【魅惑の？不人気車！】空波鳥の呟き2024

[@吉武正彦]

本当、共感します。👍 最後決めましたね、 来年も楽しみに視聴させて頂きます、どうぞよいお年を

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます ありがとうございますm(_ _)m 本年もよろしくお願い致します

[@雅之-f2k]

今年一年楽しい動画ありがとうございました。来年も楽しみにしています。良いお年を🎍

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 来年も、よろしくお願いいたします。

[@いろはや大将]

今年も１年たくさんの動画をありがとう御座いました。今年は、空波さんと去年より少し深いバイク友達になれたこと嬉しく思います。来年もお身体に気を付けて、たくさんの動画つくってくださいね! 今日今は、年越しそばの仕込み中！ 良いお年を！😊

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 今年1年ありがとうございました 年越しそばの仕込みお疲れ様です また来年も機会があれば立ち寄らさせて頂きます。よいお年を((ヾ(❛ᴗ❛๑ )⸝⸃⸃Ω➳✩⡱

[@僕とバイクと陶芸と]

CB400SSの不人気乗リダーですww自分が気に入ってりゃ良いんです!Z650RS良いと思います。僕は好きです。 今年もたくさんの動画を見せて頂きありがとうございました。忙しさにバイクに乗れない日々も、空波さんの動画のおかげで発狂せずに済みました。また来年もお互いに、そして視聴者の皆様もどうぞご安全にバイクライフをお過ごし下さい。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます CB400SSめちゃ高いですけど、不人気なんですか？💦今年もよろしくお願いします。

[@僕とバイクと陶芸と]

@@soranamitori 走ってても100台に1台くらいしか見ない気がしますww(あとの99台はもちろんSR400) それでも価格が高いのは全体的に見るとそこそこ人気車、、なんですかね〜？

[@ユノキ-v4q]

おはようございます 見た目はかなり重要かなとおもいます、 本年も今年が最後 楽しく動画楽しめめした、ありがとうございました。 バイク良いですね。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 今年も暇つぶしに良かったら見てやってください🙇‍♀️

[@mahobintiger]

空波さん、お疲れさまです。 自分も何故か車歴15台中12台が不人気車…（笑） 新車でも中古でも価格関係なく跨った時にビビッと来る感覚がある子に乗ってきたので、真性の不人気車バイカーだと思ってますよ😂 まぁ…バイク乗りなんて自分の好きなバイクに乗ってりゃ人気不人気関係なく幸せなんでしょうけどね…😊自分のじゃなくてもバイクは見てるだけで幸せなんだけど…コレは違う病気かな…（笑） 空波さん、そしてご家族の皆さまも良いお年を！来年もご安全に！

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 何となく似ておりますね💦 気がつけば不人気車……（笑） 良いお年をお迎え下さい

[@日本猫クロ-m8d]

マフラーの形が昔のようなタイプならスズキ大好きマンの私も買ってたかも知れません😅不人気車種大好き空波さん奇遇ですね、私もです(笑)楽しい動画を沢山有難うございました♪ 良いお年をお迎え下さい。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます それが私は最近このタイプのマフラーが好きになっていて、ヴェルシス、TIGERでその利便性に納得しております。パニアをつけるにも、チェーンメンテをするにしても（笑）今年1年ありがとうございました🙏良いお年をお迎え下さい

[@targaflorio964]

W650からのＺ650RSです。全く違う乗り味ですね。 割りと回りたがるエンジンで、Wのようにノンビリ走りたくなるバイクでは無いですね。やはり「Zap zap」と風を切って乗りたいバイクです。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 軽快で、とても乗りやすいバイクだと思いました(*•̀ᴗ•́*)👍

[@jim8]

お疲れ様です。 年代によっても違うでしょうが、気筒数での1番人気ってどれなんでしょうか?　私などはどうしても、4気筒の音が最重要項目になってしまう為、似たようなネイキッドであればZ900RSになってしまいます。 好みが分かれるって面白いですね～

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 年配の方ほど4気筒のイメージがありますね（笑）私は癒しが欲しいので2気筒までが好みです

[@habujinbei]

今年1年動画配信ご苦労様でした。 来年も楽しみにしています。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます ありがとうございますm(_ _)m こちらこそ、よろしくお願いします

[@ウミウシ-q4f]

不人気車たまに手を出してしまいます 隠れた名車もありますよね

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私はほぼ不人気車です💦

[@ridermt4264]

