末班車載客完後 捷運的列車都到哪裡去了？ │ 鐵道事務所

雖然這集是講捷運機廠，但我其實都沒進去過
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影片來源：
北捷板南線異常 上千通勤族被迫換車| 華視新聞 20190108 - • 北捷板南線異常 上千通勤族被迫換車| 華視新...
收班不休息！捷運深夜清洗打蠟 -udn tv - • 【2014.08.31】收班不休息！捷運深夜...
資料來源：
臺北市政府捷運工程局 - www.dorts.gov.taipei/
北投會館 - btresort.metro.taipei/
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合作邀約：[e-mail]

[@niceplayye7257]

小弟我是某機廠設計團隊之一，所以有參觀過蘆洲、土城、內湖機廠，還在機場裡面穿越鐵軌、清洗區參觀、中控室附近遠遠看列車準備進場!很難得的體驗

[@kennyfsTW]

@@b36911 好好講話好嗎？他只是分享他的經驗，不干你屁事就閉嘴

[@azuresky1009]

好想參觀ˊwˋ

[@user-kk9ed3jq3i]

哇！

[@DJ_BEAN]

（羨）

[@-lowooooo-]

羨慕你😮😮😮😮😮😮😮

[@tetsudojimusho]

6:10 圖片一時做太爽就把木柵線一起放進去了（誤 木柵線：阿是干我 中運量的列車是不會開去北投機廠的喔（也開不過去）

[@user-ti4fb5sd8w]

橡膠輪胎直接開上道路xd

[@sheep125]

發號司令不用親力親為吧⋯⋯

[@Knight465]

夏夜 晚上他們都跑快速道路到北投，有一次半夜在木柵時我就看著捷運打著方向燈上國三甲

[@altischen1783]

@@Knight465 開了那麼多年，我還不知道方向燈在哪，怎麼打，你倒是教教我

[@10043523]

“遠端遙控”木柵機廠啊！😁 還好你沒有又把環狀線也做進去😄

[@shiratori_kazuto2672]

結束營運時車輛其實不會全數收回機廠內。 為了次日營運雙向同時發車，淡水信義線會有四列車左右會停放於象山尾軌，新店線會停幾列松山，蘆洲線會停幾列迴龍。 只有板南線除外(畢竟兩端都有機廠)。 而文湖線也會有幾列車會在正線上停放。

[@hayato138]

靠，是鳥人

[@shiankuo9956]

我看過文湖線停在站裡面的

[@VW3059-Studio]

即係文湖線唔會將列車全部放喺 (木柵/內湖) 機廠 , 而係放幾架喺車站上啦

[@hikaru-live]

台北捷运没有头班车之前空车把线路巡视一遍的“压道车”传统吗？上海地铁晚上是全数收回机厂，而每天清晨头班车之前有压道车巡视线路，而压道车在完成线路巡视之后再移动到终点车站发头班车。（这东西在大陆的铁路上也是一个传统，每天检修过后在来线会发一趟货车，高铁线发一趟空车巡视线路。）

[@user-kk9ed3jq3i]

現在新莊機廠完工了

[@w.2740]

5:12 發現了XD 啊不就很綠XD

[@mikewu88tw]

北投機廠是由台北捷運工程局與國際顧問BMTC+ATC+國內各大顧問工程公司派員組成的捷運總顧問團隊負責規劃設計及監造,奠定了台北捷運的起始運作與未來路網陸續成型的重大基礎,經過北投復興崗站,不要忘記看一眼這座佔地呈現大片藍海的捷運指標工程,她也帶動起全台陸續興建捷運系統的典範,散佈各地的“捷運人”,請持續發揮您的經驗和熱誠,為台灣的基礎建設繼續努力.

[@saku39_love426]

印象最深刻的機廠是土城機廠 因為每次走台65線都會看到XD

[@palinchen5132]

2018年的時候，台北市立交響樂團曾經在北投機廠演出「代孕城市」 當時還有接駁捷運能夠直接搭到機廠內，演出還有部份有配合列車，還滿有意思的。

[@chaokewei0422]

我去過北投機廠！！那邊真的很大啊！ 另外當初917風災時，除了文湖線的所有列車都是拉到淡水線上（那個時期，只有淡水線是高架路段） 還有感謝隔壁棚的木曜四超玩能帶我們去看看中控室！

[@Neo20471]

這集這麼多資料，我竟然全看了? 所長聲音太好聽了，又剪了頭髮，帥了很多

[@w5a24yne]

苦等一個禮拜，上新片啦！！！我現在只想看北捷系列第8集～～

[@porfirio925]

4:04很可愛😂

[@YingRayChen]

講解好詳細，而且配樂風格有點像名偵探柯南在講解推理時的配樂，很有趣

[@nickchu7743]

份量滿滿的冷知識👍

[@user-zh6hb7so6j]

我在上海某線路機場工作了十四年了目前是機場調度，我所在機場現在能停放58部列車，看了你的節目我非常感興趣想參觀一下也想學習一下臺灣捷運的管理方式，希望以後能有機會來臺北捷運看看

[@chenboxunyt]

忠實觀眾報到！ 文湖線有「內湖機廠」、「木柵機廠」 淡水信義線有「北投機廠」 松山新店線有「新店機廠」 中和新蘆線有「中和機廠」、「新莊機廠」、「蘆洲機廠」 板南線有「南港機廠」、「土城機廠」 環狀線有「十四張機廠」 萬大樹林線有「莒光機廠」

[@user-cj4ih2er2m]

@耳朵 站名跟機廠名搞混了吧。 1：17站名是寫莒光，機廠寫金城。

[@chenboxunyt]

莒光跟金城都可以喔！

[@kawaieskimo]

Chenboxun KZbin Channel 瞎说八道

[@chenboxunyt]

@@kawaieskimo ？？？

[@XXX-wd8kb]

@@chenboxunyt 他說瞎說八道...

[@user-mc9gy7mr7z]

因為木柵和淡水是最早期通車的路線，所以木柵和北投機廠也一定要是5級 否則就不能完成所有處理列車的任務了。

[@user-bi6kz4zx4x]

我覺得你的影片作的很好 我訂閱了希望可以多出片

[@shiunnjyhlin6866]

建議節目的步調可以慢一點，內容太多、介紹太快，好主題都值得慢慢談。

[@LinRail]

其實也不是所有車收班後都會回到機廠 像象山首發是拿前晚末班（現在有沒有改不確定）的車，所以如果車廂內有輕微衛生問題，旅客只能先想辦法忽略

[@kuolinliao8851]

請問這個是怎麼知道是拿前晚末班的車? 捷運工作人員和你說的?

[@LinRail]

前北捷司機透露的，他現在也不在北捷了

[@nonosjanwh]

新莊機廠未通車時迴龍首班車也設這種操作，畢竟再從遙遠的機廠送來送去的怎麼想都不合成本呢

[@LinRail]

@@nonosjanwh 正確，送來送去真的不合成本

[@user-cs5nl9qg6b]

象山站、松山站後面有駐車尾軌，部分紅線及綠線列車收班後會停放尾軌，其餘車輛就是回到北投及新店機廠

[@user-wr9nc5jt8o]

長知識了 謝謝👍

[@user-xh8zy7zw7m]

幾年前看木曜四超玩一日系列北捷篇是用人工刷洗車體，沒想到還有跟轎車一樣有自動洗車機，好可愛哦

[@winonawinona8479]

所長還是一樣帥❤️

[@user-wx1km5kp8s]

