Hướng dẫn cách thay màng da thắng của hệ thống phanh hơi

Cách thay màng da thắng (màng da phanh) ở bầu phanh 2 tầng của xe Howo.
B1: Thực hiện các biện pháp an toàn khi xe dừng đổ.
B2: Nhả locke (phanh tay)
B3: Cẩu locke của bầu cần thay sau khi cẩu xong thì kéo locke (phanh tay).
B4: Tháo kiền của bầu phanh (phần nằm phía dưới)
B5: Lấy màng da thắng cũ ra và xem chũng loại để mua vật tư cho đúng.
B6: Lắp màng thắng vào, nhớ siết đều 2 bulong giữ kiền
B7: Nhả locke và siết lại bulong cẩu locke
Ly hợp
• Trọn gói 🤩
• Sai 1 ly là đi lá bố 🤣🤣🤣
• Cách vào đĩa bố ly hợp...
• Cách xem bố ly hợp còn...
• Trợ lực ly hợp dưới xe...
• Sửa chữa bộ trợ lực ly...
• Cấu tạo và nguyên lý h...
• Trợ lực ly hợp bị xì h...
• Cách đo độ ép cho ly h...
• Cấu tạo bộ trợ lực ly ...
• Trợ lực ly hợp trên xe...
• Hướng dẫn cách lắp đĩa...
• CÁCH VÀO ĐĨA BỐ NHANH ...
hộp số tự động
• Cách dẫn động bơm nhớt...
• Cấu tạo và nguyên lý l...
• Nước xâm thực hộp số t...
• ỨNG DỤNG CỦA BÁNH RĂNG...
• Piston hộp số tự động ...
• Hộp số tự động 5 cấp t...
• Đại tu hộp số tự động ...
• Lắp bố nồi hộp số tự đ...
• Tìm hiểu về bộ biến mô...
• Thành phần cơ bản của ...
• Nguyên lý làm việc và ...
Hệ thống phân phối khí
• Cấu tạo, nguyên lý làm...
• Nhìn phát biết ngay th...
• Nhớt ra ống bô, hướng ...
• Tổng quan về hệ thống ...
Hệ thống phanh khí nén
• Cách khắc phục bệnh bơ...
• Cấu tạo và nguyên lý l...
• Bảo dưỡng van chia hơi...
• Tìm hiểu về van chia h...
• Hướng dẫn lắp van chia...
• Cấu tạo van chia hơi đ...
• Công dụng của van 1 ch...
• Cấu tạo, nguyên lý hoạ...
• Cấu tạo nguyên lý hoạt...
• Cấu tạo nguyên lý hoạt...
• Xì van chia hơi 1 tầng...
• Sửa chữa van chia hơi ...
• Cấu tạo, nguyên lý hoạ...
• Vệ sinh van chia hơi r...
• Cấu tạo và nguyên lý h...
• Hướng dẫn bảo dưỡng va...
• Nguyên lý làm việc của...
• Thành phần cơ bản của ...
• Cách cẩu (vam) bầu loc...
• Cấu tạo và nguyên lý h...
• Hướng dẫn cách thay ta...
• Hệ thống phanh khí nén...
• Tìm hiểu cơ cấu phanh ...
• Hệ thống phanh khí nén...
• Hướng dẫn cách thay mà...
• Sơ đồ hệ thống phanh k...
• Vì sao xe không lên hơ...
Trục cát đăng
• Bệnh rùng cabin thường...
Anh em yêu quý mời chủ kênh ly cà phê giao lưu gọi là thì:
1540102316008. Ngân hàng quân đội MB, chủ tài khoản Phạm Hà
Chủ kênh vô cùng cảm kích, 1k đồng cũng quý ah !
Xin cảm ơn các anh em rất nhiều và luôn đồng hành cùng chủ kênh ah !

[@giaitri3416]

Cảm ơn anh nhiều ạ

[@baynguyenhuu413]

Bác làm clip cấu tạo và nguyên lí hoạt động của bầu xả hơi khi bình hơi đã đầy của xe khách nhé

[@xevantai6625]

Hay

[@lynguyen-ep6qm]

lam clip chinh coc dap an nhiu hon di a

[@conghoang9328]

Cái này nếu thủng bát phanh.đủ hơi nhả lốc kê nếu thay bát phanh thì k cần phải cảo phải k bác

[@phongvan2410]

Hai qua a oi truoc ong a thao cuc cao su bat phanh loc ke bi ban vo dau chan thương

[@longngovan88]

Cho em hỏi là lắp lộn mặt có sao ko ạ

[@truongngo4585]

Da locke mới phải cảo chứ ta, da thắng thì đâu có cần

[@mayho5420]

e hoi ne xe mi hoi chia no xi hoi lam the nao ah

[@Nguyenlinh-et9wk]

bác làm clip khi xe k có hơi bị bó lokke thì cảo ra kiểu gì đi

bạn tham khảo link này nhé: kzbin.info/www/bejne/jXy9ap-whMyVr6c

[@ThangTran-xk2tv]

Dạ a. Búp sen khác ko a. Mỗi người gọi 1 kiểu. Như thế nào là đúng ạ

Ngôn ngữ thì vô biên nhưng ai cũng biết chính xác đồ vật muốn nói đến thì đâu cần phải đúng hay sai. 🥰🥰🥰

[@UcNguyen-dn5jq]

Có cái bát phanh cũng không biết thay cho đơn giản nhất thì biết trình độ thợ như thế nào rồi đấy.

Khi bạn đã lên tới lớp 5, thì chợt nhận ra rằng lớp 1 sao mà nó dễ đến vậy.

[@UcNguyen-dn5jq]

Khi bạn đang học lớp 1 thì nên ngoan ngoãn học cho giỏi. Chưa gì đã muốn làm thầy giáo rồi. 😍

@@UcNguyen-dn5jq khi người thầy đang dạy cho lớp 1 thì không có nghĩa người thầy đó mới học tới lớp 1. Bạn hiểu chứ ?

[@user-vh7pb1ow5s]

cái việc quan trọng là anh ấy hướng dẫn những người chưa biết hoặc chưa từng tiếp xúc với loại này . bạn hay thì bạn cứ lướt qua . việc truyền tải kiến thức nó có ý nghĩa hơn là việc tài lanh tài lẹt để rồi xảy ra sự cố lúc đó bảo xui .đây tui biết làm từ lúc đi lơ đến bây giờ nhưng vẫn không bình luận gì vì anh ấy làm rất rõ ràng dễ hiểu cho người khác xem . bạn hãy đóng góp ý kiến xây dựng chứ đừng khoe khoan lên đây .

[@tanlaileecao6691]

Xe chạy khi thắng bị xì hơi nhiều có phải bị rách màng da ko a

Chính xác

[@user-jm2rf1yv8o]

A cho em sau mình biết da 180 hay 200 z

Trên da thắng ghi tuype 24 là 180mm, còn ghi tuype 30 là 200mm nha anh

[@mayho5420]

xe nao cung phai keo loc ke ha ah

Tùy theo cấu tạo đường đi của hơi mà có các cách làm khác nhau nha anh

[@nhanquangngai]

Gara của bạn ở đâu vậy

Ở tphcm nha anh

[@baomaianhbao9330]

Vào cái bát phanh gần nửa tiếng đồng hồ . Gặp mình chưa đến 5 phút

Haha, chỉ tại lỗi của camera man bắt làm chậm để quay 🤣🤣🤣

[@yygg4889]

Gara của a ở đâu a ơi

Mình ở quận 9 nhé

[@HaiNguyen-zr9ot]

Mình để đủ hơi khi cẩu lên nó nhẹ và nhanh hơn chứ anh

Bạn nói đúng khi nó chưa bị rách và xì hơi ra ngoài môi trường

[@HaiNguyen-zr9ot]

@ Đâu có anh, khi rách màng phanh mình nổ máy nhưng không đạp phanh thì vẫn giữ hơi bình thường, còn rách ít thì khi đạp và giữ chân phanh nó vẫn xì nhưng xì nhẹ, anh không tin lấy dao nhọn chọc rách 1 ít màng phanh đi là biết

[@keydubaigamming5226]

Cho số điện thoại a ơi e gọi nhờ a tư vấn giùm với

0389898100

[@nhutle4815]

Dấu hiệu nào để biết màng da thắng bị trách hư hỏng vậy bác?

Bạn hỏi câu hỏi rất hay ! Do ở loại bầu phanh này nó có 2 buồng để khí nén làm việc nên dấu hiệu nhận biết sẽ là: Lúc chúng ta đạp phanh mà có hơi xì ra từ bầu phanh này thì đó là xì màng da phần phanh. Còn nếu lúc chúng ta nhả phanh tay ( nhả locke) mà có hơi xì ra từ bầu này thì đó là xì màng da ( seal phớt) bầu locke. Thân. Nếu bạn cần hỗ trợ gì thêm thì liên hệ số zalo của mình: 0966568580

[@vansanhvo7514]

Có bán đồ hoi phanh kg a

@@vansanhvo7514 bạn muốn mua cái gì vậy ? Zalo của mình: 0389898100

[@potruong7154]

anh tư vấn giúp em xe HD170 sử dụng màng da cao su size bao nhiêu vậy anh 0931937279

Anh đo đường kính của bầu locke thì sẽ ra đường kính da cao su nha anh