買不起特斯拉可以買斯特拉!實測 美利達新版斯特拉試騎!經過改版後跟上一代有什麼天差地別? 我來騎一趟冷水坑16%陡坡~【哲睿Jerry】

  Рет қаралды 81,555

哲睿Jerry

哲睿Jerry

Күн бұрын

Пікірлер: 208
@許時昌
@許時昌 2 жыл бұрын
我是身高186cm體重快100KG的人,目前還在斯特拉100(騎快10KG的鋁車)這台尺比50-34&11-28體感不是很理想(騎上坡踩得很累),看了影片有教上坡技巧感覺還不錯,再想幾年後瘦到85KG再來去搞炭車,希望到時候能有不同的感受。
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
加油 技巧你試試 是我體感很棒的方式
@陳秉奕-f1c
@陳秉奕-f1c 2 жыл бұрын
忒忒唉
@Lucas-vr9so
@Lucas-vr9so Жыл бұрын
介紹的很棒!一直再找介於鋭克多跟斯特拉之間的平衡點,影片講解很清楚,決定去車店看車了👍
@coachjerry
@coachjerry Жыл бұрын
👍🏻👍🏻
@linpion
@linpion 2 жыл бұрын
哇噻,一路上坡,一邊騎一邊分享感受,太強啦~~
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
下次可以試試看 很舒服的
@enCh-q6t
@enCh-q6t 2 жыл бұрын
@@coachjerry 可能會鼠掉@ 邊介紹邊調適 還可以騎進47分 好強#
@shu-yulin2292
@shu-yulin2292 2 жыл бұрын
謝謝分享 騎車好帥😍😍😍
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
不客氣 謝謝妳
@kun-tingchao2707
@kun-tingchao2707 2 жыл бұрын
不順便介紹一下新的車隊版車衣嗎?記得是aLE義大利品牌代工的樣子,這個牌子的車衣我也有一件蠻好穿的
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
因為我是海外網站買得哈哈 沒有保固就不介紹了
@徐義德-i8k
@徐義德-i8k 2 жыл бұрын
教練的抽車動作已經完成了!厲害!
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
繼續努力
@徐義德-i8k
@徐義德-i8k 2 жыл бұрын
@@coachjerry 教練一直進步,天母阿馮迪索體重減了沒?上次我說叫您跟他講:我70才上卡去爬武嶺,教練好像不相信(?)
@venessacc
@venessacc 2 жыл бұрын
上坡抽車技巧對只騎ubike的我也相當受用(今日實測有感XD)
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
太棒了!竟然有幫上忙😎
@進成陳-l2m
@進成陳-l2m 2 жыл бұрын
有時間可以來花蓮騎騎看遠雄和海洋公園左右兩邊上坡。風景優美
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
好歐 😎
@凃子閎
@凃子閎 2 жыл бұрын
如果我沒有記錯的話那邊不是超陡嗎
@97116144
@97116144 2 жыл бұрын
不~天母馮怎麼只有5秒出場QQ 期待下一集>
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
下一集他就會出現了😎 有試乘會的最新消息 一定會在我的社群分享喔
@yu-mi3lq
@yu-mi3lq 2 жыл бұрын
期待下一集哈哈哈
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
顆顆顆
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
😎
@hawkkole
@hawkkole 2 жыл бұрын
感謝您的影片介紹,希望之後能看到高階scultura 9000實測感想,能提供車友對進階版性能表現的差異比較。
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
謝謝你
@賴書鴻
@賴書鴻 Жыл бұрын
兩台車的重量分別是多少呀?
@雷俊-l5z
@雷俊-l5z 2 жыл бұрын
2014年斯特拉CF905騎到現在,感覺很幫棒,想換碟煞,考慮到重量跟塗裝,還是把2014年騎到不能在騎XDD
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
今年這一代很適合升級!真的感受很不一樣
@stevetangjt
@stevetangjt Жыл бұрын
请问Jerry身高、胯高多少,这台车是XS码吗?
@nztrain024
@nztrain024 2 жыл бұрын
路熟 進兩檔抽車 爽一波,不熟 胡亂進檔抽車 剉勒丹..
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
真的🤣有夠中肯 所以可以用車錶先輸入路線來看坡度變化
@曼森玛丽莲
@曼森玛丽莲 2 жыл бұрын
新款空气车耶
@kuoeangloh5966
@kuoeangloh5966 2 жыл бұрын
期待很久的影片
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
希望你會喜歡,可以幫我們分享
@モドリッチルカ-h5c
@モドリッチルカ-h5c 8 ай бұрын
I have same bike💚 Very nice bike😊
@user-tw6nm4ks9l
@user-tw6nm4ks9l 2 жыл бұрын
期待下集PK賽!!
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
我也很期待
@CIBO-g2g
@CIBO-g2g Жыл бұрын
這台成車幾公斤?
@吳昱廷-t5s
@吳昱廷-t5s 2 жыл бұрын
教練換新鞋囉!!!
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
這雙好久沒穿了XD
@user-dq8ii7ce4b
@user-dq8ii7ce4b 2 жыл бұрын
請問爬坡小技巧,是從原本重踩向下轉為把踏板提向身體, 借此轉換後腿肌群出力嗎? 每次起來抽車股四頭都變更酸( 慘~
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
這麼形容大致沒錯 因為坐姿踩踏的肌群比較單一固定 所以我會讓不同肌群出來幫忙坦一下
@vincelain9070
@vincelain9070 2 жыл бұрын
下次挑戰台尋的黑龍啦
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
我也好想試試看喔
@呵黑
@呵黑 2 жыл бұрын
準備入坑的我在考慮要先買斯特拉400就好,還是這台斯特拉(麻煩給我一劑強心針,主要是怕會一直升裝備)
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
建議直上5000,400是鋁車 一定會再換的😅
@jeffreyliao9569
@jeffreyliao9569 2 жыл бұрын
爬坡 站起來騎,進兩檔,是往大飛輪,還是小飛輪變?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
變重兩齒喔
@kuoeangloh5966
@kuoeangloh5966 2 жыл бұрын
这次哥是选择什么size的scultura??
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
XS
@kuoeangloh5966
@kuoeangloh5966 2 жыл бұрын
@@coachjerry 好的。感恩感恩
@BrianMamba24
@BrianMamba24 2 жыл бұрын
不辦個美利達的約騎活動嗎~~~~
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
之後會有的啦😎
@BrianMamba24
@BrianMamba24 2 жыл бұрын
@@coachjerry 中南部謝謝 哈哈哈 題外話 會不會覺得ALE這件胸前沒那麼透氣 新買了三件車隊版本的(不同配色)都覺得有點悶 每次都要拉開拉鍊騎車
@唐宇辰-v8c
@唐宇辰-v8c 2 жыл бұрын
好奇問一下美利達新車還有出c夾板的斯特拉嗎(因為我想買公路車但是c夾板公路車選擇越來越少了)
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
目前都是碟煞了 C夾只剩入門車
@kun-tingchao2707
@kun-tingchao2707 2 жыл бұрын
C夾的話隔壁家的好像還有啦!還有C牌號稱鋁王的那間的鋁車也還有,但美利達中階後的確就都碟剎了
@徐義德-i8k
@徐義德-i8k 2 жыл бұрын
現在流行諜煞……
@唐宇辰-v8c
@唐宇辰-v8c 2 жыл бұрын
@@徐義德-i8k 現在雖然流行碟剎但是 不ㄧ定每個人都喜歡碟剎公路車
@ROY4416
@ROY4416 2 жыл бұрын
碟煞比較安全。 C夾要注意燒框, 要擔心煞車力道, 要擔心煞車過熱爆胎,太恐怖了~
@漁人-n2m
@漁人-n2m 2 жыл бұрын
超想試騎
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
之後會有試乘會的
@maplestoy11
@maplestoy11 2 жыл бұрын
好奇台湾新斯特拉多吗?容易买吗?中国这边完全没有新斯特拉的消息。
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
目前只有入門5000系列有貨
@_rin8163
@_rin8163 2 жыл бұрын
如果連騎平把車抬頭看紅綠燈都覺得脖子酸了,還有辦法換彎把車嗎?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
可以的,應該在fitting後會好很多
