มาดีกว่าที่คาด!!Wuling BINGUO ค่าตัว 4.9-5.2 แสนบาท ท้าชน NETA VII - LUMIN ภายในกว้าง option พอได้

  Рет қаралды 166,869

autolifethailand official

autolifethailand official

Күн бұрын

Пікірлер: 321
@2donuts273
@2donuts273 7 ай бұрын
ผมว่าคันนี้ Wuling ตีโจทย์แตกมมกๆ โดยเฉพาะเบาะหลังที่ leg room เหลือกว้างๆนั่งกันสบายๆไปเลย เพราะรถทำออกมาเป็น city car ที่เก็บของด้านหลังไม่ต้องเหลือที่เยอะมากเลยเอาเบาะหลังถอยไปด้านหลังเยอะหน่อย ตามแบบฉบับ Kei Car ของญี่ปุ่นเลย 👍 แถมทำให้สามารถใช้เบาะนั่งทั้ง 4 ที่นั่งที่หนาและใหญ่ได้ทำให้ไม่รู้สึกอึดอัด นั่งสบายสำหรับคนตัวใหญ่ด้วย
@kasrv8468
@kasrv8468 7 ай бұрын
หลายคนติติงเรื่องแบตกับระยะทาง คือแบตเท่านี้แปลว่า อนาคตราคาแบตตอนเปลี่ยนก็ไม่แพง แบตเท่านี้ แต่ระยะวิ่งได้เกือบเท่าแบตที่ใหญ่กว่า แบตเท่านี้แต่วิ่งได้ระยะขนาดนี้ เวลาชาร์จก็แปลว่า เต็มเร็วกว่า แต่วิ่งได้มากกว่า ก็เลยแปลกใจว่า แบตเท่านี้ไม่ดียังไง หรือชอบแบตใหญ่กว่าเกือบเท่าตัวกัน แต่วิ่งได้เยอะกว่าไม่ถึงครึ่ง กับตอนเปลี่ยนแบต แพงกว่ามาก
@venvever
@venvever 7 ай бұрын
ถ้าใครอยากได้คันที่ใหญ่กว่านี้ วิ่งได้ไกลกว่านี้ ให้รอ wuling cloud ev เปิดตัวที่อินโดแล้ว มาไทยแน่ๆ น่ารักมินิมอลมากๆ ตลาดรถราคา8-9แสนสนุกแน่ๆ ส่วนตัวให้เเบรนด์นี้งานวัสดูงานประกอบดีกว่า Neta
@user-poppaduppubpab
@user-poppaduppubpab 7 ай бұрын
รถคราสนี้ ทรงนี้ ถ้าค่ายไหนทำตอนหลังให้พับราบเรียบไปเลย จะดีมากๆ เชื่อว่าส่วนใหญ่ไม่เน้นโดยสาร ทำไว้สวยๆ พับเบาะเรียบ ปูนอนได้ สบายๆ น่าจะดีมากๆ
@ลลิตสวัสดิมงคล
@ลลิตสวัสดิมงคล 7 ай бұрын
อันนี้เห็นด้วย ปูท็อปเปอร์ ให้เด็กเล็กนอน ได้แจ๋วเลย
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ใช่เลยครับ เห็นด้วยยย
@ApichaKornwatcharasuphasakul
@ApichaKornwatcharasuphasakul 7 ай бұрын
ผมขับ Wuling Air ev ตัวเล็กอยู่ ขับมา 5000โล จะบอกว่ายี่ห้อนี้ ราคาอาจแพงจริง แต่วัสดุภายในดี เนียนจริง ไม่ก็องแก็ง ขับในเมืองสนุกมาก จอดก็ง่าย ตอนนี้รถน้ำมันในบ้าน จอดยาวจนแบตหมด
@sodazaa3837
@sodazaa3837 7 ай бұрын
น่าอิจฉา ส่วนที่บ้านผม กลับกันเลยใช้รถน้ำมันตลอด รถไฟฟ้าจอดแทบไม่ได้ใช้งานจนแบตเล็ก พัง เพิ่งไปเปลี่ยนมาเอง😂😂😂
@ApichaKornwatcharasuphasakul
@ApichaKornwatcharasuphasakul 7 ай бұрын
@@sodazaa3837 ที่บอกนี่ จักรยานไฟฟ้าแม่บ้าน ที่เอาไปจ่ายตลาดแน่ๆเลย จักรยานไฟฟ้าไม่กี่พัน แบตเล็กเรื่องปกติครับ 😂😂😂
@sodazaa3837
@sodazaa3837 7 ай бұрын
@@ApichaKornwatcharasuphasakul c40คับ 🤣
@ApichaKornwatcharasuphasakul
@ApichaKornwatcharasuphasakul 7 ай бұрын
