Βρες με στο INSTAGRAM : / kimonas_tv Αν σου άρεσε το βίντεο κάνε SUBSCRIBE εδώ : / @kimonas_tv Αυτοκίνητο με Diesel κινητήρα!Αξίζει?Θετικά και Αρνητικά Μην Αγοράσεις DIESEL Αυτοκίνητο! Αν δεν δεις Πρώτα Αυτό το Video!
Пікірлер: 334
@Kimonas_tv6 жыл бұрын
Δες εδώ τι Βενζίνη πρεπει να βάζεις στο αυτοκίνητο σου!100ΑΡΑ ή 95ΑΡΑ?? kzbin.info/www/bejne/lauomXh5oZaWaM0
@user-vt9sj2ud8n6 жыл бұрын
Κοίτα θα αγοραζα diesel και Βενζίνη απλά γενικά άποψη μου είναι ότι η βενζίνη έχει μεγαλύτερη απόδοση
@fantasiafantastikos12506 жыл бұрын
για το AdBlue δεν ειπες τιποτα να δουμε ποιο ειναι ποιο καθαρο www.whatcar.com/news/what-is-adblue-and-does-your-diesel-car-need-it/
@giorgosanastasakis71296 жыл бұрын
μαλων ξεχνας οτι το πετρελεο αναφλεγεται με συμπιεση και τα χαμηλου κιβησμου εως 1300 συντομα θα χανουν τις πινακιδες τους
@ΓεωργιοςΚαλαιτζιδης2 күн бұрын
σε επαγγελματικο ναι πετρελαιο...σε ιχ ειδικα αν κανεις λιγα χιλιομετρα λαθος επιλογη το πετρελαιο με πρωτο προβλημα το dpf !
H ΒΜW απο 2.0 λιτρο Diesel βγαζει μεχρι 240 αλογα στις 4.000 στροφες με 45 κιλα ροπη απο τις 1500 στροφες! Με καταναλωση κατω απο smart.... Το Diesel ειναι μακραν ο καλυτερος κινητηρας εσωτερικής καύσης. Ενας πραγματικός εργάτης....
@perseusofmacedon69186 жыл бұрын
Μου φαίνεται ότι οι περισσότεροι στα comments δεν ξέρουν να μιλάνε
@freddie20656 жыл бұрын
Φίλε Κίμωνα βλέπω τακτικά τα video σου και μου αρέσουν απλά μια φιλική παρατήρηση , στα τελευταία video κουνάς το χέρι σου μπροστά στη κάμερα πράγμα που προσωπικά με κουράζει και με αποπροσανατολίζει.Καταλαβαίνω οτι έχεις τους λόγους σου αλλά δε μπορώ πλέον να σε παρακολουθήσω ευχάριστα.Ο τρόπος που έκανες τα πρώτα video ήταν ο πιο ελκυστικός, οδηγώντας.
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Κουνάει το χέρι γιατί είναι μαέστρος στο είδος του
@chapapak6 жыл бұрын
Το θετικό με τους diesel δεν είναι ότι έχουν ροπή -γενικώς- αλλά ότι εμφανίζουν τη ροπή τους από τις χαμηλές στροφές, χωρίς δηλαδή ζόρισμά τους. Αυξημένη ροπή (γιατί αυξημένη ισχύ σε σύγκριση με βενζινοκινητήρες πάντα μιλάω) ΔΕΝ έχουν μιας και δε μπορούν να αναπτύξουν πολλές στροφές/λεπτό) εμφανίζουν γιατί σχεδόν όλοι οι σημερινοί ΕΧΟΥΝ TURBO. Είναι δηλαδή turbodiesel. Οπότε ουσιαστικά όσον αφορά επιδόσεις είναι άνιση και άδικη η σύγκριση με ατμοσφαιρικούς βενζίνης. Χαίρω πολύ, αν βάλω και στους βενζινοκινητήρες turbo εκεί να δεις απογείωση, ακόμη και σε μικρούς 3κύλινδρους 1000cc βλέπε ecoboost/ecotec/TSI/tCI). Πλεονέκτημα των diesel είναι η αξιοπιστία τους (λόγω κατασκευής), χαμηλή κατανάλωση σε συνδιασμό με χαμηλότερο κόστος καυσίμου και -αν δε συμβεί κάτι έκτακτο- οικονομικότερα service. Τέλος, ωραίο το Audi σου!
@muskajervis20296 жыл бұрын
Είμαι κάτοικος fiat doblo 1.6 maxi IX multijet πάω για τέσσερα χρόνια έχω κάνει 90.000 κμ δεν ίκα πρόβλημα και δεν έχω το προσέχω μόνο μου ..με τα σέρβις πρίν την ώρα και πάντα όλα τα φίλτρα κοστίσει το σέρβις διπλο με βενζίνη είχα fiat doblo 1.6 βενζίνη αέριο ευχαριστημένο από τότε που έβαλα αέριο έλειπε λάδια και νερο ..μου έμεναν χρήματα λόγω δουλια ταλαιπωρήθηκα ..πήρα πετρέλαιο και κάνω τα παντα δουλειά οικογένια ταξίδια παντού και έξω από την Ελλάδα δεν θα πάρω ποτέ βενζίνη πετρέλαιο η μπαταρία..
@user-qh3xl8od1w6 жыл бұрын
Δεν θα αγόραζα πετρελαιοκίνητηρα διότι κάνω λίγα χιλιόμετρα ένω τα diesel πρέπει να κάνουν πολλά χιλιόμετρα διότι βγάζει προβλήματα η αντλία
@georgemm12726 жыл бұрын
Έχω diesel κινητήρα στο toyota landcrouser μου του 2014 διότι έχω και παιδιά κουβαλάω διάφορα πράγματα και θέλω να το κρατήσω και πολλά χρoνια το λατρεύω δεν έχει βγάλει κανένα πρόβλημα ωραίο βίντεο συνέχισε έτσι😉
@adreaspapadopoulos14356 жыл бұрын
George Mm Έχεις και παιδια ναι γράφεις το χρόνια με ω
@georgemm12726 жыл бұрын
adreas papadopoulos χρόνια * ξέρω να το γράφω έτσι το πληκτρολόγιο το άλλαξε
@honda88976 жыл бұрын
adreas papadopoulos δηλαδή όσοι έχουν παιδιά ξέρουν και ορθογραφία ..?? Μαλακα ε μαλακα.. χαχαχαχχαχα
@akaunderdog42236 жыл бұрын
Το toyota μπορει να μην εχει βγάλει πρόβλημα αλλά εσύ δεν έχεις βγάλει σχολείο. Χρονια γραφεται με ομικρον!
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Έχεις και παιδιά.... Έχεις και αμαξάρα!!!
@stefanoricci94able6 жыл бұрын
Έχω και είχα αρκετά βενζινοκινητα και αρκετά diesel... Το πετρέλαιο δεν το αλλάζω με τίποτα!! Ακόμα και ένα 1.9 diesel με 150 άλογα ρίχνει πολύ ξύλο ακόμα και σε 2.5 λίτρα βενζινοκινητα. Οπότε το θέμα της δύναμης το ξεχνάμε απλά
@TasosMeli6 жыл бұрын
Stefano Ricci καπου κανεις καποιο λαθος εκτος αν το συγκρινεις με ατμοσφαιρικο βενζινοκινητο 2,5L 40+ χρονων...
@stefanoricci94able6 жыл бұрын
Φίλος μου έχει bmw 325i 193 άλογα και όσες φορές ανοίγουμε του ρίχνω το ξύλο του αιώνα
Μόνο με 20vt Octavia που είμαστε στα ίδια άλογα και ειμασταν πολύ κοντά. Ένα αμάξι διαφορά είχαμε το πολύ. Και σκέψου ότι εγώ τότε είχα 230κ χιλιόμετρα χωρίς σέρβις τουρμπίνες κ τέτοια
@user-md7hu4db8i6 жыл бұрын
Stefano Ricci Ακριβώς το ντίζελ οι περισσότεροι δεν γνωρίζουν ότι έχει μεγάλη έκρηξη και σε επιτάχυνση περνάει ολλα τα βενζινοκινητα ακόμα και με Περισσότερα κυβικά αλλά μετά από εκατό μέτρα τα βενζινοκινητα θα περάσουν μπροστά
@steliosgiannakakis61406 жыл бұрын
Φιλε μου μην σου τύχει να κατεβάσεις μηχανή diesel για επισκευή,είναι παρά πολλά λεφτά..ειμαι παθων!Εχω Bmw 520d
@SAKISTOU786 жыл бұрын
Ποσά χλμ;
@user-tj7dz9ue4v6 жыл бұрын
Καλησπέρα.. Φέτος αγόρασα ένα c3 του 2014 που βγήκε και ως το πιο οικονομικό αυτοκίνητο για το 15.. Κάθε μέρα κάνω περίπου 40 χιλιόμετρα και ένα είναι σίγουρο δεν το έχω μετανιώσει καθόλου.. Η οικονομία του είναι απίστευτη και έχουμε γίνει εχθροί με τα βενζινάδικα από εκεί που έβαζα 10ρικα και 20ρικα κάθε 3-4 μερεσ.. Ανησυχώ βέβαια για το τι θα γίνει εφόσον λένε ότι 0αλι θα καταργηθούν.. Σίγουρα δεν έχεις τα άλογα και την επιτάχυνση ενός βενζινοκινητηρα αλλά όντως έχεις αρκετή ροπή
@kritiskinias6 жыл бұрын
Πανω κατω αυτα που λες ειναι σωστα, εχω κι εγω diesel. Ο τιτλος ομως του βιντεο παραπεμπει σε αρνητικη αποψη, ενω εσυ δινεις σχεδον θετικη.
@lappaspanagiotis20576 жыл бұрын
1ον.Αγόρασα ένα auris του 2011 1400 κυβικά diesel καινούργιο. αν το αγόραζα σε 1400 κυβικά βενζίνης θα ήταν ψόφιο σε υποδυναμη συνεπώς θα πήγαινα σε ένα auris 1600 κυβικά βενζινη για να μπορώ να κάνω και Κα ποιες προσπεράσεις! Το 1400 ντίζελ με το 1600 βενζίνη στην ουσία εχο υν ελάχιστη διαφορά στις επιταχύνσεις και όλα τα σχετικά( λογο του τούρμπο και της μεγάλης ροπής) , Θα έλεγα ότι η βενζίνη έχει ένα +10% καλύτερες επιδόσεις ανάμεσα στα δύο αυτά αυτοκίνητα! Στην τιμή ήταν το ίδιο συνεπώς Ει Χα εξαλείψει αυτό που θεωρούμε ότι το diesel είναι ακριβότερο αυτοκίνητο! 2ον έχω κάνει 150000 χλμ έως τώρα χ ωρις καμ ια βλάβη και έχω εξοικονόμηση υπερβολικά μεγάλο ποσό, θεωρώ ότι έχω 40% οικονομία! 3oν Δεν μου έχει παγώσει ποτέ κανένα πετρέλαιο, δεν δυσκολεύτηκα κανένα πρωινό να του βάλω μπρο στα ακόμα και με -13!!! Να σημειώσω ότι ήμουν κάτοχος βεντζινοκινητων αυτοκινήτων! Τα ντίζελ εχο υν ξεκούραστη οδιγιση λογο ροπής εφόσον σου αρέσει η κανονική οδήγηση!!!! Σαν μειονεκτιμα βλέπω ότι εχο υν ελαφρό θόρυβο, ότι το δικό μου δεν πάει ΠΑΝΟ από 180 ( πράγμα που δεν με ενδιαφέρει ) και ότι σε Κα ποιες μεγάλες ανηφόρες δεν αρπάζει από πρώτη σε Δευτέρα!!! Τώρα μεχρ ι να τα καταργισουνε η Μέχρι να εξισοροποισουν οι τιμές της βενζίνης θα εχ κερδίσει αρκετά! Αν αγόραζα ξανά αυτοκίνητο εκείνη την εποχή θα επετνα πάλι ντίζελ! Σήμερα αν το άλλαζα θα επετνα μάλλον ένα υβριδικό Γιατί πιστε υω ότι στην τεχνολογία πρεπε ι να τολμάς και να έρχεσαι πρώτος!!!!!
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Φίλε μου πήρα υβριδικο toyota από εξωτερικό με 82.000 το 2014 το κράτησα έως και πριν ένα μήνα με 155.000 γιατί χτύπησε υβριδική μπαταρία με κόστος στην αντιπροσωπεία 3.500€. Το έδωσα και πήρα ένα diesel μοτέρ 1.6 115 hp... Δεν έχει το ξεπεταγμα του υβριδικού, ούτε το βουτυρενιο cvt αλλά πιστεύω ότι θα έχω μεγάλη οικονομία και άνεση στα ταξίδια...
@user-rb6fz6ti3y6 жыл бұрын
Ρε αδερφέ εγώ ακόμα δεν κατάλαβα τα αρνητικά, μας είπες ότι δεν έχει την ίδια ιπποδύναμη αλλά σιγά σιγά το έχουν διορθώσει αυτό οπότε κομπλέ από άλογα, μας είπες ότι βγάζει πολλούς ρύπους αλλά και αυτό το έχουν διορθώσει οπότε κομπλέ και από ρύπους.. στο σέρβις έχουν ακριβώς το ίδιο κόστος(η μόνη διαφορά είναι αν σου βγάλει ζημιά στην αντλία καυσίμου) τελικά θα μας πεις και τα αρνητικά?? Ή μήπως δεν υπάρχουν καθόλου??
@nikosnikolaou34346 жыл бұрын
Για να κανω 20000 χλμ το χρονο με 1.4 η 1.6 προτιμω βενζινη
@billis98456 жыл бұрын
nikos nikolaou το 1.6 ατμοσφαιρικό βενζίνη καεί αληθινά κοντά στα 10 λίτρα τα 100 χιλιομετρα επι 1.62 που εχει η βενζινη 16.20 .Ενα ντιζελ 1.5 καίει αληθινά 6 και πολλά λέω επι 1.40 που εχει το πετρέλαιο 8.40 τα 100 χιλιόμετρα. Αμέσως καταλαβαίνεις ότι δίνεις τα διπλά . Οι παραπάνω μετρήσεις μετρημένες με toyota avensis 2001 1.6 βενζίνη και nissan juke 1.5 2014 σε μικτό κύκλο
@lolz0rG136 жыл бұрын
μπραβο φιλε.. συγκρινες ενα αμαξι του 2001 με ενα του 2014. σαν να συγκρινεις αυγα με πατατες και να λες οτι τα αυγα σπανε ενω οι πατατες οχι. ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ ΠΑΝΤΑ ΕΤΣΙ.. ΠΡΟΧΩΡΑΜΕ
@billis98456 жыл бұрын
lolz0rG13 Σωστή η παρατήρηση σου φίλε απλά για αυτά τα αυτοκίνητα ξέρω πραγματικές καταναλώσεις.Παντως και ολοκαίνουργιο βενζινοκίνητο αποκλείεται να κατορθωσει 6 μικτό αληθινό
@bullforce68956 жыл бұрын
nikos nikolaou χασμουρητό έχεις, από 15000 μου πετρελαιο
@tg-zq5jk6 жыл бұрын
ναι αλλα σε αυτα τα κυβικα ψοφια τα πραγματα! με 110 αλογα εχεις ενα μικρο ξεσπασμα για 1000 στροφες και μετα τα 100 χλμ/ωρα ψοφανε! μαλλον πρεπει να δοκιμασεις και turbo βενζινης για να σχηματισεις πιο ολοκληρωμένη αποψη
@POLAN886 жыл бұрын
Το diesel είναι καλύτερο σε θέμα οικονομίας και τιμής καυσίμων ( πλέον από φθηνό κατάντησε στα ίδια πάνω κάτω με τη βενζίνη στην Ελλάδα) Επίσης αυτό με το βάρος που είπες ισχύει απόλυτα. . Το αρνητικό είναι φυσικά ο θόρυβος, διότι έχω Audi diesel 1600CC και όπως όλα τα diesel ακούγεται σαν φορτηγό και έχει μειωμένη ιπποδύναμη σε σύγκριση με το αντίστοιχο κινητήρα TFSI
@aristotelisvenieratos6109 Жыл бұрын
Ο αντίστοιχπλος του 1,6 tdi του ομίλου Vag, είναι ο 3κύλινδρος 1.0 tsi από πλευράς τιμής- επιδόσεων.
@user-rj9sn4wr8u6 жыл бұрын
Εγω βενζινη εχω και βενζινη θα επερνα γιατι εχουν ιποδυναμη
@honda88976 жыл бұрын
Γιώργος Μητρης έχεις οδιγισει turbo diesel ίδια κυβικά να δεις τι ροπή έχει?
@TasosMeli6 жыл бұрын
Ναι μεν στο δυναμομετρο εχει περισσοτερη ροπη ο turbo diesel αλλα στο δρομο εγω με το tsi εχω ροπη απο τις 1500 μεχρι τις 6000, μεγαλυτερο φασμα στροφων, κοντες σχεσεις, γεμιζει πολυ γρηγορα το στροφομετρο και ταχυμετρο.
@muminecihan32072 ай бұрын
Πολύ καλό βιδεο.μια ερώτηση έχω 4*4 Toyota hilux 2006 μοδελο 2500cc diesel τούρμπο με 106 άλογα και βλεπο είναι πολι αργό...ενο ποίο μπροστά είχα seat Cordoba 1400cc me 97 άλογα βενζίνης και ήταν πολλοί ποίο γρήγορα..το αποτέλεσμα είναι αυτό, όμως γιατί?δεν μπορο να καταλάβω
@georgeargyris78343 жыл бұрын
Έχω το Chevy aveo diesel 2012 τ αγόρασα,κινητήρας FIAT 1.3 90hp,και ροπή 21 nm.Προβλημα μια φορα στα 7 χρόνια χρήσης,ένας προθερμαντηρας που αλλάχτηκε με 50€ εργασία κ ανταλλακτικό.Ειναι οικονομικό αυτοκίνητο έχει δύναμη αλλά έχει κ θόρυβο κ κραδασμούς.Ειναι κατάλληλο για μακρινές μετακινήσεις περισσότερο παρά για κίνηση στην πόλη.Τα περί ρυπανσεως είναι μύθος,δεν ρυπαινει αν το καύσιμο είναι καλό.Αγοραστε ένα είναι πολύ αξιόπιστο αυτοκίνητο,αν το βρειτε σε καλή τιμή,οι δημοσιογράφοι άδικα το είχαν θάψει τότε..
@George13sageika6 жыл бұрын
Τι εννοεις το πετρελαιο ειναι φτηνο και θα αργησει να ανεβαινει η τιμη του για πολλα πολλα χρονια ?? Πριν 1.5 χρονο εβαζα πετρελαιο 0.90 τωρα βαζω 1.48 ... αν δεν λεγεται αυτο δραμματικη αλλαγη τοτε τι λεγεται ?
@tsakbam35436 жыл бұрын
George13sageika 1,1 euro itan prin 1,5 xrono !
@George13sageika6 жыл бұрын
Tsak Bam εισαι βλακας
@themis97536 жыл бұрын
Nai re des tin bengini pou exei ftasi ston theo kai meta pes
@andrew77206 жыл бұрын
Όσο ανέβηκε η βενζίνη ανέβηκε και το πετρέλαιο. Δεν άλλαξε η φορολογία του. Παγκοσμίως η τιμή των υγρών καυσίμων έχει ανέβει.
@christostagopoulos2955 Жыл бұрын
Τωρα το 2022 τι εχεις να πεις. 2.00 !!!
@Vaggelis-tq2eg6 жыл бұрын
Είναι αλήθεια ότι ο diesel turbo κινητήρας δεν κάνει τον ήχο τον ωραίο αν τον πηραξεις
@lamprinatos6 жыл бұрын
πολυ ωραιο βιντεο μπραβο κιμωνα κατ αρχην.τωρα οσο αφορα την οικονομια ειναι καπως σχετικο και με ορους.δηλαδη προσωπικα για μενα σαν κατοχος Q3 1,4TFSI ultra 150hp το θεωρο πολυ πιο οικονομικο σε σχεση με το Q3 2,0TDI 150hp οσο αφορα μονο και μονο την οικονομια.δηλαδη για να πεις οτι κανεις οικονομια και αποσβεση στα χρηματα πρεπει να κανεις παρα πολλα χιλιομετρα το χρονο τουλαχιστον 35.000 και πανω.αν προσθεσεις την μεγαλυτερη αγορα συν 10.000 για το diesel με τα ιδια αλογα επιδοσεις συν τα τελη κυκλοφοριας συν τον φορο πολυτελειας συν την επιβαρυνση στα φορολογικα σου δεν βγαινει και τοσο οικονομικα και συμφερουσα αγορα.επομενος δεν προκειται να κανεις ποτε αποσβεση μεσα στα επομενα χρονια.αυτα οσο αφορουν μονο και μονο την οικονομια και οχι επιδωσεις και ολα τα υπολοιπα καλα του διλιτρου κινητηρα τετρακινηση και τα λοιπα που σαφως υπερτερει σε ολα τα υπολοιπα....αυτα απο μενα σαν απλος οδηγος με προσωπικη εμπειρια.
@chowj20196 жыл бұрын
Ναι αλλά με 1.4 κυβικά θεωρώ ότι η δύναμη του δεν ειναι αρκετά δυνατη και το Q3 δεν θεωρείται ελαφρύ αυτοκίνητο. Παρατηρώ ότι καινούργια μοντέλα πλέον και βενζίνης και πετρελαιου μεγάλων κυβικών είναι αρκετά οικονομικά σε σχέση με μια 5ετια πίσω. Χρόνο με το χρόνο η τεχνογνωσία αλλάζει.
@lamprinatos6 жыл бұрын
ετσι πιστευα και εγω απο πριν μεχρι να κανω ενα τεστ και με καταπληξε ευχαριστα!δεν του φαινοταν οτι θα εχει επιδωσεις και νευρο και μαλιστα απο πολυ χαμηλες στροφες 1500...!!! 0-100 σε 8,9 δευτερα για τετοιο αμαξι θεωρω οτι ειναι πολυ καλα.ακριβως τις ιδιες επιδωσεις με το 2,0TDI
@tg-zq5jk6 жыл бұрын
Stavros Lamprinatos τι καταναλωση σου βγαζει το 1.4?
@lamprinatos6 жыл бұрын
σε μικτο κυκλο που οδηγο και κατα 80% μεσα στην πολη παιζει απο 5,9 ως 6,6 λιτρα.το μηδενιζω καθε φορα που φουλαρω καυσιμο.με γεματο καυσιμο βγαζω απο 880-960 χιλιομετρα....
@tg-zq5jk6 жыл бұрын
Stavros Lamprinatos q3 audi και έχεις τόσο χαμηλή κατανάλωση? Και σκέφτομαι να μη το πάρω για την κατανάλωση! Κατά τα άλλα κοστίζει ακριβά η συντήρηση του? Προβλήματα,σέρβις, ανταλλακτικά?
@user-xc8rv5ho8g6 жыл бұрын
Τη να την κανεις την ιπποδύναμη στην Ελλαδα
@rafaeldusseldorf51934 жыл бұрын
Να πεφτεις με φορα στις λακκουβες 🤣🤣
@user-xx8ou4xy4r4 жыл бұрын
Ο diesel δεν παίζεται. Καμιά σχέση σύγκρισης. Πολύ ανώτερη απόδοση, οικονομία, αντοχή, δύναμη. Ακόμα και σε ιπποδύναμη είναι ανώτερο. Έχω toyota yaris d4d 2003, 1400cc, turbo 75hp. Τα βενζινοκίνητα είναι γατάκια μπροστά του! Κατά αρχάς τα diesel θέλουν ταχύτητα γιατί μπουκωνουν, αυτό με την ιπποδύναμη δεν παίζει που λες. Σε θέμα απόδοσης ο κόσμος νητηρας είναι ένα επίπεδο παραπάνω. Αυτό είναι το σημαντικότερο και δεν το ανέφερες.
@mariakontonlkoy65916 жыл бұрын
Το αυτοκίνητο το λατρεύω είτε είναι βενζινοκίνητο είτε με πετρέλαιο η διαφορά είναι ότι είναι πιο φθηνό σε καύσιμο το πετρέλαιο το μόνο που με προβληματίζει είναι αν υπάρχει στο πετρελαιοκίνητο πρόβλημα με το υψόμετρο που έχουμε 600μετρα υψόμετρο και πολύ πολύ κρύο το χειμώνα παγωνιάς και μείον 0βαθμους το χειμώνα θα έχω πρόβλημα αν αγοράσω αυτοκίνητο με πετρέλαιο;αν μπορεί κάποιος φίλος να μου απαντήσει
@user-qh3xl8od1w6 жыл бұрын
Έχω ένα xtrail Nissan 2500cc 170hp και δεν θα έπαιρνα ποτέ το diesel διότι είπα και πιο πριν γιατί και το xtrail diesel είναι 2200cc 136hp
@sv71014 жыл бұрын
Έχεις αναρωτηθεί πόσους ίππους βγάζει ο βενζινοκινητηρας σου στις 4.000 στροφές? Kαπου στα 120 με 130 άλογα ! Θες να δούμε κατανάλωση ? Πληρώνεις την βενζίνα πάνω από 50% διαφορα απο το diesel.
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Τι βάζεις πίστα;
@user-qh3xl8od1w3 жыл бұрын
@@sv7101 το είπα διότι δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα. Κάπου στα 7 χιλιάδες με 10 τον χρόνο όποτε δεν χρειάζομαι πετρέλαιο. Δεν έχω κάποιο θέμα με τα πετρέλαια. Απλά το δικό κου σε πετρέλαιο δεν είναι τόσο σβέλτο
@user-qh3xl8od1w3 жыл бұрын
@@sv7101 όχι ότι το θέλω για γκάζια απλά μπορεί να βγάζει θέματα το πετρέλαιο λόγω ακινησίας και μόνο για αυτό δεν θα έπαιρνα πετρέλαιο λόγω του ότι δεν κάνω πολλά χιλιόμετρα
@johntheodosiou7248 Жыл бұрын
Αυτό με την αντλία πετρελαίου τι φάση?...vpower diesel,eko avio,aegean dforce και άλλα πολλά...άλλη φάση η βενζίνη,άλλη το πετρέλαιο
@anastasisrekk14026 жыл бұрын
Audi Q7 6.0 TDI v12
@kostantinosvtv15586 жыл бұрын
εχω diesel κινιτηρα mercendes 200 αλογα 2000cc με 338.210χλ και ειναι πολυ οικονομικος
@konstantinos1992ful6 жыл бұрын
δε νομιζω τακη !
@kostantinosvtv15586 жыл бұрын
ειναι του 92 μοντελο
@konstantinos1992ful6 жыл бұрын
τωρα και αν δε σε πιστευω ! ιδικα αν δεν τον εχεις πειραξει . Τωρα η μερσεντες βγαζει ενα 2.ολ με 190 αλογακαι εσυ λες οτι εχεις εναν απο το 92 που βγαζει παραπανω ; Δε νομιζω τακη
@georgios75176 жыл бұрын
Εγώ έχω ένα c204 του 13 220cdi και βγάζει 170 άλογα μαμά,με τσιπάκι ανεβαίνει αρκετά ο diesel κινητήρας,παραπάνω από βενζινοκινητήρα
@Mr-sBinotto3 жыл бұрын
@@konstantinos1992ful η BMW φτιάχνει την X1 με κινητήρα 2 λίτρων diesel με 230 ίππους τι εννοείς
@Mr-sBinotto3 жыл бұрын
Οι diesel κινητήρες δεν έχουν την ίδια ιπποδύναμη με τους κινητήρες βενζίνης γιατί ασκούν μεγαλύτερη πίεση 33 έως 35g ενώ η βενζίνη 9 έως 9.9 γι αυτό οι diesel κινητήρες έχουν μεγαλύτερη ροπή. Επίσης τί να την κάνεις την ιπποδύναμη στην Ελλάδα ρε ?
@zoxlakis19695 ай бұрын
Ξέχασες να αναφέρεις μία λεπτομέρεια.... Σήμερα η βενζινοκινητήρες ή έχουν χαμηλότερο κυβισμό επειδή τους έχουνε βάλει τουρμπίνα με αποτέλεσμα να βλέπεις από τα 1000 κυβικά να δίνει 120 άλογα!!Ετσι κοντραρουν στα ισα τους Diesel κινητήρες σε καταναλωση
@trapotsiskostas6 жыл бұрын
2018 έχουμε και μιλάμε για ντίζελ και όχι για ηλεκτρικά, CNG η υβριδικά;;;;;;
@motivatingpower4 жыл бұрын
Φίλε μου έχεις ταξιδέψει με υβριδικό ? Εγώ έκανα ταξίδι με Toyota auris 1.8 μετά τά 120 /130 χιλιόμετρα είδα από 7 μέχρι 9 κατανάλωση!!!
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Φίλε είμαι κάτοχος ενός Toyota prius 2010 solar και μου έβγαλε καμένα στοιχεία στην υβριδικη μπαταρία κόστους 3500€, τώρα φταίω να πάρω μια Alfa Alfeta να βγάζει άσπρο από πίσω;;
@user-vz1zq2iv4o Жыл бұрын
Τα νέα τεχνολογία ντίζελ δεν κάνουν θόρυβο και έχουν μεγάλη οικονομία
@billisbillis20006 жыл бұрын
Καλή δουλειά. Όμως θα διαφωνήσω για το ότι τα diesel κάνουν θόρυβο. Ως κάτοχος ενός toyota yaris του 2014 πετρέλαιο μπορώ να πω ότι δεν κάνει πολύ θόρυβο. Και πάλι κάνεις πολύ καλή δουλεια
@songoku79154 жыл бұрын
Κι εγω... συμφωνώ!! Τι καύσιμο και λάδια βάζεις;
@billisbillis20004 жыл бұрын
@@songoku7915 πετρελαιο βαζω το απλο. και απο λαδια βαζω full synthetic της gand oil
@@billisbillis2000 νομίζω αυτό το λάδι που βάζεις δεν κάνει για DPF... Ψάξε πλήρως συνθετικό "C2" ώστε να έχει χαμηλή περιεκτικότητα σε θεϊκή τέφρα... Εγώ τελευταία βάζω της Valvolyne 5w30 ENV C2 αλλά μπορείς να βρεις και άλλες μάρκες αντίστοιχες και φθηνότερες. Νομίζω πρέπει να έχει τις προδιαγραφές api SN και C2 . Πρόσεχέ το μην την πατήσεις... Τι μάρκα diesel προτιμάς;
@billisbillis20004 жыл бұрын
@@songoku7915 πετρελαιο βαζω συνήθως στην silk oil. οσον αφορα το dpf δεν βγάζει καποιο προβλημα γτ το ίδιο το αμαξι εχει τεχνολογια που καθαρίζει το dpf
@user-no5xe6sl8u4 жыл бұрын
Πρέπει να σκεφτείς ότι το πετρέλαιο θέλει και να ζεσταθεί και να ηρεμήσει μετά από χιλιόμετρα λόγο της τουρμπίνας
@Teo24122 жыл бұрын
Τη γινεται ομως οταν εχεις πετρελαιοκινητο , ΑΛΛΑ κανεις πολυ λιγα χιλιομετρα ετησιος ? Φημες θελουνε να βγαζει προβληματα ο πετρελαιοκινητηρας ?
@dimitrisp.2036 жыл бұрын
το diesel στα service κοστίζει αν πάθει κάτι τα διπλάσια από την βενζίνη 😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉😉
@blackmamba4786 жыл бұрын
ti kostizi na allakseis ladi?
@dimitrisp.2036 жыл бұрын
+Black Mamba το ίδιο για μεγάλες ζημιές μιλάμε. 😉😉
@bivalveeternity42276 жыл бұрын
Dimitris P. Για να πάθεις μεγάλη ζημιά στο diesel δύο πράγματα θα συμβαίνουν. Ή θα πρέπει να το σπας το αμάξι....ή θα πρέπει να έχει κάνει τουλάχιστον 600.000χλμ. Σκέψου όμως ότι στην Β περίπτωση ΘΑ ΈΙΧΕΣ ΠΕΤΑΞΕΙ ΗΔΗ ΔΥΟ ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΑ!....Δεν στα λένε όλα φίλε μου στις Αντιπροσωπείες... Υπάρχει πολύ προπαγάνδα...ακριβώς για να έχουν δουλειά τα πιτσιρίκια με το σηματάκι στην φόρμα τους, εκεί...
@themis97536 жыл бұрын
Poly swsta omos to diesel pathenei poly pio spania problima.px egw sto diesel mou(jeep cherokee 2.8)tou2010 to mono pou exw alagei einai filtra,ladia kai 2 fores tin solina tou turbo
@bivalveeternity42275 жыл бұрын
@Περικλής Σίμος Να το οδηγάς στα όρια όπως ένα βενζίνοκίνητο που εκ φύσεως είναι όχι ανθεκτικότερο αλλά απλά πιο γρήγορο. Θα φέρεις πιο γρήγορα το τέλος του , πάλι όμως με πολλά περισσότερα χλμ ηλικίας απ ότι θα συνέβαινε με το άλλο... Οι ζημιές, που γράφει ένας άλλος φίλος πιό πάνω, εννοείται ότι στα diesel κοστίζουν περισσότερο αφού και για τον κατασκευαστή κοστίζει περισσότερο να το φτιάξει, γι αυτό και στοιχίζουν περισσότερο απο τα αντίστοιχα βενζινοκίνητα ''αδελφάκια'' τους για να τα αγοράσεις.
@dimitris20vt286 жыл бұрын
Καλησπερα Κιμωνα εχω ενα smart fortwo 451 1000αρι ατμοσφαιρικο.. Μηπως θα επρεπε να το ειχα επιλεξει σε diesel εκδοση? :/
@giannisstavrakakis35776 жыл бұрын
Αρκετά καλή και οργανωμένη δουλειά θα έλεγα.Θα συμφωνήσω στα περισσότερα μαζί σου...Είμαι κάτοχος εδώ και 1 χρόνου περίπου ενός Opel Astra K biturbo 1.600cc 160hp diesel...Έχω προσθέσει στο μοτέρ προγραμμα από συνεργαζόμενο συνεργείο (Opel)και έχω φτάσει στα 192 άλογα. Για τα γούστα μου είμαι πολύ ικανοποιημένος γιατί έχω ένα σχετικά γρήγορο αμάξι για τα ελληνικά δεδομένα αλλά παρόλα αυτά οικονομικό....Μέση κατανάλωση έχω γύρω στα 4.5 l/100km... Θα σου πω που διαφωνώ με βάση τα λεγόμενα σου! Όπως υπάρχει η 100αρα βενζίνη υπάρχει εξίσου και το ενισχυμένο πετρελαιο πλέον,δεν λέω ότι δεν μπορείς να πάθεις ζημιά στην αντλία από νοθείες...αλλά μπορείς να βάζεις σε κάθε γέμισμα σου και καθαριστικό καυσίμου,έτσι το όφελος είναι διπλό γιατί καθαρίζει το φίλτρο σωματιδίων καθώς απομακρύνει και τυχόν νερό από το καύσιμο σου... Παρόλα αυτά συνέχισε την καλη δουλειά... Φιλικά Γιάννης!
@giorge21972 жыл бұрын
Καλησπέρα φιλε σκεφτομαι να αγοράσω το ίδιο αμάξι το Astra k diesel biturbo του 2017 με 120.000 χιλιάδες χιλιόμετρα αν το έχεις ακομα το αμάξι σου γιατί βλέπω το βίντεο ειναι παλιό θέλω να μου πεις την γνώμη σου!!
@kostaskasap57605 жыл бұрын
Πολύ ωραίο μια βοηθητικό βίντεο ...εγώ έχω ένα audi a3 του 2011 και είναι βενζίνη και απλά έχει και δύναμη αλλά και είναι και πολύ λειτουργικός η μηχανή ....μπορεί η βενζίνη να είναι πιο ακριβή από το πετρέλαιο αλλά η βενζίνη είναι πιο αξιόπιστη!!!!!
@Tripokaridos226 жыл бұрын
3:05 YARIS Dieasel 1.6 κυβικα … Να ενημερώσω την TOYOTA ότι εχει Yaris 1.6 diesel και δεν το ξέρει :)
@kwstassadek99914 жыл бұрын
Ενταξει μωρε εχει 1.500 και εσυ
@Tripokaridos224 жыл бұрын
@@kwstassadek9991 1.400 ειχε ντίζελ
@nikthepro45065 ай бұрын
Βρείτε και βάλτε αντιμουχλικά φίλτρα πετρελαίου και κατα προτίμηση και με νεροπαγίδα!
@chrisdinas11504 жыл бұрын
Αντλία πετρελαίου 3000€;;;;;; Εντάξει είπαμε αλλά εσύ δεν έχεις κάνει καθόλου έρευνα για αυτά που λες.Ας πούμε ότι χαλάσει πρώτον επισκευάζεται και δεύτερον δεν κοστίζει τόσο όσο λες για να αγοράσεις μια αντλία πετρελαίου στην αγορά.Αυτο που πονάει είναι το dpf (φίλτρο μικροσωματιδιων) το οποίο είναι ακριβό όντως αλλά και εκεί υπάρχουν λύσεις στο εμπόριο.Εννοειτε ότι αυτά χαλάνε μετά από πολύ χρήση που σημαίνει ότι δεν υπάρχει εγγύηση και απευθύνεσαι στο εμπόριο και βρίσκεις λύσεις εκτός αντιπροσωπείας διότι εάν πας σε αντιπροσωπεία και πληρώσεις τις ζημιές του αυτοκινήτου ανεξαρτήτου κινητήρα είναι βέβαιο ότι θα φύγεις ένα νεφρό ελαφρύτερος!
@thanosvasileiadis5 жыл бұрын
Καλησπέρα ΚΙΜΟΝΑ παρακολουθώ τα βίντεο σου στο KZbin και είναι η πρώτη φορά που γράφω. Είμαι στο εξής δίλημμα, θέλω να αγοράσω το 5008 SUV της peugeot ζω στην Γερμανία εδώ και 2 χρόνια η δουλειά μου απο το σπίτι είναι σύνολο 12 χιλιόμετρα και μία φορά το χρόνο θέλω να κατεβαίνω με την οικογένειά μου στην Ελλάδα. Το συγκεκριμένο μοντέλο βγαίνει σε 1,2 και βενζίνη 1.6 l PureTech EAT8 STOP & START 133 kW και σε Diesel 1.5 l BlueHDi και 2.0 l Blue HDi EAT8 STOP & START 130 kW αντίστοιχα . Εγώ σκέφτομαι βενζίνη για τους εξής λόγους στην Γερμανία πλέον σε πάρα πολλές πόλης απαγόρευσαν τα diesel Euro 5 απο το 2019 ακόμη σχεδόν όλες οι μεγάλες αυτοκίνητο βιομηχανίες έχουν υπογράψει συμβόλαιο με το κράτος για κατάργηση σιγά σιγά των Diesel κ κινητήρων πχ η Πόρσε σταμάτησε να παράγει αυτούς τους κινητήρες η μερσεντες έχει συμβόλαιο μέχρι το 2031 και όλοι έχουν στραφεί στα υβριδικά αυτοκίνητα κυρίως στα ηλεκτρονικά . Εσύ τι θα μου πρότεινες γιατί είμαι σε δίλημμα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
@tasosleonidas4213 жыл бұрын
Φίλε είσαι στην καρδιά της Ευρώπης και εκεί που θα βγει η πρώτη είδηση για ότι αφορά στο θέμα ρύπων. Όπως είπες μια,μια εταιρία σταματάνε την παραγωγή diesel...ήμουν φαν του diesel αλλά άλλαξα γνώμη και στράφηκα σε υβριδικό (corolla sedan). Γνώμη μου ότι εκτός του ότι πρέπει να κάνεις και κάποια πολλά χιλιόμετρα τον χρόνο για να δεις όφελος στην τσέπη σου από το κόστος καυσίμου...πλέον πιστεύω ότι έχει πεθάνει αν όχι τώρα αλλά σίγουρα σε λίγα χρόνια ο κινητήρας diesel...γνώμη μου
@vovkapereverziach6369 Жыл бұрын
Αυτό που είπες για την ρύπανση... Διαφωνώ απόλυτα... Η diesel είναι πολύ ποιο οικολογική εάν έχει γίνει σωστή συντήρηση
@dimitrischronidis29466 жыл бұрын
Έχω ένα fiat panda 1300 ντιζελ και θα ξαναπάρω ντιζελ γιατί είναι οικονομικά ακόμη και να φτάσουν στην ίδια τιμή ντιζελ βενζίνη πάλι θα καίει λιγότερο το ντιζελ οπότε θα συμφέρει αλλά οι παρατηρήσεις σου είναι πολύ στοχευμένες και σωστές
@makosmakos37465 жыл бұрын
Φίλε μου είπες ότι ένας Diesel κινητήρας βγάζει μεγαλύτερη ροπή (αν και δεν κατάλαβα ως προς τι το συγκρίνεις...ανα μονάδα βάρους ίσως???) και μετά είπες ότι οι κινητήρες otto έχουν μεγαλύτερη ισχύ...πως γίνετε ενώ και στις δύο περιπτώσεις το εύρος στροφών είναι το ίδιο να συμβαίνει αυτό???
@unboxivity6 жыл бұрын
Για ενα φοιτητή πχ που θελει μικρο φθηνο και οικονομικο αμαξι θα ελεγα diesel αξιζει
@tg-zq5jk6 жыл бұрын
δε νομιζω να αξιζει. μονο σε μεγαλα και βαρια αξιζει που εχει νοημα η ροπη
@hondaddicTypeR6 жыл бұрын
Το οικονομικό είναι σχετικό με τα χιλιόμετρα που θα κάνεις,. γιατί 9 ντιζελοκινητηρας είναι αρκετά ακριβότερος.
@labrospetalas28805 жыл бұрын
Η γνωμη η δικη μου ειναι πως αγοραζουμε οτι μας πασαρουν..εγω διαφωνω στο θεμα της ιπποδυναμης γιατι αυτο που καταλαβαινεις σε ενα αυτοκινητο ειναι η ροπη και οχι η ιπποδυναμη..επισης τα παντα σε οποιαδηποτε κατηγορια αυτοκινητου καταληξει καποιος πρεπει να δινει μεγαλη σημασια στη συντηρηση του και επισης ολοι μας γνωριζουμε πως το αυτοκινητο ειναι και θεμα τυχης..
