תקשיב,ליאור.אתה מסביר כל כך פשוט וטוב.תוד על הסרטונים שלך.אני כרגע בתהליך של שיעורי נהיגה וזה מאוד עוזר
@liortal782 жыл бұрын
תודה רבה על הפירגון 😉
@נאנודגו2 жыл бұрын
ההסברים שלך ממש ברורים ,תודה לך ♥️ אלוף
@שושנההרשלר Жыл бұрын
אתה ממש עוזר לי בקרוב יש לי טסט כול היום רואה סרטונים שלך
@Tamar-z7u9 ай бұрын
אתה מסביר מעולה תודה רבה לך אם אני עוברת טסט ראשון זה בטוח גם בזכות הסירטונים שלך❤
@tigistchekla68638 ай бұрын
כמה רציתי שתהיה מורה נהיגה שלי
@elenalevin88502 жыл бұрын
הסברים ברורים תודה רבה על הסירטון!
@חוהדיקלה11 ай бұрын
סרטון מעולה. ממש ברור ועוזר לדייק ולעבור נתי יותר בבטחון. כי בהתחלה כשלומדים נהיגה, יש פחד לעבור נתיב
@itamarparnas63886 ай бұрын
אתה מהממם! ממש עזרתי לי (טלי)
@matan6646 Жыл бұрын
תודה רבה על הסרטונים שלך הם מאוד עוזרים אשמח לדעת כמה מרחק צרחך בשביל לבצע עקיפה בכביש מהיר ובעיר.. אני מאוד מתבלבל במראות לא יודע מתי בטוח לעקוף.. הייתי שמח לדעת איפה בדיוק במראה זה אומר שאני יכול לעקוף או כמה מרחק וכו.. תודה רבה
@masterDROV2 жыл бұрын
ליאור תודה לך!🙏
@shmuelbenzion3886 ай бұрын
עזרת לע מאוד מאוד מאודדד תושה רבה
@TheNanocatАй бұрын
לו הייתי גרה בראשל"צ. אתה צריך להיות מורה של מורים!
@ענבל-ל5ד11 ай бұрын
ממש הסבר מעולה!!!! תודות רבות!!! יש לך סרטון - איך מזהים שהנתיב מצטמצם? כל פעם המורה שלי מעירה לי על זה ... אם יש לך משהו שיכול להועיל לי - אשמח!!! למרות שכבר פה היו לי כמה תובנות - אין כאלו הסברים! 🌷
@עדןצקולה2 жыл бұрын
אלוף תודה😊😊😊
@יוסףחייםכהן-ט4י Жыл бұрын
אלוף אין עלייך
@liortal78 Жыл бұрын
תודה רבה אחי 😉
@betea57362 жыл бұрын
תותח ! תודה😄
@מימיגרבר9 ай бұрын
אשמח מאד עם תסביר על חניות. אתה אחלה מורה. ואיזה כייף לתלמידים שלך. מבקשת הדרכה לחניות תודה
@elimalkin72902 жыл бұрын
תודה על ההסבר, אמרו לי שזה סוג של "חוק לא כתוב" שברגע שאתה נמצא בנתיב השמאלי אתה חייב לנסוע יותר מהר מהרכבים בנתיב הימני, שזה מין נתיב מהיר כזה וצריך לנסוע מהר גם על חשבון המהירות המותרת או משהו כזה, אשמח להסבר שהוא לא "לפי ספר החוקים" (אם הבנת אותי), אלא להסבר שיותר פרקטי במצבים כאלה שאני באמת נוסע בכביש ורואה שכולם באמת נוסעים יחסית מהר בנתיב השמאלי. תודה וחג שמח
@liortal782 жыл бұрын
היי אלי,אז לפי החוק רכבים אמורים לנסוע בנתיב הימני...במידה ויש רכב איטי אתה עוקף אותו משמאל...אם אתה צריך לעבור קצת את המהירות המותרת על מנת שהעקיפה תהיה בטוחה,לא נורא בתנאי שזה לא עולה על 10 קמ"ש מעל מה שהחוק מאפשר...אמרתי בתחילת הצילום שאם הרכב מולך נוסע במהירות המותרת אין צורך שתעקוף אותו בכלל. נהיגה בנתיב השמאלי לאורך זמן אסורה אלא אם אתה רוצה לפנות שמאלה או שבנתיב הימני יש נת"צ.
@עילאיכהן-ט6מ3 ай бұрын
היי באיזה אזורים מלמד מגיע לרמת גן? ומה עלות לשיעור?
@עידוברוך-ט4ל Жыл бұрын
סרטון והסברה פגז
@gsmbs1578 Жыл бұрын
היי בוקר טוב. שאלה, כאשר עומדים בנתיב המיועד לפניות.(שמאלה, או ימינה) האים אפשר לכבות את האיתות, ובזמן ביצוע הפניה להפעיל אותו.(אשמח לסירטון בנושא האיתותים)
@זיודילבסקי Жыл бұрын
לפי החוק קיפוח זכות במעבר לנתיב השמאלי נחשבת לעקיפה מימין נכון?
