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【迷惑運転】進路を絶対譲らない‼️大変迷惑な大型トラックに遭遇‼️【長距離トラックドライバー】
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Жазылу 18 М.
謎の冷箱仕事人KEN
Күн бұрын
Пікірлер: 50
@りりこりり
4 күн бұрын
自分が良ければ他はどうでもいいという自己中なのでしょう。譲り合いの精神とか協調性が微塵も無い人がいます。
@菅野徹-g9l
10 күн бұрын
あとムカつくのは、インターやPAから本線に出て来る人のために右車線に避けてるのに、フル加速して譲ってもらった恩を仇で返す奴&合流する人のタメに右に避けようとすると、追い越し掛けてくる奴。PA出口付近、インター合流地点付近で追い越しかけるなら合流する車の有無確認してからにして欲しいっす。レジャーカーならまだしも、トラック乗ってて分かんねぇ奴居るからね
@キヨ-b7z
9 күн бұрын
いますな。入れるように右によけてやったのに平行して走る奴。最近はトラックも結構いるよね
@janky56ify
10 күн бұрын
本当その通りです 登坂車線でもスピードタレてるのに避けない奴も同じです😮💨 周りを見て無さすぎなトラックも意外と多いものです😔
@ノパカズ
9 күн бұрын
お疲れ様です😊 注意喚起動画もいいですね👍
@おっくん-o9r
10 күн бұрын
そういう輩ドライバーいます‼️迷惑ですよね😮体調壊さない様に、年内頑張って👍いきましょ!
@中桐康晴
9 күн бұрын
大型トラックの苦悩がわかる動画ですね。 第3走行車線(追越車線)を使った「追越し」は通行帯違反で出られない。 違反承知で追越を掛けると、120km/hの後続車がいる・・・ 第1走行車線は詰まっていて、「追抜き」も出来ない。 第2走行車線を連続走行する、俺様運転は重点的に取締まって貰いたいものです。 8:37~第1走行車線からの「追抜き」は交通違反ではありません。 第1走行車線が空いていて、追抜き後もそのまま走っていますので。 なお「追抜き直後」に第2走行車線に戻ると「左側追越」で違反になりますのでご注意を。
@900ons5
10 күн бұрын
わかりますね。前の会社でドライバーしながら、事務作業してましたが…クレームの電話来ると、私が運転してる訳じゃないのに…って内心思いながら、頭下げながら電話対応😓車番を伝えられ…そんなクレーム対応は時間の無駄🤣限られた時間で事務作業もやらなきゃならないのに‼️ 急がば回れで、看板背負ってる気持ちは忘れないで欲しいですね🤣 年末で忙しいと思いますが、安全第一で運行お願いします🙇⤵️
@Kazu-ln3tc
9 күн бұрын
ケンさんお疲れ様です 私もケンさんに同感です 周りの迷惑のかからない様に運転するのは安全のためにも必須ですね ケンさん👍 これからも安全運行、動画配信よろしくお願いします🙇
@toranorikeeeeen
8 күн бұрын
これからも頑張ります💪
@ユッキー-w4d
9 күн бұрын
お疲れ様です。ネットニュースにも トラックの高速の走り方の問題が出てましたね。第二、第三走って乗用車の苦情が出てましたね トラックは第1以外は本来違反ですが、暗黙らしいけど。まぁリミッター付いたから余計に、日本は物理的に仕方ないと書いてましたが 足の差が有るから左80なら大渋滞なりますしね。自分も仕方なく追い越し車線出ちゃう
@めひ-r8u
Күн бұрын
左車線を連続走行すると高速料金の割引が高くなると解消しそうですが逆にカオスになるのかも。コンマレベルで速度調整出来れば各社の速度を同調できそうなのに。
@山田がーぐん
10 күн бұрын
私も第一車線走行します。 後、登り坂で速度落ちてるのに登坂車線を走行しない車が多いのも疑問ですね。
@y1w-o3c
10 күн бұрын
まったく同感します。 うちの会社内でも こうゆう運転をするトラックの話をけっこうしますよ昨日今日乗り始めたのかよーって😄こうゆう車の後ろはゴチャゴチャ状態追い越すと前はガラガラ もうちょいまわりに きーつかえよって思いますよね😡
@kkbtm
9 күн бұрын
第二走行車線をずーと走ってると違反にはならないみたいです。 そんなことで違反取り締まってたらキリがないと取り締まってる方に聞いたことがあります。 ただ追越車線をずーと走るのは通行帯違反になるみたいです。 第一走行車線を走りなさいと看板が出てる区間は走らないといけないけどそれ以外では大丈夫みたいです。トレーラーは第一走行車線を走らないといけないと義務づけされてるみたいですが‥‥。
@中桐康晴
9 күн бұрын
第1走行車線に走行車が無い状況で、第2走行車線をずーと走ってるのも、通行帯違反になりますよ。取締りをしないのは警察の怠慢です。 外側線に沿った走行=左側通行の基本原則で、複数車線が有る場合は、左端の車線を走らなければなりません。 (道交法20条) 車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない
@帰蝶-i4u
9 күн бұрын
お疲れ様です 真ん中番長!本当ムカつきますよね! 平日、休日、昼間も夜間も関係なく真ん中走り続ける大型トラックの多い事😭 今日も何台遭遇したかわかりません💢 オートクルーズで右足を上げて真ん中走り続けてる大型のドライバーさんも見た事あります。(どこの会社とは言いませんが…) リミッター付いてるのでどう頑張っても出せる速度は決まってるのに、本当迷惑です。 横に並ぶと踏み込むヤツも腹立ちますよね! KENさんがこの事を取り上げてくれて嬉しいです。 少しでもこういう大型ドライバーが減ったらいいなって思います。 素人じゃないんだから周りの状況見て走れよ!って思います。 ちなみに私も… 他のドライバーさんの手本となるような、模範的な運転をしてるとは言い難いので…大きな声では言えません😂 繁忙期真っ只中ではありますが、安全第一で頑張りましょう!