@@sodazaa3837 EQS ผมก็จอดเหมือนกัน
@ronny101
@ronny101 6 ай бұрын
เหมือนกัน เฟอรารี่ ของผม จอดยาวจนยางแบน 😮😮😮
@aodponsir5925
@aodponsir5925 7 ай бұрын
น่าสนแฮะ รอถูกหวย😂 การออกแบบโดยรวมและฟังก์ชันใช้งานดีกว่า VII หน้าตาอาจจะแพ้ Lumin แต่ได้ 4 ที่นั่ง 4 ประตู ที่กว้างขวางกว่า เสียดายแบตน้อยไปนิด
@sorsuvi9495
@sorsuvi9495 7 ай бұрын
Warranty ได้โหดมากครับ ชอบดูช่องนี้เพราะวิธีการอธิบาย เห็นภาพดีมาก ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ขอบคุณ ที่ติดตาม เช่นเดียวกันครับ
@pmuk-i5q
@pmuk-i5q 7 ай бұрын
แต่งเพิ่มเปลี่ยนใส่ล้อแม๊กซ์คงสวย ภายในแจ่ม แต่ช่องชาร์จ DC/AC ยังไม่สะดวก ไม่ควรแยกราคาด้วยช่องชาร์จเป็นออฟชั่น ควรเน้นอ๊อฟชั่นขนาดแบตเล็ก/ใหญ่เป็นทางเลือกเพิ่มระยะทางขับแลกด้วยราคาที่ต้องจ่ายเพิ่มมากกว่า โดยรวมสวยดี
@blueskyfriday6100
@blueskyfriday6100 6 ай бұрын
โอ้ย…น่ารักจังเลย แต่เราใจร้อนไปจบที่ goodcat แล้ว ชอบรถไฟฟ้ามาก ขับเบาสบาย กะทัดรัด มุกมิ๊ก
@KookietKooey
@KookietKooey 7 ай бұрын
รถไฟฟ้าจีนทำออกมาเยอะและไวมากเลย แต่ละตัวก็น่าสนใจ น่ารักทั้งนั้น แต่ก็อดเป็นกังวลเรื่องความคงทนและอายุการใช้งานไม่ได้เพราะเป็นแบรนด์จากจีน คงต้องดูๆกันไปก่อน
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ต้องรอดูกันยาวๆๆ ครับ
@จิรพัลลภ์พิมพล
@จิรพัลลภ์พิมพล 7 ай бұрын
ในรถEV nataดูจะคุ้มสุดแต่เสียดายดีไซน์ไม่สวยเอาซะเลย wuling binguoดีไซน์สวยดี แต่ออฟชั่นกับระยะทางดูจะให้มาน้อย
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ใช่ครับ ลอง เป็นตัวเลือกใหม่ๆ กันครับ
@kmtm8886
@kmtm8886 6 ай бұрын
รถสวยน่ารักมาก น่าใช้มาก อีวีไพรมัส ที่กำลังประกอบในไไทย ขอนะครับ ขอให้ช่วยเซ้ตช่วงล่างให้หนึบๆหน่อย เอาแบบน้องๆรถยุโรบได้ก็ดีครับ ใส่กันโครงหน้าดีๆ ใส่กันโครงหลังดีๆ ใส่โซ็คอัพดีๆให้หน่อย จะได้หนึบ ไม่ย้วย ไม่เวียนหัว ไม่ร่อน ไม่โครง เกาะถนนหนึบๆ ปลอดภัยใว้ก่อน วัยรุ่นชอบ สาวๆชอบสวยน่ารักปุ้กปิกดี 😃😃😃แม่บ้านพ่อบ้านสายซิ่งชอบ ขายดีแน่นอนครับ รถสวยน่ารักอยู่แล้ว อย่าเปิดตัวแรงมากนะครับ มีหลายรุ่นเข้ามา บางคนใจร้อนไปลูมิน ไปโอร่า ไปซีเกอร์เอ็กซ์ ไปเนต้าวีทู มาเถอะครับ
@gapgapsawat7191
@gapgapsawat7191 7 ай бұрын
ดูน่าใช้ วิ่งในเมืองใช้ไปทำงาน ไปเที่ยวห้าง ซื้อของตลาด ประหยัดเลย เบาะหลังดูกว้างดีด้วย
@suigavin8777
@suigavin8777 7 ай бұрын
น่าใช้งานครับ ส่วนมากเราก็ใช้รถในเมืองกันอยู่แล้ว เที่ยว ตจว.ไกลๆก็นั่งเครื่องโดยปกติ ไม่มีความจำเป็นต้องใช้รถใหญ่(หากที่บ้านมีรถน้ำมันใช้งาน) ใช้ 7 ปีก็ทิ้งครับ
@jiratpokin
@jiratpokin 6 ай бұрын
ผมว่าดี ครบครัน option สมบูรณ์ ดีมากถ้าไม่ได้เอาไปแข่งกับใครในราคาต่ำขนาดนี้ สุดยอดครับ
@mr.tanjirou9373
@mr.tanjirou9373 5 ай бұрын
หมดเวลาซื้อรถแพง เมื่อก่อนชอบบุลี่พี่จีนนะ แต่ตอนนี้ต้องยอมรับพวกเขาจริงๆ
@Numericman69
@Numericman69 7 ай бұрын
รถราคาแค่นี้ ยังให้ เบรคมือไฟฟ้า ออโต้โฮลด์ ครูซคอนโทรล มา หาไม่ได้ในรถญี่ปุ่น
@วัชรพลน้อยวิไล-ร6จ
@วัชรพลน้อยวิไล-ร6จ 7 ай бұрын
ญี่ปุ่นล้านกว่ายังไม่ได้มาไม่ครบเลย😂😂😂
@natthawutphroncharoen2387
@natthawutphroncharoen2387 7 ай бұрын
Ativ ไงครับให้มาครบหมด
@mrbiggy2012
@mrbiggy2012 7 ай бұрын
น่ารักน่าใช้ดี ใช้ในเมืองใช้ประจำวันทั่วไป แต่ถ้าจะซื้อรอตัวผลิตในไทยที่ช่องชาร์จปกติแบบบ้านเราดีกว่า
@kmtm8886
@kmtm8886 7 ай бұрын
สวยน่ารักราคาประหยัด ดาวน์น้อยผ่อนนาน ดอกถูก ใช้ในเมือง ตจว.นิดหน่อย รุ่นประกอบไทย ซีเคดี ขอให้วู่หลิงบิงกัว อีวีไพรมัส ใส่กันโครงหน้า และหลังดีๆมาให้หน่อย จะหนึบกว่านี้ หรือล้อตแรกที่มานี่ แวะร้านแต่งช่วงล่าง จัดใส่กันโครงหน้า หลังดีๆ โช้คดีๆ ยางหน้ากว้างอีกนิดนึง แมคสวยๆ ฟิล์มดีๆ รอสิ้นเดือน พค.น่าจะเห็นบนถนนกันเยอะเลยครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ขอบคุณครับ
@Tee-r8d
@Tee-r8d 6 ай бұрын
พวงมาลัยไหลแบบนี้อันตราย เกิดอุบัตติเหคุเป็นรายวันแน่ ต้องแก้ไขโดยด่วนก่อนขายจริง
@Magnito614
@Magnito614 7 ай бұрын
ท้ายๆคลิป วิ่งระยะไกล เนตา วี พัทยา อุดร 700 กม ระยะต่อชาร์จประมาณ 200 กม. ครับ ชาร์จ 3 ครั้ง เทศการต้องวางแผนหน่อย ก็พอได้ครับ นานๆที วิ่งบ่อย ขยับรุ่นใหญ่ดีกว่า
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
เฉียบบบ ครับ
@2023RPG
@2023RPG 5 ай бұрын
โอ้ว พวงมาลัยที่ 120+ นิ่งอยู่เลย เปิดราคามาแล้ว 4.4 แสน ดีอยู่นะ งานประกอบ และ วัสดุดูดีเลย ไปได้ๆ เฉพาะกลุ่มหน่อยๆ ไม่ได้ mass มาก
@toppakin
@toppakin 5 ай бұрын
ทำไมรถจีนถึงไม่ค่อยทำที่ปัดน้ำฝนหลังกันคะ พอดีขับรถทรงนี้อยู่ เวลาฝนตกน้ำชอบเกาะด้านหลังค่ะ แต่ดีที่สวิฟมีที่ปัดด้านหลัง
@MrBellKub
@MrBellKub 7 ай бұрын
มีออโต้เบรกโฮลชอบสุด รถยุคนี้ต้องมี ลูมินให้ความน่ารักอย่างเดียวนอกนั้นฟังก์ชันบ้านๆ อย่าลืมดึงเบรกมือนะ 555
@punb.6556
@punb.6556 7 ай бұрын
ยังมีลูกบิดปรับแอร์อยู่ด้วย แบบนี้น่ารัก
@tae000007
@tae000007 6 ай бұрын
ดูแล้วจากสเปค ระยะทาง 333กิโล พอๆกับ vinfast vf5 ขนาดรถพอๆกันเลย bingo ชนกับ vf5 เต็มๆ
@ArtPairat-sg2ou
@ArtPairat-sg2ou 7 ай бұрын
มีแต่คนติว่าแพง 4-5 แสน ถ้าเทียบรถน้ำมันราคา 4-5 แสน เทียบอย่าง swift หรือ celerio หรือ mirage ราคาพอๆกันได้อะไรบ้างออฟชั่น อุบัติเหตุมาถ้าชนจะรถ EV จะรถน้ำมันก็ตายได้หมดอ่ะ ติก็ติเกินลูกช่างติ
