ليه هيونداي النترا 2021 عربية مُختلفة ؟
Рет қаралды 35,696
Күн бұрын
@MohamedHamdy-kq9cp 3 жыл бұрын
من رولز ل ألنترا
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
التنوع مطلوب بردوا 😃
@adnanhossam9344 3 жыл бұрын
لو كان غبور قدم التوب لاين بالماتور التربو ال1.4 تربو حتى مش ال1.6 و بعفشة مالتي لينك كان هيفرق كتير في مبيعات العربية لأن اكتر من 400 الف في عربية بماتور تنفس طبيعي معادش حاجة مقبولة حتى ممكن تجيب توسان اول باكدج و اللي بيدور على مواصفات الكراسي الكهرباء و الشاشة الكبيرة غير زبون اول باكدج اللي عاوز عربية يقضي بيها مشواره
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
طبعا توسان بسعر ٥٠٠ الف اختيار ممتاز و"مبهر" بس يبقى متوفر
@Al-Ala2 3 жыл бұрын
العربية فشلت في مصر و جت الأسكودا قضت عليها فبيحاولو ينشطو المبيعات بأي شكل ولا إيه يا عمار ...
@sherefelsaid3375 3 жыл бұрын
فعلا دى حقيقة
@ahmedkhafaga919 3 жыл бұрын
بعد الكوري مفيش نقاش
@MohamedYasser-dd9hb 3 жыл бұрын
لا طبعا العربيه دي بشوفها اكتر من اي عربيه ف شارع
@MohamedHamdy-kq9cp 3 жыл бұрын
السعر غالى على موتور 1600
@tomas3030 3 жыл бұрын
شكل جديد عن القديمه لا اكثر ولا اقل نفس الاداء موتور ضعيف نفس الفتيس مش بطال عزل اسوأ مايكون كأنك راكب جرار ثبات في الملفات تقريبا مفيش ....سيتى كار حلوة علشان بتوفر بنزين
@Tech.reviews1 3 жыл бұрын
اجمل النترا قدمتها هونداي ويستاهل سعرها في المواصفات الكاملة اشتريتها في امريكا الفول اوبشن بسعر 19 الف دولار
@محمدطيب-م6ط 3 жыл бұрын
سعرها في امركيا ١٠٠ الف ريال اي ما يعادل ٢٥ الف دولار ليه كذب
@mohamedyassin7181 3 жыл бұрын
تسلم يا غالي دائما مبدع سؤال لحضرتك هي أفضل ولا سيراتو أعلى فئة لكل منهما
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
النترا جيل اجدد وعربية شكلها احلى بالنسبة ليا ...بس سيراتو سعرها احسن
@_ahmedmohamed2705 3 жыл бұрын
لسه مشتريها عربه فوووق الممتااااااااااز جدا جدا جدا ماشاء الله لا قوه الا بالله
@mhassan083 3 жыл бұрын
مبروك عليك اى فئة وبكام
@mhassan083 3 жыл бұрын
ازاى مختلفة تماما وجوهرها لم يختلف اللى هو الموتور و الفتيس 🤔 تحياتي لك
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
طيب شوف الفيديو وعنفهم قصدي
@mhassan083 3 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 اكتر الشخصيات المحترمة فى عالم السيارات 👏
@fareszaid1585 3 жыл бұрын
هى حلوة جدا وفريده بس مش مع التطور لمواتير السيارات وهى لسه ماتورها ضعيف حتى لو مش بندور على الاداء بس برده كا اداء عادى يعتبر ضعيف والمتور محتاج يتضاف فيه تيربو صغير وتوصل قدرتها ١٥٠ حصان خاصة ان سعرها مش رخيص
@AhmedAhmed-sw8yg 3 жыл бұрын
لو سمحت ممكن تبعتلى الموقع الكنتو بتصورو فيه دا فين على طريق السخنة
@mohamedadel4323 3 жыл бұрын
بسم الله ماشاء الله فى تقدم فى المونتاج والقناه عموما ❤️
@mohamedafandina263 3 жыл бұрын
عااش يا باشاا
@دكتوريوسفجلاليوسف 3 жыл бұрын
من فضلك يا غالي لو تجربة المرسيدس GLA200
@samialbokhari6864 3 жыл бұрын
يا اخوان مين عنده مشكلة تشغيل السيارة من اول نقره ما تشتعل اذا تركت السيارة بدون استعمال اكثر من ١٠ ساعات النترا ٢٠٢١ ستاندرد؟
@amaraljohari7991 3 жыл бұрын
هي العربية كلها مميزات مفيش عيوب خالص؟؟
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
منا قلت شوفوا فيديو التجربة في كل العيوب قبل المميزات 😃: kzbin.info/www/bejne/eKmpp3iwoaamY6c
@ahmedmohsen432 3 жыл бұрын
ايه مميزات النسخه الهجينه
@kareemstar4735 3 жыл бұрын
المكنه صوتها عالي جدااااااااا في الصالون
@scoopscoop14 3 жыл бұрын
النسخه ديه غاليه اوى
@MohamedHamdy-kq9cp 3 жыл бұрын
حلال على هيونداى الديزاينر بتاع شركة اودى
@ashnasr3316 3 жыл бұрын
اش جاب الكرته دي ل rolls Royce's
@sherefelsaid3375 3 жыл бұрын
عربية زبالة للأسف أنا اتخدعت فيها وبعتها وخسرت ١٥٠٠٠ جنيه غير ترخيص العربية والحمد لله رب العالمين اشتريت كورولا الفئة الرابعة ممتازة
@Al-Ala2 3 жыл бұрын
ربنا يعوضك .. انت متخصص عربيات تنفس طبيعي 😃
@mohamedmoustafa3204 3 жыл бұрын
راي حضرتك في كورولا 2015 ولا لنسر شارك
@sherefelsaid3375 3 жыл бұрын
@@mohamedmoustafa3204 كورولا طبعا
@isma3ilmallem842 3 жыл бұрын
انت ركبت النترا ad ولا الcn7 اللي في الفيديو ؟ انت بتتكلم عن اية
@Al-Ala2 3 жыл бұрын
@@isma3ilmallem842 الإلنترا من 2008 لحد دلوقتي تفرق في ايه الا الشكل وحصانين زياده ؟؟؟! .. انا ركبت كل موديلاتها اقدر اقولك دي مش عربيه يتدفع فيها فلوس الا واحد لا يفقه عن العربيات شيء الا انه عاوز يبيع اي وقت فقط
@Ihm02 3 жыл бұрын
ياريت ينزلوا عليها موتور التوسان الجديد
@hishonline 3 жыл бұрын
شكلها من الخارج مش مفهوم لكن من الداخل ممتازة. أنا مستغرب برضه ان النترا بقت بطة في التسارع!
@MohamedHamdy-kq9cp 3 жыл бұрын
الفرامل المانى
@adelbenalaa9866 3 жыл бұрын
تسلم يا استاذ عمار كنت محتاج رأي حضرتك في بيجو 2008 الجديده كلياً فئه ال جي تي ولو في استطاعه حضرتك تعمل فيديوا ليها
@AhmedAdel-cp9tw 3 жыл бұрын
مهما تقول متسويش تمنها
@ahmedaly4341 3 жыл бұрын
هيا الافضل ولا مازدا ٣ الفئة الثانيه ؟؟؟
@Bondo2Designs 3 жыл бұрын
مازدا ٣ طبعا
@heshamsamy1730 3 жыл бұрын
مازدا ٣ اكيد
@Al-Ala2 3 жыл бұрын
يا جماعه الكوري يتقارن بالصيني بس
@__xmzx__6503 3 жыл бұрын
اكيد الالنترا
@Al-Ala2 3 жыл бұрын
الإلنترا دي عامله زي الموبايل السامسونج كل سنه يغيروا شكله
@haythamhagrasy8716 3 жыл бұрын
يا ريت لو سمحت رأيك ايه الأفضل سيات تاراكو ولا تيجوان و شكرا لحضرتك
@AliAhmed-dy9lm 3 жыл бұрын
الفرق بين الفئات بمعني ايه الاوبشن اللي ينقص من فئه عن الفئه الاخري
@MohamedHamdy-kq9cp 3 жыл бұрын
المقصور شبة تابلوة كورفيتc8
@MrBedove 3 жыл бұрын
الاوكتافيا برقبتها شكل و أداء و تقفيل و اسم و إعادة البيع و عيب عليك تقارنها باي عربية أوربي مش اي هري و السلام
@mostfasalah2478 3 жыл бұрын
معايا الad 2020 بس دي بصراحة شكلها احلي
@ahmedfahmy7090 3 жыл бұрын
هل دي اللي اسمها CN7 علي برنامج هتلاقي ؟
@goodvacation5208 3 жыл бұрын
(اعلان) حلو للعربية اللي حتنزل تيربو انما دي فطبعا استحالة حتى انت في (الاعلان ده) اغلب تعليقك للعربية مبني على جملة بالنسبة لامكانيتها ، ماكنتش متوقع انها تفرمل حلو ....الخ وبالتالي الافضل من وجهة نظري المتواضعة اننا ننتظر التيربو ونشوف تسعيرها وبعديها نحكم🌹
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
