มาดู Sonic ไฟฟ้ากัน รายละเอียดๆ ครบ

มาดู Sonic ไฟฟ้ากัน รายละเอียดๆ ครบ - john rider

Рет қаралды 446,119

Күн бұрын

Пікірлер: 407

@pongjfood 6 жыл бұрын

สุดยอดครับ แบบนี้เขาไม่ได้เรียกว่าเสียรถหรอกครับ (หากคิดเช่นนั้น ลึกๆแล้วใจคุณมีความอิษฉา อยู่หรือไม่) ผมเรียกแบบนี้ว่าขั้นเทพ ไม่มีควันเสีย , จอดติดไฟแดง ไม่ต้องใช้พลังงาน , เงียบ , ให้ความรู้สึกดี และภูมิใจตลอดเวลา

@มะนาวโมบาย-ถ9ฆ 6 жыл бұрын

หน้าเอาซูเมอร์เอ็กมาทำนะ พื้นที่รถน่าจะวางแบตได้สองก้อน ต่อวงจรให้สลับแบตได้ แค่คิดก็สนุกแล้วครับ

@ตี๋ใหญ่-ด8อ 6 жыл бұрын

ต้องชื่นชมในหัวคนคิดดัดแปลงเขาน่ะ สุดยอดจริงครับ👍👍

@jokho9240 6 жыл бұрын

เข้ากับสถานการณ์ตอนนี้เลย ไร้มลพิษ pm2.5 สุดยอดๆๆ จัดๆไปๆๆ สนับสนุนเลย

@P_Kittichat 6 жыл бұрын

ชอบแนวไฟฟ้ามากครับ แรงกว่า ประหยัดกว่า สภาพแวดล้อมดีกว่า แต่เสียอย่างเดียว การเติมพลังงาน ยังมีข้อด้อยอยู่ที่ใช้เวลานาน ไม่เหมือนเดิมน้ำมัน ผมเชื่อว่า อนาครต้องทำได้แน่ๆ

@เอกชัยวงศ์สุนา-ม5ฬ 6 жыл бұрын

เสียอย่างเดียวครับ ในเมืองบ้านเรา มีน้ำขังมีฝน ที่คิดจะตกๆก้ตกทั้งปี อนาคตอยากทำไห้มีระบบไฮบริด จะทำไห้ใช้งานได้ต่อเนื่อง เผื่อแบตหมดไม่มีที่ชาตร์ครับ

@พิสุทธิ์เม้ยนทา 6 жыл бұрын

พวกบอกเสียรถ กุละขรรม ไม่คิดหาพลังงานทดแทนเลยหรอ ? นวัตกรรมใหม่ๆเข้ามามันก็ต้องมีเปลี่ยนแปลง สมัยก่อนจาก 2t ก็เป็น 4t เลย อีกหน่อยจะพัฒนาเป็นไฟฟ้าก็ไม่แปลก

@armarm3127 5 жыл бұрын

ใช่คับ

@พัชรโชคทองปิก 5 жыл бұрын

พวกโลกแคบครับอย่าไปสนใจ ปล่อยให้ชีวิตพวกมันอยู่ไปวันๆเถอะ

@ohdetza 5 жыл бұрын

ผมว่าอย่าไปบ้าจี้ตามเลย มันคงเม้นขำๆมากกว่า

@Teams8642 6 жыл бұрын

ฝนตก น้ำรอการระบาย สู้ๆ ต่อยอดแก้ไขปรับปรุงไปเรื่อยๆครับ

@เดชธรรมสอน-ว1ฃ 6 жыл бұрын

สุดยอดเลยสนใจมากๆ ถ้าเพิ่มแบตได้จะยิ่งเพิ่มระยะทาง ลดน้ำหนัก ตัวรถที่ไม่จำเป็นออกจะสุดยอด

@you1987kab 6 жыл бұрын

.....ลองขี่รถ ตอนฝนตกหนักๆละยังครับ.....หรือลุยน้ำท่วมได้สูงระดับไหน......กลัวไฟช๊อตครับ....