這個分級與海軍的五級檢修幾乎一樣，海軍的五個後勤保修廠都算是五級單位，只是要細分的話左營是所有艦艇的五級檢修單位，馬公與基隆對二級艦、三級艦是五級檢修單位，一級艦頂多是四級單位，但多數時間都是三級檢修單位，蘇澳對濟陽級與其他二、三級艦是五級檢修單位，還有一個同在左營的戰系場是所有艦艇戰鬥系統的專門單位。

[@leopard6877]

4:04 蘆洲機廠原本計畫為三級機廠，因為新莊機廠的樂生案而變更為四級機廠，為了分攤北投及土城機廠負荷才再升為五級機廠

[@XXX-wd8kb]

真的嗎？？

[@user-kk9ed3jq3i]

@@XXX-wd8kb真的啊

[@orb01-akatsuki16]

以前做過蘆洲機廠養護，裡面基地面積也很大XDD

[@saku39_love426]

希望之後可以介紹捷運每個型號的列車 以及它們各自的推進器聲音！

[@user-p.s.]

+1

[@user-jo1er3gb1p]

捷運路線之間的聯絡線在二期路網全通之前使用頻率非常高，以前的淡水~新店、北投~南勢角的營運模式會使用到紅線綠線及綠線橘線之間的聯絡線，而藍線綠線之間的聯絡線則是在上午尖峰時間過後會從藍線派一列車到西門站綠線月台停放當備用車，小南門支線用車也是由南港機廠派車，但是後來在松山線通車前幾年就改由新店機廠派車

[@C21YL]

其實在2020年，新莊機廠正式完工投入營運，應該說北捷總共有10座機廠。（再加上，2026年的萬大中和樹林線的金城機廠，就變成11座機廠。）

[@RedFleur7]

幼稚園小時候每次去淡水玩搭到復興崗的時候都會指左邊的藍色機廠說那是捷運的家(*ﾟ∀ﾟ*)

[@kawaieskimo]

花鳶尾 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

[@how1e28]

你的影片有毒 莫名的好好看

[@dailylifeofbabies]

對於在新店機廠上面上班的我 真的很想去參觀看看啊！

[@86henrykao]

＊影片很好看喔！

[@erniechu860]

香港的機廠都變成大型地產發展項目 觀塘綫 九龍灣車廠 = 九龍灣站 + 總部大樓 + 德福花園 荃灣綫 荃灣車廠 = 荃灣站 + 綠楊新邨 港島綫 柴灣車廠 = 杏花邨站 + 杏花邨 將軍澳綫 將軍澳車廠 = 康城站 + 日出康城

[@turnwang6248]

長知識了 小弟目前在等體檢 順利的話體檢後準備受訓分發 今天看了這個也知道未來可能到的機廠 謝謝

[@altischen1783]

北投機廠是新兵訓練中心，加油吧！

[@AlphaStudioFM528]

12年前跟過MRT版聚去過北投機廠裡面XD 現在到捷運的家行程很快就都秒殺了，看來對捷運很有興趣的人與日俱增

[@dr801124]

訂閱了，想瞭解更多列車知識

[@VW3059-Studio]

1:15 當新莊機廠啟用之後 , 中和新蘆線嘅尾班車喺丹鳳站清客 , 然後直接駛回機廠

[@LLENN0420]

剛好我常常就會在南港機廠旁，有時會看到無人的公車捷運來到昆陽站發車，且還有到昆陽站後為終點站，接著回到機廠，嗯 ～ 重點是總是可以看到昆陽站內等車人的『滿臉問號』因為有些車只會路過或是為終點站 ～

[@willie333b]

野生蓮LLENN

[@Austin_GF_Yen]

因為工作關係有進去過北投.木柵.土城機廠,北投是真的很大也很壯觀

[@user-js5nn6jw8s]

我家後面就是蘆洲機廠，晚上可以看到捷運慢慢進去廠內的畫面。

[@linhedave]

emmm所長小哥哥的眉毛好好看

[@S10028036]

有，我有去過北投機廠，當天住在北投會館～

[@hsubyron2277]