@samatvanced8150
@samatvanced8150 6 ай бұрын
วู้หลิ๋งอยู่ในเครื่อง Saic ถ้าสามารถเอารถเข้า Service กับ MG ได้ผมว่าโอเคเลย
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 6 ай бұрын
ในไทย ไม่อยู่นิสิครับ น่าเสียดาย
@สว่างตากระจ่างใส
@สว่างตากระจ่างใส 6 ай бұрын
เหมาะกับคนใช้อย่างเดียวใช้ทั้งวันซ่อมรถไม่เป็น เพราะว่าซื้อรถเครื่องยนต์มาซ่อมปีละครั้งเกือบแสน ใช้อย่างเดียวใช้ยันพัง
@NK-wu5kj
@NK-wu5kj 7 ай бұрын
อยากได้นะ..เสียแต่ศูนย์บริการน้อยมาก..ซื้อรถเราต้องดูเรื่องบำรุงรักษา..เลยต้องผ่านก่อน
@arvlog2164
@arvlog2164 5 ай бұрын
เปิดราคามาดีเลย 449,000 กับ419,000 มองว่าโลมาที่ลดราคาทำไรเจ้านี่ไม่ได้
@tdxbto3069
@tdxbto3069 7 ай бұрын
ข้อเสีย.ที่ต้องคำนึงของรถกลุ่มนี้ ช่องชาร์ตต้องเลือก AC หรือ DC และระยะทางน้อย ในราคา 50k ขึ้นไปชนกับ neta V-II ซึ่งขนาดและสเปคใช้งานมากกว่า รองรับการเดินทางไกลกว่า อย่างน้อยน่าจะให้รองรับขาร์ตทั้ง AC และ DC
@exsoyerxl5847
@exsoyerxl5847 4 ай бұрын
ตัวนี้กับ ลูมิน เจาะตลาดเฉพาะกลุ่มจริงๆต้องคนใช้งานในเมืองไม่วิ่งไกลจริงๆ ถ้าไม่ติดเรื่องระยะทาง ก็จะขายดีแบบ สวิฟ เพราะฉนั้น ไป วีทูจะอุ่นใจกว่า
@LJ_discovery
@LJ_discovery 7 ай бұрын
Ora good cat เวอร์ชั่น หลักแสนไม่ขี้เหร่ ดีไซน์ สมส่วน ไม่หนักตูดหน้ายกล้อเหมือนเนต้าวี
@supasinliwrotsup9216
@supasinliwrotsup9216 7 ай бұрын
แอบงงที่น้าเต้ยบอกว่า Binguo ช่วงล่างมันตึงตังเหมือน Neta แต่เห็นรีวิวเจ้าอื่นมีแต่บอกว่าช่วงล่างหลังของเนต้ามันนิ่มยวบยาบจนก้นกระดกเป็นโล้สำเภา การที่ใส่ช่วงล่างหลังเป็นแหนบมานี่จะพารถขายไม่ออกเอานะ เพราะจะปรับแก้อะไรกับความตึงตังและความร่อนในความเร็วสูงไม่ได้เลย ขณะที่เนต้ายังสามารถเปลี่ยนโช๊คหลังแก้อาการเด้งได้
@werapongtowseangchai5157
@werapongtowseangchai5157 7 ай бұрын
คงต้องเช็คดูสเปคดีๆ เพราะหาข้อมูลจากเมืองจีน ช่วงล่างหลังเป็นทอร์ชั่นบีม และคอยล์สปริง
@theerayuthareuthltaworn2576
@theerayuthareuthltaworn2576 7 ай бұрын
ผมเคยดูที่รถเป็นทอร์ชั่นบีม และคอลย์สปริงครับ
@patrakitkomolkiti9620
@patrakitkomolkiti9620 7 ай бұрын
งานออกแบบ เหนือกว่า Neta / Lumin
@FocusFunnyNotFocusFight
@FocusFunnyNotFocusFight 6 ай бұрын
ไปทดลองขับเซลบอกราคาอยู่ที่ประมาณ 5แสน5 สำหรับ dc ถ้าราคานี้จริงไป netaดีกว่า
@วีรวิชญ์วสพก
@วีรวิชญ์วสพก 7 ай бұрын
รถ5 แสนมีครูสคอนโทรนสุดยอดครับ
@T-virus2023
@T-virus2023 7 ай бұрын
ผมชอบแผงคุมแอร์ที่เป็นแมนนวลนี่แหละ ใช้งานง่ายสะดวก ไม่ต้องละสายตาเวลาขับ