@_rin8163
@_rin8163 2 жыл бұрын
@@coachjerry 好的
@hanshengtsao1325
@hanshengtsao1325 2 жыл бұрын
請問車用碼表是Garmin 的哪一款?謝謝
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
目前是使用1040與530替換
@GarryFam
@GarryFam 2 жыл бұрын
就是喜歡看贊助商的車衣車褲~
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
很好看呀
@GarryFam
@GarryFam 2 жыл бұрын
@@coachjerry 對呀, 想要這類的車衣~~
@crs5907
@crs5907 2 жыл бұрын
SCULTURA V TEAM 什么时候上市?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
現在有上市了 只是要訂車
@crs5907
@crs5907 2 жыл бұрын
@@coachjerry 开始销售吗?我还没看见。
@邱漢威
@邱漢威 2 жыл бұрын
能請問 這車衣 市面有推出嗎
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
之前在國外網站購入的
@raycheng9420
@raycheng9420 2 жыл бұрын
@@coachjerry 有推薦的車衣嗎?價錢大概落在1,000~2,500,謝謝哲睿
@MK0-thestart
@MK0-thestart 2 жыл бұрын
我來鬧一下, 爬坡的時候就把伸縮做管升起,調整到最適合輸出的位置拼命踩 下坡的時候就把伸縮做管放到底,調整重心分布,一路狂下去 我是SILEX700的車主,看到很多車都搭上SHIMANO 12速套件真的很心動 SHIMANO的HG+技術有體驗過真的就是很不一樣
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
好有創意呀😁😁
@MK0-thestart
@MK0-thestart 2 жыл бұрын
@@coachjerry 其實滿多瓜佛可這樣改 另外斯特拉環法不是有選手這樣改然後贏了 kzbin.info/www/bejne/jWisqKRtoaqbrck
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
沒錯 就是巴林車隊的選手
@席靖松
@席靖松 2 жыл бұрын
您好,请问碳架骑骑行台伤车架么
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
目前我的部分沒有特別覺得有影響椰
@席靖松
@席靖松 2 жыл бұрын
@@coachjerry 我的体重有点重,我感觉我还是得小心一点,感谢您
@ye7710101
@ye7710101 2 жыл бұрын
可以拍一部美利達爬坡車PK 捷安特TCR嗎
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
我是美利達大使不能騎別拍啦😅
@ye7710101
@ye7710101 2 жыл бұрын
@@coachjerry QQ…當大使不能騎別家的車唷…?想說看這兩台有何差別的說……還有很多國外品牌
@chrischen213
@chrischen213 2 жыл бұрын
哲睿~偷偷跟你說!我在等我的斯特拉9000到貨!😄😄😄
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
哎呀 入坑了😄
@士永鄭
@士永鄭 2 жыл бұрын
@Changruru
@Changruru 11 ай бұрын
可惜看到他大盤有偷掉挖地瓜的
@廖文慶-h5t
@廖文慶-h5t 2 жыл бұрын
斯特拉跟瑞克多性能差在哪裏
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
我打個比喻 斯特拉就像操控靈巧的日本車 瑞克多就像歐洲車沈穩空力佳
@廖文慶-h5t
@廖文慶-h5t 2 жыл бұрын
@@coachjerry還有請問 這台的型號是斯特拉多少?看官網價格怎麼要幾十萬
@邱豐真邱
@邱豐真邱 2 жыл бұрын
警察局右轉很high
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
開始先滑一段休息
@TeaBags520
@TeaBags520 2 жыл бұрын
天母馮迪索表示:色色發抖
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
色色的
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
真的色色的😍
@jerrychen94539
@jerrychen94539 2 жыл бұрын
我買了特斯拉可是買不到斯特拉.......
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
還是我的斯特拉跟你換特斯拉🤣
@winglam6175
@winglam6175 2 жыл бұрын
我都是斯特拉5000呀~不過是舊斯特拉....
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
可以啦我另一台也是舊版的😎
@hol200388
@hol200388 2 жыл бұрын
台北有沒有推薦的美利達門市
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
可以去新店美利達旗艦店
@傑森基
@傑森基 2 жыл бұрын
美利達近幾年車隊版塗裝都很好看,但其他各等級的塗裝真的是有待加強
@danteliu10
@danteliu10 2 жыл бұрын
美利達在台灣行銷比較沒積極可能公司文化有關。大部分都捷安特天下,塗裝見人見智。
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
這我就不知說什麼了😅😊
@卡臣-c2f
@卡臣-c2f 2 жыл бұрын
請問如果爬坡很容易抽筋怎麼辦呢
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
那真的要多練習了,代表肌力有點不夠強壯
@卡臣-c2f
@卡臣-c2f 2 жыл бұрын
@@coachjerry 好吧,謝謝你
@林律緯
@林律緯 2 жыл бұрын
請問新車試乘活動在什麼時候?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
可鎖定我們的社群貼文之後會更新喔
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
美利達會另行公怖 不遠了
@林律緯
@林律緯 2 жыл бұрын
好的謝謝
@陳世均-y2k
@陳世均-y2k 2 жыл бұрын
前後變是105還是挖地瓜?
@凃子閎
@凃子閎 2 жыл бұрын
挖地瓜
@byyodo
@byyodo 2 жыл бұрын
看完好熱血,我還沒出發⋯環島XD
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
趕緊整理好車子出發!
@陳氏田-x2q
@陳氏田-x2q 2 жыл бұрын
請問教練這台是配挖地瓜di 2嗎?車重大概多少呢
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
不是喔 是挖地瓜機械變速
@GodSymmetry001
@GodSymmetry001 2 жыл бұрын
為什麼沒有 飛鼠裝 或Jetman的山地車設計,超想飛的😆
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
這麼刺激嗎
@yogo2502
@yogo2502 2 жыл бұрын
想請問一下這台重量能承受多重?最近也想買一台腳踏車。但我體重130比較難找,不知道這台行不行。
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
這個可能要問車店老闆
@rahimking
@rahimking 2 жыл бұрын
請問走內線,變速起來會卡卡的嗎?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
完全不會欸
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
內線應該沒差 是要看機械這塊吧😊
@BaoShi.
@BaoShi. 2 жыл бұрын
想看美利達的三鐵車
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
那我要借借看☺️
@chou6031
@chou6031 2 жыл бұрын
伯仲之間不是這樣用的
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
超級拍謝,當時候口誤沒發現 我自己先罰寫10次伯仲之間的解釋😅
@macoto0725
@macoto0725 2 жыл бұрын
好險~已經有了 嘿嘿~
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
超香
@deforestlau6533
@deforestlau6533 2 жыл бұрын
在大陆美利达就是空气车型 现在预定 一年后到货
@王亦杰-c7j
@王亦杰-c7j 2 жыл бұрын
没办法,在大陆卖利润空间太小
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
全球都大缺貨😮‍💨
@Boone11
@Boone11 2 жыл бұрын
真羨慕全內線隔壁G牌還在留兩條蟑螂鬚
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
嘿嘿嘿 真的可以買起來了
@风和自由-d8j
@风和自由-d8j 2 жыл бұрын
上市半年,大陆到现在都没有货😭
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
再等一下
@tim77425
@tim77425 2 жыл бұрын
想知道能容納多大的胎
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
印象中30
@a6677553
@a6677553 2 жыл бұрын
請問這能裝到40c碎石胎嗎? 我看後面似乎可以⋯
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
官方只能裝到30
@a6677553
@a6677553 2 жыл бұрын
@@coachjerry好的
@MK0-thestart
@MK0-thestart 2 жыл бұрын
身為SILEX700車主 我會說直接買SILEX就不會有這個困擾 原廠就配了38C
@a6677553
@a6677553 2 жыл бұрын
@@MK0-thestart 因為silex幾何不愛
@Tim-0823
@Tim-0823 2 жыл бұрын
請問哲睿這台多重?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
我當時沒有測量噎
@Tim-0823
@Tim-0823 2 жыл бұрын
@@coachjerry 謝謝
@renyuzhao7805
@renyuzhao7805 2 жыл бұрын
怎麼沒有換自己的車再騎一次 試試差別
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
因為自己的車太常騎了,感覺烙印在心中
@831leon
@831leon 2 жыл бұрын
真的有這麼利害?什麼些微的差異都可以感受的出來?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
其實差異滿明顯的,下次來試乘會體驗看看
@Cb-vk4mh
@Cb-vk4mh 2 жыл бұрын
我感覺他蠻利害的
@jhongyingli4479
@jhongyingli4479 2 жыл бұрын
請問輪組用的是哪一款?