所長好帥

[@JYH0403]

所謂的秘密軌道，其實就是橫渡線😂😂

[@MrHanasawarui]

你其實還有一個捷運重要設施沒介紹到，就是捷運的行控中心，他設置在京站旁的地底下，很深很深，裡面很大，我進去參觀過！😎

[@stevenhuang4517]

小時候住在北投機廠旁，看著他興建。但是當時天真的以為是會有飛機起降的「機場」～

[@chihunglien3966]

高鐵左營跟燕巢機場都有去過唷！

[@CJhangTW]

原來中和機場是只提供地下停放跟車內清潔的機場，而且機場還分這麼多等級，我還以為所有機場都會需要對外腹地跟車廂外的清潔整修😂 之前是去台中捷運綠線北屯機場參訪，雖然主行程是參觀台中市府站的共構工程跟捷運站體施工設計，不過還真不知道機場等級設計這一塊。

[@yuhan9402]

逃生體驗營超好玩

[@xu3800127]

今天的圖片轉場太快了,還沒仔細看就逃過了

[@kawaieskimo]

李冠廷 還好啦， 但還是快了一點

[@s8012w]

很強耶

[@brandonyeh9497]

所長濃眉挑眉真的很帥氣

[@ahaichen]

莫非早去飄眉了

[@gishileh]

感謝機廠的每位工作人員 有它們的付出 我們才有乾淨可靠的捷運可以搭乘 衷心感謝!

[@borntorice]

一級廠到五級廠, 啊, 待過陸軍的都懂.... 北投的機廠也是最老的一座, 蓋了快30年, 但正式加入營運的時間比木柵機廠要晚. 因為北捷第一條通車的是木柵線, 然後才是中山淡水. (這兩個區間的車站設備如果覺的不方便或是有點破舊, 不用覺的奇怪, 因為都是最早啟用的路段) 像淡水線很多站本來都只有一個出入口, 這幾年才陸續改裝增加第二第三出入口.

[@andylai5595]

南機厰和南機場完全無法區分😂

[@North_Traffic_Club]

我有去過北投機廠維修區參觀以及北投會館逃生體驗營

[@chou0416]

話說，桃機PMS的日常保養委託木柵機廠，上次大保包給青埔機廠做(車子拉過去)

[@hothopedbutwater57]

哼太甜

[@TheTpbjic]

只有我覺得所長感覺是個大帥哥嗎 期待口罩拿下來的一天（？）

[@KeineKuni]

以前的影片又不會戴= =

[@user-lq2wf7gm8l]

蘆洲，北投，內湖，新店，土城機場我都去過

[@user-pw4lv6rh9e]

原來各線的軌道是有連通的，難怪C371可以支援板南線

[@141414802]

最有印象的還是北投機廠，坐捷運到淡水都會經過，可是沒參觀過

[@tallonered5405]

我是外送要送到土城機廠裡面就不小心參觀了一下😂

[@user-pj7qs8jw6l]

希望機廠要有備用列車，至少故障時可以代打替駛，通常每條路線應該都會至少有一列備用，另一列可能是檢修，其餘上線營運

[@0s8494jo6]

其實有很多備用啦，營運的時候機廠也不會是空的，畢竟收班時間太短了，所以列車一定有多

[@wwi_collector]

一定有阿，就算是尖峰時間，還是會有10%的列車停在機廠，用來進行維修或是當作備用車隨時上到主線載客

[@user-jp5lb1kq3x]

有沒有機會介紹台鐵的松山機廠？

[@user-iz5vl9yk9t]

Cool 👍

[@user-bl8bl9jz2b]

6 歲正航弟弟有去過北投機廠參加逃生體驗營喔！

[@JainWill]

印象最深的是北投機廠，首先因為我是當地人，其次因為那裡以前有一部分是我爸爸老家，後來政府徵收拿來蓋機廠。

[@brandonpiii]

原來中和有機廠! 太震驚了!!!