@茂木-e6m
10 күн бұрын
お疲れ様です。 例えば一般道でもゆずり合い車線で譲れない人いますね。 気持ち が解らない。
@京急暴走
9 күн бұрын
左から抜き去れば違反にはなりませんやん。11:00のようにすぐに真ん中に移ると左から追い越しとみなされる可能性もあると思います。もう少し左を走行してから先行車を追い越すタイミングで真ん中に出れば問題ないと思われます。埼玉県警高速隊の話です。
@健司山下-x6c
10 күн бұрын
必ず第二走行車線を走る、トラックドライバーは、居ますよね❗ 一般の道路でも平気で走行しているトラックが居ますね❗
@uduyumi
10 күн бұрын
左から追い抜いても右車線に戻らなければ違反にはならなかった様な記憶が
@京急暴走
9 күн бұрын
正解です。ポツンと真ん中を走行してる車両はそのまま左を走行して追い抜きが正解です。真ん中から左に移りその後前の車両を抜いた後に真ん中に戻ると、追い越し扱いになると高速隊に教えてもらいました。
@saikousikikan
10 күн бұрын
道路写していただいて、おしゃべりしてもらうだけでいいんですよ。ケンちゃんのお人柄が全てなのです。また、こないだのタクボさんと東扇島ミートハウスの海鮮丼、とてもおいしそうでした。これから寒くなって道も凍りますが、安全健康第1・そのた第2で楽しいチャンネルをマイペースでよろしくお願いいたします。
@bmwsuki
10 күн бұрын
新東名の120km/h区間は特に第三走行車線を走るトラックが多いですね。 真ん中走りっぱなしもよく見かけます。走りっぱは車線変更したくないから? 東北道も東関道も120km/h区間ありますけど、新東名ほどではないですね。 とはいえ、乗用車でもずっと遅いのに走行車線走る人もいますからね。 なんにせよ、全てのドライバーは円滑に交通が流れるような運転をしてほしいものです。
@kanaesuCh
9 күн бұрын
お疲れ様です!1番右から1番左まで車線変更してあげます😊
@toranorikeeeeen
8 күн бұрын
俺も良くやりますw
@渡邉恭彦-d5u
8 күн бұрын
今日もありがとう御座います。😀👍💞 お疲れ様です。ご安全に。😀👍💞
@toranorikeeeeen
7 күн бұрын
いつもご視聴ありがとうございます👍
@西工丸型MR470
9 күн бұрын
kenさんお疲れ様です、会社の看板背負って運行してる以上恥ずかしい行為はやめてほしいですね🚛 年末大変でしょう、ラスト運行までご安全に🚛
@敏光-v3h
9 күн бұрын
ケンさん、お疲れさまです。 この場合は、左から追い抜きは大丈夫なはずです。 抜いた直後に真ん中に車線変更は違反になります。 それでは、今年も残り少ないですが体調管理しっかりして運行してくださいね。
@Ken-e9j
10 күн бұрын
平日毎日そのルート走ってますけどよく見かける光景ですね…そんな運転してるのは気のせいか同じ会社だったり同じ車両だったりまたこのトラックか!って気がします笑 あとはウインカー1回点灯で被せる様に車線変更するドライバーさんとか残念すぎるドライバーさんがちょっと多いですね😭
@しーちゃん-g6k
10 күн бұрын
こんなのいますね。昼間だと左ガラガラなのに真ん中ひたすら走るトラックの後ろに追い越ししない乗用車の群れ。 それを追い越し車線から必死に追い越しかけるトラック。真ん中ひたすら走ることで流れ悪くしてんのわからんのかな?乗用車も追いついたら抜かせばいいのに左から追い抜きしていくトラックがいたら何故だか真ん中のトラックを追い越ししていく。基本左走ってほしいですよね。
@みっつ-y6d
9 күн бұрын
うわーすげぇ迷惑だね😅
@野良っぽい猫
7 күн бұрын
通りすがりです、 追い越しの為の右車線通行は問題無いかも。 トレーラーの場合は右車線使っての追い越しは七十五条八の二の通りで違反になってません。 っつーか、追い越し時にあからさまに速度落として時間掛ける平ボのジャンボが圏央道に居るのがウザい。
@mamanoa9655
10 күн бұрын
トラックにしても一般車にしても波状運転するドライバーは嫌です。 オートドライブにしてるドライバーですね〜左から追い抜きになるので違反にはならないと思う
@木村ちゃん-o8n
9 күн бұрын
お疲れ様です(^^ゞ いますよね 通称 真ん中番長! 渋滞の原因!頭にきて 追い越しながら ドライバーの方 見てみると だいたいテレビ見ながらとか スマホいじりながら走ってるから 周りの様子 見てない迷惑野郎です! ホント やめてほしいッス!
@toranorikeeeeen
8 күн бұрын
ホント迷惑ですよね😩
@ひろ兄ぃ
10 күн бұрын
お疲れ様です(^_^) 会社の規則で真ん中しか走れないのかな? って思うくらいずーっと真ん中走り続けるトラック居ますね😅 こういうの取り締まりすればいいと思います😔 そう言われてみればすぐに第二第三走行車線に入る乗用車そう思ってるのかもしれませんね😅😅😅
@土佐カツ
10 күн бұрын
お疲れ様です〜! 自分みたいな田舎者は三車線あったらどこ走っていいか解らないです〜(笑) やからとりあえず真ん中走っといたらいいかな?っと思うのは自分だけ?でも後ろ付かれたら避けるけどな…
@K20248
10 күн бұрын
お疲れ様です。 第一走行車線、第二走行車線、追越車線ですね。 追越し車線を走り続けると違反になりますが、第二走行車線を走り続けるのは違反にならないと認識してましたが、間違いだったでしょうか? 第一走行車線が空いているのに、遅い車両が第二走行車線を走り続ける事も問題が有りますよね。
@michimaru5217
10 күн бұрын
高速道路 ならまだいいですよ 自分は一般道 メインなので 遅い車がいたら 広いところで避けてくれなければ 延々と引っ張られます 勇者様のお供 状態😅 自分の車いすゞの古い車 なので ブレーキペダルの上 〇〇〇〇〇〇をチョメチョメしたら 天下無敵になります でも 高速使うことないから意味がない😂 現行プロフィアは リミッター付き車では 一番早いと思います GPS 実測 91キロは出ていると思う😮
@ドドドド-u8x
10 күн бұрын
昔どこかのユーチューブ投稿してるトラックドライバーに自分の走行中のトラックを他のトラックドライバー撮影してもらってそれをSNSにアップしてる人がいたような🙄誰だったかな🤔
@NOBIINU6767
10 күн бұрын
お疲れ様デス 本来であれば左車線走るのが筋なんでしょうけど、延々と真ん中走るのは何か理由があるんかなと感じます🤔 トラックに限らず乗用車でも時々そういうのいるので、迷惑だよねって思います。 でもって自分もですが箱に会社の看板背負ってるので、変な事しないようにしようと思います😂
@0193R-t7p
9 күн бұрын
わかります。ほんと多いですね、真ん中バカ。 挙句の果ては3車線プラス登坂車線の4車線で第2通行帯で失速😅して80km以下でもそのまま第2通行帯 、もう第2通行帯以外走る気無いんですかね? 情け無いですな、昔こんな人ほぼ居ませんでした。
@toranorikeeeeen
8 күн бұрын
確かに昔はそんなことなかったですよね…😓
@ヒューゴ-m7m
10 күн бұрын
多分大型の自覚がないんですね
@ihisatin1812
9 күн бұрын
きちんと基本左へ戻るのが正しいと思う。
@ニノヒサ
10 күн бұрын
ケンさんお疲れ様です😆🎵🎵追い越し車線をずーと一般車にもいますがまさか大型にもいるとは・・・会社に雇われ会社の看板背負って走ってるという感覚無いのかな?きっと速度設定して自分の事しか考えてないプロではない素人以下の運転手でしょう、 では今日もご安全に~
@木下剛-x5g
10 күн бұрын
自称ペースメーカーなんでしょうかね、普通は、左走るんですけどね?
@ihisatin1812
9 күн бұрын
で、アプ主も真ん中?
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