La vw passat 2005-2007 ,motor bkp,2.0 140cp,au avut foarte multe probleme,cand era frig nu se inchidea portbagajul,turbo,pompa ulei,caseta de direcție,injectoare Siemens,am cumpărat modelul 140cp,2.0,din 2009,singura problema a fost axul la pompa de ulei si un senzor de la pompa de inalta,in rest nu am avut probleme cu nimic,acum am in bord 170000 mile,adica vreo 260000 km,ulei mobil 1 ,filtre man si motorina v power,sunt al doilea proprietar,am masina din 2016 cumparata,dupa tapiteria de la scaune,pare modelul 2005-2007,doar cel de 1.9 tdi a fost mai okay pentru acesti ani! O zi frumoasa,weekend plăcut !
@danielvasilepop12618 ай бұрын
Am avut unul ,din 2006,cu motorul BKP si am patit-o si eu,eram pe A3,mai aveam 80,90 km pana la Budapesta....si s-a oprit...!!! Un injector...s-a dus. Am platit o platforma,200€ pana in Budapesta,baiatul ,soferul platformei a vorbit,a sunat,concret m-a dus la au atelier,550€ mi-au montat un injector vechi ,dar acelasi siemens,am ajuns in spania strangand din cur si i-am dat viteza,adica m-am scapat de el...!!! Nu mi-ar mai trebui asa ceva ,nici gratis..!!! Si gratis e scumpa masina asta !!!! Asta se intampla in 2013.
@demeterdaniel11488 ай бұрын
Salutare. Așa am pățit și eu cu Vw Touran, pe la Arad nu mai mergea cum trebuia, eu acceleram la 130,ea scădea la 60-70,până la urmă, problema a fost la turbină. Unul din furtunele turbinei era crăpat, cel de jos, l-am schimbat și am mers ok încă vreo 709 de km. Dar pe lângă problema cu turbina, aveam o problemă mai majoră, 2 injectoare erau aproape oxidate 90%,al treilea cam 40%,doar unul era cât de cât ok.
@dn1168 ай бұрын
Eu am ales să recondiționez turbina cu piese de calitate Mellet la recondiționări turbine la București , au pus miez nou de calitate , a fost testată pe banc și calibrată , reglată geometria variabilă etc , sunt foarte mulțumit , poate o turbină nouă e cea mai buna alegere , dar e mult mai scumpă Pe mine m-a costat 1550 lei recondiționarea Turbina nouă Garett era aprox 3000 lei Băieții au sablat-o și arată ca nouă , sunt profesioniști
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Eu sunt în Franța. Nu mai vin cu mașina asta în RO. Vedem ce va fii de făcut. Respect
@Shoby4ever8 ай бұрын
La turbina s-a umblat , dar la dpf nu . Gazele in masina sunt bagate din garnitura dintre dpf si turbo . Uleiul este de la turbo
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Va salut cu respect. Asta a fost si constatarea mea. Prin concluzie mecanicul este un baiat foarte serios. La turbo a umblat pt ca a pus turbina mea asa cum ne am inteles.
@GustiBold7 ай бұрын
Nu este nici o garnitură dintre turbina și filtru de particule,forțează între turbina și filtru de particule pentru că este înfundat și face presiune!
@ionutnedelcu84018 ай бұрын
Am facut Germania - Romania cu un peugeot 508 2.0 hdi de ingropam 3 pasaturi. Buna masina. Francezii sunt tatici pe diesel si sunteti la ei acolo. 2.0 dci la fel, motor indestructibil si cu distributie pe lant.
@razvangft19958 ай бұрын
Masina asta cere sa moara si tu nu o lasi..
@viorellaur70508 ай бұрын
Tu sa fii sanatos😊 ca restul se repara.
@lulumihaigarbulet76156 ай бұрын
Din 2005-2007 au probleme mari,am avut si eu unul,l-am dat!
@fiaredeplastic6 ай бұрын
Toate mașinile au probleme când nu sunt întreținute. Respect
@mihaicorbeanu43018 ай бұрын
Racordu flexibil e posibil sa fi luat o fisura și parcă se vede un furtunas rupt de la ungere turbina sau e vro protecție de senzor ceva....?
