米空軍 次世代航空優勢「エンガッド」計画見直しか?驚愕の能力に迫る!

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chaos.TV Military

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Күн бұрын

アメリカが開発中の、第六世代戦闘機計画の先行きが怪しくなりました。
理由はいろいろとこじつけていますが、最も大きな問題はお金がかかりすぎるといった点です。
現在、アメリカのほかに次世代戦闘機の開発に着手しているのは、イギリス、日本、イタリアのGCAP。
フランス、ドイツ、スペインのFCAS、そしてロシアのミグ41。
やはり、どの計画も、開発予算の問題が大きく取りざたされており、国際共同開発の二つは、飛ぶ前に空中分解する危険性をもはらんでいます。
飛行機ファンとしてはちょっと心配ですね。
そんなわけで、今回のサブカルは、アメリカの次世代戦闘機計画、エヌガッドについてのお話です。
そもそも、エヌガッドとはどのような能力をもった戦闘機なのでしょうか。
そして、現在取りざたされている計画の将来性、代替えプランについても説明します。
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Пікірлер: 35
@subculchaostv
@subculchaostv 2 сағат бұрын
F-22の生産数を間違えていますが、気にしないでください。 よくあることです。
@masawata1831
@masawata1831 Сағат бұрын
🙋🙆
@efef-wm6vs
@efef-wm6vs 2 сағат бұрын
この調子でFCASもお願いします!
@gm_teshdo427
@gm_teshdo427 2 сағат бұрын
ドイツ脱退しちゃったんよね😢😢
@efef-wm6vs
@efef-wm6vs 2 сағат бұрын
@@gm_teshdo427 えまじですか…GCAPにはこないでくださいそもそもシーランドパワーとアースパワーじゃ求める能力も違うだろうし
@user-jk2sv3st4z
@user-jk2sv3st4z 2 сағат бұрын
速度性能に過大な期待をすることは破滅の第一歩なのですが、やはりあれもこれもになり勝ちですね。
@efef-wm6vs
@efef-wm6vs 2 сағат бұрын
15:26 せっかくf-35シリーズで3軍全部一つにまとめたのに…
@apollo13jimlovell
@apollo13jimlovell 2 сағат бұрын
センチュリー計画ってまともな機体がほとんど無かったのに、またやるの?
@ザビエル-k1k
@ザビエル-k1k 40 минут бұрын
今回の動画は気合い入っているね! ウクライナを見ると、同じ機種を大量に作るのも大切だと思う
@moomin53
@moomin53 Сағат бұрын
若い頃研究に携わってた素材、ヘルメットディスプレイとして実用化されたときは流石に焦りました。😅 当時はそんなものがホントにできるんかいな?って思って日々…
@逆さの天邪鬼
@逆さの天邪鬼 Сағат бұрын
でもハイテクになるほど、何かの拍子にアナログに負ける事が度々起きるんだよなぁ
@user-xt9fk5ey2b
@user-xt9fk5ey2b 2 сағат бұрын
アメリカで無理なら中国、ロシアも無理でしょうね。
@strikenoirify
@strikenoirify 19 минут бұрын
維持が大変な現行のステルス技術にブレイクスルーが起こって、マクロスシリーズのバルキリーみたいなアクティブステルスが出来るようになれば、機体形状がステルス性に縛られないで済むようになるから、バルキリーで人気の高いYF-19やVF-19のような前進翼機とかも出来るようになりますね。
@田丸哲美
@田丸哲美 Сағат бұрын
New Stealth Light Fighter: The Air Force Might Have a Replacement For NGAD
@coni-i7036
@coni-i7036 2 сағат бұрын
エンガチョに空目した
@kinkin0421
@kinkin0421 2 сағат бұрын
16:18 F-22は187機生産されているはずですが・・当初は648機なので大幅削減には違いはありませんが。
@subculchaostv
@subculchaostv 2 сағат бұрын
ほんとだ、「1」が足りない。
@nonoasa8644
@nonoasa8644 38 минут бұрын
同じような外観形でも変更されたら別の新たな資格保持する整備士必要でありパーツとなり別物なので、同じ機体で別々の任務ってのは、政治的なもので大統領予算減らしたよってアピールだけな
@Kuromame-Yuzu
@Kuromame-Yuzu Сағат бұрын
新型戦闘機の搭乗の仕方、簡易タラップでは無くパイロットはフェードインするのか😅
@masawata1831
@masawata1831 57 минут бұрын
ステルス機は維持費に💰️が掛かると言う事は、国の経済が悪くなると🤷
@kooota7455
@kooota7455 Сағат бұрын
何事にも性能限界ってものが存在するわけで・・・。 例えば戦闘機がマッハ2.5程度なのは、それ以上だと機体が熱に耐えられないとかあるし、搭載するミサイルとかの問題も出てくるしね。 様々な制約上で効率的なのを選択するのに各国頑張ってるわけです。
@ザビエル-k1k
@ザビエル-k1k Сағат бұрын
あれトルコは?!
@シッポ-sr71
@シッポ-sr71 2 сағат бұрын
sr71でよくない?
@青井ブルー
@青井ブルー Сағат бұрын
今からF3戦闘機の愛称募集を防衛庁にお願いしとくか? 副賞が楽しみw
@青井ブルー
@青井ブルー Сағат бұрын
F3の愛称か? 「強風」「烈風」? 「紫電」w
@青井ブルー
@青井ブルー Сағат бұрын
F3の愛称か 強風を英語で言うと? hard wind windy どうだろう?
@中西一彦-b9j
@中西一彦-b9j 2 сағат бұрын
個人的にはF-3の名前は、鍾馗、もしくは、紫電で。 今後は、ステルス機(西側)においてレーダー反射断面積RCSの増加するカナード翼は装備しないだろう。 よく、ステルス実験機にカナード翼が装備された機体があから可能性があるとか馬鹿な事を言っているヤツがいるが、カナード翼を装備する利点があるなら、F-22やF-35シリーズに装備されるはずで、レーダー反射断面積の増加させてまでの利点はないから装備されることはなかった。 今後、アメリカ製のステルス機(空軍機NGAD、海軍機F/A-XX)に装備される事はないだろう。
@strategicbomber
@strategicbomber 2 сағат бұрын
(計画が)*いしのなかにいる*
@素人モデラー
@素人モデラー Сағат бұрын
高いステルス戦闘機開発するより〜安価な戦闘機大量投入した方がよくない?😅
@m.w.2805
@m.w.2805 43 минут бұрын
相手が有人機の場合、AIの判断で撃墜できるの?(法的な意味で)
@akasiba
@akasiba 2 сағат бұрын
6000機生産できてない機体は帰ってもろて
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