@SB-GT69
@SB-GT69 5 ай бұрын
รถหน้าตาน่ารักแบบนี้ผมให้ผ่านนะ แต่ราคาก็อีกเรื่องหนึ่ง(หวังว่าราคาจะไม่เกิน6แสนบากนะ) และผมขอดักทางคนชอบคนอวยรถEVเลเวลหนึ่งจะไม่มึอคติน้องเหมือนรถICEคันอื่นๆนะครับ
@Tanathip-k8o
@Tanathip-k8o 7 ай бұрын
เหมาะกับรถในเมืองไปตลาดไปห้าง ไปส่งลูก เหมาะมากจริง❤❤
@pui9037
@pui9037 6 ай бұрын
ภายในทำดี งานสวยเลย DC 499,000 กำลังสวย อย่าขึ้น 5เลย
@mmee1885
@mmee1885 7 ай бұрын
สนับสนุน NETA V2 มากกว่า เพราะประกอบบ้านเราแล้ว อะไหล่ระยะยาว ดีกว่าแน่นอน
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ไตรมาส3 Wuling ก็ประกอบบ้านเราละครับ
@bestbest6528
@bestbest6528 7 ай бұрын
@@autolifethailandofficial หมายความว่า ไตรมาส3 พร้อมขายตัวประกอบในไทยใช่ไหมคะ
@ปกรณ์หลิมวาณิชย์
@ปกรณ์หลิมวาณิชย์ 7 ай бұрын
อยากเห็นหน้าตาช่วงล่างแหนบในรถยุคใหม่ครับ และเสียงรบกวนคือดังมากเลยนะครับ
@pcc9048
@pcc9048 7 ай бұрын
แบบนี้ค่อยสูสีกับเนต้าวี ถ้าได้ราคาตามที่น้าบอกคงขายได้แบบเนต้า แต่ถ้าจะให้ดี ทำราคาแบบ suzuki celerio ที่ไม่เกินสี่แสน ผลิตไม่ทันขายแหงๆ น้องลูมินจะได้ลดราคามาบ้าง 555
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
55555 ใช่ครับ
@StpSama
@StpSama 7 ай бұрын
ตัวประกอบในประเทศน่าจะเปลี่ยนเป็นเอาตัว 37.9 kWh 410 kW มาขายนะ รับประกันแบตตลอดชีพด้วยจุดขายเลย
@arabanyo5177
@arabanyo5177 5 ай бұрын
น่าสนใจมากรอดูตัวประกอบไทย
@montongza
@montongza 6 ай бұрын
น่าใช้ ชอบตั้งแต่ตัวเล็กล่ะ แต่อันนั้นราคาไม่ไหว ไม่ได้รับส่วนลด ไม่คุ้ม
@พงศ์พจน์กฤตตินันท์
@พงศ์พจน์กฤตตินันท์ 21 күн бұрын
ตกลงยังจะประกอบในไทยมั๊ย ถ้ายังเดินหน้าต่ออยากให้เพิ่มขนาดแบตอีกซักนิด ปรับพวงมาลัยอีกซักหน่อย เพราะถ้าไม่แก้สู้ลำบากแน่นอน ( จริงๆรถสวยมีดีพอตัวอยู่นะ )
@Tnk1249
@Tnk1249 7 ай бұрын
เห็นละคิดถึงมาร์ช
@Drummiiz
@Drummiiz 7 ай бұрын
ราคาไม่แรง แต่ประกันชั้น 1 ปีละ 20,000+-
@วีรวิชญ์วสพก
@วีรวิชญ์วสพก 7 ай бұрын
ดีกว่ารถญีปุ่นนะ4แสนกว่านี่มือหมุน แต่นี่ไฟฟ้าก็ดีครับเมื่อก่อนรถจีนไม่ บ้านเรา5 แสนยังมือหมุนเบอาะก็ธรรมดา
@ArtPairat-sg2ou
@ArtPairat-sg2ou 7 ай бұрын
+1 คนติก็ช่างติ ติตลอด ดีแต่รถตัวเองใช้ ติหมดจะค่ายญี่ปุ่น หรือรถจีน 😅
@Prasertsri-g9q
@Prasertsri-g9q 4 ай бұрын
โดนแล้ว neta ตบ Wuling หัวทิ่มหัวตำ ไม่รู้ BYD ตบซ้ำ หรือไม่ งานนี้ต้องมีใครกลับเมีองจีนตัวเปล่าหรือไม่55555
@LiliManFIGHTER
@LiliManFIGHTER 6 ай бұрын
ขับไกลสัก เชียงใหม่ ถึง เชียงราย ไหวมั้ยครับ
@mickymouselala8737
@mickymouselala8737 5 ай бұрын