@CarEnthusiast238 ай бұрын
Asta este motivul pentru care am trecut de la VAG la renault, nu am cel mai calitativ interior, nu am cea mai buna antifonare, dar macar este o masina cu mecanica sanatoasa pe care ma pot baza. Chiar daca touaregul si alte cateva modele VW au fost foarte bune, din pacate b6 le este o masina foarte slaba la capitolul fiabilitate si nu cred ca merita tinuta mai departe, chiar daca au fost bani bagati in ea.
@sorintudor10148 ай бұрын
Asta i-am recomandat și eu❗👍
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Dacă trec la altceva , trec l MERCEDES nu la Renault. Te salut cu rezpect
@VYPRUSMods8 ай бұрын
@@fiaredeplasticspor la reparat la Mercedes 😂😂😂 altceva nu mai stiti in afara de Germany .
@povstuff1989daniel7 ай бұрын
@@fiaredeplasticnu tee credddd😂😂😂 nu lasi tu dragostea ta😂
@ISHSNIKA8 ай бұрын
Singura soluție este flexul magic a lui Nea' Vio!
@busuiociulian20058 ай бұрын
😂😂😂
@MrDankyny8 ай бұрын
Da, taiata si data la fier vechi
@Lightinthedarkness19778 ай бұрын
Va salut nea Vasile!Cu respect de la Sinaia!Ar trebui verificate urmatoarele..dupa parerea mea..sper sa nu va suparati..insa..ar fi cam asa-Verificat: curea distributie si punct,cuzineti palier cuzineti vibrochen,pompa de ulei ,daca baga presiune corect atat cat trebuie si daca uleiul ajunge unde trebuie......LA galeria de admisie sunt acele fante sa nu fie afumate excesiv-daca ajunge acea funingine in capul pistonului nu este deloc in regula...la cuzineti exista niste gaurele prin care se face ungerea cuzinetului..sa nu fie infundate..sa existe presiune corecta la ungere,se vor verifica supapele sa nu fie strambe...si in ultima faza se vor verifica turbina,EGR-ul,filtrul de particule....din ce am inteles se poate sa fie ceva legat si de curea distributie si de turbo cu defect...poate ca atunci cu platforma at fortat nitel in ea si daia..dar se poate verifica si eventual inlocui piesele..asta puteti face si dvs...fara probleme..daca stiti dacia..e clara treaba stiti si asta..toate au acelasi principiu si in general dieselul are probleme la pompa de ungere...ramane fregvent fara ungere...sper sa nu va fie cu suparare..am dat si eu cu o parere...o zi buna sa aveti!
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Am băgat prea mulți bani în ea în primăvară sa o mai iau iarăși de la capăt.
@Lightinthedarkness19778 ай бұрын
@@fiaredeplastic Asta asa este...am invatat tot de la un mare om ca o masina cand incepe sa pape banuti e momentul sa-i faci vant..va salut cu respect!O zi frumoasa si linistita sa aveti!
@jaszolyeduard87918 ай бұрын
puteti lua si in calcul ca turbina sa defectat si din cauza ca a fiert motorul ulei incins... dar scurgerile nu trebuiau sa apara acolo
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Daca urmaresti clipul pana la capat o sa vezi ca asta am spus si eu cand am tras concluzia finala
@jaszolyeduard87918 ай бұрын
@@fiaredeplastic am urmărit pana la final am uitat sa menționez ca am pățit la fel și eu recent tot din gama Volkswagen doar ca era un crafter
@type36668 ай бұрын
14:25 Nu ai cum pentru că cele originale sunt praf și se rup atunci când dai toba jos și turbina , adică mai tot și trebuie puse altele noi .
@johnr35998 ай бұрын
Cred ca pe masina asta nu poti sa te mai bazezi daca nu faci investitii serioase. Probabil, ambreiajul, volanta cu masa dubla si turbina, luate de noi, trec de 2000 de euro. Poate constati ca iti mai trebuie niste role pe la distributie si pompa de apa, cresc costurile substantial. Un exemplu ca toate fiarele se strica, chiar daca sunt fabricate in Germania. Cum a mers examenul ?
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Crede ma ca am investit in masina asta cel putin inca doua. Cand e dracu negru , nu o scoti la capat.
@sergiudan81598 ай бұрын
Am avut si eu un Bkp, vai de mama ei, never again Volkswagen
@georgerrs0078 ай бұрын
Te-am întrebat atunci dacă o vinzi…tu nu și nu😂😂.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Asta este😃😃😃
@type36668 ай бұрын
Scuze că întreb , dar concret ce a avut motorul ei , chiuloasa ?? Au schimbat motorul cu totul adică altul din dezmembrări sau l-au făcut pe al tău ??
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Te salut. Nici nu am fost curios. Oricum nu mai era de luat în seama la cât a fiert.
@type3666Ай бұрын
@@fiaredeplastic Da costa la fel , cat un alt motor :) .
@dandan52858 ай бұрын
ți-ai stricat turbina singur, nu ai aerisit circuitul de alimentare și ai mers cu motorul înnecat, din cauza trepidațiilor s-a descentrat motorul și ambreiajul / centicubarea la pompă nu și mai făcut-o, cine știe în ce parametrii debita pompa pe fiecare injector ,.../ graba strică treaba
@fiaredeplastic8 ай бұрын
De unde atâtea calcule
@mariuspurcarete16748 ай бұрын
De la dpf se trage ill ai înfundat motorul intra in avarie nu te mai lasă să mergi cu mai mult de 100 că sa nu strice turbina Anulează dpf sa încearcă să mergi cu a treia cu 80 km 20 min Drumuri bune
@silviuduca92538 ай бұрын
Uleiul ajunge de la capacul de la culbutori și se prelinge peste tot, te salut spor la treaba
@user-fm3zt2oj2w8 ай бұрын
Da Nea Vasile, Probleme si la intoarcere cu Passatul... Zici ca nui cu doamne ajuta cu masina asta...
@stefangirju668 ай бұрын
Eu cred că distribuția trebuia făcută nouă când ați schimbat motorul și ambreiajul la fel
@bogdaniancu82348 ай бұрын
Bravo!și eu iubesc r12.
@adymoisi22328 ай бұрын
Esti 100% sigur pe firma unde ai reconditionat turbina ? Am o patanie cu o firma din asta recomandata de un " prieten" am trimis turbina la ei or refcut o mi-a trimis toate piesele vechi schimbate din ea tot ok, am pus o pe masina si dupa 50km o inceput sa fluiere...am retrimis o la ei pe garanției or echilbrat din nou zicand ca e ok...dupa 2 saptamani si vreo 1000km pana se incalzeste fluiera iar...
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Va salut. Aici nu ai nici o certitudine . Comanzi turbina iti vine prin curier apoi le retrimiti turbina vechie si iti ramburseaza cam 80 de euro di pretul comenzii.
@trackingcalin19888 ай бұрын
Si tata a avut o pacoste din asta 1.9 TDI 105 cai. Au incercat mecanicii tot ce au stiut si nu au reusit sa o faca sa traga cum trebuie. Masina avea 5 ani si nu se stie cate sute de mii de kilometri, stiu ca la vremea aia a dat 8500 pe ea, cea mai ieftina de pe piata.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Cat am cheltuit cu passat ul asta am albit in cap. Am TOUAREG de 5 ani si nu stiu ce inseamna investitie in masina. Asta e paguba pe fata.
@laurentziunegulescu71948 ай бұрын
Sa traiesti Nea Vasile cu respect, turbina a ramas de la motorul vechi al masinii, s-au mecaicul a schimbat turbina cu o alta turbina defecta? posibil defecta, intreb deoarece te putea pacalii iti lua turbina a matale buna si ti-a schimbato cu una defecta. Turbina originala a masinii era functionala? Ca daca turbina originala a masinii era functionala 100% a schimbato cu una defecta. Respect o seara buna va doresc.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Atata timp cat am constatat ca s a umblat la turbo ,eu concluzionez ca omul a pus turbina mea. Nu pot sa acuz pe nimeni de nimic , mai ales ca omul a demonstrat ca a facut treaba buna , atat cat s a putut. Respect
@laurentziunegulescu71948 ай бұрын
@@fiaredeplastic ok am inteles, eu sunt de parere ca v-a schimbat turbina , eu asa zic, Se poate dovedi mai greu , dar se poate, seara buna cu respect.
@elenanagy24738 ай бұрын
Cum am mai spus ce a început prost s-a terminat la fel de prost,să fi tu sănătos fiarele se repară în cazul de față nu știu cu ce costuri ,hai să fi sănătos,respect maxim😂
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Cu stima si respect va salut
@maneaadrian25848 ай бұрын
Bai nene daca tot iti dai cu părerea si verifici tu daca a umblat colo colo... Dc nu tiai reparato singur ca vad ca te pricepi cat de cat
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Ca sa ai tu ce comenta.