@jonatahnelhadad7430 Жыл бұрын
היי, רציתי לשאול איך אני יכול לדעת לאן כל נתיב פונה לפני ההגעה לצומת עצמה לדוגמא יכול להיות שבכביש עם 3 נתיבים הנתיב האמצעי והשמאלי יהיו לפניות ישר ושמאלה ולכן עדיף לקחת את הנתיב האמצעי כדי להכנס לנתיב בצד הימני של הכביש איך אני יכול לדעת איפה לסוע עם הרכב עוד לפני שמגיעים לצומת שם מסומנים הנתיבים עם החצים על הרצפה כדי שיהיה מוכן בנתיב הנכון מראש.
@liortal78 Жыл бұрын
היי,בדר"כ במקומות "מאתגרים" שלדוגמא בנתיב הימני יש רק ימינה ובנתיב השמאלי יש גם ישר וגם שמאלה מופיע תמרור כמאה מטר לפני הרמזור שהוא תמרור מודיעין בצבע ירוק שעליו מופיעים הנתיבים וכיון הנסיעה בכל אחד מהם. צריך פשוט לחפש אותם ,לא בהכרח הם נמצאים על עמודים והם יכולים להיות גם על עמודי חשמל או סתם ככה במקום לא קשור כזה. פשוט צריך לחפש ולהיות עירני...
@jonatahnelhadad7430 Жыл бұрын
@@liortal78תודה רבה
@אסףקרני-ל9ר2 жыл бұрын
יישר כח. אם במראת הצד הרכב בחלק הקרוב לרכב אמרת שזה אומר שהוא רחוק ממני, האם זה אומר שאפשר אז לעבור נתיב? אם כן, איך אני אמור לדעת באיזו מהירות הוא נוסע ותוך כמה זמן הוא יהיה קרוב אלי? תודה רבה ושבת שלום :)
@liortal782 жыл бұрын
היי,מה שכתבת נכון,שאתה מחליט לעבור תלחץ על דוושת הדלק ותגביר מהירות ולא ללחוץ על הברקס,תזכור שאתה אמור להיות יותר מהיר מהרכב שמאחוריך...תתרגל מספר פעמים עם המורה שלך ותראה שזה עובד,ללחוץ חזק כל הגז... נ.ב: אם הרכב קרוב מדיי תן לו לעבור אותך ואז תלחץ על הגז ותצמד לחלק האחורי של הרכב שעבר אותך . בהצלחה אחי.
@אסףקרני-ל9ר2 жыл бұрын
תודה רבה, תבורך.
@kawtharkawthar29382 жыл бұрын
ליאור יש אפשרות תחזור לנו על נושא העברת נתיווים
@lironx57492 жыл бұрын
תודהה
@שמואלמסלה-ל9ע2 жыл бұрын
כאשר מגיעים לצומת מרומזר , אבל מאותתים ופונים ימינה ללא רמזור רק תן זכות קדימה לתנועה חוצה משמאל . הנתיב ימינה או ישירות ימינה לפנייה הבאה השאלה אם אפשר להגיע (כאשר לא נאמר לאן לפנות=ישר ) לנתיב השמאלי ישירות או ימינה ואז שמאלה כי יש תנועה חוצה ?
@liortal782 жыл бұрын
היי,אני מקווה שהבנתי את מה שרשמת,אנסה לענות לך על השאלה. כאשר אתה פונה ימינה ויש לך תמרור מתן זכות קדימה אז התשובה מתחלקת לשתיים... אתה קודם כל כמובן מאט עד למהירות של 20 קמ"ש לפני הפנייה על מנת שתוכל לראות יותר טוב ולעשות את הסיבוב יותר מדוייק. עכשיו שאתה מגיע לאט אתה תוכל לזהות האם יש לך נתיב השתלבות/האצה כאשר אתה פונה ימינה...למה אני מתכוון ? נתיב "משלך" שאתה תוכל לפנות ימינה ולא להפריע לאף רכב שממשיך ישר . אם ראית שיש לך נתיב השתלבות אתה פונה אליו , גם אם יש לך רכבים שממשיכים ישר. אם תרצה להשתלב בגלל שהנתיב שלך מסתיים אתה צריך לעצור ולתת לרכבים משמאלך לעבור ורק אז לעבור שמאלה ולהשתלב. במידה ולא הבחנת שיש לך נתיב השתלבות משלך אתה צריך לעצור במידה ויש לך מכוניות בכניסה לצומת גם אם יש לך מכוניות בנתיב השמאלי ואתה כביכול לא מפריע להם. אתה פשוט ממתין עד שכל הצומת יהיה פנוי. מקווה שהייתי מובן ,בהצלחה 😉 נ.ב: איך אתה מזהה נתיב השתלבות? לפני הפנייה ימינה אתה תבחין משולש על הרצפה בסמוך לצומת שמשמש כשטח הפרדה ובהמשך הפנייה אתה תבחין בנתיב נוסף שממשיך בצד ימין ולשמאלו פסים עבים לאורך הכביש. שים לב לפעמים הצבע על הכביש דהוי אז תהיה ערני 😉.
