美佐島駅、特急はくたか１８号通過

[@soujisiteru]

3:17から歯の治療音

[@hirowaka2507]

急速に気圧が下がるとその場所は白い霧のかかった状態になります 狭いトンネルの中、高速列車の接近により気圧が上昇し、今度は列車通過後に急激に気圧が低下した為の霧でしょう 迫力ありますね

[@sagamiharasaisen]

去年11月に、つくばマラソンで出走した時に、つくばエクスプレスを利用しました。つくば駅ホームで列車を待っていたら、突然耳に圧迫感がして、直後にドドドド！!!!と低い衝撃波と思われる音がしてきたのを、覚えています。 つくば駅到着前にトンネルに入りますが、恐らく100キロ以下に減速しています。

[@225westking]

トンネル突入時のキュウイーンって音がすごい

[@sagamiharasaisen]

コメントありがとうございます。 実際にその被害が過去に発生したことがあると聞いています。 それをきっかけに２重ロック式の自動ドアに変更された模様です。

[@m9tdjg7x6x]

ホームには出ないで撮影してますよ、たぶん。自動ドアみたいなのがあるんでそこの窓から撮れるはず

[@TroncaKouda]

7年前のコメにレス付けるのなんか悪い気もしますが… Xみたいな影？が2箇所あるのはガラスが割れても飛び散りにくくなるようにするための鉄線でしょうね。

[@tabisuru_marine]

@@TroncaKouda 最近のコメントだー

[@E231111]

今思いましたけど「ホームに出ないでください」って出られなくないですか？

[@kuririn1135]

普通電車に乗ってそのまんま待機すればいけると思う

[@ゆう太鼓の達人]

@@kuririn1135 確かに

[@ゆう太鼓の達人]

@にっと そうなのか

[@00Tohkichiro00]

@@kuririn1135 係員が遠隔管理されていて、長いことホームに居座ってると注意されると聞いた記憶。 治具等でカメラ固定して定点撮影を事前申請の上されるならともかく、無許可でホームに長く居座るのは列車往来危険に問われる恐れ。 2023年となった今では遂に快速類が消滅するので、臨時に高速通過の列車が運行されない限りその恐れもなくなるかもですが。

[@kuririn1135]

@@00Tohkichiro00 えーそうなんですね

[@2565chaplin]

それでも撮影するんだから、すごい根性だ！

[@timesnew2005]

怖いけどかっこいい　惚れてまう

[@柴田孝輝]

しらさぎ転用前の683系8000番台…。683系では一番好きなやつでした😭

[@kfr03607]

ほくほく線美佐島駅だけでなくもう一つ京王線地下化した布田駅にもものすごい風切り音がありますよ。

[@Hakuto-Shirara_MIZUNOTORI]

カッケエｗ この風切音いいわｗ

[@REI398]

ドアないと風圧とかで駅舎の窓とか粉砕だぞ？

[@sagamiharasaisen]

実際に開業前の試運転で、それが発生しました。 後で2重ドアによる仕切りの設置をして、安全策を施した模様です。 単線トンネルで爆走でしたから、それだけの(衝撃波による)破壊力があったということで、凄いと思います。

[@sagamiharasaisen]

コメントありがとうございます。 この動画と同じような風切音を聴ける駅に、京王線の布田駅があります。 ぜひ出かけてみてはいかがでしょうか。

[@zzzz-ll7sm]

接近メロディーも不気味だから。ここに一人でいたら罰ゲーム受けた気分になるな

[@toshiglobe33]

この風圧の音、頭が痛くなりそうですね・・・。

[@zzzz-ll7sm]

本家と比べたら京王線の布田駅が可愛くおもうわ

[@mugennsx16]

ホーム扉の窓からトンネルを覗き込んでみたけど怖すぎて無理だった

[@sagamiharasaisen]

近年は全くこちらへ出かけていませんが、ガラスが汚れて綺麗にガラス越し撮影が出来なかった時期もあったらしいです。

[@達之戸部]

これ確か試運転の時ドアだかなんか衝撃波で破壊したらしいね笑 下のコメントにもあるけど 相当な迫力なんだろうな 見てみたかった

[@siranosuke]

1:57で一旦現れて消える煙はなんなんですかね？？

[@ポンワカモレかも]

霧ですね

[@00Tohkichiro00]

最初にトンネル進入で風が発生しますが、途中で通過する信号場に到達するとそこだけ少し広いので、電車が切った風が若干圧力エネルギーの弱いものになる為、気圧が少し下がって霧になったものと思われます。信号場を完全に通り抜けると再び狭い空間に入るので気圧が高まり霧が消えてしまったものと考えられます。

[@awahararyota2168]

681･683系はきのくに線、嵯峨野線･福知山線、伯備線へ転出のようですが、気になります。

[@ch_TetuHiro]

awahara ryota え？伯備線来るん？ 全然知らんかった

[@awahararyota2168]

超快速･快速は東海道本線静岡快速や越後線快速の前例から通過駅周辺の要望で改正毎に停車駅が増えてしまい廃止されるか、 近鉄京都線快急の前例から停車駅の少なさで空席が目立ち廃止されるのではと思います

[@AKIRA-qt1cr]

つくばエクスプレスも130キロ出すので終着駅のつくば駅に入線してくる時のトンネル突入時にこれに似た風圧が出ますね恐らくホーム側にいると特に耳が結構風圧ダメージが来まかね

[@ただの整備士]

こういう風圧がすごくなる理由ってエンジンで言えばピストンが上がって空気を圧縮する原理で電車をピストンと見立てれば同じ感じなのだろうか？ まだ知識不足でわかりませんが。

[@ポンワカモレかも]

そうですね、逆に通過後霧が発生していますがそれは急に気圧が下がってできる（エンジンでいう排気行程）ものですね

[@ただの整備士]

いろいろと奥深いですね....w

[@atarasiiasa1031]

アナウンスが怖い…

[@しらぬいforGoogle]

3:19 黒板消しクリーナー

[@Tsukimi_205]

マジで似てて草

[@OsakaHigashiLine]

ホームに出ないで下さぃキィーーーーン 見たいな感じですね。

[@ch_TetuHiro]

ミミガコワレタ

[@sagamiharasaisen]

ヘッドホンで聴くと後半の爆音で耳がやられます。 スピーカーで聴いてみてください。 その方が実感的です。

[@ch_TetuHiro]

oshimoｇｏ 分かりました。 自己責任でやってみます。

[@久保田陽子-f6r]

すごい風ですね

[@久保田陽子-f6r]

ハックションwww.

[@AkijiExpress]

音声使わせていただきます。

[@WV3430Production]

683 Series?

[@sagamiharasaisen]

ハイ。その通りです。 1編成だけ配置されていたこの車両、現在は しらさぎ用に転用されて活躍しています。

[@yohtaromatsui-hp5cb]

こんな駅降りたくない

[@GrapeColor]

列車が通過した後に出てくる霧はわかりますけど、1：57から発生してる霧は何でしょうね

[@札幌市営地下鉄東方線]

葡萄色 トンネルの湿気じゃないですかね

[@ゆゆ-o3z8n]

7年前にすみません 気圧が急に変化したための霧です

[@sagamiharasaisen]

赤倉信号場部分は複線の断面で広いので、一時的にトンネル内の気圧が変化するのが、霧発生の原因と思われます。

[@kazukiciyozounaokirapisurazuri]

もしホームにいたら絶対吹っ飛ばされる😱

[@K_E2128]

いちいち「ヒュイーン」って音がすると・・

[@tonemoriya]

アナウンスが物騒ですねｗ

[@tabisuru_marine]

怖いですね多分友達とか連れてきたら泣きますね

[@sagamiharasaisen]

電車が去って1人だけホームに残された時が、最もその心境になりそうだと言えるでしょう。 私は少し鳥肌が立ちましたよ。

[@class40261]

これ正確には681＋683系やね

[@こたはち-c3s]

+shosei nggou 両方６８３ですよ

[@jtre704]

こたはち それな笑なんでスノーラビットエクスプレスなのに681があるんだしw

[@はやぶさ-y5y]

@@jtre704 681系も走ってるぞ

[@jtre704]

Hayabusa H5[ぶっさん] スノラビだよ？

[@はやぶさ-y5y]

@@jtre704 kzbin.info/www/bejne/rZ3GgKVuq51pp6s 走ってるよ

[@whitebart100]

これは面白いホラー動画だ！ 突然はくたかが来て驚いた！

[@sagamiharasaisen]

確かにやかましいです。録音時にマイクレベルを可能な限り小さくしたのにわずかに音割れしてしまいました。

[@shizuoka_chiri]

3:17掃除機かよ

[@sagamiharasaisen]

はい、そのとうりです。９両のみ在籍のレア編成です。

[@Getsuken]

耳がやばそうだ

[@瀬戸翼-w6e]

初めまして、確かにｗｗｗ。僕は接近メロディーも、物騒だと思いますが・・・。

[@Stationhuits_Takasago1108]

通過してる時にホーム出たら鼓膜破れるかもねw

[@sagamiharasaisen]

確かに、その可能性は大だと思います！ それは、高速で爆走の列車の窓を開けて乗車し、トンネルに入った時と同じ衝撃波を、地上側から受けるからです。

[@上野東京ライン-q2w]

KILLER-_-lilのゲーム&鉄道チャンネル 普通の大人でも鼓膜破れたり、吹っ飛ばされそうですね

[@よんねっ]

保線の人は、平気の顔をして(いるかどうかは定かではないが)ホームに出て立ってますよ。

[@rachmaninoffcool]

もしかして、電車の後ろに霧が発生してる？

[@山本紫苑]

到着列車が発車したあと2分以内にホームから出ないと閉じ込められるので要注意。

[@OsakaHigashiLine]

恒例！ ホームに出ないで下さい。

[@yoshihitowatanabe2679]

怖い

[@とある札幌の人]

怖いよ

[@長船顕介]

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