M-juna Nokialta Tampereelle ja Amurin seisake

"Jos rataverkkoa hallinnoiva Väylävirasto mahdollisesti yhteistyössä Tampereen kaupungin kanssa päätyy rakentamaan Amurin seisakkeen ja lähijunaliikenteen tilaaja tilaa siellä pysähtyvää liikennettä, VR on ehdottomasti kiinnostunut myös uuden liikenteen operoinnista."
"Amurin seisakkeen haasteena on sijainti kaarrepaikalla, jolloin lähijunien turvallinen operointi edellyttää peili- tai kamerajärjestelmää, jolla kuljettaja voi tarkkailla laiturin tapahtumia. Tämä nostaa rakennuskustannuksia ja tekee junien turvallisesta liikennöinnistä haastavampaa, sillä suoran junarungon ja kaarevan laiturin väliin jää väistämättä suurempi rako kuin suoralla osuudella."
- Juho Hannukainen, VR:n matkustajaliikenteen suunnittelujohtaja.
VR kommentoi Tampereen lähijunaliikennesuunnitelmia: Emme vastusta liikenteen laajentumista. (Aamulehti 30.7.2020)
www.aamulehti.fi/a/07fc71ea-7...
Amurin seisakelaituri on ollut olemassa ainakin 15. heinäkuuta 2020, jolloin videokin on kuvattu.

[@pentti3715]

M-junan pitäisi kulkea Helsingistä Vantaankoskelle

[@mirppeliini796]

Se kulkee Toijalasta nokiaan