[@mrt514]

在景安~南勢角之間 仔細看還是可以看的到

[@user-ov3wz3gy3u]

5:12(笑）XD

[@Imnotanelephant329]

阿不就很綠

[@user-kk9ed3jq3i]

？

[@s2233246309]

2007年高中戶外教學有到北投機廠參觀過

[@energy556675]

好帥

[@user-rj8sp3md1e]

好想參觀捷運機廠，因為可以多了解捷運知識，不知道有哪幾條路線可以參觀

[@a4101a4101]

國小的時候去過復興崗校外教學😍

[@yohi9571]

蘆洲機廠之前好像還有辦過音樂會 🤪🤪🤪🤪

[@shane24216502]

曾經去過桃園機捷的機廠參觀，當時尚未通車，原本想報考站務員或司機員，但兵役在前只好摸摸鼻子去當兵了.....

[@tomkmb8223]

高雄捷運也有南機廠的。

[@chang-yuhsu4051]

在土木系修一堆軌道課就能參觀各種機廠了(?)

[@bacon_sun0909]

原來高雄草衙站不算共構嗎 我還以為會出現😂

[@JYH0403]

兩個是分開的，而且草衙站主體是在翠亨南路上，而南機廠則是在中山路以東中安路以北的土地上

[@Burger0115]

第一觀看第一喜歡還有第一留言

[@trtc257]

北投機廠還有TTK測試軌 (在象山尾軌等發0657 119車中)

[@user-pc8ve2kx3c]

請問下一集可以介紹關於台北捷運各轉乘站嗎？想看想看..................

[@Yanfei2013]

以後會不會有一個信義機廠😂

[@rayBM2OHE]

之前有去過內湖機廠

[@evenstarelectricrailway3281]

高捷那兩個基地站過幾年也準備要放掉終點站定位了

[@seal66]

最近，新莊線的調度有點不同。 以往早上上班時間！都是兩側月台輪流到班發車，現在會有後方(應該是機廠)，直接上列車，不知道是不是測試呢？

[@davidchuang1298]

大多數都有去過，除了新莊跟中和沒去過

[@kaohsuan-yun2482]

去參觀過棕線內湖機廠和橘線蘆洲機廠

[@jason134-id7tc]

就解決問題的。

[@user-cs5nl9qg6b]

6:10木柵線是中運量系統，不在北投機廠負責範圍

[@tetsudojimusho]

嗯對 不小心加進去的

[@toroandme]

眼睛好迷人

[@carrsonpang7956]

好帥 啊嘶

[@feifei9381]

如果普通停客應該停在袋狀軌（10-20分鐘到站

[@Mr-me5ee]

另外補充，新北捷運的淡海輕軌機廠是屬於五級機廠，負責輕軌電車的大修、列車零件的存放以及最高指揮中心以及人才培育，安坑輕軌機廠則是三級廠，只負責列車的二級維修、列車清潔等，三鶯線為新北捷運唯一自興建、自培養人才的中運量系統，機廠則預計設計成五級廠以分擔環狀線的南機廠。 至於五股泰山輕軌、八里輕軌、深坑輕軌目前都還在可行性研究中，機廠為幾級目前新北市捷運局還在計畫中。

[@seal66]

我家對面是新莊機廠，還沒蓋好。也不得其門而路。 倒是機廠上面設置停車場，還蠻好奇的。

[@user-dt6un8mx8j]

聽說高雄捷運南機場跟大寮機場都有開放參觀用

[@opq761017]

可以拍參觀北投機廠的影片嗎？

[@bo_ai_6913]

小弟住北投天天看捷運

[@user-pr5tx4uh1l]

國小國中暑假都去北投機廠參觀

[@JHIH-TING]

土城機廠似乎是獨立的，機廠附近可以說沒有任何捷運站。