買車不看這幾個指標，你會後悔的

[@franklin1301]

每天慢跑30分鐘,半年就瘦下來了,但要先從健走開始3個月,再練習慢跑,這樣才不會運動傷害

[@泰-b5g]

车架结构，发动机，变速箱，外观，内饰，配置。哪个都重要。所以选来选去就把预算一而再再而三的提高，本来打算买辆入门级的结果买了一辆中级车。

[@eva-238]

三大件品质和安全配置看看就行了，其他都不重要

[@djkarubi]

越买越贵😄

[@alexzhu3155]

本来拿到了自行车牌，结果被忽悠买了……劳斯莱斯……哈哈😄……

[@Dustin1110]

如果這些都要的話價格就不便宜了，而且如果內涵因素不夠完整的話保值率就會很差

[@观星-v1n]

@@alexzhu3155 还是银行贷款的 爽不爽

[@leerain4557]

依据自己的钱包，先选品牌、后选车型，就可以了

[@lovetinkle]

帅

[@onlyliveonce3440]

安全性 碰撞測試 安全氣囊 高強度鋼材 馬力 重量 油耗

[@Gunfire-0999]

馬自達CX_5怎樣？

[@Karl33883]

比亚迪的包修和保修都有什么区别？

[@allezvenga7617]

謝謝分享

[@user-ns9gp7hx]

宝马x5M50d，400hp，760牛米，新车68900英镑，百公里7L柴油

[@轮毂博士生]

2009款的308SW，还敢不敢继续开呢？

[@user-rl7be5by4z]

你说了这么多，我扭头看了看身后的Volvo，发现你说的全是它

[@大老鷹-h6v]

引擎、變速箱與其它重要部件故障率低，省油，空間大， 其它的都不是很重要。

[@GOTUBED]

我：品牌，安全，动力，功能，配置，使用场景，维修保养，油耗成本，贬值速度… 我老婆：这个好看 我：…买它

[@beidaihou]

你老婆和我老婆选择方式一样啊😅😅😅 还好，她看中的车也是我满意的。😅

[@WaynePilot]

算了下我的买菜车处于强劲的边缘🤣

[@alarm510]

1.價錢 2.外觀 3.省油 4.耐用 5.實用性 這五個要求對我來講缺一不可

[@OYANZONG]

可是有些车并没有参加中保研的碰撞测试咋整？比如马自达CX-5,CX-8

[@yaleimeng9789]

参考同一厂商、同一架构的其它型号。另外也可以参考外国的碰撞测试结果。

[@전기복-m2v]

青菜保熟是几个意思？

[@waileongwong4974]

种植日子足夠 成熟了

[@alexzhu3155]

黄叶子肯定熟哈哈😄……

[@_daohang_5168]

最喜欢这个频道的“说人话”部分

[@kimchen1110]

整车比我觉得可以看看，有的修起来是太贵了…

[@胯下黑唇万人尝]

对撞比的就是钢材强度和车重

[@linloube]

讚啦

[@henryhuang6080]

2060kg，原厂154马力 126kw，这妥妥的不够用了

[@lawlaw9176]

算了下我的车算是大马拉小车🤣

[@witt921]

近来马自达可是常年榜首榜上有名

[@泰-b5g]

欧美系不清楚。日系近几年斯巴鲁和马自达的各种车型碰撞成绩都非常好。

[@witt921]

@@泰-b5g 欧美系不公开用料，也不去测装

[@endlesswaltz1810]

Mazda一直不错的、只是国内合资做的烂….海外Mazda基本都是原装进口

[@beidaihou]

只看车型买的😅😅

[@schlieffenhan4974]

要我说只给个杨氏模量或者强度的宣传册也有点耍流氓。只说强度，不说是屈服强度还是极限强度。都是钢材，有模量很大但是强度很低的，有屈服强度和极限强度差不多的，有屈服强度比极限强度低一截的。而且，我觉得强度用MPa作为单位，确实是力每面积，但是用这个指甲盖面积多少辆车的说法多少有点误导性，至少对于不了解材料测试的人来说。

[@user_8888]

No1

[@飛行觀察者]

NEDC指標偏舊，現在看WLTP指標~

[@herman9261]

很喜欢备胎说车，发现主持人不仅变胖了，说话的时候晃动幅度也是越来越大，看得有点头晕。

[@司马公子]

比喻狂魔

[@dengrock7849]

好专业啊，备胎

[@parkerfrank4299]

视频一开始就看出备胎外形丰满了...... :)

[@ER1775]

冬天到了，難免

[@hangzheng4864]

我想要

[@eva-238]

油耗虽然会聊但是不见得有多在意，我天天市区15个油也不觉得心疼，3.5升的六缸机在那摆着，它要是变8个油了我才害怕呢

[@泰-b5g]

3.5市区15个还好。市区影响油耗因素太多，高速3.5的应该能在8个左右。

[@liewchung9477]

没算懂。如果是1.5涡轮增压发动机，最大马力140，车重1900kg，功率103，扭矩250，这样算是微弱吗？

[@泰-b5g]

140马力拉1.9吨确实有点勉强了。加速得10秒多吧。 他那个算法不好懂，那就简单点， 100马力拉1吨，150马力1.5吨，200马力2吨，，，这样的车不能说动力充足，只能说开起来不会太肉。

[@liewchung9477]

0-100加速9.4，总感觉加速乏力。要慢慢加速才感觉有力。

[@liewchung9477]

@@泰-b5g 我刚看到了我的车Curb weight 重量是1450kg，Gross Weight 重量是1950kg。这两个有区别吗？

[@泰-b5g]

@@liewchung9477 有很大差别啊。第一个是车辆本身重量。第二个是满载最大重量。应该看第一个的。

[@liewchung9477]

@@泰-b5g 那我明白了。谢谢。所以动力应该不算太肉吧。哈哈。

[@ericyeh4063]

MPa是兆帕？我以為M是百萬

[@yaleimeng9789]

Million就是百万啊。。在大陆称百万为兆，而非万亿叫兆。 例如：1MB就是一兆字节了

[@观星-v1n]

去五金店 买3把用来叉稻草的叉子 焊在前后保险杠上 你踏马 来啊

[@胯下黑唇万人尝]

摩托车100多kw不到0.2吨

[@keno4897]

别闹，一百马力的摩托都是超1000cc了

[@gw2097]

经济条件允许，车当然越大越重越好。

[@changhaowei5489]

货车还是面包车？

[@andylam2523]

第一代悍馬，原軍用退役改民用的。

[@alexyoung3609]

第9✌

[@seanming75]

朗逸軒逸還敢買，生在一個有撞測的國家卻要去買沒撞測的車？

[@雪域高原]

你前段时间是胖了不少吧，最近又瘦下来了

[@imkkpp]

最近胖起來……😆😆😆

[@user-rl7be5by4z]

钱赚到了

[@MI-hl6zf]

你胖了

[@Martin-lo4yl]

备胎不但是胖了而且变得油腻了……

[@cfosj1535]

大陸車不是青菜價嗎