個人的にマイナーバイクに乗ってきましたよ。 グース350、ホーネット600S、ＸＪ600ディバージョン。 今、乗ってる現行MT07もあんまり見かけないですね😅 カワサキのミドルツインならニンジャ650が欲しいですね。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます ヨダレが出そうなラインナップです（笑）Ninja650はとても良かったです😊MT07も乗ってみたいです😅

[@muirnathan1705]

ディバージョンいいなあ。今でも欲しいです。

[@sinmeiwa]

Z650RSが不人気なんですか？ 僕のノーマルZ650はニンジャとZ650RS比べられて不人気と言われてますが Z650RSはZ900RSと比べてRSなら四気筒と言うエンジンの差があるからですね。 道の駅とかで停めて置くと隣に並べて見比べるニンジャとかZ650RSのライダーさんがいらっしゃるので話が弾みます(^^) 今年も空波鳥さんの軽快な語り口調とバイクレポートをたのしみにしています！

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます まあ、あくまでZ900RSと比べるとという事で、ご理解下されば幸いですm(_ _)m

[@ウミウシ-q4f]

今年もいっぱい空波鳥さんの動画視聴しました これからも色々なバイク乗って下さい お互い色々なバイクに乗りましょう🏍️

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 今年1年ありがとうございましたm(_ _)mスーパーメインは見つかりましたでしょうか？今年はお互いレッドバロンですぐ契約する癖を何とかしたいものです💦

[@ウミウシ-q4f]

@ まだ見つかってません cl250とボルティ-です 魅力的な大型探してます 予算的にも 来年もよろしくお願いします🙇

[@dejavu-mq4zz]

好きなバイクに乗れれば幸せです。 良いお年をお迎えください。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます その通りですね 今年1年ありがとうございました 良いお年をお迎え下さい

[@yonisakusakura]

不人気車？私のCB650Rの事かな？ Z650RSは私も悩んだ機種でした、タンクのデザインが美しいですよねぇ～ 良いお年を～

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます CB650R売れてないのですか？あまりそういうイメージが無いのですが💦 よいお年を((ヾ(❛ᴗ❛๑ )⸝⸃⸃Ω➳✩⡱

[@チチヒガ]

空波さん本年も配信楽しませて頂きました。 青山高原は秋ぐちに超不人気車CSで走破して参りました　250でしかも老体ではきつい箇所もありENGも唸りをあげていました! 来年度も楽しみに拝聴します。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます それはそれは！また是非いらしてください。今年も宜しくお願い致します

[@SC30_Big-1]

バイクを一番購入して頂ける層はバブルの豪勢な部品や性能の味を知ってしまってるので、4気筒じゃない時点でサヨナラされてとても辛いです、空冷丸目4発2本サスの亡霊が強すぎるー 試乗して貰えれば重量や程良いパワーで候補入りするんですけどね

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます はい、乗ってみると、大変満足する1台でした。とにかく軽く感じて乗りやすいです

[@4dnscr]

z650RSいいですよね！プラザで試乗しました。180度クランクだからなのか、まろやかな低速の鼓動感好きですよ。270度のエグい蹴り出しにちょっと飽きてきましたから。 見た目は900よりスリムで扱い易い。そもそも二気筒なんだから900とは比較しないのに世間が勝手に比較して安くなるなら買いたくなりますよね😇

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます はい、中古の価格が下がってきたら、狙い目だと思います💦

[@たんぽぽサラダ]

そうなんですよ～！ 不人気車＝お宝の山にみえてしまうんですよね。 バイクに興味が出てくる中学生の頃。 奇しくも時代は、HY戦争終戦処理の真っ只中。 近所のバイク屋には、日の目を見ないバイク達が店の奥で「新たな出会い」を待っている姿が愛しくてね（もう、ソレって病気だよ😂） AR50II、MVX250F、KR250、 GF250、XJ400Z−S etc．．．。 愛しき不人気車達よ。永遠なれ．．．

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます まさしく宝の山です！美女がたくさん繋がれている魔王の迷宮で、何時も誰を連れて帰ろうか？悩みます（笑）

[@ラシアンハーン]

何故か不人気車？の、エリミネーターや KR-250に引かれて乗った身としては良く解りますねぇ~😂(笑) …今年も面白い動画を有り難う御座います…来年も、更に良い年を迎えて、幸多かん事を願って居ます。…☺️🙏~🐍🎍

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私のチャンネルのリスナーさんは、多かれ少なかれ、不人気車好きだったり、ひねくれ者が多い気が致します。まあ、嬉しい事ですが（笑）今年1年ありがとうございました。よいお年を((ヾ(❛ᴗ❛๑ )⸝⸃⸃Ω➳✩⡱

[@IzunokuniZ]

タンクがあと1Ｌあればネ〜♡。満タンにした直後から、次のＧＳ⛽️気になるのはタイヘンでした（Ｚ６５０ＲＳに1年7千km乗りました＝いい〜バイクでした）。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私の場合、これを買っても ロングツアラーとしては使わないと思います（笑）

[@PC9801CT]

ひねくれ者なもんで、とーっても共感できます🤣 今年も空波さんのチャンネルを楽しめてとても嬉しかったです 来年も素敵なバイクの出会いがありますように また来年もよろしくお願いします、どうぞ良いお年を！

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます まさに捻くれ者の代名詞、空波として、来年もやっていこうと思います。今年1年ありがとうございました。良いお年を((ヾ(❛ᴗ❛๑ )⸝⸃⸃Ω➳✩⡱

[@serow225hama]

眼中に無かったホーク11が新車で買えないとなったとたん欲しくてたまりません。なんなんでしょうねこれ（笑

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます そんなもんでしょうね（笑）

[@ツノダyouコ]

空波さん、おはようございます☀ 今年一年、バイク関係で楽しい動画映像配信ありがとうございます✨ また、モトブログ投稿編集お疲れ様ですね🙇‍♀️今年も残り今日だけですが良いお年をお迎えくださいね笑み！ 来年も引き続き応援してますので宜しくお願いします🙇‍♀️😊🎍

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます🙇‍♂️ 今年も宜しくお願いします！ いつも見て下さり、ありがとうございますm(_ _)m

[@komomo379]

不人気車は乗ってみると意外に良いことがありますね。 以前乗っていたグラディウスがそうでした。 ただ、不人気故の社外パーツの少なさが欠点でした。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます グラディウスは素晴らしいですね👏 私も代車で数回乗って、欲しくなりました（笑）

[@2diff246]

プラザに行った時にW800とともにこれも跨らせて頂きました。 昔跨らせてもらったザッパーはその瞬間クソ重いと感じましたが、このRSはスリムで軽い！という印象でした。 この先気が変わってやっぱり大型取りたい！となったら間違いなく候補に入る一台です👍

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私も将来の候補でしてロックオンされました（笑）

[@rh02j18]

空波さんおはようございます！ 今年1年楽しい動画を観させて頂きました！ また来年もよろしくお願いいたします！o(*≧∀≦)ﾉ

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます。 来年も色々なバイクに乗ってみようと思います。よろしくお願い致します

[@海未人]

不人気車はお買い得車にもなりますからねらい目なんですよね😊

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます まさに、そこが不人気車の醍醐味ですよね！

[@IRC-Izu-Rindou-Club]

こんにちは。 メーカーさんも人気車種にしたいと思って開発していると思うのですがうまくいかない時もあるのでしょう。 良いお年をお迎えください。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます なかなか難しいですね💦 良いお年をお迎え下さいm(_ _)m

[@hidemasafukaya4960]

今年ツーリング中に不人気車では無いと思うけど見た事の無い単車を見かけ女性ライダーに聞いたらロイヤルエンフィールド350でした😍日本に何台あるのか知らないけど相当レアですよね😊

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます クラシック350は結構見かけますよ（笑）私の知り合いの方も乗っておられます。

[@Toshizou-ch]

これもやっぱ「ヘンテコ免許区分」のせいですよね！ 普通免許で650まで乗れるなら「z650RS」なんてバカ売れでしょうに、401〜650ccのバイクがほんとかわいそう🥺

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 間違いないです！車検もそこからにして欲しいです。

[@51030023]

私も昨年、ドゥカティの不人気車種、空冷ムルティストラーダを購入しました。 同じようなエンジンを積んだ同世代のクラシックモデルはプレミア価格なのに、奇妙な外観のこちらは新車カブと変わらず… 600㏄版もあるのでぜひ🤠

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます。 やっぱり、ムルティストラーダは良いですよね！過去にも何度が候補にはしましたが💦やはり長距離ツアラーのポジションなので、外車は避けておりました。今はTIGERスポーツですけどね💦

[@akkytossy3079]

不人気車最高😃⤴️⤴️ 不人気車ばんざーい ついでに過走行もウェルカムです👍 いつもなんでこれが不人気って思うてます

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私も何時も良さを実感すると、そう思いますね。ほとんどは見た目で決められてしまうからだと思います。

[@まっちゃんはまちゃん-j2w]

不人気車！なんて甘美な響きのワードなんでしょうか！ 他の方と被る確率が下がるのは、なかなかに魅力的です。 空波さんの言葉も低い声質も魅力的です。たぶん←（アンチが沸いてくるので）

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます ありがとうございますm(_ _)m 私の事を他の場所で褒めない事だと思います💦

[@岡本博文-s7u]

こんにちは。 不人気車良いですよね。自分が気にいれば程度良いものが安めで購入できますし。 見た目は慣れますし、後からみたら悪くないかもと思う事もあります。 Z650RSは見た目もイイですし、動力性能と車重のバランスも良さそうなので ありですね。　不人気車はカスタムする時、パーツないから大変かも知れません。

[@岡本博文-s7u]

今年もお疲れ様でした。来年も楽しみにしてます。 良いお年を。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます そうなんですよね（笑）そこがいい所でもあり、痛い所でもあります。今年1年ありがとうございました。よいお年を((ヾ(❛ᴗ❛๑ )⸝⸃⸃Ω➳✩⡱

[@chu5097]

私も全体のシルエットとしては900より好きですねぇ

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます ( ॑꒳​ ॑ )ﾃﾞｽﾖﾈ

[@rider3go]

不人気車って大好きです（中古で安く買えるから）。 でも今まで乗った車歴はRZ250・SR400・セロー225・VTR250・そして現在ハンターカブ。 今見返すと不人気車じゃない…。 でも買った時はハンターカブを除けば（中古で買ったりした時）不人気で安く買えたんですけど。 今気になってるのはスズキSV650とVストローム250SX。 もしかしたら不人気車好きなんじゃなく時代の最先端を行き過ぎているのかも。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます SR400とVTR250は今じゃプレミアついていますね（笑）

[@rider3go]

@soranamitori さん。 RZは23万円（２年落ち）・SRは13万円（4年落ち）・VTR初期型は24万円（３年落ち）・セローは新車でした。 他にもモンキーはタダで貰ったり、モトクロッサーは2台所有しましたがSRと交換や捨て値で買ったり。 昔は驚くほど安くバイクが買えたんですよね。

[@user-waninowai]

こんにちは 中免ですが、650ccまで乗れるなら…これ買います(^ω^) そういう事です。 今年１年楽しませて頂きました(^^) 2025年も楽しみにしてます(^.^)/~~~

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます ついでに車検もそこからにして欲しいものですね（笑）今年1年ありがとうございました。良いお年をお迎え下さい

[@いなからいおん]

偏見ですが、タイとインドネシアと中華にはいまだ抵抗があります インド製はいまや大好物、REはいいですね これがインドだったら即買いです

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます そうですか？私は寧ろインドが……（笑）

[@50ape35]

Z900RSとZ650RSだとZ650RSのほうが好み。今乗っているバイクが気に入っているので乗るかは謎ですけど

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私も同感です（笑）

[@admiral_akiyama]

RSであるならエンジン的には４気筒こそとは思いますが、自分が乗るには９００よりも断然６５０ですね やっぱ、普段使いにおいての軽さを取っちゃいますｗ ただ、Ｗ８００ほど身体に馴染むしっくり感はありませんで、更に言うとハンドル形状においてはＷよりメグロＳ３の方が若干優れますし、ワイヤーが長めなので、空波カスタム化でワイヤーが足りない事も無いなと思いましたねｗ なので、カワサキならメグロＫ３が自分的にはベストです 不人気にしても後に価値の付く車種もありますし、機械的に優秀なのも少なくない無いですからね 自分が好きなり、用途に合致しているなら、安いも正義ですｗ さて、今年もまたあっと言う間でしたが、大変お世話になりました 色々激動の一年で、来年は更に何が起こるか分かりませんし、何があっても不思議ではない一年になりそうですね 平穏な世の中で空波さんの動画を楽しんでいきたいと思う次第です 来年もよろしくお願いします、良いお年をお迎えください

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 今年1年ありがとうございました。一時はネットの問題でしばらくみていただけない期間もあったと思いますが、毎回コメントを下さり、感謝に耐えません🙏良いお年をお迎えください

[@タクヤマ-n3y]

Z650RS、MT07、SV650これらの国産系ミドルツイン軍団はどれも優秀なんですがどれも抜きん出てない…そんな印象でした。GSX-8Sは一歩進んだ感はあるんですが決定打不足かな。 Z900RSはリッター4気筒の中では他より異常に乗りやすく、スタイルも受けている為人気があるのだと思います。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます とにかく売れですからね、中古も高いですし💦

[@タコさん-w1h]

不人気車。。いいですね😊 程度が良くてお手頃価格のモノが 多くてレッドバロンでつい見てしまいますね。 今年も動画配信ありがとうございます。よいお年を🎉

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます レッドバロンは私にとって、美女が鎖に繋がれた迷宮で、そこらじゅう罠だらけで、恐ろしくて恐ろしくて（笑）

[@ちゅういっつ]

個人的にですがZ650RSのライトがZ900RSやW800と同じ物でしたら手が出てたかもしれません😄💦 んで結局はW800streetを増車しました😅まぁマイナー車両かも❔です笑w

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます それは、増車！おめでとうございます

[@ghostM666]

GSX400X自分的にはかっこいいと思ったけど、周りからは不評でしたｗ

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます でも、それでいいんです！（笑）

[@ヘプタポータ.トリトン]

回りの評価に踊らされているのはZ900RSだと思います 外見も実物はそんなに良くないし、乗ってみたらモッサリしていて元気が無いし、どうにも好きになれませんでした。 Z650RSの方がデザイン的にまとまっててカッコいいと思うんですけどね、たいがいの不満点はノーマルマフラーでしょうね。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 確かにマフラーは違和感あるでしょうね（笑）私の場合、ヴェルシスやTIGERで経験しているので慣れているので、あまり気になりませんでした💦

[@埼玉の防水師]

SV1000笑。 ホンダていうところの VTRって言わないとわかってくれなかったですね。

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます とんでもない！私はわかりますよ（笑）

[@埼玉の防水師]

@@soranamitori 流石ですね〜。 TLとVストの狭間の不遇の極み! 笑。 今年も 冥府魔 動画楽しみにしております。 追体験させていただきます（^人^）

[@mshibata777]

確かに・・・僕のような感染者でも、空波さんがGSR250Sを選ばれた時は、「そこ行く？」と思いましたwww それと、Z650が不人気なのは、2気筒の排気音とZ900RSの存在だと思います。 僕もそうですが、やっぱ、4気筒の排気音、みなさん好きなんですよねぇ。僕は今も、GSX250RからGSR400に乗り換えようか、悩んでますからwww あと、大型免許を持っていれば、900ccに行ってしまうんじゃないですかねぇwww

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私は元来、2気筒や単気筒の音が好きなので、そこはわからない部分なのですけどね（笑）

[@mshibata777]

そうなんですよね。バイクの排気音、『いい音！』って思う感覚って、ホント、人それぞれなんですよねwww

[@kaiganseki5201]

カワサキ　バルカンSに乗ってます。言わずと知れた不人気車種です😅　Z650RS欲しいです。エンジンはバルカンSと同じじゃなかったっけ？Z900RSには乗りたいと思いません。リッタークラスだったらボルト、レブル1100、ハーレーだったら乗ってみたいですが、ユーロタイプは750迄が限界かなって思ってます。取り回しが気になるのと４気筒が好きじゃありません。あのイソイソした感じが好きななれません。ソラナミさんも仰っていたと思いますが、エンジンは650くらいまでが必要十分って感じです。年齢のせいもあるのでしょうかね

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます バルカンS！今度暖かくなったら、借りてみようと思ってます（笑）お互いエンジンガードが活躍しない年にしたいものですね（笑）良いお年をお迎え下さい。

[@kaiganseki5201]

@ ありがとうございます。エンジンガードは真っ先に付けました😅良いお年をお迎えください

[@soranamitori]

ええ、以前のコメントで数回エンジンガードに救われたと、そう仰られていたので、お互いに来年はお世話にならないようにしたいなと（笑）

[@kaiganseki5201]

@ なるほど。覚えていただいてて光栄です。エンジンガードには乗りはじめに３度お世話になってます。以後はありません。ありがとうございました

[@georgesimon2716]

Z650RSのカッコ悪いと思うところ:前面の一番見える所のエキパイがうねっていて、そこが台無しにしてる!!! 僕はそこに着きます!!! オールドスタイルのZ650RSなんだから、そこは真っ直ぐ下ろせよ!!!･･･と･･･ 管長足らないなら、下の見えない所でクネクネさせて稼げよ!!!･･･と･･･ 社外で真っ直ぐ下りるエキパイ出たら購入検討したい!!!

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます コレ、オールドスタイルなのでしょうか？てっきりネオクラだと思っていました💦

[@georgesimon2716]

@@soranamitori すみません。「ネオクラ」って言葉をど忘れしてました。 でも、Z900RSもW800もネオクラなのにちゃんとエキパイ真っすぐ下りてるでしょ！！！

[@soranamitori]

まあ、あなたの好みはわかりました💦

[@kein306]

このバイクの不人気の理由は殆どこの一点に尽きると思います。「マフラー小っちゃいな」

[@soranamitori]

ご視聴ありがとうございます 私はヴェルシスや、タイガースポーツでこれに慣れているのか？違和感がなかったです（笑）