والله العظيم لو تسوي دوره بالميكانيك اني ادخل يمك مع العلم اني اختصاصي طب بس عشقي بالميكانيك تحياتي الك استاذ رياض ❤
@ahmedaljupore7865 Жыл бұрын
سويلنه سلسلة فيديوات عن كل سيارة وعيوب تصنيعها
@user-fe1bv2by3h Жыл бұрын
والله يا خالو بلا مجاملة انت بنك معلومات واني تعلمت منك الكثير الكثير ومو بس اني كل واحد يتابعك ما راح يخسر.. محبات لگلبك النقي
@user-bi7yl8nm8e Жыл бұрын
صباح الخير استاذ رياض احنة هواي نشكرك استاذ معلومات قيمة وانة ثقة بيك هواي لان انت انسان مهني تحجي عن تجربة واقع واذا مصير زحمة عليك المقطع ليجي فد تعليق على سيارة الكولف ممنون
@haidermansi1938 Жыл бұрын
فعلاً . ما حجيت غير الصح ودلليل السيارت الاكتروس الحمل عنده الصعود مكان مرتفع ترتفع درجه الحاره وعنده الاستقرار ترجع لوضع الطبيعي
@156abdu Жыл бұрын
*والله احنة نشكرك على ملاحظاتك المهمة، بلا زحمة نريد رأيك بحذف صمام الاي جي آر* *EGR* #تحياتي
@user-nx5jp8oi2b11 ай бұрын
بارك الله بيك أستاذ رياض هواي استفادينه منك صراحة للأمانة
@organicbook8251 Жыл бұрын
عاشت ايدك ابو محمد بارك الله بيك معلومات تدل عن تجربة مختص
@Sezar.75 Жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض معلوماتك صحيحة و جيدة الله يكثر من امثالك
@sadeemsadeem9301 Жыл бұрын
احسنت استاد رياض... اخوك ابو نائل الكهربائي من بغداد. كلامك دوما صحيح ٪100
@ALiBaSiM1987 Жыл бұрын
ربي يوفقك حبيبي استاذ رياض كلام دقيق 100%
@foadalmnsory8390 Жыл бұрын
بارك الله فيك ع معلومات القيمة خوك من ليبيا
@mohammedkamil6749 Жыл бұрын
شكرا جزيلا، كلام من أرض الواقع
@user-vu1wk8pf9l Жыл бұрын
رحمة الله على والديك كل كلامك صحيح
@user-wb7sk3nr4s9 ай бұрын
المرسيدس من الثمانينات الى بداية التسعينات شيء لا يوصف جبار جدا
@ChHakami Жыл бұрын
معلومات رائعة شكرا معلم رياض 🙏
@alialdaraje4401 Жыл бұрын
كل عام وانت بألف خير 🎉
@Ali-kasib Жыл бұрын
استاذ رياض اشرحلنه سبب تنقيص المحركات للدهن وشنو علامات التفريقيه بين تلف المحرك او رداءة الزيت
@abdalqader Жыл бұрын
والله صحيح كلامك بالمناسبه معليك بالتعليقات السلبية انت اكبر منهم وتحياتي
@hushamameer88 Жыл бұрын
والله عمي كلامك صحيح وعلمي بحت احلى شي هذا ابو الفيب القشمر المكظيها يتفيك عالعالم ويروج للسيارات المو عملية
@user-xw6qi5bg3u Жыл бұрын
بارك الله بك
@user-or4dh2xr9l Жыл бұрын
يحتاجلك واحد يسويلك مونتاج يخلي صور للشغلات الي تحجي عليهن تطلع فيديوهاتك احلى بهواية ، مع كل الشكر الك
@read7190 Жыл бұрын
موجود لكن اتجنب الصور بسبب حقوق النشر
@user-or4dh2xr9l Жыл бұрын
@@read7190 اكو مواقع يستخدمها المصممين ما بيهن حقوق النشر
@read7190 Жыл бұрын
@@user-or4dh2xr9l موجود بعض الفديوات ممنتجة لكن في التكتوك
@russianlegend7302 Жыл бұрын
أشرح عن تطور منظومة المكابح في السيارة
@user-ne8ry1mm1h Жыл бұрын
عاشت ايدك الله يوفقك ستاد
@abedali2716 Жыл бұрын
ربي يحفظك وي خليك يا ورد الورود❤
@nawarhanna2104 Жыл бұрын
احسنت بس عندي سؤال التويوتا الحديث والنيسان الحديث والكوري الحديث كله gdi شلون هسه نبقه على السيارات القديمة نريد حل رحمه لوالديك لان القديم صاير سعره مقارب للحديث ومرات اغله
@fukar7256 Жыл бұрын
ولله يابة معدل انت وماحجيت الة الصحيح بس جيب الي يقنع هذا الشعب البعض طبعاً
@user-to2yj2dx1u Жыл бұрын
احسنت أستاذ بس كيف انميز بين نوع الكير CVT من الخارج
@russianlegend7302 Жыл бұрын
أعمل حلقة عن أنواع الرديتر و أشكالها
@H.h.h.a.bI_o44o_o99Hb-Ab-Nb-Sb Жыл бұрын
☼ لا إلـه إلا الله وحده لاشريك له ، له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير ☼ ☼ ســــــــبحـــــان الـلـه ، والـــــــحـــــمـــــد لـلـه ، والـله أكــــــــــبــــر ☼ ☼ الـلـــــهـــم صــــــل وســــــلـم وبــاركـ عــلـــــى نـبـينـا مـحـمـد ☼ ☼ نستغفرالله العظيم الذي لا إله إلاهو الحي القيوم ونتوب إليه ☼ ☼ لا حـــول ولا قـــــوة إلا بـالـلـه الـعـلـي الـعــظــيـــم ☼ ☼ حــــســــبـنـا الـلـه ونــعــــم الـــــوكـــــــيـــــل ☼
@omar.a.f7948 Жыл бұрын
استاذ رياض العزيز .... شنو علاج طكطكه الفجوج .. اصابع البريك الي ينحطلهة كريز .. وشكرا
@user-rv9ob3rq3l Жыл бұрын
عاشت ايدك على هذا الشرح
@user-yn3ye9fj9w Жыл бұрын
استاذ رياض احب اصححلك نقطه انته غلطان جداً بيها بفس ما مكتوب على الغطاء المحرك نديره لان الشركات تدرس سنين حتى تطيك درجه اللزوجه لهاي المكينه لان درجت الحرارة داخل المكينه من 90الى 100صيف او شتاء ومعلومه ثانيه الدنهن من ترتفع درجه حرارته تزيد اللزوجه مالته لان الدهن عكس اي سائل بلدنيه من ترتفع حراره المكينه تزود درجه اللزوجه ومن تبرد تقل اللزوجه حتى من تشغلها الصبح يوصل لكل اجزاء المكينه بسرعه تحياتي واني كلش متابعك ومستفاد من معلوماتك❤
@qgboy8 ай бұрын
هاي عود تريد تصححله وانته كاتب غلط اولا درجه الحراره اليحجي عليها هيه درجه حراره الدهن وهوه بارد وتره يتاثر بحراره الجو المحيط بي وثانيا الدهن من ترتفع درجه حرارته لزوجه تقل وما ترتفع
@memomammo Жыл бұрын
كلامك صحيح استاذ رياض لأن اني حاط كيج حماوه الكتروني ع OBD السيارة جوه النص والالكتروني يقره ٩٥ طبعا السيارة باجيرو محرك ٣٥٠٠ للعلم هاي الحماوة ويه التبريد بالازدحام .. ياريت رأيك بالكيج الالكتروني وهل اعتمد عليه ؟؟ ياريت تجاوبني .. تحياتي .
@mousaameen9786 Жыл бұрын
معلومات حلوه عاشت ايدك
@msharysgarage4071 Жыл бұрын
اتفق معاك 100% من واقع خبرة سنين
@Hani-yd4wm Жыл бұрын
احسنتم على الايضاح
@fabio0_0 Жыл бұрын
اتمنى اكو ناس مثلك ومثلي ومثل المعلقين شكم واحد منهم مقتنعين بهيج كلامك ولله مادري شحجي بس التخلف الي بالعراق ما لا نهاية
@mustafaaliraqi1501 Жыл бұрын
كلام معقول عاشت ايدك
@HbHb-vl9tz Жыл бұрын
رحم الله والديك
@ahmedsaffy8204 Жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ رياض
@Sportslovers7 Жыл бұрын
حفظكم الله اخي رياااض
@anyclipwithmrraven1030 Жыл бұрын
يا دول هم ترة صانعين سيارات بس انت لغتهم ما تعرفها وما كاعد وياهم لا تحكم وانت بداخل العراق اني بأوربا يصير عطل بعدك ما ممسولف بالعطل عقلهم تكول كمبيوتر لو تشوف الخبر الي عندهم يخلوك منصدم يظل يهز براسه اوك اوك اوك ويحلها الك بثواني مو مثل جماعتنا يظل يجرب براسك لو تشوف السرعة الي عندهم والمصداقية تنصدم اكعد راحة لا يلفونك ويغلفونك ويخلوك جوا البساتم ويستوردون بنزين تعبان حتى الاحتراق ما يصير عدل تصير تدك دوانز 😂😂
@sarmadbasem5235 Жыл бұрын
معلومات قيمة صح السانك
@bakrahmed9150 Жыл бұрын
عاشت ايدك استاذ كلام سليم بس عندي سوال بله زحمه شركه كيا نزلت محرك جديد اسمه سمارت ستريم يجمع بين gdi وال mpi يعني المحرك ال 4 سلندر يجي بي 8 نوزلات وشركه تيوتا نزلته عل كامري بنفس الوقت شنو رايك بهذا المحرك مع جزيل الشكر
@electricalengineer5084 Жыл бұрын
انسان ذهب
@user-yt9xp5lg6h Жыл бұрын
صحيح كلامك أخ رياض
@user-ro2jy6kr5z Жыл бұрын
الكورلا لان مكينته صغيره تواجه صعوبه في صعود المرتفعات حتلى لو كير. At.
@JdhfhfhrHhfhf-su1ru8 ай бұрын
Thank you for good right information
@mohmmadmo2066 Жыл бұрын
استاذ رياض وين احصل طريقه اتواصل معك فيها، سواء واتساب او اي شي آخر، واللي يقرأ تعليقي ويعرف يفيدني مشكورا 🌻
@read7190 Жыл бұрын
07718822545 واتس اب
@Castro..10 ай бұрын
شكرا استاذ رياض
@user-ln7xs2zo8t Жыл бұрын
الله يسعدك
@user-nw6ot8bz6p Жыл бұрын
❤كول وفعل الله يبارك بيك
@fawazhussin7519 Жыл бұрын
كلام سليم وعن تجربه الدوج الكونكورد شيبتني والسيارات الكوريه الموجوده في امريكا تجميع المكسيك صارت السيارات بهذله مال هل زمن
@MohamedQureshi Жыл бұрын
صحيح حتة شركة تويوتا خلت دشلي كاتما منمر واحد للسهولة بعدين يحول CVT transmission
@kararKarar-tu6vr Жыл бұрын
احسنت 👏
@user-yf8xx3qf9osaed Жыл бұрын
والله شغلت الكيج صح كلامك اجتني النترا ١٧معلك ولف حماوه فحصت بالجهاز من حراره ٧٢ الكيج يقرا جوا النص وصلت ١٣٠ونفس القرائه
@user-rh6ed2le8i7 ай бұрын
معلومات طيبة
@user-ot6gz6or4h11 күн бұрын
الله يحفظك والله كل مااراسله بل وتساب يجاوب جواب صحيح ❤
@russianlegend7302 Жыл бұрын
كلامك صحيح خصوصاً مقياس الحرارة الكوري و الصيني و الإيراني ليس دقيق بينما الأوربية تكون دقيقة أكثر لأن شركات رصينة
@user-bo9sn9ym7i Жыл бұрын
والله خبير
@user-by4my1rf3t Жыл бұрын
احسنت ❤
@murtathaabo-iraq16886 ай бұрын
استاذ رياض شلون ممكن اتواصل وياك
@russianlegend7302 Жыл бұрын
تحدث عن أكاذيب الدكشن العالي و الناصبي في النترا ٢٠٠٨ لغاية ٢٠١٠
@Sezar.75 Жыл бұрын
صلوا على النبي
@mustafaaliraqi1501 Жыл бұрын
استاذ رياض عندك حل لتخفيف الكلچ
@raedalaboodi1718 Жыл бұрын
كلام منطقي %100
@mhsnalmohsin Жыл бұрын
أستاذ رياض تحياتي ماذا عن بلف الحراره أو الثيرموستار هو اللي يخلي المفروض الحراره ثابته أليس كذلك أنا مو ميكانيكي بس جى على بالي هالسؤال.
@read7190 Жыл бұрын
٠٧٧١٨٨٢٢٥٤٥واتس
@basharbasharbasharbashar5855 Жыл бұрын
حبيبي الولف يفتح يعبر ماء الى الراديتر تبقى حراره الماء ثابته في حاله واحده انه حراره الهواء الخارجي ثابته وهذا مستحيل لان حراره الجو متغيره ...تمام لان الهواء يبرد الماء في الراديتر ...بالنسبه لولف الحراره او صمام التجاوز قلما يكون مغلق حتى في الشتاء لان حراره السلندرات مو قليله تمام فعلاقه طرديه كلما تنخفض حراره الهواء الخارجي ينخفض معها حراره المحلول او ماء التبريد في الراديتر واضح الكلام اعتقد ....
@mhsnalmohsin Жыл бұрын
@@basharbasharbasharbashar5855 ممكن يكون كلامك صحيح شكرًا لك على أي حال .
@USER.1990-U93 ай бұрын
كلامك صحيح اخويه الطيب رياض و الدليل ع كلامك هو اني حورت مرسيدس دب موديل ٩٠ اصلها ٢٣٠ أي ، الى محرك بطة ٢٥٠٠ و كل كيجات السيارة تشتغل ماعدا الكيلومتر ما يشتغل ع محرك البطة لان يحتاجه تحوير المهم كيج او مقياس الحرارة يعمل و جان يقره الحماوة و الحرارة ترتفع إذا صار جهد ع المحرك ، إذا كيجات باقي السيارات وخصوصا الاسيوية كاذبه و غير صحيحة
@electricalengineer5084 Жыл бұрын
ذهب
@baghdad-rv8sj Жыл бұрын
كل مقاطعك هادفه لكن هذا المقطع سيفتح عليك الانتقادات والتسقيط من جماعة الامريكي والكوري...الله يحفظك❤
@musetfayuhea1150 Жыл бұрын
استاذ شنو رأيك بسيارة هونداي اكسنت
@ahemdalhanen8158 Жыл бұрын
اخذ خليجي وبالك مرتاح ولا تضغط عليه وهاي هيه يمشي امورك على كد فلوسك
صديقي العزيز ولايه تكساس الامريكيه وولايه اريزونا جوهم احر من العراق
@Abdulrahman-ec9bp Жыл бұрын
38 ومرة وحده صعدت درجة حراره اقصى شيء بالولايات كلها صار عدهم انذار وسقوط ضحايا 🤔 لاتبالغ
@russianlegend7302 Жыл бұрын
تحدث عن فرق رون و عداد السرعة السيارات الألمانية و بقية السيارات لأن الكوري السرعة الكلية ١٨٠ و ي العداد يقرأ ٢٢٠ و RPM ٧٠٠٠ و بالحقيقة ٥٠٠٠ يعني يكذبون لغرض الدعاية و التسويق لمنتجاتعم الرد.يئة
@blakhoke9271 Жыл бұрын
رب الحلو لعد شناخذ سيارة
@ali-iw7lf7 күн бұрын
ممكن تذهب معي اذا قررت ان اشتري ساره
@user-vt6xp8fg9v Жыл бұрын
عله حجيك منصعد سياره والله خبلتنه
@Abdulrahman-ec9bp Жыл бұрын
هههههه لو تصعد جي دي اي لو ماتصعد
@user-nu5lk8oz1v Жыл бұрын
صحيح فشلوا وي الميتسوبيشي بس هذا مو يعني الميتسوبيشي فاشلة