মোটরসাইকেল বাজার চাঙ্গা করার উপায় কী? | Bangladesh Motorcycle Market Trends | The Business Standard

  Рет қаралды 2,610

The Business Standard

The Business Standard

Күн бұрын

Пікірлер: 9
@Sandip-v1q
@Sandip-v1q Күн бұрын
Thanks
@faruqasiddiqi
@faruqasiddiqi 22 сағат бұрын
BD should not be compared with larger countries. We have shorter commuting distances and lesser roads in terms of distances.
@abdemamun9814
@abdemamun9814 Күн бұрын
Another definite cause of bike accident is pothole in roads. 30:38
@raihannahid
@raihannahid Күн бұрын
৬৫০ সিসি অনুমোদন দেন তাতেই ব্যাংক লোন নিয়ে কিনে ফেলবে , পাবলিক যতই ইনকাম থাকুক আইফোন কিন্তু ঠিকই ১৬ ম্যাক্স প্র চালায় সবাই ।
@tonikundu7769
@tonikundu7769 Күн бұрын
Rasta banao age
@RavarsenBlogspot
@RavarsenBlogspot Күн бұрын
Countries are banning bikes and boosting car production meanwhile Bangladesh wants to manufacture more bikes
@rownakul720
@rownakul720 Күн бұрын
আরে সিসি লিমিটের নামে এবং উচ্চ কর সাথে
@chasetv379
@chasetv379 Күн бұрын
He is lying with the biker ratio of other countries....
@raihannahid
@raihannahid Күн бұрын
৬৫০ সিসি পর্যন্ত অনুমোদন হলেই নামও দামী অনেক মটরবাইক্ কর্পোরেট বাংলাদেশে ফ্যাক্টরি হবে অনেক বেকারত্ব দুর হবে , মোটর সারাই টেকনিক্যাল ছাত্রদের চাহিদা বাড়বে ১০ গুণ। পার্টস এর বাজার বড় হবে মাত্র ৬৫০ সিসি হলেই এবং বাংলাদেশে দেশী মোটর শিল্প যৌথ ভাবে কাজ করলে গুণগত মান বৃদ্ধি পাবে , গার্মেন্টস শিল্পের মতোই বাংলাদেশে মোটর বাইক শিল্পে পরিণত হবে।
Мен атып көрмегенмін ! | Qalam | 5 серия
25:41
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН