Лыжероллеры Elva после 300 км пробега

В этом видео я покажу свои лыжероллеры , в каком они состоянии и как они едут. После пробега 300км

[@Viktorskier]

Канал Соларографические Эксперименты kzbin.info/door/lbSfm6CwGjtqeQdhn4oUFA

[@ARTEM-uz6jh]

ВЫ ВМЕСТЕ ТРАВКУ КУРИТЕ ВСЕ))) ГДЕ БЕРЕТЕ?? АХХХ

[@Viktorskier]

@@ARTEM-uz6jh неее, мы зожники Серёга даже не пьёт )))

[@alekseysotnikov985]

Виктор Вы большой молодец! У Вас большое желание научиться хорошей технике конькового хода на лыжероллерах! Вы в начале пути! У Вас обязательно получиться! О каждуюБольше катайтесь без палок! Делайте подсед и старайтесь дольше ехать на одном лыжероллере, при этом держа равновесие! Делайте специальные физические упражнения для укрепления мышц Корра! Таких упражнений множество в интернете, можете для себя их найти! Удачи Вам!

[@Viktorskier]

Благодарю вас за слова поддержки 🤝

[@ntvisigoth]

Позиция "Поменяй роллеры" мягко скажем глуповатая!!! Поясню: Надо всегда четко и ясно понимать, а для чего тебе лыжероллеры? Чтобы что? Что именно ты хочешь достичь занимаясь на роллерах? Если людям просто "гулять" тогда да бери любые, которые тебе понравятся и катайся как хочешь. Если же хочешь развиваться, то тут уже другой подход! В лыжных гонках большую часть играет то, как подготовлены лыжи к гонке, но вот другую часть, маленькую, которая казалось бы меньше, тем не менее, которую отнять никак не получится и она ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ и эта часть: состояние подготовки лыжника. Другими словами, если ты плохо подготовил лыжи ты можешь просто пробежать хреново гонку, но если ты хреново подготовил себя, ты можешь вообще не осилить гонку! Что входит в подготовку лыжника, как в прочем и других спортсменов? * Общая выносливость * Специальная выносливость * Силовая выносливость Купишь ты роллеры "скоростные" и что? Будет ли развиваться организм? Трасса и погодные условия могут быть разными. Сможешь ли ты пробежать гонку в принципе, когда надо будут очень долго работать с очень большой интенсивностью? Если лыжник хочет развиваться как лыжник, то надо брать роллеры и заниматься на них не для праздного катания, а прежде всего для развития техники катания, во вторую очередь скоростно-выносливые качества. Улучшая технику мы приходим к тому, что мы затрачиваем во время катания меньше усилий, а преодолеваем больше и быстрее, при этом не приводя себя к каким-либо серьезным травмам. А ведь многократно выполненное движение может привести к травмам!!! И это кстати не только у лыжников, но и в других, к примеру "плечо пловца", "колено бегуна" и др. 1. Не натренировал свой прокат и он у тебя короткий, тогда что? Тогда вторая нога в этот момент НЕ ОТДЫХАЕТ! 2. Если у тебя все неравномерно, к примеру для правой ноги прокат короче, чем для левой, тогда что? Тогда одна нога быстрее устает, т.к. больше работает! 3. Ты в гору бежишь просто переставляя ноги, а зачем? Надо заставлять переносить себя вес и хоть немного проехаться на лыже и те самым ты затратишь меньше усилий!!! 4. Ты на каждом спуске встаешь на горнолыжную стойку и ждешь пока он закончится. А зачем? Не лучше ли ехать на спуске одновременно одношажным, а на равнине чуть чуть сбавить темп и передохнуть? Именно на спусках это идеальное место для обгона других лыжников. Есть столько всего над чем можно и нужно поработать, но люди ищут легких пути, а потом удивляются, а че это их вон тот старый пердун под 80 лет обогнал на гонке? )))

[@AryeGuitar]

Витек,мне 61 ,я только начал катать в этом году... Вы молодец! И я тоже молодец!))) Будем катать и учиться ,независимо ни от чего. Мастерства профессионалов топ-уровня может быть и не достигнем но увереннное и относительно "правильное" катание будет присутствовать(со временем)- обязательно. А это уже-результат! Успехов и здоровья!