@IonutRoman-me4mh8 ай бұрын
Prea multe scuze gen" nu vorbesc de nimeni bla bla". Sunteti barbat....spuneti scurt si la obiect ce aveti de spus pentru ca este mai simplu si mai frumos de vizionat. Nu ii pasa nimanui daca aveti accest "respect"....
@danielvasilepop12618 ай бұрын
In asta cred ca-si prinde urechile,cu mecanica lui imbatranita...!!!
@gattonpc8 ай бұрын
Vrei masina buna.. cumpara una japoneza.. si uita de masinile din gama VAG. asta daca nu vrei sa iti vinzi casa ca sa iti ti masina pe drum. Numai ca noah..Romanul vrea doar masini pe care nu si le poate permite de noi.. ca ii confera statut.. Da statut de fraier cu masina de 50k-70k noua si cocosata de altii inainte. Asta e defapt statutul pe care il are cand cumpara roabe second hand...cumpara si problemele altora odata cu masina. asta e.. N-ai cap.. e vai de picioare. Si puteti sarii cu injuraturi si alte alea tipice romanesti.. ca nu ma intereseaza. Deci.. hai cu (delete la comentul asta) sau cu injuraturi.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Eu nici nu îți șterg mesajul și nici nu te salut, iar cu poleiala de masina japoneza , mergi tu! Tine sfaturile pentru tine și nu mai arunca cu hate la adresa mea. Nu ma intereseaza părerea ta, deși e dreptul tău sa comentezi aici. Momentan , la categoria din care fac parte ca mașini , nu s a inventat madina aceea care sa fie peste vag. Ma refer la cele sub MERCEDES.
@florinflorin63687 ай бұрын
In ce zona ești în franta si eu am scimbat motoru dat nu la mecani eu singur mecanicu mia cerut 3000 eu ro
@fiaredeplastic7 ай бұрын
In 61
@mikelowrey52758 ай бұрын
Asta e.se mai întâmplă
@sorintudor10148 ай бұрын
Ia-ți colegule un Megane 4 / 1,6 dci și scapi de probleme ❗
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Aparent asa este. Stai sa vezi când se vor mai invechi di metanul 4 . Timpul își spune cuvântul
@sorintudor10147 ай бұрын
Dacă Megane 3 este o mașină fiabilă, 4, care este deja de 9 ani, va fi cu siguranță cel puțin la fel de fiabilă ❗👍
@Gabyc7778 ай бұрын
Nene nu știu ce ne arați dar nu are legătura cu pierderea potenței mașinii! Mai întreaba si tu băietii
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Ești pe lângă subiect. Dacă urmareai clipurile precedente , intelegeai
@ionpopescu19458 ай бұрын
Piulițele la colierul de la țeavă nu a fost umblat.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Da ai dreptate. Am analizat situația și am spus concluzia finală. Mecanicul a fost serios și merită tot respectul.
@user-nz6eg5lf3j8 ай бұрын
Dupa parerea mea prerea mea prea multe scurgeri de ulei si gaze .motorul nou daca tot era bun trebuia sa i pastrezi turbina si ambreiajul.ambreiajul tau era omorat de platforma cu masina pe ea.prea multa greutate tractata . Turbina reconditionata cu central ieftin chinezesc tine 30k km daca ai noroc.cei care cer 1500 pt o reconditionare turbina monteaza central ieftin chinezesc pana in 100 de dolari.de asta cam fug de reconditionarenturbina.altii zic ca pun central polonez sau englezesc.dar tot china pe vapor sunt facute.un pic mai bine facute decat celelalte. Pasatul cu motorul cbab nu mai e ce a fost odata.care aveau motoare consacrate. Pt aceasta manopera l as fi injurat macar in gand pe mecanic 😅
@pinkpanther85588 ай бұрын
E timpul sa iei un Duster
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Merg cu Dacia ca tot acolo ajung. Respect și un Crăciun fericit vă doresc!
@alexpopa658 ай бұрын
Dacă nu ai factură pe manoperă îl săruți.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Nu am de ce pt ca omul și a făcut treaba
@Iosif.dumitru018 ай бұрын
E 2.0 bkd motorul?
