買ってから初めて整備した管理機!!!!!もう20年近く経ってるはずだけど...意外と綺麗で驚きでした。。クボタ管理機TR60編

約20年前に買ってから一度も修理をしたことない!!!!
キャブ掃除から始まったどんどん出てくる悪いとこ!!!
でも大事に使ってるんだなぁと思って安心しました。。。
エンジン式の機械は定期メンテナンスしましょう。。
クボタ　管理機　TR60
こんな仕事してみたいと思ったやる気のある方一緒にはたらきませんか？
もし働いてみたいと思った方、コメント下さい。
チャンネル登録、高評価ボタンは動画作成のモチベーションアップに繋がるのでぜひともよろしくお願いいたします。
私の持ってる知識での修理ですので、間違えなどあるかと思いますが
暖かい心を持ってご拝見下さい
解らないこと聞きたいことございましたらお気軽にコメント下さい
なお皆さんがコメント欄拝見いたしますので、モラルのある質問やコメントよろしくお願いいたします。
なお金額的なことは地域差などあります。お答えできませんので信頼されてる農機具屋さんに直接お問い合わせください。
Twitter始めました!!!
私の日常やリアルタイムな修理お届け致します。
よくいいねボタン押してくれる方必ずフォロバします!!
みんなに知られたくない気になる事あったらフォロー後、直接DM下さい。
Twitter
/ nandemoyarasete
クボタホームページ
www.kubota.co.jp/
使用BGM
Beco(騒音のない世界)さん
/ @noiseless_world
ドーバシンドローム
/ @dovasyndromeyoutubeof...
＃管理機　#クボタ #耕運機　＃ティラー　#クラッチ #ベルト　#キャブレター 　
#TA　＃TR　＃60 　#600　#6000　#700 ＃TRS

[@akychang]

プーリーのヤスリがけ、なるほど～,流石だなぁと感心しきりでした

[@松島-t9n]

自分の家は大体50年くらい前のヤンマーの耕運機使ってます、手回しエンジンで、本体もデカいので使いにくいけど、まだバリバリ現役で動いてくれてます、割とガタが来てるところもあるけど修理しつつ使ってます！古い機械は力あるけど危ないから気をつけて作業もしていきたいですね！うちのもそろそろオイル交換しないと…

[@馬酔木-m8p]

ここの犬は、大人しい。うちにも似たような雰囲気の犬がいます。貧乏暇なし何でも屋さんを受け入れているようです。この子（犬）も、人を見れば判るんですね。。

[@hidekisasaki1760]

プーリーにもやすり掛けとは、思いつきませんでした。流石です。 自分もエンジンかけたままコンバイン掃除していてベルトに指を挟んじゃいました。 みなさん、エンジンは絶対に止めてメンテしましょう。

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます。 指飛ばなかったですか？ 回転中に指挟むと簡単に指おとしますよ。

[@hidekisasaki1760]

厚手のゴム手してたんで、2針位のケガですみました。指は飛ばなかったですが、腕時計が2メートル程飛んでました。(-_-;)

[@若井勲]

貧乏暇なし何でも屋さんこんにちは管理機修理ご苦労様です

[@ohyakusyou---japan]

全然整備しなくても20年も使えるとかさすがクボタ

[@ysubaru776]

TR60懐かしい 5,6年前にミッション側のプーリー（金色のやつ）の軸のシールからオイル漏れして、シール交換するのにミッション割らないとダメで工賃がかなり高くなるってことで年数も年数だったのでTR7000と入れ替えました。 TR60は上げるのにすごく重かったですが動画見て改めて車体がこれだけ詰まってれば重心が後ろにくるので納得

[@Professor_Mori_DIY]

うちもTRS70からTR7000に変えたら上げるのが凄く軽くて楽になりました。 ほぼ同じスペックなのに重心位置って重要ですね！

[@まっすん-r6t]

この安心感はなんだろう

[@oskag]

犬かわいい

[@農業畑]

同じ管理機を使っています。 昨年、ワイヤーの交換しました。 レバー側がナットを外して穴を通すのが違いがありました。 自分の所のはU字になっていて挟んで止めです。 少し違いがあって楽しませていただきました。

[@yosiyanono8132]

ナイス修理、

[@ポコタさん]

こんにちは いつも楽しく拝見させてもらっています、以前は農機具屋さん、または車屋さんとかに努めていらしたのでしょうか？

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！ 私は勉強させて頂いた期間は短かったですが、教えて頂いた方が素晴らしい方達でしたのでその方達のおかげで今があります。 師匠と比べるとまだまだ天と地程の差がありますが、師匠みたいに一人前の整備士を育てられるよう日々努力してます。

[@kitano_agriman]

うちも いまだにISEKI農機って書いてある真っ青の古いテイラー使ってるから メンテは ちゃんとしないとですね(^^)

[@小川利英]

ご苦労様です！ベルト交換大変勉強になりました。 俺んちのコンバインもうすてちゃったけど、日立でクボタのOEMでとにかくベルトやキャタピラーがいかれるのなんの！ 確かに、１年に１度しか使わなかったけど、日当たりのいい場所に屋根はあったんですけど夕方になると日が当たるんですよ 片一方のキャタピラー切れかかって、クボタにメンテナンスだしたら、１２万取られました！この機械共同で買ったもんですから 俺んちの方が面積大きいので、結局俺んちが支払う事にしました！相手が言うには買った所の顔を見てどうしてこんなにベルトが 切れるのか聞いて来い！だって。。。言えるわけないじゃん。そこから俺んちは、プロに稲刈り頼むようにしました。 それと、グリス塗って見たいですけどスプレイタイプのジェットグリースが少し高めになりますが、非常に便利です 特に、モリブデンタイプならエンジンオイルの添加剤にもなります。じゃ、まったね～！

[@MrGrin]

Старый ремень можно разрезать!!

[@大川義治-u3m]

あれ、ここ、以前に、田植え機修理しませでしたか、多分､クボタの田植え機だったと、思います。

[@oo-kk5262]

ウチも同じ土の助があるのですが車輪の片側が錆びて車軸に固着してました。無理矢理なんとか外しましたが、何か良い外し方が無いですか？

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！ 潤滑剤を２日ぐらい染み込ませて、ガンガン軸を叩いて無理やり外すか、それでもダメならガス溶接機で焼きます。タイヤを焦がさないように水につけながらかタイヤだけ外してからします。

[@ポコタさん]

農機具、機械等の部品等は何処から購入（仕入）されているのでしょか？差支えない程度によろしくお願いいたします。

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！ 今回の部品はクボタ製品なのでクボタから仕入れさせていただいてます！ 全国の農協、メーカーの営業所、個人の販売店で購入できますよ。

[@MM-rq1so]

タイヤの空気は入ってますか？農機具って意外とおろそかに差れがちな点検ポイントなんですけどね。これはこちらの農家さんの機械は大丈夫みたい？

[@toshiaki500]

ヤフオクでTR60狙ってます

[@nandemoyarimasu]

燃料タンクに気をつけて下さい。錆だらけの可能性あります。

[@akji8037]

素人ですが、管理機のオイル交換をしたいのですが、ナットが固くて回りません。何かいい方法がありませんか？機種は古い、ヤンマーのポチです。

[@gepe_TNG]

ドレンの事ですか? その場合はボルトだと思いますが。 ドレンボルトはそんなに固くなることはないと思いますが、工具はどのようなものを使っておられますか?

[@akji8037]

そうボルトですかね？！スパナしてるのですが・・固着してるというのですかね？無理してすると、ナメルようで・・。潤滑油を吹き付ければいいですか？

[@gepe_TNG]

@@akji8037 スパナだと舐めやすいので、メガネかソケット使ったほうがいいと思います。

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます！ 必ずメガネでしましょう！ あとたまに締め込んでしまう方いますので、半時計回しで。

[@ゆうじ-k4m]

このモデルはクラッチワイヤーの錆付き、コックの劣化、コック締め忘れでエンジンオイル内にガソリンオーバーフローとなかなか厄介なモデルですよね、たまに吸気バルブの動きが悪くてバルブスプリングが外れたり…

[@はもさん-g2r]

同じtr60なのですがエンジンをかけると 勝手にエンジン回転数が高くなるんですがどうしたらいいですか？ キャブレターのスロットルレバーは閉じています！

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます。 エンジンかけて回転数が高いまま安定していますか？ キャブのレバーは指で簡単に動きますか？

[@はもさん-g2r]

@@nandemoyarimasu 高いまま安定していて キャブのレバーは簡単に動きます

[@nandemoyarimasu]

キャブのレバー根本のビスボルトも少し緩めて調整などしてあるんですよね？

[@sk100-ywj-]

我が家に有る同機種です。 めったに使わんけど、途中から野外に置いてブルーシート保管してたら燃料タンクの燃料ゲージから雨水が内部に入り錆びだらけ。 親父にクボタに燃料タンク注文しとくように言うたら三万円するとか言われました。 禁断の酸を使って錆びを落として後に燃料ゲージの穴を溶接で蓋して使ってます。 結構便利が良い機械です。

[@nandemoyarimasu]

コメントありがとうございます。 三万ぐらいしますね！ 私も、100均でサンポールもどき買ってきて錆落とし、しますよ！ 燃料ゲージは割れてたら新品交換しますが、大丈夫だったらシールテープ巻いて使ってもらいます。

[@sk100-ywj-]

@@nandemoyarimasu 実のところ、カサブタの錆で砕石入れて休み休み３０分くらい振って禁断の廃棄するバッテリー液入れて１時間程置いて内部洗浄してヒートガンで暖めて燃料入れたら穴が開いてました。 何が起きてもおかしくないがパンダで穴塞いで使ってます。 自分が使うから自己責任です。手が付けれなくなるほど穴が開いたら、もう別の燃料タンク取り付けます。(笑)