแบบไหนหรอครับ?😅

[@user-wp7yq5qq5r]

เอามอเตอร์เดี่ยวก็คุ้มมอเตอร์คู่แรงเกิน