@劉氏杰
@劉氏杰 2 жыл бұрын
這台是教練的新車嗎還是只是美利達借拍片而已
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
借來的😀
@CRLin-qy2dw
@CRLin-qy2dw 2 жыл бұрын
我就是喜歡看數據,有數據才有說服力
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
數據讚讚
@楊彼德
@楊彼德 2 жыл бұрын
哲睿是否知道斯特拉5000車隊版何時出嗎?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
我知道現在很多車店都有了噎 上次去新店旗艦店已經有看到實車了
@張三-z1j
@張三-z1j 2 жыл бұрын
光看我都覺得好累@@"...腳軟了~
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
哈哈 你到當下就覺得可以克服的😄
@joelaw9596
@joelaw9596 2 жыл бұрын
@哲睿Jerry 大大,好纠结啊,不知道该选 1. TCR Giant Advanced 0 -> Ultegra DI2 (轮组 Giant PR2) 2. Merida Scultura Rival Edition -> SRAM Rival AXS (轮组 Novatec R4) 大大有没有什么建议 可供参考? 😵‍💫
@凃子閎
@凃子閎 2 жыл бұрын
有人可以告訴我這台斯特拉5000多重嗎
@Yang-gr2iv
@Yang-gr2iv 2 жыл бұрын
您好。想請教一個問題…新款Scultura 和Scultura endurance,對於剛入門來說,您推薦哪一款呢?感謝您
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
Scultura endurance會是更加舒適一些 Scultura 會更加輕快好爬山
@阿倫-k4c
@阿倫-k4c 2 жыл бұрын
如果是完全新手比馮迪索還新 剛開始只想騎河濱那種程度的跟些微上坡路段會有適合的入門(x便宜(v車種嗎 還是跟買車的人常講的一樣你遲早要開XXX為何不一開始就開?
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
可以看看9x系列的入門車款 大概25000內 但相對一分錢一分貨 會反映在重量以及變速的級別上
@Heidison222
@Heidison222 2 жыл бұрын
這顏色⋯
@billybilly319
@billybilly319 2 жыл бұрын
都 買不起 XDDD
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
試乘不用錢啦🤣
@yscheng5779
@yscheng5779 2 жыл бұрын
我覺得自己組一台才是最棒的,不過我覺得你的實力無論騎什麼樣的車成績都會很好
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
你太高估我了 不過謝謝
@ye7710101
@ye7710101 2 жыл бұрын
還是瑞克多帥….
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
都帥的不一樣地方
@陸品旭
@陸品旭 2 жыл бұрын
想問卡鞋是什麼型號的
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
QUOC MONO ll
@vincentchen6407
@vincentchen6407 2 жыл бұрын
可惜沒電變!美利達有電變車款根本買不到~沒貨!官網嚇死人,實際笑死人!
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
全球都缺貨歐😊
@vincentchen6407
@vincentchen6407 2 жыл бұрын
@@coachjerry 捷安特沒缺ㄚ!😅
@kuochung777
@kuochung777 2 жыл бұрын
很明顯這集是幫美利達業配斯特拉
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
你沒有看到影片後面啦😅只是跟美利達借車而已😊
@HorCyChang
@HorCyChang 2 жыл бұрын
我看到了一臉「關我屁事」
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
又有我的局?
@markphyer
@markphyer 2 жыл бұрын
蛤我連斯特拉都買不起,只能騎爸爸留給我的他說那叫狗媽
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
狗媽 太厲害了
@markphyer
@markphyer 2 жыл бұрын
@@coachjerry 當然是唬爛了我只有淑女車🤣🤣
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
@@markphyer 淑女車可以尬車了
@markphyer
@markphyer 2 жыл бұрын
@@coachjerry 想體驗小野田之力嗎?斯特拉牽來我跟你換
@coachjerry
@coachjerry 2 жыл бұрын
@@markphyer XD 我家也有淑女車
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Beat Ronaldo, Win $1,000,000
22:45
MrBeast
Рет қаралды 158 МЛН