[@Viktorskier]

Спасибо, взаимно 🤝

[@ЕленаК-ж3ъ]

Гоняла все лето на роллерах Свинор (100мм), задние были стандартные резиновые 2 колеса, а на передние поставила полиуретановые дешёвые от трюкового самоката (800 р/1шт), мне понравилось, сточились минимально, скорость ощутимо возросла.

[@Viktorskier]

Не опасно ли такие эксперименты?)))

[@Соларография-космосвбанке]

В какой раз убеждаюсь, что нет увлечений, которые бы не нуждались в финансовых вложениях. Это пипец какой-то) По поводу техники, хоть я даже и не любитель, но уже видно, что прогресс есть!💪 За рекламу Спасибо!) Правда технические моменты я не обсуждаю. При случае, тоже замолвлю словечко про Виктора Адвенчера Головино😉

[@Viktorskier]

Спасибо Серж. Будем сотрудничать 🤝

[@Павел-ю5ь5ш]

Когда тебя обганяет чел заряженый лыжероллерами марве и карбоновыми ботинками от фишер, то мое лицо😐

[@volkov-77]

Можно на эти роллеры поставить каучук диаметром 80. Проходят дольше и неровности асфальта обрабатывают лучше и получше катятся

[@Viktorskier]

Интересно сколько стоят такие каучук

[@Viktorskier]

спросил в магазине sportseason сказали 80е не подойдут колёса

[@IgorL65]

Я тоже стал в этом году на Лыжероллеры. Но на полиуретановые, т.к. решил накатывать на технику, а не пахать на кардио. Тоже заметил, что ставлю слегка домиком палки, хотя техника вроде более менее правильная. И понял что делаю так потому, что скорость достаточно высокая, а улететь на асфальт не охота. Такое было на лыжах иногда, т к. палки то близко к ногам и можно зацепиться. Но то снег, а тут бетон. Когда же даблом пробовал, то без проблем, как только на конек, так слегка домиком для перестраховки.

[@Viktorskier]

Ну со временем всё исправится

[@zarguitar]

Да в печь пока эти скоростные колеса!) Ничего нормально не отработаешь. У меня 100шки, которые считаются "медленными". И то, хочешь последить за какими-то фазами/элементами, в спокойном прокате, на равнине уже укатываешься, а если едва заметный градиент на спуск, так вообще до свидания! Успеем еще нагоняться.)

[@Viktorskier]

Я тоже считаю медленные лучше. Дольше прокат будет на лыжах потом )))

[@galartat4215]

встал на роллеры в июне 2019 года. Катаюсь только в Головино. Этих ветеранов видел неоднократно. У меня техника лучше, уверен. Совет новичкам только один -выехать на рельеф в Головино и освоить его, после этого с техникой будет все отлично. Ну и тренер не помешает на начальном этапе, Алексей Мячин, например) Сам я кстати не молод, 71 года рождения.

[@Viktorskier]

Спасибо большое за комментарий

[@ИгорьПрокошин-ж1ы]

Виктор вы молодец, старатесь! 1. Вд в подшипы не рекомендуется! Она быстро испаряется и подшипы сухие. Лучше не ленится, снять колеса, снять подшипы , промыть, забить новой(густой смазкой!, жидкая для гонок, но не для таких роллей!) . Поменять колеса местами(как на машине, обратив где больше стёрлись, этой стороной поставить наружу и продолжать гонять. 2. За 300км это очень большой износ! Может колеса не качественные? У меня 100, номер 2, роллы кв+, колеса второй сезон(за первый 2,7тыс км, за этот, на сегодня 2,8тыс км), так такого износа нет! Я постоянно после 200км делаю ротацию(право, лево, перед, зад) и колеса износились все одинаково. 3. 2-3 раза за сезон, мою подшипы и меняю смазку 4. Подшипы меняю на новые в конце сезона(старые выбрасываю ! Хотя и люфты ещё допустимые). Гоняю на трассах, где есть и крутые спуски(поэтому и подшипы выбрасываю!) 4. На роллах стою только второй сезон! Участвую во многих соревнованиях, в том числе и марафоны и биатлон! Но правда на гоночных роллях селекта, вот там жидкая смазка, плюс перед самой гонкой хайжир(силиконовая пшикалка), перед каждой гонкой обязательно мою подшипы! Капаю жидкую, на дрели подшипы раскручиваю, потом обкатываю, а уж перед гонкой хайжир. Колеса , при раскрутке, крутятся до 2х минут! Добился такого, тогда добро пожаловать в гонку!

[@Viktorskier]

Спасибо за понимание и информацию. Попробую снять подшипники промыть качественно и залить нагретым литолом . Говорят так впитается отлично . Колёса да действительно очень стёрлись . Лыжероллеры бюджетные к сожалению .

[@ИгорьПрокошин-ж1ы]

@@Viktorskier Да , я в том году встал сначала на шамова. Но это вообще беспредел! Как не убился не знаю! Подшипы за 300км рассыпались. А кв+, тоже как бы бюджетные, но на 100колесах. Я ими доволен

[@Viktorskier]

@@ИгорьПрокошин-ж1ы шамов вообще говорят не очень хорошие .

[@артемкузьмичев-т3б]

проката на одной ноге слишком мала, центр тяжести не переносится на ногу

[@andreymotorin7031]

Совмещаю роллеры с катанием на роликах, там выраженная постановка на внешнее ребро колёс, хорошо помогает отрабатывать прокат

[@Viktorskier]

А если коньки ?

[@andreymotorin7031]

@@Viktorskier коньки сильно отличаются от лыж и роллеров, там тонкое лезвие, техника сильно другая. Пробовал в один день катать на лыжах и коньках, понял на практике - это три большие разницы. А вот роллеры и роликовые коньки близки по технике именно проката на одной ноге. Слушал тренера сборной по лыжам, он рекомендует детям лет до 14 летом кататься на роликовых коньках вместо роллеров

[@yuriynikitenko5490]

А vd , типа в подшипник? Он так обслуживается? На свенор например знаю точно что подшипник закрытый, не обслуживаемый, и ничего с ним не происходит от катания по грязи и лужам. Лучше такие ставить, но они стоят ещё дороже . Кстати, читал хорошие отзывы на роллеры декатлона, они уже с креплениями, колеса 100мм, колеса говорят быстрее чуть чем свенор #2.

[@Viktorskier]

Да прям сверху на обойму брызгаю , впитывается даже через закрытый , прокручиваешь колесо и песок грязь всё вымывается . Ну по крайней мере у меня так. Если кататься по ровнине то конечно можно взять побыстрее роллеры .

[@yuriynikitenko5490]

@@Viktorskier мне в магазине скивакс, когда роллеры покупал, продавец сам сказал , что в подшипник ВД лить нельзя, я даже удивился , потому как не собирался это делать, но сделал вывод что вд портит подшипники

[@Viktorskier]

@@yuriynikitenko5490 вд вообще устраняет грязь , после вд масло велосипедное цепное пару капель и нормально.

[@yuriynikitenko5490]

И кстати, заметил что речь про 300км. Это мало для тихого катания, про ребята быстро стирают колеса жёстким отталкиванием, но вот у меня , колеса свенор прослужили 3 сезона по 1к км. Я их менял местами для равномерного износа, и только на третий год решился на замену.

[@Viktorskier]

@@yuriynikitenko5490 ну мало не мало ,но дефекты уже есть. Всё зависит ещё от асфальта. Если кататься по шоссе там более грубый асфальт , крупнозернистый , естественно износ быстрее резины и подшипника тоже. Не знаю сколько они ещё будут катить, но с колесом где есть 9ка или 8ка я думаю опасно. Резина может слететь на поворотах , незнаю , предположение

[@ЁМАЁ-о4к]

5:40 Заматываю колени зимой эластичным бинтом, тогда они не болят, думаю без бинтов болят, потому что остывают от встречного ветра, сосуды сужаются, препятствие для тока крови.

[@zanuda2000]

да, вд-40 нельзя в подшипники их надо в керосине мыть, как и обычные, потом сушить, ну и смазкой жидкой постараться внутрь залить (можно балонной, чтобы наверняка забралась внутрь)

[@jumplextube]

Привет) 1. Так какой износ-то у колес после 300 км пробега? :) 2. Интересно - как себя ведут колеса Elva на мокром асфальте? Уверенно держат или соскальзывают? 3. Рекомендации по эксплуатации. Менять роллеры местами (правыйлевый). Следить за степенью износа колес и в нужный момент менять колеса местами (передзад). Считается, что при износе 10% уже надо задумываться о новых колесах (особенно, если тренировки включают спуски). Хотя некоторые ездят вплоть до ободов. 4. Рекомендации по обслуживанию. Вот брызгать WD-40 точно не надо. Если регулярно кататься по мокрому, после каждой тренировки можно брызгать силиконовой смазкой, чтобы ликвидировать последствия попадания влаги в подшипник. В тяжелых случаях - лучше обслужить подшипники (но это отдельная тема).

[@Viktorskier]

По мокрому асфальту на крутых поворотах бывает проскальзывание , но это чаще в лесном массиве когда вода больше как слизь . Роллеры местами да меняю , просто оговорился в видео. Износ приличный процентов 25

[@volkov-77]

На роллерах не рекомендуется менять местами передние и задние колеса

[@jumplextube]

@@volkov-77 почему? Поясните, пожалуйста.

[@Viktorskier]

@@volkov-77 имелось в виду не колеса ,а роллеры справа налево .

[@galartat4215]

требует вложений .. да еще бюджетных средств обязательно! насмешил

[@Viktorskier]

Лыжный центр этот на бюджетные живёт

[@Павел-ю5ь5ш]

Есть такой монент некоторые лыжники ботинки скотчем обматывают для постановки роллера на внешний кант. Смотрел такого, со стороны кажется, что он ногу из под себя достаёт. А потом как ботинок этот снимать со скотчем, фиг знает.

[@Viktorskier]

Скотч это у тех у кого нет нормальных ботинок.

[@Павел-ю5ь5ш]

@@Viktorskier Так они Фишера даже обматывают.

[@Viktorskier]

@@Павел-ю5ь5ш значит такие Фишера уже убитые

[@Павел-ю5ь5ш]

@@Viktorskier так тут даже дело в этом то что они новые обматывают, что бы меньше износ под такой нагрузкой. Я думаю вряд ли у таких людей, которые спортики будут убитые ботинки у них Стопудово будут деньги на новые. Если они к примеру даже на марафоны приезжают с тремя или четырьмя парами лыж.

[@Александр-ч3й8ж]

А смысл поднимать палки вверх если ноги всегда прямые и подседа нет?

[@Viktorskier]

Подседа быть не должно . Выход в прокат на согнутую ногу в колене и затем толчек ногой. Зачем делать подсед когда можно сразу ?

[@Александр-ч3й8ж]

@@Viktorskier Выход на согнутую ногу не только в колене, но и голеностопе, а в прокате нужно как бы привставать и немного разгибать голеностоп и колено, ну и соответственно тянуть руки вверх. А когда как у тебя угол голеностопа около 90 и попа сзади, то и руки тянуть бессмысленно.