ไหวครับ... แต่แบตต้องเต็ม​ไม่ขนของเยอะ​และเหยียบไม่ซิ่งซ่า
@123242551
@123242551 6 ай бұрын
ดีครับ ออกรุ่นราคาแบบนี้ เหมาะมาก
@phongthawats.8432
@phongthawats.8432 3 ай бұрын
โอเคหมด ถ้าแบ็ตเยอะกว่านี้ผมว่าจะขายง่ายเลยครับ
@chachersose
@chachersose 5 ай бұрын
ขอบคุณคะ ดูหลายครั้งเลยคะ🎉
@vkrd3125
@vkrd3125 7 ай бұрын
ทรงสวย จัด อยาก อามาติด สติ๊กเกอร์รถเต้าหู้ Initial D
@กุขับเวฟ-ข6ฬ
@กุขับเวฟ-ข6ฬ 7 ай бұрын
รถแบบนี้เหมาะในเมืองมาก คันเล็กๆน่ารัก😊
@panupongrusamee7377
@panupongrusamee7377 7 ай бұрын
ชอบการแข่งขันเสรีแบบนี้ครับ บางช่องแม่งยังอวยญี่ปุ่นอยู่เลยผมเองใช้โตโยต้าคือถ้าซื้อเป็นคันที่2ในบ้านรถจีนไม่แย่ครับ ยิ่งใครพร้อมไปevยิ่งประหยัดส่วนใหญ่ทำงานในเมืองในนิคมห่างบ้านไม่เกิน100km
@ทักษะวิกสิตพณิช
@ทักษะวิกสิตพณิช 6 ай бұрын
เลือก​ซื้อ เอ.ซี​ ดีซี ใครจะกล้าซื้อ​ มันต้องมี​ 2​ อย่างในคันเดียวกัน
@TheJibonline
@TheJibonline 7 ай бұрын
เห้นแล้วนึกถึง น้อง MARCH
@ArtPairat-sg2ou
@ArtPairat-sg2ou 7 ай бұрын
+1
@jate6852
@jate6852 7 ай бұрын
จริงครับ ผมขับ March อยู่เหมือนมาก ต่างแค่ไฟครับ 😃
@ball6091
@ball6091 7 ай бұрын
ตัวจริงน่าจะไซร์เดียวกับมาชร์ครับ
@SuperMarc90
@SuperMarc90 5 ай бұрын
ดูเผินๆกว้างกว่ามิราจมั้ยครับ ถ้าอนาคตมีคนใช้แล้วดี ไม่ดับไม่หลุดมาตราฐาน น่าจะกลายเป็นรถที่ทดแทนอิโค่คาร์ยุคเก่าได้เลย
@ทักษะวิกสิตพณิช
@ทักษะวิกสิตพณิช 6 ай бұрын
การชาร์จไฟบ้านหากวันไหนฟ้าผ่าไฟตัดชั่วครู่เรานอนหลับไปที่วอล์ลชาร์จจะตัดต่อไม้นี่​ ถ้าไม่ต่อให้หากมีรถคันเดียวไฟหมดคงต้องลางานหรือเข้างานสาย
@jaturonkphi
@jaturonkphi 7 ай бұрын
ใช้ได้เลย น่าใช้มากครับ
@Magic12520
@Magic12520 7 ай бұрын
รูปร่างหน้าตาตกแต่งภายในเรโทรน่าซื้อมากครับ ส่วนตัวชอบๆ
@trendyloca2330
@trendyloca2330 7 ай бұрын
ช่วงล่างหลังเป็นแหนบจริงๆหรอครับน้าเต้ย
@อรรถพลอินทอง-ป6ว
@อรรถพลอินทอง-ป6ว 4 ай бұрын
ถ้าซื้อมาวิ่งงาน รับส่งคนตามแอ็ป วิ่งทั้งวัน จะไหวไหมครับมอเตอร์มันจะร้อนเกินไปไหมครับ แนะนำหน่อยครับ🙏🙏
@วรากรณ์วงศ์ชนะ
@วรากรณ์วงศ์ชนะ 3 ай бұрын
คันนี้ไช้วิ่งแกรปหรอถามจริง
@TheOnubon2012
@TheOnubon2012 3 ай бұрын
ไม่ควรครับ แนะนำ dolphin ดีกว่าเยอะ
@Goodtoknow1984
@Goodtoknow1984 2 ай бұрын
เนต้า หรือ ไม่ขยับงบไป ดอฟิ้น
@richmansj2526
@richmansj2526 7 ай бұрын
น่ารักมาก อยากเห็นสีอื่นๆ จัง
@madmark8096
@madmark8096 7 ай бұрын
ขัดใจโลโก้ น่าจะรีแบรนด์ใหม่
@poonshop
@poonshop 7 ай бұрын
ช่วงล่างด้านหลังเป็นแหนบบบบบบบบบบ คืออะไรรรรร??????????????????
