MÓDULO LE-JETRONIC SALVO do PROBLEMA TENEBROSO - KADETT GSI do ALOÍSIO (PITANGUI-MG)

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Black Hill Auto

Black Hill Auto

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@aloisiosantos5200
@aloisiosantos5200 Жыл бұрын
Realmente o problema é tenebroso já me deixou na mão kkkkk até eu descobrir o calculo Cláudio cara o serviço ficou top.
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Opa Aloísio, obrigado pelo comentário!!
@pauloalberto4488
@pauloalberto4488 2 ай бұрын
Muito caprichoso
@cesarzapellimeneguello1808
@cesarzapellimeneguello1808 Жыл бұрын
Aí é mestre em GSI 👏👏👏
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Opa, valeu!!
@naydsonsouza4586
@naydsonsouza4586 Жыл бұрын
Show de bola !
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Valeu
@Jonatas-ze6hy
@Jonatas-ze6hy Жыл бұрын
Ficou show de bola. O excesso de estanho que saiu foi surreal. Esse "Tenebroso" do módulo deve ter feito muita gente estragar o sensor de fluxo de ar. Obrigado pelo conteúdo de qualidade.
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Em geral quando para em uma oficina e o cara percebe que desligando o sensor o carro pega, de duas uma, ou ele fuça no sensor ou ele manda trocar, isso acontece direto até hoje em dia. E pior, as vezes o mecânico fala comigo e bate o pé que não pode ser defeito do módulo, tem que ser do sensor, pq desconecta o sensor o carro pega. As vezes nem dá pra conversar, os caras se ofendem.
@agnaldosilva8038
@agnaldosilva8038 Жыл бұрын
Legal esse seu trabalho, muito bom assistir os seus vídeos, Deus abençoe sempre, abraço Agnaldo de Guarulhos sp
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Obrigado 🤝
@renatopereirabrito2704
@renatopereirabrito2704 Жыл бұрын
Muito bom parabéns pelo seu trabalho
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Muito obrigado!
@miltoncfigueiroa
@miltoncfigueiroa Жыл бұрын
Parabens! Vc é o mestre mesmo..! Em Modulos dos velhinhos...Muito bom ..Qdo vc vê a placa antes e depois ...nossa incrivel..! Um dia passo ai com meu Calibra...
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Muito obrigado!! Calibra é um carro maravilhoso!!
@AugustoCirino
@AugustoCirino Жыл бұрын
Padrão o serviço sem dúvidas um profundo conhecedor em GSI!
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Valeu!!
@Uruarpa
@Uruarpa Жыл бұрын
Muito muito bom Cláudio!!! Parabéns, seguimos aprendendo muito com teus vídeos.
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Muito obrigado
@reginaldoaugustodecamargo856
@reginaldoaugustodecamargo856 5 ай бұрын
Bom dia claudio acompanho o seu trabalho ultimamente vc nao esta postando mais videos no KZbin. Gostaria de ti enviar o modulo do meu gol gti pra vc dar uma olhada .
@vincentc8694
@vincentc8694 Жыл бұрын
Olá Claudio! Meu XR3 Sapão não pega quente e a mistura esta muito rica!...frio ele pega instantâneo, mas depois que esquenta ele não pega "parece afogado"! para ele pegar tenho que desligar o relê de ignição e depois que giro a chave eu coloco o relê novamente "aí ele pega"... sensor de temperatura, cabo de ignição, relê de ignição, sensor hall, mangueiras...tudo novo! Ninguém consegue resolver este problema! me ajuda! 😢😢😢
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Opa, algumas coisas podem ocasionar isso. Primeiro veja se o regulador de pressão de combustível está furado e passando gasolina pela mangueira de vácuo, isso faz o carro afogar. Veja tbm a condição dos bicos injetores, as vezes eles podem gotejar quando deveriam estar fechados, falta de estanqueidade, a maioria das máquinas de tetes de bicos faz esse teste. O relé que vc desliga é o que aciona a bomba? Não sei porque, mas nos modelos Auto Latina há um esquema para partida a quente, consiste em interruptor térmico no motor que quando quente permite acionar um relé específico para esse função que meio que engana o módulo durante a partida a quente, esse relé desconecta o módulo do sensor de temperatura e passa para ele um valor de temperatura fixo, é meio bizarro. Eu já vi esse sistema desligado e funcionava bem porque o módulo estava lendo a temperatura real do motor todo o tempo. Porém pode ser que no seu caso o relé esteja com defeito e não passe para a resistência interna dele (dentro do relé mesmo) para enganar o módulo, se ele não enviar sinal algum, o carro vai funcionar bem mal a quente como se estivesse sem sensor. GM e Fiat nunca usaram isso, o módulo lê o sensor sem intervenção.
@FrancoPN
@FrancoPN Жыл бұрын
Qual era o componente defeituoso ou o causador do problema ?
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Vários, cis, capacitores, resistores e transistores fora de tolerância.
@nayanhenrique7870
@nayanhenrique7870 3 ай бұрын
Qual o componente foi trocado pra resolver o problema? Ou foi só feito a limpeza das soldas?
@josemartinsdesouzaneto2403
@josemartinsdesouzaneto2403 Ай бұрын
Boa tarde,eu tenho um Kadett GSI 92,ele funciona normalmente passa um tempo morrendo nada,tem como vc me ajudar com isso?
@theneto1010
@theneto1010 Жыл бұрын
Onde fica sua oficina?
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Em São Paulo
@GeraldoPereira-t3u
@GeraldoPereira-t3u 7 ай бұрын
O senhor boa noite e o senhor eu sou Geraldo Mariluz Paraná Eu tenho um Monza Classic GL ano 92/93 ele tá com esse problema que o senhor tá falando aí o mesmo problema que o senhor tá falando aí o meu carro tá com ele e eu precisava arrumar ele Qual que é o endereço para mim mandar ele para o senhor aí para mim mandar para o senhor
@henriquecolette9300
@henriquecolette9300 6 ай бұрын
Quanto custou esse serviço ?
@CardosoCarGarage
@CardosoCarGarage Жыл бұрын
Boa noite! Como faz para enviar o módulo para você?
@BlackHillAuto
@BlackHillAuto Жыл бұрын
Opa, entre em contato pelo WhatsApp 11 2364-5143
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