滿滿的好料,光陽這次真的給好給滿!但是售價呢?KYMCO KRV 175 -【新車試駕】

  Рет қаралды 51,521

MotoBuy 專業摩托情報

MotoBuy 專業摩托情報

Күн бұрын

Пікірлер: 84
@aboll9487
@aboll9487 3 жыл бұрын
其實傳動這名詞太廣了,光陽工程師刻意只回答終傳的部分,那在外觀大家就看的到,優點不用他說,擋車獨立式的後懸吊大家也都熟悉。重點是變速是用什麼方式、離合器是什麼形式?即便AK550也是cvt+濕式離合器的方式,但現在krv沒有龍骨,車廂空間也還算大且空濾還佔了1/3,剩下那麼小的空間,光塞水冷引擎加上雙平衡軸就已經很一拜,所以很讓人好其變速的方式和離合器形式,另外ptm的m矩陣也令人有想像空間。
@kundayang
@kundayang 3 жыл бұрын
現在台灣這幾台高價白牌說穿了就只是抄檔車的要素而已 以前大家都搞的像Vespa 現在大家都搞的像檔車的速克達 不倫不類⋯⋯ 每每在路上看到什麼DRG屁股翹這麼高....醜死了,不就抄進口檔車的樣子而已⋯⋯
@jacky8595125
@jacky8595125 3 жыл бұрын
目前的你資訊最詳細,感謝分享
@oldpig5397
@oldpig5397 3 жыл бұрын
好業務的說法,研發成本跟生產成本,專驗經理早就都有數據。其真正的原因是要看媒體對此車的評價,再來決定高低。媒體越捧,售價就會拿俏。
@forgivenguilty
@forgivenguilty 3 жыл бұрын
有道理~ 問個外行的問題 可是,有哪次媒體不捧嗎 每次看任何廠牌的新車發表 感覺媒體都搶著捧🤔 我猜…他們售價應該也早就算好訂多少了
@aa5691
@aa5691 3 жыл бұрын
媒體推波出去後,大家對價格有所想法與討論,剩下的就是公司可以推估利潤乘上銷量的最大值是多少了,要賣多少就漸漸浮上檯面。
@maxwu1656
@maxwu1656 3 жыл бұрын
講到重點,能多賺絕對不能少賺。
@Chao-MS
@Chao-MS 3 жыл бұрын
我還是乖乖騎GP好了,維修也便宜。
@屏東阿誠來看屋
@屏東阿誠來看屋 3 жыл бұрын
等你做一台來賣佛心價啊!
@邱宗賢-g6e
@邱宗賢-g6e 3 жыл бұрын
擋,擋,擋車那段一直想講台語重機😄
@hanchi9074
@hanchi9074 3 жыл бұрын
主持人在1:02在討論基本款與高階款,說有這台有Noodoe,似乎感覺口誤,因為這台不論高階與基本款都是同一個車輛資訊儀表板,都看不出來有可以加入noodoe的空間,因為沒有可容納Noodoe圓形的螢幕(以現行公布資訊)
@st08064491
@st08064491 3 жыл бұрын
KRV的PTM傳動系統感覺超讚的
@RBEN
@RBEN 3 жыл бұрын
6:40 #克里夫三
@fft0414ify
@fft0414ify 3 жыл бұрын
小三真兇 是不是都在套圈別人
@ALLEN-vp4fi
@ALLEN-vp4fi 3 жыл бұрын
就是要像是bike in這樣試 在那邊慢慢騎是要試什麼東西 直線七秒哦?
@黃偉晋
@黃偉晋 3 жыл бұрын
看來中柱還是要閃一下
@熊老爹-e7b
@熊老爹-e7b 3 жыл бұрын
台灣車價比國外貴!己是不勝事實……
@鄭月燕
@鄭月燕 3 жыл бұрын
外銷售價比國內便宜許多,開發成本就由國內高售價來彌補,對國內消費者實在不公平
@balgus82
@balgus82 3 жыл бұрын
Oooo I want one. Hope they release it in the USA.
@genebartolini2233
@genebartolini2233 3 жыл бұрын
There are three powers of MC Scoot that are in demand: 125cc,150cc and 175cc more than this is a luxury!
@BlueSky-uf7ch
@BlueSky-uf7ch 3 жыл бұрын
引擎耐不耐用?不要漏東漏西又吃機油,這才是重點! 不然對這台還很滿意內!
@f42039
@f42039 3 жыл бұрын
我覺得我的gp125可以繼續邁向20年。
@黃柑橘-p8b
@黃柑橘-p8b 3 жыл бұрын
該換了
@謝忠義-q7x
@謝忠義-q7x 3 жыл бұрын
gp125是一台好車 耐操 只要好好保養 一定會騎很久 20年-30年以上都不是問題 只要零件不用停產 gp125肯定是最棒的125機車
@f42039
@f42039 3 жыл бұрын
@@謝忠義-q7x 我騎了14年了
@謝忠義-q7x
@謝忠義-q7x 3 жыл бұрын
@@f42039 我的騎10年多快11年了
@f42039
@f42039 3 жыл бұрын
@@謝忠義-q7x 還是被騎比較舒服
@元辰旭
@元辰旭 3 жыл бұрын
快上市啦!整個月市場都在玩發表會。。上市何時呢?
@邱宗賢-g6e
@邱宗賢-g6e 3 жыл бұрын
沒意外最快要2月底及3月中旬前慢一點的話要三月底後因為我朋友在光陽裡上班說什麼還在測試我聽了很傻眼我猜應該是油耗方面因為沒資料出來,我也訂車了我比你還期待
@喵喵-j5y
@喵喵-j5y 3 жыл бұрын
我想要這台 !但看003秒時 排氣管還有鐵絲 !也沒有 DRG的3零科技 !大燈看不清?!好像還是燈泡的?! 還有前面置物箱不能放一瓶千五CC的礦泉水!我的DRG剛好可邊充電邊喝水都沒問題 !這就有點詬病了!!
@o00o888
@o00o888 3 жыл бұрын
大一點點的DRG?
@vanilaice1820
@vanilaice1820 3 жыл бұрын
期待競爭者比較
@rcs-xt3974
@rcs-xt3974 3 жыл бұрын
雷霆S150軸距1390????,我查資料怎麽是1270?而且還説跟KRV的1400只差一公分???哪裏只差一公分?????問號????????不是差了13公分嗎?????????差了十萬八千里啊哥????
@26余沁叡
@26余沁叡 3 жыл бұрын
單位是mmㄛ
@26余沁叡
@26余沁叡 3 жыл бұрын
不然你打算騎1公里的車ㄇ
@26余沁叡
@26余沁叡 3 жыл бұрын
你也是挺厲害的ㄛ
@rcs-xt3974
@rcs-xt3974 3 жыл бұрын
@@26余沁叡 你有看懂我的意思嗎?還是你國中生?還是你根本沒看影片?別秀下限耍低端好不
@rcs-xt3974
@rcs-xt3974 3 жыл бұрын
@@26余沁叡 1400跟1390差了10單位mm是不是差一公分,雷霆s1270跟1400單位mm差了130mm是不是13公分,你是不是國中數學沒學好,還是腦子有問題?騎什麽一公里?你在工三小?你厲害就不會來這邊留這種腦包留言了懂嗎
@Rudolph0279
@Rudolph0279 3 жыл бұрын
兩根平衡軸,原來smax重新投胎到光陽了
@motorkk
@motorkk 3 жыл бұрын
不解為何要設計兩組平衡軸?一組低速用一組高速用?
@寶嵐
@寶嵐 3 жыл бұрын
一切都是仿smax 太像了 光陽印象中 品質售後服務方面不是很好 還不如三陽進步比較大
@邱志欽
@邱志欽 3 жыл бұрын
平衡車體共振 缺一不可
@shenshawn5948
@shenshawn5948 3 жыл бұрын
3:21 racings 軸距不是才1270而已 這台是1400是不是講錯了呢?
@妤玲
@妤玲 3 жыл бұрын
前面大燈像force後燈像雷霆s
@daniellago1637
@daniellago1637 3 жыл бұрын
Subtitle please huhu
@agungsetiadi535
@agungsetiadi535 3 жыл бұрын
Indonesia, noted bro....mantaap
@Dfgy3562
@Dfgy3562 3 жыл бұрын
油耗不知道
@小宇-t4k
@小宇-t4k 3 жыл бұрын
可能和drg不相上下
@kiss4147
@kiss4147 3 жыл бұрын
受不了 買了啦~
@_____-ze5ow
@_____-ze5ow 3 жыл бұрын
Will they sell this bike worldwide?
@3bros.925
@3bros.925 3 жыл бұрын
Yes
@play1861009
@play1861009 3 жыл бұрын
有150和180cc?
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 3 жыл бұрын
沒有只有180
@play1861009
@play1861009 3 жыл бұрын
@@姬霜雪菜 好喔!!
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 3 жыл бұрын
@@play1861009 問題價錢才是關鍵 如果是14就會嚇跑很多人😂😂😂
@play1861009
@play1861009 3 жыл бұрын
@@姬霜雪菜 真的..賣超過14..就直上黃牌好了XD
@姬霜雪菜
@姬霜雪菜 3 жыл бұрын
@@play1861009 沒錯過了一天了 光陽還是沒有宣布價錢真的等到不耐煩了在拖下去我就要買G妹來騎了158cc沒辦法滿足我了
@tenten-n7o
@tenten-n7o 3 жыл бұрын
K R V的極限速度是多少 什麼時候交車
@chrisiris00
@chrisiris00 3 жыл бұрын
11/25日前預計換車時候買force 11/26…冒出一匹黑馬KRV 現在坐等發售後跟其他車款比較後再決定了
@r5930842
@r5930842 3 жыл бұрын
C C. 我覺得Force 還是很有競爭力的 我是本來要去要買NMAX ⋯ 結果 這黑馬 真的很強啊⋯⋯
@藍趴-h4k
@藍趴-h4k 3 жыл бұрын
佛斯的競爭力在於價格和加速
@pei9365
@pei9365 3 жыл бұрын
我個人比較在意操控,原本有考慮force,後來在試乘會試了DRG,發現操控真的很優異,就買了,現在的KRV操控跟重量比DRG還優異,真的很厲害
@chrisiris00
@chrisiris00 3 жыл бұрын
我個人偏向操控>速度 更重要是外觀>車價 我需求不會太高 100KM左右車子還不會覺得吃力 降速之後可以在短時間內把速度又拉回來 過彎不會磨到中柱,操控精準就可以了 所以實際還是要看販售後每個人的實測再做決定囉 如果各項評比都跟我所要的需求差不多就可以…
@hsueh-chincheng9018
@hsueh-chincheng9018 3 жыл бұрын
買KRV,Force已經是菜市場車!
@楊京庭
@楊京庭 3 жыл бұрын
大約12萬
@潘大爺-r8r
@潘大爺-r8r 3 жыл бұрын
12萬我直接買 大頭照換成krv
@Chao-MS
@Chao-MS 3 жыл бұрын
看起來應該是可以不用換大頭照了,保證超過12萬。
@潘大爺-r8r
@潘大爺-r8r 3 жыл бұрын
@@Chao-MS 哈哈沒得換了
@Li-pk6xt
@Li-pk6xt 3 жыл бұрын
大頭照還沒換哦~
@陳奕翰-y6o
@陳奕翰-y6o 3 жыл бұрын
排氣管欠改~感覺跟車身不搭~
@鄭凱文-u5f
@鄭凱文-u5f 3 жыл бұрын
不會 跟DRG一樣小巧可愛XD
@陳奕翰-y6o
@陳奕翰-y6o 3 жыл бұрын
@@鄭凱文-u5f 我是覺得管可以俐落一點~就像你說的真的是小巧可愛~
@Gonmeicunqia
@Gonmeicunqia 3 жыл бұрын
並不會...
@AsA-hz1jp
@AsA-hz1jp 3 жыл бұрын
買了也不敢停外面 遇到白木的 拿剪刀剪皮帶 皮帶傳動外露的
@ChrisZhu-e5d
@ChrisZhu-e5d 3 жыл бұрын
Krv+1 Drg:,,,,,,,
@nenchic
@nenchic 3 жыл бұрын
車殼質感不佳
@DrLaw-ul5op
@DrLaw-ul5op 3 жыл бұрын
8
All New KYMCO KRV 180i  TCS 2021 | Features & Specs | Independent Swing-arm
5:54
𝙏𝙧𝙚𝙣𝙙𝙞𝙣𝙜𝙈𝙤𝙩𝙤
Рет қаралды 102 М.
全罩帽下得去嗎?KYMCO KRV賽道試駕,車身細節詳解
10:08
SUPERMOTO8 超級摩托幫
Рет қаралды 168 М.
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 94 МЛН
Человек паук уже не тот
00:32
Miracle
Рет қаралды 2,5 МЛН
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 68 МЛН
Honda Transalp XL 750 2024 [sound/4k]
29:52
Constantin Moto
Рет қаралды 7 М.
KRV動力心臟大解密|沿用雷霆王引擎?PTM傳動耐用嗎?
8:57
小老婆汽機車資訊網 Jorsindo Motor Club
Рет қаралды 334 М.
越南姑娘哭了捨不得離開我,她愛上我了現在怎麼辦呢?
21:11
越南美食 -Ẩm Thực TV
Рет қаралды 50 М.
[IN新聞] 火力全開!KYMCO KRV / CV3 / F9 /DT X360 / RevoNEX 新車發表會
13:37