@ArtPairat-sg2ou
@ArtPairat-sg2ou 7 ай бұрын
ก็เหมือนกะบะครับ เป็นแหนบ
@หมงครับ-ช6ภ
@หมงครับ-ช6ภ 7 ай бұрын
ข้อดีคือทนทาน รับการบรรทุกได้เยอะ
@werapongtowseangchai5157
@werapongtowseangchai5157 7 ай бұрын
ข้อมูลน่าจะผิดพลาด ไม่ใช่แหนบแต่เป็นทอร์ชั่นบีม และคอยล์สปริง
@VithaviT
@VithaviT 5 ай бұрын
wuling นี่ก็ครือ saic นี่ ชื่อชั้น wuling เจ้านี้ครองตลาดรถเล็กที่จีนมาตลอดแสดงว่าต้องมีของ
@rareitemmotorcycle.432
@rareitemmotorcycle.432 Ай бұрын
ขายดีอันดับ10ในจีน
@petermcmail2691
@petermcmail2691 7 ай бұрын
จะมีกดราคาสู้กันมั้ย ถ้ากดลงอีกหน่อยน่าจะมีคนตัดสินใจได้เยอะ
@jeanznerdee3657
@jeanznerdee3657 7 ай бұрын
แล้ว Yep จะเข้าไทยไหมนิ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
เข้าครับ แต่น่าจะปีหน้า
@Pang93
@Pang93 6 ай бұрын
ออกแบบได้สวยลงตัว ความทนว่ากันอีกที
@Tanathip-k8o
@Tanathip-k8o 7 ай бұрын
หน้าตารถอนาคต น่ารักดี
@ทักษะวิกสิตพณิช
@ทักษะวิกสิตพณิช 6 ай бұрын
รอ​ เนต้าวี​ 2​ อีกไม่กี่วัน
@boonsomboon8608
@boonsomboon8608 7 ай бұрын
รุ่นนี้ตอนซื้อต้องเลือกใช่ไหมครับ ว่าจะเอารุ่นชาร์ต AC หรือ ชาร์ต DC (เห็นบอกว่ารุ่น DC มาชาร์ต AC ไม่ได้)
@supakittippayamonton6103
@supakittippayamonton6103 6 ай бұрын
มีระบบรีเจนเบรค ชาร์ทไฟกลับไหมครับ ^^
@เหน่งออนทัวร์เที่ยวทั่วไทย
@เหน่งออนทัวร์เที่ยวทั่วไทย 7 ай бұрын
รอดูยอดขายว่าจะแข่งกับ neta ได้ไหม
@nutadamusn.380
@nutadamusn.380 7 ай бұрын
บริการหลังการขายระหว่าง เนต้า ลูมิน กับ วู่หลิง ค่ายไหนจะดีกว่ากันครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
เนต้า มีศูนย์ บริการ เยอะกว่าครับ
@phatitthongbor6068
@phatitthongbor6068 17 күн бұрын
ใช้ในเมืองเหมาะดีคันเล็ก กระจกมองหลังตัดแสงออโต้ รถราคาเท่านี้คงไม่ให้มาหรอก รถแพงกว่านี้บางคันยังไม่ได้
@bynoydiych5537
@bynoydiych5537 7 ай бұрын
สรุปคือดีงาม....จองๆ / แต่ๆ!!!!!! รอราคา...รอตัวประกอบในประเทศ!!!😅😅😅😅
@nazi1944
@nazi1944 7 ай бұрын
👍👍👍 น่าใช้อยู่นะ
@koy099
@koy099 7 ай бұрын
ต้องเลือก dc และ ac หมายความว่า ถ้าเลือก dc จะไม่สามารถชาร์จ ac ได้เลยถูกต้องไหมครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ถ้า DC ได้ทั้ง DC และ AC ครับ
@Macman-d7k
@Macman-d7k 7 ай бұрын
ขอ Camp mode ด้วยจะดีมากๆ ขายดีชัวร์
@roengsakmee-iam9552
@roengsakmee-iam9552 7 ай бұрын
รถแม่บ้าน ถูกใจเลยครับ
@warutchetjeangthanaratana8055
@warutchetjeangthanaratana8055 7 ай бұрын
เหมือนแทรกอยู่ตรงกลางระหว่าง NETA V2 กับ Lumin รอดูตัวประกอบไทย 😊
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
เห็นด้วยครับ
@gomungho
@gomungho 7 ай бұрын
