محطة التوليد البخارية Steam power station

[@القاضيةممكن-س5ث]

جزاك الله خير الجزاء شرح مبسط جداً بارك الله فيك

[@علومصناعية-ه8ز]

اشكرك اخي .. اسال الله القدير ان يوفقك

[@nawaf1903]

السلام عليكم ورحمه الله ،،لو سمحت تقدر تعطيني اسم الكتاب الي بحصل فيه شرح عن المحطات البخاريه

[@yamensy1655]

الله يعطيك العافية

[@toutou7946]

السلام عليكم محطة توليد الكهرباء عن طريق الالواح الشمسية التي تسخن المياه لتحريك التوربينات .سؤال هل المدار المغلق للماء يكون فيه شيء من الضياع عبر البخار؟؟؟

[@samirhossam8795]

شكرا جدا على شرح حضرتك الجميل و البسيط و لكن عندي سؤالين الأول انا ليا ببرد المياه التي تكثفت عن طريق المكثف و السؤال الثاني انا دلوقتي المطلوب مني أني أحول المياه من الصوره الساءله الي الصوره البخاريه فطبعا استخدمنا وقود طب ما انا من الأساس عندي فرن و شكرا جزيرا

[@علومصناعية-ه8ز]

احسنت . افهم من سؤالك انه لماذا نحول بخار الماء الى سائل ثم ندخله الفرن ليتحول الى بخارمرة ثانية. عزيزي ان البخار الذي استخدمناه لتدوير الترباين قد فقد طاقته وحرارته لذلك نحوله سائل ثم ندخل هذا السائل الى الفرن لتحويله الى بخار بضغط عالي ودرجة حرارة عالية. تحياتي لك. واتمنى لك التوغيق

[@علياحمدبناحمدالبريعلياحمدالبري]

معدل الحراره كم قوت الحراره لحد ما يغلي الماء

[@user-dh1gp8xn3b]

ممكن الكتابpdf

[@تاجالسامرائي-م4و]

استاذ العزيز ربي يحفظك هل يوجد شرح عن قسم المعالجة

[@علومصناعية-ه8ز]

السلام عليكم عزيزي ورحمة الله ان المسؤول عن المعالجة في محطة التوليد البخارية هوقسم الكيميائي في المحطة البخارية. الهدف الرئيسـي من هذا القسـم هو إمداد جميع مرافق المحطة وبالأخص الغلاية بالماء النقي الذي تصل درجة نقائه إلى 99%بحيث يكون هذا الماء خاليا تماما من الشـوائب والأملاح حتى لا يؤثر على كفاءة الغلاية والتربينة ، لأن هذه الشوائب تؤدي إلى تآكل ريش التربينة مما يؤدى إلى انخفاض العمر الافتراضي لريش التربينة ، ومن ثم تقليل الكفاءة العامة للمحطة. يتم سحب الماء من النهر بواسطة مضخات سحب المياه ، وبالطبع فهذه المياه تحتوي على كميات هائلة من الشـــوائب التي تتمثل في الأغصان والأسـماك والطمي والأمالح ، فيتم التخلص أولا من الألغصان والأسـماك عن طريق بعض الشـــــبكات المعدنية ثم يتم التخلص من الطمي عن طريق المرشـحات ، أما المشـكلة الكبرى فتتمثل في الأملاح التي تنقسـم إلى جزئين (أمالح ذائبة و أمالح غير ذائبة). فــأما الأملاح الذائبة فيتم التخلص منها عن طريق إضافة بعض المكونات الكيميائية لتحويلها إلى أملاح غير ذائبة وهى التي يتم التخلص منها بعد ذلك عن طريق المرشحات Filters الكيميائية . وأما الشـوائب غير الذائبة فهي غالبا تكون عبار ة عن أكاسـيد المعادن الناتجة عن تآكل المواد المصنوع منها المكثف و مواسير التغذية وهذه يسهل التخلص منها باستخدام الــ Filters.

[@مؤملجمعه-ر1ظ]

ممكن توافق على فتح الملفات

[@خالدمحمدالحنشي]

ما الفرق بين المحطات البخارية والمحطات الغازية ارجو التفصيل وشكرا لك

[@علومصناعية-ه8ز]

مقارنه بين المحطات البخاريه والغازيه اولا- المحطه البخاريه 1-المحطه البخاريه بحاجه الى الماء 2-القدره عاليه بحدود 1000MW 3-تحتاج فتره طويله لتشغيلها وربطها بالشبكه 4-كفاءه عاليه بحدود%45 5-الكيلووات ساعه قليله الكلفه 6-ثابته الموقع والمكان 7-تحتاج الى كوادرفنيه عديده لتشغيلها ثانيا-المحطه الغازيه 1- لاتحتاج الى ماء 2- قدرتها محدوده بحدود150MW 3-فتره تشغيلها وربطها بالشبكه قصيره 4-كفاءه بحدود%30 5-عاليه الكلفه 6-يوجد منها محطات متنقله وثابته وهي مستعمله 7-لاتحتاج الى كوادلر كثير لتشغيلها ... تحياتي لك واسف عن التاخير

[@8do0o0or]

ي دكتور ممكن الملف pdf

[@abdelkader92eng73]

أرجو أن تدعو لي والدي بالرحمة والمغفرة فدعاء المؤمن لأخيه بظهر الغيب مستجاب باذن الله تعالى

[@علومصناعية-ه8ز]

نسال الله الرحمة والمغفرة له وللجميع.

[@بنتبلقيس]

ياخى لو سمحت كيف يدخل الماء الى المرجل والضغط داخل المرجل اقوى من ضغط الماء الداخل

[@علومصناعية-ه8ز]

احسنت سؤال ذكي.... توجد مضخات لحقن الماء المتحول الى المرجل.. وانا في الشرح لم اتطرق الى كثير من الاشياء الملحقة لان طرح الموضوع بشكل مبسط وكفكرة عامة عن عمل المحطة. تشكر على السؤال واتمنى لك التوفيق

[@mhdy.shn.sdad66]

ليش بلعراق مايسوون هيجي محطات لأنتاج الكهربأ

[@محمودمصطفى-م7س]

ما تنزل لينك لل pdf

[@ibrahimalnaily5176]

ما الذي يجعل البخار يخرج من الغلاية الى التوربينة بضغط عالي ..يعني اشلون بيصير البخير عنده ضغط لحتى يدور التوربينة يعني من وين الضغط هل في مضخة ام ماذا ؟؟؟؟

[@علومصناعية-ه8ز]

احسنت سؤال جيد , الماء عندما يوضع في اناء مغلق ويبدأ بالغليان بمرور الوقت سوف يتولد البخار ويبدا يرتفع ضغطه تلقائيا لانه محصور, الم تلاحظ راديتر السيارة عندما تحمه يمنع فتح غطاءها لكي لا يضرب بخار الماء المندفع بقوة وجه السائق . وقس على ذلك

[@محمدفليحلازمكويت]

استاذ رايد شرح pdf

[@nacimanounou3569]

ممكن اسألك هل هي نفسها كيفية عمل المحطة الحرارة

[@علومصناعية-ه8ز]

نعم وبشكل مختصر

[@HH-lp3ig]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته من فضلك اريد تحميل افضل كتاب شامل لعمل الصيانة الميكانيكيه في محطات توليد الكهرباء بالمحطة البخاريه... هل من الممكن ان تدلني على موقع يهتم بهذه الكتب؟

[@علومصناعية-ه8ز]

وعليكم السلام ورحمة الله حياك الله اخي .....لقد وضعت رابط كتاب في اسفل هذا الفديو عن المحطات البخارية والصيانة قد تستفيد منه

[@جراحالبصراوي-ظ7ح]

@@علومصناعية-ه8ز استاذ رايد كتب او شيء لعلم الكهرباء بشكل عام قدرة وتوليد ونقل وتجهيز وسيطرة

[@emadalbahadil6793]

استاذ نكدر نستغنى عن المكثف والمضخه مما انه البخار الخارج من التوربين نرجعه مره اخرى ونرفع درجة حرارته هل هذا ممكن في المحطه البخاريه

[@علومصناعية-ه8ز]

حياك الله عماد... لا يمكن ذلك لان 1ـ يحول البخار الى ماء اولا لتخليصة من الهواء المختلط به لانه يؤدي الى تاكل زعانف التوربين 2ـ يجب رفع ضغط ودرجة الحرارة للبخار المتولد الى درجات كبيرة 3ـ تكون الكفاءة قليلة اذا استخدمنا البخار مباشرة..(حيث يتم ضغط الماء على مرحلتين ، ويتدفق خلال سلسلة من ستة أو سبعة سخانات مياه تغذية وسيطة ، يتم تسخينها في كل نقطة بالبخار المستخرج من مجرى مناسب على التوربينات واكتساب درجة الحرارة في كل مرحلة. عادةً ، في منتصف هذه السلسلة من سخانات المياه المغذية ، وقبل المرحلة الثانية من الضغط ، يتدفق الماء المكثف بالإضافة إلى الماء عبر جهاز نزع الهواء الذي يزيل الهواء الذائب من الماء ، مما يؤدي إلى مزيد من التنقية وتقليل قدرته على التآكل . يمكن جرعات الماء بعد هذه النقطة بالهيدرازين ، وهي مادة كيميائية تزيل الأكسجين المتبقي في الماء إلى أقل من 5 أجزاء في المليار (جزء في البليون). يتم تناول جرعاته أيضًا بعوامل التحكم في الأس الهيدروجيني مثل الأمونيا أو المورفولين للحفاظ على الحموضة المتبقية منخفضة وبالتالي غير قابلة للتآكل). تمنياتي لك بالتوفيق..

[@emadalbahadil6793]

@@علومصناعية-ه8ز شكرا استاذ نفس تصوري كان انه البخار الخارج من التوربين يكون بخار مشبع وبالتالي اختلاف مواصفاته عن البخار في حالة السوبر هيتد القادم من البويلر والي يكون بدرجة حراره عاليه كذلك يكون ضغطه اعلى عند دخوله بداية مراحل الزعانف وصلا وانخفاضه الى اخر مرحله من الريش وهنا الاختلاف ف اكيد راح تكون الكفاءه اقل التوربين اذا استخدم مره اخرى

[@علومصناعية-ه8ز]

احسنت بارك الله فيك

[@علومصناعية-ه8ز]

@@emadalbahadil6793 احسنت بارك الله فيك

[@emadalbahadil6793]

@@علومصناعية-ه8ز احسن الله اليكم

[@Alrodaa]

يمر هذا البخار عبر أنابيب الي التوربينات و التوربين يحول هذا البخار من خلال اندفاعه بقوة تصل الي معدلات عالية جدا فيصدم هذا البخار المندفع بقوة الي الزعانف او الشرشرات النحاسية و الاقطاب المغناطيسية بالتوربين محولا هذا الي طاقة يبعثها عبر طرف من اطرافه الي المولد فيقوم بتحويلها الي طاقة كهربائية ربما تصل الي 4000ك فولت تاخذ الابراج الكهربائية الفولتات و تقوم بتوزيع الجهد و خفضه الي الي 220 فولت حتي 110فولت في بعض البلدان سبحان الله وكله من الطبيعة

[@user-dh1gp8xn3b]

ممكن الكتابpdf تحياتي لك

[@علومصناعية-ه8ز]

اشكرك اخي ... رابط ملف المحاضرة drive.google.com/file/d/1bBln4eWDF1MxapHWcLFzQeW7rE6Vdvdn/view?usp=sharing كذلك يوجد رابط لكتاب عن المحطات البخارية في صندوق الوصف للفديو قد ينفعك

[@Engneer-1]

عفوًا استاذ ، لا يمكن الوصول الى المصادر حيث عند الضغط على الرابط يطلب اذن الوصول من المالك .

[@yahyaibrahim5591]

المحطات الحرارية تخلف تام

[@thetohmasyria..3279]

صوت ضعيف كتير

[@علومصناعية-ه8ز]

انا اسف لان اعدادات الصوت كانت غير جيدة .. من فضلك ادخل على هذا الرابط يكون الصوت احسن .. اتمنى لك التوفيق.(kzbin.info/www/bejne/gXTGe5KOgtKEp68)

[@JfjJdj-e6m]

علي