@saowalakj3301 6 жыл бұрын

ผมชอบมากคับช่องนี้ แต่ทำไมวีดีโอมีความละเอีนดน้อนจังคือภาพไม่ชัด

@ดาดา-บ7ม7บ 6 жыл бұрын

สุดยอดเรยคับไม่คิดว่าจะออกตัวได้ดีขนาดนี้ ชอบมากๆเรยคับ สู้ๆพัฒนาต่อไปนะคับฝีมือคนไทย

@เชิดชูชัยไชยยา 6 жыл бұрын

ผมอยู่ไต้หวันก็ใช้เป็นจักรยานไฟฟ้าอยู่ครับ. ที่นี้นิยมกันมากเลยคับ ราคาก็ประมาณ12000-30000เหรียญไต้หวันครับ แต่ความเร็วจำกัจอยู่ที่40-50 km/1ชมคับ

@MikeSakon 6 жыл бұрын

เเรงมากพี่จอน

@toon_ggzy1363 6 жыл бұрын

Mike SaKonNakhon พี่ไมค์ทำกับสแมชพี่บ้างสี 555

@MikeSakon 6 жыл бұрын

อะจึ่ย เเต่เเรงจริงๆนะ รถไฟฟ้าดึงมากๆ

@woy6784 6 жыл бұрын

Mike SaKonNakhon พี่ไมค์ก็มาว่ะ55+

@toon_ggzy1363 6 жыл бұрын

Mike SaKonNakhon 555

@maxachitakarn6494 6 жыл бұрын

Mike SaKonNakhon มากะเขาด้วยเนอะพี่ไมค์555+

@nutpiyanut9004 6 жыл бұрын

ถามว่าคุ้มไหมแล้วแต่คนจะคิด คือการทำรถอย่างงี้สามารถเอาโครงรถเก่าๆที่หาอะไหล่ยากพวก 2 จังหวะทั้งหลาย บางคนชอบรถ ทรงรถ2 จังหวะ แต่กลัวซื้อมาแล้วพังหาอะไรยากอาจจะซื้อซากมาทำรถไฟฟ้าแบบนี้ก็ได้มันก็ได้ฟิวไปอีกแบบ แต่ข้อเสียก็มีเพราะรถในคลิป ทำมา 60000 อยู่ได้ประมาณ 3-5 ปี ถ้าเกินจากนั้นต้องเปลี่ยนแบต ราคาประมาณ แบตก็ครึ่งหนึ่งของราคาที่ทำยังไม่รวมรถนะ

@midernbrown6586 6 жыл бұрын

ประหยัดโอเคครับ รวมค่าซ่อมบำรุง สามถึงสี่ปี เทียบกับราคาแบตสี่ปี สองหมื่นห้า ผมว่าใช้รถน้ำมันน่าจะเวิคกว่า

@mc1968 6 жыл бұрын

ด้วยความที่ผมจบช่างยนต์ ผมชอบมากครับกำลังศึกษาทำคลิปมาบ่อยๆนะครับพี่อยากได้ไว้ขับไปทำงานในค่ายสักคัน ติดตามครับ😊

@weerachai7050 6 жыл бұрын

เยี่ยมมากเลยครับ ทีแบบนี้ทำมั้ยรัฐบาลไม่ช่วยคนไทยด้วยกันน่ะทำส่งออกนอกเลยครับ

@ohdetza 5 жыл бұрын

อันตรายตรงที่มันไม่มีเสียงละ. คนไม่ได้ยิน. แต่เจ๋งไปเลย ลุยน้ำระดับหนึ่ง. หรือฝนตกมีปันหาไหม เพราะรถยนต์มันมีที่บังน้ำ