@fiaredeplastic8 ай бұрын
E 2.p cbab
@mariansirbu8678 ай бұрын
Traiesti in Franta si umbli cu o MIZERIE de Volkswagen? Ia-ti omule Renault ca-s masini nemuritoare , nu au probleme cu Renault-ul nici in 100 de ani , cate probloeme ai cu un VW intr-o luna ! Am avut Golf 5 , 1.9TDI, cumparat de NOU, cumparat din reprezentanta si la 204.000 km am dus-o D I R E C T la fier vechi , ca ma disperase , am bagat in ea, in 3 ani peste 4000 (Patru mii) de Euro siu tot nu functiona, nici cu slujbe la Patriarhie, azi reparam ceva, maine cadea altceva .Acum am o Toyota C-HR hibrid (noua) si sunt boier , am uitat de toate problemele cu mizerabilul VW , n-as mai lua un VW , nici daca mi l-ar da pe gratis !
@fiaredeplastic8 ай бұрын
De la TOUAREG nu o sa cobor niciodată la Renault. Asa cum tu o apreciezi , francezii o consideră cea mai slabă masina produsă în Franța.
@florinsabau67948 ай бұрын
@@fiaredeplastic 1,5 dci de la renault - nissan este unul dintre cele mai fiabile motoare care au fost puse pe gama renault -nissan pe dacia si chiar mercedes
@fiaredeplastic8 ай бұрын
@@florinsabau6794 asa este. Motoare i distracțiile dar sunt mici.
@mihaimihai40557 ай бұрын
Omul daca Wolkswagen este o mizerie te asigur ca nu ști ve vorbești. Lui Fiare de plastic i-a crăpat motorul pentru ca a avut o carpeala acolo pe care nu a rezolvat-o bine lucru recunoscut si de el pe video. Dar nu mai arunca tu cu kkt. Cu renault tău de kkt. Deasta vinde vw milioane de masini ca sunt proste. Poate ai avut tu golf nou dar nu ști ce morți o fi luat de la fitu sau poate chiar de lq tine si dupa ziceți ca nu sunt bune. Sunt masini foarte bune. Eu am un Passat b7 cu peste 300.000 km si care merge excelent cu dotări pe care nu le au multi nici pe Audi si nu as trece niciodată la un rahat de Renault. Tu chiar nu vezi și din preț cat costa un Renault ai cât costa un vw? Tu crezi ca degeaba le vinde Renault asa ieftin? Le vinde de bune ce sunt.
@povstuff1989daniel7 ай бұрын
Omul este fan Volswagen😅 trebuie pusa poza ta 😂😂pe site-ul volswagen...pe de alta parte am avut si eu vreo 3 ani tot un passat ca aia ( a dracu ca si aceeasi culoare😂)dar 1.9 tdi ...sii...😂 drac gol, ba injector, ba etrieri blocati, ba butuci la usi frecati aiurea. Adevarat tin minte ca avea vreo 200 de mii de km, am calatorit ceva cu ea, distante lungi dar si cand intra dracii in ea se terminaa tot😂😂 și la fel și eu m-am transferat la altceva..euu volvo ❤
@Beto.6678 ай бұрын
Din ce am văzut(dacă am văzut bine)avea cam mult ulei pe lângă turbină
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Asa este. Din cauza ca a cedat turbina
@Beto.6678 ай бұрын
@@fiaredeplastic a pus mecanicul altă turbină sau tot pe aia care o avea mașina?
@kxtreme19428 ай бұрын
Putea la fel de bine sa iti fi pus o turbina nasoala. Tocmai de aia este bine sa stai la service, atunci cand sunt interventii importante.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Nu întotdeauna îți permite timpul sa stai lângă mașină
@kxtreme19428 ай бұрын
@@fiaredeplastic Un mecanic responsabil iti verifica jocul axului turbinei inainte de a o monta. Uzura aceea apare in timp indelungat. Ori la motorul acesta, se poate sa fie o problema pe circuitul de ungere al turbinei (infundat).
@AnduDan8 ай бұрын
DAI FOC !
@bolintineanuciprian87016 ай бұрын
Nu esti coerent ai semne pe turbina sau ce? ai avut una noua? o cunosti? nu acuzi dar invinuesti Nu se intelege mai nimic.
@fiaredeplastic6 ай бұрын
.
