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【迷列車で行こう】「不思議な台車の電気機関車」秩父鉄道デキ200形
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Жазылу 25 М.
腐っても豆腐の鉄道チャンネル
Күн бұрын
Пікірлер: 51
@64denden
6 ай бұрын
24年4月にあった旧客パレオでは搬入〜本番の回送全列車〜返却まで旧客カラーのデキに花を持たせお休みしていたデキ201でしたが、このような歴史があるのを知ると1日も長く活躍してほしいと思うばかりです。 パレオを撮りにいくとなぜか青デキだったり茶デキだったりで、なぜか201に縁がありません、、
@hiro901x74
4 жыл бұрын
この当時は直流電機の軸重補償が百花繚乱だった時代で日立のL型軸箱台車や東芝の車体脚付き台車など様々な形態の機関車が多かった時代の徒花ですね。交流電機で花開いた技術を直流電機に応用出来ないかメーカーが試行錯誤していた頃の話しです。
@union9800
4 жыл бұрын
記憶違いかもしれないが、SLが不調の時これが代役だった気がする。 秩鉄をツレと撮りに行ったら「わくわく」号名目でこれが武州原谷構内を通過していった。
@宇佐美光男
5 жыл бұрын
軸重に対応する為の台車(台枠)ですね!秩父、葛生は石灰石の産地です!しかし、石の質は近年、悪くなっている(割れやすい)。都内では廃コンクリートを粉砕するプラントが稼働しています!道路構造は石灰石とアスファルトを混練りして使用しています!石材は鉄道のバラストでお馴染みの材料ですね!
@山口正-t1n
4 жыл бұрын
デキ200形も、もしかしたら東武鉄道で観光車両を牽引して活躍できたかも知れません。 今は、東武鉄道はSLやDLて牽引する客車列車の観光列車が運行されています。
@hustlersuzuki7094
3 жыл бұрын
なんで、移籍交渉の段階で重連統括制御の件が話題にならなかったかなぁ。
@outatime8420
2 жыл бұрын
詰めが甘い話ですよね。
@MrDogpapa
5 жыл бұрын
おわかりいただけただろうか。 恐怖w 脚フェチとしてはかなり変態な構造で残してもらいたい車両ですね、これ、日本独自の台車だと思うんだけど。
@kinoten4698
5 жыл бұрын
私も熊谷高校に通うため秩父鉄道には大変お世話になりました、懐かしいです。。
@KAWACHI102
11 ай бұрын
はじめてパレオに乗ったのがちょうどC58が脱線してELパレオとしてデキ200が先頭に立っていたときだったなぁ
@seijirofto.de2a838
5 жыл бұрын
SLパレオエクスプレスが運休する冬季期間だけ、極まれに石灰石輸送の任務に就きます。
@音鉄チャンネル
5 жыл бұрын
0:35から始まる曲、ゲームボーイアドバンスのドンキーコング3で使われてましたよね〜 メカノス工場のしまとかで
@musashinoline2058
5 жыл бұрын
構造の癖が強いんじゃー!!
@EF-se4jz
5 жыл бұрын
EF30 EF81300 EF81450 EF200 上記の機関車は日立製作所が後に製造した癖が強い機関車の一例である。
@梅花木かいらぎ
5 жыл бұрын
戦車のM4A3E8シャーマンの様な台車ですね。カッコイイ!
@SUSUMESUSUME
3 жыл бұрын
とても重厚な印象のある台車ですね!
@KAMIKOBO777
5 жыл бұрын
三峰駅展示の大御所たちが解体されるニュースは少々残念でしたね。
@KusattemoToFu
5 жыл бұрын
本当に残念です…
@町田敦秀
5 жыл бұрын
ボッコボコになってたんで… 仕方が無い
@チバニアン-t8r
5 жыл бұрын
秩父鉄道の電気機関車はかっこいいって印象がある
@outatime8420
2 жыл бұрын
駅横に展示してある凸型機とかもみんな格好いいですよね。
@塩島聖一
19 күн бұрын
ああゆうややこしい台車だーい好き‼️
@やまあき-u7c
7 ай бұрын
旧日本軍の戦車のようなシーソー式台車だな。
@mr.k5735
4 жыл бұрын
あれか。仮面ライダーファイズの40話でブラスターファイズに一刀両断されたあの電気機関車か。
@GEEKofPC
3 жыл бұрын
調べたところ、ライダーにぶった切られたのはデキ107らしいです。 デキ107は2015年に引退しましたが、その12年前に既に一度怪人共々殺されていたのか…
@福博鉄道管理局
5 жыл бұрын
面白い機関車だなぁ
@Pochizawa-ORG
5 жыл бұрын
「電車とデキばかりで、SLの写真がありませんでした」 うp主のデキへの溺愛っぷりが伺えますね。 つまらなくてすみません。 ほんのデキ心です(^^;
@GEEKofPC
5 жыл бұрын
デキへのデキ愛wwwwww 面白いし気持ちもわかるwww
@野良の三毛猫
5 жыл бұрын
パレオエクスプレスは 銀河鉄道999に ならず残念!
@nc3950
5 жыл бұрын
フランスR35のサスペンションに似てると思った同志居ないかね
@佐々木匠-c3m
5 жыл бұрын
どっかで見たことあるようなと思ったら まさしくそれでした
@マックポテト依存症
2 жыл бұрын
失敗作の烙印押された割には長生きしてる方かなぁ
@EF-se4jz
5 жыл бұрын
デキ200のメーカーである日立製作所がその後製造した機関車の一例がこちら EF81300 EF81450 EF81500 EF200である
@ブックビッグ
5 жыл бұрын
神戸電鉄でも見覚えある あずき色 平成初期ぐらいまで活躍していた 三菱重工製
@hmshood302
2 күн бұрын
遠目にもかなり目立つ台車でしてね。 多少のゲテモノ味な私鉄機関車の面白さを感じます。
@コロハチ-z8d
3 жыл бұрын
今秩父鉄道で走ってる機関車って何があります?マイクロエースのNゲージ機関車で現行機種がわからないので教えて下さい。
@kazikimaguro.obakyu
Жыл бұрын
このデキ200とC58だった気ガス
@関根武史
5 жыл бұрын
コレって東武鉄道の電気機関車ですか⁉️ 昔(特に子供の時)は普通に見れたのですけれど・・・。 車両による貨物輸送からトラックメインの輸送に変わっていったせいもあるのですかね❓
@KusattemoToFu
5 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。 秩父鉄道発注車なので、東武鉄道に在籍していたことはないと思います。同時期の製造なので車体は類似していますね。 トラック輸送に関しては本当に仰るとおりだと思います。
@関根武史
5 жыл бұрын
腐っても豆腐の鉄道チャンネル さん。 そうなんですか、いかにも東武鉄道の型っぽいので勘違いしました。 東武鉄道の電気機関車も、こんなんだったなぁ~って感じで(笑)。
@aruziteruha5136
5 жыл бұрын
@@関根武史 こんにちは、東武鉄道にはED5010形 ED5050形機関車がいましたデキ200と同じ日立製作所製ですので確かに見た目がにていますね(笑)
@野良の三毛猫
5 жыл бұрын
秩父鉄道は 経営が不思議な会社 よく倒産しない
@Miralucifer
5 жыл бұрын
これ、オトシモノに出てたやつ?
@Shuhei_189
5 жыл бұрын
201もかっこいいゾ
@ルート438
6 ай бұрын
なんか?勿体ない話でした。
@むらまさ-e4l
5 жыл бұрын
内容はともかく、ナレーションの声が人工的でとても不愉快な感じを受ける。これを改めないと見る気が起きない。
@日高屋惣五郎
5 жыл бұрын
無音で見てくださいな
@カンチくん
5 жыл бұрын
ゆっくり全般無理やん
@okim8807
5 жыл бұрын
わかる。 ゆっくりボイスって糞だよね。遅いし聞き辛いし赤いのと黄色いのと結びついたイメージも輪をかけて不快。
@1n8g
4 жыл бұрын
それかもうゆっくり使用している動画をみなさんな
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