ราคาประกาศราคาดีๆ หัวใจว้าวุ่นคุณแม่บ้าน,เด็กมหาลัย
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
5555
@jocole2520
@jocole2520 7 ай бұрын
คล้ายๆมินิ เลย เหมาะกับยุคน้ำมันแพง
@穆法沙-s9q
@穆法沙-s9q 2 ай бұрын
ขับรถที่ BKK ไม่ต้องคิดอะไรมากเลยจริงๆ
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก
@ทําเต็มที่เพื่อพรุ่งนี้ที่ดีก 7 ай бұрын
รถไฟฟ้าใช้แหนบด้วยแฮะ
@Fantasque97
@Fantasque97 7 ай бұрын
เทียบกับ Lumin เอา Bingo เผลอๆ จะดีกว่า
@nurulhudayama3303
@nurulhudayama3303 7 ай бұрын
พี่เตย คับ ขอถามหน่อยคับ ผมสนใจ haval h6 phev...กับงบที่มีไม่เยอะ h6 phev คุ้มกับใช้ยาวๆ และใช่บ่อยในระยะทาง ปัตตานี-กระบี่ 4-5 ร้อยกิโลฯ....ไป-กลับ ทุกๆ 2 อาทิตย์ โดยประมาณ....ขอบคุณคับ
@Oouline
@Oouline 7 ай бұрын
ตัวปลั๊กอินถ้าคุ้มต้องวิ่งไปกลับระยะใกล้ครับ
@veerasakrungbanapan2419
@veerasakrungbanapan2419 7 ай бұрын
ตัวเป่าจุ้นจะมาไหมครับ
@เศียรองคชาต
@เศียรองคชาต 7 ай бұрын
พี่ตุ้ย ไม่ใช่พี่เตย
@pornchai-9068
@pornchai-9068 7 ай бұрын
@@เศียรองคชาต พี่แต้ว ไม่ใช่พี่ตุ้ย
@yakkysutee7808
@yakkysutee7808 7 ай бұрын
@@pornchai-9068 พี่ตั๋ง ไม่ใช่พี่แต้ว
@theonegraphic226
@theonegraphic226 7 ай бұрын
เห็นที่ indo พึ่งเปิดตัว Wuling Cloud EV ไป wuling ไทย มีแพลนนำรุ่นนี้มาประกอบขายในไทยไหมครับ
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
มีครับ
@ammclashchanal3534
@ammclashchanal3534 7 ай бұрын
ลงคลิป 15 นาที ตัดสินใจได้เลยครับ ควรดูให้จบ 😂
@ahakikimimi
@ahakikimimi Ай бұрын
ไม่มีที่ปัดหลัง อันตราย ลำบากมากอยู่
@chocolatte5993
@chocolatte5993 7 ай бұрын
2.5 แสนเท่านั้น หาตัวที่ทำราคานี้ได้มาขาย ใครทำได้ก่อน ยึดตลาดได้ก่อนไปเลย
@HelloThailand888
@HelloThailand888 7 ай бұрын
รอไปเลยครับ น่าจะเป็นมือสอง
@มันแกวเป็นผักหรือผลไม้-ส4ร
@มันแกวเป็นผักหรือผลไม้-ส4ร 7 ай бұрын
ยึดได้ไม่นาน บริษัทขาดทุนเจ๊งไปก่อน
@autolifethailandofficial
@autolifethailandofficial 7 ай бұрын
ต้นทุนทำไม่ได้แน่ๆ คนับ แค่ค่าแบต ก็เกินละครับ
@mcboyzgaming
@mcboyzgaming 5 ай бұрын
dolphin ตบซะกลิ้ง ขนของ กลับบ้านไม่ถูกเลย
@leopardw2498
@leopardw2498 5 ай бұрын
ราคาดอฟินส์ใหม่มา 559,000 บาท ตัดสินใจโคตรง่าย แต่มีจำนวนจำกัด เดี๋ยวล๊อตหน้าๆก็จะกลับมายืนเท่าๆเดิมเพราะมันน่าจะหาวิธีชดเชยออฟชั่นแล้วดีดราคาไปที่เดิมแน่ๆ ตอนนี้ช่วงเรียกแขก
@Scanner-jamroll
@Scanner-jamroll 5 ай бұрын
ลองไปนั่งไปขับดูครับ แล้วจะติดใจ
@HousingTalkThailand
@HousingTalkThailand Ай бұрын
~349,000>399,000 กำลังสวย ตลาดแตก 😊😊😊😊😊😊😊
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН