Міні СЕС відсутня мережа не має сонця, альтернатива вітряк продовження

Рет қаралды 1,610

Сергій

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@slavaglow6933 4 ай бұрын

Щиро бажаю натхнення, це довгий процес.

@LetElektrik 4 ай бұрын

Щиро дякую!

@Пчеловод-й4п 4 ай бұрын

Все ок молодець ..

@LetElektrik 4 ай бұрын

Дякую!

@aka_dayver 4 ай бұрын

Гарна робота, вже цікаво скільки реально вижмете зі свого колеса

@LetElektrik 4 ай бұрын

Дякую, теж цікаво.

@user-brehunec 4 ай бұрын

❤

@anan-vf7kb 4 ай бұрын

Чекаємо запуску вітряка

@LetElektrik 4 ай бұрын

Вітаю, теж чекаю.

@akvariymdliacebia 4 ай бұрын

Второй момент, что будет ограничивать закручивание ветряка вокруг той трубы 50мм? Из-за особенности розы ветров ветряк будет стремиться всегда закручиваться в одну из сторон. Провод скрутится и порвётся. Этот момент обходят щёточным узлом. Как у вас это будет реализовано?

@svitekd8829 4 ай бұрын

Это автору маленькая подсказка, а вам ответ: Если мачту выставить вертикально, а ветрогенератор не имеет дисбаланса по развесовке, хвост - винт, то о закручивании кабеля можно не переживать. Проверено на протяжении 6лет.

@ГорденкоИван 4 ай бұрын

Чекаю на тести вітряка

@LetElektrik 4 ай бұрын

Теж чекаю)

@svitekd8829 4 ай бұрын

Ветер такая стихия, что надо делать с запасом прочности. Ступицу в таком виде ставить нельзя, так как она просто запресована в подшипник. Прорезь на поворотном узле на пол окружности перебор. И за пружину на хвосте не услышал... А фланец ступили не чугунный?

@LetElektrik 4 ай бұрын

Вітаю, сталь вариться добре, підшипник надійний в авто він тримається за рахунок стопорного кільця тут же він огорнутий хомутом, в надійності підшипника ступиці впевнений, а прорізь потім проварю додатково

@svitekd8829 4 ай бұрын

Щасти, Вам.

@stalindaun4280 4 ай бұрын

Цікаво побачити в ділі чудо техніки. Не закрадається сумнів з приводу послідовного з'єднання ?

@LetElektrik 4 ай бұрын

Вітаю, не зрозуміло послідовного з'єднання чого?

@stalindaun4280 4 ай бұрын

@@LetElektrik обмотки з трьох жил.паралельного з'єднання в послідовне . Зменшення перетину провідника.

@stalindaun4280 4 ай бұрын

Я бажаю тільки успіхів в любому ділі. Не помиляється той хто нічого не робить.

@akvariymdliacebia 4 ай бұрын

Теперь желательно отбалансировать лопасти в сборе.

@baghenl 4 ай бұрын

А чому ви не розглянули варіант вітряка турбінного типу? Тобто вертикальний? В теорії там була б простіша конструкція

@LetElektrik 4 ай бұрын

Думав над таким варіантом, можливо пізніше спробую поки такий хочу випробувати.

@baghenl 4 ай бұрын

@@LetElektrik просто у вертикальному нема залежності від напряму вітру і, як я читав, ефективність більша. А конструкція простіша

@МішаФірман 4 ай бұрын

Також хочу вітрячка зробити а токозйомний механізм який буде

@LetElektrik 4 ай бұрын

Без токозйомного механізму, просто провід як говорять люди з досвідом він за рік може скрутитись на 2-3 витки в основному він постійно вирівнюється

@МішаФірман 4 ай бұрын

@@LetElektrik о це прикольно менше проблем з вітряком

@olgab5878 4 ай бұрын

Звідки Ви берете 350Вт на вітряку з площею 2 квадрати? Якщо там буде 30-50Вт на виході - це вже можна вважати перемогою!

@LetElektrik 4 ай бұрын

Поки що не можу дати відповідь потрібні реальні випробування, потужність взята з самого мотор колеса

@ІгорМиць.Альтернатива 4 ай бұрын

Не хвіст треба змішувати,а вісь обертання гвинта(екліпс)

@LetElektrik 4 ай бұрын

Дякую, вже переробив змістив.

@ІгорМиць.Альтернатива 4 ай бұрын

Зроблено кардинально не правильно При такому кріпленні хвоста він буде завжди ставити гвинт боком до вітру,а відтак поганий старт і втрати потужності.

@LetElektrik 4 ай бұрын

Пізніше завантажу відео з переробленим, дякую!