@ผีร้ายในตํานานกับผงน้ําตาลหมดอ 5 жыл бұрын

จริงๆรถไฟฟ้าเนี้ย แรงบิดมันโหดมากนะ มาเต็ม 100% ตลอดไม่ต้องรอรอบ KTM ยังทำเป็นรถวิบากไฟฟ้า หรือแม้แต่ yamaha ยังทำเป็นรถไทรอัล ไต่เขา ไฟฟ้าเลย

@อํานวยอาจอง 6 жыл бұрын

น้องใจรัก นะครับ หมดไป60000 นี้เอาจริงๆซื้อรถไฟฟ้า จากจีนได้แล้วนะคันหนึ่ง สั่งของจากจีน เดียวนี้ง่ายมาก

@MrTomsirichai 6 жыл бұрын

จริงๆน่าสนับสนุนให้พัฒนาต่ออีกครับ รัฐควรมอบทุนให้พัฒนาอีก จะได้แข่งขันกับ ตปท ได้ รักโลกได้อีก สู้ๆครับพี่

@pp_lifestyle9641 6 жыл бұрын

ทำเป็นเล่นไป ได้ร้อย นี่ไม่ธรรมดาเลยครับ สุดๆๆชอบๆๆๆ

@สุชาติคําเทศ 6 жыл бұрын

เจ๋งมากพี่จอน แรงด้วยเงียบด้วย หนีเมียเที่ยวสบายเลยงานนี้555+

@jukkritjanmitsakul7641 6 жыл бұрын

เจ๋งมากครับ อยากเอามาใส่นูโวเลยครับ

@sarawutjandai2189 6 жыл бұрын

ระบบไฟกระแสสูงมาควบคู่กับความร้อน บ้านเราจุออ่อนตรงนี้แล่ะ จีน ยุโรป อุณภูมิ ไม่เกิน 30Cผลดีกับอปกรณ์ ไม่เสือมเร็ว ไม่บวม ไม่ร้อน บ้านเรายืนพื้น 35 ออกสภาพถนน มี 40+ อยากลองทำสังคันจัง เยี่ยมเลยครับ คนทำ

@Aeroxcc-sl6zy 4 жыл бұрын

นี่คือต้นเเบบยนตกรรมยานยนต์ในอนาคต สุดยอดมากๆครับ

@poupii9553 6 жыл бұрын

ขัดกับผลประโยชน์ น้ำมันไทยอีกแต่ต่อไปคงยอมรับกันได้ ส่วนตัวชอบมาก อัตราเร่งแบบเหว๋อเลย55

@เอกรัฐแซ่ตั้ง 5 жыл бұрын

ไม่ขัดครับทั่วโลกยอมรับพลังงานทดแทนครับเสี่ย

@อัครพลโถมขํา 5 жыл бұрын

กำลังพัฒนาแบตเตอรี ให้มีอายุการใช้งานตลอดชืพ ดูจาก ม.ขอนแก่น

@lmanzo5580 6 жыл бұрын

ใช้แบตสำรองได้มั้ยครับ เผื่อวิ่งทางใกล และสามารถ จอดตากแดดได้มั้ยครับ

@นายศรายุทธทองนรินทร์ 6 жыл бұрын

ความคิดดีครับแต่ถ้าขี่ลุยฝนตกหนัก ๆ ไฟมันจะรั่วไหมครับ และระบบเกียร์เป็นออโต้หรือเปล่าครับ

@ALEXIAMAI 4 жыл бұрын

ตอนนี้พัฒนาไปถึงไหนแล้วครับ มีโปรเจ็ค อื่นเพิ่มเติมไหม

@daechitakaranyasopon9742 6 жыл бұрын

มันแรง. ทอร์ค ก็หนัก เพราะมันไม่เสียกำลังที่ข้อเหวี่ยง หรือ โซ่. แรงมันลงล้อเลย😎👍

@MrTomsirichai 6 жыл бұрын

ผมชอบไอเดียพี่จอนคับ เอา Q-bix มาทำรถไฟฟ้า น่าจะสวยเลย เพราะด้วยตัวถังเหลือๆ อีกอย่าง ถ้าคำนวณแล้ว ค่าไฟต่อ1 ชาร์จ 5 บาท แบตเตอรี่ใช้งานได้ 3-5 ปี บิดธรรมดาไม่ต้องรีบร้อนอะไร 25000 บาท 3 ปีอย่างต่ำ ค่าแบตเพียง 23 บาท ต่อวัน ถ้าเฉลี่ยชาร์จด้วยอีก ตก 28 บาท ถ้าต่อปี ตกทั้งหมด 10220 บาท ค่าน้ำมันเครื่องก็ไม่มี ค่าน้ำมันเติมก็ไม่มี แจ่มอะพี่ ต่อให้ชาร์จบ่อย กรณีใช้วิ่งทั้งวัน แบต+ชาร์จ ก็ไม่น่าเกิน 50 บาทต่อวัน ประหยัดไปอีก โหววว สุดๆ

@kittisakjitaree8039 6 жыл бұрын

ถ้าเอาไปขับวินมอเตอร์ไซค์คงจะกำไรน่าดู

@tigersang183 6 жыл бұрын

ค่ายรถไทยสนใจรีบๆเลยครับ เยี่ยมมาก

@lovefaithhope3871 6 жыл бұрын

ขี่มันส์เลยนะครับ ชอบรถไฟฟ้า

@ฉัตรชัยแก้ววิเศษ-ห4ฮ 6 жыл бұрын

ดีๆครับ.ตำรวจจับไม่ได้เพราะไม่มีเสียง.ไม่มีควันดำ.และปลอดภัยต่อสิ่งแวดล้อม

@spicefpv3996 6 жыл бұрын

สุดยอดครับ พัฒนาเป็นแบบสกุดเตอร์ได้ยิ่งดีเลยครับ

@นทีไปมาน 5 жыл бұрын

ตราบใดก็ตาม ที่ยังไม่มีสถานีเปลี่ยนแบต ที่ผู้บริโภคสามารถขับรถไฟฟ้าเข้าไปแล้วเปลี่ยนแบตใหม่ ได้ตลอดเวลาเหมือนต่างประเทศ ผู้ใช้รถคราวหนึ่งแล้ว ต้องมารอชาร์จไฟตั้ง 6-7 ชั่วโมงจึงจะสามารถ ใช้รถในครั้งต่อไปได้ ผมว่า รถไฟฟ้าไม่มีวัันได้เกิดแน่ และจะมีการใช้เฉพาะในกลุ่มเล็กๆที่มีใจรักเท่านั้น เพราะว่ามันยังไม่ตอบโจทย์ในเรื่องการใช้งาน แบบรถใช้น้ำมัน เรื่องเวลาชาร์จแบบตนี่แหละที่เป็นอุปสรรคสำคัญ ต่อให้มีระบบฟาสชาร์จ ที่สามารถชาร์จได้ 80% ของความจุแบตเตอรี่ภายใน 30 นาทีก็ตาม แต่การทำแบบนั้น ก็เป็นการเร่งให้แบตเสื่อมเร็วขึ้น สิ่งที่จะทำให้รถไฟฟ้า มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าได้รับความนิยมก็คือ ต้องมีบริการสถานเปลี่ยนแบต เหมือนกับปัํมน้ำมัน เพื่อให้ผู้บริโภคสามรถเปลี่ยนแบตได้ทันทีตามต้องการ นั่นแหละ รถไฟฟ้าถึงเสมอเท่าเทียมกับรถใช้น้ำมันได้

@ความสุขเล็กๆ-ป7ซ 6 жыл бұрын

ถ้าเราเปลี่ยนแบตทุกๆ4ปีแต่มอเตอร์ยังไม่เสียไม่ต้องเปลี่ยนใหม่ตามแบตผมว่ามันต้องประหยัดงบในการซ่อมบำรุงนะคับ..

@khuntun5650 6 жыл бұрын

ฐา วีรศรุต เพชรทอง ใช่เลยครับดีด้วย

@prasitprasit4285 6 жыл бұрын

ใช้จริงๆแค่สามปีบวกลบนิดหน่อยผมใช้ประจำอยู่ใต้หวันเกินสามปีก็วิ่งแทบไม่ไหวแล้วแบตลูกละ1500ห้าลูก7500ครับ

@koobrunner9075 6 жыл бұрын

Prasit Prasit อันนี้แบตลิเทียมครับคนละอย่างกับแบตที่คุณใช้ อายุใช้งานนานกว่า

@WealthywithJ 6 жыл бұрын

ชอบครับ อยากเอาไปให้ทำเลย เเต่ผมอยากทราบเกี่ยวกับเเบตครับ คือไม่มีเเบบถอดมา charge ข้างนอกได้หรอครับ ถ้าได้นี่จะสะดวกมา ทำเเบบคล้ายๆ Powerbank ไปเลย ถ้าได้นี่จะเจ๋งมากครับ

@mtmasteroftalk5044 6 жыл бұрын

Surached Wongnibunkit แบตลูกนึงหนัก3-4โล ถอด3ลูก เข็นรถเถอะครับง่ายกว่า

@toyhrobo 6 жыл бұрын

ทำไมต้องถอดสามลูกครับเพราะแบตที่เขาใช้เป็น ลิเที่ยมไออ้อนฟอสเฟส เขาแพคมาทั้งกล่องเลยครับจะถอดก็ถอดยกกล่องครับ

@wisaikon 6 жыл бұрын

ตอนนี้ที่ใช้อยู่คือ CBR150R โซ่สเตอร์ต้องคอยเปลี่ยนบ่อยมาก แต่คันนี้คงไม่ต้องคอยเปลี่ยนโซ่เลยทีนี้

@itisakthirarueangsit7749 6 жыл бұрын

ยอดเยี่ยม...ครับ ฝีมือ..คนไทย!

@อุบลการมนเรือง 6 жыл бұрын

ความคิดขั้นเทพ สุดยอดครับ

@prawitlongden1803 6 жыл бұрын

เจอคันนี้เมียผมงงแน่ อยากได้ๆๆๆ รถสำหรับผู้ชายลั๊ลลาแท้ๆ

@kalifakalifa4344 6 жыл бұрын

น่าจะเพิ่มตัวไดชาท เข้าไปเหมือนรถไฮบริด ได้รึป่าวครับ

@APJsTheCutter 6 жыл бұрын

ข้อได้เปรียบรถไฟฟ้าคือ แรงบิดมาตั้งแต่ 1 รอบ ในขณะที่เครืองยนต์ค้องลากรอบไปหลายพันรอบ อนาคตอาจเห็นการแต่งรถแบบพวกรถกระป๋องตราเพชร หรือรถทามิยาก็ได้นะ 555

@boomtv3494 6 жыл бұрын

Okami Sunshine มอเตอร์ดำแดง

@ข้าวผัดน้ําพริกปลาทู 6 жыл бұрын

Boom Tv มอเตอร์ดำแดงก็มา

@รูเยี่ยวตัน 6 жыл бұрын

นั่งพันมอเตอร์

@จัดไปตามใจชอบ 6 жыл бұрын

เจ้าของรถพูดได้สุภาพได้ดีเป้นผู้ที่มีมารยาทในการพูดไม่ว่าน้ำเสียงหรือคำพูดแต่ กับคนถามพูดจาไร้มารยาทในการพูดอย่างมาก ไม่ว่าเอะ อะ เก็บ ไงน้ำเสียงกระโชกโฮกฮากแสดงถึงภูมิความคิดและนิสัยสันดาร

@nawee2012 6 жыл бұрын

กรณีขี่ๆอยู่ ฝนตกลงมา จะขี่ต่อลุยฝนได้ไหม

@ดาดา-บ7ม7บ 6 жыл бұрын

มอร์เตอร์ข้อได้เปรียบเครื่องยนต์ คือไม่ต้องรอรอบ ครับ เหมือน เหมือน รถบังคับนั่นแหละคับอิกตัวได้เลย

@gunopenracing 3 жыл бұрын

เกียร์เดียววิ่งเป็นร้อยเท่ารถบิ๊กไบค์เลย ถ้ามีระบบเกียร์ด้วยคงเร็วมาก

@keemoha4887 6 жыл бұрын

ไต้หวันนะวิ่งร้อยเหมือนกันนะ ยี่ห้อเคโลโรเปล่าจำไม่ได้ แต่วิ่งนี้เดินๆอยู่นะตกใจเลยได้ยินแต่เสียงลมกับล้อ เปิดขายติดต่อผมด้วยนะคับ

@ebyh639 4 жыл бұрын

เอา NSR Proarm มาทำคงสุดยอดเลย ทั้งใหญ่ทั้งแรง...

@vatcharathangchai6974 6 жыл бұрын

อยากให้ลองรถค่ายZeroบ้างครับ มีขายแต่ราคาโหดมาก

@ronakornjasing5698 6 жыл бұрын

ชอบครับรักโลกวิ่งได้ไกล เร็ว

@ศิลพิบูรณ์อินจ้อย-ย9ศ 3 жыл бұрын

ถูกใจครับ👍🥇🎖️

@pataweebooncharoen255 6 жыл бұрын

ถ้าเอารถไปทำนี่ราคาทำอยุ่เท่าไรครับ อย่างแจ๋วอ่ะ555

@NessZeroUper 6 жыл бұрын

มันต้อง เปลี่ยน ตรงที่เก็บแบต ให้มันเพียว และ เข้ากับรถมากกว่านี้ ผมคิดว่า เซลพลังงานอ่ะ มันจัดเรียงใหม่ได้ แต่ ว่า บล็อค ที่จะจัดเก็บมันควร ออกแบบ เพิ่มให้เข้ากับรถ และ ช่องให้อากาศเข้า แต่อย่าลืมเรื่องปัญหาของน้ำเข้าด้วย ดังนั้น ควรเพิ่มตัวกรองอากาศ กับ น้ำ ก่อนนำอากาศเข้าไปหาแบต

@ทัยแลนด์-ซ9ท 6 жыл бұрын

มอเตอร์รอบมาเร็วกว่าแรงบิดติดมือ ชอบครับ.

@paulboon1443 6 жыл бұрын

ไม่ต้องรอรอบเลยครับคันนี้มอเตอร์อยู่ที่ล้อ

@natthawatsirichan4973 5 жыл бұрын

ล้อหลังขอบเท่าไหร่ครับใช่ขอบ 17" ไหมครับ. ขอลิ้งค์สั่งซื้อหน่อยครับ

@nhbby 6 жыл бұрын

จำเป็นต้องทำทะเบียนมั้ย และเอาไปขี่บนท้องถนนตำรวจจับมั้ยครับ

@ouchaininpecth858 6 жыл бұрын

ขอถามครับ ถ้าเปลี่ยนจากมอเตอร์ไซร์มาเป็นรถยนต์ละทำได้ไหมครับ

@PPanomkorn_NST. 5 жыл бұрын

ถ้ามีงบหลักแสนก็ทำได้คับ

@ponbkung4518 3 жыл бұрын

ใช่กล่องของอะไรครับ

@barickhhan226 6 жыл бұрын

ทวินมอเตอร์เลยครับ แรงขึ้น180%หรือคูน1.8เท่า ใส่มอเตอร์ทั้งหน้าหลัง

@ประจักษ์เหลืองศิริ 6 жыл бұрын

ล้อหลังหาซื้อได้ที่ไหรครับ ราคาเท่าไรครับ

@saiga1981 6 жыл бұрын

ลองให้เจ้าของรถ โซนิค ไฟฟ้า ใส่กล่อง Cobra ดูซิครับ คุณจอร์น ผมว่า Top Speed น่าจะดีขึ้น ระบบไฟเดินเรียบขึ้น ด้วยครับ

@toyhrobo 6 жыл бұрын

ต้นมาไวขึ้นเพราะโวลตกน้อยปลายเท่าเดิมครับฮัพมอเตอร์รอบมันเท่าไหนเท่านั้นจะเพิ่มปลายต้อเพิ่มโวลแบตครับ จะใส่กล้อง cobra ต้องใส่ถึง6ลูกครับเพราะใช้ไฟ72v

@lovelolicon1322 6 жыл бұрын

รถเดี๋ยวนี้เสียงเบาแต่เบามากก็ไม่ดีนะผมเดินๆอยู่รถมันมาข้างหลังผมก็ไม่ได้ยินไม่ได้หลบทางให้สักที55555 ขึ้นมาขับกันยันฟุตบาทแล้วเสียงเบาที่หลังน่าจะบีบแตรใส่หน่อย

@chinejikung907 6 жыл бұрын

ขอบคุณครับสำหรับคลิปดีๆ แต่อยากให้ปรับคุณภาพวีดีโอให้ชัดหน่อยครับ

@หนึ่งละอองใจ 6 жыл бұрын

ในอนาคตก็ต้องใช้ ระบบไฟฟ้า100%อยู่แล้ว เขาเอาความรู้มาให้ ถ้าไม่ชอบก็ง่ายๆแค่ไม่ต้องดู แต่ไม่ชอบแล้วยังติดตามดู อันนี้ดรียกว่า....ส ปอ.ลิง.ดูแลสุขภาพด้วยนะครับพี่

@ศุภวิชญ์ศรีวงศ์ 6 жыл бұрын

ไม่เริ่มก็ไม่มีการพัฒนา

@einsteinict4720 5 жыл бұрын

มันพอจะเป็นไปได้ไหม ในเมื่อเวลาที่ขี่รถมอไซด์วิ่งไป ล้อหน้ามันก็หมุนไปปรกติ ถ้าเอาวิธีการตามลิงค์ข้างล่าง เข้าไปติดตั้งกับล้อหน้า หาทางดัดแปลง เพื่อที่จะให้มันเกิดพลังงานจากการขับเคลื่อนออกมาเป็นไฟฟ้า เข้าไปชาร์ตที่แบตในขณะที่วิ่งตลอดเวลา ถึงมันจะได้กระแสเท่าไรมากหรือน้อยก็ตาม อย่างน้อยก็ไม่สูญเสียพลังงานไปเปล่าๆ ครับ www.thebackshed.com/windmill/FPRewire.asp

@edekdokxchannel4564 6 жыл бұрын

แล้วเรื่องการต่อทะเบียน จะอะไร ยังไง ครับพี่จอน

@08.ปฏิพัทธิ์พูนทรัพย์ 4 жыл бұрын

รถเดินเงียบไปก็น่ากลัวนะครับ คันอื่นมาไม่ได้ยินเสียงก็อันตราย

@ฮานามิ-ว4ฆ 4 жыл бұрын

ใช่ครับ

@เรืองวิโรจน์-ฟ7ฑ 5 жыл бұрын

เอา ยามาฮ่า ทริชิตรี้ ทำได้ไม สนใจ

@wasankinunti9448 6 жыл бұрын

ไอเดียร์ดีมากๆครับ

@สิทธิศักดิ์นึกสม 6 жыл бұрын

เหมื่อนลุงแถวบ้านผมเลยใช้นํ้าเปล่าแทนนํ้ามัน ปะดิษเอง

@origimanmay750 6 жыл бұрын

คุณจอร์นครับ ถ้าผมเอารถป๊อบมาทำเป็นไฟฟ้าจะไปขอจดทะเบียนได้ไหมครับ

@iwbgdisgsi9587 6 жыл бұрын

ชอบครับ แรง ประหยัด รักโลก.

