마이티3인승 특성상 차량 정비가 헤드업 방식이라 워크스루는 어렵답니다. 단.마이티 더블캡.이베코 처럼 본넷이 앞에 있는 차량으로 제작이 가능합니다.
@민구조-e2s2 жыл бұрын
@@lnto 마이티더블캡은2.5톤인데제작이가능한겁니까.???
@campingpeopleTV2 жыл бұрын
장갑차 인데요??? 와 너무 멋집니다~!
@lnto2 жыл бұрын
실물이 더 ㅎㄷㄷ 합니다
@임민영-c7p2 жыл бұрын
와… 진짜 그냥 와….
@lnto2 жыл бұрын
격한 감탄 힘이 나네요~^^
@토비야2 жыл бұрын
이런 트럭은 운전석에서 바로 뒤로 넘어갈수있게 워크스루?그런거 못하나요?운전중 차체가 뒤틀려서 일체형으로 힘든것도 같고.. 싱크데 인덕션 올려서 사용할거면 처음부터 매립해서 나오는 옵션이 있는지 그리고 싱크대 아레 온수기 배관등 한쪽으로더 붙이고 칸을 놔눠고 앞에 슬라이드 방식이든 해서 더 깔끔하게 하거나 매인컨트롤러가 입구쪽 바로 옆인데 커버정돈... 있었으면.. 아니면 안으로 조금 매립형으로 들어가 있거나 했으면 하고 인버터나 배터리있는칸 공간 너무 잡아먹는데 일반 사람이 그 칸을 자주 보고 한다면 이해하지만.. 아니면 그저 진짜 수납자리 날려먹는거 아니면 AS할때 수리편하라고 한거일 뿐 아닐가요? 침대 아레 수납이 되는지 여부도 안나오고.. 차량 자체 외장 등 확실히 좋은거 맞다고 느끼지만.. 아쉬운것도 남는... 것 같아요
@shipidx2 жыл бұрын
마이티는 정비시에 앞좌석 전체가 앞으로 숙여지면서 하부의 엔진을 드러내는 방식입니다. 워크스루가 불가능해요. 그래서 우리나라 캠핑카들이 봉고나 포터만 쓰는겁니다. 포터는 운전석 좌석만 들어올려서 엔진정비가 가능하거든요. 포터보다 윗급으로 가려면 국내에서는 수입산 이베코나 쏠라티로 가야하는데 둘다 가격이 마이티보다 비싸지요.
@lnto2 жыл бұрын
마이티3인승 특성상 차량 정비가 헤드업 방식이라 워크스루는 어렵답니다. 단.마이티 더블캡.이베코 처럼 본넷이 앞에 있는 차량으로 라이카니에서 제작이 가능합니다. 침대 하부에 전기장치 사용시 외부 싱크와 트렁크 공간이 줄어들수도 있겠지요. 이밖에 여러가지 조언 감사합니다
@남방준철2 жыл бұрын
차정말 좋은데요 저런끌고갈곳이 몇안되서 안타까운 마음이...
@lnto2 жыл бұрын
그래도 우리나라 구석구석 좋은곳 많죠
@김-d5d2q2 жыл бұрын
와....움직는 집이네 사고싶다
@lnto2 жыл бұрын
실제로 보면 더 멋집니다ㅎ
@KOREA-n9h2 жыл бұрын
꿈의 캠핑카 ~
@lnto2 жыл бұрын
갖고 싶은 캠핑카!
@1tannenbaum3442 жыл бұрын
마이티 기반 캠퍼들 허접한 것만 보다가 눈이 호강을 했습니다. 마이티 4륜 기반이면 참 좋을텐데.. 군용은 봤는데 민수용은 안 만드나 봅니다. 시베리아를 거쳐 중앙아시아를 차로 여행하실분이 쓰시면 딱 좋을듯.
@lnto2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다. 마이티 아니여도 이베코 또는 기타 덤프 차량도 제작이 가능하답니다
@bhc7624 Жыл бұрын
아조씨 겉모습은 더러운 일본인 노숙자 느낌인데 의외로 차량 내부는 너무 깨끗해서 놀랐어요 😱😱😱😱
@경동한-e4h2 жыл бұрын
렉스턴칸 기반 으로는 출시계획이 없나요? 칸 기반으로 만들면 대박 날것입니다
@lnto2 жыл бұрын
렉스턴 칸에 올려도 멋지겠네요.하지만 내부 사이즈가 작을것 같아요.
@경동한-e4h Жыл бұрын
@@lnto 가능한가요?
@mizzshop2 жыл бұрын
정말 사고싶어요 ㅠㅠㅠ 제꺼 트레일러 처분하면 꼭 살겁니다
@lnto2 жыл бұрын
꼭 오너가 되시길 바랍니다^^
@하늘색바람-l6i2 жыл бұрын
이야~~~
@lnto2 жыл бұрын
응원 감사합니다
@juana7326 Жыл бұрын
1년치 보험료는 얼마인가요? 보험가입은 되는지요?
@keith_co2 жыл бұрын
가성비 미쳤네요 진짜 내년즈음에 바로 구입해야겠어요
@lnto2 жыл бұрын
네.가성비라고 비교하기에는 퀄리티가 좋죠
@최시네마 Жыл бұрын
가격?
@오꾸꾸-y5v2 жыл бұрын
더블캡으로 승차인원을 늘리면서 레이아웃(벙커공간제작 등) 조금만 수정하면 4인가족 이상도 이용가능할거 같네요 가격이 비싸다면 비싸겠지만 저정도 스펙이면 수용가능할거 같습니다 멋집니다
@lnto2 жыл бұрын
응원 감사합니다
@민구조-e2s2 жыл бұрын
더블캡작업하면좋은데3.5톤이상만작업하신답니다.2.5톤은레이아웃이안나온다고하던데요.ㅠㅠ
@무자비-z1i2 жыл бұрын
자전거 거치대나 전동스쿠터 수납할수있는 캐리어도 옵션으로 제작 되나요?
@lnto2 жыл бұрын
라이카니 본사에서 상담 가능합니다
@제로스fld2 жыл бұрын
엔진룸이 가까워서 운행시 겁나게 시끄럽겠네요. 5톤으로 만드는 캠핑카는 없는게 안타깝네요. 3.5t나 5t나 톨비는 똑같은데(일반승용차의 1.5배) 말이죠. 참고 : 3.5t는 기름통이 100L 안되고 5t는 기름통이 200L 조금 안됩니다.
@lnto2 жыл бұрын
베이스 차량은 어떤 차량이든지 가능하답니다
@에스디-q2g2 жыл бұрын
옥의 티 하나 발견했습니다. Control switch box 아래 단자대박스 내부를 보면, 터미널블럭 그리고 Wire에 끼워진 백Tube에 성의 없이 네임펜으로 흘려서 쓴 글씨가 보입니다. 터미널블럭에는 라벨터치 테이프로, Wire에는 Tube numbering기로 글을 썼더라면 깔끔했을 텐데 매우 아쉽습니다. 가격으로 친다면 2,000원 정도면 되는데... 배선정리도 비전문가의 솜씨라고 보여집니다
@lnto2 жыл бұрын
샘플작업차량이라 배선 네이밍은 미완성인듯합니다. 라이카니에서 조언에 말씀 많은 참고되겠네요
@jjww3582 жыл бұрын
오수통을 캠퍼 박스안에 넣을수는 없나요?(배수 때문인가요?)
@lnto2 жыл бұрын
자세한 문의는 라이카니 본사에서 가능합니다
@Agin19992 жыл бұрын
일반 주차장은 들어가기 힘들겠죠.
@lnto2 жыл бұрын
일반 주차창은 차고 때문에 안될듯 싶습니다
@Agin19992 жыл бұрын
@@lnto 야외주차장도 전장이 길어서 쉽지않겠죠 ?
@박제왕-m2x2 жыл бұрын
마지막에 나오는 노래가 뭔지 여쭤도될까요
@lnto2 жыл бұрын
정확한 시간을 알려주시면 감사하겠습니다
@박제왕-m2x2 жыл бұрын
@@lnto 20:20초 쯤 부터 나오는 팝송?같은거요
@더글라스-x7p2 жыл бұрын
마이티 3.5 신차 구입후 제작 할려면 신차구입부터 완성까지 일체 위탁 할 수 있나요?
@lnto2 жыл бұрын
네.라이카니에서 입고부터 출고까지 가능합니다
@tv-58162 жыл бұрын
외부 내부 모두 시청했는데 굉장하네요. 이런거 한대있음 소원이 없겠네요.^^ 가격도 예상보다 싼거같고.
@lnto2 жыл бұрын
좋게 봐주셔서 감사합니다
@귀신이고칼로리-o6j2 жыл бұрын
캐빈 실내 길이가 총 얼마나 될까요?
@lnto2 жыл бұрын
라이카니 본사에서 정확한 상담 가능합니다
@또또아빠-c9l2 жыл бұрын
단점은 연료비 생각보다 부담갑니다 그리고 다니다보면 저런 사이즈는 주차할곳이 거의 없습니다
@lnto2 жыл бұрын
오버랜딩용으로 좋죠
@엄청난달고나2 жыл бұрын
가격이 어느정도 해요?? 가지고 싶퍼요
@lnto2 жыл бұрын
제 영상중에 2편 인테리어편을 보시면 가격이 나온답니다.6800만원
@doren212van4 Жыл бұрын
국내 캠핑카들의 가장 큰 문제가 근본없는 디자인이나 조명인데 이 캠핑카는 캠핑하는 사람들이 어떤 감성을 원하는지 잘 알고 계신듯
@경산폴워커2 жыл бұрын
좋다 진짜 요즘거품 심한데 적절히남기고 고객 만족도하고 좋습니다
@lnto2 жыл бұрын
응원감사합니다
@ronnie73832 жыл бұрын
혹시 운전석쪽과 워크스루 되게 할수도 있나요?
@lnto2 жыл бұрын
라이카니에서 상딤가능합니다
@민구조-e2s2 жыл бұрын
할수없을겁니다.정비할때우전석을올려야돼서
@jamesahn83452 жыл бұрын
공간 활용이 부족해 보여서 조금 아쉬워요ㅠㅠ
@lnto2 жыл бұрын
부족한부분은 주문제작시 요청가능합니다
@thename25882 жыл бұрын
북미에서 팔았음 더 대박 날 듯. . 수출 하세요👍
@lnto2 жыл бұрын
응원감사합니다
@jjww3582 жыл бұрын
아주 좋아요...ㅎㅎ 청수와 오수통은 박스 외부에 있나요?
@lnto2 жыл бұрын
청수오수는 캠퍼 하부프레임에 단열후 설치 되어있습니다 히터토출구는 변환테이블 하단. 그리고 침심하단 입니다
@민구조-e2s2 жыл бұрын
히터톨출구가2군밖에없나요
@나랑드사이다-p2h2 жыл бұрын
신내 높이가 어찌 될까요 ??
@lnto2 жыл бұрын
실내 전고는 2.3m 입니다
@scoce82352 ай бұрын
마이티가 오프러드 가능한가요??
@lnto2 ай бұрын
@@scoce8235 오프로드는 힘들죠ㅡ마이티는
@턱선바람을가르는 Жыл бұрын
주차가 문제 네요 ㅠ
@소피아-s8v2 жыл бұрын
역시 외국은 엄청조렴하내요. 한국오면 3억은 넘을듯요
@lnto2 жыл бұрын
본 제품은 Made in Korea 라이카니 이랍니다
@이하하-i7c2 жыл бұрын
일본정도의 땅크기였다면 정말 좋은캠핑카가 되겠지만 국내는.. 음 저만한차량이 갈곳이 생각이 안나네요
내 외부 디자인은 너무 좋으나 구조가 조금 아쉽네요. 크기에 비해 앞부분 잠을 잘수 있는 공간이 좁다보니. 차라리 앞부분을 천장 변환침대를 놓고 그 아래는 모두 쇼파및 테이블을 놓고 넓은 거실을 확보 하면 어땠나 하는 조금 아쉬움이 있습니다. 아니면 미국식 카라반이나 캠핑카들처럼 우측으로 6~90cm 확장되는 변환식이어도 좋고 말이죠, 그리고 찬장이 있는 쪽에 화장실을 놓고 반대쪽에 냉장고와 싱크대를 놓고 말이죠. 그래도 처음 나온 차량이라고는 믿기지 않는 내 외부 퀄리티에 감탄했습니다.이런 멋진 차량이랑 업체들이 많이 나와줄수록 가성비 제품이 늘어날테고 퀄리티도 높아질테니 너무 좋네요. 예전에 마이티로 몇몇업체들이 도전했지만 형편없는 디자인에 실망 많이 했는데 이것을 보자 너무 마음에 쏙 들었습니다.