@danrus35298 ай бұрын
Eu ce sa zic frate nu sunt cel mai bun mecanic ieri am dat cutia de 2 ori jos din cauza la senzorul ala dupaia am uitat un imbus la roata la distributie iam dat la automat sa blocat 😂🤣 nebun stiu dupa am dat capacul jos am desfacut distributia am scos imbusul fericit a suna un prieten telefonul pe geam cand raspund cade bricheta in motor 😮 nu imi vinea sa cred in fine am rezolvat am scos bricheta plus ce am mai scapat azi am strans surubu de aerisire la ambreiaj ala de plastic nu lam mai putut desface 😂lam rupt in fine schimb si aia nu ma las dar tot o sa fiu mecanic nu merg la nimeni 🏎️🏎️🏎️deci necazuri cu fiarele astea avem toti ! Respect o sa incep si eu sa filmez ce prostii mai fac
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Te salut cu respect. Dacă as povesti toate pățaniile as scrie un roman. Respect și nu ezita fa ți un canal de KZbin și postează acolo. Nu avea așteptări prea mari la început dar apoi lucrurile se vor schimba.
@alexandrupopescu778 ай бұрын
Doar NeaVio poate spune exact ce problema are masina😅
@user-cq1cd9kf3k8 ай бұрын
De ce nu ai adus inapoi Aligatorul?
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Pentru ca nu am avut cu ce sa îl mai aduc înapoi. La vară îl voi aduce .
@user-cq1cd9kf3k8 ай бұрын
@@fiaredeplastic Cu Passatul
@skr1ll3x888 ай бұрын
Primele motoare cr euro 4 au fost proaste
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Crede ma ca o simt pe buzunarul meu. Al meu e cr euro 4.
@skr1ll3x888 ай бұрын
@@fiaredeplastic pune motor euro 5 eu am cbbb euro 5
@dcod34888 ай бұрын
Poi daca nu l-ai reparat cu flexul ,asa am avut si eu unu si iam dublat valoarea in piese
@fiaredeplastic8 ай бұрын
La asta al meu mai am putin si il aduc la valoarea de nou😁😁😁😁
@dcod34888 ай бұрын
Nea Vasile am o întrebare,nu stiu daca cunoști motoarele de 1.9d de pe Citroen berlingo,am schimbat pompa de injecție si distribuția dar si electrovana si nu pornește mi-ai putea da un sfat mulțumesc frumos. Ii model din 2004 dar imi fac treaba cu el mulțumesc frumos
@pierreselea2798 ай бұрын
@@dcod3488salut,nu s mecanic. Dar ma pricep asa pentru mine. Pai,eu zic sa verifici sistemul de alimentare,ai carburant la injectoare,da sa porneasca cu start pilot?! Motorul invarte?! Distributia este calata bine,a fost facuta de mecanic sau cum sta treaba?! Mai multe detalii cu simptomele masinii
@dcod34888 ай бұрын
@@pierreselea279 motorul invarte i-am schimbat si electrovana da porneste cu start pilot numai ca nu sta la relanti se opreste si eu am impresia ca nu este alimentat
@pierreselea2798 ай бұрын
@@dcod3488 verifica si filtrul de motorina. Am avut aceeasi problema la un ford mondeo,nu pornea cu draci,in urma unui simplu schimb de ulei. Trebuie amorsata pompa de motorina manual cred. Eu i am desfacut filtrul si i am pus motorina direct in el si a pornit. Exista niste pompite in magazine care se pot monta.
@danielvasilepop12618 ай бұрын
Fa-l cadou la nea Vio,sa-ti bati joc de el !!!
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Nici atat nu merita
@danielvasilepop12618 ай бұрын
@@fiaredeplastic ala-i vulpe batrana....!!Toata dacia lui e mai iefina ca un injector ce ai tu pe gunoiul de passat...
@RaduMichael8 ай бұрын
Arunca frate gunoiul asta de masina si ia.ti o japoneza. O sa te tina o viata, spun din experiență.
@fiaredeplastic8 ай бұрын
M am învățat cu răul acum ce sa îi mai fac.
@nicusorcatron21378 ай бұрын
Sugel ma prefacutule
@fiaredeplastic8 ай бұрын
Ba da chiar ești nesimțit. Cu ce mata ma prefac eu ma gunoiule.