@דיאנהקסוס2 ай бұрын
איך ניתן ליצור קשר איתך?
@ephremdemse89312 жыл бұрын
Lior king 👑
@gsmbs15782 жыл бұрын
היי תודה על ההסבר, בנוגע להוספת מראה פנורמית על המראה המקורית. האים זה לא מסוכן בזמן תאונה.
@liortal782 жыл бұрын
היי,ממש לא...היא תפוסה חזק עם הלבשה מיוחדת ויש אלפי מורים לנהיגה ועוד הרבה אנשים עם המראה הזאת...אם היא לא היתה בטיחותית, לא היו מוכרים אותה.
@gsmbs15782 жыл бұрын
@@liortal78 תודה לך , אני קניתי מראה קמורה בדיוק כמו של המורים לנהיגה.
@liortal782 жыл бұрын
מראה מעולה,היא נותנת זויות לראייה שאין במראות רגילות...בהצלחה 😉
@Shaleve_Hakime Жыл бұрын
ליאור למה אין לך צלם שעוזר לך בסרטונים?
@יהודהיוספי-צ1ש2 жыл бұрын
בכיכר דו נתיבי כשאני פונה שמאלה, כשהתחלתי בשמאלי אם אני יוצא בימין או בשמאל ?
@liortal782 жыл бұрын
היי יהודה,אם אתה מתחיל בנתיב השמאלי אתה גם מסיים בשמאלי וכנ"ל לגבי הנתיב הימני...אם אתה מתחיל בימני אתה מסיים בימני. ההיגיון הוא למנוע תאונה במעבר נתיב לצדדים בטעות. מקווה שהייתי מובן,יום טוב 😊
@נאנודגו2 жыл бұрын
אפשר לעשות סירטון איך לנסוע בכביש צר ,החד סטרי ודו סטרי ואיך לעבור בצורה נכונה מחד לדו ?
@נאנודגו2 жыл бұрын
*בחד
@liortal782 жыл бұрын
היי,תנסי לצפות בסרטון פניות שמאלה...שם יש הסבר מלא לגבי הפניות מדו לחד והפוך...
@shlomocohen6330 Жыл бұрын
שלום יתותח ברגע שעברת את הרכב השחור היה צריך שהיה ריק מאחורה כי הרכב מאחורה לא היה רחוק 8:56
@צביקההדרי2 жыл бұрын
בבקשה אם אפשר להדריך איך לסובב את ההגה במעבר נתיבים, כמה לסובב? תודה-רבה
@elimalkin72902 жыл бұрын
במעבר נתיבים מסובבים את ההגה ממש קצת ובעדינות ועוברים באלכסון ארוך. אם תסובב בצורה חדה ומהירה את ההגה אז הרכב יפנה מאוד מהר בצורה חדה ויותר מסוכנת.
@liortal782 жыл бұрын
נכון מאד 😉
@רחלאלמעלם2 жыл бұрын
שאלה. במעבר נתיבים .אם רואים במראה שיש מכונית באמצע שליש המראה אסור לעבור או שמותר? האם המכונית קרובה מידי?
@liortal782 жыл бұрын
היי,אם את רואה מכונית באמצע המראה אז את יכולה לעבור מכיוון שזה סימן שהרכב בדיוק מאחוריך ולא בצד שלך... רק תוודאי על ידי בדיקה נוספת במראה הצידית.😉
@lironx57492 жыл бұрын
איך אפשר לשלוח לך הודעות לשאלות שיש לי ?
@liortal782 жыл бұрын
052-8155888 😉
@אביאבי-ג9כ Жыл бұрын
ואין הוא הוא מגביר מהירות אני בסדר לפי ההסברים
@lironx57492 жыл бұрын
אוופ אני עדין לא כזה מבינה
@liortal782 жыл бұрын
הכל בסדר לירון,תסבירי לי מה את לא מבינה?
@kawtharkawthar29382 жыл бұрын
תודה רבה אבל לא דברת על נושא שטח מת
@liortal782 жыл бұрын
ברמת העיקרון תמיד עדיף לעשות בדיקה כפולה ע"י מבט במראה המרכזית ולאחר מכן במראות הצד ואז ברגע ההחלטה למעבר נתיב להסיט את ההגה בעדינות לצד שאתה רוצה לעבור.
@kawtharkawthar29382 жыл бұрын
@@liortal78 בסדר אבל שטח מת לא מזהים אוטו במרואת
@liortal782 жыл бұрын
בגלל זה עושים בדיקה כפולה בשתי המראות...ומזיזים גם את הראש שמסתכלים על מראות הצד. חשוב לכוון את מראות הצד שתראה את הדופן של הרכב וכך להימנע "מהשטחים המתים".