يعني ايه كلمة اعلان اللي انت شايلها فوق راسك دي 😀؟
@goodvacation5208 3 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 فوق رأسك 😂😂 هو التوكيل لما بيدي العربية علشان حضرتك و زملائك يعملولها تيست درايف وتتصور بطريقة احترافية و....الخ اعتقد ده اسمه اعلان بس بطريقة غير مباشرة🌹 المهم حضرتك مع الانتظار للتيربو و التسعير ؟
@youssefbayoumy5335 3 жыл бұрын
عايزك يا باشا تجرب المازدا 3 الجديدة (:
@ibrahemabdo6483 3 жыл бұрын
هل في فئه جديده من Skoda octiva اسمها style plus و السودان أحسن من alentra
@mohamedsabet7467 3 жыл бұрын
عربيه شكل من غير مضمون
@MahmoudMohamed-wp2tj 3 жыл бұрын
حضرتك النظام الصوتي اللي من شركه Boseموجود ف ام جي 6
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
لا مفيش في مصر التجهيز ده للاسف
@ahmedfahmy7090 3 жыл бұрын
رئيس قسم و الله ماشاء الله
@MohamedHamdy-kq9cp 3 жыл бұрын
ياريت توسان الجديدة
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
ان شاء الله نجربها قريب 🙏✌️
@mohammedpalpa3245 3 жыл бұрын
اكيد حاسه احساسك بالعربيات باظت بعد الرولز رويس كلهم بقوا وحشين 😂
@mohammedpalpa3245 3 жыл бұрын
طعم التفاحه بعد الشوكلاته ماسخ ماينفع 😂
@Himkasaby 3 жыл бұрын
مهي أعلي فئة دي بي 490
@marawanelattary6672 3 жыл бұрын
انتو بجد ناس محترمين و مجتهدين جدا Appreciate That ❤️
@mohamedehab1839 3 жыл бұрын
🤩🤩🤩😊😊😊
@eslam_mohamed_7_ 3 жыл бұрын
طب انهي احسن تيبو أعلى فئه ولا النترا فئه تانيه
@abdokhalid1722 3 жыл бұрын
لو في الفئة دي هات mg6 لكن لو بين الاتنين بس اختار الالنترا ١-الاداء بتاع الاتنين مقاربين بس الالنترا احسن ٢-الامان لصالح التيبو ٣-الكماليات برضو لصالح التيبو ٤-الاعتمادية وقطع الغيار طبعا النترا ٥-الشكل الخارجي النترا برضو
@eslam_mohamed_7_ 3 жыл бұрын
@@abdokhalid1722 للأسف مش بحب الصيني والتيبو فيها إمكانيات وعوامل امان كتير ولكن مشاكلها كتير جدا
@احمدنصر-ث4ظ 3 жыл бұрын
موتوروناقل حركة قديم جدا ارمى
@ahmedsoltan2307 3 жыл бұрын
تحليل وعرض رائع والعربية شكلها تحفة بصراحة
@adeltawfek8685 3 жыл бұрын
ازاي لابس نص كم في الشتا 🤔
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
العين السخنة بقى 😀😃
@muhammadrashed7546 3 жыл бұрын
@@autozonemagazine7025 هي سخنة قوي كده؟! 😂
@mohamedredaabdou9909 3 жыл бұрын
العربيه جميله لكن الماتور عيان وفاشل
@benjamingeorge7477 3 жыл бұрын
يعني هيحطلك بدال شيفتر علي موتور بطه
@m.moba8885 3 жыл бұрын
شكلها مبالغ فيه وتحس شكلها رخيص من برا، مش زي العربيات الالماني بيكون شكلها افخم والمواد احسن من برا او جوا
@كاكاوواحمر 3 жыл бұрын
انا كرهت الالنترا من طريقه شرحك جزار يجدعان
@بدرالبدر-ك7ذ 3 жыл бұрын
ماصدقنا نفتك من موضوع الدعاية للسياحة بمصر الذي ابتدعه افندي وطلعت لنا انت فيه
@dhmanman9252 3 жыл бұрын
اول مره اشوف لك مراجعه بطابع اعلان مدح بشكل مبالغ
@autozonemagazine7025 3 жыл бұрын
ده مش فيديو مراجعة 😀
@goodvacation5208 3 жыл бұрын
ماتقولش اعلان لانه بيزعل من الكلمة دي 😂😂
@mamdohelkwaga4457 3 жыл бұрын
يعني هي ولا جراند سيراتو ارجو الرد رجاء
Amr Hafez
Рет қаралды 137 М.
Aymen Rakan
Рет қаралды 272 М.