@OmegaZxful 6 жыл бұрын

ชอบเสียงเอี้ยดๆครับ ไฟฟ้าคราสสิค

@NopPs-o8b 6 жыл бұрын

แบตเตอรี่ อยู่ได้นานกี่ ชั่วโมง ครับ

@kengconfidentth.mg.4085 6 жыл бұрын

แบตหมด ขอชาร์จตามบ้าน จ่ายตัง ได้สบายเลย

@mastani4291 6 жыл бұрын

สุดยอดครับผม

@aekarachchuennaichit2349 6 жыл бұрын

มันเจ๋งน่ะหารถเรื่องพังไม่ได้ใช้งานแล้วมายัดชุดไฟฟ้าเข้าไปแทน ใว้จ่ายตลาดขับในหมู่บ้าน

@อ๋องแป๊ะแห่งราชวงศ์ถัง 5 жыл бұрын

120โล 1ชาร์จ เสียค่าไฟเท่าไรครับ พอคำนวนได้ไหมครับ

@narasukroykeaw7324 6 жыл бұрын

น่าสนใจนะคับ ส่วนตัวยังดูคลิปของฝรั่งอยู่ อยากทำเหมือนกัน เห็นบางคันวิ่งเกือบ200 แรงจริงๆ

@mtmasteroftalk5044 6 жыл бұрын

Narasuk Roykeaw แรงจริงแต่วิ่งแรงแปปเดียวหมดนะครับ

@narasukroykeaw7324 6 жыл бұрын

Jean Jakkraphan ใช่เลยคับ และบ้านเราก็ยังไม่เป็นที่นิยมและสนับสนุนใช้รถไฟฟ้าอีกด้วย จะไปไหนไกลๆจะแบกอุปกรณ์ชาร์จไปรุงรังก็ลำบาก ถ้ามีจุดชาร์จไฟสาธารณะแบบต่างประเทศจะดีมากเลย

@phutmaungnak9106 6 жыл бұрын

แบตที่ใต้หวันลูกละ1000บาทครับ(ใช้อยุ่)

@k.d.krittanonatsea2512 6 жыл бұрын

อุปกรณ์ซื้อจากไหนครับ

@thaweea5035 6 жыл бұрын

ปัญหาของรถพวกนี้คือ ต่อทะเบียนไม่ได้ครับ ถ้าได้ก็ยากมากๆ ราชการไม่ปล่อยผ่านง่ายๆ หรอกครับ ถ้าเป็นผู้นำเข้าผู้ผลิตก็อีกเรื่อง และอีกปัญหาคือราคาแบตเตอรี่ที่แสนแพง กับอายุของแบตเตอรี่ที่เสื่องลงเรื่อยๆ จนใช้งานไม่ได้ ...ถ้าขับผ่านด่านตรวจงานเข้าแน่ๆ ครับ

@กิติรักษ์แสนวัง 6 жыл бұрын

คือดีอ่ะแพงเท่าไหร่ก็เอา หนีเมียเที่ยวได้อย่างดีเลย

@taohm1845 6 жыл бұрын

พี่ครับแล้วถ้าให้มอเตอร์ส่งกำลังผ่านเกียร์เหมือนเดิมจะสามารถไปได้เร็วกว่า100km/h.มั้ยในกำลังมอเตอร์ที่เท่ากัน

@kidboybay5603 6 жыл бұрын

สวัสดีครับ ผมไม่ใช่เจ้าของคลิปนะครับ แต่พอดีศึกษาเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ครับ ที่ท่านถาม มอเตอร์ไฟฟ้าต่อผ่านเกียร์ได้ครับ แต่ต้องดัดแปลงกันเยอะพอสมควรครับ แต่ก็มีคนทำมาแล้วครับ ต่อแล้ว ความเร็วก็สูงขึ้น เพราะมีเกียร์ทดกำลัง ข้อเสียคือรถจะหนักขึ้นเนื่องจากนํ้าหนักของชุดเกียร์