@user-gm2qf3de4w Жыл бұрын
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΕΤΡΑΙΛΕΟΥ FuelSave Diesel ΜΕ ΑΠΛO ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΕΧΕΙ.;
@agristiantsimprakoy60683 жыл бұрын
Κίμωνα θέλω να πάρω ένα αυτοκίνητο για εμένα ένα auris το οποίο το έχω βρει βενζίνη 7 χιλιάρικα και σε πετρέλαιο 8 χιλιάρικα, το όχημα με βενζίνη έχει 97 χιλιάδες χιλιόμετρα ενώ το άλλο έχει 117 χιλιάδες χιλιόμετρα, ποιο μου προτείνει;
@dimitrisv70686 жыл бұрын
Φίλοι μου έχω ένα dacia duster του 2014 πάω off road πάω δρόμο , πόλη επιλέγω την κίνηση και είμαι άρχοντα είναι πολύ καλό το diesel και χρήσιμο. Ας πούμε ότι πάω στο χωριό μου που είναι στην Ηλεία και ξοδεύω μόνο 25 € ενώ με το δευτερο μου αμάξι το tiguan tsi ήθελα 50 με 60 €
@1972DIMITRIS6 жыл бұрын
Πολύ καλή η παρουσίαση που μας έκανες. Είμαι προβληματισμένος για diesel. Σήμερα κάπου διάβασα οτι η ΤΟΥΟΤΑ το RAV 4 το σταματάει τα diesel και θα το βγάζει μόνο με βενζινοκινητήρα. Το έχω ακούσει και απο άλλες εταιρείες όπως και οτι άλλα κράτη επαναξετάζουν την κυκλοφορία των οχημάτων με πετρελαιοκινητήρες.Είμαι λίγο επιφυλακτικός ακόμα
@tasosleonidas4213 жыл бұрын
Πλέον όλο και πιο αυστηρά τα κριτήρια για τους ρύπους ζητάει η ΕΕ... πολλές όπως είπες μια -μια εταιρία ανακοινώνουν την παύση παραγωγής diesel, Ρενώ και Νισσαν το ανακοίνωσαν ήδη. Εάν βάλουμε τώρα την ανακοίνωση της ΕΕ που βάζει τέλος στις παραγωγές κινητήρων diesel(στην αρχή είπε το '25) αλλά το αύξησε στο 2030...καταλαβαίνεις γιατί πλέον σχεδόν όλες οι αντιπροσωπείες περίσσεψαν τα diesel μοντέλα τους...να μην πω για τα site που πουλανε μεταχειρισμένα.. γεμίσανε πετρελαιοκίνητα απουλητα μοντέλα. Μοντέλα 2-3-4 χρόνων με λίγα χιλ. καινουργια σχεδον Πωλούνται γιατί είναι πετρελαιοκίνητα....γιατί άραγε;;;
@Stilo_gr3 жыл бұрын
Diesel είναι ένα αμάξι που έχει τα γκάζια του είναι οικονομικό και είναι φουλ αξιόπιστο βρείτε μου ένα αμάξι 75 αλογα που πιάνει 170-180
@kapakappakapakappa95132 жыл бұрын
70 άλογα βενζίνη polo 2017 μοντέλο
@konstantinosyarisgr_channe54812 жыл бұрын
θα αγωραζα diesel αυτοκινητο αλλα μονο απο 2.0 κιβηκα και επανω λογο της καταναλοσεις και να μπωρει να κανει προσπερασει!
@user-vv7hw5kb3q6 жыл бұрын
Οχι γιατι οι κινητηρες dissel δεν αποδειδουν καλα αν δεν ειναι απο 2000 ccκαι πανω σας το λεω
@themis97536 жыл бұрын
Exw ena jeep cherokee tou 2010 2.8diesel me 180hp.pisteuw pws einai poli kalitero apo ton 3.7benginis.ok exei 40 ipous parapanw alla me tin 6kilindri mixani, keei para para poly kathw itan kai h idia sto paleotero modelo
@ALEXANDROSANTONIADIS926 жыл бұрын
σε άλλες χώρες είναι και πιο φτηνή η βενζίνη όμως σ σχέση μ εδώ .
@nikolastsakalis69836 жыл бұрын
Εγώ πάντως έχω smart diesel euro 4 του '07 ... μέσος όρος 3.9 lt/100 km ...Η βενζίνη βγάζει 7lt /100 km ... Νομίζω η διαφορά είναι τεράστια... Επίσης κάτι π δεν τόνισες αν οδηγείς τη βενζίνη δυναμικά δεν πρόκειται να εισια κοντά ούτε στο απειροελάχιστο στις εργοστασιακές μετρήσεις. Αντίθετα Στο πετρέλαιο οι εργοστασιακές είναι εφικτές και πραγματικές και μάλιστα Οτνα το οδηγείς δυναμικά δεν υπαρχει τόσο μεγάλη απόκλιση.
@gerassimosnlkolatos78572 жыл бұрын
Άμα σπρώχνεις κατεβαίνει και κάτω από 2 λιτρα τα 100 χιλιόμετρα
@xrtsmt5 жыл бұрын
Έκανες λάθος εκεί που λες δεν υπάρχουν ποιότητες πετρελαίων στα πρατήρια. Όπως στη βενζίνη έχουμε αριθμό οκτανίων, στο πετρέλαιο συναντάμε αριθμό κετανίων. Εντελώς ενδεικτικά αναφέρω δύο ετικέτες από δυο εταιρίες καυσίμων: EKO Diesel Avio και Shell V-Power Diesel
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Και BP ULTIMATE DIESEL
@aggelikikohilas34253 жыл бұрын
1500 κυβικά με 93 ίππους diesel μίνι suv Peugeot 2008 για οικογένεια θα έπαιρνες;
@user-it4zy3qu1u6 жыл бұрын
Κίμονα πετρέλαιο η βενζίνη προτείνω βενζίνη με εργοστάσιακο φυσικό αέριο γιατί είναι πιο οικονομικό με 3.20 € τα 100 χιλιόμετρα τα πετρελαιοκίνιτα σε λίγο θα απογορευτούν στης μεγαλούπολεις
@user-in4kl8ew2e2 жыл бұрын
Είμαι για αγορά ford puma diesel κ με αυτά π διαβάζω κάθε μέρα για το πετρέλαιο..Με κάνουν να το σκέφτομαι να πάω σε φυσικό αέριο-βενζίνη...Μπέρδεμα η δουλειά...
@kinigos45863 жыл бұрын
Θέλω την βοήθεια σου.... Άκου με σε παρακαλώ προσεκτικά. Έχω ντίζελ αυτοκίνητο κ θα ξανά αγόραζα ντίζελ κ Και βέβαια. όμως το ερώτημά μου είναι το εξής: έχω όπως σου είπα παραπάνω diesel αυτοκίνητο και συγκεκριμένα το Honda cr-v τετρακίνητο 1,6 diesel με χειροκίνητο κιβώτιο μοντέλο 2016 δεν κάνω χιλιόμετρα στην Αθήνα όπου μένω, το χρησιμοποιώ μόνον για ταξίδια και ένα 10 με 15% στην Αθήνα. Θέλω λοιπόν να σε ρωτήσω: να το δώσω και να πάρω το ίδιο μεταχειρισμένο αυτόματο? αξίζει να το κάνω?? αν με ρωτήσεις γιατί θέλω να κάνω αλλαγή με αυτόματο είναι απλά ότι έχω φάει κόλλημα.... Περιμένω την απάντησή σου. ( Έχε υπόψη σου ότι το δικό μου το cr-v το έχω πάρει πρώτο χέρι καινούργιο δηλαδή και σε διάστημα 4 χρόνια έχω κάνει 35.000 km αυτό το οποίο έχω βρει το οποίο είναι ίδιο με το δικό μου αλλά αυτόματο είναι τεσσάρων ετών αυτοκίνητο κ αυτό και έχει κάνει 70.000 km. Η μόνη διαφορά ότι αυτό με τα 70.000 χιλιόμετρα είναι αυτόματο)
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Αφού κάνεις μόνο ταξίδι κράτα το το αυτόματο είναι για ξεκούραση στην πόλη
@ecarnomics6 жыл бұрын
Καλησπέρα Κίμωνα! Συμφωνώ κατά πλειοψηφία με όσα λες, βέβαια οι diesel πλέον δεν αποτελούν το νο1 όσο αφορά τη κατανάλωση. Και σίγουρα οι ρυποι πλέον έχουν πέσει πολύ.μπορεις να ρίξεις μια ματιά στο αντίστοιχο βίντεο στο κανάλι μου .Δε βάζω λινκ για να μη θεωρηθεί διαφήμιση. Συνέχισε!
@marioslitsas36415 жыл бұрын
Αυτό που είπες για το καύσιμο δεν ισχύει υπάρχει diesel σαν την 100αρα είναι το λεγόμενο avio της ΈΚΟ action στην avin και πάει λεγοντας
@user-hr2eg1px8o6 жыл бұрын
Είναι δύσκολη επιλογή διότι και το diesel είναι φθηνό σαν καύσιμο και πλέον η βενζίνη ανεβαίνει. πιστεύω αν είχα επιλογή σε αυτά τα δύο θα επέλεγα diesel αλλά θα είχα στο πίσω μέρος του μυαλού μου το μέλλον για μη τυχών φόρους. Πάντως καύσιμο σε αυτοκίνητο οικονομικό και με αρεστή απόδοση σχετικά αρχίζει να είναι το φυσικό αέριο όπου ήδη η Vw group βγάζει κινητήρες με φυσικό αέριο. Φθηνό καύσιμο σχετική καλή απόδοση και μεγάλη αυτονομία.
@nicksikoloyiannakis94865 жыл бұрын
Η ψαλίδα τιμής βενζίνης-πετρελαίου πλέον έχει σχεδόν κλείσει. Σε 1-2 χρόνια ισως το πετρέλαιο να είναι στα ίδια επίπεδα με τη βενζίνη ή και πιο ακριβό. Περα απο αυτό ψήνονται και αμεσοι φοροι στα οχήματα diesel. Δεν γλιτώνουμε τα ευρωπαϊκά πρότυπα....
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Πάντα το πετρέλαιο θα είναι πιο ροπάτο και πιο οικονομικό
@enestsakirnazif81796 жыл бұрын
Μπορεις να κανεις video σχετικα για αμαξια ειναι με υγραεριο.. αξηζη να βαλεις υγραεριο στα αμαξια βενζηνοκυνητιρας..
@vaggelispilitsidis21756 жыл бұрын
Ρε μεγαλε τα βίντεο σου τα βλέπεις πριν κάνεις upload? Σταματα να κουνάς το χέρι σου μπροστά από την κάμερα... Δεν βλέπεις ότι είναι κουραστικό; Με αποσυντονιζει και δεν με τραβάει καν να συνεχίσω να το βλέπω
@lordxmurdergta19347 ай бұрын
Εγώ πιστεύω μόνο και μόνο εάν σου βγάλει ζημιά το diesel δεν αξίζει χίλιες φορές βενζίνη
@wt70084 жыл бұрын
Αυτό που έχεις εσύ δεν χορταίνει λεφτά όσα για τα υπόλοιπα αν δεν έχεις πάρει άρα δεν ξέρεις
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Επρεπε να ειπωθεί και αυτό γιατί αναλύουμε θέμα για μοτέρ πετρελαίου και δείχνουμε μια φαγανα σε καύσιμα, ανταλλακτικά, συντήρηση.
@MrKaperonis4 жыл бұрын
Φιλε μην κουνας το χερι συνέχεια στην καμερα δεν κανεις ραδιωφονο ειναι λιγο κουρσστικο.. Ωραιο βιντεο
@user-ww2gd5fy9i3 жыл бұрын
Οι κινητηρες βενζινης εχουν βελτιωθει τελευταια στο θεμα της ροπης; ηθελα μια απαντηση. Ευχαριστω
@user-y9gse82df3 жыл бұрын
Αν ειναι turbo ναι
@lukoskulomouson72016 жыл бұрын
Ισχύει ότι τα diesel θα απαγορευτούν στο μέλλον...;
@recycleman9752 жыл бұрын
και την βενζινη και τα CNG LPG και ολους τους θερμικους κινητηρες παμε για ηλεκτρικα
@user-jq7ke5tx1qАй бұрын
Τα ηλεκτρονικά θα καταργηθούν @@recycleman975
@mobitechgr33486 жыл бұрын
θελω να αγορασω ενα opel crossland x . Τι θα πρεπει να παρω 1600 DIESEL 102 HP ή 1200 ΒΕΝΖΙΝΗ 110HP?
@nickthegreekgreek1563 жыл бұрын
Ανάλογα τη χρήση δηλαδή τα χιλιόμετρα τα οποία καλύπτεις το χρόνο και το στυλ οδήγησης όπου στο diesel είναι πιο συντηρητικό αλλά με ροπή, οικονομία και άνεση στα ταξίδια μόνο που οι σπάνιες βλάβες των Diesel είναι περισσότερο δαπανηρές....
@kyriakoskaliontzidhs49232 жыл бұрын
καλημερα Κίμωνα..μου αρεσε παρα πολυ το reno clio ..1500 cc ntizel 90 ip..2018 μοντελο μεταχειρισμένο το βρηκα πολυ σουπερ τιμη..εχει 61000 χιλιαδες χλμ...απο ιδιοτη και ελεγμένο στην αντιπροσωπεία reno.. εγω φιλε μου κανω πεντε μερες δευτερα παρασκευη λογο εργασιας..γυρω στα 400 χλμ...με αρκετη ανηφόρα [βουνο]...τωρα με στεναχωρισαι αυτο που ειπες στο βιντεο για τ αντλια...το κοστος....τ με προτείνεται να κανω ..φιλε μου βαση τ εμπειριας σου..σε ευχαριστω
@recycleman9752 жыл бұрын
*Renault
@veteran59374 ай бұрын
Να το πάρεις, επειδή δεν έχεις άλλη επιλογη.
@user-sn8gg7dc2s6 жыл бұрын
Ποιότητα στα καύσιμα diesel υπάρχει. Υπάρχουν τα bio diesel και τα κανονικά diesel. Τα bio diesel είναι φτιαγμένα από λάδια και αφήνουν κατάλοιπα και γι'αυτό βγάζουν προβλήματα. Το diesel του κανονικό είναι ποιο ακριβό και όποιος το χρησιμοποιεί θα δει ότι έχει μικρότερη κατανάλωση
@giorgosanastasakis71296 жыл бұрын
μαλον ζης σε αλλο πλανητη λεγεται βιο καυσιμο και μας το εχουν προσθεσει στο πετρελεο με 20 τις εκατο ετσι και αλειος οταν ο diesel κατασκευασε τον προτο κηνητιρα δεν εκεγαι πετρελεο
@fantasiafantastikos12506 жыл бұрын
για αυτο και εκανε 5 χρονια να την βαλη μπρος που να κανει αναφλεξη το καρβουνο χα χα χα
@user-oo5po3bc4v6 ай бұрын
Γεια Το φίλτρο μικροσωματιδίων δεν είπες κάτι!!
@Athenss20046 жыл бұрын
καλησπέρα κίμωνα ειμαι σε φάση που κοιτάζω να αγοράσω diesel τοσο για την αξιοποιστια που εχω ακουσει οτι αναφερουν αλλα και για την μικρη τ καταναλωση συγκεκριμενα ενα volvo v40 D2 1.6 (παντα σε βενζινοκινητα ειμουν πιστευως πως δεν θα το μετανιωσω)
@shadowyt79476 жыл бұрын
Athenss2004 σίγουρα θα το μετανοιώσεις μην το κάνεις ξανασκέψου
@user-md7hu4db8i6 жыл бұрын
Athenss2004 Πάρε αυτό το αυτοκίνητο και δεν θα το μετανιώσεις εγώ ήθελα τοD 4 κάποτε και το έχω ψάξει
@winderr63312 жыл бұрын
Υπαρχουν 2 ειδη diesel kai diesel plus
@crazyjerk33326 жыл бұрын
τι γνωμη εχεις για την Mercendes SLK 200?
@onboard63284 жыл бұрын
Το πετρέλαιο αξίζει φίλε κατανάλωση οικονομικός και αρνητικά ασφαλώς έχουν όπως όλα ασχολεισου με βίντεο που αξίζουν αυτό δεν είναι θεμα
@vavourakiskostas10703 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε κοιμόμουνα Βλέπω τα βίντεό σου Θέλω να σου κάνω μία ερώτηση σκέφτομαι για το Peugeot 2008 diesel Τι γνώμη έχεις και τι αξιοπιστία αυτοκινήτων πιστεύεις ότι είναι Σε ευχαριστώ πολύ
@giorgoss.38996 жыл бұрын
Κίμωνα σωστά αυτά που λες. Το θέμα είναι να μην αγοράσεις πετρέλαιο όταν τα περισσότερα χλμ είναι μέσα στην πόλη.Γιατί όσο κουραστικό είναι το σταμάτα-ξεκίνα στα φανάρια και στην κίνηση για έναν βενζινοκινητήρα άλλο τόσο χειρότερο θα είναι για ένα diesel.Το diesel συμφέρι πιο πολυ΄για ένα μακρινό ταξίδι πχ.Προσωπικά εγώ προτιμώ την βενζίνη και για λόγους συντήρησης ή ενός service αλλά έχουμε και λίγο το στοιχείο του κάγκουρα-κοντράκια θέλουμε να διασκεδάζουμε κάπως κάτι που δεν μπορείς να το κάνεις εύκολα με diesel.Πάντως το θέμα Κίμωνα είναι ότι σιγά-σιγά το ντίζελ πεθαίει και θα πρέπει να το αποδεχτούμε.Καλώς ή κακώς οι κινητήρες πετρελαίου καταργούνται πλεόν,θα αρχίσουν οι απαγορεύσεις σε πολλές χώρες (πρώτη η Γερμανία) και θα αντικατασταθούν από υβριδικά συστήματα.Και όσο εξελίσεται η ηλεκτροκίνηση αλλά και οι διάφορες πηγές ενέργειας το πετρέλαιο θα εξαλείφεται σιγα-σιγά.Το πρόβλημα τώρα για όσους έχουν πετρέλαιο τώρα είναι το ότι τώρα που αρχίζει η απαγόρευση θα πληρώνουν έξτρα φόρους,πιο πολλά τέλη,το πετρέλαιο θα αυξηθεί και θα φτάσει κοντά στα 2 ευρώ το λίτρο και αναγκαστικά θα τα πουλήσουν ώστε να πάρουν βενζίνη.
@malamasjonny6 жыл бұрын
akros anti8eto otan einai gia polh 8es aparetita monodromos to petreleo 8es khnitira antoxhs dynato na antexh sta zwria sths 8ermokrasies kai na exeis xamili katanalosi ara file moy den pas sthn polh me stamata ksekina me benzinh dioti einai trypios koymparas aloste omo paradigma den einai tyxeo poy ola ta taxi einai petreleoy eleos den 8elei kai poly myalo na katalabh kapoios oti kyrios gia epipones metakiniseis to petreleo einai kalhtero kai oikonomikotero, alla kai gia makryna ksekoyrasta taksidia episeis exeis trelei oikonomia . me 29 eyro anebika serres apo thn kesarianh ta diodia kostisan poly parapano, plakomenos sxedon se oloi thn diadromh giati htan h epoxh poy eklhnan h agrotes dromoys kai h8ela na prolabo ta tempi to amaksi to kseskisa synexeia me teliki to eixa reno megane 1.5 dci toy 2015 modelo EURO5 . paradigma deytero ekana 400++ xiliometra serres boylgaria sofia filipoypolh gia toyrismo opote katalabenete me polles extra boltes gia na deis ta panta sthn xwra me molis 40 eyro, paradigma trito fullaro ntepozito me 60 euro petreleo mono apo sell to v-power panta ofilo na soy po oti zw sto kentro 8essalonikhs metakinoyme ka8hmerina kentro, aerodromio makedonia kai me ena ntepozito bgazw 1 mhna me oles ths klasikes metakinishs poy xriazete enas mesos an8ropos se ena astiko kentro gia ths ananges toy kai ofilo na po oti den eimai kanenas koimismenos odigos trexo to amaksi to zorizo to exw panta se psiles strofes eimai neyrikos odigos entos ektos polhs pote den piga to amaksi katw apo ths 3500 strofes se periferiakoys . lypon opios ayta ta kanei me benzina as mas ferei to amaksi toy na to elenksoyme dioti 8a mpei se biblio gkines os to pio oikonomiko amaksi benzinis ayta .telos na po oti to shma telos einai kato apo ta misa leyta poy plirona gia antistixa kybika se amaksi benzinis poy eixa prin.
@neromana2 Жыл бұрын
2023 εδώ ακόμα το πετρέλαιο είναι ποίο οικονομικό από την βενζίνη και δεν έχουν καταργηθεί χαχαχαχαχα😂
@andreaskarakousis3926 жыл бұрын
Σε ευχαριστουμε για την ενημέρωση επειδή σκοπεύω και εγω να παρω SUV DIESEL σαν παρατήρηση θα ήθελα να πω οτι όσο αφορά 5ην αγορά diesel σημαντικό ρόλο παίζει τι EURO ειναι γιατι απο οτι &νωριζουμε σε πολλές πόλεις τα euro 5 θα απαγορεύτουν καλα για τα euro 4 δεν το συζητάμε άσε με το κακό που γίνεται με τους μαντράδες φαιρνουν ολοι την σαβούρα της Ευρώπης . Όσον αφορά 5ην τιμή του πετρελαίου πολυ συντομα θα πλησιάσει της βενζίνης το ίδιο ειχε γινει και στην Αγγλια .
@thanosvasileiadis5 жыл бұрын
Στην Στουτγκάρδη που ζω αλλά και σε πολλές πόλεις τις Γερμανίας έχει απαγορευτεί το Euro 5 μόνο Euro 6 επιτρέπεται άσε που έχουν υπογράψει συμβόλαια ότι θα καταργηθούν σε μια 10ετια οι Diesel κινητήρες ( πάντα για Γερμανία μιλάμε) 👍🚘
@rakoonloufa883 жыл бұрын
Αν κάποιος κάνει 5 χιλιόμετρα την μέρα δεν αξίζει καν στο κόπο.
@georgegeorge7121Ай бұрын
E220 d πετάει......ουτε σύγκριση με τη βενζνα σε ολους τους τομείς 😊
@vassilis19646 жыл бұрын
Εδω στο Βελγιο το Diesel εχει πλεον την ιδια τιμη με την 95 οκτ
@jrbladegr94276 жыл бұрын
Μπορείς να κάνεις ένα βιντεακι και να μιλησεις για το υγραέριο;
@1941damir5 жыл бұрын
exo to suzuki wagon r- diesel 1300 cc. gia 15 xponia kai no problem.chase opei agila-mixani fiat panda kai marka suzuki!!! ektos pou xpazete plisimo!!!
@user-gy1bu4xi3o5 жыл бұрын
Υπάρχουν ποιότητες σε πετρέλαια η κανονική και η crystal και η power
@user-sg2rz2gu5z6 жыл бұрын
Με τον ήχο που λες στο ρελαντί πλέον με την νέα τεχνολογία που υπαρχει πλέον που το μπεκ ψεκάζει 50% στην συμπίεση και 50% στην ώρα της καύσης με αποτέλεσμα να υπάρχει καλύτερη καύση και έτσι να μην ακούγεται ο κινητήρας στους καινούργιους πάντα
@giwrgos_m6 жыл бұрын
Εγώ πήρα πριν 5 μήνες ένα toyota verso 2014 diesel turbo και είμαι ευχαριστημένος
@songoku79154 жыл бұрын
Τι καύσιμο βάζεις;
@giwrgos_m4 жыл бұрын
Diesel το έγραψα
@songoku79154 жыл бұрын
@@giwrgos_m εννοώ μάρκα; ενισχυμένο ή μη;
@konstantinos1992ful6 жыл бұрын
σε δυο μερες παιρνω το πρωτο μου πετρέλαιο ! Καποια πραγματα που δεν ανεφερες : 1 , το ποσο εντονα ακουγεται το τουρμπο ! 2 ποσα μπορεις να καταφερεις με εναν επαναπρογραμματισμο και 3 εχουν τα αλογα τους απο πολλυ χαμηλα και σπουλαρουν το τουρμπο απο στροφες ανυκουστες για βενζινη ! ( επισις εχουν και πολλα αρνητικα που δε χρειαζεται να μπω σε λεπτομεριες γιατι σε δυο μερες θα εχω ενα ) !
@billvekas34654 жыл бұрын
1 Δεν ακούγεται καθόλου το τουρμπο. 2 Μην πειράξεις τίποτα. 3 Τα αλογά τους λειτουργούν σε ένα φάσμα από 1800 στροφες έως 4000. Εγώ έχω ένα Qashqai 1.5d δεν αφήνω να πέσει κάτω απο 2000 στροφές και δεν το πατάω πάνω από 4000. Πχ με τετάρτη και 80 χλμ/ωρα μου δείχνει 2000 στροφές, δεν ακούγεται καθόλου και αν πατήσω απότομα το γκάζι ανταποκρίνεται άμεσα. Τον πρώτο χρόνο μονάχα με θερμοκρασία -20 δεν το είχα βάλει μπροστά για τρεις συνεχόμενες μέρες και την τέταρτη που πήγα να το βάλω μπροστά ζορίστηκε πολύ . Απο τότε ρίχνω ολόκληρο το μπουκάλι το αντιπαγωτικό στο ρεζερβουάρ και όχι το μισό αρχές Δεκεμβρίου και δεν ξαναείχε πρόβλημα.
@basilkopteros7986 жыл бұрын
ΠΟΤΕ diesel. Kαι μόνο ο ήχος που βγάζει, με αρρωσταίνει...
@user-md7hu4db8i6 жыл бұрын
BASIL KOPTEROS Δεν ξέρεις το καινούριο με κλειστά παράθυρα όταν οδηγας δεν ακούγεται καθόλου έως ελάχιστα όταν το πιέσεις πολύ έχω ντίζελ και ξέρω με 174 άλογα μηχανή καίω 5,2 σε αυτοκινητόδρομο Απλά υπερέχει σε πολλά μόνο θέμα το ότι εάν έχεις ζημιές είναι ακριβά να το επισκευάσεις V 204 Mercedes έχω
@basilkopteros7986 жыл бұрын
Στους απέξω όμως πάντα ακούγεται σαν καβουρντιστήρι. Γυρνάει ο άλλος, και βλέπει... Mercedes...
@kwstasv8106 жыл бұрын
grande punto diesel 1.3D 90hp polu kali ropi sxetika kali teliki taxutita. sta 130 euro antlia petrelaiou, euxaristimenos.. wraio video
@user-yv6ri9mj4d4 ай бұрын
Mercedes c200 d 1.6 για πολλαπλά χιλιομετρα
@tasosapostolopoulos38016 жыл бұрын
Δεν θα αγωραζα Diesel αυτοκίνητο γιατί έχει ακριβό service και οι πετρελαιοκινητήρες χρειάζονται καλής ποιότητας πετρελαίου γιατί έχουν θέματα με τα μπεκ γιατί από τα απλά πετρέλαια βουλονουν τα μπεκ με λάσπη και βιοντίζελ
@user-md7hu4db8i6 жыл бұрын
Tasos Apostolopoulos Μεγάλε εχώ ντίζελ συμφωνώ μόνο για τα σέρβις στα αλλά ολλα υπερέχει έχει λιγότερη αξία το ντίζελ και το σπουδαιότερο καίει λιγότερο ο ντίζελ κινητήρας και ένας πού κάνει πάνω απω 40 χιλιόμετρα την ημέρα θα έπρεπε από εχτές να έχει ντίζελ Καίω 5,2 σε αυτοκινητόδρομο με 2200μηχανη Σε βενζινοκινητα ήθελα 250 Ευρω τον Μήνα και τορα με ντίζελ θέλω 120 Ευρω Απλά υπερέχει και ας μην το βλέπεις εσύ